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    enjoy巫山云雨

    简介:我是来自远方的一只蚂蚁……蜗居在一个小的地方!

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    提车2月的老车主试驾新款03图10提车2月的老车主试驾新款03图10

    #用车感受辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐 【车辆情况简介】 坐标杭州,上班族一个,提车两月,22款领克03 2.0 pro,目前已跑2166km,上下班通勤、周末附近游玩,是人生第一辆车子(之前在北京,搞不下牌照,太烦了),来杭州后可以搞个区域牌照。在懂车帝等各个平台对领克03及同级车子(马自达3、思域等)做了一番对比,领克的各方面性能:动力(190匹)、内饰用料、360全景影像、540全景影像、座椅通风、加热、远程启动、自动泊车(没用过,但有啊)、辅助驾驶(第一次看到03如此堆料的各种参数时,是有点以外的,十几万的车子,堆成这种程度可以了,在同价位的车子里,不敢说都没有,都有的真不多见吧,如果是换成合资或者进口至少得20起了吧)等各方面都要更优秀,被种草了,再加上是和volvo合作的一款车子,在发动机技术、安全上还是非常有volvo的味道的,之后挑了个周末,去领克4s店试驾了,当时在第一家店没遇上2.0 pro,试驾了1.5三缸的pro,没有想象的抖动,但是三缸真心有点过不了心里那道坎,然后当天就去另一家4s店试驾了2.0t劲pro,完美,至少在我这个价位预期内是完美的,回家和老婆商量了下就下定了,后来想想该去试驾下别的车子的,不过太消耗时间精力了,本人不太磨叽,试来试去也就都那样吧(猜想)。 车机多说几句,开机确实有点慢,启动车子后,大概要个几十秒吧,好几次老婆直接启动倒车,都挂上R挡了,车机还在启动中,倒车影像想使用的话就老老实实等个一会吧。车机启动后各个APP的使用倒是没那么卡了,使用几年后会不会卡,这个未来再来吐槽。车机问题倒没有成为一个劝退点,主要我对车机没有很强的依赖,现在电车大多数都依赖车机,取消物理按键,这个我还是有点不能接受的,喜欢物理按键,纯个人爱好。 中期改款也说几句,真的是有点接受不了大前脸,以至于就不等了。 【真实用车体会】 1.  内饰做工、用料如何? 领克03的内饰配色有点见仁见智吧,我和老婆是都很喜欢现在纯黑的配色的,用料,那就没得黑了,NUBUCK真皮、运动座椅,主副驾座椅加热、主驾座椅通风、前排座椅记忆、10infinity音响等等,咱就是说同价位的车子里没有一个可以打的,而且也没有什么异味,不过为了安全还是买了几瓶固特威的除甲醛、除异味的。 2.  驾/乘空间如何? 前排空间,本人身高172,主驾座椅不知道是我自己不会调还是怎么着,调低了有点看不到车前盖,调高了,感觉都要快顶到车顶了,目前的高度调节就是离车顶一拳多点的距离,车前盖也刚刚够看到。 后排空间,后排目前只有老婆一人坐过,老婆身高170,说是空间还可以,没有有拥挤,坐端正了主驾后排,膝盖到主驾靠背有两拳的距离,作为一个紧凑型车子,已经算不错的了吧。 3.  动力感受 基本都是市内通勤使用,所以基本一直都是舒适模式,起步阶段感觉动力是稍微有一点点的延迟的,尤其红绿灯停车,会有有触感,油门踩下去,不是立刻马上翁的一下给足了冲去,可能和舒适模式有关系,其他模式还没试过,这个以后可以尝试下。 4.  油耗感受 油耗似乎没有我想象的那么吃油,杭州这个城市是不是堵车,但目前开了2千多公里,表现百公里是7.9L,相较于传言10个以上(心里预期是这样子),目前还挺满意。 5.  功能感受 1.360全景影响对于新司机来说还是非常实用的,尤其拐弯、出库等场景下,对于新手不好判断车头距离,360影像yyds。 2.自适应定速巡航是用的最多的,在快速路、高架、高速,一直踩着油门时间久了酸,巡航一开,自动跟车、加减速真的很不多啊。 3.主动刹车这个功能也很实用,好几次车子速度快和前方车距有点近,主动刹车提示并带刹车,保障安全啊,虽说不至于追尾,但也给车主们提供了相当大的安全帮助。 【爱车吐槽】 1、 typec口都已经出来这么多年了,前排居然还是只有两个usb,没有一个typec的口。 2、 车价为都已经16多了,加个行车记录仪不是多大成本吧,建议自带。 3、 胎噪还是稍微有点大,尤其开快车。 4、 后备箱灯,位置都留了,居然只装一个灯,不是什么大问题,但看着膈应。

    提车两月,2000公里感受图1提车两月,2000公里感受图1
    提车两月,2000公里感受图2提车两月,2000公里感受图2
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    提车两月,2000公里感受图5提车两月,2000公里感受图5
    提车两月,2000公里感受图6提车两月,2000公里感受图6

    #提车作业辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐 【个人情况介绍】 坐标杭州,上班族一个,路上偶遇过好几次领克03,外形感觉好酷(个人感受、不喜勿喷),人生第一辆车子(之前在北京,搞不下牌照啊,落泪三千),来杭州后可以搞个区域牌照,为啥想买,到年纪了,想要个大玩具,于是网上各个平台对领克03及同级车子(马自达3、思域等)做了一番对比,领克的各方面性能:动力(190匹)、内饰用料、360全景影像、540全景影像、座椅通风、加热、远程启动、自动泊车(没用过,但有啊)、辅助驾驶(第一次看到03如此堆料的各种参数时,是有点以外的,十几万的车子,堆成这种程度可以了,在同价位的车子里,不敢说都没有,都有的真不多见吧,如果是换成合资或者进口至少得20起了吧)等各方面都要更优秀,果断被吸引了,再加上是和volvo合作的一款车子,在发动机技术、安全上还是非常有volvo的味道的,之后挑了个周末,去领克4s店试驾了,当时在第一家店没遇上2.0 pro,试驾了1.5三缸的pro,没有想象的抖动,但是三缸真心有点过不了心里那道坎,然后当天就去另一家4s店试驾了2.0t劲pro,完美,至少在我这个价位预期内是完美的,回家和老婆商量了下就下定了,后来想想该去试驾下别的车子的,不过太消耗时间精力了,本人不太磨叽,试来试去也就都那样吧(猜想)。 车机多说几句,开机确实有点慢,启动车子后,大概要个几十秒吧,好几次老婆直接启动倒车,都挂上R挡了,车机还在启动中,倒车影像想使用的话就老老实实等个一会吧。车机启动后各个APP的使用倒是没那么卡了,使用几年后会不会卡,这个未来再来吐槽。车机问题倒没有成为一个劝退点,主要我对车机没有很强的依赖,现在电车大多数都依赖车机,取消物理按键,这个我还是有点不能接受的,喜欢物理按键,纯个人爱好。 中期改款也说几句,真的是有点接受不了大前脸,以至于就不等了。 【提车价格】 裸车价格:14.93,落地:16.35,500上牌、保险5183、购置税,免息18个月贷款,服务费给了1000金融服务费(这个感觉可以谈没,我这个嘴笨没搞定)。这个砍价真的是需要靠人磨嘴,但是真的不会砍,只争取到除了首保,外加一次保养,至于车垫、玻璃贴膜都是基础的,车垫用了几天扔掉换了自己买的了,玻璃贴膜外加了1000换成了3M。8月初提车,从下订金到提车一周左右吧。 【能耗表现】 主要是上下班通勤在使用,一直用的舒适模式,目前跑了1663公里,表显是8.3每百公里,还是可以的,没有我想象的油耗大。 【最不满意】 1、 车子都这么堆料了,索性把行程记录仪也搞上呗,还要自己单买。 2、 车机的问题真的是要升级一下了,要不然真的会被劝退的。不过据说中期改款上8155芯片了。 3、 车机的app下载商城是个空的,什么都没有,fk,这个yue了。好得你有几个呀。 【驾驶感受】 1、 目前绝大多数场景都是舒适模式,杭州城市道路堵啊,不过这个动力确实给力,只要舍得给油,这个动力一直有,而且提速很快。 2、车道保持不知道该不该关掉,已经遇到很多次了变道会突然给个力回正,而且力道不轻啊。 3、车道转弯还是很稳定的,没有出现过侧倾,可能这和速度有关系,这个之后去验证下,评论区见。 4、车子内饰没得说,清一水黑色,不喜欢过多的颜色搭配,喜欢这种简单一色,座椅通风、加热都有,不过这个座椅通风似乎风力有点小,每次开了都感觉似乎没开。 5、360全景影像、540全景影像真的香,尤其新车磨合,对于车头距离不好把握的同志们,影像一开,走你妥妥的,放心驾驶。 6、加速过程在换挡过程遇到几次顿挫感,问了下车友们说是正常现象。 7、定速巡航真好用。 【乘坐感受】 1、 实话说,胎噪有点大的,尤其开快车,一路嗡嗡的。 2、 主副驾的12(好像是12向吧)向座椅调节基本能满足所有人的坐姿调节了。 3、 座椅记忆也给个好评。 4、 前排留个type-c的充电口就好了,这个差评,都是usb那种口。 【反馈建议】 1、 行车记录仪加上吧,真没几个钱呀 2、 前排留个type-c充电口呀。 3、 车机该升级下了,最好能支持carplay。 4、老车主车机能不能支持更换8155芯片。 暂时先想到这么多,有了评论区见。

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