0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

在大众、本田这些合资车型面前，帝豪S的10.32秒破百成绩有些落后，但和很多自主车型相比差距不大。

加速实测结果

实测油耗

能耗

平均能耗8.07升/百公里，不算很突出，和测试中堵车严重有一定关系。不过整体上在可接受范围内。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

40.26米的最佳制动距离不算出色，但同级车的成绩都不突出，所以帝豪S依然可以排在中等水平，整体评价一般。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

吉利帝豪S整体操控性较差，转向虚位明显，指向模糊，但侧倾控制不错。电子稳定系统介入很及时，减速效果偏弱，车身甚至会出现一定滑动。最终顺利通过麋鹿测试的最快车速为76.1公里/小时，在同级别是中上水准。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

帝豪S的空间没有太多亮点，满足日常使用没有问题，不过前后排座椅舒适性很好，后排的便利配置也很丰富，USB接口、空调出风口全部具备。但后备厢容积有限，和同级别SUV相比，没有优势。

空间实测结果

吉利帝豪S各方面性能表现都中规中矩，没有太突出的优点，也找不到短板。但如果拿SUV来要求它的话，后备厢空间和同级车差距明显。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

2022年款（停售）

1.4T CVT跨界玩家版

2021年款（停售）

1.4T CVT旗舰型

1.4T 手动舒适型

1.4T CVT豪华型

1.4T CVT尊贵型

帝豪S

最近用酷狗的时候没网，提示系统时间不对，打开一看跑到06年了，咋弄么

堃堃1231

帝豪S车机分为北斗星通和德赛西威两家。
目前两种车机出现的导航及日历问题在新的更新包中已全部解决。
如何区分，我自己是看关于本机里的MCU版本，数字X.XX_开头的是北斗星通的，这个车机比较开放，很容易解开限制安装app。
0FE7B_开头的是德赛西威，这个车机要安装其它app需要电脑和公对公的usb线。
上面两个配图是厂家不同车机系统升级的指导文档，里面除了MCU不同，进入工程模式的方法也不同，也是一种区分方式。
但厂家给的升级文档里，确实写了让4s通过obd诊断仪读取设备号来判定。
不方便跑4s且有动手能力的，可以点赞留言私我拿更新包。

养猫的阿鲁卡多

帝豪S，25年9月车机系统更新包

玩家版的车友，请问超速120后的警告如何解除？

可靠天空Sk

回老家有一段泥路，在泥路上打滑了 跳出一堆故障码， 有没有大佬知道咋回事

轻松塞西尔7J1

21款帝豪s这是咋回事？？

请问这个是咋回事 在泥坑里打个滑就这样了 能正常开 有没有大佬遇见过的

德赛版本车机4s店已经可以升级了，还解决了QQ音乐微信无法扫码登陆问题

用户8706148126307

德赛版本车机4s店已经可以升级了

用户6666990223030

21年吉利帝豪s车门下边缘出现皱纹是什么原因？是开始从里面生锈么？

21款吉利帝豪s

21款吉利帝豪s尊贵版

#买这车你后悔了吗

帝豪s买车也有快四年了。但颜值这块我觉得依旧在线。虽然是个cvt变速箱。但表现不算差。而且放当时同价位里它的配置是很高的。而且，买车既要看喜欢，也要看缘分不是吗？

帝豪s你买后悔了吗？

尊贵的自带行车记录仪的。装了内存卡，前几天发现行车记录仪不自动覆盖循环录制了，把内存卡清空录制正常，录制满了就不录制了，这是卡的问题还是车的问题啊，还是需要重新换个卡啊

情深幾許831

选车前对比了致炫X，别克英朗，奈何领导一看到这车的红色版本着了魔了，别的再也不看了，2022.1.1元旦跑了两家吉利4s，尊贵红色没有现车，豪华版红色只剩一辆，千金难买领导喜欢，车身加税手续费之类的9.6，保险4k，不犹豫10个落地拿下，送贴膜脚垫，感觉买贵了2000左右，有点后悔没多让送几次保养。
外观：前脸45度简直了，沃里沃气的，屁股设计差点意思，但比Gs还是好看一些
内饰：样式基本按星瑞那一套来，但是红色色块讲真的不喜欢，但是领导很喜欢
动力：不肉，足够用，接近满载高速跑130没有压力
油耗：偏高，目前1500公里左右，加了800多块钱油，首保过后不知道会不会降一些
操控：对新手很友好，没什么上手难度，当然新手也开不出什么操控，作为第一辆车很合格。
底盘：有些韧性，过沟沟坎坎回弹很快，毕竟是225 45 r18的胎，还是挺硬的
隔音：非常挑路面，市区柏油路60码基本没什么噪音，水泥路就不行了，基本上全是胎噪，脑瓜子嗡嗡的，暂时先开吧，一两年后换个静音胎。
空间：后排空间不错，后备箱进深较浅，放两个21寸行李箱就差不多没什么空间了
总结：很好开，有颜值，动力家用足够，油耗偏高，内饰如果是帝豪顶配的那种就好了。
不满意的地方：
1，后备箱空间偏小
2，豪华版自己加装360不能和原厂一样可触摸（车的问题，不支持解码器）
3，跑高速隔音有点差，轮胎很挑路面
4，天幕没有什么意义，就算给个全景天窗也多不了多少成本，没有实体按键只能通过车机控制

123325199

【购车经历】
年初有了买车的打算，在APP上看了很多一直没有拿定主意。一次在路边偶然看到停着的帝豪gs觉得外管观很好看就在手机上看了下，发现出了新的帝豪s价格和配置都不错。然后带着老婆去4s店看过之后也觉得外观好看（别的她也不懂）。当天就在4s店谈了价格。本来看中的是旗舰版，销售说没有现车要等而且就多车道保持之类的用的很少，想想也是就决定尊贵版。决定好后第二天就准备提车了。
【最满意】
买这个车的原因就是因为在车群中多看了它一眼，所以在我看来外观是最满意的。然后就是内饰红黑的配色在手机上看的时候总觉得很突兀，可是看了实物又觉得这就是本来该有的样子，加上前排的运动座椅和黑色的轮毂红色的卡钳。外观内饰红黑互相点缀。
【亮点配置】
配置方面的话对我来说最最看中的是自适应巡航，在跑高速长途的时候真的是很方便。估计和很多人不一样。别的自动大灯，主动刹车，72色氛围灯，终身免费流量等等也是加分项吧。动力配置的话发动机1.4t绝对够用不会说跑不动，当然要追求推背感的话你也就想想吧。当然不考虑cvt变速箱的寿命开运动模式也能体验一下。（对了 变速箱等下会在最不满意重点说说）
【空间表现】
这四个方面就一起总结吧。空间中规中矩，后背箱确实不大毕竟才4米4的车。但是乘坐空间还是不错的轴距2700。前排调好位置后排并不会有拥挤的感受。
【驾驶感受】
驾驶感受说实话开过的车不多，好车豪车坐也没有坐过咱也不知道，所以没什么好对比的。只有自己的感觉。悬挂是真的很硬配上这么个扁平胎过个减速带都要提前把速度降到最低。轮胎的噪音也是大的离谱 上80车内就听不到细小的声音了
【油耗】
油耗市区在9个左右  高速6个左右。
【提车价格】
提车价格宁波这边4s店都是一个老板谈不下来去哪家都一样全车下来11.8w。

【最不满意】
最最最不满意，新车800公里不到变速箱坏两次，第一次在路边坏了重启好了到4s点没有找到原因说是我操作不当。第二次在高速直接趴窝车子拖回4s。在店里修了10多天厂家的技术员也来了  没有找到原因让我开回去出问题在找他们。拿我命开玩笑呢？拒绝后又修了10多天最终找到原因变速箱控制器（TCU）坏了。
厂家和4s店的处理结果就是免费换了tcu然后给了动力总成一年或3万公里的延保。当时说没有合同也就没有仔细问。车就开回来了  后来首保说合同好了让签  仔细一看要想享受这个延保必须在4s店做保养也就是说我以后五年都要在4s店做保养否则算我自动放弃。这诚意能不能多少有点。
再来说说这个gkui破车机  天天卡死  没声音  卡在屏幕不动 360全景视频出不来这的是一点体验都没有 
从喜欢一个车一个品牌到讨厌，真的吉利做的很棒。

用户945189945107

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抚州江涛

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19岁开始扎根汽车行业多年🚙
现在是烟台一家4S店的销售经理💪
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