业务合作发布作品

    缤越胎噪大值得买吗_缤越怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.50
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共827人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.68万
    厂商指导价
    6.68-9.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.46
    • 外观
    • 4.00
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.45
    • 配置
    • 3.25
    • 3.33
    • 空间
    • 3.31
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.31
    • 操控
    • 3.39
    • 3.35
    • 动力
    • 3.43
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 缤越3.50外观4.00
    • 元UP3.42动力3.64
    • 五菱缤果PLUS--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    缤越·全部评分

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.86良好

    购置缤越已经有一个半月了,我买的是2020款PRO 260T DCT骑士!说一下这一个月的用车感受: 首先说缤越的外观很讨人喜欢,运动外观,18寸轮毂各种运动套件加持加上四排气!外观很给力。 内饰个人感觉还是不错的,拼色内饰很有辨识度,手能摸到的地方基本都是搪塑材质,配上拉丝的护板,感觉很有质感,10.25英寸大屏,自带流量,可惜的是看不了视频,还有就是自带应用商店太单一了!基本没有什么能下载的。但是支持语音系统还是比较灵敏的。语音系统还能支持车内的一些小功能,很实用。 说一下空间表现吧!缤越作为一台小型suv简单的一家三口出行的话是够用的。我183的个子坐里面感觉还行!驾驶位座椅能上下调节,别的座椅不支持,遗憾的是骑士款是手动调节的,后排乘坐空间中规中矩,个人觉得后排偏直,长时间乘坐的话不是很舒服!后备箱空间一般,属于比较小的那种 总结一下这一个多月的用车感受吧: 1,动力方面杠杠的,提速给力,但是有会有轻微顿挫感, 2油耗,油耗是我不满意的,整体用车期间市区占多数,偶尔会去外县,一个多月跑了一千二百公里左右,加了四箱油,平均一箱油才跑三百二三,表显油耗平均13.6,我那台长城跟他油箱一样大。一箱油基本保持在四百七八,有的时候五百多点 3,驾乘体验,整体还行,毕竟价位在这,路感比较强,胎噪还是比较大的,另外右侧后视镜附近偶尔会异响,到现在没找出原因 现在来说还行,质量现在来说还行,用一段时间再来评价!车友有需要问的可以来留言

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 32020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 3
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 42020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 4
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 52020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 5
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 62020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 6
    2021-01-30

    Aa弹指一挥间真实。胎噪大,换个马牌轮胎试一下

    *坚持*我的缤越是1.5T 三缸 2019款260骑士 目前跑了将近2万公里主要在市区跑 近期我测了一下200块钱 跑了300公里 不过要是跑郊区的话单次油耗表显能降到6.2左右

    神马都是浮云zhang你们怎么开的 我的顶配现在买了一个星期左右 一箱油 跑了这么多 还有续航100多

    点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

    4.8优秀

    感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐 风雨相随,缤越相伴---缤越黄金版用车分享 车辆介绍 车型:2021款新缤越 配置:1.4t黄金版 地点:河南三门峡 购车价格:全款7.8万 行驶里程:409公里 「外观」缤越本身就属于运动型suv,整车看起来非常 时尚,大气,高级。而且新缤越风格并采用更加高端前沿的设计,让车本人更加有辨识度,再配上新增加 的熏黑进气格栅以及中网,让新缤越车头看起来更加 个性与年轻。 【空间表现】 空间对于一家三口或者是五口之家来说的话,都是很够用的,毕竟它的各方面表现都给力,而且后备箱的空间也足够大,还有车内的一些储物格都很方便,家用很够了。目前就觉得它的悬架稍微硬了一点点,如果能够设计的再稍微软那么一点点的话,我相信它的通过性或者是舒适性都会更加的给力一些。 以我这体型,双腿完全可以伸展,无论是前排后排都表示空间足够用,后备箱只要不拉货家用也足够了 【驾驶感受】 动力我觉得作为日常家用的话是刚刚好的,不会觉得它不够用,也不会觉得有太强的感觉。这样的话我就觉得是作为家用车比较方便的。不用担心油耗过高的问题。操控我是觉得很好的,它的转弯没有太大的侧倾感,而且指向很精准,身边不少朋友开过我的车之后,都对它的表现很认可。油耗方面,油耗在七个多一点点,我认为是挺给力的了,对于同级别的车型来说的话,我这一款车是比较省油的了。 【油耗】 基本在村周围行驶,油耗在7.5L左右,还是可以接受哒,比自动挡省太多啦 【购车经历】 个人不喜欢轿车,感觉视野不够宽阔,而且体型也不适合练车,上车下车十分不方便!刚好在汽车城溜达看到吉利缤越这款小巧玲珑的SUV,一开始考虑丰田的威驰,朋友说丰田买发动机送车,皮儿太薄,不结实!后来就在懂车帝里看到都在推荐缤越,因为我不怎么懂车,但是我坚信大家推荐的一定有推荐的原因,我不懂别人不可能也不懂,所以就关注了这款车,经过反复和别款车的对比,和观看在懂车帝里面车友们的帖子,就决定是你了——缤越!看了看懂车帝里各地的成交价格,就去和业务员谈了,经过一番唇枪舌战就直接提车了,因为有现车直接办完手续开走了!这是自己的第一个车,真的十分激动和喜欢! 【最满意】 最大的亮点。我最喜欢的是它的高颜值吧,说实在的这款车的颜值是真的挺高的,各方面的设计都很给力,每次开出去的回头率都很高。然后就是这车的空间了,它的定位虽然是紧凑型的,但是空间方面的表现确很给力。不管是前排还是后排都不会出现有拥挤的感觉,而且车内的储物空间也很丰富,放一些小的物件都是挺方便的!车子的外观真的很好看,好些朋友对吉利还是以前死板印象,没想到我把照片发给他们后,都说好了看!还有性价比真的很高,另外销售员态度挺好,很耐心和认真给你讲解你不理解的地方。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是开车的时候胎噪有点大,不过我喜欢听歌,基本也没啥影响了 【提车价格】 一开始谈的八月左右,然后有吉利亲友优惠了两千,七万八拿下,都说这个价格很不错啦!

    2021款缤越 240T 手动黄金版 图 02021款缤越 240T 手动黄金版 图 0
    2021款缤越 240T 手动黄金版 图 12021款缤越 240T 手动黄金版 图 1
    2021款缤越 240T 手动黄金版 图 22021款缤越 240T 手动黄金版 图 2
    2021款缤越 240T 手动黄金版 图 32021款缤越 240T 手动黄金版 图 3
    2022-07-07

    w小趴蔡前脸越升级越不好看

    凉城如旧梦胎噪风噪都大

    天客隆某天谁给建个缤越群呀 有问题我们可以互相交流

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

    3.3良好

    【空间表现】 挺好的 家庭出行也够用了,后排空间一般般没有特别大。 【驾驶感受】 个人感觉铂金版满足日常家用了,感觉还是不错的特别是超车的时候换那个运动模式轻轻一踩油门速度马上就上来了超车轻轻松松。跑高速的话有点飘毕竟是suv,感觉过八九十码开始有点飘了,胎噪声有点大 【油耗】 油耗的话我开了一千一百公里一共加了950元的油。现在还剩五格子油大概二十五升油的样子。因为是夏天开空调多。高速的话油耗和官方的差不多但是市区和国道会高一些 【提车价格】 一开始在家里的小县城看车的,谈的最低价是9.8万元赠品什么的还没聊,后面找销售车的朋友代购去长沙买的、长沙优惠多一点,9.5全款落地回来的时候朋友还给我加了两百多的油我估计他多多少少也是拿了些提成、给我送了两次保养、行车记录仪全包围脚垫全车太阳膜还有脚踏板 外观也是很不错的,当时看中了灰色可惜灰色要等一个月但是当时没啥时间了急着提车就买了白色想着以后改个颜色、 【最不满意】 当时买车心急没有仔细去看,看车到提车就用了三天。车机不支持CarPlay也没有应用商城下载不了其它app只有几个基础的自带app还有那个吉利汽车app上面绑定了也不显示车子的公里数和油耗啥的我后面看老款cool有。提车半个月在一次跑山的时候迎来了首撞,会车的时候挂到那个网子了当时没注意到后面一倒车就听到声音了下车一看前铲都垮下来了原来是卡扣扣着的

    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 02023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 0
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 12023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 1
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 22023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 2
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 32023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 3
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 42023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 4
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 52023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 5
    2023-08-27

    似水无痕581下载一个桌面类app 可以不破解随意安装app

    可靠蜻蜓EPN我的也是缤越黄金版手动挡1.4T的排量,目前来看总体感觉质量还不错,提车截止现在已经一个月,经常跑山路,已经跑了1200来公里。平均油耗6毛1公里,不知道磨合期以后油耗会不会降下来?

    香城泉哥昨天刚提铂金,非要加天窗,多2000元,全款90000,贷款37000三年的话,再给1000手续费,9.1落地

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

    3.93良好

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 【购车经历】 因为是购买人生中的第一辆车,自己对车子这一块也不是很了解,于是问了好几个买车的朋友。一开始,考虑的是轿车,因为同款价格的轿车内饰空间要比suv大。自己是个急性子,既然决定买车,就第二天和朋友一块去4S店,看了看展厅的轿车并且去试驾。试驾完后,自己开轿车有种蹲地上开车的感觉,加上动力方面,就放弃了轿车。眼光就瞄准了suv,展厅里的缤越吸引到了我,乘坐、试驾过后,自己还是相对满意。接下来,肯定就是跟销售谈价格了,全程都是朋友在帮我砍价,一共去了三次,才把价格砍到一个能接受的程度。本来,朋友想让我去长沙买的,价格还可以更便宜,考虑到距离较远加上自己还是新手,就在这个店提了车。 【外观内饰】 缤越的外观偏运动型,符合年轻人的审美,前中网、保险杠足够吸引眼球。黑色座椅带点红,运动风格拉满。方向盘右边的12.3寸中控屏,加上还有免费的车机流量。外观美中不足的就是铂金版是小尾翼,从侧面看着像尾部短了一截。 【配置】 双离合变速箱调校的还阔以,起步加速还不错,亲测百米加速十秒。就是有些时候换挡会顿挫,深踩油门响应要个一两秒。当时一心想着练技术,就没考虑自动驻车、360全景影像。开了大半年的大铂金,自己的技术也从新手成为了熟手。 【空间】 后排坐三个人还是问题不大,后备箱有点偏小,家用还是完全够的。 【驾驶感受】 买车半年多,跑高速最高试过跑到160迈,跑直线车身不飘。转弯还是建议减点速度,后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂,速度太快过弯还是会有点飘,这点肯定是没法跟轿车相比。定速循环用的少,开久了人容易打瞌睡。车速达到80迈,会有很明显的胎噪、风噪,这个价位的车没办法,只能放歌,音量调到15左右。一键启动还是挺好用的,踩住刹车直接点火。 【个人吐槽】 1、后排没有空调出风口,前排冷后排热。 2、车机自带的高德导航版本还是3.多,没法更新。 3、原厂配的卤素灯,亮度不够。 4、铂金是17寸轮毂,钻石就是18寸了。

    2021款缤越 240T DCT铂金版 图 02021款缤越 240T DCT铂金版 图 0
    2021款缤越 240T DCT铂金版 图 12021款缤越 240T DCT铂金版 图 1
    2021款缤越 240T DCT铂金版 图 22021款缤越 240T DCT铂金版 图 2
    2022-08-19

    泪系伊人殇铂金车友

    大同友瑞吉利中国小钢炮

    洁玉我在懂车帝看的图片是有天窗的,就果断交了定金,可提车的时候才发现并没有天窗,车行的人说本来就没有天窗,那图片干嘛要上有天窗的图片

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4优秀

    我买的是缤越pro1.5t骑士版本,目前开了接近一年了,主要上下班用,高速上过几次,跑了6千多公里。之前的两厢版手动帝豪rs开了快五年,经常堵车,想换一辆自动挡的开下。吉利的车子感觉挺耐造,所以换车也优先考虑吉利,继续支持国产车!同价位的合资车确实不够给力。试驾过缤越pro后感受还行!以下主要说近一年开下来的几点感受: 1.三缸问题:我对三缸没啥偏见。启动那下,发动机声音不小,抖动怠速时有一些些,开起来以后就没啥感觉!动力不错,兼顾平顺和提速,低速蠕动工况下要表扬,不会一顿一顿!没试驾过四缸版本的,不知道啥感受! 2.外观内饰空间:个人认为还ok,是我喜欢的外观,看着挺运动,侧面很帅!内饰质感好!尾部相对一般!空间基本够用,车身不太长才4.33米,停车以及掉个头啥的也挺方便。 3.油耗!速度起得来的情况下很省油,60-80码大概百公里5L,拥堵短途上下班大概10L左右(我距离单位4.6公里,4个红绿灯,车很多)高速上6个油左右!这是对我来说比较不友好的,大多数用车环境都不属于省油的区间!郊区或环线,国道高速之类的省油!目前平均表显9.2L。 4.驾驶感受!开起来比较轻盈和稳健。实用性配置够用,锁车自动升窗,长按钥匙自动开窗,后视镜折叠,定速巡航,全景天窗,胎压显示,自动大灯,自动空调(制冷效果好,暖风也挺快,之前的帝豪rs也是空调贼优秀)等等! 5.保养:一万公里或一年保养一次,基础保养费用在五六百左右,还能接受。 总结:优点就不赘述了!主要说下缺点,还有很多细节需要完善: 1.短途拥堵路况不够省油! 2.开窗风噪、胎噪不小! 轮胎容易卡小石子! 3. 驾驶位座椅偏短,略硬,对膝盖支撑不够 4.速度快转弯有一定的侧倾! 5.车漆比较薄 以上纯属车主个人感受,不一定准确,请车友朋友们补充指正!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 32020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 3
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 42020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 4
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 52020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 5
    2021-03-11

    Biub17我2.22号买的pro游侠版,目前2300公里,现在市区6.8L油耗。

    水手之歌我只跑市区,天天堵车

    隔壁老哈座椅短是短,从工作地方回老家,五六百公里,堵的时候开12个小时,长安CS35比这个座椅长,但是容易累,这个不容易累,真实感受1米8的身高

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.8优秀

    【空间表现】 本人1米7,无论是前排后排都表示空间足够用,后备箱只要不拉货家用也足够了! 【购车经历】 个人不喜欢轿车,感觉视野不够宽阔,又偏偏喜欢小巧玲珑型的所以最中意的车型就是小型SUV,一开始考虑丰田的志炫,去了4s店,业务员一副高高在上的样子,再加上没现车果断放弃,后来就在懂车帝里关注小型SUV的销量排名,因为我不怎么懂车,但是我坚信销量高的一定有销量高的原因,我不懂别人不可能也不懂,所以就在销量高的里面挑选自己喜欢的车型,经过反复的对比,和研究在懂车帝里面车友们的帖子,就决定了人生第一辆车——缤越!看了看懂车帝里各地的成交价格,就去和业务员谈了,经过一番唇枪舌战下午就交了定金,因为有现车第二天上午就办完所有手续,下午上了牌自己就把爱车开回家了! 【提车价格】 落地下来9.6多点,还算满意,就是后来去贴膜被忽悠又花了小3千…… 【驾驶感受】 以前偶尔开下手动挡,从没开过自动挡,所以一上手感觉操作简单,指哪打哪,有些功能还摸索不清,后期再摸索摸索 【油耗】 一开始在市区熟悉各项功能,又经常原地怠速,显示平均油耗11个,感觉有点高,昨天要出趟远门就把小计里程的平均油耗清零了,跑了100多公里,70%高速,目前平均油耗6.6 【最满意】 车子的外观还有性价比高,可能每个人的审美观不一样吧,我老婆说车头的杀马特太丑,我却觉得挺好看的,超速报警功能也挺好,昨天高速车少不自觉的就上了120,还好它报警提醒我,另外销售员态度挺好,中午还给打了饭。 【最不满意】 车后排没有空调出风口,胎噪声有点大。

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 32021款缤越 240T DCT钻石版 图 3
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 42021款缤越 240T DCT钻石版 图 4
    2022-07-24

    等待式唯她8.17远景X3置换同款缤越,9.5落地,目前平均油耗7.3

    彩霞钻石版是三缸还是四缸的,我也正准备买这个车

    海口雅迪东湖一店这个好还是博越好

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.5优秀

    截止现在已经行驶435公里,交车时里程11km;市内去了一次滨江森林公园,一次迪士尼,一次崇明长兴岛,市外去了一次苏州,个人感觉如下: 1.空间:整体代步车还可以,我们日常只有两个人使用,后排只用来放放东西,基本不坐人,所以对我们影响不大,如果日常后面经常坐家人得考虑一下,而且没有后排空调出风口,前排空间倒是充足,挺满意的 2.油耗:油耗也不高,总行驶里程435公里,全程开空调一半市区一半高速高架当前大概8.8L百公里,这其中还包括有1个小时的原地怠速灯光练习以及熟悉各种功能键,还在停车场练了2个小时倒车入库侧方位停车,这个综合下来的油耗不超过9L,还没过首保能接受。就是感觉怠速很好耗油,前两天有次怠速了1个小时吹空调玩手机休息一下,可行驶里程从222掉到了192,相当于1小时怠速吹空调直接消耗掉30公里的里程😭 3.外观颜值:除了前脸那个红色饰条,其他我都很喜欢,其他没有觉得丑的地方,后续打算给那个红色条贴个黑色膜掩盖一下。屁股、侧身腰线、车身颜色白黑混搭都不错;内饰是最喜欢的,撞色以及各种搭配都恰到好处,不会显得廉价 4.动力:这个怎么说呢,因为我没开过动力更好的车,当前141的感觉还可以,超车啥的还是不错的的,市区绝对够用,暂时还没发现动力不够导致的其他不舒服的体验,后续再关注关注 5.缺点:首先,胎噪有点偏大,60迈以下感觉没啥,基本不怎么听到,可以忽略;超过60就能明显听到了,高速到110-120的时候很大,里面正常说话都要努力地去听,导航和音乐也都听不清了。再者,就是车机,应用市场没几个能用的app,基本只用到 导航、360全景影像、音乐、喜马拉雅广播,应用太少了,这个体验不好 综合:这车目前用下来整体是优点大于缺点的,是我买的第一辆车,价格不贵,性价比绝对的ok,所以还是很喜欢的,综合下来我可以给她打9.5分,往后出门再也不用和老婆站在太阳底下等车打车了😭😭😭

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 32021款缤越 240T DCT钻石版 图 3
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 42021款缤越 240T DCT钻石版 图 4
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 52021款缤越 240T DCT钻石版 图 5
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 62021款缤越 240T DCT钻石版 图 6
    2022-07-18

    任吉祥如意同款车

    用户有个名字就行后排出风口在前排座椅下面,开空调脚风就有

    张十二落地多少

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

    4.4优秀

    综合来说挺不错的车吧,对得起这个价位,而且动力什么的都不错,唯一的缺点就是胎噪有点大,也没看出来原厂是哪一家的轮胎,总感觉配不上他的动力,建议换一个马牌或者米其林的,体验应该会好很多。

    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 02023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 0
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 12023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 1
    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 22023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 2
    2023-11-28

    用户9614333293611裸车7.56分期还是全款,最终落地多少钱

    头条用户原厂的是佳通,我刚换的马牌UC6,爽的一比。胎噪少了很多。刹车信心也足,比原厂的抓地力好。

    单大温柔低开票了吗 开票多少?

    点评车型: 2024款缤越 1.5T DCT龙腾版

    3.5良好

    动力够用,配置一般,减震太硬,胎噪较大,油耗行驶1900,表显6.5个油,总体来说家用足够

    2024款缤越 1.5T DCT龙腾版 图 02024款缤越 1.5T DCT龙腾版 图 0
    2024-07-14

    勇往直前的荷叶ZP8感觉还行,隧道有灯啊,自动大灯一开再不管

    幸福轮船tm裸车都7万了,你的7万2落地,优惠多少啊,真便宜

    哔哔赖赖哼多少落地的

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT钻石版

    3.6良好

    【空间表现】 一家四口基本够用了 【最不满意】 只有两个安全气囊,速度超过60胎噪声音很明显 【驾驶感受】 日常代步足够了

    2023款缤越 1.5T DCT钻石版 图 02023款缤越 1.5T DCT钻石版 图 0
    2024-08-10

    用户9740612596005带天窗吗?

    張翳不知道🤷

    点评车型: 2021款缤越 260T DCT星耀版

    3.71良好

    【驾驶感受】 提车到现在开了两千多公里,两次小长途,动力绝对够用,变速箱换挡积极,唯独倒车上坡时候会有一点抖动,那感觉像手动挡离合器抖动,整体来说比较满意,对得起这个价格,称得上中国小钢炮这个名字 【油耗】 我驾驶习惯比较激进,市区油耗12-14,高速油耗比较令人满意,800公里高速公路表显综合油耗8.6,单次油耗6.2,其实油耗这个数值完全取决于开车手法,高速平稳驾驶其实可以是6个油,也可以是10个油,看你怎么开,市区油耗得看你驾驶环境,我对缤越的油耗还比较满意,毕竟我上一辆老马六市区油耗17个多。期待首保之后油耗继续下降。 【亮点配置】 这个价格买到360全景影像,四出真排气,177匹255牛米的动力,我是知足了,18寸轮毂看起来还是不错的 【最不满意】 轮胎胎噪偏大,可能是轮胎品牌不够静音,轮胎抓地力不够,可能我平时开30万以上的车比较多,说一下车机音响,6扬声器,整体感觉这车音响有些不能满足我的耳朵,如果对音乐效果没有高要求的就无所谓了,对吧? 【空间表现】 我觉得空间家用完全够用,一家四口出去旅游完全没问题,我176身高,坐后排还有两拳距离,长途出行后备箱只能放行李,大件就算了

    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 02021款缤越 260T DCT星耀版 图 0
    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 12021款缤越 260T DCT星耀版 图 1
    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 22021款缤越 260T DCT星耀版 图 2
    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 32021款缤越 260T DCT星耀版 图 3
    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 42021款缤越 260T DCT星耀版 图 4
    2021款缤越 260T DCT星耀版 图 52021款缤越 260T DCT星耀版 图 5
    2021-10-19

    倩女幽魂944倒车油门小了肯定。三缸机天生的低扭差。涡轮还没起压1.5的发动机拉这么大个车肯定老火。静止状态10多公分的街岩油门都要轰大一点。

    永远快乐1.5L3缸和1.4T,4缸到底那个有力?

    辈子200980168我的7.2 同款

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.93良好

    本人的第一台车,2020版缤越骑士1.5T。三月中旬决定买车,先是在网上对比,在小县城使用早就决定要买通过性好些的SUV车型,十万左右的价格,对比了几个车型,最终选择了缤越。首先被这款车的外观迷住了,外观运动有型很耐看,而且尺寸也是我想要的,4米33的车身恰到好处,2米6的轴距也够用了!内饰方面也中规中矩,感觉还可以的。动力方面三缸机也是纠结好久的,也在网上查了很多信息,最终经过试驾及参考销量决定入手,动力强劲,超车很轻松,高速100码以上再深踩油门还是感觉到新动力加入,个人要求不高,满足了。争论不休的三缸发动机个人也说说使用感受,抖动确实是有,主要体现在冷车启动的时候和短暂怠速能感觉到,正常行驶是没有的,至少现在是可以接受的也不影响使用。油耗方面短途市区很高,能超过十个油,但是高速及长距离行驶空调开启亲测油耗六至七个左右,还可以接受! 【最不满意】过减速带颠簸感很明显,胎噪较大。车机系统单一运用程序较少。 总体来讲性价比还是相当不错的,在这个价位来说物有所值吧!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 32020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 3
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 42020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 4
    2021-09-24

    供应香蕉西贡蕉苗同款,提速快,驾驶手感不错

    用户9703034807740同款1.5骑士版本,落地10.6去年8月份买的,送了套价值1500的全车龙膜,一箱油,一个行车记录仪,2次保养

    奥伊米亚康丶同款

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

    4.8优秀

    车型:缤越cool 激擎 提车地点:杭州 购车价:112000 行驶里程:500公里 【购车经历】 原来我是一辆11年的马自达6,由于有些年纪了,而且我工作的原因。需要一辆相对小巧,底盘比轿车高的小越野车,而且只是工作用车,所以选择十万左右的车子。这个车子还上市的时候我就关注了。一有现车,我就去4S店看了下颜色,立马就定了。 【提车价格】 原车价10.98,置换补贴3000,厂家活动充1000抵3000,亲友购车优惠2000,有杭牌优惠800,裸车价格102000。购置税加保险95000,上牌500,总计112000元左右。 【驾驶感受】 外观 空间 配置 内饰 都很满意 有几点需要吐槽下 一、高速的时候风燥比较大,感觉车窗有漏风 二、胎噪有点大,也不知道是车子隔音问题还是用的佳通轮胎比较低端 三、悬架和避震稍微硬了点(或许是我开惯了轿车,还没习惯)

    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 02022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 0
    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 12022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 1
    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 22022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 2
    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 32022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 3
    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 42022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 4
    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 52022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 5
    2022-08-12

    shiningstone,这个价格应该是砍到底价了,我觉得会砍的12.4以内都可以了,我砍到12.5

    薄荷常乐杭州价格最优惠了,我东莞119000落地的

    回收丶大姑娘小媳妇我又来了!

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.86良好

    作为一名新进女司机,给我感觉操控性非常不错,指哪打哪,虽然方向盘比较硬,但整体感觉还不错。内饰中规中矩,但是语音功能很实用。比较适合我们这些女司机平时开车没空开窗什么的,唯独上高速特别能感觉到胎噪音大,行驶过程中发动机噪音也大,启动后噪音没有四缸的好听,是那种杂音,除了这些其他都真心不错!超车给力,减震也可以,提速很快,不愧是小钢炮,我就是喜欢那种推背感,才选择的缤越,起初我本来就是想买icon 但是因为老公不同意买那款,最后我才决定买下这款车。但是真的不错!开了有小半个月,给我感觉没买错,要是发动机没有什么噪音真的就完美了,我觉得应该有很多男生都会喜欢这款车吧!油耗我也算了下大概每公里5角多,平均油耗8.2。还有就是这款车的音响也不错,这点我也喜欢,最后缺点是有但是都是可以忽略不计的,其他都是优点!

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2021-09-09

    买日系还怕死么方向盘好像可以调,在仪表菜单!不知道是什么效果,没调过

    用户5594918359964方向盘能调重点吗?,我钻石我用感觉太轻了,不顺手。

    怪咖人类你说减震可以。那是说错了,太硬了。过减速带才恼火

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.4良好

    【空间表现】中规中矩,后排没中央头枕和扶手 【最不满意】 车内味道太大,不适合有孩子家庭,后备箱也小,座椅也放不平,玻璃没有锁车自动升窗,有一次晚上下雨忘记关了一个窗,第二天心情那个糟 【驾驶感受】 还比较好开吧,因为第一台车也没开过别人的车,容易上手 【乘坐体验】胎压有点大,不过星瑞胎噪也大,这点就算了,后排还行,和星瑞差不多的腿部空间 【动力表现】1.4T够用,超车爬坡上山没有压力,不过高速超车最好开启运动模式,不然就要大脚踩 【油耗】从广西老家到广东650公里加了箱油300元,到达目的地还剩40元左右油钱,核算高速油耗比较省4毛吧,平时市内一箱油应该跑不到500公里,不过也没有仔细算过。目前公里数3千多公里 【保养】目前刚刚做完保养,下次保养过一年和一万公里

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2022-03-05

    9五2八多少钱提的车

    创建06裙的06粉老缤越后排中间有头枕吧?

    锶180121中山,落地价105800.觉得贵了嚒

    前往

    同级车热门评分

    3.63分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    终于等到降价才买的,我7月买了,他们的非智驾的版本,性价比划算。优惠了1万1。 降价的元up 去试驾秦和宋Pro的时候就看过静态的元up,今天听说元up、价格下调优惠1万1。开了下、体验的感觉确实不一般,。最后总结下:这就是一辆10万块钱的车,已经很满足了、带智驾还有自动泊车、ETC挺喜欢很方便。绑微信、零钱卡都可以。不要对他有过高的期待,虽然用了更高级的车身结构,内饰希望在好做的颜值担当点、望厂家做的在惊讶颜值控点、亮点不是很明显。但是在当下这个时间点,只能说它卷的还不够,销售也反馈很多用户看了以后觉得贵了、让我们等等看后期会不会降价吧。 元up外观的时候,我个人觉得前脸是有一些奇怪、说不出来为啥,可能是因为元up的前大灯比较靠上一些,而且整个灯,配合上比较憨厚的前脸。内饰:整个这台车的内饰可以说得上是有惊喜的,超过了我对这个价位电车的预期。虽然说是10万块钱的小车,但是浅色的这一套内饰是真显质感、素素的偏冷色。方向盘整体算是一个四幅式的方向盘,按键用了灰色的磨砂材质,按键周边还有一圈银色的镀铬饰条作为点缀,设计感真的拉满了。空调出风口,门把手,以及左右两侧的方腿的镂空区域都用了不规则矩形,坐着难受,不舒服。设计感觉不合理。配置:因为开的是活力版的很多高级配置都有了,不过有一些细节处不是做的很好。空间:这个车的空间在小型车里面算是比较优异的了,尤其是头部空间,毕竟价格1万左右的车车、我坐进去,座椅调整到最低后,头部空间还有一拳多。第二排在前排我的驾驶坐姿也还算可以、空间利用率还行。不过坐垫是有点短了,我的大腿大概1还腾空出来了些。 这个长时间乘坐会有些累;中间位置是全平的地台,这样放脚会舒服很多。后备箱空间确实是比较小的,具体的长度没有量过。后备箱上面有一个盖板可以挡住隐私物品,不过这个盖板拿下来后不能直接放下来需要斜着才能放置,这样又占用了一部分空间。希望改造吧空间太小。我个子是184,我把座椅调整到最低后,感觉还是有些空间的。视线:整体的A柱会比较粗,整体的视觉盲区还是会有一些大了,不过这一点可以通过360影像来解决,遇到紧急情况,可以按一下方向盘上面的360打开按钮。更加清晰。方向盘:转向它是分了舒适和运动,在停车场停车倒车的时候,轻重都还是比较适中的;这里不要和秦和宋Pro做对比,如果和它们两的转向力度对比的话,元up的转向力度在任何模式下都是比较重的。在速度上来后就有区别了,就会明显感觉运动模式下的方向盘比较重一些,低速轻便、高速沉稳。 转弯半径:这个车本身是比较小的,所以转弯半径比较小是很正常的,但是它的方向盘力道会偏大一点,所以遇到一些大角度弯感觉过不去的时候,你需要用力继续打方向,大概率是可以过去的。动力模式:元up的驾驶模式有三种,经济,标准和运动;调整的方式是在中央扶手项前面的实体按钮通过上下拨杆来调整的;先说下整体的感受:活力版经济模式下和标准模式下,整个动力的感受区别不大,运动模式和前面的两个模式有区别,开着特别丝滑、出力会慢一些、基本开不出来区别的、动力不要太猛,不然会让后排的有晕车感。整体的刹车脚感是硬的,脚掌踩在上面有轻微的震动感,感觉没有油车的稳定操作。 刹车脚感就正常很多,前端的刹车脚感是比较软一些的,刹车力度也是软一些的,随着踩得越深,刹车力度就会越大。底盘:整体的地盘感受大部分平整路面可以给好评的,有点高级感的过滤感,这可能是得益于它的ctb的车身结构,感觉底盘比较整。速度三四十左右过减速带井盖的时候,悬挂滤震的感觉会比较有高级感,明显感觉是经过了一层过滤后才传递到车身里面的;座椅很软。但是如果经过的是破损的路面,而且坑洼是连续的,且比较多的话,就会感觉悬挂会有点兜不住,整个上下的颤动会多一些。过去1后又能好一点。速度60左右过大的回旋弯时,整个侧倾有,但是不明显,可能是由于整体车身比较小巧灵活。时速80左右在连续变道时,整个悬挂还是可以很快速的拉得住的。说到声音还有两个地方我感觉也不太舒服,一个不到1000公里、前排的门窗上升快到最上面的时候会发出滋滋的声音,这是一个新车,按理来说不会出现这种情况。可能我们这里沙城暴大,进去沙子了气候比较恶劣。

    4.40分“优秀”
    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    4.58分“优秀”
    五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版

    有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!

    3.93分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    总的来说能在这个配置买到带智驾的车还是不错的,高速智驾表现不错,可以暂时解放双手,放松一下,但是还是要集中注意力准备应对突发状况,城市里面的快速路有部分也能用,不过不能过分依赖,最好走最左侧车道,我就因为走最右侧,然后有上行的匝道,被其他车吓过一次 续航城市基本打九折,在听歌和空调开到2-3档的情况下,但是在高速就差点意思了,开了几次,我开的有点暴力,有时候踩到130-140左右,基本就是在6.5折左右,上坡不能特别多,不然打折更严重 从空间来说,因为后备箱比较小,所以后排空间是比较不错的,但是坐着不怎么舒服,一般都是我开,没坐过后排,家人倒是说还可以 总的来说,购车将近两个月,行驶里程已经有6300公里了(因为最近失业,所以到处去玩),给我的感觉还是不错的,作为A0级的SUV,空间上表现比较好,除了后备箱装不下很多东西,坐人的话空间够用,但是舒适度一般,动力上来说我也没开过什么好车,至少加速和超车是没什么问题的,我开高速都是一路超过去的,驾驶质感一般,减震上有点差,走坑坑洼洼的路特别颠,再一个就是续航,市区基本没问题,高速会有续航焦虑,建议跑200公里以上提前做好沿途的攻略,提前找充电桩,充电效率最高好像就是65KW,基本充满就是50分钟,充电还算快