这凌派1.0T车空间非常满意,我1.85米大个,坐在后排还有两拳的空间,空间在A级车里面无可挑剔,
噪音处理的也非常好,
车外框,外形也大方,耐看
格陵兰白颜色也非常漂亮,
减震一般吧,过减速带还是有不小的颠簸的,
驾驶感,加速就太差了,急性子的不建议买,动力确实很肉,纯纯的买菜车,我还是喜欢AT的发动机,CVT发动机是非常不爽的,慢
常隆家具厂:多少落地
gszljw:
用户4456996252703:AT程CVT是变速箱,可不是发动机
点评车型:
2022款凌派 1.5L 锐·豪华版
4分“优秀”缺点:模拟声浪以及其他噪音十分明显,且模拟声浪无法主动取消;后备箱空间不足;我的是豪华版中配相对来说价格略贵且配置有待提高等
优点:后排空间充足;目前驾驶500+公里,表显油耗4.4;
其他没什么,对车辆没研究,就是上班代步以及家里外出用,够用吧,至于什么操控等不懂
梁小梁34:多少钱落地,按键换挡好用不
man1920:想问问有开过去爬山路吗?!满载还够不够力
旧巷667:裸车价多少啊
前脸有点厚,腰线不错,外观大气。
内饰塑料和皮质占比五五开吧。
配置不太懂,都说小日子的车肉我这个还行,高速超车很轻松,中控基本的配置都有,座椅没啥功能,大部分满意,不满意的地方是感觉减震差,可能和我前一两千公里几乎是空车没压出来也有关系吧。觉得跟家里差不多价位的轩逸,老凌派和迈锐宝比,我这个过减速带更明显。
空间很满意,买车主要家用,这个后排空间很够用。
没开过啥好车,这个开着就挺满意。
才一年多不知道可不可靠。
买车送的保养,油耗低,市内4.7-4.9,高速6使劲开到过6.3,图片油耗是一半高速一半市内的综合油耗,下了高速之后眼见着油耗从6.5一步步降到5.5。
火柴人神总5521:我车平均油耗3.7 最底3.3 高速还没跑过 都在市区走走停停
推荐纵横:凌派混动的转数要在哪里看
用户8593622811995:跑高速噪音大吗?求真实回答
家用马马虎虎,毕竟就那么个定位,要啥自行车,上下班代步完全够用,偶尔跑个长途可也行,说别的都没用,不用吵吵三缸,皮带,动力弱这个那个的,有钱谁买这玩意儿,这个价钱这个车,上下班就在市区开,空间也可以,感觉就还好吧!仁者见仁 智者见智的事,
小東儿:来吧,展示
左耳听风20:该说不说座套属实好看
用户1576335198661:这个落地多少,准备买
已经使用两个多月,油耗真的很低,动力还行,内饰一般,空间真的大,后备箱空间一般。
雷车质量杠杠:这车真的好丑每次见到都忍不住吐槽一下,那个人眼光会买这种车,这价钱闭着眼睛都挑国产车啦
用户958205929598:这个车到底值不值得购买
完美星星7k1:我是然油智享,可给我看看中控吗?
【空间表现】
大
【乘坐体验】
舒适
【驾驶感受】
低速安静舒服,高速噪音大
【亮点配置】
没啥吧,没有后视镜折叠升窗,没有座椅加热,就自动驾驶方面还可以
【最不满意】
用车方便性配置不够高
【最满意】
油耗吧,市区比高速更省油,市区正常行驶(不用开节能模式)油耗基本在3.2到3.6,高速不开空调4.5,开空调5.5
【油耗】
超低
红衣小宝瓶:混动可以上绿牌吗?
Never寞:有些怀疑油耗的,来个实时市区油耗图
人在江湖漂哪有不湿脚:本田油电混动上的是蓝牌,不过是节能指标很容易摇到号的。我三个月前买的混动豪华版,真的很省油,现在平均油耗也就4.0L,因为是四缸且有电池组加持,跑高速非常稳,没有之前三缸车漂跟抖的情况。值得拥有
点评车型:
2020款凌派 锐·混动 1.5L 豪华版
4分“优秀”【驾驶感受】目前行驶500多公里,很平顺,方向很轻
【动力表现】油电混动,电驱动,达到一定速度,油门介入,动力很好,发动机声音特别轻,就感觉在开
【空间表现】空间还是蛮大的,4米7的车身对于一个紧凑型轿车来说,真的够了,尤其后排空间,而且后排座椅中间打开后还带小桌板,唯独后背箱的空间不大,不过也能放下两个行李箱。
【油耗】目前油耗5.1,偏高,其实,对于混动车型来说,高速并不省油,基本用油再跑
【最不满意】它的风噪在高速上并不理想,不过在这个级别,这个价位,也能接受,还有胎噪,路只要稍微不平整,胎噪特别明显,建议过坑坑洼洼路段时,一定降低车速
【整体评价】没有十全十美的车,只能说,在这个价位的同级车中,性价比挺高,低价入门级油电混动,而且用的是i-MMD第三代混动技术,开起来,给人总体感觉不错。
董纯宁:分期还是全款 我分期2年 加利息落地得16万 送了行车记录仪 盲点还有倒车影像 是不是贵了
KACHIL:落地多少?
用户4910014493130:我的全款148800还没有到货
代步家用够了,一天上下班五十公里。开了4000公里,没啥问题。就是明显动力不是很足,起步发动机声音大,隔音不是很好,其他可以了。人生第一辆车,练练手可以了!
车开了4年多,差不多5万公里,表显油耗5.6,实际跟表显差不多。动力还是可以的,0-60很快,80之后就开始吃力了。
操控一般般,出厂的时候方向盘就是歪的,而且左右转动方向盘力度不一,左转更费力。
车的纵向空间不错,横向有点窄,配置很差,要啥没啥,两个气囊,连主驾位置的高度都不能调。
目前异响很严重,尤其是变速箱工作的声音很明显的传入车内,品控很一般,舒适度很差,隔音很差,漆面也不行。
用户5767404342907:请问用的哪款机油,怎么保养的,我的油耗7.5
SelfControl67:现在还是5.6个油吗
飞快鱼:高速120油耗6.3
本人97年,女朋友96年,16年5月提的车,车是女朋友的车,对于凌派这款车的整体感受呢,只能说省油是一个优势,还有就是外观还蛮还看的,至于动力我个人觉得1.8自吸的感觉属实是有点难受,可能是CVT变速箱的问题,好在还是4缸,如果是现在的3缸,就算车没事,身边人也会一顿乱喷, 不过女孩子开不追求驾驶刺激,还是可以的,想玩超车什么的还是算了,接下来空间表现,本田的车空间一直都是比较大的,我是180身高,座进去还好,中规中矩,没有特别夸大其词,像网上说空间魔术师那样,后备箱空间是蛮大的,日本车大家都说是买发动机送车,我个人觉得还好吧,整体配置也蛮高,不过噪音是真的大,还有就是告诉上100方向盘就晃悠,很飘的感觉。
渐晚oi:一手17年本田凌派1.8L舒适版,全保到8月底,8万多公里,全车只喷过两幅油漆,加装360摄像头,抬头显示,改装音响,全车隔音,车况精品, 7万贵吗兄弟们
用户8495798079096:你的那个多功能方向盘是自己改装的吗
浪哥VS里浪:所以要转手吗
本人24岁,外观这种东西见仁见智,个人觉得还是不错的。
配置吗,讲真的和国产的没法比,毛胚车一个,不过日常也是够用,唯独气囊是真的少得可怜。
空间不用说,本人183的身高,前排后排妥妥的可以,不亚于中级车空间了。
驾驶方面,我不喜欢暴力驾驶,毕竟是家用车,又不是去跑赛道,日常城市使用,足够了。
噪音方面,速度起来的话,发动机噪音略大!高速胎噪声音较大,其余还好。
用户4232208986212:杭州优惠多少 我绍兴也有兴趣这个车
多才雪碧OD:能上高速吗
别说我爱球:觉得14个落地拿不拿的下?
19款凌派领先版提车两个多月了,没跑过高速,油耗有点偏高10.4L/每百公里,过段时间跑跑高速应该能降下来
空间:我比较满意的就是空间,当初选择它的原因也是因为它的空间不亚于其他合资B级车,比较适合家用
动力:1.0T的东西基本够用,但是随着转速上升,它发动机的声音有点接受不了,太大了,也只能把音乐开大才能掩盖
配置:基础配置还是够用的,自适应巡航,车道偏移,这些还是不错的,但是隔音太差了,胎噪风噪太大,有语音唤醒按键,但是却没有这个功能,这个有点弱智了,形同虚设。领先版中控屏幕有显示智能手机连接,然而却没有用,苹果安卓都连不上,至今也没搞懂如何使用,中控屏幕分辨率也低,最近想去换个中控屏再装个车载导航
三缸机:大家都说三缸机抖动的厉害,确实,我也能感受到车里肉眼可见的抖动,但是不影响,在能接受的范围内
综合下来觉得凌派这款车适合佛系车主,没有很强的操控性和动力,但是基本能满足你日常的使用。
A_风尘浪子:我市区开8个油,这车不省油
最爱阿然:不对啊,这车不是油电混合吗?人家都才4到5个油,你怎么开的
小帅情感大师:十个油怎么开的
大问题没有,不会把你丢路上或者担心那里漏油漏水,正常保养 20 万里无大修绝对可以,只是飞度底盘拉长造的车始终丢不了廉价的影子,避震硬吵颠,过排骨路要散架,值得一提就是黄金动力,1.8L 的排量城市开绰绰有余,高速超车要挂d3 才行,空间没得说,第一代车型空间一直是卖点,后期我自己改了很多东西,外观坚决不改我是原厂党,但是一些舒适性配置例如四条弹簧换成 K值更低长度略有加长的,四门隔音自己贴,喇叭全换品牌,加了一个功放,本人特别喜欢听音乐,属于没有音乐不会开车,开了十一年,中间有几年跟其他车换着开,但是这台车我是不会卖,现在不值钱放着当工具车上山下乡一点事没有,耐造,20 万公里的图还没拍,有机会再分享吧,这是我的真正意义上第一天台车,真是不舍得卖。
幸福轮船pAU:这个凌派发动机会不会抖动?
拼命未来:我是13年8月入手的锋范City,当时准备买凌派,号称小雅阁,空间是真的大,钱不够
丢了魂的猪:15年的13万公里,还可以买吗?
开了近五万公里,百公里5.5升的油耗应该同级别没谁了,夏天开空调也就6.5,后排乘坐空间大有高级感,座椅柔软舒适,驾驶座空间足够施展不会局促,非常舒服,动力满足日常需求,不适合剧烈操作,高速时胎噪会稍大。其他什么抖动之类的,除了刚启动的时候都下基本没感觉。所以这车也就只有开过的才知道,家用良品
【油耗】5.5
【动力表现】
起步一下慢,再提速时涡轮接入后速度起来较快,超过110提速就慢点
【提车价格】
裸车11.9
【驾驶感受】
座椅舒适,开起来后基本可以随踩随到,开久也不易疲劳
【最不满意】
高速行驶胎噪大
【维修成本】
自己更换空气格空调格,机油自己买找维修店换,基本每次保养也就三百左右
随机用户10086:油耗和你差不多,你怎么裸车一点优惠都没有?我19年3月份的都有几千优惠,现在跌价跌得惨不忍睹
灿烂星球7M6:我买的2手10.6的油耗是咋回事
番茄4275352770718792:这破车最好就在4儿子店保养好点价格也都差不到哪里 不然以后有问题去找4儿子各种理由
点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国V
4.2分“优秀”买的是辆二手的,当时因为某些原因在别人私家手里看见的,停放了两年,只跑了1w公里左右,就想着入手了,也没在乎是3缸机还是1.0t,反正我觉得存在即合理,有利必有弊的想法,在去年12月,成为了车主,这车给我第一印象就是省油,加了两次油,两箱油跑了1000多公里,还有半箱,相对我爸的比亚迪s6(2.4排量),根本不是一个档次。
然后来说说外观,我个人觉得已经很帅了,不管是车头或者车尾。内饰的话,由于第一任车主和我都比较爱惜,然后非常的整洁,所以说内饰的话也非常的奈斯。另外只要你开车门上车之后,一个会呼吸的启动键和两个仪表盘发出亮,我还是会觉得挺有仪式感的。
该说不说配置这一块儿嗯,其实确实挺差劲的,首先就是车机,感觉是那种老款的,然后车窗一键升降也只有主驾,也没有自动大灯,另外行驶了1000公里,也没有觉得说动力不足,和抖动问题。
这车的空间该说不说是一级棒,A级车的价格B级车的空间没得说,毕竟这车有4.75米长吧好像。最后驾驶的话个人也觉得非常的不错,毕竟有个s档和L档位,还是稍稍有一些驾驶乐趣的。