·领克03
什么是懂车分
【驾驶感受】 1、 目前绝大多数场景都是舒适模式，杭州城市道路堵啊，不过这个动力确实给力，只要舍得给油，这个动力一直有，而且提速很快。 2、车道保持不知道该不该关掉，已经遇到很多次了变道会突然给个力回正，而且力道不轻啊。 3、车道转弯还是很稳定的，没有出现过侧倾，可能这和速度有关系，这个之后去验证下，评论区见。 4、车子内饰没得说，清一水黑色，不喜欢过多的颜色搭配，喜欢这种简单一色，座椅通风、加热都有，不过这个座椅通风似乎风力有点小，每次开了都感觉似乎没开。 5、360全景影像、540全景影像真的香，尤其新车磨合，对于车头距离不好把握的同志们，影像一开，走你妥妥的，放心驾驶。 6、加速过程在换挡过程遇到几次顿挫感，问了下车友们说是正常现象。 7.定速巡航真好用。
ātma-grāha：刷CarPlay 了吗？
生活不易别在意：
【最满意】 外观，我很喜欢，要不我也不会买哈哈，辨识度高，我买的是灰色低调又有点洋气，涡轮增压2.0的排量量 动力妥妥的够用，油耗的话个人觉得也还行毕竟排量车重放在那里，高速行车也很稳，内饰的话很满意，22款车机很可以，总结自己喜欢的人就是好。 【最不满意】 车子行驶了4000km，买车的时候就综合了各方面所以也没有啥不满意， 挑骨头的话~ 1.车机可以装三方软件就好了. 2.人离开车自动落锁锁窗就好了(好几次忘记锁车关窗) 3.等我保养的时候在便宜些就好了~哈哈 【驾驶感受】 驾驶肯定是很哇塞的，平时超超车啥的轻轻松松 【油耗】 刚买回来的时候开 油耗在11个左右，现在大半年了8.5个左右，油耗还可以往下降 【购车经历】 自己看中的车，观察了2年，就是觉得不错，下手前先试驾一下 【保养】我还没有首保，后面听车友讲 到时app有卷打折
等新款出来后，确实新款价格超预算，一看开始看到领克，就想买这型号的车，外观只能说喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人不喜欢，内饰挺好，座椅挺舒适，高配各项辅助驾驶功能很适合我们新手。
机耕道彭于晏丶：油耗这么低啊
外观无敌了，黑色贼帅，内饰也挺好的，很喜欢这种多材料的拼接。除了车机意外其他都挺好的，车机是真的垃圾，体验极差
内饰豪华，方向盘不耐脏。套件前唇基本需要一年换一个吧(大部分套件车主都懂的)。可代步、跑山、跑长途！平常百姓能买的起的运动型轿车！
开了有半年了，动力足，油门反应快 ，开起来爽。就30码的时候换挡会有点轻微的拖拽感，不强烈。外观好看，我朋友们也说这车帅，嘛， 有点小高兴 ，内饰也好看。这车要是再长一点就好了，空间一般般，油耗中规中矩，整体隔音也好，就是胎噪大，毕竟原车是固特异的胎，胎噪大正常，换个静音胎就没啥胎噪了。 还有啊，这车大灯灯光是真的弱，近光远光都弱，真的很弱，远光跟别人近光一样，太散了，经常跑国道的朋友最好升级下大灯，反正整体很不错。
A级车空间一点问题也没有，女生开很帅气，我是2.0T pro，动力瓦瓦的，外观造型内饰都不错，就是车机略卡一点点，开了半年，没毛病
七秋w：22款车机很卡吗，打算买22款唉
彩小川：我喜欢你这样的女车主
【最满意】 1）看中03+主要是因为动力，而且车体不大，也紧凑。254匹的动力储备很充足。，内饰我也很喜欢，质感很好。 2）空间对我和家人来说都够用，家里人个头比较小，前后排的空间都够用，而且多数时间都是我自己一个人开。足够了 3）座椅的包裹性很好，开车开久了也不会觉得累，燕飞利仕的音响我觉得音质不错，比以前的老车好太多。可能是我要求不高。 4）车尾的设计很有层次感，配合尾部扩散器的造型很运动。
【外观】 外公真的很满意，就是为了03考的驾照 内饰方面也很到位 。 很遗憾的就是氛围灯pro版本应该加这个包，当时提成我就说要带氛围灯的这个版本，结果开回去了才发现氛围灯是单色
内饰可以，清洗难。车机卡的一比，大灯没透镜很散，泊车前摄像头经常误报。其他的总体还行，安全性好，被追尾一次，就后防撞和尾箱怪了，后车大梁都有点变形了
外观依然是领克家族最有辨识度的设计语言，再加上03＋特有的金色漆面，让人从远远望去就可以看出这是一台领克03＋。前脸依然看起来非常霸气，如果从正面看的话，甚至有一种压迫感，有一种仿佛“瞪”着你的感觉。侧面采用了比普通版更大的轮毂和性能更好的轮胎。在加速包括过弯的时候，03＋能有这么好的性能，轮胎可是做出了不小的贡献。尾部是这台车最霸气的地方，原厂的大尾翼可不止单单是用来做装饰了，作为一辆高性能版本的车，在过弯方面，尾翼也是起到了个很大的下压力来增加过弯稳定性。底下的四出排气管，配合着熏黑的后扰流版，一看就知道这个车肯定不好惹。内饰方面，可以说真的是给消费者非常大的诚意，大量的翻毛皮触手可及，并且还在内饰加入了领克03＋特有的黄色装饰标以及黄色安全带，整个内饰看起来战斗气息满满。既然作为性能车，动力方面肯定是不容小视的，2.0T的发动机压榨出了254匹的马力，最大功率可达187kW，峰值扭矩可达350N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，并且得益于它的四驱结构，领克03＋的百公里加速时间可达5.9秒，这对于一台二十多万的车来说已经是一个非常优秀的成绩了。车身尺寸为4677/1840/1461mm，对于一台紧凑型车来说的话还是很够用的。
领克其实一开始就是在做年轻人的市场，后面看到终于出了领克03这款性能车，其实很惊喜。首先外观方面就十分吸引人，独特的前脸设计，比较适中的进气格栅面积，上扬的日行灯设计，加上车身的流畅的线条，外观方面就比较运动。内饰的设计也是潮流时尚的方向，视觉上整体布局简洁明了，很舒心，用料和做工也比较讲究，很舒适，当然缺点也有，就是卡顿十分厉害的车机，这一点真的需要改善，可以说体验很差。车内空间还是比较给力的，前后排没有说特别宽裕，但是成年人坐在其中是不拥挤的，也有一部分空隙，其次后备箱的装载能力也不错。其次座椅的舒适度也是不错的，整体比较柔软，包裹性很强，而且座椅有自己的设计风格。在内部空间驾乘体验还可以，震感不明显，上批下坎都挺好。再看配置方面个人觉得还比较丰富，前后雷达、360全景影像和车侧盲区预警等功能都有，而且也比较好用，全速自适应巡航功能也体验了一下，还是可以的。动力方面其实看前期宣传就已经比较期待了，搭载的是1.5t涡轮增压发动机，动力还是比较强的，日常很轻松，高速路上的表现更出色。方向盘也比较好掌控，比较轻快，好操作，指向也是准的，同时油门和刹车的反应也比较迅速。油耗方面可以说一般，现在使用下来9个左右，这是日常城市道路和高速混合的，可能还需要磨合吧。如果喜欢领克的设计风格，是真的可以尝试一下。
【最满意】 国产小钢炮的巅峰之作，激进的外观，夸张的空间动力学套件，2.0T＋8AT＋博格华纳的四驱系统，254匹马力，350牛米，还有排气声浪，这个马力数据带动这个紧凑级的轿车，这不是随随便便直接起飞么。内饰精致运动，赛车桶椅和黑金色的配色，让人很有驾驶欲望。 【最不满意】 油耗比预期的高，胎噪大，换挡顿挫。
KDeitySC：油耗多少？
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