坐标洛阳,车价294000,税25000左右,保险12000,没有其他费用。首付一半,贷款3年利息6000多。首付第一次买车,看了1个多月,当时看的325li,A4l,对比了很多,最后在325和c260中间选择,我是想买325,但是利息和手续费太多,还有强奸包。一直在犹豫,最后还是媳妇说的算,买了C260L。外观很满意,没事也不错,动力来说完全够用,后排空间来说还算是差不多,一般很少5人满座。换挡方面只是3档升4挡的时候有点小顿挫,不过也能接受。去年9月份提的别,开了半年多,目前14000多公里,中间一次发动机亮黄灯,检测后没啥问题,4s店给屏蔽啦。后来出来一次48伏充电有问题,检查也没啥问题。还有就是雨刷质保期只有2个月,联系大家有问题了赶紧去换
叮当他爸爱打怕不急:首付多少?每个月还多少?
忠于原味的炭烧:也是洛阳的,有组织吗
用户3750440059043:尼玛最此款最气人的是……中空的奔驰表没有!瞬间掉了一个档次
裸车27.18万,赠一万装具,包含360脚垫,隐藏式行车记录仪,实木后备箱垫,太阳膜,赠送2A1B保养,要求第一年店内上保险,第一年保险12000+,购置税23000+,因为是祖母石绿+平时老婆开,新手,所以买了车漆险,一千块钱管两块且五千块以内车漆喷漆,还一千块钱加装铝镁合金底盘护板,终身包换,坏了直接换就行,总的来说这款车外观好看,内饰好看,祖母石绿很漂亮,1.5T并没有别人说的那么不堪,还是可以的,市区代步够用了,不着急提车的建议7800选装小柏林,原车喇叭确实不行,没有高音,只有五个喇叭,出去随便升级也得三五千块,还是原厂的合适,油耗市区8-8.5,城市快速路7.5-8,高速6.7-7,油耗不高,底盘偏硬,颠簸路段感受不太好,隔音还行,家用不错的小车
牛斌638:哪个店提的?老乡
手机用户93763382902:我也想要这个颜色,等了多久?
用户5394128751555:现在还贵些,刚刚看了279800
平时就我一个人开空间完全够用,偶尔跟几个朋友出来玩也不算太挤,内饰不用多说,bba奔驰内饰无敌。动力硬伤,不够平心而论,在这个街上全是乌龟车、限速的时代,完全够用。油耗偏高、主要看平时开车习惯。温柔的开6-7个油,所谓激进一点7-8,或者9个油。买这车理由很简单粗暴,之前优惠力度还可以,内饰够豪华,柏林🐂🐂🐂。黑化的外观套件显得运动,标配amg的轮毂。
之前也看过三系跟a4。三系需要等车一个半月到两个月没有现车,a4前驱有点…..不够a4之前是首选,价格优惠动力也还算很不错。
奔驰的舒适性无需太讲,开宝马坐奔驰这句话绝不是空穴来风了
配置个人感觉这款车还是比较丰富了日常常用的功能都有。CarPlay无敌
但是我买车的时候被销售坑了,没办法认栽了,销售扣扣搜搜,搞得4s店是他家一样,送了雨伞擦车巾,数据线,脚垫。本来说好的再送一箱油,提车的时间她看到我仪表显示还可以开86公里,她回过头说4s店油库刚好没油了(此处死亡微笑)但是真的懒得管她了,就没计较,只想着赶紧提车走人。
Mr丶Curiosity:标轴才是真的C,比长轴好看多了。
花溪GYH:这款是哪个型号
大大泡泡灬糖:问一下手机app怎么弄
19年4月底提车,目前刚过9W公里,也算是有长测经验了吧。当初冲着三叉星徽的标和颜值去的,总体评分给到7分吧(10分制)。在4S店选装的时候加装了智乐套餐(好像叫这个名,时间太久记不清楚了,说白了就是个柏林喇叭)提车之后就迫不及待去外面加了旋转高音和氛围灯,颜值和内饰这块真的是没话说。1.5T的动力表现确实很一般,但是也不至于键盘侠说的那么不堪,完全满足日常使用,键盘侠非要比零百,那我无话可说。性价比确实一般,维修保养成本也确实不低,但是就冲着这个颜值和大标,我愿意为此买单。自己的钱爱怎么花就怎么花,也请键盘侠们别老拿性价比、操控、动力说事,萝卜青菜,各有所爱,我花钱是买自己喜欢的东西,无可厚非。
说说缺点吧,1.48V电机出现过两次报警,车头莫名抖动,发动机故障灯亮起,跟4S店联系说是通病,靠边熄火十分钟之后重启就没问题了,然后送去4S店升级系统,至于到底有没有用,我也不知道,反正目前一直正常行驶,没给我掉过链子。2.变速箱换挡顿挫,特别是每次从地下车库开出来那会,二十码的速度,D1三千转了都不换挡,在车里就能很清楚的听到高速转动的声音。还有踩刹车有的时候也会这样,档位降了,马达高速转动(汽车知识掌握不多,表述的比较业余,情形可自行脑补一下)。
依剑寻梦:哈哈,三千转不升档
头条用户:你车换过刹车片吗
不知道吃什么948:哈哈哈,现在升级了isg电机你说的情况好了很多
点评车型:
2022款奔驰C级 C 260 L 运动版
4分“优秀”【最满意】最满意的地方一定是内饰了,买新C级就是冲着它的内饰去的,真的太香了!给人的感觉非常精致,尤其是晚上氛围灯亮起来,很好看,在内饰这方面不得不夸赞一下奔驰,比宝马和奥迪好看不少。然后外观也比较好看,买的贝母白的颜色,很大气,新款看起来比朋友的来款更加年轻一点,老款更多的是一种优雅的感觉。
【最不满意】最不满意的应该就是后排地板的中间凸起了,有一次带朋友说是有点高,自己感受了一下确实有点高,但好像也没办法,C级应该是后驱的,有传动轴在下面;另外配置也不是特别高,基本的倒是都有,但是ACC、360°全景影像、座椅记忆、后排独立空调、电尾门这些都没有,感觉比较遗憾。
【购车经历】上一台车是凯美瑞,开了好几年,该到了换车的时间,然后老婆又喜欢奔驰。新款还没有上市的时候就已经定了,销售当时说不满意可以退,价格最终出来的时候还是感觉稍微有点高,但最终还是屈服于颜值了。
【驾驶感受】现在开的不多,感觉还好,虽然朋友都说这个新C级全系1.5T的发动机不厚道,但目前开起来感觉还好,动力基本够用,反正比之前的凯美瑞强。
头条用户:1.5T
森粉林迷:你不知道的奔驰C还有五件事1发动机凸轮轴伤不起2零整比最高买的起修不起3已是街车毫无调性4轻混48V容易中招5投诉网贴多得去
做表格的:比亚迪唐dm不香吗
买的C200L(选装原厂柏林之声).当时买的比较急,当天看车当天就下单了.跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单裸车价266600(含柏林之声7800),落地价307800元:含保险11000,购置税23600,装潢6100(威固膜,行车记录仪,全包围脚垫后备箱垫,)送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元,这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了,感受如下:操控感一般,操控本不就是C级强项,1.5T发动机勉强够用,开起来也就和2.0自吸差不多,就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感,但顿挫感也是同样明显,换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫,驾驶舒适度提升明显,但牺牲了动力,最满意的地方是它的外观和内饰,柏林之声音响效果也杠杠的,为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐(花钱的那种),最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门,连自适应巡航也没有,总体打分80分吧,操控和动力拉低了分数,外观和内饰加分不少
LOngdd:末代老款值得吗不如上新款
EliotX68:奔驰低端车型的顿挫简直无解,我没开过高级的奔驰,就开过的A,gla, c, gla,无论双离合合还是at, 低俗都一样搓,一扯一扯的,速度上去了就好了
重返艾泽拉斯大陆:当时买的比较急,当天看车当天就下单了,跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声,正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单
20年10月底购车,购车环节就不多赘述了,比较满意的。提车至今行驶5000公里,原先开13款的蒙迪欧,也开过一段时间的Q2l。从颜值来说,奔驰的颜值还是在线的,内饰么见仁见智,可能有人喜欢E级的那种大屏,不过我觉得C级的内饰也没毛病。动力操控方面,如果你对日常驾驶没啥要求,那1.5T+48v轻混的组合可以满足你的日常所需,不过这个动力确实不强吧,操控一般,整个的滤震性没有到达想象中的好,不过比一般的车要强点。要吐槽的就是整车的隔音,以前开蒙迪欧觉得蒙迪欧发动机声音大,开了一年Q2l觉得豪华品牌连入门级的隔音都不错,C级这个只能说,蒙迪欧我错怪你了,你声音还行。再有就是各种异响,我只能说我忍了。5000公里行驶,上班路程偏短,不过一周也走2次50公里左右不太堵车的高架路,现在平均油耗9.1,去过一次杭州基本上7.5个油吧,后排空间确实不咋大,也就正好够用,看着数据还挺大。还有就是低档位的顿挫感,有时候我觉得我都应该回驾校回炉了。
总的来说,这辆车及格吧,优缺点也比较显而易见,网友也给出来差不多的评价,在这里我也说了我的用车感受。希望对各位起到帮助!
暄宝宝2016:48v报故障没?
手机用户84907625915:我的噪音也特别大,竟然比不上10万左右的车安静
用户7349103923564:在哪里买的?方便留个微信吗?帮我推荐下车行 一直买不到现车
外观:没个说,满分,优雅,线条优美,大小刚刚好,内饰:没个说,同级最好,豪华感突出,用料显高档。配置:还算丰富,基本20款除了座椅通风基本都给到了,自己又加装的无钥匙进入,电尾门,柏林之声高音,氛围灯和副厂发光喇叭,AMG侧裙,AMG中控扶手箱,整体豪华感更上一台阶。空间:够用,本人身高180,前后调解到舒服位置都有不错的空间体验,只不过后排棚顶有点低,可以葛优躺,建议如果后排坐男生,就坐两名,如果女生不胖的话,三名完全可以坐下。操控:高速行驶特别稳,入弯道140迈以内无压力,行驶质感偏硬朗,和陪耐力胎也有一定关系,过减速带偏硬,高速噪音控制不错。动力:一般般,1.5T,够用就可以,开高速可够用。舒适性:还不错,前排舒适性更突出,后排座椅有点偏硬。缺点:有小异响,后排棚顶尤为突出,驾驶位B柱时有异响,尤其在走烂路时突出,中控电流异响倒是没听到过,偶尔有电子屏小故障,重新启动就好了,总结:总体不错,很喜欢,不错的选择,男女生都可以买。
爱生活的梦想Ooo:不错,恭喜恭喜🎉
用户3122703470294:落地34万还差不多
一万公里驾驶心得丨梅赛德斯奔驰c260l
心心念念买车,入职培训完意外收到爸妈送的大礼物❗❗ 之前去看过一次车,就被这蓝色吸引到了,年轻运动。爸妈不知道什么时候就偷偷摸摸订下来,感谢爸妈,不然我这刚毕业没多久的想都不敢想。
❶ 关于颜值: 颜值十分能打!!秒杀同级别,流线优美,为了保护车漆,我还去贴了张xpel隐形车衣,价格令我心在滴血,但是没办法,人生第一辆车要好好保护。内饰精致,氛围灯很赞,开着车赏心悦目。BBA中,奔驰内饰是大哥。
❷ 驾驶感受:方向盘偏重,动力感觉一般,起步还是有点rou,代步够用,红绿灯你如果不是第一个冲出去的但也绝对不是最后一个,高速超车没问题,挂运动模式油门响应灵敏很多。48v电机感觉没啥用,也不能省油,后来4s店叫回去升级一下软件,并没有出过问题。综合油耗9.3,市区要10~11个油。 低速顿挫感还是挺明显的,有点难受。 开车前第一件事把自动启停关了,烦人。
❸ 关于空间:前后排空间都是足够的,人家说开宝马,坐奔驰是有道理的,后排乘坐舒适,我也很想到后排享受,奈何要自己开车。后备箱相对小,感觉装不了什么东西,一下就满了。
为了买车我研究了一年时间,看懂车帝app,到各品牌的店试驾。身边也有人推荐我买什么车,最后还是一句话,买车买自己喜欢的就好,不管别人怎么说。
Zhai:P换D挡的时候会有齿轮响吗,声音很大
Horizonyy:车子不错的,但是不值这个价
顾培卿54B45:你父母可以入选好爸妈前3了
今天我专门去试驾了现款的奔驰C系。这样我豪华品牌的B级车,我就几乎试了个遍了。而且C级也是这个级别的标杆之一,怎么能错过呢?我先说说服务,这次去的奔驰4S店服务不错,服务比较主动,除了前台、销售,还有专门的试驾体验员。给我的感觉分工明确,比较专业。尤其是体验员,小伙子工作很认真,讲解的也很仔细,对一些尖锐的问题也不避讳,回答的直接了当,这里一定要点个赞。比起我去年去的那家奔驰4S店服务有天壤之别。
说回车,奔驰C的外观非常好看,怎么看怎么舒服,设计一流。
内饰也没得说,最满意就是内饰,这个级别除了雷克萨斯ES外,无人能敌,豪华感营造得相当到位,木纹视条和中间那块块表非常帅气。
配置也还不错,这个级别该有都有,但也没有十分亮眼的配置,比如流媒体后视镜那些。科技配置这方面有待提高。小柏林音响表现不错,环绕立体声很好。
空间非常大,长轴距几乎都加到后排,坐起来宽敞,毫无压迫感。其实我觉得其实标轴也还可以。
操控方面中规中矩,不够亮眼,但也达到了该有的水平,我在试驾时过了下急弯,感觉地盘支撑一般。转U型,转弯半径比较小,这点不错。
动力嘛,只能说够用。说真的,我感觉和开ES200很像,猛踩油门就见转速拉得很高,提速不快。日常也是够用的,适合比较佛系的上班族。
舒适性C260L也表现得不错,空间大,座椅较软。只要不猛踩油门,车内还是很安静的。NVH控制的不错。
我仔细看了做工,完全没有网上说得那么不堪,我觉得做工还是很精细的。
最后说到保养,奔驰是分A保B保的,保养费用较宝马奥迪都贵,但不是不可以接受。
如果260是2.0T发动机就吸引人了。全系唯一的C300又太贵了。
就说到这里吧,对了差点忘了,由于即将换代,现款优惠力度巨大,喜欢的完全可以考虑入手。
头条用户:多少钱,明年我全款提一辆
向日葵的寵:48v故障等着你
純粹263:星耀版260l落地29.8??
奔驰C级是一款豪华中型车。同级有奥迪A4L,凯迪拉克CT5,宝马3系等等。和热门的宝马3系相比,C级在空间和动力上并没有优势。但是配置更丰富一些。有7个气囊,比起3系的6安全气囊更优胜。还有全液晶仪表盘,全景电动天窗,电动后尾门等。
官方指导价34.68万,车商折扣有6.5万,购置税加交强险大约要2.7万,商业保险加上牌差不多是9万。全款算下来一共要32万多一点。如果贷款做4成首期,首付11.5万,月供5100元左右。保养方面,每1万公里需要进行保养。第一个1万公里,需要换机油,机油滤清器,空调滤清器芯,费用大约1300元。第二个1万公里还要更换火花塞,清洗进气,喷油嘴等,费用大概是2500。豪车来讲维护费用还是挺实际的。
动力方面,1.5T L4发动机,峰值扭矩280牛米。起步的轻踩油门加速,油门响应比较灵敏。在拥挤的路面走走停停中表现不错,很容易就跟上前车。撵走加塞车辆也很从容。中段加速力也很好,动力储备充足。不过后段去到110公里/小时的时候要加速,后劲感觉比较一般。毕竟是小排量发动机。
内饰很赞。风格简洁有时尚感。高品质的内饰材料和设计精美的仪表板,还有精致的圆形的通风口,豪华感满满。车身高度1457mm,轴距2920mm。前排座椅有足够的头部和腿部空间。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有四指的富余。标配了电动调节,很容易就可以找到合适的位置。后排头部空间稍紧了一点。倾斜的车顶线和全景天窗吃了一些后排头部空间。175cm高度在后排坐着,头部空间有三指的余量。腿部空间不错,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。但是中间的座位的地台突起比较高,影响了腿脚放置。这个座位本身也稍高一点坐垫也比较硬,不合适长途乘坐。
前后均为多连杆式独立悬挂,悬挂调教偏舒适。对于路面的颠簸过滤的比较彻底,跑烂路的时候路感不会被传到车内。但是底盘对车身侧向支撑就不够好。中高速过弯的时候不能很好的保持车身姿态,会有倾斜感。不过抓地力还不错,行驶还是很平稳。应付崎岖的乡间小路并没有优势。这款车更合适于城市路面或者高速巡航。
缺点:
尾箱开口不够大,笨重的东西进出不够方便。
信息娱乐系统不够好,图标的显示精度不够,菜单不够简洁明了。用起来不够方便也要需要花点时间学习。
总括来讲,这款车动力够用,前排空间还不错,舒适度很好。合适在城市跑动。
C级作为奔驰最走量的车型之一,它的主要优势在于品牌力加持,奔驰的LOGO吸引了很多的消费者。除此之外,C级的外观造型年轻时尚,对于当下年轻消费者来说还是有着不小的吸引力。虽然说C级的内饰没有采用奔驰家族最新的联屏设计,但即便是现在这样的一套内饰设计放在当下来说也不会觉得过时。对于豪华感的营造是非常到位的。当然,C级的缺点也是很明显的,比如说空间表现,C级相比它的主要竞争对手宝马3系,奥迪A4并不占优势,而且后排座椅的坐垫很短,对于腿部的承托性不够,乘坐舒适性表现一般。动力部分1.5T的发动机表现一般,动力只能够满足日常使用,在高速超车还是会有一些乏力,所以想要更多的驾驶乐趣它是没办法满足你的。
因为说了你也不信:虽然缺点没有明说,作为车主的我补充几句,以下内容完全主观,首先,它并没有,注意,是没有,没有,没有! 没有某毒媒说的平顺,也没有他们说的省油,但是油耗还能接受的。也没有他们说的48V提供起步平顺。然后,底盘做工咱某些自主品牌也比它好,不信的话可以自己去搜北京奔驰C做工,质量噁心,开起来低速和拥堵噁心,刹车异响,造工噁心,完完全全没有尊重中国市场,它心里或许想的是(反正那群傻逼就只想要个品牌而已,我可以把材料改成便宜的省成本,也可以在流线工程里随便点,也可以把车里该有的配置拿走点,大把大把的人舔,为啥?因为消费者根本不懂或者不想去懂,他们只要个品牌,出事了我还有后台,还有分销商那些名嘴和法律商业技巧,怎么算也不亏而且赚翻) 嗯,北京奔驰,早晚得死。文长不拍版,伤眼浪费大家时间很抱歉,告辞?
不得不说,奔驰新C真香!
90后,人生中第一辆车,落地42万出头,10月9日才在西双版纳提车,应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。
买车之前在网络上对比了很久,一直在宝马3GT和奔驰之间纠结,也试驾过宝马3系,虽然说宝马主打是操控,但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩,动力的充盈并没有太大吸引力,最后还是选择了等两个月,等奔驰新C上市。
第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉,虽然说外观看起来没有想象中的大气,但是内饰颜值可以说是远超同级别了,特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象,两个字,舒适,就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促,特别是后排空间特别富足,考虑空间不够的车友大可放心。
对于功能方面就不用多说了,智能配置应有尽有,科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病,为什么要花40多个W买台1.5T?但值得一提的是,它真的很够用,不止运行平稳,而且还够用,高速路开160码转速不超2000,因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油,运动模式下动力可以说是随叫随到,个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T,并不比我试驾过2.0T的宝马3差。
油耗怎么样看我给的图就知道了,我们版纳这边的山路高速油耗6.3l,如果是平原地区可能表现会更棒,省油这点确实让我有点惊喜。
而且整车的隔音效果非常好,开在路上特别安静,优雅的感觉自然就来了。
开了半个月,看起来我都是在吹爆它,但这台车确实没有让我失望,希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。
最后要说的,相信自己的喜欢和热爱,如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步,那不就是多了一件让自己后悔的事了吗?
开不起库里南:还真有人买c啊 上个三系不比这强
涛涛不绝:其实车最重要的就是三大件这是基础,在基础上再去选配置外观!梅赛德斯奔驰就是走的内饰压过动力的路子,本末倒置。格局放大一点,国外都没有1.5t的,1.5t是中国特供车,而且价格比国外同级别的。还要贵10~20万。所以奔驰就是卖外观,卖内饰,高价低配的。收割中国人的智商税。真正懂车的人。不会买奔驰!
頔先森:买自己喜欢的代步工具而已,不晓得某些人酸个芽儿。
【购车经历】
因为老婆过生日,临时决定给老婆买个车,然后就开始网上攻略。
A4外观和内饰都不喜欢,我感觉还是3系和C颜值在线,在抖音上看了C的内饰,然后就着迷了,特别是氛围灯,大爱。3系都没去谈,直接就定了。
【最不满意】
配置实在是太低了,无钥匙进入没有真的硬伤。也不能选配,选配等车时间太长了。
【提车价格】
因为当时订车的时候还有疫情,全程电话沟通。找了3家店对比:260运动,优惠5万,8500装饰(膜、脚垫、电尾巴、西装裤内饰板),保险1.4万,购置税1.3万,送1A1B,落地33.9万,贷款10万。
【驾驶感受】
地盘还是有些高级感
【油耗】
目前9个油,高速市区一半一半吧,不知道后期还能降低吗。
【动力表现】
市区驾驶动力完全没有问题,放心购买。
最后感谢圈主陈子昂推荐
动力还行,还在磨合期没咋开呢,就是有点担心奔驰的品控,上路第一天发动机故障灯就亮了,重新点火才好了,明天去4s店看看,有点烦
勋在爸比:乡党,你在西安那个4S店买的,
头条用户:四儿子店怎么给你解决的
卍卐642:裸车价才29万5吗?