点评车型:
2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
4分“优秀”办完37左右,保险1.2。价格对于现在来说不算低。送的也是常规的东西,包含了太阳膜,镀膜,内饰膜,终身保养。目前跑了800公里了。动力比网上说的要好很多,空间挺大的,车机屏幕自动重启过一次,问了店里面说是正常现象。后面使用一直挺好。
配置确实少,最想要的记忆坐椅,自适应巡航和电动尾门没有,改款后减掉了无线充电,但是21款的无线充电是体会过的。感觉不实用。
车门要比较用力才能关,自带地图不能和手机互联,微信发的定位无法发送到车上,中控台下面的储物格和扶手箱的空间比较小。
比较满意的还是内饰,除了上述的想要配置以外。各方面都比家里面另一台21款C260L要好。和21款相比的话。换档比21款的要平顺,启停也更好用,新款从来没关过启停。氛围灯也有多色彩,车内空间也要大一点。但不是很明显。从外面看,对比就比较明显。要大一圈。但是新款尾灯造型看起来确实没有奔驰那味了。个人感觉整体外观只有尾部被改得不喜欢。引擎盖上面2条小凸起看起来非常个性,运动感十足。可惜没选到松石绿。那颜色最少也是5月份才能提车,只有后面再贴改色膜了。总
ShaneCH:贵了吧大兄弟,佛山落地36.3包含6年双保
无纵置不豪华:37落地买一个四缸1.5排量的车()
RENZIGE:330开运动模式,油门给多少动力就有多少,变速箱聪明的很,可以人车合一
18款中控屏幕不出彩,内饰豪华,油耗十个左右。动力强劲,空间也不错,就是座椅偏短,长途比较累。座椅比较硬。
【空间表现】
空间很不错,后排比较宽敞(对于小轿车来说)跟老款c级相比后排宽敞了许多
【乘坐体验】
稳,很稳,毕竟重量摆在那
【驾驶感受】
启停很丝滑,但是不经常用,上车就关掉了,换挡顿挫感也很小
【最不满意】
还是有毛病的,比如天窗控制面板那里,有风扇声,在车库绝对安静的环境下有点烦人,第一批车有的点火模块有问题,去4s店更换之后没问题了
2021年国庆假期最后一天,也就是10月7日订车,10月13日提车。试驾捷豹XEL、宝马325LI耀夜、奔驰C级(M264)三款车的时候,我还特别理性的在分析三台车的优劣,迟迟犹豫不知选择买哪一台。后来是曲靖嘉麒奔驰4S店打电话告知,M254的奔驰新C试驾车到店,可以进行试驾。说实话,完成试驾之后我被彻底折服,特别感性的认知就是它了- M254的奔驰C260L。裸车价35.12万+2万店内消费提车(2万消费项目为延保3年共计6年质保+6年不限次数基础保养;太阳膜、脚垫、后尾箱垫)购置税3万出头一点,保险1.4万,落地41.5万。就是贵了一点,其他哪哪都好。
通过对车辆4个月1.1万公里的体验,我先说说比较突出的几个优点。
1、内饰相当哇塞,外观上,坐过我车子的同事、亲戚朋友跟我讲,从外边看,车子挺小巧、精致,但是坐在车内还是挺宽敞的哈。
2、48伏轻混的ISG电机体验很给力,着车启动几乎感觉不到有它的存在,同事还以为我买的是一台电车。让曾经一度很多车主上车第一件事就是关闭自动启停功能的动作在新C260L上彻底被遏制。
比较突出的缺点:
1、没有无钥匙进入、没有电动后尾门、没有座椅记忆、没有倒车后视镜自动下翻、没有防眩目后视镜,以上说的5点,其实是我平时用车比较依赖、使用频率比较高的配置。
2、主动安全辅助系统有点过于敏感,效果有点适得其反了,我说一次经历吧,有次周末,我以70km/h的速度在山道行驶,前方无任何障碍物的情况下,突然一脚主动地板刹车将车辆静止。当时腿都软了,我只好将主动安全辅助功能关闭(在关闭之前我调的是迟缓档位)
3、R挡往后倒车时,也特别容易主动刹车,而且是那种一脚猛踩的力度,以为是撞上物体的感觉。体验特别差劲。
4、四条轮胎均为普通轮胎,随车没有换胎工具和备胎,只要轮胎有任何闪失,唯一只能寻求奔驰救援进行背车!
另外我想跟各位新C车主交流关于驾驶模式的选定。我目前是这样选择的,
1、雨天高速驾驶:我选择运动模式
2、晴天高速驾驶:个性化模式-驾驶模式:节能、方向盘:运动,ESP:舒适
3、城市道路驾驶:舒适模式
4、山路驾驶:个性化模式-驾驶模式:舒适、方向盘:运动、ESP:舒适
我发现,车辆的节能模式只能在高速上搭配定速巡航使用,除此以外,仪表台很容易亮ESP的黄灯,需要关闭车辆再重新启动,黄灯消除。不知道这是怎么回事? 有跟我同样情况的车友吗?
PS: 寻求云、贵、湘C级奔驰车友微信群,一同交流新C的最佳用车体验
明鉴定:我是1月20日买的C260L,开了3000公里了,以前开的5系和大众迈腾,老实说,这个1.5T机子加轻混,提速比我的525强,行驶安静,提速与330迈腾差不多,但行驶质感比迈腾高出很多。以前也怀疑C级的动力,但用后才知道完全没问题,油耗在6升左右,高速上5升多一点,这比2.0的机子损多了!一分钱一分货。
谁买大众啊:大哥这气质开a6合适
水镜先生111:说了一堆缺点一点有点都没说,其实宝马三系不香吗?除了内饰差一点点,其他都是优点
等了几个月的老款。终于提上了。说说感受
驾驶:低速方面,降档的时候感觉特别顿挫,特别是3降2的时候,以前我的小吉利就没有这个问题。提速40以后飞快。
48v隐患,每天都担心,不敢改氛围灯,不敢加装,每天关启停,挺累的。
内饰,:绝绝子,都不用多说一句,没有选择新款,就是因为老款经典,无敌。全部都是软软的,新款也试驾过,看过两次车,感觉内饰科技是科技,但是用料真的没有老款棒。赶上经典内饰末班车。完美
空间:满意,后排足够大,后备箱也挺大,就是如果一家人出行,感觉还是不够,因为家里有宝宝,要带婴儿车,一插,就没位置了,后期研究是不是要买个车顶行李箱。
配置:星耀版YYDS,时钟估计星耀,s以下没有配置在拥有了,不自带360和无钥匙,有点可惜。但是整体配置高,很满意。
总评:家用满意,缺点在于可能感觉车有点脆,轮毂干了下马路牙了。感觉刮的有点可怕,我小吉利停车天天刮轮毂,也没这么花。其他点,没有毛病,无敌
烬194428517:新款中控大屏更舒服
247346:我刚提的老c200l 时尚运动 不带48v电机,我这个也要上车关起停吗
用户7484663622474:新款这周优惠到8万了,老款现在优惠多少?
外观动力这些我个人觉得还是可以了又不是开赛车,老是有人说1.5T高速超车基本没有压力的,就是刹车总感觉刹不住,跟车不要太进了,空间我个人觉得完全够用了,后排我觉得特别宽敞了。可能以前是开atsl习惯了吧,就是刚提车十天左右就降价了,哎
99的妻管严:这是什么颜色车膜?
85新秀:你落地多钱
劳伦特心眼:现在什么价格啦想买
【油耗】9升百公里,还可以接受,不是油耗子,一箱油近500,跑高速舒服。🙈
【亮点配置】就感觉外观设计好看,有线条,有前低后翘的美观感觉。
【动力表现】1.5T,哭了,动力不足,买车时不知道什么都动力,就是喜欢才购买。有实力要搞点3.0T-4.0T/V6-V8的发动机才有动力驾驶感觉。😀
【购车经历】就是喜欢三叉星,没有看别的车对比。
【提车价格】36.8落地。(贷款的)
【保养】保养还可以吧,4s店要1300-1600次。
【最满意】外观好看,内饰精致,空间够大。
【驾驶感受】因为喜欢什么都可以接受,可以,很舒适
【最不满意】1.5T动力不足与没有自带电动尾门,要另外加装,没有氛围灯,要自己加装
用户1480517582650:这款20年的C没有自动驻车,当时买车看有自动启停还以为会配置,结果
潇洒叶子go:是不是三缸车
点评车型:
2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版
4分“优秀”购车一个月降价3万,吐血的节奏!内饰科技感满满但是缺少一点豪华感,氛围灯好喜欢,柏林音响YYDS!座椅舒适,空间也满意,
【油耗】跑长途的时候去到5.6这样。但是日常在小市区使用高达11
【最不满意】
自动刹车,非常灵敏。由于我住的小城电瓶车居多,每次因为电瓶车经过刹车吓了10几次。只能每次启动时手动关闭。不能一次关掉好麻烦,希望以后能改进
德德7327:也没忘记拉腿呀
浪拓工作室:多少钱落地的呀 我着43万落地
非正常人类研究收容所:其实吧,没必要拉长,给车拉的和皮卡一样的前脸了
点评车型:
2022款奔驰C级 C 200 L 运动版
4分“优秀”外观,内饰,空间无可挑剔,动力勉勉强强,比老C强。没激烈驾驶,操控不评论。配置直接给差评,C200L不带导航!还不能下载。并且没有carlife,要导航得买个苹果投屏手机。让我安卓情何以堪?
长腿欧巴o0:目前裸车可以大概优惠18000左右。税的话28000,保险12000。
Cg.:介绍介绍啊
findbuggu:200没有gps硬件,你想什么呢?买导航卡也没用,只能手机投屏
不得不说,奔驰新C真香!
90后,人生中第一辆车,落地42万出头,10月9日才在西双版纳提车,应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。
买车之前在网络上对比了很久,一直在宝马3GT和奔驰之间纠结,也试驾过宝马3系,虽然说宝马主打是操控,但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩,动力的充盈并没有太大吸引力,最后还是选择了等两个月,等奔驰新C上市。
第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉,虽然说外观看起来没有想象中的大气,但是内饰颜值可以说是远超同级别了,特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象,两个字,舒适,就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促,特别是后排空间特别富足,考虑空间不够的车友大可放心。
对于功能方面就不用多说了,智能配置应有尽有,科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病,为什么要花40多个W买台1.5T?但值得一提的是,它真的很够用,不止运行平稳,而且还够用,高速路开160码转速不超2000,因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油,运动模式下动力可以说是随叫随到,个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T,并不比我试驾过2.0T的宝马3差。
油耗怎么样看我给的图就知道了,我们版纳这边的山路高速油耗6.3l,如果是平原地区可能表现会更棒,省油这点确实让我有点惊喜。
而且整车的隔音效果非常好,开在路上特别安静,优雅的感觉自然就来了。
开了半个月,看起来我都是在吹爆它,但这台车确实没有让我失望,希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。
最后要说的,相信自己的喜欢和热爱,如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步,那不就是多了一件让自己后悔的事了吗?
ShellyFord:42万1.5t……着实普信车了
一天eng:因48伏放弃了,这个几年之后真修不起,集成到发动机里估计修一下起步都在七八万
涛涛不绝:其实车最重要的就是三大件这是基础,在基础上再去选配置外观!梅赛德斯奔驰就是走的内饰压过动力的路子,本末倒置。格局放大一点,国外都没有1.5t的,1.5t是中国特供车,而且价格比国外同级别的。还要贵10~20万。所以奔驰就是卖外观,卖内饰,高价低配的。收割中国人的智商税。真正懂车的人。不会买奔驰!
外观帅气,空间不错,配置是真滴高!AMG轮毂太帅了!纠结了好久对比A4,优劣势很明显!
先说劣势:动力表现……肉……比我以前的1.6L自吸的油门响应还要慢点……不过运动模式感受良好!就是油耗有点高!不过市区够用,我属于经常激烈驾驶的人,基本油门要踩很大才能提速……而且发动机声音很大!
优势同样明显:大标!买标送车还求什么?尊贵的梅赛德斯车主?炫酷的外形!内饰漂亮~先看的A4后看的C260L星耀……不是一个档次……全面的配置功能!总之大家各取所需!之所以不等新款上市……是因为觉得新款的大连屏……有点土气……各有所爱吧!
外观:萝卜青菜,各有所爱,外观方面对我个人来说是可以的,但不是特别让人爱不释手的,奔驰买的还真是个车标
内饰:内饰氛围我选的是c级里算高配的了,但氛围灯只能单色亮起无法自动变色,其他的就是一般般
配置:功能还是都有的 够用
空间:我183爱人173,坐在车里足够
操控:要是你对操控有追求,我劝你别买这个,开起来巨养生,变速箱和发动机巨拉胯
动力:买这个就别追求动力了,谁也跑不过的感觉,自己都快带不动自己了,别说1.5t 48轻混够用,你够用也得油够用,也得开起来舒服呀
舒适度:只剩舒适度了
1.外观:外观很好看,这个不用我说原因大家应该都知道吧;2.内饰:完全就是内饰的天花板了哈,再加上我改了氛围灯,简直不摆了;3.配置:该有的基本都有,比260也就少了电尾、座椅加热、手机无线充;4.空间宽大,比起我上一辆宝马116,简直是天堂啊;5.操控:我感觉蛮好的,应该是后驱的原因,比上一辆116也就一些细微的差距;6.动力:正常行驶完全够用哈,超车这些也没问题,因为4S店嘱咐3000公里以内尽量不要转速上4500,目前没有使用运动模式,像网上喷子天天说的1.5T动力弱鸡,完全不是那回事;7.舒适性:这个完全是享受了,开宝马坐奔驰这句老话非常正确。自己总结一下:奔驰内饰顶级,其他方面没有短板。
不加冰oh:请问你的迎宾灯是加装的吗?
物种多样性观察家:立标C?狠人啊
VIP正能量N:怎么改的氛围灯呢?
这个车是给媳妇置换的,
原来是台日本车,看了很多车吧,两田一产,BBA都去看了
Q3,后排空间偏小,双离合害怕
A4L动力好,但是双离合,大屏幕汽配风,也怕烧机油!
X1,看了25领先,但是4S要加的太多,而且砍不下来
3系有点贵
之前比较想买两田混动,但是女人么,看了奔驰以后就不想走了,内饰和大标确实杀伤力太大了,看看C优惠也很大,而且现在奔驰服务个人觉得还是不错的,BBA里应该算最好的了,很热情,算算价格,两田的混动高配再加几万就能上个豪华品牌了,贷款才一个点利息,也没有手续费,这利率,贷个小目标给我也要啊,反正家里还有台大车在服役,那就上C吧!
车上路31多,送了一堆东西,贴膜镀晶,脚垫,6次小保,记录仪,无钥匙进入,还有一堆其他东西
开了2500公里了,说说感受
1.5T不带电机,动力够用,起步有点慢,速度过了50以后动力还是可以的,用力踩也有推背感,马路上这么多2.0自吸中级车都开的很溜,这1.5T家用是足够用了!
隔音的话个人觉得还挺好,之前买过的三台车都是十多万二十来万的,所以比之前的车隔音好多了,也没开过特别好的车!
空间是足够了,只要你家里不都是180以上的大个子,空间足够了,后备箱也可以!
油耗,每天单程十几个红灯,大概8-9之间,目前综合8.6,市区堵车大概9-10,高速5个多,还是比较满意的,自动启停都是上车就关,全部舒适模式!
还有比较好的地方就是内饰啦,64色氛围灯真好看,还有大天窗!
还有怀挡,真心是谁用谁香,以前没有奔驰,觉得怀挡看着好怪异,买完后才觉得真香,倒车什么的手都不用离开方向盘!
说说不满意的地方,低配的音响只能听个响,还好我对这个没啥追求,五个喇叭,carplay好用但是不能无线,大屏不能触摸速度也一般,你也是台上路30多的车了,给个触摸这么难么!还有豪华品牌你都不给个无钥匙进入啊,我前面两台十几万的都有,还好4S一般都能谈下来送的!
前雷达迟滞,地库里出来,我车都开出车位了,雷达还在滴滴滴响显示旁边障碍过近,
最后还有一个问题,路上红绿灯刹停后起步,有时候会有嘣的一声,你们都有么?
总体来说,这个价格买一台主流尺寸的B级豪华品牌,个人觉得还是比较划算的!
pyb171617:我们山东菏泽裸车36.3太贵了
简简单单就好飞哥哥:我开的20款的这个车1-2挡顿挫感,后备箱太小,原装喇叭音质不好,20款的没有触摸屏幕,启动的时候发动机真响!真心后悔!
用户3558891915153:踩刹车停稳的一瞬间,和起步放刹车的瞬间,大家有没有嘎噔的异响。
外观34C都好看各有所长看个人喜好,内饰重点!开车你坐在车里喜欢那种就买不用参考外观,外观重点在那个进气大嘴上顶着的那个标。动力方面就是那句话:没有肉车只要肉人。空间方面本人173、88kg驾驶位空间较为充足,后排对得起L这个字母。方向盘很粗握着很舒服,就是冬天真凉自己动手缝了个把套(真的很费劲,没耐心的掏个3-4百手工费代缝一下还是划算的)。开起来还是很舒服的,百公里加速能进9秒的都会有推背感。说1.5T没劲儿的都是环保人士不舍得碳排放,F1赛车1.6T看数字的都不是客观的人。隔音效果不错符合这个级别价位。不满意就是减速顿挫,行驶后P档停车一会儿再挂D档会出现“咯噔”一下的情况,容易吓一跳。总之自己喜欢就好了,别人说再多不如自己体验。
屁响三千3:落地要多少钱
心海148:等新款出来跟s级差不多,不比它香嘛
吉里吉里:朋友,你好,35落地包括了强制套餐吗