奔驰C级整体空间出色值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

上一辆车是我妈开了8年的吉利，1.3的suv，车没出过任何问题，挺好开的，换了1.5的轿车，也没感觉有什么太大的区别，毕竟我不上高速，只上下班开，不过确实是漂亮多了 我1.8高，体重200多斤，空间绰绰有余，但后排我坐进去就有点顶头，偏矮 目前也没遇到过什么问题 1：怠速太久了，都快夏天了，启动后转速基本在1400，得2分钟左右才能落下来 2：刹车前半段不知道为啥特别软，感觉基本没啥用，后半段才是真的刹车 3：车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开，说是eco模式不给充电？然后感觉油耗也挺高的，或许是我技术太差，上班路又堵的缘故 话说，问下大家，新款c是不是不能查看48v轻混的电量？ 再吐槽一个事儿，95的油快9块钱了 还有改色膜的问题，大家有什么推荐的吗？我挺喜欢淘宝这个红色和黑色，灰色也行，就是不知道靠谱不靠谱

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

从21年开始就想过买车，当时对车子不怎么了解，只想要一步代步车就行。国产和品牌没什么要求，那时候老父亲要我买台二手皇冠开开，代下步练练手。我当时对比亚迪汉dmi,比较感兴趣，车子比较长而且混合动力在深圳也不要摇号，完全是完美的车型，后续是老婆反对，觉得我们一家五口完全一台车子就够用了，然后就不来了了知。 后续到了2023年二胎了，我又动了这个念头。一个回老家过年确实坐不下了，自己出行真的不方便。老婆同意后，我就可以看懂车帝，从四月份看到十月份，从轩逸-艾泽8-雅阁-凯美瑞-亚洲龙-比亚迪汉- ES200-CS75-博L-星越L-瑶光-冒险家- X1-X3-GLB-GLC,当时还没有讨论过预算，就算一下自己首付和分期，会不会影响自己的生活品质，反正手机上看数据只是浪费一点时间。 后续经过讨论，预算是在35以内，我考虑插混，空间大，六座或七座。罗列出来以下几个车型：蓝山- GLB-理想-问界。我老婆就只挑出来一个GLB，觉得是豪华品牌，有面子一点。其它的担心自燃或者碰撞出现那啥。实地去看了GLB220，都说车小气，在四儿子店里看到了C260，她就觉得可以，我觉得1.5T真的小气。 同一天又去看了皇冠陆放，汉兰达。车子是真的大，就是中控台塑料感满满，毕竟这车开着省心吧，混合动力也还不错。 回家里我就提出我的意见，然后被驳回了。C260对女性的抵抗力还是有点大，即使我提出C350el。她都不同意，绿牌好歹还能省点钱，购置税也省了吧。 最后的最后，去了三家四儿子店，分别比价，本来是打算选装柏林之声，奈何没有，就提了皓夜版本。 裸车价格28，保险购置加利息到33了。车牌问题，最后还是走拍卖，多花这三万加油不香吗？ 目前开了三千公里，动力确实够用，高速省油一箱油66L可以跑一千公里。刹车偏软，极速踩油门也确实要等个一秒才有反应。毕竟我也不是开赛车，这点不影响。选了个祖母绿，唉。真的不耐脏。我一米七五前排没顶头，空间都不错。 我老婆158，她说后排顶头。坐起来一点就顶，真奇怪🤔。 别问副驾驶是坐谁，坐岳母。后备箱真不大，尤其是过年的时候，我还是想买SUV。 缺点：发动力怠速运转，堪比拖拉机。坐里面没什么感觉，站近点你听听。 还有后备箱隔音棉都没有，纯钢板，太low了。 目前担心，48V电池问题，无备胎的问题。

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.7分“优秀”

外观：选奔驰C，外观真的是漂亮，至少应该没有谁会说c的外观不行吧 内饰：奔驰主打内饰，这一代用奔驰s级同款下放到c，内饰无可挑剔，不接受反驳，即便反驳也不听 配置：基本配置都有，没有电尾，无钥匙，座椅通风加热，360°影响，但是全适应自动巡航还有需要的安全辅助的配置该有的都齐了 空间：一家四口绰绰有余，车身加长，轴距将近3米，176的个子坐后面膝盖两拳距离足矣 驾驶感受：就别喷1.5T48v轻混204匹马力了。这配置无非在高速140以后再加速从容不从容而已，真跑那么快吗？（注意安全）城市道路开，这种配置完完全全够使 最后，愿三叉星辉照耀大家的前程，顺顺利利平平安安，财源广进！ 图片借用其他人图片（拍的好看）

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.2分“优秀”

关注这个车一年多了，终于开上了，自带豪华氛围灯，加装电尾门，36.68落地，裸车32.5，税2.79，保险1.38，上牌0.05，首付16.68贷20个，五年利息3.2，半年后可以提前还，3%的违约金，提车之前叫朋友去外面汽修店帮做了个脚垫全包，贴了个磨砂黑的改色膜花了0.4，又开回4S店等到牌照到了装上了才去提车的。从国庆开始谈价钱，谈了近两个月，从23款谈到24款，桂林这里的价格一直谈不下来，本来说订石墨灰或者曜岩黑的，说一月底可能都没法提车，最后考虑一月中旬要用车了就干脆订了白车了。 开了半个多月，加了两次油，第一次480块，跑了690公里，第二次390块，跑了580公里，个人对油耗没有那么看重，觉得还行。外观方面感觉前脸棱角分明，大灯，大标和满天星的标志和风刀组件都很好看，后尾比较圆润丝滑，龙鳞两段式尾灯，还带了熏黑的包围和一个小尾翼。内饰方面感觉简练秀气，空调出风口，中控大屏，尤其是豪华氛围灯，我都觉得很好看，更不用说我媳妇了。空间上我1米72完全够用，驾驶位调到合适位置后面还有三拳距离，对于我们这些个子不高的广西老表来说完全够用了。之前开五菱宝骏的，对车没什么了解，对这车舒适性操纵性都觉得不错，油门前三分之一感觉比较肉，有点费劲，后面只要肯给油，提速也还行，转向控制很精确，底盘感觉比较稳的，试过几次高速过弯还行。盲点辅助还是比较好用的，主动刹车调到了中等灵敏度，触发过一两次，用处不是太大，没上过高速车道辅助没用过。 这车的配置确实低，都顶配了，电尾门，360，无钥匙进入，加热通风啥也没有，都得自己加装。这个发动机的声音确实是大，所以一上车我就连着蓝牙放音乐，还有这个发动机自动启停，完全是多余的，一上车，点火就给它关掉。 仁者见仁智者见智，个人感觉，不喜勿喷，欢迎讨论。2023年一月完婚，六月装房，十月生娃，腊月提车，最近一个月提车，女儿百日，乔迁一条龙，二十七八的年纪靠自己完成了自己的人生小目标，获得感满足感幸福感十足。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

大学毕业出来工作快三年了，我觉得可以买辆属于自己的车，和老爸商量了下就出来选车了。 34C中本来第一考虑的是A4，但是一去奔驰4s店就被C级的内饰吸引了，在全力倚父下（老爹出了一半）成功拿下。 外观方面我觉得正面挺一般，侧面还可以，其实我还是更喜欢A4的外观? 内饰方面同级别无敌，这点毋庸置疑，豪华感一眼就能看出。 配置方面我觉得勉强够用，11月份生产出的居然没有标配豪华氛围灯，还花了两千块钱选装。若是标配了座椅加热、通风，方向盘加热和电动尾门那我觉得配置蛮不错了。 空间方面我觉得蛮可以的，至少一家人出去玩不会嫌拥挤，后备箱面积尚可。 驾驶方面因为这是我的第一台车，所以只能说我当下的感受，开确实很好开，转向灵活，怀挡很好用，车机用着顺手。缺点就是发动机噪声挺大，低速换挡稍有顿挫。 油耗方面，市区很费油，平均百公里11个油，不知道是不是计算有误，高速上就降到6个油了。 谈的时候裸车优惠了7万，加上延保两年和意外车损险，赠送六次保养，车膜，脚垫，后备箱垫，落地33万。

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.6分“良好”

颜值没的说，动力没有想象中的弱，就是发动机声音有点大，反正油门给到位大力出奇迹，配置比较辣鸡，空间日常足够用，刹车挺软的，后期换卡钳不知道能不能改善，主动刹车真的无语，离前车十几米给我抱死在原地，我都已经垫着刹车了，原来的车五年都没出过事故，新车一个多月喜提一血，虽然轻微，但膈应人呀，还得感谢后面奥迪大哥刹住了，被后面的车追尾推过来碰了两下，不然后杠都得废了，后面还这样不得时不时被吓一激灵😨

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4分“优秀”

是一台每次锁车都会回头看一眼的车，标轴的车身符合最初的设计，比例非常完美，在夜晚车灯点缀更加精致豪华，内饰设计更不用多说，操作体验上的很多细节在新势力上依然没有得到跟进，作为一台7年前大换代的车（w205），我个人认为设计上要远好于w206。 动力或许时这个车最被夸大的问题，实际体验是够用的，但是不富余，电机使得后段的加速和换挡更加流畅，280nm的最大扭矩对我来说不是很有用，但是最大的问题还是1.5t带来的糟糕的低速油耗，而搭配9at却帮助这台车有出色的高速油耗。 电池和电机为许多人所诟病，但是我却觉得这仍然是一套完成度很高的系统，eco+启停开启下高速炒车也没能实现一些人的48v电池耗尽，事实上电量低于60时车的就会很注重补能。 标轴的底盘会比长轴要硬朗许多，韧而不硬。搭配虽然没有选装但是却有部分功能实现acc（松油门靠近前车时会动能回收减速）高速续航非常舒适。但是山路可能会缺点意思，底盘是偏沉稳的调教，过弯缺乏灵活性。 空间对我来说不是问题，后排不是狗座，欧洲人能坐下相信亚洲人也可以。我很少有机会坐后排，但是短暂体验觉得坐垫比前排软厚，但是坐5人的话中间大概率只能坐小孩了。 【最不满意】 没有标配acc，换个按钮的事情…没有标配盲区预警等很多安全实用配置，以及没有触控屏（海外版本可以选配，海鲜市场主机高达一万） 最不满意的简配：老北京奔驰找不到一台拥有46比例放倒的奔驰c！行政级轿车我可以理解，但是作为一台个人用车，46放倒甚至不提供选配，我非常不解。 以及，最恶心的，超级垃圾的方向盘触控小按钮，手上有一点点汗都会让他感应不到，歧视汗手！ 一个疑惑的点，这台车没有长期停放省电模式，难道是因为48v电池？

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.8分“优秀”

【最不满意】 奔驰价格各个地方还是有很大区别的，外地优惠力度非常大，想外地提车，但是只给上本地牌，就是明明知道外面便宜，就是买不了，很难受。。。 【驾驶感受】 实话说1.5t的动力208马力，一般用车情况来说，已经妥妥够用了。但是想着30多万买个1.5,多多少少心里还是膈应，希望以后直接出2.0版本吧，都买奔驰了，也不差那几个钱。 其次吧，新版的c，好多舒适配置都减了，连无钥匙进去，电动尾门都没有，需要加钱。 【空间表现】 只能说不愧人称小s，内饰空间没得说，在b型车里面，能打够用的。 【油耗】 刚提车的时候，一开18格油，也是吓死了，后面开开就稳定9左右了。不过，之前是新能源车，一下子花钱买油，还是有点不适应的，总觉得加油好费钱。。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

内饰没话说，当初下定决心买奔c就是冲着内饰去的，确实豪华感十足 外观不知道别人怎么看，反正是在我的审美上的，我非常喜欢 空间比我想象中的要大，家用肯定是没问题的，各位可以放心，而且新车味道也不大。当初看了奥迪和奔驰，这也是我选择奔驰的一个原因，自己刚有小宝宝 驾驶怎么说呢，起步稍微有点肉，跑起来就非常顺滑了，可能和我驾驶技术也有关系吧，整体是符合我的预期的 配置是这些里面全是最能让我说出来不满的地方吧。35万左右的车，很多都需要自己选装，比如电尾门，座椅加热。没有座椅通风和360全息实在是无法理解 跑了一个月1000公里，平均7.5的油耗，油耗还行 没有其他人说的很大的噪音，我觉得还是ok的。对了，柏林之声也需要额外选择

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

4.43分“优秀”

奔驰C级，其作为新增版本，对于外观造型的调整并不大，依旧是走家族路线。前脸采用星辉式进气格栅，配合内嵌于其中的镀铬奔驰LOGO，辨识度颇高。两侧矩阵式头灯做了“开眼角”设计，配合贯穿处理的前包围，能够强化运动属性。 侧身方面，奔驰C级的腰线修长，贯穿车身前后的两根线条能够减少中型轿车带来的拖曳臃肿感，配合随处可见的镀铬饰条，精致且大气。 空间方面，奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461 毫米，轴距为2954毫米，定位为B级车，内部空间优势还是非常明显的，能够保留优越的前后排腿部空间。再加上奔驰在舒适性领域的优势，让奔驰C级座椅十分柔软，用料很厚道，前后排扶手和杯架也是标配，能够给足用户商务体验。 配置方面，奔驰C级提供主副驾驶电动调节、64色氛围灯、后座出风口、温度分区控制等常见配置。车机系统方面，奔驰C级采用新一代的MBUX车载智能系统，支持手机互联、语音识别控制、OTA升级、手机APP远程功能等功能，配合标配的L2级别的辅助驾驶功能，能够给足年轻消费者科技体验。 奔驰C级，其依旧搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，并提供低高两种调校，匹配的是9挡手自一体变速箱。最大功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，百公里加速时间最快为7.5秒，WLTC综合油耗为6.45L/100公里。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

4.21分“优秀”

2023款奔驰C级运动版是奔驰C级车系的年度小改款车型，继承了奔驰品牌一贯的豪华氛围和运动风格。让我们深入了解它的特点： 外观设计： 新款奔驰C级运动版采用了全新的家族设计语言，前脸中网采用了类似新款S级的三角形大灯设计，更细长的灯组营造出动感与时尚感。整体线条流畅，并没有进行大幅度的外观变化，但细节调整使得车辆更具现代感。 车身尺寸： 2023款奔驰C级运动版全部为长轴距车型，车身尺寸为长4882mm、宽1820mm、高1456mm（1461mm）。拥有宽敞的车内空间，特别是后排乘客可以享受到较大的腿部空间，为乘坐提供了更舒适的体验。 动力系统： 全系搭载1.5T+48V轻混动力系统，提供C 200L低功率和四款C 260L高功率车型，其中一款为四驱版。1.5T发动机在日常驾驶中既具备较为出色的动力输出，又有一定的燃油经济性，而48V轻混系统则提供了电动辅助，降低油耗，减少尾气排放。 配置升级： 全系车型均配备了“高德定制导航”和“智能领航限距功能”，这将为驾驶者提供更智能的导航体验。C200L运动版进行了轮胎和轮毂样式的升级，增添了更多的时尚元素。C260L和C260L运动版的价格上涨了4100元，而C260L 4MATIC运动版的价格上涨了5100元。顶配C260L皓夜运动版更是新增了专属皓夜运动套装，让车辆更加个性化。 总结： 2023款奔驰C级运动版作为豪华轿车的代表，凭借奔驰品牌的高品质、豪华氛围以及不断升级的配置，吸引着众多消费者的关注。其出色的动力性能、舒适的驾乘体验以及豪华的内饰设计，使它在竞争激烈的豪华车市场中脱颖而出。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 改善用车，之前开了五年的长安汽车，现在预算也够了，也想换好一些的，手握30预算。一开始就想买tank300最终理智战胜了我，一年有几次走烂路的机会，油耗还高，就懂车帝30万左右的都看了，奥迪第一个Pass内饰太丑，最后约了宝马和奔驰C的试驾，先去的奔驰店，没事确实太惊艳了，动力本身家用也够用，结果我就没有去宝马店，就种草了奔驰C，等到6月多方对比价格也就定下来了。 【提车价格】 成都很多家店，基本都去问了价格，都能给到29.4左右的价格，一直磨最后销售给29.2，尊交2000，保险11800，购置税25800，个人还买了无忧保养花了20900，，落地差不多35左右，不算保养的钱，落地33左右。 【驾驶感受】 4s保险，上牌，选号，全程都在4S店包包，弄了一天搞定，就开车上高速，也算是真正体会了C260的驾乘，加速有力，但是噪音很大，发动机非常明显的传进驾驶舱，刹车前段真的很软，有点不适应。座椅个人觉得很舒服，机盖隆起有点高，不好观察路况也需要熟悉适应。隔音我觉得还行，高速开120并没有感觉很大噪音，可能以前的车噪音大，底盘有点硬，过坑洼路面会有很明显感觉，方向盘手感很好，自动跟车也很灵敏，基本可以解放双腿了。 【油耗】 高速上油耗可以到6.8左右，综合7.6左右，没有虚标， 【销售态度】 很好，一直给我打电话，所以我才选了这家，价格其实谈的话，每家店估计都可以这个价格，这家销售热情，所以也就选择了。 【空间表现】 空间表现太棒了，后排简直不要太宽。除了中间不能坐人，其他都很好， 【最满意】 外观内饰，必然是买车第一要素，最满意的一定是内饰，其次B格很高。走到哪都像成功人士 【最不满意】 发动机噪音大，刹车有点虚，车门不好关需要大力，后备箱开启完全没阻尼，体验不好。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

外观还可以， 内饰确实好看，氛围灯很漂亮，就是大屏幕在夏天真的很烫 配置不高，无钥匙进入电尾门都没有 空间不错，够用的 【动力表现】 切换S模式地板油的话推背感还是有的（虽然不强烈） 起步的时候发动机声音太大了，普通模式下有种只吼不走的感觉 【购车经历】 没啥经历，提车的时候我才知道买了辆车，家里说给买的大三实习的代步车，也是第一辆属于自己的车，之前一直开家里不开的a8（这也导致我心里比较喜欢奥迪😂） 等女朋友今年学下来驾照就给她开，自己买辆A7开（毕竟喜欢比较帅气的外观和尾翼）

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 感觉加速比3系宝马更柔和，但也在8-9秒的百公里加速，推背感还是有的。整体偏奢华，运动风一般， 【油耗】 刚开没多久，还没有跑过长途，不太清楚 【销售态度】 可能是有钱人很多，销售忙的来回转， 【乘坐体验】 很舒服，空间很大

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.9分“优秀”

外观是真的帅，打算改个gt中网加个尾翼。 奔驰的内饰没的说，除了中控面板只有木纹的，其他都还行，我个人比较喜欢金属编织和西装裤的，但是都没有，这一点就很遗憾。空间确实挺大的一家四口确实够用了，也不会挤。车的话1 2 3档换挡的时候响应慢，中后段加速很猛，不像那些说1.5T跑不动什么的很肉，没有这种情况，3档往上加速就很猛。