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    本田XR-V油耗低值得买吗_本田XR-V怎么样

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共521人评价
    8万-12万SUV总榜No.80
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-11.19万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.62
    • 配置
    • 3.07
    • 3.56
    • 空间
    • 3.74
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.54
    • 操控
    • 3.57
    • 3.54
    • 动力
    • 3.38
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.86
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    点评车型: 2015款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    4.57优秀

    买了快8年,跑了接近17万公里,油耗非常低、目前表显5.8、自驾新疆0.45元一公里,适合家用、虽然排量低点,但是产生动力强、到过最高海拔五千米多的东达山。带我走了新疆、西藏、没把我丢路上、可靠性稳定性非常好!车上空间也非常好,后排座椅倒下后我睡在车上,省了住宿费、去西藏和新疆经常睡车里、这个车我非常满意,估计会陪我一辈子、不舍得卖掉,人是感情动物,与一个东西相处久了,形成了习惯就会舍不得换,起码再战8年吧!俗话说“一日本田、终身本田”真的没错,改装一些东西也很简单,卤素灯换LED灯,也是我自己网上购买换的。还有空调滤芯、空气滤芯、雨刷这些都可以网上购买自己更换、动能力强的甚至保养都可以自己弄,确实值得购买的一款车!

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    2024-07-07

    阳v兄两个字,牛逼。。。。。

    凡小尘还是你厉害,能跑这么远

    尕雨哥它就好像兄弟,一路支持你,它就好像媳妇,一路照顾你,它就好像父母,一路关心你,护你周全

    点评车型: 2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

    3.86良好

    本田XRV,省心,省油,7年来没有出去一点问题质量可靠,缺点也有钣金薄,跟别人车相撞没赢过,别人车就伤一点点我的就很惨了,隔音,和底盘舒适性不好,我没开过好车子哈!上下班代代步总之本田的车还是可以的

    2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 图 02015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 图 0
    2023-11-26

    倾此生为伊人2和我的同款

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    4.4优秀

    外观,配制,空间都可以!目前跑了2600+㎞油耗6.0还可以,图是之前拍的,有一部分高速,经济方面可以接受。就是动力一般,另一辆1.8自吸AT变速箱的过红绿灯时总是冲在前面,现在只能跟在后面慢慢开了!比较随着年龄增长,也没以前开车那么猛了! 在朋友店里装了前后雷达,安装的时候特意看了防撞梁,还行,没有网上说的薄如纸,具体多少没量! 轮胎噪音偏大,这个也要看路面情况和车速,普通路面还可以接受,就是有少数比较差的高速路面耳朵真的难受。 另外没有后视镜加热功能真的无语。下雨天有点不方便,幸好朋友帮我将外后视镜、车玻璃都镀晶了,就基本解决了这个问题! 对车没什么过多要求的话选本田也许是不错的选择。以上仅是个人观点。各人喜好不同,其实什么车都有人买,自己用的开心就好,祝大家用车愉快!

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 0
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    2023-09-10

    龙颜733前后雷达多少钱啊,楼主?????

    哥的励志成长录肉的要死

    顽强小鱼Yt新款好帅

    点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    3.29良好

    首先油耗作为日系车来说还算不错,后排空间是惊喜,外观中规中矩,对于刚踏入社会的年轻人来说够用且不丑,1.5t百秒加速确实是个问题,内饰也较为简陋,配置因为买的是低配所以也没什么吐槽的必要,总体来说作为第一辆车还是过关的

    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 02017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 0
    2023-08-13

    一只胖墩墩丶你这是1.8吧

    渣渣你这老款的哪里有1.5T

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT豪华版

    4.14优秀

    车子综合表现:油耗低,爬坡可能动力弱点,市区代步/家用一点问题都没有! 【最不满意】大十几万的车,没有定速巡航,没有定速巡航,没有定速巡航,不够意思有点遗憾! 【空间表现】虽然是小SUV但空间大,加上还有可放平后排座椅,太棒啦! 【购车经历】最开始在德系大众里选,朗逸的启航宝来的传奇都看过,但配置真的简陋啊!也就三大件加车标吧,配置高点的可以上SUV了! 因前面有过法系车的原因,所以法系欧系美系全都排除不在购车范围内,国产里要么看不上颜值要么油耗太高,唯独在车展能看上的CS55/75PLUAS 价格下不来,关健是没有免息贷,在日系和韩系中看过很多,型格 智跑 K3 ,韩系在关注中发现保值和售后做得差強人异,最后就剩两田一产了,去看CRV时,媳妞儿一眼定情小CRV__也就是XRV最终下订,贷了款送了膜脚垫等,加装了360倒车影像贴了隐型车衣又花了1万多! 最终爱车前家,目前跑1万5仟公里,非常满意!

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    2023-07-09

    闲言碎语4356这车我买过开了三个月卖了,减震隔音是真垃圾

    东风本田xrv车主你这个是自吸太弱了,我的可是220涡轮

    正能量橙子0l探歌不比这个好?开过法系就把美系欧系都排除了???

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    4优秀

    当年买的时候 ,是因为送给现在的媳妇儿 ,当年的女盆友 ,首先是女性车皮实耐用还安全 ,其次外观很新颖 ,更关键的是油耗低 同排量里动力最佳的一款发动机 ,所以果断入手。 今天跟大家一起分享驾驶了三年后的感受。 1.使用场景 ,因为我们两个人属于90后北漂 ,然而她的家距离北京还是挺近的 ,接近200公里 ,并且山路居多 ,而且经常回老家休假 ,所以考虑来回会带一些东西 ,会很方便 2.动力,1.5T竟然可以压榨出200多NM的扭矩 ,并且具备弹射起步 ,这你受得了吗? 3.空间 ,主副驾驶座位适合女性车友 ,男性车友无论是胖瘦高矮 ,总体感觉有些违和,但是如果后排座椅放平 ,确实是一部行走的“席梦思” 4.油耗 ,我们经常跑长途 ,所以高速的机会也比较多 ,整体综合油耗下来 ,加满一箱油和跑的公里数,粗略算下来在4.0-4.8左右 ,真的是很省油啦

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    2023-06-28

    舊歌牛逼4.0-4.8

    kmgmgmgmgmg现在的媳妇?以前的媳妇没送吗?

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.64良好

    【满意】 最满意的就是这台车动力和油耗,1.5L自然吸气发动机的动力表现并不弱,了解本田的人都知道,这台车发动机在3500转之后会爆发更强的动力,同时高转速并没有带来更高的油耗,这也是本田发动机迷人的地方,日常在城市中代步驾驶,综合油耗基本就在8升以内,对于一台SUV而言,确实不高。另外,这台车空间表现也很不错,本田车素有空间魔术师的称号,虽然是小型SUV,但是内部空间堪比紧凑型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是这台车的内饰用料,基本上都是塑料材质,给人的感觉很廉价,同时隔音效果也很差,这是本田车的通病,在城市驾驶也能够感受到风噪和轮胎噪音。 【油耗】 目前综合油耗在百公里7.5升左右,作为一台本田的SUV,这个油耗确实很低,毕竟要比飞度大很多,空气阻力也会大很多,这样的油耗对于家用而言,用车成本更低。 【总结】 因为对本田的车有执念,购车的时候也没有太多的想法,因为XR-V是全新换代产品,在空间、颜值、配置上都有了相应的提升,最主要的是设计跟上了时代的潮流,符合年轻人的审美需求。

    2023-04-11

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.5良好

    【提车信息】 选买背景:看车也是有一段时间了,一直想买部适合自己的车子,带家人出行还有自己出门也是方便一些,工薪阶层,心里预算是控制在15万以内,正好今年国家有购置税减半的活动,当时也是很心动,琢磨了一阵子,考虑到以后用车的实际情况,我本人也是比较喜欢大空间的SUV,在懂车帝上对比了好几款车的款式,油耗,逐渐筛选,后来有次周末约了销售去看的是丰田的CHR,去了4S店实地看了下,CHR的车窗玻璃有点小,外形倒是比较合适,正好旁边有本田的店,就顺便进去看了看,一眼就看中了现在买的这款XRV,外观价格整体让我觉得性价比不错,整体小巧,内部空间又不显小,综合考虑后还是选择了这款XRV, 选买过程:,舒适度。最后选择了本田XRV,性价比高,空间大,坐着舒服 提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 【静态感受】 配置:车身线条完美,外形我非常喜欢,我买的是银白色的,虽然是小型suv,不过整体看起来倒也大气,打开后备箱,映入眼帘的是一个超大的储物空间(相对于小型SUV来说的哈)放个婴儿车问题都不大,我选的座位是织物的,很软和,冬天暖和夏天也不会烫屁股,不过由于是织物所以也比较不好打理前排主驾驶支持上下前后移动位置,后排座位我自己180的个子也进去体验了下,空间是足够的,人坐里面舒适,没有拥挤感,完全不担心膝盖没地方放,这点还是满意的,不过车机配置看起来就不太行了,实话实说,内饰整体看起来塑料管强烈,当时是夏天买的,一度让我担心,前车上的黑色塑料会晒褪色,车机亮点是自带了倒车影像,这一点还是比较方便的,不过除了倒车影像就没有什么拿得出手的功能了,也就只能连着蓝牙听听音乐,功能单一,聊胜于无。没有期待着的车机互联carplay,后期也是准备自己改装一个,向身边的朋友咨询了下大概几百块钱就可以改装好。 【操控】 方向盘操作顺滑,第一次买车,我个人感觉方向盘不是太重,油门也很灵敏,我买的是1.5自吸的,不过底盘滤震很不友好,实测,路边一点点的小坑就巅的不要不要的,导致我现在碰上减速带都得很慢的速度过去、还有一点,后视镜不能电动折叠,需要手动掰,这个看起来就很low,车身整体稳定性强不错,制动能力一般般吧,转弯扭矩我个人觉得是够用的,现在自带的倒车影像有点单一,后期准备装个360全息影像,也不贵,但是很实用。 【动力能耗】 动力的话,都说本田是买发动机送车,1.5L动力完全足够用,买本田不就是图个油耗低嘛,目前上路2000多公里,平均油耗6个多,我觉得还是可以的。 【用车成本】 目前车子落地是12.2,只简单买了写内饰,2个月油费用了1000多块,跑了得有2000公里了,第一次保养还没做,4S店送的保养,自己200多买了个洗车水枪,后期想改装的就2个,一个是车机,一个是360影像 【值得推荐】 这个价位能买到这种合资的SUV性价比上是非常划算的,而且我了解过,XRV这款车相较于其他车来说很保值,说说它的优点吧,总结起来如下 1、空间大(空间大整体舒适,不卡人,) 2、座位舒适(柔软度刚好,腰背弧度也很好)后排座椅可以整体放倒,搬家拖点东西不在话下,这点就很NICE 3、油耗低,我实际用车平均6个多点,别小看这点,长此以往可以节省一大笔油费 4、外观时尚,整体的线条我很喜欢,包括前面大灯的设计感,后备箱上一整条的长尾灯,很时尚,完全不输很多20万的车子 【吐槽缺点】 说完了优点就该说缺点了,毕竟价格便宜,要求也不能太高,不过有几点还是要说说的 1、底盘太硬,减震真的很差,稍微过点坑或者快速通过减速带就有种起飞的感觉 2、内饰塑料感强烈,看着就很复古,设计像是很多年前的了,相较于现在十几万动不动就大屏的国产车来说可以说被吊打 3车机功能单一,,没有carplay,除了倒车影像就只能听听歌了,最重要的导航功能也没有 4,隔音不是太好,高速上都不能开窗,不然分分钟让你体验到火车在侧的感觉,风噪胎噪很明显,很多时候需要很大声的放着音乐才能盖住噪音 5后视镜需手动掰,每次下车都经常忘记这回事 6没有自动巡航,一键升窗,无胎压监测 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

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    2023-02-28

    你的江东12138减震差是真的 不隔音也是真的 配置不能谈 我就改了远近LED大灯

    东风本田黄必巧坐标中山,现在买车优惠大,淡季,买车还有4千补贴

    正大光明蛋糕9s4核废水都排到大海里去了,抵制日货从每件日货开始,不然日本人都瞧不起中国人,没有脊梁的国人去跪舔小日本去吧。

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    3.57良好

    在懵懵懂懂的就选了这台车也开了两年时间三万公里了,说说这车的优点和缺点吧。优点就是省油,省心,维修保养也不贵耐造,缺点呢就是悬挂硬,噪音大,隔音差,座椅也硬。上述就是我用这款车两年的观点

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    2022-12-23

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.7良好

    【提车信息】 今年有了购置税减半的政策,再加上自己手里也有了点积蓄,就想着提高一下生活品质,就想选购一台车,原本是想买个二手车,但对汽车又不太了解,就怕踩二手车的坑,有了购置税减半的政策,果断选择还是买个新车,预算在十多万左右。 一开始关注了国产车,国产车的配置和外观都不错,就是稳定性和保值率差一些,在家里人的极力劝说下还是关注了合资车,10多万的合资车也是比较局限了,就是在日系车,和大众里边选择,轿车关注的轩逸和朗逸,suv关注的捷车vs5和本田xrv。最终经过对比油耗,稳定性等各方面比较,最后选择了xrv经典款 提车价格 落地价格10w7,政府的优惠2000,保险4500.免息贷款3年,金融服务费5000 提车地点辽宁 【静态感受】 配置:对于xrv经典款来说配置相对少了些,跟同价位的国产车对比就显得有点寒酸了,也就有个倒车影像有点用,其他的都是一些鸡肋,一些常规车上改有的,连一个倒车雷达也没有,这点就对新手来说不太友好了。配置少也有配置少的好处,配置少以后也不会出现什么问题,省心 空间/舒适度:作为紧凑型的小suv来说空间还是属于上等的,本田的魔术座椅,后排可以4:6放倒和翻折,平时家里用车拉点东西还是真的方便的,一个小型的搬家是没有问题,我是身高180cm,坐在前排空间还是比较宽裕的座椅长度比较合适久坐大腿也没有感觉不舒服、靠背角度也可以随意调节,坐在后排头顶还能有一拳的距离,距离前排座椅也还能有一拳多点的距离。但是后排的舒适度就很一般了,后排座椅比较硬,长时间坐着会感觉到不舒服, 【操控】 xrv的操控在suv里边还是比较中上水平,行驶中方向盘转向比较精准,方向盘转向比较轻,转向的时候A柱有点遮挡视线,底盘采用扭力梁的结构,底盘也比较硬,在过减速带的时候,会有一些颠簸。 【动力能耗】 1.5L自然吸气,131匹马力,市区里红绿灯起步提速表现还可以,超车从容,但是高速上后程加速就有些吃力了。如果资金充分还是选择带T的,但是车的油耗方向还是可以的,像我上下班一半市区一半国道,百公里5个多不到6个,高速上百公里就得6个多,平时车速控制在60km~80km是油耗最低的,由于今年的油价上涨的太多,对于这个油耗表现压力也没有那么大。 【用车成本】 购车的时间也不长,主要消费改装和油费上了,保养也是4s赠送的,油费平时也没有记录过,也就没有发言权,改装费用大盖2000多,包括中控屏,OBD自动落锁,后视镜加热,底盘装甲,倒车雷达 【值得推荐】 1、外观颜值出众,尤其是贯穿式后尾灯辨识度高,主要还是看中了本田车口碑,稳定性和故障率低,地球梦发动机还是值得信赖的,而且后期的维修费用也不高。作为一个家用还是个不错的选择 2、排量小,动力方面也不错,而且油耗方面也很满意,对于普通家庭也能负担得起。汽车的三大件也皮实耐用,后期用车也不用总去维修店而烦恼。 【吐槽缺点】 1、减震不是很理想,底盘整体单薄,过一些沟沟坎坎的路段,整体颠簸的明显,只适合在市区里跑一跑,不适合在其他路段长时间跑。 2、车漆薄,可能是日系主要追求就是节能,导致车身整体都比较轻,不像德系车那么重,一个人在高速公路上车速高于120时会有一些飘,车漆表面时不时的就会发现小磕碰划痕。 3、隔音差,胎噪和风噪大,平时在市区里路程段还没有太多感受,一旦上了高速车速超过80,各种噪音就比较明显了,这时候音乐就得声音大一些,后排还没有出风口,对后排乘客来说不太好 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2022-12-07

    Louis0391金融服务费5000是贷款利息么

    追求目标10你加92还是95

    用户621868116582我觉得好用

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    3.21良好

    家庭用车,经济实惠,噪音大,配置低,买发动机送车架~小毛病少,节油,典型家庭用车。

    2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 0
    2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 12021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版 图 1
    2022-11-24

    点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    3.29良好

    说到本田车,首当其冲的就是它的油耗的确很低,作为家用私家车,普通家庭完全够用。毕竟10万这个级别的车子,要求太多不现实!车子的外观可圈可点,我很车欢它的前脸,和侧面整个颜值。空间在小型SUV里算得上天花板级别的了。当然吐槽的点也是不在少数:本田车省油除了源于它的地球梦发动机原因外,就是本田车整个车身钣金很薄,车身很轻。车子的配置我就不想多说了,这也是现在很多人购买国产车(不考虑油耗)的原因。别说什么亮眼的配置了,连很多最基本的配置你都很难找到!所以购买这辆车就别在乎配置啥的,然后就是车子的行驶感受了,我对方向转向的手感很满意,最难接受的就是噪音太大,无论是胎噪还是风噪大到无语!想说的还很多,说的再多还得自身感受了才知道!还是那句话买什么样的车子是很多因素决定的:预算、对车子的追求、懂不懂车。

    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 02017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 0
    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 12017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 1
    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 22017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 2
    2022-10-24

    龙猫AG汽配城风格

    dgq420377903这内饰配色难以言喻

    点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    3.64良好

    外观漂亮的,内饰简洁,隔音不好,油耗低皮薄,空间大的,总体开着放心其它木有

    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 02017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 0
    2022-10-16

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热爱版

    3.5良好

    【最满意】全新本田XR-V外观和内饰得到更新,从外观看,这款车有年轻了不少,同时内饰方面也做的更加规整精致,也是为了迎合当下年轻人的喜好。 【油耗】一款家用SUV,油耗是很多消费者看率的因素,而本田XR-V这款车,凭借着最低5.9L/100KM的超低油耗取得很多人的喜欢。 【最不满意】接下来我们看看全新本田XR-V的动力系统,相比较上一代,取消了原来1.5T动力车型,全系标配1.5仔细发动机,匹配CVT变速箱。但是,新车上的1.5仔细发动机相比较上一代而言,也做了阉割,上一代1.5L发动机最大功率131马力,而新款车型最大功率为124马力,同时,发动机型号也做了改变。我非常不明白本田这么做的理由是什么,难道是嫌动力太好会增加油耗吗? 购车建议:我个人觉得,如果预算在13万以内,只考虑合资SUV,而且对动力需求不大,那么这款车依然值得选择。预算超过13万,可选车型增加,而且这个价位的国产车型不管是动力配置空间等全方位已经超越全新XR-V,那么它已经完全不具备性价比了!

    2022-10-11

    用户2157216103781销售与简介都说耗油量是5.9左右,但怎么我台23款的耗油量这么多的?去到10~11左右,晕,请问大家,我台车这种情况,怎么处理???

    大费周章864[图片]

    用户2157216103781讲你都不信,加了两次油共500元,才开了680公里左右,其中有240公里是高速,不知道什么情况

    点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    4.5优秀

    用车感受还是很不错的,起步快,操控性好,比较省油,用车5年了没有什么故障和问题,就是整车的隔音效果不太好,减震和悬挂比较差。

    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 02017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 0
    2022-10-05

    童年的紙飛機01.5自吸你说起步快

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。