本田XR-V动力中规中矩值得买吗_本田XR-V怎么样

点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

4.4分“优秀”

外观，配制，空间都可以！目前跑了2600+㎞油耗6.0还可以，图是之前拍的，有一部分高速，经济方面可以接受。就是动力一般，另一辆1.8自吸AT变速箱的过红绿灯时总是冲在前面，现在只能跟在后面慢慢开了！比较随着年龄增长，也没以前开车那么猛了！ 在朋友店里装了前后雷达，安装的时候特意看了防撞梁，还行，没有网上说的薄如纸，具体多少没量！ 轮胎噪音偏大，这个也要看路面情况和车速，普通路面还可以接受，就是有少数比较差的高速路面耳朵真的难受。 另外没有后视镜加热功能真的无语。下雨天有点不方便，幸好朋友帮我将外后视镜、车玻璃都镀晶了，就基本解决了这个问题！ 对车没什么过多要求的话选本田也许是不错的选择。以上仅是个人观点。各人喜好不同，其实什么车都有人买，自己用的开心就好，祝大家用车愉快！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.71分“优秀”

去年购买本田xrv1.5L，白色舒适版，是本人第一台车，非常喜欢，大小适中 时尚，适合年轻人开，空间够大。在东北冬天开要热车费一点油，保护一下自己的爱车，让水温上来，润滑油通畅，平时非常省油。现在汽油涨的厉害 ，爱车的油耗是6.8，这是在东北，还没有车库的情况下，如果南方气温零上就会更低油耗。内饰简单，比起国产车要逊色，配置也一般 ，但是再好也只是看一眼，也没什么大用。动力还可以 ，1.5L起步时肉一点，跑起来就好了，高速最高跑150，在城市代步够用，如果要驾驶体验感强一些，就建议购买1.5T的， 爆发力就出来了。总之，我对本田xrv还是比较满意的， 毕竟价格低 ，性能强，颜值也可以，开十年发动机也不会出问题。省心，省油，省钱。值得拥有。

点评车型: 2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

3.8分“良好”

【空间表现】 这个车作为小型suv来说，空间是真不错！只能说本田造车空间利用率真不错，外表看着不大，但是里面空间一家人真够用，就是正常前面驾驶员在175身高的话，后排坐175身高左右的人膝部空间也有接近2拳，头部空间也是接近两拳，而且地台不高，后排坐三个人也不拥挤，同时后备箱还能放3个中规模行李箱，一家人出行游玩空间肯定没问题！ 【驾驶感受】 这个车驾驶起来挺轻松，好操作，视野也不错！转向没有啥虚位，动力响应前期表现可以，后期到100以后加速就有点肉了，毕竟是1.8自然吸气的发动机，变速箱换挡不错，没啥顿挫，毕竟是cvt的，主打舒适，动力响应中规中矩！家用代步都还可以！ 【动力表现】 前期0到80起步加速都可以，市区超车也没压力，后期80以后提速慢，建议跑高速别用节油模式，不然你会感觉后期有点肉，关掉之后就好了很多！油耗也不会多多少！ 【油耗】 基本上在沈阳市区堵车的话8到9.5个油吧，还可以，走二环或者高速就6到7个油，综合油耗在8个左右，这点挺满意，而且加92的！挺省钱！ 【最满意】 外观真的挺好看，放到现在仍然看着很犀利，不落伍！这款车配置不多，但是挺实用，全景能开启的天窗让它逼格满满，又在4s店选装的一键启动挺不错，而且有自动驻车这个功能在市区堵车严重的情况下很省力！ 【最不满意】 噪音大，隔音差，底盘质感一般，减震有点硬，跑起来风声大，然后再加上隔音一般，所以跑高速时间长必须大声说话！本田的车好像都没有啥隔音，简单来说，就是驾驶舒服质感很一般，这很日系！

点评车型: 2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

4.07分“优秀”

稳定。毕竟是买发动机送的车。家用是个不错的选择。动力一般，激烈一点的驾驶只有挂s档。附上仪表盘图。11万公里里程

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

开起来还行吧各方面，就是避震不好，噪音有点大，开着音乐可以接受，确实是省油，有时候5.4，有时候6.3，上下班往返60公里，这个油耗确实可以了，空间同级别算不错，保险4000，落地13.3，购置税实收，送了全皮座椅，五年20次机油卡，行车记录仪，脚垫，头枕抱枕灭火器，家用的话确实够了，动力也还行，个人开车比较随缘，不追求太大的动力，如果要动力推荐别选，家用推荐，魔术师空间，后排放倒特能装，隔音的话一般，避震一般，后面打算做个四门隔音，后面再更新具体的效果，日系车出了名的车漆薄，买车是用来开，代步的，又不是买来撞得，自己小心一点，开车别太猛，啥事都没有（个人看法，勿喷）不喜欢可以划走或者不买，谢谢。 【维修成本】 这个维修成本来不知道，刚买没多久，具体看首保完才知道

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

同级别车型来说动力还可以 油门响应很及时 转向把控也挺稳 空间还可以 本田xrv外观短小精悍，不失霸气内饰简洁大方，不失稳重空间前排空间尚可。 2、后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。 3、动力自吸1.5L CVT只能满足城市游走，操控可以参照滨智试驾视频。 4、发动机噪音大是本田小排量车的通病。配置据说全系标配 VSA车辆稳定辅助系统、DA智能屏互联系统，等科技配置舒适度发动机噪音大是本田小排量的通病，飞度的底盘，调教偏硬的扭力梁式悬架，舒适度可想而知。 5、性价比就是一款样子还不错，短小廉价的代步车，价格超过11万，就没什么性价比可言了。 6、XR-V霸气的前脸，和平直的上腰线，以及敦实的尾部设计，个人觉得比滨智好看很多，滨智为了迎合上扬的腰线设计不得不把后门拉手隐藏在C柱，难看且对小孩上车极其不方便：XR-v不应该沿用滨智的拉手设计。 东风本田XR-V线条平直眉眼细长，前脸没有夸张的大嘴，温润敦厚。锋利的腰线和各种隆起的曲线也是其吸引众人目光的所在。本田XR-V像战斗机座舱一般的内饰样式抓住了年轻人的眼球，四个出风口都采用了类似飞机涡轮引擎的样式，档把台撞色的拉丝面板都十分的具有诱惑力。

点评车型: 2020款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.89分“良好”

【购车经历】 2020年疫情的突然爆发，改变了很多人的出行方式。以前觉得每天坐公交上下班还挺方便的，还省钱。现在疫情了，公交也少了，坐公交也面临很大的感染风险，这让我开始有了买车的想法。4S店大大小小也去了不少，最后看中了本田XRV这款小型SUV，这款车无论外形还是性价比都是很好的。朋友也有好多买这款车型的，试驾了一会开着也不错，看销量排行也是位居前茅的。最后到手价不到14万，保险和税都算上，这也是赶上优惠政策了，这个价位能买到本田的SUV，就是一种福利。 【乘坐体验】 买的这款XRV搭配1.5L无级变速箱，我平时上下班动力也足够了，无论超车，红绿灯起步还是挺快的，没有太大的顿挫感。个人感觉没有必要一定买涡轮的，动力是提升了，相应油耗也会增加的。 方向盘操控很稳，开着很灵活，即使开到120也没有太大的抖动感，尤其转弯回正后方向盘回正很到位。 【最不满意】 1.车内噪音比较大，开到80左右就能感受到车内嗡嗡响的感觉。可能车底太薄了，有点影响舒服度。 2.内饰比较简约，看着不美观，有点不符合本田的气质。 【维修成本】 首保5000公里免费保养的，很划算。后面5000公里之后自己花钱去的汽车维修店，自己保养，一共花了不到300块钱，比4S店便宜多了。 【动力表现】 虽然1.5L感觉动力也够了，平时就是上下班或者带着老婆孩子出去玩玩，没有必要一定要涡轮增压发动机，觉得适合自己的就是最好的。 【油耗】 这款车开了快16000多公里，平均油耗6.3 L，相对于SUV来说已经很划算了，性价比还是很高的。 【空间表现】 空间比较大，坐进去感觉很宽敞，不会感觉到压抑。虽然它的车身不是很长，但是在后排的腿部空间还是很大的。同时后备箱也非常大，行李能装不少。 【销售态度】 销售挺热情的，虽然这个季节是买车的旺季，但是也没有感受到一点的冷漠。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.93分“良好”

外观年轻，小型SUV有着紧凑型SUV的格局。动力够用就算1.5L的，好多人要求动力，那个是性能车的格局。不要用于家用车的概念中来。基本都满意，有一个缺点就是玻璃按键能不能给个灯亮起！尾部耐看，显示车的四平八稳风格。销量看，用车的同时，保值也是为自己攒一笔财富。这个是小资家庭应该要考虑的，还有就是省油。很多朋友说买个车 力度大。年尾不购车为佳。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT旗舰版

3.29分“良好”

作为路上能见度颇高的一款本田车型，从家用层面看XR-V的确是一款非常合格称职的家庭买菜车。而旗舰版车型比其它两个1.5T车型配置增的Honda Sensing安全系统确实物有所值，诸如自适应巡航、车机系统的升级等等也是提升日常用车体验较为关键的一些配置。同时配合1.5T发动机的动力调校，最大扭矩输出区间从1700转开始，相当利于市区通勤使用，同时在高速行驶时不缺后劲。当然一直被诟病的车内隔音差、底盘质感和科技体验一般这些不足仍然改善不大。而作为顶配车型，17万多的售价是否值得就需要消费者好好考虑了。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L 手动经典版

3.71分“良好”

东风本田XR-V 2021款 1.5L 手动经典版是一款小型SUV，尽管是辆小型SUV，但前脸看上去非常气派，宽体造型的设计让车头的冲击力明显，大灯由钢琴烤漆材质相连，并加了镀铬条点缀，熏黑的大灯很有质感。内饰方面，这款车型采用本田的家族式风格，整体造型比较简单，搭配了银色饰条，使朴素的内饰看上去更活泼。美中不足，塑料材质的多功能方向盘看上去有点廉价，握持感尚可，标配8吋触摸屏，提升了些许时尚感。这款车搭载了一台1.5L 131马力 L4发动机，匹配6挡手动变速箱，虽然为小型SUV，吨位没有那么大，但是这样的动力配置依旧略显疲软，城市路面还是够用的。 有车主朋友反馈该车型存在油箱漏油的问题，造成这个问题的原因可能是1.油泵密封圈装配不当或损坏，导致油管损坏，这种情况换一个密封圈就行，费用在100元上下；2.加油太多造成碳罐损坏，多出的汽油会变成蒸气，流到碳罐内部造成破坏，当碳罐损坏后，无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部，此时换一个碳罐可以解决问题，费用在300元左右。 东风本田XR-V 2021款 1.5L 手动经典版的保养周期在正常用车5000公里或6个月时（以先到者为准）进行，依据情况进行大保或小保，首次保养建议在5000公里或6个月时进行，建议更换发动机机油，费用在300元左右，10000公里或12个月时（以先到者为准）小保一次，更换发动机机油、机油滤清器，费用在400元上下。行车里程达20000公里或用车24个月（以先到者为准）时进行一次大保，建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器以及空气滤清器，费用在700元上下。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.64分“优秀”

首先是选车，通过懂车帝了解了很多，之后通过半年的时间去了解更多的小型suv，也通过各个4s店看了很多同级别的小型suv，（比如一汽丰田得奕泽，日常的逍客，三菱的劲炫，马自达的cx30等，）通过试驾，对比，最终还是选择了xrv！ 外观：总体来说，xrv相对比其他车型比较运动，无论是设计还是外观协调性等，都比较符合每个年龄段的车友们，虽说没有突出得设计，却相对比其他同级车来说更容易吸引眼球！ 内饰，配置：我买的是21款cvt经典版，当时落地价是133800，地球梦发动机搭载着cvt变速箱，平顺舒适，非常适合家用，因为个人不喜欢天窗，所以选择了经典版，让人看着不舒服的是全车都是硬塑料，座椅是编织布，没有真皮搭配确实不上档次！虽说本田是买发动机送车的，但是个人感觉内饰有必要加强一点！ 空间：xrv拥有魔术座椅，空间利用率极高，无论是前排或者后排，再到尾箱，本田设计师都能把每一处能利用的空间利用起来，不可否认，本田车真的是空间王，拉货载人两不误！ 操控：xrv虽然只有4328mm的车身，轴距2610mm，操控性极强，无论是男生女生都非常容易驾驭，方向盘轻盈，过弯也自如，高速上以100迈的车速行驶，不会感觉到会飘！ 舒适性：五个座位设计非常完美，座位柔软，包裹性非常好，坐久了不会累，前排座椅带有侧气囊，大大的提高了安全性！ 动力：我觉得作为家用车1.5L够用了，提车到现在快一个月了。行驶了2450公里，综合油耗5.4L，2000多公里用车，xrv并不会像网上说的1.5自吸不够用，动力不好怎么的，我感觉稍微给点油门，速度还是上的来的！ 总体表现个人感觉xrb非常不错，省油，省心，如果说以后有机会换车的话，我还是会毫不犹豫的选择本田，首先是质量，其次是情怀，如果让我推荐，我会推荐你买xrv，性价比高，实用！ 最后祝各位广大车友们用车愉快！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.14分“优秀”

整体外形非常喜欢，空间不用多说了，超赞！全塑料内饰就不想吐槽啦！目前综合油耗6.1，平均下来0.4一公里；动力方面，在市区开的话还算可以，但是跑高速的话提速就比较肉了；还有网友们所说的底盘硬，我终于是切身体会到了，过个减速带不踩下刹车的话，感觉后排真的可以上天了。胎噪的话感觉自己还可以接受。总的来说，还是很喜欢的一款车型！！！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L 手动经典版

3.64分“良好”

空间：这款车的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm。外观大气充满运动感，在空间方面，本田XR-V可以说是同级SUV车型中的典范，不管前后排乘客都可以有十分不错的空间。体验者身高1.73米，前排头部空间约有两拳，后排头部空间约有一拳，腿部空间约有两拳三指。后备箱的空间也是十分的充足，最大深度1700mm，最小深度800mm，最大宽度1340mm，最小宽度1000mm，空间十分的宽敞。 动力：这款车搭配1.5L发动机，最大功率96KW，百公里加速11.2-11.7s，最大扭矩155NM。6档手动，前置前驱。动力方面一般，不过对于一款小型SUV，还是比较令人满意的。驾驶体验来讲，涡轮的介入一定程度地提升了爆发力。刹车调校并不会显得太软，也不会显得太过于敏感，而且动力输出十分线性，驾驶起来无时无刻都有一种平顺的感觉。实际行驶中，前段加速比较柔软无力，但是输出线性；深踩到了中后段动力才爆发出来，中后段的加速还是比较浑厚有力的，涡轮接入后动力响应依然非常迅猛。并且油耗较低，不管是城市代步还是自驾出游都十分的合适。 缺点：1，噪音大，隔音效果不佳。胎噪，风噪，发动机的噪音比较明显。尤其是高速上行驶，噪音会比较响。 2，悬挂调校偏硬，过减速带颠簸很明显，影响乘坐体验。3，内饰做工用料一般，塑料感的太强。全系没有真皮座椅，织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小，座椅没有电动调节、腰部支撑调节。 购车费用：这款车指导价为12.79万，裸车价格为11.39万，全款总价为13.09万，购置税10080元，交强险950元，车船税420元，上牌费500，商业险5100元左右。 总结：本田XR-V的内饰不是强项，但它的优势也很明显，百公里油耗在7.8-9.4L左右，1.5L甚至能够做到6L以下。最让人满意的就是它的内部空间和后备箱空间都十分宽敞，适合上下班代步和出游。不过隔音效果不佳和悬挂偏硬带来的颠簸感明显也让很多人望而止步。值得一提的是，本田XR-V提供了许多的个性配色，能让你在车辆往来熙熙的街头十分亮眼。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT豪华版

3.64分“良好”

【费用】本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪华版 指导价14.79万，本地4S店优惠1.37万，裸车价13.42万，购置税11569元，保险5500元，加上上牌等费用，全款落地15.2万左右。 【驾驶感受】搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力居家代步还是够用的，但想要点刺激的感觉，就不太行了，平时等红灯的时候起步有些肉，我都会下意识的深踩一脚油门，车速起来了开着就顺畅多了，持续给油能够感觉到动力的提升很线性，超车只需深踩右脚油门就可以，平时子啊市区开够用了，跑高速的话时速超过100km/h再想提速就比较难了，深踩油门感觉不到推背感，因此，我不喜欢开这车跑高速，总觉得跑的比别人慢；动力平顺性还是很棒的，CVT变速箱与发动机的衔接非常的丝滑，几乎感觉不到顿挫感，开起来的质感很不错；底盘悬架略有些硬，滤震效果不是很好，尤其是在走坑洼的路面时，坐在车上能够清楚的感觉到与地面的接触，颠簸感很明显，建议大家遇到这种情况时尽量避开这种坑洼，或者减速行驶。 【空间】车长为4328mm，轴距为2610mm，定位小型SUV，从参数来看，这样的表现没有什么优势，但内部空间却很敞亮，不得不佩服这款车空间上的利用率是如此高，我身高172cm，坐到驾驶位视野很好，头部还有一定的空间，丝毫感觉不到紧凑感，坐到后排，腿部和头部空间也还OK，就是座椅略微有些短，长时间乘坐舒适性不是很好，最好后排坐2个人（3个人会比较挤），车内小的储物槽比较多，一些随手的小东西都可以放里面，很方便且实用，后备箱能够装不少东西，记得有一次出远门，放了2个行李箱，还有一些杂七杂八的东西，完全够用了。 【操控及隔音】车子小有小的好处，开着非常的灵活，停车的时候很好停，方向盘很轻盈，转向不虚且精致，开着很有手感，一般单手就可以操作，转弯的时候几乎感觉不到侧倾，除非速度很快，跑高速的时候稳定性还是很不错的，时速100km/h车子不漂，刹车非常的灵敏，踩多少有多少，能够很好的控制好车速；隔音不敢恭维，时速80km/h以下隔音还可以，超过80km/h胎噪、风噪就有些明显了，尤其是回老家跑山路，胎噪声太大了。 【外观颜值】外观颜值可以说很赞，年轻化的设计彰显出了比较运动个性的气息，前脸的造型看上去很有攻击性，特别是大灯组与格栅的一体式设计，呈现出了非常强的张力，侧面和尾部的设计也是很漂亮，也很耐看，尤其是贯穿式的尾灯，我非常喜欢。 【油耗】工信部油耗6.1L，实际油耗要高一些，平时上下班高峰期瞬时油耗比较高，差不多8L，综合油耗7.5L，这样的表现还是很满意的，完全可以接受。 总结：本田XR-V整个的表现还算可以，起码满足了基本的家用需求，符合了年轻消费者的审美，但从实用性的角度来看，个人并不是很推荐，毕竟是一款小型SUV，要买最好买CR-V。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

本田XR-V整体颜值还是比较高的，面向的消费者也是年轻群体，新车采用了家族最新设计风格，造型上有些类似CRV，前脸造型给人感觉层次感很强，镀铬元素加上黑色元素修饰，又显得很运动。侧面有着双腰线设计，上扬的造型衬托出向前俯冲的动感，底部还有着五辐式轮毂，就是侧面看起来太过紧凑，给人感觉不霸气。尾部设计还行，尾灯亮起后很漂亮。 内饰部分，这款车给人的感觉很一般，如果不是冲着品牌，这样的内饰在国内根本拿不出手，无论是做工还是用料都很难入年轻人的眼，设计方面较为简约，本身也没有太大亮点，中控塑料感比较严重，看起来有些廉价，多功能方向盘也是塑料材质，手感不太好，作为一款高配车型，这样的配备不太良心。液晶仪表盘没有，中控屏仅有8英寸，几乎没啥功能，配置较为敷衍，其他设计也不多说了，一个词形容“落后”。 空间方面，作为小车，这款车轴距为2610mm，整体表现还是很出色的，一米七五身高，前排调节舒适情况下，后排空间也足够使用，而且这款车储物空间设计很人性化，座椅旁边均有镂空设计，可以放一些小物品。座椅采用了真皮材质，这方面还算良心，就是功能几乎没有，但可以自己调节，后排座椅可以按比例放倒，后备箱扩展性还不错。 动力方面，这款车搭载的是1.5L发动机，对于这款小车来说足够使用，如果在城市使用，频繁起步感觉动力有些肉，高速超车需要降档，高速行驶下感觉还算稳，变速箱换挡很平顺，是一款很好开的小车。 缺点：1.文章中也指出了这款车缺点，内饰的设计太落后，用料也不够讲究，科技方面的表现很一般；2.起步的时候有些肉；3.悬架减震调节有些硬，其他方面表现都还可以。