点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

这车开了也有两三年了，接近5万多公里，有空分享一下，毕竟车一直换代，其实车型一样，综合感觉差不了太多。 【空间表现】 空间确实不错，定位的小型SUV，后备箱，后座椅都是可以调节放倒的，能放很多东西，搬家也很实用。 【最不满意】 胎噪车噪是真的大，A级车都这样，很不适应。市内稍微好点，但凡车速超过80，绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧，过减速带看个人技术了。非代步，不建议。 【购车经历】 苦逼交了智商税吧，碰到疫情炒作芯片，没啥优惠买的，但是冬天又急用车，没办法才换的。 【提车价格】 裸车11.78，还要买个套餐，妥妥的智商税。 【驾驶感受】 本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机，稍微动力强一点点。 【油耗】 以前市区开，基本是7个油，现在市区郊区一起，稳定5.6油耗。最省油的时速是70～80左右。开过最低3.8油耗，跑了30公里。加好机油，初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗，最好原厂轮胎吧。 【维修成本】 挺便宜的，首保过后基本在外面野店，最开始买拼多多机油使劲造，一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点，就京东买了。 【最满意】 便宜耐造，省事，天窗我都不买，连漏水的机会都没有。除了档是自动挡，其它感觉全部是手动。 【动力表现】 马马虎虎，光踩油门不跑，有跑车的声音，没跑车的动力。 【保养】 除了换机油，都是自己搞。以前5千公里按手册换，现在无所谓了，1万公里也行。空气滤芯空调滤芯，拼多多十几块包邮，分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。 总的来说，省心省油吧，没有地方可坏，因为啥都没有。家庭用车人多，建议CRV。后续换车不再考虑日系车了，两田日产，开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高，车子老化的原因。要开得爽还得德系车，或者电车。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

3.6分“良好”

追求动力不要买，加速满，爬坡难，踩油门有时候和没踩一样，胎噪大，防震也不太好。 日常车完全足够，毕竟城市道路你又不是飙车，油耗低，刚提车时候6.1，现在磨合了日常5.5，空间上也还可以，相比老款是有增加的，外观说的出去吧，如果你要是选一个油耗低，日常用，相对保值，可以买，毕竟也降价了，打工人不要贪图那么多，看看自己的钱包。 当然了，那些所谓的动力党，就可以完全不用选了，可以去买长安那款，上半年卖的不错的，70码转弯，急刹后轮离地，动力绝对够强，人车合一，贴地飞行。动力再强，可以开多快？

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

4.4分“优秀”

外观，配制，空间都可以！目前跑了2600+㎞油耗6.0还可以，图是之前拍的，有一部分高速，经济方面可以接受。就是动力一般，另一辆1.8自吸AT变速箱的过红绿灯时总是冲在前面，现在只能跟在后面慢慢开了！比较随着年龄增长，也没以前开车那么猛了！ 在朋友店里装了前后雷达，安装的时候特意看了防撞梁，还行，没有网上说的薄如纸，具体多少没量！ 轮胎噪音偏大，这个也要看路面情况和车速，普通路面还可以接受，就是有少数比较差的高速路面耳朵真的难受。 另外没有后视镜加热功能真的无语。下雨天有点不方便，幸好朋友帮我将外后视镜、车玻璃都镀晶了，就基本解决了这个问题！ 对车没什么过多要求的话选本田也许是不错的选择。以上仅是个人观点。各人喜好不同，其实什么车都有人买，自己用的开心就好，祝大家用车愉快！

点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

3.29分“良好”

首先油耗作为日系车来说还算不错，后排空间是惊喜，外观中规中矩，对于刚踏入社会的年轻人来说够用且不丑，1.5t百秒加速确实是个问题，内饰也较为简陋，配置因为买的是低配所以也没什么吐槽的必要，总体来说作为第一辆车还是过关的

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

3.4分“良好”

买车至现在有一段时间了，我大致说下我对车的评价。一、价位：虚高。有可能因为地域问题，同月购车的比我便宜4000左右的有很多，8月又有新的优惠政策，感觉莫名其妙就当了一波韭菜。现在和圈里很多车主聊过，大概热潮现在落地也就12.5左右。二、配置：辅助功能不少，车道偏移什么的都不错，但是，这个价位为啥没有倒车雷达和行车落锁功能呢？三、内饰：好吧，基本塑料……没啥可以评价的。四、动力：1.5L配1.3吨多的车子，除了提速慢一些，个人对动力还比较满意。毕竟第一辆车，慢慢的开，心里还踏实。开快了，我自己都慌。噪音吗，有，但是也能接受。减震也还可以，个人也能接受。哦，对了，这车地盘还可以，减速带不用刻意点刹车，不用担心刮地盘……五、空间：这车让我最满意的就是空间了。后排空间比我想象的大很多，家里人坐了都说比我妹夫的雷诺大。心里稍微得意一下。说一下最不满意的地方，内饰塑料也就罢了，为啥后备箱的门也很多塑料？买了个磁吸实习标签，楞是找了半天才贴上去。问客服才知道，后备箱门塑料占比还不小。还有AB柱那里……很多测评人也说过……我这里就不细说了。总体评价：家用买菜车，实至名归。价位能谈到12个多一丢丢，建议考虑考虑。13个嘛，联系看看同等价位的其他车车，或者同价格的国内车。比如锋兰达，马自达C30，缤越，星越。还有同等价位的新能源，绝对有适合你的。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

3.7分“良好”

今年五月份提的最低配，买发动机送车； 外观设计对比老款比较好看，有点迷你urv的感觉，车头看上去比较大气 肌肉感，动力响应也不错，空间运用十分棒，小型SUV有着紧凑型SUV的空间，配置上因为是低配，有无钥匙启动、电子手刹，自动驻车，自动空调。个人感觉已经够用了

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

4.07分“优秀”

2022年底提的车，选他前也试驾了很多其他家的车，探歌、昂科拉GX、星迈罗、柯米克，欧尚x5、欧尚X5plus，哈弗H6，最后综合考虑还是选了xrv，当时听说新缤智要出了，但是因为没有上市没有展车，在网上看到新缤智的横条中网不不如xrv的点阵中网看着年轻活力，就没有考虑新缤智。等车等了半个多月，当时热力版最多，热潮四儿子店说产能很少，就一直在等，不过好在赶在购置税减半结束前提了车。 外观：第一眼看xrv感觉很精致，又很大气，熏黑的细节整体看上去很运动，适合年轻人开，贯穿尾灯晚上点亮后很漂亮，记得当时提车后，开在路上这车回头率很高，停在马路边很多人，小年轻，年龄大点的，都会多瞅他两眼。 配置：不满意的是这个价位了竟然没有电动座椅调节，是真不应该，还有锁车后视镜自动折叠，感觉没有几个成本，本田就是不给，最满意的是L2级别的辅助驾驶，长途跑高速很好用，没有情况不需要自己接管的时候完全可以放心交给车，还有本田的安全超感也很好用，盲区检测提醒，道路交通标识识别会及时提醒不要超速。手机远程控制，可以提前开启空调，夏天天热进入车里可以凉快，冬天可以用这个功能提前热发动机。 空间：前排的人坐着很舒服，后排也不拥挤，加上上方天幕坐在后排的人视野很通透宽敞，适合和家人，朋友自驾游，魔术座椅也很好用，用它拉了几次大件快递，因为箱子太大，直接放到或者座椅抬起就可以放进去，很方便。别看是台小型suv但是后排空间方面属于越级存在，可以和些紧凑级suv掰掰手腕。 驾驶感受：目前行驶5700+公里，整体开起来很稳，方向指控也很精准，动力没有网上说的这么弱，高速上跑到100提速也很快，建议超车时候尤其超大车的时候使用S档，提速很快，超车很轻松。 可靠性：目前没出过毛病，有过一次，正常行驶时，自动大灯突然熄灭，使用手动开启大灯也不行，后面反复重启车辆还是不行，但是过了一会车又自己好了，做首保的时候，检查了下，四儿子店里用电脑检查了没有查出问题，个人猜测可能是车机电脑某个系统当时出问题了吧，但是整体本田的车，可靠性还是不用担心的。 用车成本：越跑远了越省油，年底冬天在省道，最低跑到过不到5个油，一般国省道大概在5—6个油之间，对于一台suv来说这油耗很满意了，高速会高点，大概在6个油左右。市区代步开小绿叶模式，在7—9个左右，红绿灯不多的时候，城市高架快速路多的情况能在6个左右。 总体对这车很满意，是台合格的家用车。

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

3.3分“良好”

外观设计好看，动力方面也没有说的那么不堪，除了起步慢一点其他还好。我想说一直在吐槽这款车动力不行的都是秋名山车神么，在市区开，一会儿一个红绿灯，你还能开飞起来？车对我而言只是代步工具。不追求那么多。颜值党可以入手。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT豪华版

4.14分“优秀”

车子综合表现：油耗低，爬坡可能动力弱点，市区代步/家用一点问题都没有！ 【最不满意】大十几万的车，没有定速巡航，没有定速巡航，没有定速巡航，不够意思有点遗憾！ 【空间表现】虽然是小SUV但空间大，加上还有可放平后排座椅，太棒啦！ 【购车经历】最开始在德系大众里选，朗逸的启航宝来的传奇都看过，但配置真的简陋啊！也就三大件加车标吧，配置高点的可以上SUV了！ 因前面有过法系车的原因，所以法系欧系美系全都排除不在购车范围内，国产里要么看不上颜值要么油耗太高，唯独在车展能看上的CS55/75PLUAS 价格下不来，关健是没有免息贷，在日系和韩系中看过很多，型格 智跑 K3 ，韩系在关注中发现保值和售后做得差強人异，最后就剩两田一产了，去看CRV时，媳妞儿一眼定情小CRV__也就是XRV最终下订，贷了款送了膜脚垫等，加装了360倒车影像贴了隐型车衣又花了1万多！ 最终爱车前家，目前跑1万5仟公里，非常满意！

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

3.8分“良好”

xrv看起来不大，但内部空间还是不错的。对于很多人说它丑的问题，每个人的眼光不同，我个人还蛮喜欢的。驾驶感受的话，作为一个新手，操纵感还可以，方向盘不轻不重刚刚好，L2辅助驾驶很方便，车侧预警很安全。要说不好的地方，那就是爬坡的时候踩油门有点肉，毕竟动力只有1.5L嘛，可以理解，哈哈！自己选的呗！ 总的来说，还是很满意的，希望能给大家带来帮助。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

4分“优秀”

当年买的时候 ，是因为送给现在的媳妇儿 ，当年的女盆友 ，首先是女性车皮实耐用还安全 ，其次外观很新颖 ，更关键的是油耗低 同排量里动力最佳的一款发动机 ，所以果断入手。 今天跟大家一起分享驾驶了三年后的感受。 1.使用场景 ，因为我们两个人属于90后北漂 ，然而她的家距离北京还是挺近的 ，接近200公里 ，并且山路居多 ，而且经常回老家休假 ，所以考虑来回会带一些东西 ，会很方便 2.动力，1.5T竟然可以压榨出200多NM的扭矩 ，并且具备弹射起步 ，这你受得了吗？ 3.空间 ，主副驾驶座位适合女性车友 ，男性车友无论是胖瘦高矮 ，总体感觉有些违和，但是如果后排座椅放平 ，确实是一部行走的“席梦思” 4.油耗 ，我们经常跑长途 ，所以高速的机会也比较多 ，整体综合油耗下来 ，加满一箱油和跑的公里数，粗略算下来在4.0-4.8左右 ，真的是很省油啦

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

【空间表现】 外观看着小，内部空间不小 【最不满意】 配置跟不上潮流 【购车经历】 可恶的是销售低开了发票 【提车价格】 落地价12.6万，送了倒车雷达，远近LED大灯，行李架，全车脚垫，全车贴膜，本人属于那种嘴笨型的直男，没要到多少好处 【驾驶感受】 感觉挺好开的，高速120非常稳当，最高开过150就有点轻浮了，不踏实了，众多网友吐槽的噪音，减震，我觉得还好吧，跟现在新出的国产比起来是差了点意思，但是跟同价位合资比起来都是半斤八两 【油耗】 目前行驶6000多公里，上下班城市道路还算通畅，综合油耗6升左右，满意 【销售态度】 很一般，全程感觉不实在，尽忽悠 【保养】 刚做了二保花了五百多块，感觉还是贵了点吧

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

3.64分“良好”

【满意】 最满意的就是这台车动力和油耗，1.5L自然吸气发动机的动力表现并不弱，了解本田的人都知道，这台车发动机在3500转之后会爆发更强的动力，同时高转速并没有带来更高的油耗，这也是本田发动机迷人的地方，日常在城市中代步驾驶，综合油耗基本就在8升以内，对于一台SUV而言，确实不高。另外，这台车空间表现也很不错，本田车素有空间魔术师的称号，虽然是小型SUV，但是内部空间堪比紧凑型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是这台车的内饰用料，基本上都是塑料材质，给人的感觉很廉价，同时隔音效果也很差，这是本田车的通病，在城市驾驶也能够感受到风噪和轮胎噪音。 【油耗】 目前综合油耗在百公里7.5升左右，作为一台本田的SUV，这个油耗确实很低，毕竟要比飞度大很多，空气阻力也会大很多，这样的油耗对于家用而言，用车成本更低。 【总结】 因为对本田的车有执念，购车的时候也没有太多的想法，因为XR-V是全新换代产品，在空间、颜值、配置上都有了相应的提升，最主要的是设计跟上了时代的潮流，符合年轻人的审美需求。

点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版

4.21分“优秀”

【提车信息】 拥有一辆自己的车我相信这个是大多男人目标,人二十多岁,还在外面飘这,突然想安定下来,回到了老家之后,想放松一下多年上班的身心,由于出门交通不方便,喜欢车多年终于到了合适的时机,和家里人商议买车的想法后, 就开始天天看车,一开始是百度,后来了解到有懂车帝APP,下载了懂车帝之后,整天就再平台上了解汽车知识与行情.有一天半夜还在研究看车,有一点很喜欢就是车友圈,都是真实车主的使用感受,做了不少功课之后,开始准备购车; 初期身边朋友各种推荐,不过好在有懂车帝,自己的汽车知识也增长了不少,自己就对倾向性的要求做了下权重,家里人是喜欢suv,我也恰好喜欢suv,然后就是油耗经济型和省心,这些条件的驱动下,车的范围大概就出来了,还有就是预算,自己也攒了点家里也会帮点,预算就是15左右,我就筛选出xrv,缤智,探歌,cx-4,其他的我也没多看只是根据需求找了几款车,电车不考虑我怕续航焦虑就果断选油车了,缤智和xrv是兄弟车型,外观腰线没有XrV好看,所以就把缤智去掉了,大众探歌线下去45店实际看了看,试驾了探歌底盘很整感觉良好,驾驶感受有明显顿挫感因为是干式双离合,喝95的油,外观还可以无亮点比较平淡,cx4是自吸也忘了当时pas它的具体想法了,然后去了本田店里我直接被xrv的样子吸引了,试驾xrv坐进去就感觉我融入进去了很舒服,开到路上cVt确实很顺畅,喝92号油就行; 最后订车环节多问了几家4s店 购入车款：本田XR-V2020款220 TURBO CVT豪华版 购车时间：2020年9月 购入地点：山西太原 裸车价：13.50万 购置税:11500 金融服务费:3000 gps:1800 上牌:200 保险:5000+ 落地价：15.70 赠送：免息2年，送的四窗膜，脚垫，后雷达; 【静态感受】 乘坐:我175 180斤的人来说驾驶室很宽敞,后排坐的人也是有一拳头半的宽度。后排我改了靠背调节角度,舒适度不错。 空间:空间上都很满意比较分配很均匀,前排后排都够用没有挤迫感,储物空间上也不错日常使用够了,后排魔术座椅很给力放一些高的物件很方便东西完全装得下。 内饰:内饰的话比较一般了,发送机送车确实是这样,中控屏给了一个8寸大小的什么功能都没有,塑料感也很多,我这个配置门板给了个皮质。 【操控】 底盘:底盘整体感觉还可以,也不是德系那么整,有一定的韧性,还是不错的。 转向手感:这个还是很满意的,直线方向盘很固定,需要超车打方向也不费力很丝滑,大转弯是亮点拐的过程中方向盘会给你一定的重力感受.更从容让你去操控。 制动能力:我开过的车型不多,xrv给到我的感觉就是缓刹 急刹都能达到心中所停,感觉良好。 【动力能耗】 目前4万多公里油耗在7.2升百公里左右。 在跑高速时基本在6升左右/百公里,市区道路在7.2左右。 没有开过绿叶开了估计更省。 【用车成本】 油耗就是在5毛左右,看个人驾驶习惯,我该快快该慢慢,一半城区一半城市快速路。 目前出过俩次保险都是对方全责哎,保险第一年4店上的太平保险5500,第二年还是太平保险返现下来2000,第三年交了人保2200。 剩下就是些洗车钱 停车贵 车里的小物件等等。 【值得推荐】 1.动力方面,加速响应快,给油能够迅速反应我是能感觉到推背感的,红绿灯排第一个我通常起步很快,踩点油门动力很澎湃推背感强烈,还有一次我满载人和后备箱跑高速,120迈超车也是从容的.地球梦发动机名不虚传。 2.省心耐用,虽然在软件上配置偏低了些,但三大件能给你足够的信心,目前2年半有一次我过了很深的坑速度也很快一点事没有,还有一次是蹭了底盘护板起到了很好的作用,大冬天北方-20度也是一下着车很给力,小毛病也都没有出现过。 3.空间方面,本田“MM”理念外观和尺寸方面可能感觉不大,但是内部人员空间还是很不错的.我175 180斤调整好驾驶位 后排还有一拳头半的宽度,后排地板也几乎纯平这个对后排3个人的时候很友好中间人的脚也不至于太累,后座也可以上翻,放点比较高东西完全可以,还可以放平,躺着休息也是很不错的 【吐槽缺点】 1.车漆薄,在老家被路边上树枝划了下还掉漆了,有一次跑高速有一个车洒落了石子,我躲不及开过去以后下车查看都被有漆被石子崩了,平时不自己洗车,时间长了自己洗车会发现多出来的很细微的小点点也不知道怎么来的。 2.悬挂比较硬,过大坑和高点减速带听到的声音就是框框的,有一次过减速带因为没看到速度也比较快朋友问我这车怎么了不是要散架吧。 3.软配置比较低同价格和国产配置没法比,像我朋友买的byd那配置和大屏简直了,xrv电动座椅都没有,更不用说360和无线充电了。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2023款本田XR-V 改款 1.5L CVT热力版

2.7分“一般”

动力不错！油耗满意！颜值好看，高速表现整体来说可以！一键启动不知怎么了！按两次关不了电源！怎么回事儿？