点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
外形,内饰非常满意,配置方面要啥没啥,4S还不能加装。空间坐四个人还是很宽松的。驾驶感也还不错,最方便的自动驻车好用,加速还可以,舍得踩油门还是不错的。
·奔驰C级
外形,内饰非常满意,配置方面要啥没啥,4S还不能加装。空间坐四个人还是很宽松的。驾驶感也还不错,最方便的自动驻车好用,加速还可以,舍得踩油门还是不错的。
【购车经历】 4月份一场大雨把我的小奥迪a3给泡了5级,保险赔了全损💔虽然是天灾但是心里还是很不舒服的,毕竟开了3年三万公里有感情,才磨合好就要分开😭所以赶紧去逛了本地的bba三家四儿子去看车,对比了奥迪宝马奔驰,还是奔驰比较能让我和我老婆心动哈哈,毕竟开回老家都只认个车标 【提车价格】 当时谈了好久,想全款30万整拿下,奈何销售一直推荐按揭贷款,并告诉我2年后提前还款省下来的利息跟我谈的全款价格也差不多,甚至还能更低一点,按揭给我做28.6落地,月供4400+贷款18万,本人今年28岁目前已经有月供3000左右的房贷,结婚几年基本都是自己白手打工起家,如果加上车贷生活或许有点紧凑,趁手上有流动资金就咬咬牙全款拿下,最后谈好了30.5全款,包含6000+精品,13000全险,购置税上牌等等,送点香薰和4年2a2b保养雨伞等等,心里也对这个价钱差不多满意了 【最不满意】 最不满意的地方大概也就是30万的b级车,该有的360,座椅通风加热,电动尾门,无钥匙进入都没有,说实在的1.5t发动机跑跑高速和市区日常用车也够用了 【驾驶感受】 驾驶的感受来说让我感觉还是很好的,里面的氛围灯很棒,除了车机电脑少许卡顿还有你好奔驰语音很容易弹出来之外,别的都是34c里面最好的 【最满意】 最满意当然也就是内饰了,毕竟奔驰是假运动真豪华,小s级的内饰试问哪个年轻人不心动🤔 【油耗】 目前提车一个星期开了小几百公里,天气热开空调较多12-13个油左右,后续再看看
用户9886668423492:为何提车照片是c260?
在你头上豹扣:这车对于你的优点就是氛围灯了吗
用户3370610721487:不是水没过仪表台才能全损吗,看图没进多少水
驾驶感受很棒,隔音也很不错,如果不选配那配置确实太低了,但是销售小姐姐送了不少选配!包括香氛系统等等
用户5043305137780:送了什么其他说说看,到时候也提
上官来财:又遭烧了,现在裸车价25左右,准备下手了,
用户5152288458487:上绿牌吗
内饰无可挑剔,只是不懂为什么减配掉了最大的卖点氛围灯,选配氛围灯又要等,没办法只能自己在外面加装。最大的槽点就是配置真的低,30几万的车最基本的无钥匙进入没有电尾门没有更别提通风加热了,舒适配置基本处于一个要啥没啥的状态,选装等车又是遥遥无期,只能选择拿现车,最近几个月又疯狂大降价搞背刺,驾驶感受还可以,动力不比2.0的差,够用
没表情的陈宝:内饰好好看啊 落地多少啊
大学毕业出来工作快三年了,我觉得可以买辆属于自己的车,和老爸商量了下就出来选车了。 34C中本来第一考虑的是A4,但是一去奔驰4s店就被C级的内饰吸引了,在全力倚父下(老爹出了一半)成功拿下。 外观方面我觉得正面挺一般,侧面还可以,其实我还是更喜欢A4的外观? 内饰方面同级别无敌,这点毋庸置疑,豪华感一眼就能看出。 配置方面我觉得勉强够用,11月份生产出的居然没有标配豪华氛围灯,还花了两千块钱选装。若是标配了座椅加热、通风,方向盘加热和电动尾门那我觉得配置蛮不错了。 空间方面我觉得蛮可以的,至少一家人出去玩不会嫌拥挤,后备箱面积尚可。 驾驶方面因为这是我的第一台车,所以只能说我当下的感受,开确实很好开,转向灵活,怀挡很好用,车机用着顺手。缺点就是发动机噪声挺大,低速换挡稍有顿挫。 油耗方面,市区很费油,平均百公里11个油,不知道是不是计算有误,高速上就降到6个油了。 谈的时候裸车优惠了7万,加上延保两年和意外车损险,赠送六次保养,车膜,脚垫,后备箱垫,落地33万。
Wild7641:小c刚提落地29.8,不过我是橙色内饰,我也在 双翔鹏弄了中控扶手箱套,还贴中控面板,防止被刮花擦破皮
草原之吻:真羡慕啊,有父母帮衬就是幸福,我这个94年的老光棍为了挣钱这么久女孩子的手都没有摸过
BYD都是大聪明:这车比A4更加时候小姑娘!!!必须奔驰啊,小姑娘开一点毛病没有!
这个车子对于一个小女生而言完全够用,1.5的发动机204P马力在我们这个小县城完全够用,起步也挺快,30万以内可以说秒杀一切,油耗也还可以,不算高,驾驶平稳,油门踩多少有多少,车机系统也很好用,有些人会说,1.5T卖30万,最起码比某些2.0T的车用塑料缸盖的强吧。 【购车经历】 我们当时去山东省德州市广汇之星奔驰4S店,接待我们小哥哥很帅,而且给了最大的优惠,29.8的裸车价格可以吊打一切了,之前也去了济南,但是价格就32,还有强制消费,销售的态度也很差劲,给人一种瞧不起人的样子。体验极差,购车还得去德州广汇之星,好评! 【最不满意】 不满意的就是没有原配座椅通风加热,没选电动尾门,没有大灯随动。 希望以后奔驰可以兼容HiCar 【驾驶感受】 提车半年多一点,开了6800公里,驾驶体验很好,还有一些功能没闹明白怎么用,时间还长,慢慢领悟吧!
【购车经历】 大家好,鄙人98年,已安全行驶约20w公里(纯家用)。平常一辆2.0G凯美瑞和一辆五菱mini马卡龙代步,所以很多感受多是比较于凯美瑞的。 结婚快4年了,因为平常和老婆吃喝玩乐大手大脚习惯了,一点钱也没存下,所以就计划贷款增购一辆车来“变相存款”。本来奔着宝马X3和525去的,但是因为年底优惠比上个月收了将近3万,心里很不是个滋味,连试驾都没有就去奔驰看了。进去后老婆一眼就看中了新C,平常她开着大小也更合适,了解了下后第二天就定车了。想想大半原因也是因为它的内饰更好看👀 【驾驶感受】 1.5T 204匹马力 绝对够用。提车当天在安全路段开到160的感觉和凯美瑞开到120的感觉差不多,噪音还明显更小。超车也更有信心,开凯美瑞有一点上坡路段的时候,恨不得把天窗打开,站油门上踩,小C就不会,更加从容~所以对它的驾驶感受还是挺满意的。 顿挫是很明显,但完全能接受。就是很担心后期48V轻混会不会出毛病,因为我在西北,冬季大约零下十几,二十几度,最近在纠结要不要买个电池延保?或者等一两年看情况再买?价钱是不是越往后越贵呢? 【油耗】 平常上班单趟大概5公里,小C和凯美瑞的油耗差不多,大概都是10升左右,完全能接受,属于正常水平吧。 【最不满意】 都说日本车配置低,奔驰比日本车给的配置也没好到哪里去。座椅通风,方向盘加热在西北都好实用的功能啊,还要选装另外加钱?问题是这边还远,选了起码等3个月起步,完全没有性价比啊。前两天去上牌,工作人员知道这是浩夜顶配的,打开后备箱发现连个电尾门都没有,直呼坑爹啊!!! 【保养】 销售帅哥给送了2a2b,说是录到他们系统了。对比凯美瑞确实贵不少,希望小C也能安安稳稳用几年吧,毕竟价钱也在那放着😂😂😂 最后祝大家新年快乐,身体健康,万事如意,早睡早起。快乐最重要!!!!! (图片用了几张之前看到一兄弟发的,他拍的太漂亮了,借用几张)
SevenCarsons:松石绿还是贝母白????? 纠结!
种花家的兔子基:98年结婚4年真牛逼
三轮车高速漂移:前后不是一辆车啊,后面的是运动版
主要就想买奔驰,这个价位对比过CLA,但那个车空间太小,量也不多,最后还是选了C。原来开的法系DS,车是好车,但太小众不保值。对动力没要求,对1.5还是2.0没有概念,好看就行。 【最不满意】 没有豪华氛围灯,但后来也能接受了 【购车经历】 济南基本上都转了一圈,12月底感觉价格合适,感觉裸车比十月便宜了一两万,最终确定西边的广汇奔驰 【提车价格】 裸车便宜8w,31.5落地,加装潢 【驾驶感受】 开着挺丝滑,不追求暴力驾驶,对动力没要求。就是有一次过斑马线突然给我刹停吓了一跳,估计是自动辅助防撞太敏感了,但每次还都去不掉这个设置。奔驰语音助手很好用,跟它说放一首霉霉的歌,它也知道是泰勒斯威夫特的。 【油耗】 纯市区目前10个油 【保养】 送了2A2B 【销售态度】 都不错了
喝碗靓汤:c200吗中间空调没氛围灯啊
塔莉娅来德:今年的C是崩了,大优惠,价格都跟GLB2.0的差不多了
销售推了半天e300,因为不喜欢立标,最后选了c260,除了内饰没有木纹其他都还不错。说实话驾驶感受还可以。大屏也比较好用看导航方便,印象中黑屏过一次。ps:停车倒车有时候前雷达有,有时候又没有是为啥?
大路潮东:E300比C260贵20万,好在哪儿了?
易已止水:e也有不立标的版本
去年11月提车,开了马上快一年了,目前没有出现任何大的问题,遇到过小问题就是车窗控制模块会出现频繁防夹功能,导致不能一键关闭车窗,还有就是那个雷达反应太慢了,有时候车都会过了才跳出来哔哔赖赖的叫,感觉智商堪忧啊! 外观内饰都还挺满意的,就是配置太低了,在四儿子店自己加价1W,按装了360和盲点辅助,都不是原厂的,特别是360画质感觉是10年前的东西,等有时间去换个原厂的360。 油耗还好,本人黄金右脚,百公里4.7L都踩出来过,正常开一般平均下来在8/9左右,这个也是因人而异。 驾驶感受比我先前那个干式双离合车好多了,之前那个顿挫严重,感觉很不好,特别是回老家上个坡都踩到3千多转了就是不换档,发动机嗡嗡的叫,再一个就是后驱,回老家拉很多东西上坡不怕翘头打滑了。 德系车跑高速还是很稳的,国庆回成都在高速上干到150,底盘很紧绷,过弯支撑还是可以的,总的来说底盘还是很安逸。 总结一下就是,车子的硬件(三大件)还是很不错的,电子器件之类的真不行,配置也低,不过颜值高也就无所谓啦!以上都是个人用车真实感受,请看官老爷勿喷。
一桶方便面面面:原来C在app 上没写梅赛德斯啊!
KYZzzzz:我换的原厂,确实可以,其他汽修厂上门给装的
青涩苹果Gt:我最好的时候是4.3L/百公里
选装选配要提前考虑好,后面在想升级的话后悔没有一次搞定 后悔到极致 座椅记忆 - 座椅通风 - 氛围村炮灯 - c43套件(轮毂 - 轮毂尺寸升级 - 包围 - 中网) 必选:内含包…………………… 【油耗】市区环路不堵车油耗7.0-8.0,高速6.5,日常早晚高峰通勤10.5-11.0左右,差距还蛮大(石油 - 石化 - 中油首汽无固定混加)。 【驾驶感受】第一辆车手动、第二辆车双离合,所以驾驶感受良好,低速换挡顿挫感可以忽略不计(如果之前的车就是AT变速箱,那可能还是会明显感觉出低速换挡顿挫感)。原厂胎耐C程度真心不咋地,但是有点就是真心静音,今年换了4条马牌耐C度较高的太,但胎噪明显上升,刚换完时候有点无法接受。 【最不满意】原厂胎质量(静音效果好) - 原厂胎圈尺寸17属实现在看来略小了 - 中控屏(17年怎么也是操控屏大改革初上期了16-21款的操控评无力吐槽) - 中控操控鼠标(鸡肋) 【总结】也没啥了,因为新款都是液晶仪表,给自己一些心安慰,口号喊起来“机械仪表”才是汽车该有的灵魂😄让科技感留给电车吧……
动力的话不用来追高铁是够用。外观,内饰,空间都有不错的表现。驾驶感受不错,操作简单。油耗市区10个,高速8个左右。遗憾的是氛围灯减配了,少了2500分车价,现在要3200才能装回来,还要拆的稀巴烂,你说这件咋回事?
鱼干837:上路多少钱啊?
明知山有虎非要往山走:260运动我高速怎么才4.5个油
顶级圆月koG:你的是全款还是分期啊?
第一眼见到2022款C级奔驰,就被吸引了,果断拿下。我选的是C级大标款。外形超级帅,具备S级的外形特征。前脸激进,车尾溜背,我加了尾翼风刀和双排气孔。个人觉得可玩性挺高的。驾驶感受也很满意,指向性调教的很好。意外的是,加长的大轿车,零百只要7.5。我是从宝马225i转到奔驰C的,开车偏激进,这让我非常适应。红绿灯遇到电车提速,我大多时候都深踩油门超过去玩一下。当然我也明白,双电机的电车和出了名的几个加速车我就不刚了。哈哈哈 说一下觉得不满意的地方。第一是奔驰的车油门不如宝马跟脚。调成运动模式可以解决这个问题,但是油耗会高1-2个油。不知道这个油门延时是怎么回事。第二个就是保养会贵一点。但是奔驰嘛。。。。该
篱上猫:想问一下,这个尾翼是皓夜的那种吧?加的话需要备案啥的吗?
我来冲浪了:我也会蹦电车
正义的番茄酱丶:这轮毂是喷的漆还是贴的膜呀
内饰氛围可以给满分了毕竟也是百万amg同款内饰,外观嘛改了竖条的中网也能算上满分了, 【驾驶感受】 驾驶感觉没的说,开到160也不会漂,刹车是真的很轻 很稳,减速玻璃也很给力,开多快也不觉得快,还有主动刹车比较满意,有一次在自己的机动车车到上10的速度开着突然插过来一辆电动车骑到我前面,多亏主动刹车帮我刹停了,要不然我车衣都得刮坏,好评。 【空间表现】 我一个185的男孩子坐里面,无论是前排还是后排都很宽敞,空间好评吧。 【最不满意】 配置真的不想说什么了,什么都没有,自己加了好多东西,比如说座椅通风加热旋转柏林和柏林发光盖板,电尾门,座椅背灯,一套音响,迎宾灯,后视镜地毯灯,车膜车衣,盲点辅助啥的。加完都上40了。
沉着溪水aiF:去哪里改的中网
篱上猫:音响加装的效果好吗?是去外面装的柏林嘛?
耐心8186:这个啥颜色
22款奔驰C260L改款皓夜运动版,22年9月购买,发票价32.74w,其它都弹性的,落地要看自己选装,可以自己算了。 上路开起来路感又老款清晰多了,1.5T+48V有204动力,驾驶感超车很有信心。一点都不肉,内饰更是无敌了。 还有就是柏林音响,奔驰的灵魂呀。
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
外观很满意,看油车的时候第一眼就喜欢上它了,内饰的话我感觉枫糖内饰会比黑色好一点,总体感觉内饰算不上丑,还是好看的,但是中控没有氛围灯有点可惜,配置的话感觉够用了,但是30万的车子没有一件升窗很难受,感觉自动大灯也不怎么好用,自带的行车记录仪画质拉胯,车机把carlife阉割了对于我这种安卓用户也不是怎么友好,空间的话得看身高和这辆车平时带不带人,像我一米六五左右的身高无论前排后排就不存在空间局促的情况,但是身高过一米七五的话后排就略显局促,驾驶位的空间对高个子高体重的也不友好,后排的话能坐两个人就坚决不坐三个人,后排中间的凸起确实让人坐着不舒服.但是如果你和我一样,身高不是很高,家里人也不坐你车,那这车简直不要太舒服.这车的底盘感觉给我的感觉过弯支撑性很好,过稀碎路面滤震也很好,过坑洼路面就感觉很硬.油耗的话看个人开车习惯了,大脚油门大脚刹车的话油耗确实高,可以干到1516个,但是路况好,跑高速也可以跑到6个7个.反正总体很满意,比我心理预期差了点,不过我也很满意了
以下是我总结焕新版特斯拉 Model 3 长续航版的一些优缺点: • 优点: • 能耗低:平均能耗较低,有利于延长续航里程。 • 操控性强:动力响应几乎无延迟,转向手感好,操控性能优秀。 • 车机系统简洁:UI 设计简洁明了,易于操作。 • 表显续航准确:表显剩余续航具有较高的参考性。 • 超充桩布局完善:特斯拉的超充桩数量较多,充电方便。 • 舒适性提升:可能在悬挂调校、座椅舒适性等方面有所改进。 • 科技配置丰富:如自动驾驶辅助系统等。 • 缺点: • 充电速度较慢:在公共充电桩中充电速度可能较慢。 • 内饰简洁:可能需要时间来适应。 • 屏幕换挡需要适应:取消了换挡拨杆,使用屏幕换挡可能需要一定的学习和适应时间。 • 转向按键操作不便:在特殊场景下,转向按键可能不太方便。 • 雷达减配:可能存在雷达减配的情况,对自动驾驶的安全性有一定影响。 • 车内氛围灯反光:车内氛围灯可能在前挡玻璃上产生反光,影响驾驶视线。
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)