发布作品

    本田XR-V怎么样_本田XR-V值得买吗

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.52
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共491人评价
    8万-12万SUV总榜No.67
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-11.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.57
    • 配置
    • 3.07
    • 3.52
    • 空间
    • 3.74
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.45
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.38
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    点评车型: 2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V

    4.36优秀

    行驶噪音有点大,空间大比较实用,正常保养没有出过什么问题,外观方正,算比较耐看的,内饰比较简单。

    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 02019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 0
    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 12019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 1
    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 22019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 2
    2024-03-18

    点评车型: 2024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    4.8优秀

    提回来开了2000公里了,除了副驾驶门板走烂路有点异响,别的还算满意,提速也不像别人说的那么肉,舍得给油还是超车愉快的,就是黑色不耐脏!喜欢的还是可以出手的!价格还在降。

    2024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 12024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 1
    2024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 22024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 2
    2024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 32024款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 3
    2024-03-08

    热情的精灵HMG你提的热潮裸车才10.29万元吗?

    正在看片呢a0级suv

    智慧雪梨kgx诚心问:本田XR-V油车颗粒捕捉器堵吗?正在纠结。

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

    3.79良好

    入门的第一台家用经济型适用SUV,能够满足一家三口的正常出行。 【空间表现】 略显不足,不过也够一家使用; 【驾驶感受】 液压式方向盘,操作可靠稳定; 【提车价格】 13.98W裸车价格,比较满意的; 【维修成本】 目前已经使用3年,没什么问题; 【最不满意】 中控屏幕无法解锁,不能使用其他功能,配置确实很少,很多功能均需要加装;

    2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 02021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 0
    2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 12021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 1
    2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 22021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 2
    2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 32021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 3
    2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 42021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版 图 4
    2024-03-03

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.5良好

    中规中矩,配置简单,皮实抗造,没有掉链子,外观满分,隔音差,胎噪大,减震硬,底盘没有异响,特别紧凑没有一丁点松散的感觉,巨省油6个油以内

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 12023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 1
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 22023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 2
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 32023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 3
    2024-02-22

    丛良君可以安装前雾灯吗?

    琪琪情感短剧车漆薄吗

    用户4970635068512嗯,都是图省油来的,我一年开2万多公里,对比国产车至少能省6000

    点评车型: 2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3良好

    动力:性子急的人不要买,真的很难受😣 【空间表现】 空间很不错,后排放到可以平躺 【驾驶感受】 这么说呢,毫无驾驶乐趣可言,难受😣

    2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 12020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 1
    2024-02-18

    点评车型: 2024款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.2良好

    热力版配置太低了,内饰像20年前车的配置,没有一点科技感。液晶仪表太小,大屏除了能听个收音机,连个手机蓝牙,没有仍何的娱乐功能。

    2024款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 02024款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 0
    2024-01-15

    笑着流泪吧2所以建议上中配。低配跟中配完全两台车

    海阔天空16配置低不容易坏,配置越高电子元件越多后期出问题,耐用就行

    用户9905278083560你多少钱提的?哪家?我也是武汉的,上个月订车,每天退了!

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.8良好

    第一台车 外观感觉比较符合喜好,动力确实偏弱一点,不过肯给油也能行,因为选择的时候是丐版结果各项配置改配也不方便,隔音方面确实不是很好,总的来说还可以

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 0
    2024-01-12

    相去经年2同款。上了顶配,该有的都有了,懒得改

    621101周款同色

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.6良好

    这个车子开起来还好,就是不能自主安装软件,随车带的百度地图用的是在不习惯,想换高德都没有办法!别的都很好

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2024-01-09

    微笑河流FfF全包多少钱拿下的?

    相去经年2主要是流动测速不报,新的测速点又不报

    笑着流泪吧2随车好像是高德的

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    3.4良好

    外观很喜欢,油耗也还行,感觉胎噪大,有点后悔没有上一键启动的版本,拧钥匙有点low

    2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 0
    2023-10-29

    dgq4203779037月买的21款?

    HE本田哪里还有21款的新车?22款的都没了吧

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.4良好

    外观比较帅,内饰一堆塑料,空间挺大,配置约等于零,油耗一般,不省也费,动力及其拉胯,以上是我对这个车的评价,不过合资车比较耐用是真的,家用也够用了。

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 0
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 12023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 1
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 22023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 2
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 32023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 3
    2023-10-20

    小马哥32369明天提车,10万整

    若相惜G恋爱循环蛮好听的

    用户2336335730758公里数和你表显差不多 但是你怎么开的才7个多

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.64良好

    这车开了也有两三年了,接近5万多公里,有空分享一下,毕竟车一直换代,其实车型一样,综合感觉差不了太多。 【空间表现】 空间确实不错,定位的小型SUV,后备箱,后座椅都是可以调节放倒的,能放很多东西,搬家也很实用。 【最不满意】 胎噪车噪是真的大,A级车都这样,很不适应。市内稍微好点,但凡车速超过80,绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧,过减速带看个人技术了。非代步,不建议。 【购车经历】 苦逼交了智商税吧,碰到疫情炒作芯片,没啥优惠买的,但是冬天又急用车,没办法才换的。 【提车价格】 裸车11.78,还要买个套餐,妥妥的智商税。 【驾驶感受】 本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机,稍微动力强一点点。 【油耗】 以前市区开,基本是7个油,现在市区郊区一起,稳定5.6油耗。最省油的时速是70~80左右。开过最低3.8油耗,跑了30公里。加好机油,初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗,最好原厂轮胎吧。 【维修成本】 挺便宜的,首保过后基本在外面野店,最开始买拼多多机油使劲造,一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点,就京东买了。 【最满意】 便宜耐造,省事,天窗我都不买,连漏水的机会都没有。除了档是自动挡,其它感觉全部是手动。 【动力表现】 马马虎虎,光踩油门不跑,有跑车的声音,没跑车的动力。 【保养】 除了换机油,都是自己搞。以前5千公里按手册换,现在无所谓了,1万公里也行。空气滤芯空调滤芯,拼多多十几块包邮,分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。 总的来说,省心省油吧,没有地方可坏,因为啥都没有。家庭用车人多,建议CRV。后续换车不再考虑日系车了,两田日产,开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高,车子老化的原因。要开得爽还得德系车,或者电车。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 22021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 2
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 32021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 3
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 42021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 4
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 52021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 5
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 62021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 6
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 72021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 7
    2023-10-03

    伊唯CJC我的第一辆车是21款的xrv1. 5T,动力猛,省油!很喜欢,开了两年半3.5万公里卖了,连磕碰掉漆都没有,车况完美,马上二宝出生了,换了稍微大点的车,提第二辆车没有第一辆车时候激动了。有时候也挺想念它,希望他在下一任车主手里也会得到善待!

    无聊时候看看车人生的第一辆车是17款1.5L自动经典。当时全搞下地要14.5。到现在跑了15万公里了。除了换了个电瓶,没出过啥毛病。虽然买了新车,家里的功臣也一直留着。

    倔强的小肥牛每年保险怎么交的呀,我是21款1.5L,保险总感觉降不下去

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.6良好

    追求动力不要买,加速满,爬坡难,踩油门有时候和没踩一样,胎噪大,防震也不太好。 日常车完全足够,毕竟城市道路你又不是飙车,油耗低,刚提车时候6.1,现在磨合了日常5.5,空间上也还可以,相比老款是有增加的,外观说的出去吧,如果你要是选一个油耗低,日常用,相对保值,可以买,毕竟也降价了,打工人不要贪图那么多,看看自己的钱包。 当然了,那些所谓的动力党,就可以完全不用选了,可以去买长安那款,上半年卖的不错的,70码转弯,急刹后轮离地,动力绝对够强,人车合一,贴地飞行。动力再强,可以开多快?

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2023-09-29

    楠木无邪[图片]

    kmgmgmgmgmg动力确实比老款小了

    忘乎所以啊我日常八个油怎么搞的

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    4.4优秀

    外观,配制,空间都可以!目前跑了2600+㎞油耗6.0还可以,图是之前拍的,有一部分高速,经济方面可以接受。就是动力一般,另一辆1.8自吸AT变速箱的过红绿灯时总是冲在前面,现在只能跟在后面慢慢开了!比较随着年龄增长,也没以前开车那么猛了! 在朋友店里装了前后雷达,安装的时候特意看了防撞梁,还行,没有网上说的薄如纸,具体多少没量! 轮胎噪音偏大,这个也要看路面情况和车速,普通路面还可以接受,就是有少数比较差的高速路面耳朵真的难受。 另外没有后视镜加热功能真的无语。下雨天有点不方便,幸好朋友帮我将外后视镜、车玻璃都镀晶了,就基本解决了这个问题! 对车没什么过多要求的话选本田也许是不错的选择。以上仅是个人观点。各人喜好不同,其实什么车都有人买,自己用的开心就好,祝大家用车愉快!

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 12023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 1
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 22023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 2
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 32023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 3
    2023-09-10

    顽强小鱼Yt新款好帅

    哥的励志成长录肉的要死

    龙颜733前后雷达多少钱啊,楼主?????

    点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版

    3.57良好

    开了3年多,3.4w公里,没有肉车只有肉人,我反正开车朋友都说挺猛的,高速最高试过170,但过弯能感觉出来有点飘~该有的辅助功能也可以啦~(车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,自适应巡航什么的)!但都最高配了,居然没有自动座椅和折叠后视镜…只有主架有一键升窗…去4S加装了全车一键升窗,车门自动落锁,然后…系统调节不了~每次保养灯亮了,我还得去店里把加装的接口拔了,重新调节好系统!再安装回去…也是无语了…

    2020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 图 02020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 图 0
    2020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 图 12020款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 图 1
    2023-08-22

    dgq420377903高配还有自适应巡航?颜色真靓

    kmgmgmgmgmg带套的动力勉强还行

    步子不要太大00一键升窗加自动落锁,自己安装 200 块钱都不到

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.4良好

    买车至现在有一段时间了,我大致说下我对车的评价。一、价位:虚高。有可能因为地域问题,同月购车的比我便宜4000左右的有很多,8月又有新的优惠政策,感觉莫名其妙就当了一波韭菜。现在和圈里很多车主聊过,大概热潮现在落地也就12.5左右。二、配置:辅助功能不少,车道偏移什么的都不错,但是,这个价位为啥没有倒车雷达和行车落锁功能呢?三、内饰:好吧,基本塑料……没啥可以评价的。四、动力:1.5L配1.3吨多的车子,除了提速慢一些,个人对动力还比较满意。毕竟第一辆车,慢慢的开,心里还踏实。开快了,我自己都慌。噪音吗,有,但是也能接受。减震也还可以,个人也能接受。哦,对了,这车地盘还可以,减速带不用刻意点刹车,不用担心刮地盘……五、空间:这车让我最满意的就是空间了。后排空间比我想象的大很多,家里人坐了都说比我妹夫的雷诺大。心里稍微得意一下。说一下最不满意的地方,内饰塑料也就罢了,为啥后备箱的门也很多塑料?买了个磁吸实习标签,楞是找了半天才贴上去。问客服才知道,后备箱门塑料占比还不小。还有AB柱那里……很多测评人也说过……我这里就不细说了。总体评价:家用买菜车,实至名归。价位能谈到12个多一丢丢,建议考虑考虑。13个嘛,联系看看同等价位的其他车车,或者同价格的国内车。比如锋兰达,马自达C30,缤越,星越。还有同等价位的新能源,绝对有适合你的。

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 12023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 1
    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 22023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 2
    2023-08-10

    smx向左走向右走车不错,这款如果是1.5t绝对能大卖,这么大的车1.5有点小马拉大车的感觉。

    神奇的药丸啊哦对了,我说下我的落地价格,6.28谈下来的落地价是13.1个。其中,1000块是4S店强制要求购买的机油套装。嗯,啥都没送。脚垫,记录仪,贴膜开始以为是送的,后来签合同的时候才发现,这些已经明码标价写在合同里面了……呵呵

    用户5963615034932上个月我提12.2

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。