点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版
动力够用,但是急加速确实声音大!仪表盘中控屏幕小概率故障,其他没啥问题~
·奔驰C级
动力够用,但是急加速确实声音大!仪表盘中控屏幕小概率故障,其他没啥问题~
整体还行,发动机噪音略大,刹车声音太烦人,不知道是不是奔驰通病,动力一般般吧,音响不错
【购车经历】 因为老婆过生日,临时决定给老婆买个车,然后就开始网上攻略。 A4外观和内饰都不喜欢,我感觉还是3系和C颜值在线,在抖音上看了C的内饰,然后就着迷了,特别是氛围灯,大爱。3系都没去谈,直接就定了。 【最不满意】 配置实在是太低了,无钥匙进入没有真的硬伤。也不能选配,选配等车时间太长了。 【提车价格】 因为当时订车的时候还有疫情,全程电话沟通。找了3家店对比:260运动,优惠5万,8500装饰(膜、脚垫、电尾巴、西装裤内饰板),保险1.4万,购置税1.3万,送1A1B,落地33.9万,贷款10万。 【驾驶感受】 地盘还是有些高级感 【油耗】 目前9个油,高速市区一半一半吧,不知道后期还能降低吗。 【动力表现】 市区驾驶动力完全没有问题,放心购买。 最后感谢圈主陈子昂推荐
19年4月底提车,目前刚过9W公里,也算是有长测经验了吧。当初冲着三叉星徽的标和颜值去的,总体评分给到7分吧(10分制)。在4S店选装的时候加装了智乐套餐(好像叫这个名,时间太久记不清楚了,说白了就是个柏林喇叭)提车之后就迫不及待去外面加了旋转高音和氛围灯,颜值和内饰这块真的是没话说。1.5T的动力表现确实很一般,但是也不至于键盘侠说的那么不堪,完全满足日常使用,键盘侠非要比零百,那我无话可说。性价比确实一般,维修保养成本也确实不低,但是就冲着这个颜值和大标,我愿意为此买单。自己的钱爱怎么花就怎么花,也请键盘侠们别老拿性价比、操控、动力说事,萝卜青菜,各有所爱,我花钱是买自己喜欢的东西,无可厚非。 说说缺点吧,1.48V电机出现过两次报警,车头莫名抖动,发动机故障灯亮起,跟4S店联系说是通病,靠边熄火十分钟之后重启就没问题了,然后送去4S店升级系统,至于到底有没有用,我也不知道,反正目前一直正常行驶,没给我掉过链子。2.变速箱换挡顿挫,特别是每次从地下车库开出来那会,二十码的速度,D1三千转了都不换挡,在车里就能很清楚的听到高速转动的声音。还有踩刹车有的时候也会这样,档位降了,马达高速转动(汽车知识掌握不多,表述的比较业余,情形可自行脑补一下)。
头条用户:你车换过刹车片吗
依剑寻梦:哈哈,三千转不升档
不老de传说2022:自己喜欢就行,不用听键盘侠的,现在用isg轻混系统,故障率降低了。什么操控、动力、油耗、性价比…在颜值面前通通不堪一击,c260l就是同级别颜值天花板,女人们看了这车,同级别的A4L,325Li……一律稍息向后转。
外观内饰没得说,外观当时是小改款,驼峰机盖和amg五星轮毂很好看,对空间没有要求所以选择标轴,当时也考虑c couple但是经销商没有授权。动力毕竟1.5t 发动机声音较大,但是s+模式够日常开了。方向盘特别沉(不知道是好还是不好);悬挂较硬;用车成本还可以,4s送的保养。可以去4s洗车,也可以省下一笔小费用。配置方面确实有的有 有的没有。标配座椅电动调节,标配电动尾门,标配换挡拨片;这些基础配置感觉还是很全面的。座椅是翻毛皮的,感觉也还不错!标配后视镜折叠;有远程启动;听说bsg电机后期容易出问题,我也只能等等看了!开了4w公里,目前没出大问题。是车就有优缺点,我们应该抱着宽容的态度面对每一辆车!
【购车经历】 年前就想着买车,一直看3系,中间看过C,当时落地接近40,就没考虑,年底3系价格上涨,觉得不合适就想着再等等,年后淡季可能价格回落,结果3月份被爆烧机油,就没敢订,5月份的时候开始转看A4,顺便去看了C,一问价格直接报优惠5万,落地33左右,这比年前那会直接便宜五六万啊,当时果断决定就C了,随后去了其他几家店,找了一家最合适的就直接订了。 【最不满意】 配置是有点寒酸,座椅记忆没有,电动后备箱也没有,没有无钥匙进入很不方便,每次上车都要拿钥匙,后期想加个无钥匙和座椅加热, 【提车价格】 跑了市区所有奔驰4S店,对比了几轮价格,6月初正好购置税减半,还有政府补贴,果断下手了, 裸车优惠5.4,购置税1.3,保险1.15,条纹面板500,7800礼包(两年延保,八次A保养,做B保可以用A保抵,补差价,脚垫后备箱垫,龙膜,底盘装甲,镀晶)走奔驰金融,不算利息落地32.8,减去5000政府补贴,最终落地算是32.3 【驾驶感受】 动力虽然比不上3系的澎湃和随叫随到,但也够用,就是起步的时候发动机声音有点大,速度上来之后就好了! 【油耗】 开了一千多公里,大部分都是市区和高架桥,现在显示平均11个油,等中秋节回老家拉拉高速,应该能降不少吧! 【最满意】 最满意就是外观和内饰了,同级无敌,每次停完车都忍不住回头多看两眼!
远见卓识宇宙8J:除了内饰,都是智商税,除了S,
WillBill:你们都是地板油起步吗
伊布拉兮莫维奇:希望明年六月我也可以买到跟你一样的价格
外观和内饰没话说。内饰坐进去就不想出来的感觉。动力说实话只能说一般般吧,本人开08年丰田卡罗拉6-7年。对动力要求不是那么高。 操控方面也只能说是中规中矩。 配置是我最失望的地方。 该有的一样没有。百年奔驰感觉要跟上时代的脚步也到了疲软的时候了。开始摆烂。最后总结奔驰内饰真的香。绝绝子
还是比较满意的,毕竟看了挺久了。去4s店谈的是5.2的优惠还算不错主要是当时直接有石墨灰的现车就很香。所以直接订了 一共落地价格是34多有两保,膜加车衣。 驾驶感受:跑的不多整体感受还是可以,车内噪音控制的还是蛮不错的。动力方面虽然是有点不够澎湃但是有一说一也是足够用了,毕竟城市道路也不需要太快。 油耗方面:比我预想中可能要多一点吧,也可能是我的驾驶习惯不行,毕竟也没怎么开车人生中第一辆车也不知道怎么驾驭。没太多经验。 内饰方面:确实很巴适啊,尤其是晚上那感觉谁看谁知道,买之前看别人发的就觉得很好看,但是自己开上了还是很惊艳的感觉。包括一些细节。 总归来说还是可以的,但是有些地方塑料感还是很明显,车内花屏也没遇见过,开了几百公里没什么小毛病,就是觉得自己还是买的贵了,买了装潢没啥用。
星辰夙愿123:北京优惠起步6万
阅文明心:9.6的油耗?你这比我油耗还高啊,开的太猛了吧
崔俞辰:兄弟常州哪里
购买地郑州裸车30万,杂七杂八的下来33万了吧,型号C260L运动版没有加装音箱和迎宾灯,本来想买皓夜版的,但是优惠力度太小了,其实本来也没想买奔驰,奈何陪买团的都是一帮小姐姐,挺相中林肯的Z,各种配置都能符合我自己的审美,算了不说了,买都买了,过度用吧,开个五六年到时候再换。 【驾驶感受】 整体感觉可以,起步也不慢,没有推背感,1.5T,城市代步绝对够用了,油耗emmm现在略高,新车都是这样吧,过完磨合期看看,平时不怎么开车,在郑州骑电动车比较爽,公司就在家门口。 【乘坐体验】 后面老板坐体验挺不好的,想睡觉挺难受的,没有腰部支撑,需要放个抱枕顶着腰部,驾驶位和副驾驶中规中矩,头枕好评 【最不满意】 昨天,40℃的天气,App突然显示二个车窗打开了,在地下车库停着,无奈下班以后又跑去车库看了看发现没啥问题,还有就是提车的时候刚开出4s店到附近的加油站,车就打不着火了,联系销售说是车机不匹配,需要售后更新,具体情况当时是我姐去提车的。销售说前几天的e300,还没开出4s店铺就熄火打不着车了,更新一下车机就行了,反正更新完还没有遇见打不着车的问题,就是感觉车机反应有点慢。不知道这算不算正常范围,有没有大哥知道
已重置:1.5的大奔
Warmwinter:再吐槽一下 这个车,郑州的就白色卖的好,红色黑色都是库存车。说实话真没相中白色的这个颜色,准备去贴膜个其他颜色
梦想c63的图图:迎缤灯自己买两个改一下就好了自己就能装
颜值无敌,空间不错,后排以及尾箱很大,动力跟操控稍微逊色,毕竟主打优雅舒适的一台车,总体来说市区代步,郊区行驶,非常够用,高速可能有点后期乏力,不过完全不影响正常行驶。外观的话见仁见智,白色目前销量最好,个人认为白色银色都不错,萝卜白菜,各有所爱…………反正我是不能接受红色,大标跟立标还是选择大标,一款主打运动外观的车型,选立标可能气场不太足够,至于内饰方面,奔驰在内饰方面是无人能敌,至今没有什么对手,有人不喜欢中控大屏幕,但是其他的布局设置完全提现出一种高贵优雅的气质,氛围灯也让行车过程中感到非常舒适,64色自由搭配,每天一个色,还可以多色彩搭配,真的非常让舒服。预算足够的非常建议上车,奔驰yyds
Lion593:为什么你后尾灯只亮一边?
莫风乱弹琴:选了面板吗 还不用等
用户8924043144187:我也是刚提的200l 落地30w
内饰yyds,动力一般,油门踩时间久了有点累脚,总体来说越用越香哈哈哈哈,我跟我老婆都挺喜欢的,本来纠结宝马三系烧机油遂放弃,不后悔
孤勇者9332:方便拉一下车友群吗?
手机用户55067171734:几月出厂的车?
秋见星:为什么你们都有老婆女朋友
外观好看,内饰好看。动力一般般,油耗还可以。 【最不满意】 最不满意的就是这1.5T了。毕竟几十万的车,360全景也没有,对于女司机很不友好。
城南旧梦情以北27046885:落地多少?
用户9801871359984:真好看
沐兮6355:落地价多少我的要38万
油耗真不高,二环线三环线不堵车基本上匀速行驶6个油左右,比较安全,刹车辅助系统真的很棒,有几次玩手机自己刹车避免了追尾,内饰同级别最好看的,外形无需多言BBA同级别线条最好看的车型,驾驶感受不如三系,动力一般般
安全配置都有了,就是舒适型配置少了,电尾箱、无钥匙进入、座椅加热,都没有 主要是媳妇大人开的车,女生白色C260,内饰没的说,很漂亮,女生看了都是走不动道的那种,动力么,够用,除非开运动模式,不然动力一般
用户4067826492205:落地多少
用户3941432632974:开门迎宾灯是自带的吗
内饰漂亮,动力市区够用,空间一般,48v电机已经第3次报故障了,打400咨询解决方案,告知我这是通病暂时没法解决我也是无语了
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
外观很满意,看油车的时候第一眼就喜欢上它了,内饰的话我感觉枫糖内饰会比黑色好一点,总体感觉内饰算不上丑,还是好看的,但是中控没有氛围灯有点可惜,配置的话感觉够用了,但是30万的车子没有一件升窗很难受,感觉自动大灯也不怎么好用,自带的行车记录仪画质拉胯,车机把carlife阉割了对于我这种安卓用户也不是怎么友好,空间的话得看身高和这辆车平时带不带人,像我一米六五左右的身高无论前排后排就不存在空间局促的情况,但是身高过一米七五的话后排就略显局促,驾驶位的空间对高个子高体重的也不友好,后排的话能坐两个人就坚决不坐三个人,后排中间的凸起确实让人坐着不舒服.但是如果你和我一样,身高不是很高,家里人也不坐你车,那这车简直不要太舒服.这车的底盘感觉给我的感觉过弯支撑性很好,过稀碎路面滤震也很好,过坑洼路面就感觉很硬.油耗的话看个人开车习惯了,大脚油门大脚刹车的话油耗确实高,可以干到1516个,但是路况好,跑高速也可以跑到6个7个.反正总体很满意,比我心理预期差了点,不过我也很满意了
以下是我总结焕新版特斯拉 Model 3 长续航版的一些优缺点: • 优点: • 能耗低:平均能耗较低,有利于延长续航里程。 • 操控性强:动力响应几乎无延迟,转向手感好,操控性能优秀。 • 车机系统简洁:UI 设计简洁明了,易于操作。 • 表显续航准确:表显剩余续航具有较高的参考性。 • 超充桩布局完善:特斯拉的超充桩数量较多,充电方便。 • 舒适性提升:可能在悬挂调校、座椅舒适性等方面有所改进。 • 科技配置丰富:如自动驾驶辅助系统等。 • 缺点: • 充电速度较慢:在公共充电桩中充电速度可能较慢。 • 内饰简洁:可能需要时间来适应。 • 屏幕换挡需要适应:取消了换挡拨杆,使用屏幕换挡可能需要一定的学习和适应时间。 • 转向按键操作不便:在特殊场景下,转向按键可能不太方便。 • 雷达减配:可能存在雷达减配的情况,对自动驾驶的安全性有一定影响。 • 车内氛围灯反光:车内氛围灯可能在前挡玻璃上产生反光,影响驾驶视线。
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)