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    凌派2022款1.5L 锐·智享版值得买吗_凌派怎么样

    ·凌派

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共288人评价
    8万-12万轿车总榜No.33
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-13.98万
    厂商指导价
    11.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.55
    • 外观
    • 3.84
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.50
    • 配置
    • 3.29
    • 3.40
    • 空间
    • 4.15
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.46
    • 操控
    • 3.44
    • 3.48
    • 动力
    • 3.39
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 凌派3.60空间4.15
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    凌派·全部评分

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    3.6良好

    已经使用两个多月,油耗真的很低,动力还行,内饰一般,空间真的大,后备箱空间一般。

    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 02022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 0
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 12022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 1
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 22022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 2
    2022-09-12

    雷车质量杠杠这车真的好丑每次见到都忍不住吐槽一下,那个人眼光会买这种车,这价钱闭着眼睛都挑国产车啦

    用户958205929598这个车到底值不值得购买

    富足熊猫UDD广东深圳哪里买好

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    3.7良好

    【提车价格】 12.68 【驾驶感受】 这个价格的驾驶操作感,方向感都还不错。减震的效果其实说实话还有一点点欠缺,后悬尤其明显。 【油耗】 现在价值一百多公里。综合油耗大概在4.4。保养期过后可能会再低一点。 【动力表现】 1.5自然吸气的发动机,说实话,爆发力欠缺,但是用作平常代步你也算可以的

    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 02022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 0
    2022-08-04

    用户1740281757095保养一次多少

    梁小梁34应该是裸车12.68吧

    小秦秦车主你这款 是混动嘛? 动力不行吗?

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    3.64良好

    一直以来,凌派在国人心中印象不错。头顶“小雅阁”之称,在竞争大战中还是能够占据一定份额。在上个月月底,2022款凌派正式投向市场。这款1.5L 锐·智享版厂商指导价为15.58万元,在多个方面都表现不错。 首先新款凌派在外形设计上更加注重迎合当下审美变化,虽然整体架构和现款车型基本保持一致,但全新的大嘴式进气格栅、分段式前唇都十分别致,充满运动气息。双腰线布局更加凸显俯冲姿态,双五辐式铝合金轮毂辨识度毋庸置疑。该车尾部为双色C型尾灯组,加上隐藏式排气,层次分明观感干练。 内饰配置也是新款凌派一代亮点,其在中控台区域加入皮质材料,档次得以提升。9英寸触控液晶屏尺寸不错,不仅清晰度和灵敏度值得肯定,还加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,在科技属性上实现较大突破,实用性也更加出色。其能通过云服务和OTA升级,可以时不时就根据消费者需求变化做出针对性调整,驾乘体验有所改善。 安全性是新款凌派一大亮点,其配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,内置多种功能,特别是LKAS车道保持辅助、i-DWS胎压监测等功能很是不错,可以为你减少危险发生概率。 动力上,新款凌派搭载1.5L自吸发动机+电动机组合,后者总功率为96kW。虽然该车输出上不算太过抢眼,但燃油经济性着实出色,其WLTC百公里综合油耗仅为4.8L,在日常用车时还是能够省下一笔不小花费,这个对工薪阶层而言很是重要。 虽然在多个方面都展现出过硬实力,可新款凌派还是存在一些不足。如果想要抢占更多份额,其需要及时做出整改。 首先该车内部静谧性较为一般,对于胎噪问题没有把控好。在中高速时期,其也会感受到明显的风噪干扰,舒适性因此削弱。6喇叭扬声器音质中规中矩,不能抱有太高期待。 其次新款凌派在减震方面还需加强,其在经过颠簸路面时存在较为明显晃动,并且过弯时速度一快就会有飘忽感。虽然新车已经做出很多改进,但毕竟已经卖到15万元,在效果上还是没有达到心理预期。 当然新款凌派性价比还是十分不错,特别是燃油经济性将是其主要优势。

    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 02022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 0
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 12022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 1
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 22022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 2
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 32022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 3
    2022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 42022款凌派 1.5L 锐·智享版 图 4
    2021-10-19

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    4.21优秀

    在国庆假期来临之前全新广汽本田凌派如约而至,作为改款车型新车共推出了10款不同配置车型,并且针对外观以及内饰的设计进行升级调整,最明显的是前脸进气格栅尺寸变小了一点,同时车头的本田LOGO位置也进行了微调,整体看起来要比旧款车型更加协调好看,而车尾处的HYBRID尾标也换为了e.HEV标识,同时新车还将加入格陵兰白以及罗曼紫这两种全新配色,也将提供运动感更强的幻夜版套件供消费者选择。 虽然车内的整体设计与旧款车型保持一致,但中控屏的尺寸变得更大,同时车机系统也升级为Honda CONNECT 3.0,同时高配版车型的空调调节区域将变为更加高级的触摸式,除此之外全新凌派在保持着出色的后排乘坐空间之余,还为后排增加了主副式航空头枕,头枕两侧的护翼可根据自己的需求进行调节,值得一提的是这一配置可是全系标配并不是只针对中高配车型,这点还是良心的。 动力方面,新款凌派依旧采用旧款车型的动力总成,分别为1.0T燃油版以及1.5L混动版版,当然了编者会更推荐你选择1.5L混动版本车型,不仅是因为它动力输出平顺更重要的是百公里油耗仅为4.8L,对于日常家用代步来说,是最合适不过的选择了。

    2021-10-09

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    4.14优秀

    本田有个外号为“空间魔术师”,最能体现空间魔术师的特点的,我相信大家会第一时间想到本田飞度。小小的身材能拥有A级别轿车的储物空间以及乘坐空间,确实能让人叹服。除此之外还有一款车,也拥有“空间魔术师”特征,那就是去年九月份上市的2022款的本田凌派。这款车的前脸大几率保留了原有的家族式设计,两侧矩阵式的LED大灯,搭配上包围在大灯周围动态灯组,整车看起来的视觉效果要比旧款更加犀利。特别是两侧圆形的雾灯作为装饰后,整体的前脸不仅有些本田英斯派的设计,还有些旧款思域的影子。新款凌派长宽高分别为4766/1804/1509mm,轴距为2730mm。对比起旧款的凌派车型,新车的车身长度增加14mm,其他的车身尺寸保持不变。而这所增加的14mm的车身长度,其实对于乘坐的感受来看并没有太大的变化。内饰也是采用了本田家族式的分隔式设计风格,其实22款凌派最大改动,不是在于内饰和外观,而是车机系统采用了最新一代“Honda Sense3.0”系统,更加智能高效。1.5L 锐·智享版是混动车型,无论是起步以及市区驾驶时车内都十分静谧性,包括动力输出也很平顺性。特别是才起步那一下,很明显能感觉到比燃油车更好开。

    2022-01-28
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!