点评车型:
2019款奔驰C级 C 260 运动版
购车总价 | 裸车价大概在31万 总的费用算下来差不多要34.2万
同级对比 | 对比宝马3系 还是奔驰这款的外观更好看些,谁让我是个外貌主义者呢,开出去不愁回头率
空间 | 前排空间还是很大的 180个子坐副驾驶很宽敞。在后排,至少还是可以翘个郎腿。后备箱将就,反正我平常很少装大物品 日常所需是可以满足的。
颜值 | 每次开出去的回头率超高 就能知道这颜值有多高,车身线条非常流畅,外形犀利 酷酷的。内饰也是满满的高级感
驾驶体验 | 车身有点重,所以起步有一点慢。加速还是很快的超车都不是问题。方向盘指向精准。底盘很扎实,过减速带的时候没有太大的颠簸。刹车反应灵敏。
油耗 | 油耗说实话不太低 综合油耗在10个左右,可能是我市区开的比较多。
点评车型:
2019款奔驰C级 C 260 运动版
购车总价 | 裸车价在31.5万,优惠的力度不大,但是我觉得这辆车很满意,这个价钱等级的车算是性价比很高得了,很推荐。
同级对比 | 当时看了宝马5系和奥迪a5,但是价格超出了我的预算,后来就试驾了这款奔驰c级,感觉动力和外观,都也不错,主要是性价比也高。
空间 | 空间很够用的,后排也是很够用,但是如果比如遇到过年这种的话,就有点不够用了,后备箱还是不能放两个26寸的行李箱,后备箱空间有点小,后备做人的话空间是够用的。
颜值 | 外观的年轻,设计感也是非常强,就是略显得单调,总体颜值还是很不错的,大标设计好很有质感,大爱,就是整体车偏低,有些单薄。
内饰 | 内饰是很漂亮的,就是不耐脏,特别是我的中控台,那真的有点灰,买了个摸贴了下还是好点的,长轴的那种中控台应该好点,我加装的阅读仪表盘还是很好看的。
油耗 | 开了800公里,8.2这次单程7.33不错了,其他在看看咯,感觉油箱好大加一次油还是蛮多的。
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2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版
2020年注定是不平凡的一年。全球疫情持续发酵,经济不景气,但生活还是要继续。为了小朋友,最终搬到惠南。换房买车一气呵成。闲话少叙,还是说车吧^O^
因为是置换,那选择品牌很重要。老婆注重外观,内饰,对操控没过分要求,那梅赛德斯奔驰就是首选,没有之一。
试驾了两台车型C260标轴(2021款星耀珍藏版)和GLA200,感觉suv的操控更顺滑,但是内饰外观没得比。买车嘛,只买最合适的,不买他人口中最好的。你懂的啦==
前后比较了3家4S门店,分别是闵星,利星,东华之星。感觉售价方面差距不大,但是东华之星毕竟是上海最大的旗舰店,应该后续保养维护可以信得过,谈了两次直接交了定金。
不得不感慨现在互联网科技的飞速发展。因为我是置换,在当天交了5000定金,之后的一切合同,缴费汇款都是和销售对接好直接打到公司账户,合同都是电子版网签。再次去的时候就是提车的时候了。中间奔驰金融贷款审批也非常快,一共一周就可以提车了,真的太便捷了。
价格方面。现在奔驰C260星耀珍藏版(标轴2021)裸车31.88万,普遍优惠4万,购置税2.5万,保险1.1万,装潢1万,贷款上牌手续费2000,其他也就没有了。奔驰金融贷款提供多种方式,我选的是首付50%,每个月还款520元,一共36期(3年),最后一期把尾款车价50%结清就可以了。
新车提到大概一周左右时间。油耗估计有9,起步感觉48v电机和1.5t发动机的声音还是挺让人头痛,起步声音较大。不过开起来就很平顺了,胎噪也还可以接受,日常短途驾驶完全无压力。很多人说48v电机以后容易坏,其实大可不必在意,毕竟你选择了奔驰,就要相信他的品质,所以你要去纠结什么呢。
TIPS:C260标轴的carplay是有线的,最好再买一个无线的carplay投屏器,苹果手机系统完美适配。原车不带导航sd卡,也可以在网上淘一个,毕竟有用没用,安一个在新车上会感觉比较完整吧。
杜天姿:每月还款520?真的假的?
夏沬3986:豪车
蕭傲:你这个电池有没有问题?我才买了一个礼拜的车48伏车载电力系统故障
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2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版
奔驰C260L运动星耀版用车感受
9月份的时候考虑买个车,没对比也没考虑其他品牌,直接就准备买奔驰了。和奔驰的缘分主要是去年欧洲自驾游开始的。当时在sixt租的车,租了一辆19款的银色奔驰E200,整车的舒适豪华氛围确实让我在一个月的驾程里都没有感到沉闷和疲倦,在欧洲的高速上开起来感觉很沉稳,动力也够用。只有在德国不限速的时候最高跑到260,那个时候感觉车就很飘了,虽然动力依然还有,但是也不敢继续踩了。一个月从荷兰横穿比利时法国德国卢森堡,发现个有趣的情况,超我车的8成是奥迪rs和保时捷,宝马和奔驰不爱开快车,奥迪车主大多挂个旅行房车在后面。
跑题了,说回买车,定了品牌就准备看车了,听说有21款的新产品,就准备去看。人在深圳,摇号ing,想先挂外地牌再转。深圳只卖深圳,就去珠海买车了。21款和20款就差一万块,升级了amg轮毂和柏林之声的音响。好像老款不是电尾门?具体我没对比,反正电尾门我需要。去了三家奔驰4s店,全都要店里上牌第一年保险,直接就对比价格,基本都报在35-37之间。表明意愿,价格合适马上就交钱,两家给了价格35.2和35.8,有一家死活不给价,说什么一天一个价,每天优惠都不一样,感觉人不实在,遂pass。这两家车价相同,差在精品和保养。我的观念是,精品这东西多了全都是累赘,玻璃膜和脚垫有就可以了。于是第二天直接去报价35.2的店谈价格,想再多争取些现金优惠。最后谈下来34.3。
购车明细:21款C260L运动星耀珍藏版,白外黑内桃木内饰
落地价: 34.3
含商业险13000,交强险950,购置税26000,2000上牌费。
赠送1A1B,行车记录仪,脚垫,玻璃膜。
价格比较满意,说下用车感受。
很多人吐槽1.5T+48V轻混,我感觉够用,舒适模式下确实有点肉,但是也跟驾驶习惯有关,我开车风格不习惯大脚踩油大脚刹车,反正还行。驾驶乐趣肯定谈不上,买奔驰的话这方面就不要太苛刻了。总体来说比上不足比下有余。要说奔驰在打造豪华感上真的不输,上车心情就很好。
另外我还要推荐rituals的樱花车载香氛,去年自驾游买的荷兰品牌,加上奔驰类似的内饰设计,一下子感觉又回到了欧洲度假的时光。
综合用车不到10个油,堵车到13-14个。
低速行驶的时候顿挫感明显。
驾驶席座椅坐起来腰部支持足够,腿部支撑不足,我180的个子,习惯躺着开车,腿托伸到最前了。调整好坐姿之后,后排腿部只有3指的空隙。
天下没有完美的产品,奔驰如是,喜欢它就要接受它的缺点。下一步攒钱买718了,希望大家都可以早日圆梦,与君共勉。
南京优速印图文:我35.8
用户5656614434400:今天刚提的36.7感觉被坑了
谭姑娘呀:你好请问你买的长轴还是标轴
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2020款奔驰C级 C 260 L 运动版
2020年10月入手c260l,快三个月了简单谈谈这辆车以及我购车的过程,给其他和我一样购买这个价位的买车的人提供一个小小的参考。上面是我的选购过程,下面是用车过程。
本人刚刚毕业,是家里的第三辆车,所以我不怎么考虑空间了,主要就是我自己的喜欢。但是购车的时候去看或者去试驾了很多品牌很多车型:雅阁混动、2.0T天籁、2.5亚洲龙、冠道、汉兰达、沃尔沃S90XC60、三系、A4、c级。
总结一下,这些车里就我个人的试驾体验来说最好开的就是A4四驱40tfsi,无论是动力、底盘、转向手感都很不错,但是因为第一家里有一辆A6了,第二我们当地价格谈不下来去了两次也没送嘴,第三就是味道大。
三系总体就是没有网上说的那么好开,我在试驾的是325长轴耀夜,动力确实好但是总觉得发飘,底盘不够扎实,有一种他的动力还有但是你不敢踩了,而且在上面我调整了好久也没找到自己喜欢的驾驶姿势,再加上1.68的装潢和上牌费乱七八糟的让人感觉不是很舒服。
亚洲龙就不多说了,丰田的销售是真的牛批,我去看车在外面等了半天也没人理我,展车停在外面销售就随便让我在外面看看,让写个报价单也随便一写,可能在他们心里在我身上赚不到大爷大妈那么多吧。
沃尔沃的价格很不错,销售也很专业很懂车,而且不温不火的感觉,但是这北欧内饰设计风格空调出风口也太丑了,s90太长,s60车内空间小的丫批。
汉兰达加价1.5。
雅混好车,但是价格对我的预算来说有点低。
c级总体就是没有网上的那么次,我买车之前逛虎扑逛懂车帝都觉得c级是个什么玩意,但说实话实际还好,试驾体验动力确实要差,低速一般,档位上来了就不慢了,换挡顿挫没感觉到,底盘挺扎实的,转向手感比宝马要舒服,并且销售也挺专业的,直接跟我说c级、三系和a4都很不错,别看网上的评论多自己试驾试驾,再加上什么强制消费也不要,就一个200上牌费让人很舒服。
c级这三个月用车体验就是不后悔买这个车,油耗高速/国道最低跑过6.7平均差不多7.2,市区最低8.7最高11,综合下来9.5左右。平
时c模式驾驶超车跟车都足够用了,e模式平时也够开,用过几次s、s+和换挡拨片,偶尔玩玩还行,我们这市区里一百米一个测速,很早就得刹车这脚油就浪费了,真正追求动力的转头君威gs、03+、凯迪拉克。
一脚驻车tmd超级好用,以前开别的车脚都勾酸了,carplay非常方便,跟iphone无缝连接,座椅感觉还凑合,没有a6舒服,但是腰托腿拖都有,开时间长也不会感觉很累。
空间我的感想不大,三个月了后排就坐过一次我家老人,总体还行,挺宽敞的。
鱼和熊掌不可兼得,你既然想要舒适就肯定要牺牲一些其他的,这个价位的车不可能做到完美,只能说看你更追求哪方面扬长避短,买完c我就越看E越好看,努力赚钱了下一辆换立标E!
朱丽婷140:好看,车价优惠6万吗?
一个默默无闻的车友:落地多少呀,老哥
Seaddle:写得真不错 挺实在的
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2020款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
目前已经开了12000公里了,拥有半年的驾驶体验再来写这个评论,我觉得会更能准确的反应车的性能。
当初买车最不想买的就是奔驰宝马,一心青睐多年的A4L确实因为气味问题把我吓退了,毕竟家里有婴儿。再加上当初A4全新改款,价格定位太飘了,果断放弃。又看了其他很多同价品牌,总是或多或少不满意。直到最后陪朋友看CLA,我也就试试的心态看看了C级,确实一眼就相中了。外观不用说,无可挑剔,包括豪华的内饰,都是吸引我的因素。当初诟病最多的就是1.5T动力阉割,但是我觉得女儿长期坐后面,动力真的成了我最不考虑的因素了,所以每个人买车都会根据自己的最强需求选择,同价之间没有那么多的哪个车绝对比哪个差。
言归正传,说点干货吧。关于动力,1.5T真心也够了,起步有点点肉,但速度上了50给油的反应就越来越好,不过速度上去时转弯信心有点不强。减震效果也一般,绝对比新3系差,过减速带,速度快一点就有感觉的很。其他小毛病就是发动机声音太大了,像拖拉机一样。然后天冷了,雨刮器异响。还有就是中控真的是一大败笔,基本没用处,有不好操作,还占那么大位置。
人无完人,车无完车,总的来说还是不后悔。开自己的奔驰C让别人吐槽去吧。
机器喵和小丸子:我跟你情况一样青睐奥迪 小孩才一岁,奥迪这个气味不能接受啊,居住证过期了还有两个月办下来考虑奔驰,奔驰的甲醛测过没兄弟,你开这么久味道大不大
madoso:有没有家装什么装饰
10大杰出青年:这个什么色?
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2020款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
前一辆车开了快7年,一直没有问题。直到今年上半年开始出故障码,索性就考虑换车。
换车的目标很明确,就是3、4、c、s90、ct5这个水平的。最
开始特别心仪s90,觉得外观大气、低调内敛。但无奈实在无法接受老气的内饰,就pass掉了。c
t5的功能全、配置高,但是家里领导不喜欢这个外观,也就作罢。
至于a4l呢,之前坐过几次朋友的a4l,乘坐舒适度还可以,但是没有让我付钱买的点,于是就排除在外了。
接下来就是重点考虑3、c,并分别进行了试驾。3
系的操控确实比c好,不可否认。但是坐在3系后排会感觉加速时一冲一冲的,试驾的一小段路我就觉得有些恶心。
至于c呢,首先外观和内饰打动了我。试驾给我的感受是车开起来很舒服。车内的氛围让人觉得舒服放松。行驶时虽然没有3系那种推背感,但也不会到没有力,反馈也到位。坐在后排时,也不会有恶心的感觉,让人很放松。于是就决定买了c。
这段时间开过市区也开过高速。市区因为车速上不来且红绿灯多,所以油耗要在10L以上。高速油耗能到7L以下,加速超车并不吃力,也没听到过发动机嘶吼声。与之前的1.6L+cvt比起来,这车简直性能爆表。😂
总体来说,对这辆车很满意。买它的定位就是家庭日常使用,现有的性能足矣。
魔法海浪So:落地多少?
FadeRider:1.5T性能爆表....
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2020款奔驰C级 改款 C 260 运动版
提车作业!
2020款改款C260 运动版 白外黑内 裸车27.28。落地接近32 qj了个底盘装甲,一次保养没送。
我承认被坑了。。。。。买车之路异常崎岖,不详细展开了,找汽贸的朋友
当初同级别考虑了宝马3系,奥迪A4,凯迪拉克CT5,都没考虑奔驰C,因为30w买个1.5t的发动机,加上这几年奔驰问题不断,所以都没考虑过奔驰。
然后是A4,但很快被我pass掉了,因为听说A4最具性价比的是40TFSI时尚动感型,但是据说很简配,好多要选装。
凯迪拉克CT5,当时在深圳车展上也看过了,确实很诱人,Brembo卡钳、熏黑的轮毂、米其林ps4的轮胎、降噪玻璃同级别马力无敌,但是看了下配置,好多都是顶配才有的,顶配落地32多了吧,后来一想还是算了, 价格略贵,还是二线豪华。
最最最最心仪的是宝马325i 耀夜版,性价比最高,买车前,做的所有研究,天天上班途中就是看3系车友圈,325i耀夜版,性价比高,要有的配置都有了,当时看车友们的价格也还能接受,基本在34-35之间,低的甚至33多,连选配都想好了!加舒适套装+腰托,但是汽贸的朋友说到价格,死心了,1、没现车;2、落地37,(我tm当时那个心理。。。37都能长轴落地了吧),但没办法,必须找他提(个人原因),无奈,临时考虑的奔驰C(请假回家的,着急提车)看都没看了。。。。。。。。直接签合同,秒提车。。
8月20号购车的,说下用车感受吧,低速情况下踩油门,确实。。那个噪音有点大,拉到3k转,才换档,可能这就是1.5t,扭矩又低的缺陷吧,内饰倒也还满意,方向盘握起来很舒服,后排还凑合,不觉得很拥挤,有换挡拨片、氛围灯、座椅电动调节(没有记忆)、电尾门
没买到心爱的325i,确实很遗憾,我做了2个月的准备,3系车友圈各位车友的报价、改装之路,甚至在京东上,把一些宝马的配件都加入了购物车😭😭,哎,有些东西,注定要错过。。。
最后附上钥匙图~
深圳的c级车友圈可以帮忙拉一下吗~
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2020款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
提车不到半个月,还没跑到1000公里电池故障,这质量吓人呀!车还没开就开始拖车修车了,优点就是内室豪华,说不出什么好的!
海的故事15:奔驰毛病不少
寻圣之路:欧洲的48伏技术完全不成熟,就上市了,也是被政策逼的,但是主机厂不负责的态度也是逃不掉,所有的厂家都是。
因为有丰田混动技术支持的原因,宝马的电动技术好点,目前还没出过大问题。
所以千万别买什么48伏,问题多多。
头条用户:很正常,不是奔驰质量不好,是每个品牌的车都会有一定的故障率,只不过恰巧被你赶上了
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2019款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
购车总价 | 便宜6w,裸车28.68w,购置税2.6w,保险1.3w,服务费0.6w,另外送1w装潢哦
同级对比 | 空间略差,但是内外颜值高于一切!
驾驶体验 | 驾驶起来很跟手,转向跟手,刹车线性,操控还是很好的,底盘高级感很强,多连杆毕竟多连杆。C模式家用足够,我不追求推背感多强,有就行,现在没出磨合期,稳着开C模式足够
Eco模式下速度上去后松油门,电机会接管,初段比较有力,后程缓慢减速,还是不错的。就是Eco模式加速太佛系
空间 | 乘坐空间很不错,后排大赞,就是前排储物空间略少
内饰 | 内饰没话讲啊,就是看了内饰,果断跟新3系说拜拜的,不过新3系的座椅是比奔驰跟软、承托更好,尤其后排
颜值 | 颜值没话讲,星阵进气,流线转向,流线车身,紧致翘臀,双C尾灯,就是好看,不愧小S
油耗 | 目前开了321公里,表显油耗7.5L(平均时速33km/h)主要是高架跑的多,没有开着上下班走堵车的路,提车后420块加7块的95号就加满了😌用了32%的油跑了321公里…有点厉害哦
红尘来去梦一场zk:指导价多少的
正颠:羡慕你们,收入多少?存款多少?才能开得起这样的车呢?
俗人74198:售市内还是全国
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2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版
开起来一点都不顿挫,豪华十足,目前价格非常优惠,过两天我就要去贴车衣了,这个时候买车应该算最优惠的时候
招财琪大大:在纠结等新款还是买这款
薇薇牛仔:我问一下 帅哥 你这车开回家总话费多少钱?
JIANG178253851:1.5T的动力怎么样?加油肉不肉?
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2020款奔驰C级 C 260 L 运动版
六月份提车,感觉奔驰服务是真的好,没有强制套餐,贷款也是我去过所有4s店最便宜的,首付50%,一年半后一次性结清尾款,每月110左右利息,一共大概2000出头,还不用装定位,没有手续费。
当时是冲着cla去的,本地很多店都没有,后来发现260l外观也不错,关键是后排真的大,内饰豪华是公认的,从档位到座椅调节基本都和别的车不在一个地方,逼格满满!动力也比较满意,原来开1.8现在1.5t也没觉得不给力,高速上170会提示轮胎受不了😱。总之从驾驶到乘坐舒适度都很满意。
接下来吐槽下缺点,我喜欢躺着开车,这方向盘调节要是能在出来点就好了,手有点够不到,座位离近了膝盖又会碰到中控。音响是真丐版,后来自己换了六个音箱总算过得去了。原本油耗在10个左右,自从换了音响和氛围灯后就变成12个了,很无解。另外在调成停车座椅自动调节方便进入后,座椅自动移动伴随摩擦声,很难受,不过如果就这点异响我还是能接受。
打缅事不宜迟:北京奔驰只能叫北汽 进口奔驰才是奔驰。
室內設計李飛:1.5T10个油??
靠谱演员:哪个店?我也石家庄的,正在考虑奔驰。
点评车型:
2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版
1.选车,预算30万,第一考虑的是a4l,无奈现款的外观实在不喜欢,感觉过于年轻化,线条太多特别是尾部,这和年纪无关,个人感觉外观越改越丑了。宝马3系是第二喜欢的车,有驾驶乐趣,无奈现款折扣太少,落地价超预算了,pass。接着是CT5,外观溜背造型相当帅气,动力标配28T,童叟无欺,差点就去4s定了。奔驰c原本在我的印象中是高不可攀的,就没有考虑过。在今年上海的国际车展上看到了最新换代款的c,当时第一反应是换代了老款应该优惠很大,去懂车帝上看了下价格立马心动了,什么ct5,什么xel,都不想了。
2.试驾,对价格有了初步了解后,就去4s店试驾了,试驾车是c260l,第一印象是驾驶位真小,动力一般般,隔音一般般,但是内饰真豪华!外观喜欢,奔驰标真帅!
3.订车,在订车之前其实还有过一段纠结的过程,就是对奔驰c的动力不是很满意,甚至一度差点想定xel了,英国之宝,标配200码,8at变速箱。在一次次的思想斗争中最终选择了内心,就是人生绕不开一辆奔驰车。确定了方向后,就直接和4s店谈价了,上海普遍优惠在6万5左右,并没有网上显示那么夸张。选的c200l时尚运动款,本着往死里砍的态度,和销售小姐姐磨了一下午,最终谈到现金优惠7.15万,两年延保,3a3b保养,送镀晶、贴膜、脚垫、行车记录仪,落地29.3万(含旧车换新优惠3千)。
4.用车,低速顿挫是真的顿挫,甚至红绿灯减速的换挡也会有顿挫,不过已经有心理预期了。隔音刚提车的时候感觉还不错,后来上完牌4s店贴完膜后当天就感觉隔音变差了,甚至怀疑贴的膜会降低隔音效果?发动机声、路躁还有底盘共鸣很明显,可能预期太高了,隔音这块有点小失望,最近考虑去做隔音优化。底盘这块还是不错的,高速很稳。
5.改装,其实算不上改装,具体看图吧,加了中网amg 字母、加了后视镜装饰条、雾灯装饰条,内饰加了个中央电子表,感觉档次上去了。想换gt 中网的,觉得拆开拆去太麻烦,以后想不开了再换吧。还有本来想加电动尾门的,感觉会加逼格,一问4s店太贵,汽修店便宜但装了怕影响质保。
快乐清泉pS:这种车性价比真的太差
那只猫十二:题主,我买呢200为啥只有3万的优惠,你怎么可能谈到了7万
姑妄言QAQ:怎么说呢 老款车你以为是老7年 实际是14年