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    本田XR-V后备厢空间大值得买吗_本田XR-V怎么样

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共497人评价
    8万-12万SUV总榜No.69
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-11.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.58
    • 配置
    • 3.07
    • 3.52
    • 空间
    • 3.74
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.38
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.07良好

    2021年打算买车,以前都骑自行车的,结果被热心市民骑走了(一辆捷安特放在单元门门口)报警抓到了也没用,抓进去呆几天就出来了,索性也该看看车了。当时就打算选择一款suv,我180的身高 体重170斤,觉得轿车的话会不太适合,当时也不太懂。先去看了国产的哈弗H6真棒啊,次顶配下来不到15w 叫个可以接受,但是看了很多车友三年后那个油耗真的惨不忍睹,尤其是我上下班有30km的路程,决定买个省油的车,所以兜兜转转遇到了本田xrv 。 【空间表现】 后排放倒相当满意,我的美利达挑战者700轻松可以装下。平时给老人拉点乱七八糟的都可以。 【驾驶感受】 用料、漆面薄、风躁大,准备6w公里后更换静音轮胎,欢迎车友推荐!!! 【油耗】 油耗限速60 km跑过4.0以下。正常国道也就6个油一下,冬天8个以下。 高速没有国道省油啊,哈哈。 【保养】 买的保养套餐,每次去4儿加燃油宝就可以了(180一瓶) 【最满意】 外观适合年轻人,操作平顺。 地球梦发动机剁菜声也好听哈哈,毕竟买本田也不是为了隔音好对吧。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2024-04-12

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.5良好

    【提车信息】 选买背景:在上班几年后,由于住的地方距离上班单位不远不近,大概十公里左右,感觉不远也不近,有时候骑车上下班,有时候打车上下班,时间长了以后,觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了,却还是一名新手司机。在闲暇之余,就开始在懂车帝看一下车,谋划购车了。 选买过程(选车对比、试驾感受)首先是在懂车帝等各APP上看一下,对比了一下各种车型以及价格参考,有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后,比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型,去各大4s店去试驾了一下,考虑了驾驶感受,舒适度等。最终决定了XRV这辆车,这辆车属于小型SUV,座椅也不高,驾驶的舒适性还是很好的。 提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 最终提车选择了比较近的新疆伊犁,4S店给优惠了一部分,刚好买车时赶上政策优惠,购置税减半,保险是走的4s店的店保,最终到手13.9w. 【静态感受】 配置:这辆车的配置并不高,没有大部分车型那么高的配置,我提的是舒适版,都没有定速巡航,倒车雷达都没有,只有倒车影像,不过有刹车辅助以及自动启停,感觉倒是蛮实用,还有就是全景天窗,能感觉高大上一点。 空间/舒适度:在舒适度方面,作为一辆SUV,底盘不够高,避震不够好,在车上的颠簸感还是有一些的,空间方面,XRV的表现还是不错的,调整好前排座位后,仍能轻松坐进后排,而且空间表现宽松,此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离,头部也不会感到压抑, 后备箱空间很充足,可以装一些较大的物件,而且后排座椅可以放平,提升了很大的空间。 【操控】在操控方面,开朋友的小轿车开过高速,而且也开别人的大型SUV跑过长途,觉得还是小轿车跑高速舒服,这也是我选购小型SUV的原因,XRV这款小型SUV刚好符合我的需求,在跑长途时还是较为舒适,车子较轻,加速较快,车子身型小,在倒车转弯方面,比较灵活。 【动力能耗】在选购时,也同时考虑了XRV的低油耗,由于上班近,经常跑市区,在提车以来的这段时间油耗还可以,一直都是6.8左右,在春节时出了一趟远门,在高速上油耗会低一些,在5.8左右,也算得上很低了。 【用车成本】 在提车以后,没有进行大的改装,我的原则是能不拆车就不拆,所以没有加装什么,就只有4s店送的贴膜以外,自己添置了行车记录仪,网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步,偶尔周末出去玩,一个月两箱油足够了,一个月加油花费在600到700左右。 【值得推荐】 1、最值得推荐的大概就是油耗低,虽然是SUV,但是在市区能和轿车的油耗不相上下,却能享受到SUV的大空间和舒适,还是挺不错的,对于每天都用于上下班代步的打工族来说,是非常划算了。 2、操控的灵动性,作为一款小型SUV,在操控起来还是很方便的,在一些小路还有拥挤的路段,以它娇小的身段,还是能够灵活穿插的,也不怕磕碰, 3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低,入门门槛低,买起来没压力,而且空间颜值、配置和动力都比较均衡,没有明显的短板和缺陷,虽然算不上拔尖,但绝对没有拖后腿,稳定可靠,相对耐用。 【吐槽缺点】 1、第一就是车漆薄,这也是日系车的通病,日系车在网上有很多人说是纸皮车,确实,我也看过碰撞测试,所以为了应对极端情况,XRV的车主也尽量要慢点开 2、第二就是座椅舒适度不够隔音差,相对日产买沙发送车,本田座椅真不舒服,但如果你常年是一个人开不接待客户的话,舒适度可以忽视,我一朋友买了日产奇骏,开2个小时长途差点睡着。 3、第三就是内饰差,和现在同价位的国产车豪华内饰相比,XRV的内饰简直就像乞丐一样,车机系统就更不用提,不过这些都是次要的,毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时,功能少一点,故障也相对少一点,也省心一点。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 1
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    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 72021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 7
    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 82021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 8
    2023-04-04

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    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT旗舰版

    4.5优秀

    感觉整体还是不错的,有的系列可能还是一般吧,毕竟价格也就是这样了,想要奔驰宝马的做工确实是不太可能,塑料感是有的,不过座椅皮和织物一起的感觉还行吧,挺不错的。 异味:虽然是新车,车子里异味还好,没有很重,几乎不仔细闻,闻不太到的 可能是提前给我清洗过了,空间是真的不错,前排坐2个人舒服的一批,一点都不挤,后排坐2个人也是很宽敞,就是不知道坐3个人会不会拥挤,后备箱也很大,后座还可以放下来,到时候如果需要搬东西也基本上是轻松解决。

    2021款本田XR-V 220TURBO CVT旗舰版 图 02021款本田XR-V 220TURBO CVT旗舰版 图 0
    2022-08-23

    JudiclouS我是个宝马五系车主自从看了XRV的配置之后我十分怀疑我智商是不是有问题我当时买宝马五系干什么(我今年23)

    宠溺i573你好,我想问一下1.5t的油耗怎么样

    藤原拓海2022f新车我还不知道 第一次加了300块的油跑了200多公里

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    4.1优秀

    【个人情况】 我是00后,刚刚毕业出来工作,因为工作性质原因,我觉得需要买个车上下班出行,而且我还没结婚,没有负担,最最重要的是家里也很支持我的想法,决定置办辆汽车🚗 【选车对比过程】 买车过程是煎熬而痛苦的,虽然家里提供支持,但是爸妈的钱也不是大风刮来的,能少啃一点是一点。 因为从小就很喜欢suv,家住农村,suv视野开阔,高端大气,我一开始看的是哈佛,国产车配置同等价位无敌,但是就是油耗太贵了,买车家里可以支持,养车总不能还让家里支持吧,所以直接pass,还是选择合资车好点。 合资车当中crv,探界者都相当不错,不过crv太贵,探界者油耗还是高,偶然间看到朋友买了一部xrv,感觉还行,外观看起来大气上档次。决定第一部车就它了-小v 【购车价格】 总价:13.4 版本:21款1.5l舒适版 精品:贴膜,底盘防锈,三年5次基础保养(不含工时) 加装:360,雷达 购车日期:2022年3月份 首付8万,贷款5.5两年免息。 本来不想贷款,说贷款免息而且比全款优惠两千,就贷了,现在月月吃土的我真踏马感觉上了个鬼子当。 【车辆做工】 车辆做工精致,他们都说买发动机送车,我觉得不是,这车外观内饰都很合我心意,就是用料薄而已。买车又不是拿来撞的,省油耐操好开就行了。 【异味】 新车提回来确实甲醛味比较大,特别是在太阳底下暴晒后,闻一下,提神醒脑。 网上除甲醛的设备多半都是智商税,除甲醛最重要的还是通风,把四门打开,让新车通风是去异味,去甲醛的最好办法,我提车回来先开门通风几天,丢点柚子皮压味,不到一个星期就已经完全没有味道了。 【空间】 空间这块没得说,本人身高182,把座椅调到最低,坐上去之后还是很宽敞的,腿部也能伸展自如。 后排魔术空间很适合搬运东西,既可以放倒放平,也可以把座椅拉起来,还支持4:6按需放倒,这一点还是很好的。 后备箱空间也是很可观,而且平台不会很深,搬运东西起来比较省力,后备箱平台下还放了一个备胎跟千斤顶之类的东西。整体的空间上感觉家用起来完全够用了。 【隔音处理】 隔音确实不太好,所以开车每次都会播放歌曲。一分钱一分货,别说xrv,其他雅阁,思域也是吐槽隔音不好的,十来万的丐中丐版本,不能苛求太多。 【优点】 1、三大件稳定,家用车一定要省事耐操,日系车在这一块做的很不错。基本不需要怎么担忧。 2、保值率高,市场保有率高的情况下,xrv的保值率还行,毕竟是第一台车,以后需要换车时不至于亏损太多。 3、省油,平常跑郊区路,加满一箱油能跑6-700公里。 【缺点】 1、减震太硬,跟面包车一样,后排没有舒适度可言,勉强能坐人吧 2、车漆薄,能被路边树枝划出痕迹 3、配置太低,没有科技感而言 【最后总结】 总体来说还是不错,买了就不要后悔,十几万的合资suv,对于小白新手来说可以很好的驾驭使用,常年位居小型suv销量榜第一第二,非常推荐大家购买。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 1
    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 22021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 2
    2022-08-23

    亮啊你在搞什么飞机优缺点非常明显

    桀骜车漆薄的可怜

    梦中人乄从150到182,请问你是怎么在十几天长了32公分的,你是卖增高药的吗

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4优秀

    【个人情况】 22年5月下旬购入21款1.5L自动经典版,坐标山东,全款落地12.76W。巧妙的避开了6月1日起购置税减半的燃油车政策、政府购车优惠券。四孩子店送的所有东西全部没要,折现成了2000左右的车价优惠,当时自认为没买贵。6月以后发现晚买半个月当时的车价可以上1.5L自动舒适了。早买早享受,做个佛系的本田车主。 【用车里程】 截止到本篇帖子出稿,用车时间两个半月,里程1800多公里。平时行驶道路以城市拥堵路段和国道为主,空调2档常开,表显油耗7.1L上下。即便xrv列属小型城市SUV,夏天这个油耗真的很满意。 【内饰做工】 指针式仪表加一小块液晶屏略显寒酸了些,8寸的车机功能单一约等于显示屏。除了门把手少数采用软包外,触手可及的地方都是硬塑料材质。布艺座椅虽不好打理,却不像皮座椅那样冬天冰屁股,夏天烫屁股,贵在冬暖夏凉。和国产车豪华大屏软包内饰无任何可比性,会被打趴在地上摩擦。安慰自己我喜欢简单,我喜欢极简风。 【空间感受】 装载空间优秀,也是最大优点。坐后排中间位置不会很难受,因为脚下的凸起很低,不用岔着膝盖坐一路。后排座椅放倒后展示出来的宽度空间极其优秀,后尾箱空间也足够大。空间利用率来说不得不佩服本田,空间魔术师名不虚传。总体来说还是比较满意的,车看着不大巨能装。平时咱可以不用,但想用的时候能载人装货才是真的香不是吗~ 【隔音舒适性】 有一说一隔音一般,比如前段时间走了段刚压好没多久的柏油路,40多胎噪就很明显了。基本都是上车就打开音乐,抵消胎噪、风噪和猛踩油门发动机轰鸣声。舒适性前排尚可,后排座椅为了空间利用率牺牲掉了部分舒适性,坐垫偏薄。 【能耗情况】 本田买发动机送车是出了名的,同级别1.5L排量其他品牌110多马力,地球梦发动机生生压榨出131马力还要啥自行车。目前我的油耗稳定在7个多点,不开空调拉拉高速肯定会往下降,油耗表现优异。 【用车成本】 提车后花费如下:加装了前四后四原厂协议八探头雷达580,安装费200,可以和原厂屏联动使用;棉麻xrv专用座椅套350;脚垫、后备箱垫435;强生玻璃膜1900包贴装;订制小牛皮方向盘套226,安装费80;1800多公里合计1100;行车记录仪是朋友送的,没花钱;加上一些小物件合计花费5000元左右。 【优点】 1、外型年轻,喜欢颜值。尤其是保险杠磨砂黑,与车身形成黑白拼色。珠光白的车漆也比纯白的好看,尤其在阳光下的时候会有那种星点的视觉效果。后排门把手设计新颖,比较年轻化。 2、动力够用,日常买菜上下班足够了。今年涨了10多的油价,看看国产车动辄10多个油的油耗瞬间觉得小薇优秀。现在夏天上车就开空调,表显油耗7.1(是不是欢乐表没有实测过)。 3、内部设计现代化,仪表盘酷炫。内饰设计简约,细节处理别致,旋钮的阻尼触感很好,大厂的细节处理可圈可点。 4、整体实用性高。我觉得,本田xrv之所以受年轻车主欢迎,很大一部分原因是被小薇的颜值吸引。内饰方面没有什么太多的花哨设计,主打实用性。个人更喜欢实体按键,便于行车过程中安全准确的操控。 【缺点】 1、原地转向时候能听见机械摩擦的声音,不知道是我个例还是什么情况。我也知道原地打方向不好,奈何车技不佳不原地打方向倒不进去。 2、胎压监测异常报警,出场给打到3个多,装雷达时候师傅给放到了2.6。车友群里大神说是前2.2,后2.1,最近没报警也没顾上去弄。 3、不给日间行车灯真心太抠门了,广本缤智的日行灯和LED近光真心漂亮。 4、车漆很薄,轻微剐蹭就可能会露底漆。我的右后视镜蹭了下车库墙,露塑料件了…… 5、风噪比较明显,车速上100码A柱嘶嘶的响,真怀疑是不是漏风。 6、不是四轮独悬的小薇在铺装路上还是挺不错的,就是怕遇到坑洼道路,真怕颠。后悬架太硬、不是一般的硬,有次过减速带车速快了点后轮直接离地。那种蹦起来的感觉只体验一次就让你过减速带长记性。 【个人用车感受】 用车时间近3个月,日常上下班代步居多,期间有过两次小长途。油耗不高,三大件耐用皮实,从来没有出过任何小问题,小薇让我特别的省心。空间表现、魔术座椅是最大亮点。外观是对小薇最满意的地方,颜值爆表。路遥知马力日久见薇心,小薇为我遮风挡雨、长途跋涉,我定不会亏待小薇。最后祝懂车帝xrv车友群欣欣向荣!👏🏻 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2022-08-03

    王树亮109最真实的评价,褒贬都有我马上也要提我的1.5舒适版了

    勇敢的星辰3N刚提的,1.5L舒适版,比你便宜不少,听说停产了,卖完就没有了

    优雅奶茶5r我七月底提的,你比我贵了接近一万!

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.36良好

    【个人情况】 本人95年,开车上路已经有3年有余,18年拿的驾照,20年疫情在家无聊就看车,20年买车还享受补贴政策,后悔没有那个时候买,然后21年5月份就开始着手准备买车,当月就提了,没有犹豫,13.5左右落地,整体🚗还不错。 【用车里程】 不听世俗的耳语,只看自己喜欢看的风景,走自己选择的路。目前使用时间:一年零2个月正好,去年5月27提车的,背着我看了一年多的风华求实,目前总里程:1.5万余公里接近1.6万公里,出去自驾旅行已经有3次,看过了3次不同类型的剧情。 【内饰做工】 我车型是2021款1.5L自吸,内饰做工觉得不错的,座椅💺是皮加布的组合方式,感觉还不错,没有出现大夏天的烫屁股的情况,可能一直停在地下车库里面,工作和家里都有地下车库,仪表台和中控门板基本上都是塑料材质,也没有说特别廉价,感觉还过得去,买了一个中控仪表台避光垫,感觉应该不会出现被晒褪色的现象,结合起来看内饰整体做工应该还算不错,我的要求也不是太高,毕竟十三万的合资品牌也就那样吧。 【空间感受】 车内空间不错,两个座椅都比较宽敞舒适,座椅还坐的比较舒服,但日产大沙发还是比不了的,但织成的座椅真的不好打理,容易藏污垢,好想去修理厂买了真皮,又不贵,一千五左右,等有时间就去整一下,后排前排调整好座椅以后,感觉还不错,视野很好,头部和车顶之间的距离并不短。朋友180以上的身高可能就不太友好了,之前看他离天窗也就隔了1拳头👊的距离,后备箱整体的还算不错,三口之家的出行,城市代步外加旅游应该空间足够。 【隔音舒适性】 我感觉隔音差应该是本田品牌的通病了,坐在车上可以感受到胎噪和风噪,但当汽车行驶速度上去以后,车厢的噪音就出现了,感觉从刹车踏板处可以听得到发动机的声音,而且坐在后排能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音,对声音比较敏感的人情绪很容易受到影响。所以我上车后就开音乐,但是如果你想舒适感,我推荐你听一些声音大点儿的歌曲。 【能耗情况】 我感觉我车子的油耗还是比较低的,5到6之间的油耗,一般坐车还是跑高速和国道市区一半一半,所以此车对于我来说油耗还是比较喜欢的,之前试过350块钱的油,可以跑到接近800公里。 【用车成本】 现在开车已经到了1.5万公里也快1.6万公里了,总的来说买车的确方便了很多,出行效率更高了。但是用车的成本💰这个是应该考虑在选车之中,当初买车家里支援了一些,自己无息贷款5万多已经还了一年,落地共13万多。虽然自己一年薪资不多,用来还贷款压力不大,但是有的时候真的是要精打细算,我保险费第一年是4500,第二年3000不到,感觉还算可以,车子的油费一年也差不多5到6千块钱,过路费估计在我1年之中就用了差不多1500多,每年基本养车的开销在一到两万块钱,总之在这个水平上此车开销还是算低的。 【优点】 1、对于XR-V比较满意的无非就是油耗和省心,我相信大家买XR-V考虑的,我感觉应该大多数都是保值率,加上不错的外观和空间才选择入手的,但是用车最先考虑的是后续开销加是否省心,,5-6的油耗放在现在超过8块多的油价,这个油耗属实很低了。 2、优点: 对于XR-V最满意的还是它的一个空间,虽说是一辆小型的SUV,但是放东西还是挺多的,后排折倒试过一次,五个编织袋应该不成问题,日本车对空间的利用率还是蛮大的,我觉得后续车的改动,应该把门把下方的空间利用最大化。 【缺点】 1、悬架偏硬导致 本田XR-V采用的是后排非独立悬架,这种做法优点是成本低,占据空间小,但是前排感觉过减速带还是可以,后排就差点儿意思,所以车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,我都是降低车速。 2、车漆薄 最头疼的地方车漆薄,最大缺点是无法有效保护漆面,随便轻轻的一刮都是一条痕迹,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,如果想要漆面不生锈的话就必须进行喷漆或者钣金,这又是一笔不小的费用,之前就花了差不多1000多 3、配置寒碜 国产车高端一点儿的,配置在这台车上都没有,只有四个音响外加蓝牙,满足我开车的娱乐,而我的1.5L中低配车型居然没有LED大灯,国产车这好像都是标配,感觉太嗑颤了。 4、内饰廉价感强 日本车好像都是把成本因素设计到了极限,车子采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置,不论是看上去的观感还是手摸上去的手感都比较廉价。中控屏幕就是飞度移植过来的吧。车机除了听歌就没其他的。 【个人用车感受】 首先我感觉这是一个非常合适家用的神车,很好开,平时在市区开的话基本的用车成本很低,但是东本的保养每个地区的价格都不太一样,这个可能需要看自己的能力,每年一到两万的用车成本大多数家庭还是可以支撑的起,省心省油,xrv 还是不错的选择,最后希望懂车帝xrv圈主谈心推荐加精。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
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    2022-08-02

    小生侑禮15万的车,配个1.5L的发动机!! 真心配不上价格!! 对!!动力小所以省油!动力小所以发动机变速箱就压力小比较耐用,

    cc北陌落地多少?我昨天定的落地12.7,不知道价钱怎么样

    玛卡巴卡db1.5L的动力感受怎么样?

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    4优秀

    【个人情况】车型:21款1.5L自动舒适版购车时间21年12月,落地14W,赠送买车四件套(太阳膜,脚垫,行车记录仪,抱枕)去年年底入手的小薇,赶上了购车热潮,加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮,最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主 【用车里程】迄今为止,小薇已经陪伴我8个月,4000公里左右,主要是经常在市区乡村上跑,不怎么跑高速,表显综合油耗基本在8L左右,油耗蹭蹭地往上涨,可是在机车上看到的才6.5左右,实际可能也没有那么高吧,我也不知道哪个标准 【内饰做工】说真的,XRV这个内饰有点过时了,国产车动不动三联屏+智能车机的时代,XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了,跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里,放眼望去全是满满的塑料感,座椅是织布的,虽然冬暖夏凉,但缺乏一丝高级感 【空间感受】空间还可以,能满足我现在的需求,后排前后距离比较不错,就是左右稍微小一点,后排如果坐三个成年人是有点挤的,但是一般都是坐两个人,所以个人感觉没问题的,后备箱空间也挺大的,比较深,能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾,一点问题都没有 【隔音舒适性】隔音效果很差,特别是高速,如果到100以上,你会发现那声音真的是特别的杂起来,还有那个玻璃窗放下来关门的声音,很松动的感觉,跑高速只能音量放最大 【能耗情况】在燃油车领域,本田的油低的耗应该是天花板级别的了,同样的路况,能开出小轿车一般的油耗,在油价蹭蹭上涨的当下,平均一公里七个油,折合六毛多,这个数值我很满意 【用车成本】提车后也没有加装过什么小装饰8个月,4000KM,共计加油2633元,高速/停车费20元,维修保养花300元,装360、地垫360包围、还有一些零零散散的,一共花费3000左右,合计:6000左右 【优点】 1、空间这个没的说,后排空间也较大,整车空间真的大的没话说,拉人载货不再话下,本田不愧是把魔术空间玩到极致了。 2、外观好看,高端大气上档次,给人眼前一亮的感觉,前脸如刀劈斧凿的硬汉,线条分明,两对大灯犀利霸气,炯炯有神,金属镀铬饰条更是点睛之笔,车身线条匀称流畅,隐藏式门把手简洁大方我很喜欢,来到车尾,层次分明,错落有致,尤其是贯穿式尾灯,极具辨识度,走在路上一眼就能被认出来 【缺点】 1、本田的鸡肋自动启停,一上车就要关掉才行,不然特烦!幸好群友介绍买了启停自动关闭器,不用一上车就关掉了 2、悬架硬前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计,加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性,因此,过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行,不然,不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然,根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷,推荐前2.2后2.1的标准气压,这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。 3、日系车的车漆是真薄,,前面两侧面都蹭了,动不动就见到底漆了 【个人用车感受】用车半年多,一路开下来没有遇到过什么毛病,真的超级省心,油耗也不高,虽然配置是低了点,但在它的优点面前不值一提,我不后悔买了它,希望我的小微能陪伴我更久一点,一切顺顺利利的,也希望大家都平平安安,万事顺意!最后 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

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    2022-08-01

    HHHUUU001价格好贵

    飘渺玛卡巴卡

    kmgmgmgmgmg喝车不开酒

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

    3.9良好

    购车到现在已经快四个月了,总体来说驾驶体验还算满意,内饰没啥感觉好在我也不在意这点,毕竟价格在这总得舍点什么,开了不到2000公里表均油耗7.4-7.7徘徊,主要早晨开车上班有个红绿灯堵车点,怠速时间比较长。有两个很奇怪的情况,一个是速度在40-60阶段时发动机会很响,还有一个就是停车有时候自动启停不启动,打算首保时去4s店问问,空间方面比较足,我一米八的在驾驶位把座椅放到最低头顶有一拳半,后排空间如果不是把驾驶位放到最后也很足,放到最后就只能顶着腿坐了,后备箱空间很足,叠着可以放下4个大行李箱,如果不是后轮卡着还可以放下更多,配置方面因为是豪华版基本用得上的都有了,不过坐了别人的豪车之后发现360全息是真香可惜没有配备。驾驶感受只能说是正常吧,加速很平滑,猛踩的话也会有很强的推背感,避震方面几乎等于没有,可以很明显的感受到井盖的弹跳。最后加一句,车是好车,就是买车时销售要求强制购买4s店的东西,强制上险上牌比较烦。另外,车漆真薄!

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    2022-04-18

    白月光与朱砂痣与抖音和我感受差不多,减震基本等于没有

    老雷爱热闹减震跟个屎一样,买车到现在刚好一年,现在心心念念的想换车了

    妖精的旋律315自动启停温度上来再开,就工作 如果不等温度上来就开,不工作

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

    3.57良好

    【最满意】 这个车的外观了大气的前脸加上流畅的线条的车身,一看就挺有眼缘的,尤其是本田的三大件我比较放心,还有本田标志悬挂在前后方更显得气质十足,很有辨识度,每一次开出去都牌面十足。空间方面还是不错的,前排空间舒适,随意性较大,后排空间亮敞、地板平整,后备箱也还不错,可以在放置备胎的空间里寒放一些小型物件,放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品。 【最不满意】 隔音效果比较的一般吧,平常只跑市区的话还好,但是一上高速速度起来之后胎噪风噪声就特别的明显,开长途开久了之后就会比较的影响心情。

    2022-03-09

    点评车型: 2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

    3.5良好

    【空间表现】 前排空间表现还不错,后排的话(本人178)坐上去头部不是很够,坐窗边容易碰头,腿部大概也有一拳,整体来说有点中规中矩了,尾箱空间还不错,放了个箱子之后还能再放上一台儿童自行车,后排凸起也不是很大不会说让中间乘客很难受 【最不满意】 异响多,噪音大,每次跑高速跟交响曲一 样,风噪,胎噪还有发动机声音一起传进来,坐在车里有点抖 【乘坐体验】 后排座椅坐垫有点短,每次回老家200km左右,后排都能坐到腰酸背痛,但是空间上还算是可以的了 【总结】 作为本田的一款小型SUV,空间能做成这样已经算不错了,外观上还算可以,放到现在看上去也不会说很老,内饰上有点糟,但是还是有些地方有软包。与同价位的CHR和奕泽那两台姊妹车相比,后排采光就好很多,不会过于压抑,而和自己的姊妹车缤智比起来外观上跟它各有千秋,个人觉得缤智的外观更适合玩改装,可能更合年轻人胃口。

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    2022-02-26

    属猪的大耗子随便发发的,有什么想问的也可以说说

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    3.64良好

    【购车经历】2020年最后一天提车上牌,当时武汉市有补贴6000。买车之前想买飞度,后来又去看了逍客劲客,又看了朗逸,最后开始在意动力,最后选了177匹的XRV。2021舒适版1.5T 【外观】我还是比较满意的,但是唯一不好的是后排把手,好多次别人根本不知道后排把手在哪里,我不得不下车给别人开车门。 【内饰】只能说真的很垃圾,几乎全是织布材质 【空间】空间还是蛮大的,第二排座椅不挤,后备箱空间也大大的,第二排可以放倒,后面就会有一个纯平的空间,可以躺人。 【配置】预算只有15万,一开始是想买1.5L的豪华,结果1.5L没货,只能买1.5T舒适版,虽然动力提升了,但是少了很多配置。没有雷达,这是最不方便的点,前段时间4S店加装了前4后4雷达1500。 【驾驶感受】这是我第一辆车,懂得也不多,总体来说还是比较满意的,1.5T动力很足,超车提速从不含糊。 【油耗】开车油耗完全看个人,我爸踩得稳,综合可以做到6.3。车子一到我手上,我踩得稳一点,油耗7.2,我要是完全不注意,油耗可以到8个。总体来说还是比较省油的。 【保养】一次700,一年两次 【使用感受】总体来说还是比较满意的,日系车就是用起来省心,开车一年,只会加玻璃水,其他东西都没换过。至于综合配置低,只能安慰自己,车是用来开的,要那么多属实配置干嘛,但是如果钱包到位,还是要上配置高点的

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    2022-02-18

    smx向左走向右走真便宜13.2还是1.5t

    用户5370566415024那一圈织布还不如用塑料

    xiaopo669我的也是舒适版,简单配置对于我来说足够了,日常出行,方便多了,本田空间魔术师。

    点评车型: 2022款本田XR-V 220TURBO CVT黑曜石版

    3.86良好

    随着家庭人口增多,现在市场对于SUV的需求热度只增不减,小型和紧凑型SUV领域,就有本田XR-V、丰田卡罗拉锐放、锋兰达等新老车型争夺市场。今天玩车弟来聊聊老牌选手本田XR-V。 本田XR-V的外观依旧保留了以往车型的大部分设计,整体变化不大,在细节之处稍有改动,比如前脸本田家族标志性的巨辐镀珞饰条变得更细,全黑色的进气格栅看起来也更有质感。此外,LOGO两侧的护板也进行了加宽,中网采用的单幅镀珞饰条连接两侧大灯,闪电形状的日间行车灯带也很犀利。车身侧面则有多条强壮有力的线条加以点缀,扩宽了前脸的视觉宽度;车后门把手采用了隐藏式设计,增添了车身的高级感。 坐进车内,会发现本田XR-V的内饰对比外观的话就稍显普通了,还是早年的内饰设计风格,采用了搪塑工艺材质,三幅式多功能方向盘搭配机械仪表,质感一般;空调出风口则采用了圆形的设计,样子比较新颖。配置方面,全系标配8.0英寸触控屏、自动启停、倒车影像、胎压报警等功能。不足的是,像是GPS导航、智能语音控制和手机互联等功能仅顶配车型才搭载了。 尺寸方面,XR-V的长宽高为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,这个尺寸作为小型SUV来说,表现还可以,车内空间表现也属于这个级别的常规水准。比较令人满意的是,后尾箱的位置规整,空间容积较好,车主还可以通过后排座椅比例放倒进一步扩展储物空间。 动力方面,本田XR-V提供两套动力供选择,其中1.5L自吸发动机的最大功率为131Ps,峰扭矩为155牛米;1.5L涡轮增压发动机的动力表现比较会更出色一些,最大功率177Ps,峰值扭矩为220牛米,传动系统匹配的是6MT和CVT无极变速箱。 总的来说,本田XR-V各方面的表现在同级中还不错,不过内饰方面确实还可以再升级一下,得跟紧时代的潮流呀。

    2022-01-28

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.5良好

    【最满意】 整体的动力表现不俗,开起来的时候很畅快。这车操控起来也比较容易,各方面的配置也很人性化。最主要的是空间够用,一家人出行的话也没有什么压力,后备厢的容积也很可观。 【最不满意】 隔音不好是东风本田的通病,这个先按下不表,这辆车的悬架减震稍微有一点弱,车漆比较薄,被自行车轻轻碰到就花了,另外这车内的味道还是挺让人难受的。

    2022-01-25

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.43良好

    想买一款家用车,最后看中了这款XRV,相比较其他同级的日系品牌来说,这款的外观好看一些,而且没那么老气,简洁大气,灯组还是贯穿式的,跟得上潮流。内饰的话就一般了,没有质感,全是布还有塑料,用料不行啊,而且还有很大的异味,很久才消散。空间还是可以的,后排我家里做也没有那么挤,后备箱很大,三个人出门,行李、游玩的用具加起来都够用。配置上不高,不过也差不多了,中控屏倒是很大,就是没啥多的功能。动力上还是很够用的,加速很快,开起来很有劲,油耗的话,真的很高,基本都在10个左右,跑高速的话还会少点,但是主要都在市区驾驶,真的很难受啊。但是自己买的车自己承担吧,开还是很好开的。

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    2022-01-20

    用户40537700320361.5T贵4千怎么够?

    点评车型: 2020款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.64良好

    感觉价格还是有点高,配置有点落伍了,噪音和车漆确实无语,省心耐用,保值率高,空间还是够用了,我一米八多,感觉有一点点的挤,后备箱挺大的,拉些大物件没问题,感觉需要优化的地方还很多,就是配置太老套了,不够智能,好像还在诺基亚那个时代,安全行驶方面配置也很少,而且它的胎压监测老是误报,买车时优惠很少,送的东西也很差劲,减震几乎没感觉,过坎非常的硬,特别是后排乘客,体验很差,开着平常就走市区和乡村,动力够用了,油耗还可以,开着中规中矩,保养也便宜,4s店服务态度还行,就是捞不着实惠,买这个车需要改装的地方很多,比较费钱,我建议还是去换个灯光,原车的卤素灯实在是太差了,非常影响视线,建议换下近光,做远光狗就不太好了,平时注意安全驾驶,不会有太大问题,也不会有很高级的体验

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    2020款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 22020款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 2
    2022-01-05

    那边的天932开了国产车,才知道国产车已经远远超越同价位的日系车了,可总有人思想里认为外国车香。

    任性学霸007我本来也准备买这车的,但是国产更香啊

    Htt849活一个卤素灯,有一次走夜路我没看清路!差点没把一个大爷给撞死!大爷在路边干坏事

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。