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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

在13度的气候条件下，实测百公里加速双向最佳平均用时8.93s，在一众1.5T对手中排在中游。博越X 1挡升2挡时，g值一下掉到了0.2，换完挡才又恢复到0.3，这反映出，博越X的变速箱换挡慢，动力衔接上出了问题。日常驾驶也印证了这一点，博越X的变速箱是明显的舒适向调校。

加速实测结果

实测油耗

能耗

在12~20度的气候条件下，按照懂车帝油耗测试标准进行测试，经过200km测试，全程平均车速40km/h，博越X的百公里平均油耗为8.86L。排量更大，油耗却没有比1.5T对手高出很多，相信是双离合变速箱起到了作用。此外，吉利推出的一些新发动机，官方已经推荐加95号油，这台1.8T依然可以加92号，对10万价位的家用SUV来说，这显然更容易让大家接受。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在13度的气候条件下，实测博越X百公里刹停最短距离为39.11m，成绩一般，但其他对手也是差不多的水平。本次测试的博越X，配备的轮胎为马牌ULTRACONTACT UC6 SUV，主打舒适静音，抓地表现相对差一些，影响了制动成绩。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

吉利博越X的最佳通过车速为77.4km/h，在同级里属于中上水准，也没有出现双轮同时离地，或者车身大幅弹跳等危险姿态。据车手反馈，不同速度下，电子稳定系统的作用逻辑有些差异，车速不超过80km/h，电子稳定系统介入及时，作用力度适中，但超过80km/h，为了保证驾驶安全，作用力度明显加强，会通过锁止车轮来实现降速，车辆也会出现严重的转向不足，但车身稳定性得到了提高。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

第二排除了横向宽度小点，其他空间和对手比没有太大差异，腿部空间780mm，1米75的乘客坐后排，2拳腿部空间，够用水平。座椅靠背可以角度调节，这点不错，但填充物偏硬，座垫长度只有460mm，坐起来并不舒服。后排有出风口、2个充电接口，中央扶手，配置不多，能满足基本需求。整体上看，后排的舒适度不如前排出色。

空间实测结果

本期节目我们对大家普遍关注的问题做了实测，博越X的机械素质在同价位车里算是平均水平，没有亮眼表现，但至少也不用担心和对手差很多。这种情况下，我们建议准用户多关注乘坐舒适性和配置就可以了，这方面，博越X有优势也有不足。

实测结果解读

基础性能

动力充沛，变速箱工作效率高，底盘极限高车尾随性灵活，这台车机械调教都非常不错，但完全不能关闭的电控系统对圈速影响非常大。

赛道圈速

该车搭载的1.5T发动机，动力表现一般，虽说是一款SUV，但很多结构设计并不能提供良好的通过性，整体悬架感觉偏硬，车内静谧性稍差，越野环境测试该车整体综合表现无闪光之处。

越野能力

2022款-1.8T / 184马力

亮点配置:

1.8TD DCT智享型

+1.0万即可升级为「博越X 1.8TD DCT智联型」

加1.0万升级为下一款(增加8项配置)

增加配置(1.0万):

博越X 1.8TD DCT智联型

增加配置:

1.8TD DCT智雅型

加1.0万升级为下一款(增加17项配置)

博越X 1.8TD DCT智慧型

+0.9万即可升级为「博越X 1.8TD DCT智尚型」

加0.9万升级为下一款(增加16项配置)

增加配置(0.9万):

博越X 1.8TD DCT智尚型

+0.1万即可升级为「博越X 1.8TD DCT智尊型」

增加配置(0.1万):

博越X 1.8TD DCT智尊型

+1.0万即可升级为「博越X 1.8TD DCT智领型」

加1.0万升级为下一款(增加14项配置)

博越X 1.8TD DCT智领型

2021款-1.8T / 163马力 / 手动

1.8TD 手动两驱亚运版

2021款-1.8T / 184马力 / 双离合

1.8TD DCT两驱亚运舒适版

加0.7万升级为下一款(增加8项配置)

增加配置(0.7万):

1.8TD DCT两驱亚运版

封面图由圈友 @天天看好车 拍摄

博越

你们的油耗多少 油老虎受不了了

用户3698171852240

这就是个油老虎 后悔了

友友们，有谁知道博越x车机卡顿怎么解决呢

灵巧清泉yA

博越x的全景影像好像有点卡，有车主有同样情况吗？

睡觉睡不好

#你们的车异响多吗？

车友们  来听听这是哪个位置发出的异响〔怠速就有这个异响、起步15码以下也有这个异响〕

清静的老扒

这款车 你们都加什么92油还是95油

老款博越油表旁边的故障灯要紧不

博击超越

昨天早上出门，到市内，油耗居然8.2，回来的时候一路开空调。9个，才4百公里，磨合期过了是不是还会好点呢

老磊磊磊磊

最近几天最低的油耗了

兄弟们，有油耗和我一样的吗，我没跑过高速

风居住的街道

橄榄super

📉能耗分享
💰晒晒价格
车型:2020款博越pro1.8t的智联
价格:裸车9.38，落地一共11.3
油耗:我自己加油清零小里程，加油300元，跑了447公里，总体算下来7.5L/百公里，我是成都上下班跑，单程10公里，一天来回20公里，我是中午12.40上班，晚上12点左右下班，错开了上下班高峰期，所以堵车很少，总体油耗我还是能接受的，毕竟车还是有这么大。
缺点:现在夏天来了，感觉空调不开大一点不凉快[捂脸]尤其中午上班去开车晒了一上午，贼热，感觉空调开三个风都不凉快[大笑][大笑]，总体不错，目前没发现别的缺点，买车差不多10个月了，开了7491公里目前。

三三小哥哥害羞

浅谈博越油耗

用户7982637415916

嗐，这个油耗也不知道是怎么来的

じiǘχυě

车型：博越亚运版        公里数：2900KM多        用车环境：大多数市区和郊区就上过一次高速！         情况介绍：         买下车到现在已经俩个多月了，下个月初就要再去首保了，行驶到现在也有3000公里了，有时候就是开车市里逛逛或者去我们这里景区逛着玩。      优点方面：        1动力：        在1.8T面前动力不会出现啥问题，不会小马力拉大车。但就是有时候怠速声音在驾驶室就能听得见，转速略显高位！  平时爬坡也轻松自如，就是油门得踩深一点。           2外观：         外观上就75和博越看着还挺对眼，长安55p就是外观上看着就有点比别的车小一圈，别的车就有一点说不上来的感觉，就是看着不对劲哪里有点别扭。博越侧面看着就特别的修长，显得高级，但是后尾门就不够圆润  。            优点3： 本来是，从下定决心就买博越吧，但人家没有灰色的了，想要灰就得等个半个月，因为婚期也将近了，没办法情况下选择了白色，要不是我这边台阶多停车得上台阶，都买丰田卡罗拉了！用了一段时间，发现这白色啊，确实显得车子大，而且也耐脏，一般同样的车，一个黑色的和我的白色的我一个月不洗车和黑色的车一个月不洗车，我的比他的半个月的都显得干净。所以白色耐脏          优点4：销量好，以后不缺配件（解除我后顾之忧）买下之后发现吉利车子在路上见得还挺多，博越就在我们这都见了有不下20多辆了，一见到博越心里就美滋滋的感觉没选错！销量证明我没买错车      优点5：底盘扎实，因为停车上台阶是侧着的，期间没有出现底盘异响的问题，该有稳定性很好。           缺点方面：                 缺点一   油漆这部分，油漆真的薄啊，别的右后方不知道啥时候跑着应该有个小石子蹦上去了有一个小点，都直接露底漆了没办法只能自己先找个小贴纸贴着；后备箱上有个小点可能是当初在4儿子哪里安贯穿尾灯伤住了吧，当时提车心情谁还会在关注这上边。   还有就是副驾门上我媳妇开的时候不小心撞了地库的柱子吧，然后那块就掉漆了，没办法我已经网购补漆的东西自己给副驾和后备箱尾灯上面一点给稍微修复了下。            缺点二   还有个很不满的地方就是放备胎的地方，省钱也不是这样省的的吧，放点泡沫赖好把铁皮给挡住啊，这个也不需要多少钱吧，不常看是不常看，但这个都省了很不美观！   缺点三    这油耗确实有点高了，不说表显的油耗了，就说实际的吧加200，能跑300公里就烧高香了，看了实际油耗10个有了吧，这还是综合油耗，有时候高的直接11个12个左右。城市开车是一个难点！ 缺点四    一大早开车，偶尔会出现刹车异响，有点磨刹车的感觉，后来了解到是刹车表面有锈，也是无语了。         总得来说各方面都挺好，目前就发现了这么多，动力这方面没的说，不会在这上面给你拉垮。有些地方该提升得提升，不能一直减配下去！         感谢圈主Blueline推荐

自己用车感受

彼此守护丶

对呀，老旧谈不上吧，时间长不就是稳定？新技术就说不成熟？

🙋‍♂情况介绍   用车半年左右了，当时提的21款1.8百万款舒适性，车型名字有点长。因为个人职业从事教育方面的事，所以对于车辆的感受更多来自于每天上下班的感官以及和车友的探讨。用车7个月发表下： 🐯老规矩 用车先吐槽： 1.油耗方面，网上一群喷子一直强调博越用的老技术了，老发动机了。其实只要稳定，没有毛病，为什么要换新技术呢。这一点真的不需要喷，喷一下油耗才是真的，对我来说目前开的少，不到六千公里，平常城市里跑9～10个左右，然后如果堵车，只看到油耗往上加涨就完事儿 了，我承认SUV车1.7T重在那里，但油耗确实高，实际加油没有低于10个油耗滴！ 2.视野盲区，车子前面A柱及反光镜那块盲区比较大，很多时候在拥堵的环境下，我都没办法和别的车加塞，看不清距离，很容易就会幢上去，弄得我开车都是受气包。  3.内饰设计，中央杯架那块装饰性多过实用性;更多是为了有，而不是为了用；车内储物空间还挺多，但大多只能放置一些小物体，车门位置除了放水，放雨伞，就没了。手机存放区域设计不够合理。 4.静态和低速掉头方向盘很重，无法像轿车那样单手就可以打方向，而且不建议加上方向盘套子，加了后变厚重了，握着不如裸车的感觉好。 5.异味，从提车到现在车内总有一股奇奇怪怪的味道，开了空调也有，特别是长途出行， 高速服务区休息后，上车第一感受就是难闻，空气不好的感觉。我估计是座椅的味道。这是传说中的新车味？总之就是不好闻。 6.车机设计的安装位置，我感觉对开车使用导航什么的不是很好，眼睛要往下瞟，应该直接竖起来在仪表上方，直接正对开车，刚好。平视。反正现在的我是用不习惯 7.油门那个位置，都能看到里面线什么的，我很怕那天脚伸长了把线拉出来了！！！  📒优点： 1.博越上国道和高速，速度60～120左右，200KM跑下来油耗还挺满意的，8.6个左右，这一点相对城市来说确实不错了，高速超车也有推背感；相对城市日常使用节能模式和高速可以使用运动模式，提速响应很快。还是挺棒的。 2.配置高：你好，博越，人机交换功能相当便捷智能，开车更安全，不用分心。像胎压监测，无钥匙进入，一键启动，倒车雷达，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动全景天窗，定速巡航，转向辅助灯，感应雨刷等等，不管什么用车环境下都有相对应的辅助工能在为我服务。哈哈，特别是感应雨刮，根据雨量自己调节快慢，比传统的3挡调节更加智能。 3.外观颜值说不上特别好看，但也不差，主要是SUV显大，空间大，加上腰线的设计也让它显得格外饱满。所以我的白色博越，和博越X比起来，我这个就是就是很成熟稳重。而且吉利这个品牌认可度高。 4.全液晶仪表盘，显示的信息量也很全面，黑底白字的设计看上去很舒服，仪表台部分金属拉丝面板提升了整体的运动感，搭配上亮黑色的装饰件，整体上就迎合了年轻人。另外就是用料了，我不知什么材料，只晓得摸着是很舒服软面儿的，带有边角缝线拼接很细腻。 5.后备箱空间挺能装的，把后排放倒，很适合搬家，或者搬运一些大物件，相对轿车，容错率低很多。 🚗总结： 1.对车看法:我买车比较偏实用，博越就很对我胃口，因为它的空间很大，我对这一点真的挺满意的。前排自然不会小，后排更是脚下没突起，头顶空间大，三个人坐在后面，绝对是宽敞又自在。 2.买它值得吗。我的这辆博越在这个级别可以说价格真的很低了，但是我想要的配置。基本都给到了我，这就足够了，性价比确实挺高的。感谢圈主Blueline

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14年汽车行业相关工作经验，深爱汽车行业，致力于成为一名专业的车评人。

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