缤越有异响值得买吗_缤越怎么样

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

3.79分“良好”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐！ 【情况介绍】 车型：缤越PRO 配置：20款1.5Tbattle 购车地点：岳阳 购车时间：2021年2月 行驶里程：8600+（KM） 从县城回家有60公里，回家不太方便，那时候刚成年，拿了驾驶证，就想着买台车。 【购车经历】 因为当时在4S上班，导致我选车的方向，也只有吉利了！ 原本我的首选是轿车，因为开着舒服一些！刚开始选的是帝豪GL，其他方面挺满意的，就是动力方面不太满足。跟家里商量之后，就说不要轿车，说坐着顶头，山路轿车也不好开，听了之后仔细一想，也确实，毕竟是家用，就放弃了帝豪GL 当时主打，卖的比较好SUV就缤越和博越两款。缤越当时我看好的，当时唯一不好的可能就是三缸了（大部分人都怕后期抖）博越1.8T的四缸整体毛病比较多，后期维修，比较麻烦！就选了缤越 的1.5T三缸，因为之前也看了几个，跑了十万多公里也没见抖的。缤越整体毛病也比较少，动力也很强！ 【关于价格】 因为是在4S店上班的原因嗯，整体价格比较便宜 裸车价9.8万元, 落地价11.2万元赠送原厂脚垫，尾箱垫，脚踏板，还送了一套龙膜 【驾驶感受】 目前一年半开了快9000公里，177匹的马力，拉着1.4吨的车，完全是轻轻松松，并且有着很强的推背感，只要舍得踩，100以上超车也是很轻松。还有车道偏离偏离预警，保持当前车道，当偏离车道，会立马报警并及时纠正。并线辅助，当你想变更车道时，只看后视镜会一定的盲区，在有一次变道的时候，我看了后视镜没有车，但是，并线辅助的辅助灯亮了，这证明不能变道，我适当减速，确实发现后面有一台车，后视镜里完完全全看不到，这个功能比较好用平常市区驾驶整体感受还是比较好，走一些颠簸路，就有点震 【配置】 这个价位给到的配置非常多， LED前大灯，360全景倒车影像，前后共12颗雷达，前方还有一个用于驾驶辅助的毫米波雷达，三种驾驶模式可选（经济模式，普通模式，运动模式）电子档杆，电子手刹，自动驻车，坡道辅助，陡坡缓降，自动泊车，主动刹车等众多配置，其中我觉得主动刹车还是很有用的！主动刹车前的警示很有用，提示让你及时制动，有时候自己还来不及反应的时候就警示+制动！直接踩停了！避免了事故发生！开车还是要集中注意力，不要开小差，不能过度依赖科技！只能靠自己！ 【外观和内饰】 外观方面：整体年轻运动化，车身线条比较立体，红黑双色的中网，双层的前唇，18寸熏黑轮毂，红色运动刹车卡钳，原车双层大尾翼，双边真四出排气，悬浮车顶，运动双色车身。 内饰方面：主体黑色，搭配红色点缀，再配上金属拉丝面板，撞色设计，仪表台和车门内饰板也采用了大量搪塑软包材料 【油耗表现】 以前市区开的少，表显基本在7个左右，这个动力也算是比较省的了，最近市区跑的比较多，并且还要开空调，油耗慢慢就就达到了10个左右，并且目前油价又贵，属实有点扛不住 【空间】 车内的空间还是可以的，虽然目前就一个人，就逢年过节坐点人，勉强够用了，就是后备箱有点小，放点大的东西，电动尾门关不上！ 【底盘】 前麦弗逊减震，行程偏短，后非独立悬挂，不能很好的过滤震动，整体调教又偏硬，颠簸路段，车内振动明显，并且减震达到极限的声音非常明显！框框的！ 【噪音】 主要分为三个部分 风噪，具体体现在驾驶室左上方，80以上特别明显。 胎噪，原车配的佳通轮胎型号为F50并不属于静音轮胎，开快了，噪音也比较大。 车内震动噪音，主要体现，为副驾驶手套箱，轻微颠簸路段会产生异响，可能是安装工艺不到位。 最满意 ①动力方面还是挺强，轻松超车 ②配置方面，也是很多科技配置能更好的帮助你的日常驾驶 ②外观运动风，符合我的审美 最不满意 ①后备箱空间小，前段时间，从飞机场接我姐，放了我外甥的婴儿车，行李箱就放不下了 ②底盘和座椅偏硬，走颠簸路，车内非常震 ③油耗吐槽一下，市区开空调油耗是真的高，稍微堵点车能达到12个 ④风噪，胎噪，速速度快了很明显，隔音不太好

点评车型: 2023款缤越 缤越COOL 1.5T DCT冠军版

4.2分“优秀”

外观是买这个车的原因之一运动套件，油耗7.6左右，动力舒适模式日常超车够用轻给油想超就超。空间稍微小一点。变速箱油温没上来3档退2档有异响。总体还能接受

点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

3.33分“良好”

【亮点】:外观炫酷，双排气！有三个开车模式，动力随叫随到，换挡较平顺，是本人开过10几W双离合的车中换挡最平顺的一款车。 【提车价格】落地11W多，稍贵了点，毕竟定位小型SUV 【油耗】高速6个多点，市区8个和9个之间，车仪表显示7.8个，自己三杠车和朋友的传祺四缸车油耗一样，个人觉得略高，两百块表显示400公里，实测不到！ 【缺点】 1:车机系统卡，启动车几分钟还没响歌，有时候两分钟就响了，听着突然自己会退出来，就要从新按才能听歌，蓝牙连接时会有时自己断开，然后一会又连上，有点水。 2:怠速行驶或倒车有挫顿，有一次还以为波箱有问题，但是开了一段时间又没啥问题，还是挫顿感很大。开在国道左边前轮一直有异响，但停下车看有没看出问题【哪个车友能解释一下】。车速上90风噪胎噪很严重，特别在高速，如果歌音量不大那噪声很刺耳。后排空间较小，前排往后移一点就顶脚了，尾箱空间小，放的东西少，如果一家人去旅行觉得就不行了！ 3:悬挂偏硬，毕竟不是独立悬挂。特别是后排，过那些不是很高的减速带或者小坑，整个车都跳的厉害。 【驾驶感受】开了两年多，2W多公里了，也没出什么问题，车漆有些地方起泡甚至掉了，毕竟国产车还需要再努力！其他就正常保养啥的，总体感觉良好！希望我们大中华的国货发现越来越好，让国人买到性价比更高的车！不要出口是精品，国内就次品，要学会赚外国的钱才是👍！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

4.14分“优秀”

个人情况介绍： 哟哟哟哟 check it out yo 出生于1996 毕业已有五个年头 现任职于杭州某知名服装公司采购 练习已有两年半 唱跳rap篮球我都不会 我的名字 叫做 克里锤 我去到哪 哪里都会为我尖叫 21年带着在老家拐的媳妇到杭州工作，那时候两边口袋一样重，她上班挤地铁，我上班蹬共享单车，那时我们最讨厌的就是下雨天，打车太贵，骑车必淋湿必迟到，当时就暗自发誓一定买辆车接送媳妇下班。皇天不负有心人，22年中旬我们把所有欠的外债还清了，并且有了一点点存款就萌生了买车的想法，跟媳妇商量之后就去看车了，于22年9月下定，与4S店约定好12月中旬提车。 购车时间：2022年12月 地点：浙江杭州 车型：2021款 240T DCT铂金版 目前行驶里程：7800公里 购车价格：裸车价89800元 优惠6000元 保险4100元 购置税3707.97元 上牌1000元（嘉兴牌无居住证，找的黄牛） 按揭2年4万免息 最终落地价格：92600元 送脚垫 送太阳膜 送了6张4S店工时券。 外观： 前脸菱形状的格气删和尾部的小尾翼再加上那唬人的四出排气管，贼有运动感！选了一个最酷的雷霆灰，泰酷辣！ 内饰： 缤越内饰的用料表现能给好评，虽然中控台采用了常规的搪塑软质材料，但是在配色上用了鲜艳的红色，提高了车厢内的档次感。并且金属拉丝面板的搭配也增加了金属质感。新车多少都会有点异味，多通通风，个人感觉问题不大，关于异响目前就发现两处，太阳特别大的时候后备箱会异响，像是那种什么被晒裂的声音，找又找不到，还有一处就是发动机机舱，一开空调，除了正常的空调声音外还掺杂着另外一种，说不上来是什么声音，打开引擎盖声音就很明显，一直没时间去4S店检查。 驾驶感受： 1.4T动力足够用，高速超车只要敢踩，就没有我超不了的车，油门响应有延迟，座椅偏硬，长时间驾驶腰疼，隔音一般能接受，重点说下悬挂，很硬！过减速坎，不减速的话，抖得哐哐的向，还有进地下室的时候，那种密密麻麻的减速坎，直接把手都抖麻；车机运行还行，时而会卡，车机导航（嗯。。。。。。 不靠谱） 空间表现： 本人173CM ，头部和腿部空间够用，但是能调整驾姿的空间很小，我开车习惯坐高一点，视野好一些，座椅随便往上调几下，基本就碰到头了，SUV后备箱容量本身就不是很大，在我意料之中，长途旅行要带的东西很多，后备箱放了两个行李箱，就占了大部分位置，后期长途旅行可能会考虑加装一个车顶行李箱；平时上下班通勤，基本用不到后备箱。 油耗： 表显应该是个欢乐表，我距离公司5公里左右，每天上下班10公里，表显10.7，400块够跑一个月 ，跑长途高速，表显6-7个左右。 优点： 外形帅 动力强 缺点： 后排没有出风口很难受，后排只能往中间靠，能吹到一点点风； 胎噪和发动机噪声大 车机不升级，车机导航容易出现bug，导航不准 辛苦圈主浮生若梦推荐

点评车型: 2020款缤越 PRO 240T DCT猎手

3.79分“良好”

这款车在手机上看的时候挺丑，见到实车还是蛮好看的，外观可以加分。 内饰虽然都是塑料，不过那个拉丝面板真的是我购车看中的一个原因。 动力方面有两个三个模式，两个按钮，一个平稳模式，一个动力模式，据销售说两个开关都不打开就是比较中庸的模式，咱也不敢说咱也不敢问。 吐槽点=中控真的垃圾，应用商店里面只有扣扣音乐，酷狗音乐，还有一个什么电台，一个高德导航。再无任何应用，车机系统也一直不更新。 空间方面实在太小，一排勉强够实用，二排空间腿放进去再无其他空间。 油箱的45L实在太小，不是在加油就是在加油的的路上，油耗暂时7.7，不知道保养之后能不能再降，主要是加一次也不是贵没几天又要加，加又加不多。 车辆有时候在过隧道之后爬坡的时候会有不会自动换挡，转速升到三千多没有动力，需要手动换挡到一档二挡。 附加一条，买了到现在差不多将近三个月，上个月底开车去市里的路上突然方向盘转弯有异响，慢慢开到目的地，等到下午开车回家的时候又不响了，如果还会有下次出现这种问题就在想还是去4s店检查一下。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

4分“优秀”

看了几家，中间看到缤越，蓝色的车漆一下就吸引到我了，其他车子都是白黑，看着没劲，后面转啊转，还是转到吉利店了，直接提车了，都还好吧，就是车门有点异响，其他没啥了，功能挺多，一分钱一分货了

点评车型: 2020款缤越 PRO 240T DCT猎手

4.36分“优秀”

到现在3000公里了，开起来还挺好，就是这个四缸发动机竟然有些抖。之前跑高速的时候方向盘有个异响，但是很快就没有了。 刚刚首保，开起来还可以。个人市区开9个油，高速大约5个，现在综合油耗8.2，还行吧。 后备箱感觉有些小，装不了多少。后排空间非常充足，家里人坐非常完美。 必须要夸一下吉利的方向盘，助力系统很好用，很轻，开了奔驰后，我觉得奔驰的方向盘也没有这个轻。 静音还好，就是正常水平。但是没有雾灯，没有LED的大灯，我觉得不太好，可以去改一下。 说一下价格，分期后总购车价9.68万，只有首保， 感觉亏了。送了脚垫，车窗膜行车记录仪。记录仪太垃圾了，不好用，后面用坏了，又给我换了个新的。这个东西我觉得还是买个好的比较好。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.21分“良好”

还行吧，就是刹车异响声太大了……无法接受，冬天的时候提速有点慢，后排没有空调出风口是一大硬伤

点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

3.28分“良好”

缤越一款小型SUV考虑到家用我卖的是1.4T四缸的，对家用的消费者我还是推荐1.4T加湿式双离合这款，吉利配置上没得说，空间也就那样毕竟是小型SUV，目前开了一年，缺点就是车机慢，转向的时候早上有事能听到异响，顿挫啥的目前没有，油耗7点多！算是一款性价比高的小型SUV吧

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

3.56分“良好”

开起来还可以，就是小问题很多，两年发动机就哒哒哒响，还抖动，去4S店没解决，还说是正常的，一年多的时候还换过屏幕主机

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.1分“优秀”

提车将近一个月 总体感受还不错，城市道路动力跟得上，油耗也相对在意料之中，有一说一灰色好看是真好看 脏是真的脏。 提车到现在一共跑了390公里 但是最近总是发现 启动车后在车里能听到发动机哒哒哒的声音，刚提车的时候还没

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.36分“优秀”

开了快一年了整体感觉还可以吧，，就是总感觉车的灯光不是很美气，换了好几个大灯了总感觉不是很亮，还有点散光，还有就是近期行驶发现车有呲呲的异响声，声音不大但是确实是有响声，不知道怎么回事，准备等西安疫情稳定了去4s店去看看（图二是刚买车的时候还没有挂牌就被人在高架上追尾了哈哈😄）

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.6分“优秀”

外观和内饰都挺满意的，空间方面后排座椅不能放平，储物空间不丰富，没有眼镜盒不太满意。油耗略高但国六排放你懂得，对得起车价了。超控还可以，整体不松散，起不一二挡没速度后边车老是催我，三挡以后就舒服了。手动挡车机没什么用，都是手机蓝牙连接。还有是路况不好噪音大，车减震硬，怠速有点响，还有倒车速度太快，手动挡要半联动担心离合器片磨损严重。手刹不能拉太紧，停车时间长松手刹起步会异响，等保养时找4S查查。空调制冷偏弱，不入我的老赛欧。

点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国V

3.93分“良好”

上下班代步可以。后备箱空间小。动力够用。颜值不错。目前行驶接近5万公里19款好像有个通病就是刹车异响。当时提车后一个月就出现了。刹车的总成都换过也没有解决这个问题一直存在。大概两年的时候轮毂氧化4只全换了。速度上单90以上风噪特别大。