雅阁动力输出平顺值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.57分“良好”

先说外观，在2022款雅阁刚发布时被它的外观深深打动了，五星18寸轮毂以及幻夜套间很符合我的审美，比他便宜一万的豪华版就不是这个外观了，而且一万块多了不少配置，所以尽管销售极力推荐豪华版，说有现车，但是我还是毅然决然等了一个月买幻夜尊贵，本来打算买极夜流银，最终选择了黑色，感觉黑很大气，耐看，看着比较高级，当然这是个人审美，其他颜色也好看哈。 内饰的话就很一般了，平平无奇，看着不像20多万的车，但是够日常使用了。 配置也满足日常，该有的都有，后排双usb空调好评，l2自动驾驶很香，高速上开着很舒服，但是双手记得不要离开方向盘哈。Honda connect3.0系统一般吧，导航不太准，语音助手有时候识别错误，而且很多功能比如让它开空调，开窗什么暂时不支持，期待后续升级吧，准备加装一个carplay。 空间要给好评，后排空间很大，而且坐垫很长，完全可以躺下来，坐我车的基本上都会说后排真的大，舒服，本田果然是空间魔术师。 本人是新手，车开得少，也不知道什么是操控，所以给个3星吧。 动力的话，给油就走，涡轮没有迟滞，比较平顺，本人开车比较佛系，对我来说够用了，高速上超车也很快。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

4分“优秀”

【油耗】 舒缓点能开出6个油。正常开就7-8个 【空间表现】 大，坐后排很舒适。 【最不满意】 隔音，过减速带即使放慢车速，也还是比较颠簸。 【购车经历】 25万预算全款买车，发小是修车的，开的本田xrv，推荐我买雅阁。看了下雅阁，外观确实帅，我97年的，挺适合我这种年轻人开开。然后其他方面都比较中庸，没什么明显短板，隔音差我也能接受。6.3号端午节订的燃油顶配车型，幻夜旗舰，9.20提的车，足足等了三个半月 【提车价格】 裸车206701，购置税9106.20，保险5838.38，当时谈的落地价221800。赶上购置税减半的政策了。 【驾驶感受】 很平顺，油门很跟脚。1.5t194马力，动力说强不强，说弱也不弱，完全够用。车子比较长比较大，停车会车都要小心。 【最满意】 外观确实帅

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.21分“优秀”

因用车需求逐渐增大，最终还是下定决心买个车，其实提前一年多就有开始了解车了，基本上十到二十万这个区间的车都在网上了解过，其实一开始主要是考虑SUV的，毕竟自己跑山路、农村的机会比较多，后面经同事各种建议和自己的多方面比较，最终还是锁定了雅阁。 其实刚开始了解雅阁的时候最中意的是21款的星空限量版，后面网上各种小道消息说要出新款了就又多等了一段时间，然后还没等发布就盲定了新款，挑的还是最难等的极夜流银的红内，最后等了两个月才拿到的车。车子到手开了也有大半年了，跑了差不多有1.1万公里，谈谈个人的几点感受吧。 首先是外观颜色，本人还是比较中意的，毕竟是自己各种比对、精心挑选出来的，流线型的外观确实很漂亮，和同事的凯美瑞一直停在一起，还是觉得自家的不管内外都更精致一些。 然后就是内饰，个人觉得红色比黑色要更好看一些，一开始还怕看久了腻，后面发现根本没有这个顾虑，唯一美中不足的是自己最近脑子有点短路给它套了个全包围坐垫，一直在纠结要不要拆了。 然后是驾驶体验，本人对车比较爱惜，目前开了这么久也还没暴力驾驶过，油门和刹车都比较线性，控制起来比较轻松，超车啥的也没什么问题，日常驾驶是绝对满足的。噪音方面个人感觉还行，没有网上说的那么不堪，自己平时跑高速也跑的多。车机系统自己用的比较少，也没怎么研究，除了开机时间有点长之外其他的还很流畅。 最后是后期保养，目前做了两次保养了，整体上还算满意，没有出现过什么问题，除了买车的时候送的机油是不太好的蓝桶得加钱改成绿桶之外，这应该算被店里小坑了一下。 然后就说说开了大半年自己发现的一些美中不足的地方吧，大灯不是特别亮，可能跟车子低趴有关系，会车的时候每次都被对向车子摁在地上摩擦；没有行车自动落锁，这个其实应该优化一下的。然后就是车漆比较薄了，得亏自己驾驶技术还过的关，目前除了被同事开玩笑用鞋底刷了缕印子和在全是灌木的小路上被树枝刮了一下之外，没有留下什么伤痕。另外就是有坐过后座的朋友说头顶的小灯夜间好像没法关。 以上就是驾驶雅阁快一年的一些感受，希望能对各位朋友了解熟悉雅阁有个帮助和指导。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我的城市就一家广本店，去跑了两三趟价格没谈拢，优惠也没让我满意，第三趟还转身去了隔壁东本看了英仕派，英仕派那优惠力度以及送的东西比雅阁的好太多了，但混动的英仕派配置就没有雅阁的更适合我，都是次顶配，配置还是有区别，英仕派就一个雅阁没有的电动尾门吸引我，外观前脸个人感觉没雅阁好看，后面就回家考虑买不买英仕派，问家人都觉得雅阁好看点，想着买车还是买自己喜欢的吧，萝卜青菜，各有所爱，害怕买了英仕派后面会后悔，就打算去贵阳看看雅阁。 父母觉得去贵阳的话路费也贵，万一一天谈不好还得添住宿费。后面两天就没理之前的雅阁销售了，她就打电话问我考虑得怎样，我说打算去贵阳看看，那个销售就说去贵阳路费下来也不划算，我说考虑考虑，第二天她就打电话给我说老板同意在原来商量的价格基础上再送三年六次保养。家里面就觉得那就在那买了不去贵阳了，去贵阳也有风险，再加上当时还有疫情管控，最后就在当地买了。 【油耗】 我的混动，冬天油耗表显5.5左右，夏天还没开过。 【空间表现】 空间挺宽的，家用车够用了，后备箱也能装。 【驾驶感受】 提速可以，加速很线性，平稳，只要踩油门，都能感觉到有力量输送，一般情况超车都轻松。 【最不满意】 最不满意的点就是减震很差，感觉比一般的A级车好点不多。其次是隔音，高速上不开音乐基本受不了。最后就是车身脆，我的一血就是掉头时前唇碰到路边类似玉米杆底部的草桩，都能刮出痕迹。 【驾驶建议】 之前开SUV基本没出过啥事，雅阁底盘还是较低的，在窄路上掉头或者会车时还是得多加小心，一不小心就刮底盘了。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4分“优秀”

从年前看到现在，最开始差点提508，是真的感觉自己开特别合适，落地价格也合适，但18万第一次没谈下来，年后给我打了好几次电话，但家里不同意买法系，后期保养维修保值啥的说了一堆… 然后就是看迈腾和雅阁，但雅阁价格一直很硬，去4s店给尊贵报的22.5，销售表示您再看看，这还是二次进店，然后一个电话没给打过，一度想去提迈腾，销售诚意也很大，报的优惠力度也可以。 最终雅阁的外形更有吸引力，还是把它作为第一选择，想着只要裸车能优惠5000立马提车的，可就是不降，店里基本来一辆走一辆… 这个月底小降，不等了直接提，＋小几千可以上混动锐领的，还是喜欢幻夜的外形。加上只有周末回家，一年跑不多少公里… 刚提车，就简单说下感受 隔音一般，左脚明显感觉到轮胎的路况反馈，刚上路一度以为是车胎出了啥问题，声音怎么这么大… 动力上，油门前半程比较线性，其实就是比较棉。新车可能不太敢使劲造，但正常开也没有地板油起步的吧… 后续动力还可以，超车只要油门敢踩，市区内还是可以的。 之前一直开家里手动挡，可能自动挡这个换挡机制还不是很熟悉。感觉一直踩加速效果并不好，到了换挡转速，抬油门再踩，响应更快点。 并且老喜欢把手放了档把上，其实也根本不太需要挂了，少了很多驾驶乐趣，但市区堵车也真的省力很多… 最后，车机真的一般，自带导航也不好用。听歌啥的还是连手机吧。 后续跑跑看油耗吧，估计新车也低不了多少。 提了就不想价格了，就算以后价格跳个水也无所谓了，提了就是最好的选择。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

3.93分“良好”

不到2年干了这雅阁混动36000多公里，已经不知道碰了多少滴血了，刚开始挺心疼，现在也无所谓了，都懒得洗。 imnd混动不得不说是真的省油，油门随便操百公里平均6个油，加速7.8s左右，加速体感就是丝般顺滑，正常开和电动车差不多，不过加速没有那种涡轮增压的心跳感觉，地板油发动机声音比较难听，纯纯实用家用车，没有驾驶激情。 空间非常给力，实测比我朋友凯迪拉克XT6后排大。方向盘的手感也比较家用，比较重，我一个大老爷们都感觉费劲，不够轻快。 车机屏幕竟然不能触摸的艹，这价格不能触摸，想想就蛋疼。 音响也垃圾的不要不要的，天天想改音响，又怕改完异响，影响主动降噪。 隔音我感觉还行，可能我这个是混动，正常开声音很安静，我试驾的时候对比过燃油版，差别挺大。 高速隔音不行，但是有人说这个隔音是轮胎导致的，换成米其林就没事了。 底盘挺舒服的，一般般，没有美系车那么整，上次试了我朋友的凯迪拉克XT6，那感觉就像开船一样的，特别重特别稳。这车给人的感觉就是特别轻快，油门比较灵敏。 上了高速后混动动力就不太行了。0-120加速都比燃油版猛，120之后就不行了，感觉为中国市场量身定制的。 最后谈谈性价比，当时一开始没考虑买混动的，但是最近好像缺芯片，啥玩意都涨价，汽油版和混动版同配置原来差价2w，现在就差1w。感觉混动价格还行，这油耗踩踩就回本了，主要是体验确实更舒服一点。但是放在同价位比，感觉性价比不太行，稍微再加一点点就上Cc，到时候考虑保值率就没上车。第一辆车就这样吧，反正这玩意保值，开个几年再换[旺柴]

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.8分“良好”

【油耗】 油耗非常满意，基层上每次出行平均油耗5以内，开空调的情况下！ 【空间表现】 空间是真的不错，应该是B级车标杆的存在！ 【最不满意】 胎噪，隔音真的不是一般的差！不过谁叫喜欢它的颜值呢！还有就是不支持carplay 很烦人，车机导航真的很拉垮，稍微复杂的路不注意就会走错，还是高德用着习惯！ 【动力表现】 混动确实动力充沛，很平顺，只要肯踩油门随叫随到，开始运动模式也有推背的感觉！ 【亮点配置】 没什么配置亮点，普普通通，卡卡夸夸！ 【驾驶感受】 开了几天，怎么说呢，比凯美瑞好开，比三系当然又不是一个级别的了，整体来说不后悔买混动锐智！ 【购车经历】 对比试驾了凯美瑞双擎豪华，说一下感受吧！凯美瑞隔音用料比雅阁高级，但是踩油门有顿挫，不知道是不是试驾车有问题！还有就是凯美瑞的中控和显示屏的清晰度一言难尽，反正欣赏不来！凯美瑞双擎豪华比雅阁锐智落地贵5000出头，但是有10w两年免息，总体两款车都差不多！但是我更喜欢雅阁的外观和动力，所以选择了雅阁！ 总结：雅阁锐智整体还行，外观很喜欢，内饰一般挺廉价的，动力平顺混动的确实比纯油的好开，油耗很不错，基本上平均都是4.6左右！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.9分“良好”

值得购买，买车从三月份看到了七月份，从速腾、思域看到inspire，看到迈腾，看了雅阁，最后一直在inspire、雅阁之间犹豫，inspire精悦版比雅阁豪华都便宜，配置多了座椅通风加热，自适应巡航，全景天窗，远光LED大灯，盲区影像，感应雨刷等等，奈何家里人不支持，认为碰撞测试不如雅阁，一想到太多配置也没什么用，就在市里代个步，二十万都花了，为何买一部需要跟别人解释半天才知道的车呢，就决定购买雅阁。等到六月份购置税减半，政府消费补贴3500，结果雅阁的落地价比购置税没减半到贵了，雅阁销售极其硬气，爱买不买，就一直等，毕竟七八月份是全年淡季，到了七月份，雅阁销售也不硬气了，价格能商量了，就订车了，全款优惠八千，落地二十左右 【空间表现】 对于单身的人来说十分够用 【油耗】 第一箱油油耗11.5个，第二箱油8个油左右 【最不满意】 配置太低，定速巡航都没有，光板的右面，4s店要了上牌费600，说帮我上牌，结果没有管我，都是我自己弄的。 【驾驶感受】 不错很平顺，加速感受也很不错，只要踩油门就有，可能我也没开过什么车，就试驾了混动雅阁，感觉那个加速感觉更好，推背感很明显。 【销售态度】 一般般，相比大众，本田的销售态度很硬气 【提车价格】 全款裸车优惠八千，贷款优惠一万，手续费7800，醉了，逼着你全款购车

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

3.93分“良好”

预算20W左右，当时比较迈腾380豪华、雅阁260豪华、凯美瑞2.5豪华等主流中型轿车，懂车帝上研究配置参数，去4S店看车试驾后第一把凯美瑞pass掉了，因为后排空间小、动力差，后对比雅阁和迈腾，雅阁外观年轻漂亮，颜值高（外观因人而异，个人觉得很喜欢，每次停完车回家之前回头看看），内部空间大，对得起本田空间魔术师的称号，动力强，超车无压力，驾驶平顺，后期养车成本相对较低，保值率高，就选择了雅阁。目前用车1年，行驶一万公里，高速油耗6个左右，市区油耗冬天9-11个，夏天7-9个，大部分时间是上下班代步，单位和房子距离2公里，冬天车还没热就已经到单位，所以冬天油耗高一点，而且上高速也比较少，，综合油耗7-8个，对于保养费用，当时六千块钱买了4S店6年无限次数的保养，单次费用不清楚。不满意的地方是底盘偏硬，减震效果差，配置低，20多万的车中控屏就是个摆设，（升级了远程启动和无钥匙进入，都不怎么好使，后悔了），起步加速稍微差点，隔音效果没有网上喷的那么差，整体用车感受还是很满意的。其实当时挺喜欢迈腾的，但是性价比最高380豪华落地要到25了，考虑到后期养车成本、故障率、保值率，就放弃了迈腾（说白了就是因为穷），现在路上看到迈腾还是会有些心动，不过雅阁1.5T动力和迈腾330差不多，除了能够满足家用，还能给点驾驶乐趣，动力好，还省油，这是本田牛逼的地方。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.5分“优秀”

用车两个月，还行！感觉车越开越舒服，油门响应也灵敏，方向盘指哪打哪！在市区油耗比较高！可能我是磨合期，十二个左右，前段时间跑了点高速，拉下来两个多，现在九点四的油耗！我也找不出这个车的缺点，可能我是第一次买车，没开过其他车辆，但是就单纯喜欢它的外观吧！两个月总体来说是非常满意，就是车机要是有carplay就好了！图二是没跑高速前的油耗！感觉高的吓人，图一和图三的质感很好，那是因为贴了车衣，买车感觉还是要买白色，黑色不耐脏是真的，但是黑色是真的有高级感吧！速度的话可能有一点顿挫，但是不是每次低速都会有，他也是不分码数的，可能在二十多的时候会有顿挫一点，但是感觉也不是很严重！总体来说用车还是挺满意，车也挺帅，很年轻，空间的话不用说了，试过的都知道好！座椅虽然没有座椅加热，通风，但也能接受吧！主要是在南方，也不有很大的需求。但是座椅最大的亮点就是包围很好，包裹很好，后排的座椅很宽敞，坐起来感觉就是整个背部都是有支撑点的，不信可以去试试，个人感觉比较舒服，适合自己！最后，总结一下买了车两个月之后自己的感受！ 1、对整个车还是比较满意的，每次上班我的车停在楼下，我都会忍不住偷看！怎么看怎么爽? 2、油耗方面其实都不是问题！我买这车的主要原因不是为了省油而来的，是他的外观设计，让我觉得适合我，年轻且不失稳重！也对比过大众，大众在有些方面确实很优秀，同价格可能配置更好，但是对我一个20岁的年轻小伙子，我感觉还是不适合我！（勿喷）个人觉得比较太显商务和稳重！ 3、车的操控性还是挺不错，也没试驾其他车型，就是刹车可能太灵敏了，但我也在慢慢适应它！对于这个方面比较计较的可能需要在考虑一下！ 4、运动模式（s档）也是比较爽的一个模式！加速也很平顺，感觉雅阁是真的要后期发力！ 5、最后希望这些对大家购车有用！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.8分“良好”

【油耗】 油耗非常满意，92的油，哈尔滨，现在基本都在9以下，通畅市区7左右。 【空间表现】 空间没得说，亮点。 【最不满意】 A柱装配工艺一般有异响 车漆薄 内饰塑料感，冬天一冷各种异响 做工用料细节不能细抠，绝对配不上20w的价位。 后备箱和驾驶室脚下线束裸露 Honda connect较为鸡肋。 【驾驶感受】 不减速转向信心不足 加速平顺性非常好 转向较沉，较为精准 噪声控制这块的话，感觉主要是胎噪较大（挑路面，胎是主打省油的），发动机噪声其实真的还好（冷车启动状态另算）。 坐姿较低，有种躺着开车的感觉，我个人比较喜欢。 【动力表现】 只能说够用，日常超个车没啥问题，想要推背感就别想了，毕竟cvt想要长期省心就轻点踩吧，但整体上应该是1.5T里面的佼佼者，就是变速箱还得长期大公里数看稳定性了。 【综合分析】 10.5幻夜尊贵最大亮点外观讨喜，同时我个人最看重的就是整车轻盈灵活顺滑的驾驶感受。其他没有明显的优缺点，性价比非常一般，做工用料非常一般，但是基本没有异味。 综合分析就是一辆家用轿车给司机一点点驾驶激情，并且这一代雅阁和皮实耐用稳重的老印象逐渐脱钩了。 补充3000公里感受：eco没用卵用一定关掉….

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.1分“优秀”

22款雅阁外观这方面仁者见仁，智者见智，对于我这个97年的小伙子的眼光来说是真好看，内饰的话就普普通通吧，我蛮喜欢这种简单好上手的内饰，就是内饰塑料感强了些而且有些地方的塑料有点单薄。 配置的话就低的拉闸了我买的22款豪华把定速巡航取消掉了，方向盘右边是空的，落地二十多的车了远光卤素的，4个音响，没有感应雨刷，仪表盘还是半液晶的 【空间表现】 空间就一个字没毛病，坐过的人都说大，无论是乘坐空间后排空间还是储物空间还是后备箱空间都很好，合资b级车里能匹敌的很少 【驾驶感受】 1.5t194匹马力匹配cvt变速箱，起步深踩一脚油门有一定得推背感，随着速度起来了的感受比较平顺了，没有at或者双离合那种换挡的冲击感，我最高开到过160，在交通限速下超车没问题，底盘的感受市区跑有点偏硬，遇到不平整路面，在车里面颠簸感比较明显，上了高速底盘感受比较扎实，跑个150码里感觉稳稳当当。方向盘感觉有点偏重，但是指向还算精准，方向盘圈数少，最不满意的就是倒车了，倒车的时候很慢并且没力，稍微有点小坡度车就不动了，一定要踩一脚油门才会动，刚开始开很不习惯 【油耗】 由于我基本都在市区堵车短途行驶，速度跑不起来，油耗基本都在10升左右了，速度能跑的起来的话油耗就低了，上了高速只要不死踩油门匀速90到120跑的话油耗就五六个

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

【最满意】 这车真的帅，帅到每次停车后都想再多看两眼。 【油耗】 8.6L，还能接受，虽然不比混动，但是燃油经济性已经很不错了 【空间表现】 大就完了，空间魔术师。我本人的座椅调的很靠后，副驾驶也拉到了最后，后面再坐两个人也不会感觉不适。 【驾驶感受】 一直都喜欢轿车，雅阁的驾驶感受还是相当不错的，我的座椅调整的比较靠后，有种躺着开车的感觉。1.5的动力想给就有，cvt的加速也很平滑，没有顿挫感，感觉这个车还是比较适合新手开的，市区驾驶很轻松，没有什么不好，高速驾驶开到120的时候会渐渐感觉动力跟不上了，超车会展现有点乏力，而且会感觉有点车身不稳，自适应巡航简直不要太轻松，别睡着，看路就行了，其他的交给雅阁。前排的隔音感觉还行，主要还是胎噪。 【乘坐体验】 后排坐过几次，隔音不比前排，但是全景天窗的视感真的很爽，空间大的可以跷二郎腿，这车用来家用简直绰绰有余。 【最不满意】 车机一般般吧，内饰一般般。 【购车经历】 我最中意的车是CT5，后来因为预算不足又去看了CT4，但是4的空间实在鸡肋，最后放弃了。无意中去店里看到了雅阁，直接就被颜值吸引到了，就一个字，帅。试驾以后感觉没有什么不好。 【提车价格】 幻夜尊贵22.8全款提车，首保，星月白，全车膜，各种垫，就这些。一月初提的现车，价格就这了，也没啥好说的。 这辆车总体来说一个字，帅。颜控的话就不用犹豫了。两个字来说就是中庸。没有什么很好，也没有什么很不好，感觉适合新手适合家用。但是如果玩心很大的年轻人还是不推荐这辆车，买了会后悔。毕竟车这个东西对于男生来说就像是一种生活寄托，和谈恋爱一样，你对待一个很喜欢和一般喜欢的女孩肯定是不一样的。如果手头预算充足的话，建议直接上豪华品牌，毕竟青春就那么几年，那些豪华车的体验还是要趁年轻才行啊。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.21分“优秀”

【购车经历】 十月份到4s店看车，当时优惠5000元，十一月份提车时优惠11000，因为贷款有4000手续费，优惠7000，感觉还是挺划算，当时搞团购活动，还抽了一个小米加热器，一个车载吸尘器，小哥哥服务也很好，开心👍🏻👍🏻👍🏻。 【动力表现】 搭载1.5t发动机，动力完全够用，扭矩输出段比较靠前，涡轮也没有明显迟滞现象，输出很平顺，超车动力也很足。 【驾驶感受】 1、听说这代增加了隔音棉，噪音控制要比上一代好一些，开车没有明显的发动机声音，胎噪一般，随后换个米其林可能会更好一些。 2、油门响应灵敏，轻踩一脚油门变速箱就有反应，对新驾驶者很友好。 3、地盘刚性很高，开起来给你很整的体验，指向很精准，虚位很小。悬挂家用调教，不软不硬，支撑力很强。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.86分“良好”

背景介绍：提车快一个月了，基本市区上班开，南京平时也不算太堵，高速目前还没跑过，只是在快速路上尝试开到过100码。下面说说个人感受。 1.颜值十分不错，不管是前脸、侧面和后面看，整体都十分不错，尤其锐领比上代多的全LED灯，晚上看起来还是很好看的，但美中不足的是广泛吐槽的尾灯造型，要是能配一个贯通式的尾灯就完美了。 2.动力板块，混动的中低速阶段没得说，加速性和平顺性都十分不错，发动机介入也十分顺滑，有待加强的是可能我都是城市通勤，电驱的工况比较多，再加上这两天南京气温低，每天早上车一发动，发动机都要给电瓶充电，要是电池再大些或许会更好点。 3.内部空间十分宽敞，家庭使用很方便，内饰我个人也十分满意，座椅舒适度也很好，尤其电子换挡显相对现代很多。但有两点不不足，第一启动按钮这块，踩油门久了我会习惯右腿来在侧壁上，相对轻松些，但这个启东按钮优点硌腿。第二就是这个车机，这是我对本车最不满的地方，虽然相对上代换了大的触控屏，但自身带的导航是真心一般，可能用惯了手机导航，真是觉得十分不咋样，再一个不可以连接手机热点，只能买买它的流量，后台看了一些不便宜，因为不可以连接手机热点，还造成了不能无线投屏，只能用数据线连接，你说好歹一个B级车，国产10万左右的都比他好，你说这么大的一个屏幕，导航没法投屏用，如果只为了听歌和接电话，我直接蓝牙就好了，这多尴尬😅