·奔驰C级什么是懂车分
最满意 1.小众色系回头率更高，朋友看到总会眼前一亮。2、车内饰高级，尤其后排也有化妆镜灯，细节做的很到位了买之前总担心1.5T动力不足，实际开起来后才知道没负担。4、车载蓝牙做的比carplay的声音切换更流畅。 最不满意 1.这个价位的车没有标配电动尾门厲实是小气了，导致每次关后备箱要小心对待。2、奔驰的手机APP互联不太行，送了3年免费体验，尝试过几次就放奔了。 空间位置 公前排副驾驶乘坐空间很舒适，腿可以完全放松。 后排乘坐空问在同级别里很大了，因为前排座椅 高，所以跟电车比起来，脚完全不会挤，尤其后排有老板按键，看起来就很高级。后备箱空间挺一般的，放两个行李箱就拥挤了。 油耗 C档模式下在东莞市区油耗12-13，高速公路油耗7左右。E档模式下在东莞上下班塞车时候油耗9-10，比C档略低。
二点零T的小C：白色小众还没我的好看贴个改色膜吧
护鱼之猫：这叫小众色系？？？
自由青山3r5：你这c级内饰明显老款啊
内饰方面没什么好说的，奔驰的拿手绝活。 驾驶感方面有几个地方不太好，前悬挂过减速带太硬了，直接硬刚的感觉。发动机声音挺大的，不知道是这台车问题还是都这样…还有就是不是触摸屏，CarPlay也不是无线…
是HILee啊：总触摸屏，容易留指纹看着不舒服，往这方面想能好点
外观：W205的外观同级无敌，实话说我更喜欢改款前的模样，尾灯更像S级，整体更高雅。 内饰：挑不出毛病，比新款C级好，新款只知道堆大屏，老款才是真正将屏幕融入设计，每一个按钮每一块区域从视觉到触觉，都很完美。 配置：选装了无钥匙进入，座椅记忆，柏林之声，氛围灯，电尾门，基本到顶了，贼好用。如果能有个acc就更完美了。 整体：就两个字，优雅。无论是开还是坐，内饰空间和底盘的质感给人的感觉就是从容不迫，一览众山，bba里面豪华感不得不说害的看大奔。
外观看着非常清爽秀气，内饰就不用多说了，奔驰主打，配置也挺高，该有的都有，空间完全OK长轴距版的。别看它只有1.5t，你要是舍得踩油门他也会给你意外惊喜。
用户9347841321005：一样的颜色
炒股35：这车小了
内饰科技感很强，动力没啥感觉，有点顿挫，平时开车比较慢悠悠，不喜欢重踩，不多评价，市区油耗较高，高速上就还好。
买车其实也是看重他的外观，奔驰的内饰说实话同级别是最好的，配置的话中规中矩，市内开着挺肉的，高速上面其实还好。
动力够用，但是满载情况下动力有些欠缺，外观内饰同级别高水平，用料比较一般，开起来舒适性好，驾驶方面底盘不错但动力有些拖累底盘，市区游走还是游刃有余的。高速动力其实是足够用的，耐久性值得商榷
我媳妇很喜欢这个车，内饰，外观都难以抵抗！1.5发动机起步的时候还是有点肉，60码之后很轻盈，高速很够用，省油
外观没得说，就是维修贵了点，这个轻混就是个鸡肋，感觉没什么用，后期电瓶坏了还麻烦，修起来老贵了
购车总价 | 裸车价优惠后31.08万，购置税29000，加装5000，金融服务费5000，1A1B保养2000。 空间 | 空间比较满意，无论是座椅的包裹感还是放置东西的储物槽。 驾驶体验 | 1.说260肉的，基本上都是没开过的，舒适模式调教确实慵懒，狠踩油门，动力还是有的，运动模式响应性特别好，48v电机动力和发动机动力衔接特别棒。2.很喜欢跑高速时用经济模式，发动机熄火滑行感觉特别神奇，在武深高速有一段15公里的下坡，熄火滑行了很久，没踩油门和刹车。 3档降2档的顿挫特别明显，尤其是在城市里，其他档位之间没感觉到什么。 颜值 | 内饰没得说，奔驰最强。其实我也喜欢F30外观，看了埃托思蓝色，但是内饰感觉一般。 保养维护 | 目前7200公里，准备过年做首保。 油耗 | 目前综合油耗7.6，基本上市内开为主，高速国庆节自己测过，750公里，266块钱油费，百公里5.2 内饰 | 满分，但是没选装氛围灯，有点遗憾。 同级对比 | 当时宝马F30优惠很大，心动了，准备买3系320Li 运动豪华的，但是被奔驰的内饰外观所吸引，特别是内饰，坐进去就不想出来了 故障吐槽 | 1.发动机冷启动噪音很大，像柴油机，烧大概2分钟，等转速下降到800 2.转速超过3000，发动机嘶吼就来了，不过感觉声音并不难听。
用户7838563239935：等你开过改款前的c200你就知道了，账面上差不多，体验还是差不少的
Stride-：我也是19款C260，发动机转速到四五千的时候，声音特别响，朋友的车都没有这样过，也没去多想，你的也一样吗？
用户1147396597867：实在，同款
去年5月份置换了奔驰2019款C260L运动版，到现在还差1个多月满1年，已经跑了1万140多公里，今天去做了A保，说说用车感受。 一、先说说这次保养情况，今天是第一次到4S店做A保，A保价格是933元，店里推销套餐叫1A1Bplus,包含1A 933元+1B 1213元+ 1次空调滤芯 838元，以及赠送1A，也就是2A+ 1B+ 1空调滤芯，合计是2984元，店里实际收费是2894元。这次先试用赠送的1A。 套餐价格见图1， 保养内容见图2+图3。 除了基础A保外，还给把副驾座椅下部的地垫恢复到了座椅下面（是购车时上牌拓钢印被弄出来的，趁着保养给恢复了，见图4） 二、再说说当初为什么选择买了c260L。 当时选车时试驾了宝马320i，C260L，都是19款，新宝马3还没上市。总体感受宝马3动力提速挺快，但也没有达到让我惊艳的感受。之前我一直开的明锐1.4T手动档，比较起来，并没觉得宝马操控好到哪里去，可能是我开惯了明锐的感觉，明锐1.4T的降档提速，起步提速都相当快，而且开了多年一直有“人车合一”的驾驶感受，所以对宝马3所谓的操控感基本没有感受到。同样试驾C260L时，由于弱混48V电机的低速动力输入，提速感受也很快，所以对于提速，动力感受上并没有觉得C260L特别差，而且试驾车给我的感受是，踩油门提速时，在不同时速时有三段动力输出，好像一波强似一波的感受，感觉不是特别线性连贯，当时对这种感觉没有特别好或差的判断，只是觉得还可以，甚至感觉这是现象是略好的。但是开上自己买的C260L时，并没有这种分三段的感受，是一直提速动力输出连贯的感受了。只是在comfort模式下，提速降档时会有略微的顿挫打断感，但是能接受的感觉。然而在内饰豪华感上，320i给我的感受是太次了，没比明锐强多少，感受不到豪车的感觉，但是C260L就不一样了，直接的豪华内饰感。综合上述感受，就是宝马320i动力操控没感受到，但是内饰太差；C260L是动力操控没有特别差，但是内饰真豪华。再说外观，C260L的线条曲线，尾部排气，明显要比宝马320i要好看。在好看占优，动力输出没明显减分的前提下，就选了C260L而放弃了320i/320Li 。 前面说的都是我的感受，但是其实还有个最根本的原因，就是这个车，是我老婆开的！因为奔驰更好看更豪华，她坚决不选宝马选奔驰！这个是买C260L的根本原因。 对了总体购车价格，落地大概34.34万。北京购买，2019年5月买的。 三、再说使用中的可以归于故障类的问题： 1、去年10月份更换过一次中央扶手箱位置的储物箱盖板，是转轴断了，到店里更换了新的，以后没再断过。这个算是配件的质量不过关问题。目前没有其他故障问题，车辆行驶的故障都没有出现过。 2、左后侧的雷达偶尔出现误报警问题，有时候左转向过快的时候，会出现左后侧雷达探测到障碍物的提示报警，实际左侧并没有。这个情况只在低速转向时偶尔出现。感觉是灵敏度过高，我都有点怀疑是不是空气气流的原因。今天保养时给检测了，说雷达的电路检测都正常的，没有发现异常。让继续开着观察。。。 貌似这个问题相对普遍，上次换那个盖板时，也看到前面有个车主提到他的车也有这个问题，感觉这个算不上是故障。 四、再说说使用中的总体感受： 1、内饰豪华，真好看，有面子，满足虚荣心。 2、轴距2900mm，空间充足，尤其后排，真宽敞。足够了！坐在后排是真的爽，有所谓“坐奔驰”的感受。 3、动力后驱，comfort模式下，动力响应是够用了。深踩油门提速也跟得上。如果用Sport ，Sport+模式，那动力响应更积极，动力绝对是十足的！没有黑子说的动力肉的问题。 4、发动机噪音，刚启动时，噪音感觉是真大，有点无法接受。尤其是与我的明锐车相比，明锐的1.4T发动机声音实在是太小了，想对比来说，可算得上是太安静了。猛踩油门时，也会感受到噪音挺大的，但是在高速行驶情况下，由于胎噪风噪的增大，实际掩盖了发动机的高噪音，噪音大的感受被减弱了，还是能够接受的。 ————这里超过口碑的最大字数限制！！———请接着看追加口碑的后续干货！！
噜噜大王0107：今天油耗！6.2
HANSH丶：我今天去保养的，我就不明白为什么现在保养怎么用的是柴机油
我叫张子铭e：你这不贵啊 我19年2月 不到36落地 送五次保养 1.5万公里 平均油耗10个
1.优点：内饰确实豪华感十足，买车你和内饰所在一起的时间是最多的，奔驰的内饰就十分的耐看，特别是氛围灯，让看过的人都无话可讲。 日常开很舒适，方向盘手感不重不轻，反正就是舒适向的。别说这个车买个标，奔驰该有的还是奔驰。 2.缺点：动力只能说够用，想激烈驾驶上S+还是OK的，但是发动机转速和声音真的是响。低速下换挡顿挫还是很明显的，我有时候跟车，总感觉自己好像被后车撞了一下，其实就是变速箱的顿挫。避震我感觉真的硬，没有奔驰该有的那种舒适，应该是防爆胎的缘故，换个轮胎应该还可以。空间真的一般般，后排座椅还不支持放倒。内饰容易坏，我买了半年了，中央扶手箱断了，还有副驾车窗升降开关松动了，但是去4S店是免费更换了。
南宁复兴号：办下来总共左右啊
Hhhe17：兄弟问一下，你车子松油门踩刹车或者踩油门的时候能听见“哒”的一声响吗？
天下：开时间长了累吗，
购车总价 | 包牌落地34万7（佛山市内最大优惠了） 同级对比 | 买车预算在35万左右，在买这个C260L之前也对比了同级系列的宝马3系，但是价格太贵，而且优惠力度也不大，现对于宝马自己也更喜欢奔驰的外观，最主要的还是内饰方面要高端的很多 故障吐槽 | 跑高速异响比较严重，尤其是胎噪的声音，比较明显 空间 | 男朋友身高180的个子坐在前排，头部离车顶的距离还是有一个拳头的距离，不过坐在后排横向空间就会显得比较小，尤其是坐三个人的时候能明显感觉到，后备箱的空间还是不错的，基本日常所需物品都能放下 驾驶体验 | 开车很顺畅，方向盘很轻，很好操控，就算女生开也不用费力气，刹车很灵敏，不需要很用了踩，反正自己觉得很好开 颜值 | 车头满天星的中网，第一眼就觉得这也太好看了吧，太少女心了吧，买的是白色外观，线条运动个性，充满的运动气息，年轻气息 保养维护 | 目前还没有进行保养维修 内饰 | 内饰的话在同级车李算是很出众了，基本没有什么异味，中控设计大气，用料细致，质感超棒 油耗 | 油耗目前还是很满意的，每个月油费在自己预算范围内
购车总价 | 便宜6w，裸车28.68w，购置税2.6w，保险1.3w，服务费0.6w，另外送1w装潢哦 同级对比 | 空间略差，但是内外颜值高于一切！ 驾驶体验 | 驾驶起来很跟手，转向跟手，刹车线性，操控还是很好的，底盘高级感很强，多连杆毕竟多连杆。C模式家用足够，我不追求推背感多强，有就行，现在没出磨合期，稳着开C模式足够 Eco模式下速度上去后松油门，电机会接管，初段比较有力，后程缓慢减速，还是不错的。就是Eco模式加速太佛系 空间 | 乘坐空间很不错，后排大赞，就是前排储物空间略少 内饰 | 内饰没话讲啊，就是看了内饰，果断跟新3系说拜拜的，不过新3系的座椅是比奔驰跟软、承托更好，尤其后排 颜值 | 颜值没话讲，星阵进气，流线转向，流线车身，紧致翘臀，双C尾灯，就是好看，不愧小S 油耗 | 目前开了321公里，表显油耗7.5L（平均时速33km/h）主要是高架跑的多，没有开着上下班走堵车的路，提车后420块加7块的95号就加满了😌用了32%的油跑了321公里…有点厉害哦
红尘来去梦一场zk：指导价多少的
正颠：羡慕你们，收入多少？存款多少？才能开得起这样的车呢？
俗人74198：售市内还是全国
购车总价 | 34.7 同级对比 | 宝马三系没啥优惠不值得 故障吐槽 | 雷达乱想 ，方向盘会歪一点，再加上一点没有触控有点累 空间 | 不错，两人世界非常舒服，后排也不错 驾驶体验 | 会有哄车的，转速上去档位换的慢 颜值 | 奔驰最帅不是说说的！ 保养维护 | 还没开始，未知，不过买车有赠 内饰 | 还行，我买的没有太大味道 油耗 | 等车时候巅峰油耗20个，哈哈哈
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