点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

【提车信息】 选买背景：在上班几年后，由于住的地方距离上班单位不远不近，大概十公里左右，感觉不远也不近，有时候骑车上下班，有时候打车上下班，时间长了以后，觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了，却还是一名新手司机。在闲暇之余，就开始在懂车帝看一下车，谋划购车了。 选买过程（选车对比、试驾感受）首先是在懂车帝等各APP上看一下，对比了一下各种车型以及价格参考，有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后，比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型，去各大4s店去试驾了一下，考虑了驾驶感受，舒适度等。最终决定了XRV这辆车，这辆车属于小型SUV，座椅也不高，驾驶的舒适性还是很好的。 提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 最终提车选择了比较近的新疆伊犁，4S店给优惠了一部分，刚好买车时赶上政策优惠，购置税减半，保险是走的4s店的店保，最终到手13.9w. 【静态感受】 配置：这辆车的配置并不高，没有大部分车型那么高的配置，我提的是舒适版，都没有定速巡航，倒车雷达都没有，只有倒车影像，不过有刹车辅助以及自动启停，感觉倒是蛮实用，还有就是全景天窗，能感觉高大上一点。 空间/舒适度：在舒适度方面，作为一辆SUV，底盘不够高，避震不够好，在车上的颠簸感还是有一些的，空间方面，XRV的表现还是不错的，调整好前排座位后，仍能轻松坐进后排，而且空间表现宽松，此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离，头部也不会感到压抑， 后备箱空间很充足，可以装一些较大的物件，而且后排座椅可以放平，提升了很大的空间。 【操控】在操控方面，开朋友的小轿车开过高速，而且也开别人的大型SUV跑过长途，觉得还是小轿车跑高速舒服，这也是我选购小型SUV的原因，XRV这款小型SUV刚好符合我的需求，在跑长途时还是较为舒适，车子较轻，加速较快，车子身型小，在倒车转弯方面，比较灵活。 【动力能耗】在选购时，也同时考虑了XRV的低油耗，由于上班近，经常跑市区，在提车以来的这段时间油耗还可以，一直都是6.8左右，在春节时出了一趟远门，在高速上油耗会低一些，在5.8左右，也算得上很低了。 【用车成本】 在提车以后，没有进行大的改装，我的原则是能不拆车就不拆，所以没有加装什么，就只有4s店送的贴膜以外，自己添置了行车记录仪，网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步，偶尔周末出去玩，一个月两箱油足够了，一个月加油花费在600到700左右。 【值得推荐】 1、最值得推荐的大概就是油耗低，虽然是SUV，但是在市区能和轿车的油耗不相上下，却能享受到SUV的大空间和舒适，还是挺不错的，对于每天都用于上下班代步的打工族来说，是非常划算了。 2、操控的灵动性，作为一款小型SUV，在操控起来还是很方便的，在一些小路还有拥挤的路段，以它娇小的身段，还是能够灵活穿插的，也不怕磕碰， 3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低，入门门槛低，买起来没压力，而且空间颜值、配置和动力都比较均衡，没有明显的短板和缺陷，虽然算不上拔尖，但绝对没有拖后腿，稳定可靠，相对耐用。 【吐槽缺点】 1、第一就是车漆薄，这也是日系车的通病，日系车在网上有很多人说是纸皮车，确实，我也看过碰撞测试，所以为了应对极端情况，XRV的车主也尽量要慢点开 2、第二就是座椅舒适度不够隔音差，相对日产买沙发送车，本田座椅真不舒服，但如果你常年是一个人开不接待客户的话，舒适度可以忽视，我一朋友买了日产奇骏，开2个小时长途差点睡着。 3、第三就是内饰差，和现在同价位的国产车豪华内饰相比，XRV的内饰简直就像乞丐一样，车机系统就更不用提，不过这些都是次要的，毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时，功能少一点，故障也相对少一点，也省心一点。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版

3.36分“良好”

【提车信息】 选买背景：2020年准备结婚主打家用，预算15w买合资SUV 选买过程：横向对比了丰田CHR、大众探歌、日产逍客，最后感觉首先是CHR后边的窗户太狭小了，直接略过了，然后逍客价格有点高了，而且座椅坐着的时候感觉有点高，也被略过，最后就是探歌了，没买的原因就一个，我这边没有现车了，所以最后综合考虑了油耗，空间等等，选择了本田XRV1.5T豪华版 提车价格：坐标辽宁沈阳当年全下来落地16.2W具体的记不太清了，其实说起来才发现，那时候提车真的贵。 【静态感受】 配置：关于配置怎么说呢，其实买这个车看中的并不是配置方面，主要是省油省心的同时，还能有点驾驶乐趣。我买的豪华版原车带了全景天窗，倒车后视，别的基本就没什么了。如果对比同等价位的其他车子，你真的会发现，这就像是个毛坯房一样。追求配置方面的车友就不推荐了。 空间/舒适度：空间对于我来说是绝对够用的。小型SUV来讲后排空间也是非常富裕的，就是后排座椅中间有凸起，后面坐三个人的时候，中间的朋友会有点遭罪了。还有一点不得不提本田家的魔术座椅空间，后排居然可以放平，平时拉点东西什么的很给力。给朋友搬过一次家，拉了三个人一车货满满登登。 【操控】 操控方面该说不说得吐槽一下了，首先底盘滤震不是很理想（毕竟自己的车也不能吐槽太狠😂）。太高深的不太懂，就是过减速带车速一但稍微快一些，驾驶位会传来咯噔的异响，后排的观众们可能就更遭罪了，非铺装路面的话感觉更明显（本人没坐过后排，也是听朋友讲）。再有就是隔音方面，胎噪风噪还是很明显的，跑高速的时候只有把音乐声音调大一些才能好点。其他的就没什么好说的，就正常表现。 【动力能耗】 这个车最值得一提的来了。在1.5T地球梦发动机的加持下，更多了一些驾驶乐趣，在路上碰见龟速车毫不犹豫就反超了，跑高速也是一样，动力随踩随有。S档也用过几次，感觉也不错。我一直认为车这个东西就是没有肉车只有肉人，只要你敢踩油门，那就是车在前面跑，魂在后面追，以至于我现在的综合油耗在7.3上下，中规中矩吧，不算多。也没必要为了省一两个油丢失了驾驶乐趣。 【用车成本】 保养我是买车时候在四s 店买了算是套餐，2000块钱加装踏板，行李支架，玻璃贴膜和6张保养减300的代金券。保养一次减去券是300左右，后来又在四儿子店的忽忽悠悠下办了5年10w公里质保延期。这6张保养券用没以后就没在店里保了。店里用的绿桶机油感觉太差了。说是全合成但5000公里就得保养一次。后来我自己在网上买的金美孚0W-20机油，1w公里一保养就可以了。 还有就是改了车机，原车车机没什么功能。carplay是真的香！！淘宝买的车机1800多带内置胎压监测的。自己动手安装的，也不是很难。改车机要拆塑料件，所以顺便改了涡轮出风口，带氛围灯的那种，再次消费500。自己动手能省点工时费哈哈哈 【值得推荐】 1、空间：空间家用非常够用了，毕竟家用也不需要拉太多东西，不过平时回趟老家，拿点东西啥的，就深有感触了，空间真的很有用。 2、动力：买之前也有人和我说，1.5的动力可能会不够啥的，但是真的开起来以后会发现，只要肯舍得踩油门，那都不是事，而且单纯动力方面我也很满意，油门就放在那，不踩就不跑。 【吐槽缺点】 1、隔音：无力吐槽，十六万的车把隔音做成这样的，我也是服了，钱都花哪里去了。每次起步地板油，我都能听到发动机的轰鸣声，就好像在我耳边嘶吼一样，我现在就想弄个四门隔音，也不知道怎么样。 2、减震：其实这个倒也还好，毕竟平时只在市里开，遇到减速带啥的就需要注意了，农村的话就不太友好了，很颠簸，尤其是后排，真的不是独立悬挂就这点不好了，考虑过换避震，但是成本就太高了，有点囊中羞涩，碰见坑坑洼洼就躲着点吧。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.5分“良好”

【提车信息】 选买背景：看车也是有一段时间了，一直想买部适合自己的车子，带家人出行还有自己出门也是方便一些，工薪阶层，心里预算是控制在15万以内，正好今年国家有购置税减半的活动，当时也是很心动，琢磨了一阵子，考虑到以后用车的实际情况，我本人也是比较喜欢大空间的SUV，在懂车帝上对比了好几款车的款式，油耗，逐渐筛选，后来有次周末约了销售去看的是丰田的CHR,去了4S店实地看了下，CHR的车窗玻璃有点小，外形倒是比较合适，正好旁边有本田的店，就顺便进去看了看，一眼就看中了现在买的这款XRV，外观价格整体让我觉得性价比不错，整体小巧，内部空间又不显小，综合考虑后还是选择了这款XRV， 选买过程：，舒适度。最后选择了本田XRV，性价比高，空间大，坐着舒服 提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 【静态感受】 配置：车身线条完美，外形我非常喜欢，我买的是银白色的，虽然是小型suv,不过整体看起来倒也大气，打开后备箱，映入眼帘的是一个超大的储物空间（相对于小型SUV来说的哈）放个婴儿车问题都不大，我选的座位是织物的，很软和，冬天暖和夏天也不会烫屁股，不过由于是织物所以也比较不好打理前排主驾驶支持上下前后移动位置，后排座位我自己180的个子也进去体验了下，空间是足够的，人坐里面舒适，没有拥挤感，完全不担心膝盖没地方放，这点还是满意的，不过车机配置看起来就不太行了，实话实说，内饰整体看起来塑料管强烈，当时是夏天买的，一度让我担心，前车上的黑色塑料会晒褪色，车机亮点是自带了倒车影像，这一点还是比较方便的，不过除了倒车影像就没有什么拿得出手的功能了，也就只能连着蓝牙听听音乐，功能单一，聊胜于无。没有期待着的车机互联carplay，后期也是准备自己改装一个，向身边的朋友咨询了下大概几百块钱就可以改装好。 【操控】 方向盘操作顺滑，第一次买车，我个人感觉方向盘不是太重，油门也很灵敏，我买的是1.5自吸的，不过底盘滤震很不友好，实测，路边一点点的小坑就巅的不要不要的，导致我现在碰上减速带都得很慢的速度过去、还有一点，后视镜不能电动折叠，需要手动掰，这个看起来就很low，车身整体稳定性强不错，制动能力一般般吧，转弯扭矩我个人觉得是够用的，现在自带的倒车影像有点单一，后期准备装个360全息影像，也不贵，但是很实用。 【动力能耗】 动力的话，都说本田是买发动机送车，1.5L动力完全足够用，买本田不就是图个油耗低嘛，目前上路2000多公里，平均油耗6个多，我觉得还是可以的。 【用车成本】 目前车子落地是12.2，只简单买了写内饰，2个月油费用了1000多块，跑了得有2000公里了，第一次保养还没做，4S店送的保养，自己200多买了个洗车水枪，后期想改装的就2个，一个是车机，一个是360影像 【值得推荐】 这个价位能买到这种合资的SUV性价比上是非常划算的，而且我了解过，XRV这款车相较于其他车来说很保值，说说它的优点吧，总结起来如下 1、空间大（空间大整体舒适，不卡人，） 2、座位舒适（柔软度刚好，腰背弧度也很好）后排座椅可以整体放倒，搬家拖点东西不在话下，这点就很NICE 3、油耗低，我实际用车平均6个多点，别小看这点，长此以往可以节省一大笔油费 4、外观时尚，整体的线条我很喜欢，包括前面大灯的设计感，后备箱上一整条的长尾灯，很时尚，完全不输很多20万的车子 【吐槽缺点】 说完了优点就该说缺点了，毕竟价格便宜，要求也不能太高，不过有几点还是要说说的 1、底盘太硬，减震真的很差，稍微过点坑或者快速通过减速带就有种起飞的感觉 2、内饰塑料感强烈，看着就很复古，设计像是很多年前的了，相较于现在十几万动不动就大屏的国产车来说可以说被吊打 3车机功能单一，，没有carplay，除了倒车影像就只能听听歌了，最重要的导航功能也没有 4，隔音不是太好，高速上都不能开窗，不然分分钟让你体验到火车在侧的感觉，风噪胎噪很明显，很多时候需要很大声的放着音乐才能盖住噪音 5后视镜需手动掰，每次下车都经常忘记这回事 6没有自动巡航，一键升窗，无胎压监测 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.29分“优秀”

一晃购车都有一年半了，回顾这些有车的日子，今天来总结一下用车感受和成本。 一：车辆信息 东风本田XR－V，21款1.5L自然吸气舒适版，购车地点，广东省中山市，落地价14.1w，购车时间2021年10月份，现公里数11715km。 二：用车情况 因离公司才10分钟路程，上下班基本靠步行，周未开车到附近镇和公园游玩。重大节假日基本开车回湖南老家陪父母、老婆和小孩。大概一年回五次左右。 三：主要费用 1.保险－－首年在4S店代购的平安保险4366元，第二年自己购买的中国人保3129元。 2.保养支出－－车子一直在4S店里面进行保养，都是基础保养，基本上都是红桶机油、机油滤芯、垫片、发动机清洗剂这几类物品，费用大概781元（二保），首保免费的。 3.油费支出－－出行的公里数还算可以，截止到现在累计加油费用在4500元左右，累计里积11725km，综合下来百公里5.9升／百公里。 4.其他支出－－包括高速费和洗车费、装饰改造费等合计5000元左右。 四：用车感受 1.基本当交通工具使用，操控性总体还可以，可能是我没有开过其他品牌车.车速基本按限速跑，一不小心就超速了，120km轻轻松松就踩上去了，不过超了130感觉有点飘。 2.油耗满意，基本控制在5～7个油之间。 3.内饰太简陋了，还好还有一个车载屏能放音乐和视频等。 4.噪音大，车速达到80以上车内说话基本靠吼，不开音乐人都快烦死了。 5.空间大，特别后备箱，真心不要太大了，每次回家一趟搬东西都快累死我了（后备箱装的满满的）。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

3.43分“良好”

【满意】 1，动力油耗都比较出色，1.5L自然吸气发动机有着124马力，同时油耗基本控制在百公里8升以内，同时这台发动机的中低速动力响应很好，并没有感觉动力弱。 2，空间宽敞是这台车最大的亮点，官方定义这是一台小型SUV，实际上这台车的内部空间堪比大部分紧凑型SUV，后排乘客同样有着出色的乘坐感受，这一点在本田很多的产品上都能够感受到。 3，维修保养各方面都很便宜，这台1.5L发动机正常保养，一次价格就是小几百块，一年差不多保养一次，养护成本比较低，每年的车险费用也不高，适合年轻人或者一些没有品牌追求的用户。 4，外观好看了，全新本田XR-V整体更加时尚动感，采用家族式的设计，比大哥CR-V看起来更动感，还配备大尺寸的轮毂，比较符合年轻人的口味，内饰的设计同样简约富有科技感，没有花里胡哨的设计。 【不满意】 1，内饰用料一般，中控台、门板等位置，基本都是塑料材质，摸起来的质感没有搪塑材质或者皮质舒服。 2，转向轻重不合理，这台小型SUV的车重小，本身转向就很灵活，方向盘轻的话，需要适应一段时间。 3，悬架整体偏软，快速过弯道，车身有明显侧倾。 4，车漆比较薄，且隔音效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里8升。 【优惠】现金优惠13000元。

点评车型: 2017款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

4.71分“优秀”

本田车就是车漆太薄了，轻轻碰一下就花了，但是总体来说都还不错，油耗能接受，50升跑国道大概可以跑400多公里，跑高速可以跑600多公里，XRV这款车还是比较保值的，所以支持入手。 【空间表现】 空间对于我1.7米的身高刚好可以接受，后排也一样不会顶脚，出去玩的话后排打下来空间还是挺大的，睡两个人完全没问题。 【最不满意】 最不满意的还是车漆太薄，轻轻碰一下就花了。 【油耗】 油耗方面，50升油，城镇道路跑个400多公里数是在能接受范围的，高速就特别省油可以跑600多公里。 【最满意】 最满意的还是车身外观，线条感挺好看的，加个前后包围和践踏，完美。 【动力表现】 动力有1.8足够了，又不是开跑车，代步车，家庭用车动力完全够用。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

4.4分“优秀”

【选车动机】 动力强劲，地球梦发动机可不是吹的，同级别它的马力最大，市区超个车简简单单，只要深踩油门，都能轻松超过，真是给油就飞 【驾驶感受】 操控中规中矩，方向盘转向手感有点粘滞的感觉，没有指哪打哪的干脆利落的感觉，但是也不是太过拉垮，只能说不高也不低，原厂的悬挂特别软，过坑细节处理不到位，过个坑又感觉颠、稍微跑快一点，拐个弯有明显的侧倾，这边建议通过改装绞牙避震来提升车身稳定，原厂刹车给我一种刹不住的感觉，刹车软不说，制动脚感上踩一半根深踩感觉差不多，给人的感觉是那种没有安全感，心里没有底 【选车理由】 由于本人喜欢两厢的小车，对动力也有所要求，加上本人打工仔一枚手里没有多余的闲钱，最主要本田信得过 别谈什么爱国 两码事 【分路况油耗】 油耗正常市区下脚轻一点基本6~7个，我平时开车开车有点猛油耗会高一点 【保养心得】 这车保养费用很低，基本二三百就能搞定，要是有点追求的话可以考虑用好一-点的机油，毕竟这也是个高转发动机嘛。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.57分“良好”

在懵懵懂懂的就选了这台车也开了两年时间三万公里了，说说这车的优点和缺点吧。优点就是省油，省心，维修保养也不贵耐造，缺点呢就是悬挂硬，噪音大，隔音差，座椅也硬。上述就是我用这款车两年的观点

点评车型: 2022款本田XR-V 220TURBO CVT黑曜石版

3.64分“良好”

【满意】 1，动力强劲，这台小型SUV搭载一台1.5T涡轮增压发动机，无论是代步还是跑长途，其实都完全足够使用了，本田这台1.5T+CVT的组合，在平顺性上还是挺好的。 2，外观比较运动，整车进行了黑化处理，让这台车看起来更有神秘感，包括进气格栅、轮毂等细节部分，都进行了黑色处理，对于年轻人而言，这样的原厂黑化风，接受度挺高的。 3，空间不错，虽然是小型SUV，但本田有着空间魔术师的称号，在空间利用率上，做到了极致压榨，让车内有着紧凑型车的空间，确保日常生活中使用是完全足够的。 4，操控不错，本田的车底盘侧重运动，面对路面的信息，车辆能够精准的反馈给驾驶员，方向虽然做不到指哪打哪，但没有太多的虚位。 【不满意】 1，隔音真的很一般，车门位置有风噪。 2，内饰设计比较老旧，在当下来看着老气。 3，配置比较低，主驾驶座椅没有电动调节。 4，整车用料一般，无论是内饰还是外观漆面，都没有什么质感。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.1升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升。 【优惠】目前现金优惠30000元。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.7分“良好”

【提车信息】 今年有了购置税减半的政策，再加上自己手里也有了点积蓄，就想着提高一下生活品质，就想选购一台车，原本是想买个二手车，但对汽车又不太了解，就怕踩二手车的坑，有了购置税减半的政策，果断选择还是买个新车，预算在十多万左右。 一开始关注了国产车，国产车的配置和外观都不错，就是稳定性和保值率差一些，在家里人的极力劝说下还是关注了合资车，10多万的合资车也是比较局限了，就是在日系车，和大众里边选择，轿车关注的轩逸和朗逸，suv关注的捷车vs5和本田xrv。最终经过对比油耗，稳定性等各方面比较，最后选择了xrv经典款 提车价格 落地价格10w7,政府的优惠2000,保险4500.免息贷款3年，金融服务费5000 提车地点辽宁 【静态感受】 配置：对于xrv经典款来说配置相对少了些，跟同价位的国产车对比就显得有点寒酸了，也就有个倒车影像有点用，其他的都是一些鸡肋，一些常规车上改有的，连一个倒车雷达也没有，这点就对新手来说不太友好了。配置少也有配置少的好处，配置少以后也不会出现什么问题，省心 空间/舒适度：作为紧凑型的小suv来说空间还是属于上等的，本田的魔术座椅，后排可以4：6放倒和翻折，平时家里用车拉点东西还是真的方便的，一个小型的搬家是没有问题，我是身高180cm，坐在前排空间还是比较宽裕的座椅长度比较合适久坐大腿也没有感觉不舒服、靠背角度也可以随意调节，坐在后排头顶还能有一拳的距离，距离前排座椅也还能有一拳多点的距离。但是后排的舒适度就很一般了，后排座椅比较硬，长时间坐着会感觉到不舒服， 【操控】 xrv的操控在suv里边还是比较中上水平，行驶中方向盘转向比较精准，方向盘转向比较轻，转向的时候A柱有点遮挡视线，底盘采用扭力梁的结构，底盘也比较硬，在过减速带的时候，会有一些颠簸。 【动力能耗】 1.5L自然吸气，131匹马力，市区里红绿灯起步提速表现还可以，超车从容，但是高速上后程加速就有些吃力了。如果资金充分还是选择带T的，但是车的油耗方向还是可以的，像我上下班一半市区一半国道，百公里5个多不到6个，高速上百公里就得6个多，平时车速控制在60km~80km是油耗最低的，由于今年的油价上涨的太多，对于这个油耗表现压力也没有那么大。 【用车成本】 购车的时间也不长，主要消费改装和油费上了，保养也是4s赠送的，油费平时也没有记录过，也就没有发言权，改装费用大盖2000多，包括中控屏，OBD自动落锁，后视镜加热，底盘装甲，倒车雷达 【值得推荐】 1、外观颜值出众，尤其是贯穿式后尾灯辨识度高，主要还是看中了本田车口碑，稳定性和故障率低，地球梦发动机还是值得信赖的，而且后期的维修费用也不高。作为一个家用还是个不错的选择 2、排量小，动力方面也不错，而且油耗方面也很满意，对于普通家庭也能负担得起。汽车的三大件也皮实耐用，后期用车也不用总去维修店而烦恼。 【吐槽缺点】 1、减震不是很理想，底盘整体单薄，过一些沟沟坎坎的路段，整体颠簸的明显，只适合在市区里跑一跑，不适合在其他路段长时间跑。 2、车漆薄，可能是日系主要追求就是节能，导致车身整体都比较轻，不像德系车那么重，一个人在高速公路上车速高于120时会有一些飘，车漆表面时不时的就会发现小磕碰划痕。 3、隔音差，胎噪和风噪大，平时在市区里路程段还没有太多感受，一旦上了高速车速超过80，各种噪音就比较明显了，这时候音乐就得声音大一些，后排还没有出风口，对后排乘客来说不太好 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.21分“良好”

家庭用车，经济实惠，噪音大，配置低，买发动机送车架～小毛病少，节油，典型家庭用车。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

3.36分“良好”

在外形设计上，全新一代XR-V相比上代车型有了很大的变化，整车不再是圆润、动感的线条风格，而是改成了更加硬朗、更偏向直线条的四平八稳设计。车尾则使用了更大角度的溜背设计，再加上更精致的贯穿式尾灯，视觉层面要比上代车型更能凸显档次感。动力方面，此次全新XR-V暂时只有1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱这一个组合，上代的1.5T动力被取消，参数层面，新车拥有124马力、145N·m，相比上代的131马力、155N·m还下降了一些。官方表示这是因为发动机重新优化了功率输出曲线，重点提升了动力输出的平顺性。把车辆真正开起来后，平顺线性依然是全新XR-V动力系统最直观的感受，车辆的油门调校比较沉稳，油门踏板全段行程的动力输出都比较线性，不会出现老一代日系车初段特别“蹿”的感觉。至于CVT变速箱，更是几乎没有任何存在感，对于油门的响应非常积极，连续走走停停也没有任何顿挫的情况。在日常缓慢加速时，变速箱则会固定在2000转左右持续加速，而不会模拟换挡，所以这台车除了开起来顺、省之外，不会再给到更多的驾驶体验和乐趣了。

点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版

3.64分“良好”

【最满意】 最满意的就是它的外观，首先黑色的前脸配合了少许的银色镀铬条，显得运动又帅气。内部空间和同级别相比比较优秀空间的设计理念，把空间压榨到了极致，坐在里面显得很大。后排可以完全放倒，装东西特别方便。 【最不满意】 吐槽的方面就是它的内饰，那是真的不敢太恭维，毕竟本田是买发动机送车嘛，就不要要求太多中控布局，感觉有点随意拼凑的感觉，说不上的丑很不好，看内部塑料太多了，

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

3.86分“良好”

开了我们家小白一年了，跑了10500公里了。 日系车隔音不好通病，自己加装前后雷达，后视镜折叠，锁车一键升窗。就这些。一箱油差不多能跑700多公里吧 ！ 悬挂有点硬！ 1.5t的大马拉小车，回媳妇娘家第一次上高速下坡还加油门不知不觉都跑到了170。虽然就只有几秒钟，当时看了crv媳妇绝得太大了丰田chr的那个车我挺喜欢，就是后排狗头窗🐶，空间太挤了。最后本田准备出门的时候媳妇一眼看中了xrv。也就是我们现在的小白白～ 也许还会换车，但是小白不会卖，它见证了我们从二人世界成长为三口之家。 车没有完美的，人也一样，理性对待缺点，可能很多人对日系觉得什么皮薄， 我是b证，开过大车，渣土车也开过，个人觉得开车安全第一，人的安全性才是最重要的，路上注意，专心开车。

点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

3.29分“良好”

说到本田车，首当其冲的就是它的油耗的确很低，作为家用私家车，普通家庭完全够用。毕竟10万这个级别的车子，要求太多不现实！车子的外观可圈可点，我很车欢它的前脸，和侧面整个颜值。空间在小型SUV里算得上天花板级别的了。当然吐槽的点也是不在少数：本田车省油除了源于它的地球梦发动机原因外，就是本田车整个车身钣金很薄，车身很轻。车子的配置我就不想多说了，这也是现在很多人购买国产车(不考虑油耗)的原因。别说什么亮眼的配置了，连很多最基本的配置你都很难找到！所以购买这辆车就别在乎配置啥的，然后就是车子的行驶感受了，我对方向转向的手感很满意，最难接受的就是噪音太大，无论是胎噪还是风噪大到无语！想说的还很多，说的再多还得自身感受了才知道！还是那句话买什么样的车子是很多因素决定的：预算、对车子的追求、懂不懂车。