缤越配置丰富值得买吗_缤越怎么样

点评车型: 2023款缤越 缤越COOL 1.5T DCT冠军版

3.6分“良好”

3月23日中午翻开我的驾照，啊，明年就要换照了，还不会开车，就动了买车的心，众筹了几万块钱就直奔车辆交易市场，原本打算买丰田荣放或者红色马自达CX-5，自己不喜欢荣放的外观觉得比较老气，喜欢最早背书包那款，奈何身边人都说丰田比较实用，还是比较中意红色马自达CX-5，单纯喜欢它那款红色～就先去了马自达专卖店，颜色不要太好看?，打开门这内饰瞬间浇灭非它不可的购车欲望，配置是一点都没看上，买红色还得等一个月，就说去其他品牌再看看，丰田那边没有，去了别克……都打算走了，看到吉利，就说瞅瞅吧，展厅唯一吸引我的是价格便宜，大概都看了下感受了下，国产车同价位配置绝对甩别国车一条街，缤越cool冠军版，外观内饰都还算时尚、运动有活力，性价比高，后期维护成本低，适合我这个新手入门练车，当天下午就直接付款提车了?～至于后续驾驶感受什么的就要慢慢体验了，新手小白得慢慢来学习，希望早点熟练掌握开车技术吧～

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.8分“良好”

感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐【购车经历】 看了很多车，曾经差一点就买了1.2T豪华雷凌，但是看了油耗，很多评论都说太高了，最后还是退缩了，没有买。有看了丰田的凌尚，看网上很多12.5提的豪华，就按12.5去说，汽贸店偏偏咬住13不放口，偏偏小县城就这一家，最后都说12.8就拿下，还是不行，就算了，后来又看了朗逸，以及宝来。怎么说的，合资车的内饰是太差了，没有一点科技感觉，可能是没有买最高配的原因，但是花12 3买一个朗逸，宝来买最高配，心里感觉有点不对，还是一直在犹豫。后来自己不看了，叫媳妇看，媳妇想买suv，后来就看suv，看了逍客，XRV，缤智，缤越，以及丰田的锋兰达还是威兰达记不得了。反正都看的是销量比较高的，销量低的冷门就没有看，看来看去合资低配里面全是塑料，没有一点科技感，尤其X-RV缤智，内饰丑到爆了，没有一点感觉，在加上周围有人买的X-RV自己也常开，他那个主控总感觉是歪的，就没有考虑，后来就在逍客和缤越中选择，说真的，自己当时想买逍客，豪华有点超预算，打算买智享。但是媳妇看上缤越了，自己也研究了很多，都说油耗有点高，我也没有多说，反正大部分都是她开，我自己离单位步行就3分钟，她要送孩子。后来又想想买个缤越钻石省3w,配置还高，就算油耗百公里高1升，一年开1w公里才多800元，十年才多8000元。于是就按媳妇的意思买了缤越。这就是我的购车经历? 【提车价格】 说到提车价格，大家也看了我的发票，落地9.7那个，自己使劲和商家砍价，来回在两个汽贸店转圈，这边报价，那边在转转，后来在一边找了一个熟人，直接去说价，自己也在网上看了，一直在按9.5去说，最后都说通了，说分期2000元的服务费，死活不放口，无奈我硬要了4次保养，这样2年不用保养了。汽贸店送了3样东西，全车膜，脚垫，挡泥板。自己看了下膜不是很好，找了个人问了下，店里的膜不要贴不好，自己也看了下确实质量比较差，于是就总膜换了个记录仪，他带我去店外面600元贴的卡邦膜。自己网上搜了下，好膜光买回来都要700以上还不算贴。也算不错吧。 【空间表现】 一家四口????出门完全可以，带上父母也不觉得拥挤，空间完全够用，这个不用顾虑。 【油耗】 说说油耗吧，这个是重点大家都爱看，目前为止总共跑了600公里，表显6.9。自己也一直在关注油耗，第一次加油加满跳枪加了380元，92加了43升，表显可以跑660公里，100公里的时候表显6.5，显示可以在跑550公里，300公里的时候表显7.2显示可以续航310公里，400公里的时候表显7.5显示续航200公里。后来因为自己有事，就去加油站95加满(加油站搞活动，95跟92一个价，上周五刚加)加了280元。很清楚就可以算出来，百公里7毛钱，说明实际与表显不准（7.5×8.76=65.9一公里0.659元)说明表显与实际有出入，但是出入不大，几乎可以不记。最近这几天因为自己有事，来回跑了200公里国道，全程空调(自己开了100公里表显5.8,朋友开了100公里，自己也没有看)表显现在6.9,说明跑国道还是比较省的，只要你控制好车速，油耗是可以的。在看看合资，1.4T对比下，还算可以接受。不要说合资省油，那是排量低，你看看合资1.4T以上的都跟我差不多，朋友的1.4T朗逸，说油耗跟我差不多，xrv 1.5t也差不多。说明车主要看谁开，在哪开，怎么开，自己不会开车，开什么车都费油。 【驾驶感受】 下来说说驾驶感受，同级别来说，几乎没有对手，10万元，你要买这么多配置，这么大排量的合资几乎没有，合资最起码要12 3才能上到1.4t1.5t或者2.0自吸的排量，可以说同级别基本上没有对手，就是有点缺点，给油总觉得慢半拍，但是暴力给油，随叫随到，推背感十足，我就笑了。其他还没有发现。 临牌今天到期，刚把牌子挂上（6E565）给大家照了三张照片，大家觉得发表怎么样？欢迎大家讨论

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.64分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【情况介绍】 车型：缤越 配置：1.4T手动黄金 购车地点：石河子 购车价格：78000 行驶里程：24000 【购车经历】 我之前在旅游区手里存了几万块钱，原来开的铃木羚羊，车太老了不符合气质，马上十月份也要买保险了，和媳妇儿商量了一下决定看车，在懂车帝里看了好几款车，名爵6，名爵5，cs55p，第五代帝豪，最后决定去拿帝豪，开着小羚羊就去石河子了我家是伊宁市的，走的独库一路看着美丽的风景，怀着激动的心就去了，下午到的4s店实车只有灰色白色要从乌鲁木齐掉过来，我嫌太麻烦，真好一眼看到了缤越就在旁边，我就看了一会儿觉得挺喜欢的运动感十足和媳妇儿商量了一下最终决定购买缤越了。 【提车价格】 新车裸车价格报了72800，优惠了4000，羚羊卖了2000，置换补贴4000，这样下来就是62800，然后保险3500，服务费3000上牌五百这样下来69300.保险单出来后我就挂着临牌回伊宁市了，回来上牌先去交的购置税交了6700这样算下来这个车落地花了76000了，首付了27800贷了45000，两年免息，月供1875，压力不大，可以接受。 【空间表现】 空间主要后备箱有些小但是毕竟是紧凑型suv对比别的同款车型还是可以的，座椅高低前后靠背都可以调节比较良心，我这手动黄金这些配置还是给到了，给个赞，后排空间还是可以的将近两拳距离我个子比较高1米8头顶高度都可以，还算满意，后排脚底下中间台子不高几乎平的整体还算满意。总体空间表现还算可以的。 【驾驶感受】 这个我得高低说两句目前跑了两万四千公里，去了一趟宁夏来回六千公里.油耗从7.2掉到5.8烧了三千不到的油，长途开时间长了屁股疼，座椅偏硬，腰部还可以包裹性不错.提速手动挡还是快，一档换二挡换三挡地板油直接进五档再给一脚进六挡，行如流水一个字稳00到120提速不错，这车不过卤素灯毕竟这个价位手动黄金版的也不为过，准备改成led的，穿透力强一点.音响开小点还可以开大点开到22左右有点刺耳，准备改一套JBL，看了一下得六千，年底入手发动机声音很小之前换了两次机油一次康普顿，这次换的金美孚，感觉还可以 ，不过这车还配的一键启动，多功能方向盘，手机可以互联，定速巡航，天窗也有，很满意的，总之自己的车我很爱惜毕竟这款车我很喜欢也是一次偶然的机会给遇到了，遇到也是缘分，以后就这国产小钢炮陪着我走过千山万水了。 【最满意】 1.提速快 2.配置高 3.颜值高 【最不满意】 1：座椅偏硬，长时间开车臀部和腰部会不舒服。 2：地盘调校为了满足支撑性，牺牲了舒适性，走烂路地盘比较硬有些颠. 3：一个手动挡配了坡道辅助功能，坡道起步容易熄火，这个功能是我最不喜欢的，有点坡你只要停了他就给你定住了，你挂挡往前走刹车刹住的，也就两秒这样子才给你松开，不过适应了就好了，现在就是人车合一了，驾驶的还是不错的，值得拥有。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

3.79分“良好”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐！ 【情况介绍】 车型：缤越PRO 配置：20款1.5Tbattle 购车地点：岳阳 购车时间：2021年2月 行驶里程：8600+（KM） 从县城回家有60公里，回家不太方便，那时候刚成年，拿了驾驶证，就想着买台车。 【购车经历】 因为当时在4S上班，导致我选车的方向，也只有吉利了！ 原本我的首选是轿车，因为开着舒服一些！刚开始选的是帝豪GL，其他方面挺满意的，就是动力方面不太满足。跟家里商量之后，就说不要轿车，说坐着顶头，山路轿车也不好开，听了之后仔细一想，也确实，毕竟是家用，就放弃了帝豪GL 当时主打，卖的比较好SUV就缤越和博越两款。缤越当时我看好的，当时唯一不好的可能就是三缸了（大部分人都怕后期抖）博越1.8T的四缸整体毛病比较多，后期维修，比较麻烦！就选了缤越 的1.5T三缸，因为之前也看了几个，跑了十万多公里也没见抖的。缤越整体毛病也比较少，动力也很强！ 【关于价格】 因为是在4S店上班的原因嗯，整体价格比较便宜 裸车价9.8万元, 落地价11.2万元赠送原厂脚垫，尾箱垫，脚踏板，还送了一套龙膜 【驾驶感受】 目前一年半开了快9000公里，177匹的马力，拉着1.4吨的车，完全是轻轻松松，并且有着很强的推背感，只要舍得踩，100以上超车也是很轻松。还有车道偏离偏离预警，保持当前车道，当偏离车道，会立马报警并及时纠正。并线辅助，当你想变更车道时，只看后视镜会一定的盲区，在有一次变道的时候，我看了后视镜没有车，但是，并线辅助的辅助灯亮了，这证明不能变道，我适当减速，确实发现后面有一台车，后视镜里完完全全看不到，这个功能比较好用平常市区驾驶整体感受还是比较好，走一些颠簸路，就有点震 【配置】 这个价位给到的配置非常多， LED前大灯，360全景倒车影像，前后共12颗雷达，前方还有一个用于驾驶辅助的毫米波雷达，三种驾驶模式可选（经济模式，普通模式，运动模式）电子档杆，电子手刹，自动驻车，坡道辅助，陡坡缓降，自动泊车，主动刹车等众多配置，其中我觉得主动刹车还是很有用的！主动刹车前的警示很有用，提示让你及时制动，有时候自己还来不及反应的时候就警示+制动！直接踩停了！避免了事故发生！开车还是要集中注意力，不要开小差，不能过度依赖科技！只能靠自己！ 【外观和内饰】 外观方面：整体年轻运动化，车身线条比较立体，红黑双色的中网，双层的前唇，18寸熏黑轮毂，红色运动刹车卡钳，原车双层大尾翼，双边真四出排气，悬浮车顶，运动双色车身。 内饰方面：主体黑色，搭配红色点缀，再配上金属拉丝面板，撞色设计，仪表台和车门内饰板也采用了大量搪塑软包材料 【油耗表现】 以前市区开的少，表显基本在7个左右，这个动力也算是比较省的了，最近市区跑的比较多，并且还要开空调，油耗慢慢就就达到了10个左右，并且目前油价又贵，属实有点扛不住 【空间】 车内的空间还是可以的，虽然目前就一个人，就逢年过节坐点人，勉强够用了，就是后备箱有点小，放点大的东西，电动尾门关不上！ 【底盘】 前麦弗逊减震，行程偏短，后非独立悬挂，不能很好的过滤震动，整体调教又偏硬，颠簸路段，车内振动明显，并且减震达到极限的声音非常明显！框框的！ 【噪音】 主要分为三个部分 风噪，具体体现在驾驶室左上方，80以上特别明显。 胎噪，原车配的佳通轮胎型号为F50并不属于静音轮胎，开快了，噪音也比较大。 车内震动噪音，主要体现，为副驾驶手套箱，轻微颠簸路段会产生异响，可能是安装工艺不到位。 最满意 ①动力方面还是挺强，轻松超车 ②配置方面，也是很多科技配置能更好的帮助你的日常驾驶 ②外观运动风，符合我的审美 最不满意 ①后备箱空间小，前段时间，从飞机场接我姐，放了我外甥的婴儿车，行李箱就放不下了 ②底盘和座椅偏硬，走颠簸路，车内非常震 ③油耗吐槽一下，市区开空调油耗是真的高，稍微堵点车能达到12个 ④风噪，胎噪，速速度快了很明显，隔音不太好

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.5分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129的推荐 【情况介绍】 车型：缤越 配置：2021款1.4T钻石版 购车地点：武汉 购车时间：2022.7.20 行驶里程：380KM 主要用途：（业余摄影师）平时自驾游玩，过年过节回家。 【提车价格】 裸车价格：86800，优惠了10000 购置税减半：3841 保险：4479 上牌：500 其他优惠：3年43000厂家金融免息 落地价：95640   【购车经历】 其实原本不敢买车，主要是囊中羞涩，觉得10W内应该没啥能让自己心动的车车！奈何回老家、出去游玩多有不便（特别是市郊），再加之明年小baby就要落地了，家里没辆车，真心不行，所以决定买个车！图便利，也图紧急情况下去医院方便一些--心安。最后商量决定，在自己力所能及的范围内，选一款相对满意的，于是开启了自己的看车之旅。 刚开始做了新手买车功课，于是开始了在懂车帝里看车，原本是想看小车，便宜一些（口袋决定选择），所以去看了长安逸动PLUS，名爵6，新款帝豪！但在看帝豪时，无意中发现4S店宣传的小钢炮-缤越，一眼看过去真心俊呀-颜值吸精，空间、运动感、车身都和自己预期很匹配，于是上去试了一下、问了问价格，我媳妇儿也内心骚动起来了，回去商量了一下，决定就买它，于是开始了多家4S店比价的环节，多次压价后发现都差不多，于是挑了一个觉得比较靠谱的小哥，回到了那家4S店压价到裸车价8.68W定了、约定20天后交车，于是满心欢喜的回去等着了，中途每隔3-4天问一下，内心很期盼！ 然而，人生不如意之事，十之八九，且总是在你最不经意之间降临。当第十九天的时候，出事了，4S店卖车的小哥通知，刚刚店长说2021款钻石版停产了，定不到车，本地4S店有这款车的1-2家，也不低价转让，只能省外调货，但成本比较高，店长不想，想让我退定金--意不意外，惊不惊喜，绝！当时家人知道后瞬间炸锅了，直接电话把卖车小哥骂了一顿，我当时也很激动，但大家都是成年人，激动解决不了问题，于是先冷静了下来，决定第二天再沟通一下。 第二天，怀着对4S店的失望，重新找销售谈了一下，但刚开始销售就规避问题--他们是按合同办事，想让我退定金，一点商量的余地都没有，实在是叔叔可忍、婶婶不可忍，我脾气一上来，我自己都怕，于是细数了4S店3宗罪： 1. 店铺不积极订车、也没事先通知难订车/定不上车，让我们一点儿退路也没有 2. 其他店铺有车，或能转货，但基于自身利益放弃协调，也不商量 3. 逾期违约，不讨论解决方案，反而是想怎么规避问题，消极处理 我说我们只是要车，不想闹事，但如果他们执意避责，恶心我们，那我只能用法律手段维权： 1. 厂家投诉，让他们拿车成本更高； 2. 他们恶心我，那我不会仲裁，只会直接花点诉讼费起诉他们，不图他们能给车，但我就是恶心他们，曝光他们。 最后，买车小哥如实反馈给了店长，店长决定息事宁人，少赚点儿钱去协调外省车辆解决了问题，但后续我办上牌时才知道，是销售小哥中间补了1800的调车成本（才协调了车辆）了事，不求我什么好评，只求快点儿接过，他被店长逼的有些心累，其实整体流程销售小哥人还比较上心，但店铺的做事真让人体验不佳，让人心累，写这个事也是希望新买车的朋友注意一下，规避同类情况。   【空间表现】 1. 前排空间特别好，座椅高低前后靠背都可以调节，最起码休息时我媳妇能直接把大白腿翘上主控台，且前排能往下放很低，能斜躺着睡； 2. 后排空间很好，朋友近2M的身高，也能很舒服，不至于像小车一样低头； 3. 后备箱空间偏小，对比同级别车还可以，比较良心，总体空间表现还算满意。   【驾驶感受】 1个月跑了380公里，主要是周末使用，市区路况居多，走走停停、跟车很多，再者就是市郊游玩，拿了驾照隔了好几年没开了，有些生疏，控油不是很好，刚开始19.4L，到目前稍微熟悉13.3L，感觉再练练还可以再降，非拥堵路段，目前单程已经8-9L，车速目前市区多是40-60码，快速多是60-70码（很多限制70码），提速很给力、特别是运动模式下，但普通模式80码以上加速就有些软。  比较欣喜的是刹车灵活--刚拿车后，让我规避了很多的追尾；而且配置很高，侧安全气囊、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、天窗、车机互联都有，12.3寸主控屏还是很爽的，这些优势给个赞，很给驾驶体验加分。   【最满意】 1.提速快 2.主驾视野好 3.刹车灵活 4.颜值高 【最不满意】 1. 座椅偏硬，长途开久了，腰部、头部有些不舒服。 2. 1.4T钻石版 居然没有一件升窗、锁车升窗，（最后只能自己买了OBD升级了一下），没有手机APP控制，多少有些遗憾。   不过这车、这个价格，真的已经性价比很高了，总体比较满意，给个赞，也希望它的加入，能陪我们平平安安走过更多的旅程，希望我的分享也能给更多新买车的车友避避坑。

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.4分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐！ 【情况介绍】 解送孩子上学，短途自驾，父母偶尔使用 【购车经历】 一直想买个代步车，本来计划买个五菱宏光miniEV，朋友说小电动跑不了多远，该有记得充电，你还是买个油的吧，所以转看油车。当时关注的有哈弗M6，长安cs35，吉利缤越。当时打电话给哈弗，m6低配只有改款减配那款，之前两款低配没货，不接受预定。cs35在网上看了看图片，没啥感觉。之后去了吉利4S店，导购还算热情，坐车上试了试，然后试驾一圈就回家了……到家和老婆商量了一下，又和导购通了几次电话砍了砍价格就付款把车子开回了家 【关于价格】 车子是21款手动黄金版，价格说到了6.8，加保险和税共计7.5。送了脚垫，贴膜（没要，自己回家贴的），行车记录仪（送的太差，带回家给孩子耍），还送了3次保养（不算首保） 【空间表现】 我觉得比老款哈弗H3（父亲的车）的视野要好，视野开阔，后排空间也不小，正常坐姿不会闷不会碰头。缺点是后备箱小 【驾驶感受】 开着比较轻，我只开过五菱小卡和哈弗H3，由于是手动挡，我平时踩的比较深，一般都是1500转以上，所以动力随叫随到 【油耗表现】 一共跑了1500多公里，表显7.8，我和老婆都开，所以油耗………… 【最满意】 1.颜值在线，那前脸的一摸红，那腰线 2.配置对得起价格，该有的都有 3.老婆说上坡辅助挺好用的，不担心溜车了 【最不满意】 1.最不满意的就是后背箱了，空间小，底下的板子很软，不能放重东西，所以我切了块木工板放里面了 2.中控屏是所有配置中唯一没有车联网的样式，幸亏我不怎么听歌…… 3.座椅有些硬，对驾驶员没那么友好，不过我很少跑长途

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3.64分“良好”

第一次看这个车的时候感觉还行，后来出了个PRO就有被惊艳到，大尺寸前唇，大尺寸的尾翼，四出排气，咱且不论这运动套件到底有没有起到正经的运动作用，但绝对给回头率加分了，帅就完事，唯一可惜的没有全黑的涂装。内饰比想象中精致，几个大直线过去，很简约很舒展，从里面来看，不像是小型SUV，看着大气。我觉得吉利是真的喜欢在内饰里用金属面板，不过，我喜欢！就算不软，看起来也很有质感，又敞亮，一点塑料感都没有，这个比什么缤智/XR-V强太多。关键是价格不高，配置还比较齐，不要求驾驶辅助的话，基本都够用了，全景天窗，语音控制，360°全景影像这些都有，可以不用纠结。有些人说这个没有后排出风口，我觉得没得必要，本身就是个小车，后排空间一般，基本就只能座两个人，我个人感觉平时就小两口驾乘的时间更多，所有没有出风口也问题不大。三缸机的问题嘛，看个人，反正我体验的时候没什么特别大噪音啊，抖动啊，这方面抑制应该做的不错，开起来之后，风噪和胎噪确实不小，但跟发动机没关系嘛。当然，1.5T对于这个车来说动力是不错的，前中段加速不错，还是很搭它这身外观，后段稍微跟不上，也能理解，毕竟三缸。另外，这个悬架行程有点短，加上本身就是个板悬，所有经常遇到带颠簸的时候，你会感到很大的震动，甚至屁股痛。所有就老实在城里开，不要跑出去了。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

3.43分“良好”

作为一个妥妥的“颜控”而言，缤越可真的太是我的爱了。 外观设计啥的，就不多说了，近年来国产车在设计方面的进步，我们都有目共睹。 颜值高就算了，配置也还高，你说气不气人。360度全景影像、全速自适应巡航、还有自动泊车入围、自动驻车、电动后备箱基本一应俱全，我就问你，就这价位，这样的配置，你服不服？ 动力方面，也真是没啥好挑的，就这小SUV，搭配1.5T的发动机，是稳的妥妥的。无论是加速还是起步都很给劲，并且只要舍得给油，推背感也是有的。你们看，被称为“小钢炮”。缤越绝非浪得虚名。 平常这车也就我上下班开，市区反正也开不快，基本就维持在7-8个油，有时候偶尔跑跑高速，能到6个油。 空间方面，目前基本就是我一个人上下班通勤开开，偶尔带家人出去玩，空间足够了。我身高178，前排空间毫无压力。我们家里人也没有太胖的体型，所以后排空间也不会太压抑，且车门内侧还有中控台也可以放不少东西，总体实用性是没的说的。 不过话说回来，买车，总是不可能十全十美的，要说槽点，缤越也不是没有： 1、抖动！抖动！抖动!我不否认缤越的动力还算强劲，但是作为三缸机的致命BUG，缤越也没逃得过抖动！ 2、高速噪音有点大，胎噪有点明显。不过貌似这类SUV都有这样的小毛病 3、方向盘异响，我本以为这是我个人使用问题，但是在论坛上，看到不少人都有这样的情况，算是通病了。 4、后排靠背有点硬，我爸妈说，后排做的时间长了，有点腰疼。 5、轮胎弹跳，这大概和这车后悬挂偏软有关系，再加上起步时加速让重心后移才导致的。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.8分“优秀”

今年八月底指标下来了，很意想不到那咱们就看车准备买车吧。最开始是看的别克2022款威朗乐享版，去了四儿子店，九月初交的定金十一假期了还告诉我不知道别在那。。。直接我就不等了，出门对面就是吉利的ssss点，之前也没打算考虑SUV毕竟想着10块钱能买啥。。。一进门第一辆就是缤越，男人嘛都是视觉动物！长得还不错，试驾了一圈，动力没的说内饰还也还说得过去。毕竟也没打算开个十年八年到报废的，等结了婚会换个别的。看了看变色龙那个颜色，确实也好看，但是吧有点太高调了，而且后期也很伤。 总体用车感受吧， 1.动力没的说，后排座位空间也够用，唯独后备箱属实有点小，毕竟尺寸在可以理解。 2.运动模式提速杠杠的，没的说！油耗可能是因为个人习惯，冬天能让我开到表显8个油～就跟离谱！ 3.能给你的配置基本上都给你了， 4.你们最关心的价格，我买的小天窗版本，本来这东西对于我来说也没什么用，没舍得多花那3000块钱吧好像是弄个全景。裸车9.60，是购置税减半，保险4000多。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.3分“优秀”

外观：设计偏运动风格，很有冲劲，配上灰色的外观，运动不失沉稳，用我朋友的一句话描述，像我的闷骚劲 内饰：我选的黑红内饰，刚开始害怕黑色内饰会压抑，车开两天了并没有感觉压抑。各种按键风格也在我审美上，怎么看怎么喜欢（比较是自己选的车嘛） 配置：热擎版这款配置，常用的该有的都有了，L2那些功能个人不是很喜欢，所以选择了热擎版（还省钱了） 空间：毕竟是小型SUV，有这样的空间表现很不错了，三口之家够用了 驾驶感受：刚刚行驶了100+公里，现在还在新鲜期，感觉哪儿哪儿都是好的，不可能静下心来去细细的感受驾驶体验。那就先说说这两天最突出的驾驶体验吧，有了360度全景影像这个配置突然不会倒车了，不知道该看哪里了，弄的小心翼翼的，感觉回到了新手期

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.6分“优秀”

车辆外观漂亮适合年轻！动力强劲超车飞的就过去了。配置不错，基本满足平常使用。内饰满意，就是后备箱小了点。 【购车经历】 懂车帝上看了有一年多左右的车，无意间抖音刷到的本地4s店介绍缤越就试探性问了价格，价格离我心里价差一点，销售明显就是价格还能再谈，过了几天销售再次联系说有地方补贴，我也刚好有时间就过去店里谈价格。 【提车价格】 2月底三月初缤越COOL好像销量很好似的，价格就是磨不下来！裸车9.38万，发票低开到九万，购置税7965元，保险4300元（买了一个车意险580元)上牌800元，做了厂家金融免息两年45000元！落地到10.68万，加上政府补贴3千（审核还未通过通知)总价10.38万。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.8分“优秀”

【空间表现】 他整体空间还是比较不错的，空间也比较大，因为我是自己一个人开的车，平常的话也不怎么带人，空间是够的 【最不满意】 它整体的空间还是不错的，我现在是去看看它的油耗，有一点点高 【购车经历】 我一开始看到这个车的时候是网上看到的，然后后来销售给我介绍了一下，到店里看了一下车，试驾一下，当时就定下来了 【提车价格】 车子的价格都是一样的，全国不是统一的价格吗？然后反正都是一样的，价格也没什么好纠结 【驾驶感受】 我看了一下驾驶体验还是不错的，要速度有速度，刹车也比较灵敏，整体配置的话也比较丰富，也够用 【销售态度】 那店里销售全权都比较好，不会说提完车就不管你，提完车再还会有关怀，后期保养他也说会提醒的，还是不错的

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.3分“优秀”

外观非常满意，车身虽然不大，但空间家用足够。 配置也非常满意，个人感觉低配性价比比较高，这个看个人预算，动力也足够用，上100之后后劲也有，唯一的缺点是低俗有略微顿挫，可能是双离合的通病吧。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.7分“优秀”

这个车对于我们这些女孩子来说非常的合适，首先说车的外观，非常的适合年轻人，里面的配置也很不错，360度全景影像，导航流量也都是全免的。1.5T的排量也足够我上下班用了，油耗也比较低，我还是很满意的。

点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

3.57分“良好”

【满意】 1，动力输出不错，1.5T四缸发动机输出181马力，属于高功率水准，无论是城市通勤还是高速，都没有什么问题。 2，配置丰富，该有的配置，这台车基本都配备了。倒车影像、无钥匙启动和进入、车联网等功能，可以满足我们日常使用的需求。 3，内饰舒适感挺好的，大面积的皮质包裹，让这台车看起来并不像一台几万元的车，档次感营造的很到位，对于当下的用车群体而言，是选择这台车最大的诱惑力。 4，外观运动气息浓郁，非常符合年轻人追求运动的审美，17英寸的轮毂，兼顾舒适性和运动感。车顶后方还配备大尺寸扰流板，气场十足。 【不满意】 1，悬架过硬，牺牲了一定的韧劲，缺少那种高级感。 2，隔音效果不理想，轮胎噪音大。 3，内饰异味比较大，新车的时候需要长期的通风。 4，低速顿挫问题没有很好的解决，可能也是双离合变速箱天生自带的问题。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.35升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】目前现金优惠6000元。