领克01外观时尚值得买吗_领克01外观怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

感谢圈主推荐 《购车背景与经历》从去年八月到现在，提车回来一年了，开了两万公里，算是经历了一个春夏秋冬。自从领克这个品牌出来后自己一直在关注，当时自己非常喜欢领克03，跟老婆去4s店去试驾的03，然后又试驾了01，一轮下来后直接付了01的定金。老婆说还是SUV坐着舒服，一下预算又加了几万，不过老婆喜欢就好，试驾的时候能感觉到动力充沛，有明显的推背感，满满科技感的内饰。两万公里了说说用车感受吧，最满意的还是这个外观，看一眼就想拥有，每次停车自己都忍不住回头看几眼，方向盘操控没有虚位，指哪打哪，低配也很紧致，驾驶感受绝对棒棒的，配置就更不用说了，BBA有的我也有，BBA没有的我还有。就是对这个油耗不太满意，在网上也看过，这个油耗算正常的。20W这个价位来说，抛出品牌影响力，我想要的配置和内饰都给我了。 《外观设计》外观十分前卫时尚，我感觉这种车型外观都不会过时落伍，总的说，有种德系豪车的感觉，车身流线感十足，整车颜值大气，上档次，车尾部双出排气看起来非常的有魄力，运动型轮毂行驶途中也绝对的养眼漂亮。 《内饰》内饰豪华大气，有种很高级的感觉，整体风格偏成熟厚重型，颜色搭配层次感很明显，车内座椅做工非常讲究，运动座椅，真皮用料，车内无异味，摸起来的手感非常舒服，总的来说，无论是商务人士，还是时尚达人，我感觉都会喜欢这种内饰风格。说实话，领克01的性价比还算诚意满满，20W不到的价格，作为国产车，完全吊打一众进口车，合资车，像在动力方面一点都不逊色，内饰也是又智能又科技，同时领克01的售后服务也是非常人性化，终身质保，终身免费道路救援等等，绝对可以为车主省下一大笔附加开支，毕竟用车是个长期生活规划，有时候眼前可能有些小优小惠，但是长期生活规划没有得到保证，得不偿失，所以我感觉领克01这车真的是刷新了我对国产车的认知，太公里了。 《配置》这车配置还是挺齐全的，像驻车雷达，360全景，全速自适应巡航等等，能够很好的对领克01进行更加精准的操作，真皮的方向盘真是手感太棒了，整个就很细腻啊，整个中控区域的配置也齐全，车内自带的导航非常的好用，反应又快又精准，就是有一点，作为周末喜欢自驾的我。车内联网功能，在一些稍微偏僻的地方，还是有些延迟，这也算小问题吧。 《空间》车子空间的确有点小了，储物空间比较少，因为平时工作原因，平时会带一下零零碎碎的东西，都不知道放在哪里，有时候只能放在后排座椅上，好在乘坐空间还是挺不错的，主要是乘坐空间比较的宽裕，座位给的足够，前后排之间的轴距也挺不错的，在同级别的车型中，还是有优势的，后排三个成年人也坐得下，家用的话领克01这乘坐空间就够用的。 《油耗》油耗其实是大家最关心的，综合油耗10个上下，油耗还是挺高的，高速一箱满油差不多可以跑700左右，用车成本不小的。 不过年轻人买车，一定要先明确自己的用车需求，一定要跟随自己的内心，买自己喜欢心动的，自己买单，无需在乎别人的看法。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型版 国V

4.07分“优秀”

购车经历：当时试驾了雪铁龙天逸，雪佛兰探界者和领克01，雪佛兰说实话内饰太差了，那个转向拨杆我怕我一用力给弄断，天逸是舒适一点，噪音也小，但是我的预算内配置太低，后来刚好领克打电话给我说我的预算内可以落地，就去试驾了一下，本人特别喜欢领克的外观，刚好领克改款了，就买了领克01的型款，如果现在去买，只有两驱最高配，落地估计19+了，说不定我会犹豫。 【外观】 外观的话，仁者见仁，智者见智，我在领克发布的时候就一直关注，特别喜欢它的设计和外观，刚好我的亲戚买了个01耀，看起来特别漂亮，所以一直被吸引。 【舒适性】 舒适我觉得一般吧，胎噪很大，尤其是高速和烂路的时候。这个进步空间很大。 【驾驶感受】 因为这是我的第一辆车，本人也没有那么多驾驶体验，只是感觉驾驶01不怕，过弯高速很有信心，高速上碰到暴雨，也没有什么操控失控感觉。这里特别喜欢它的刹车，感觉刹车很给力，对我这种谨慎的人来说刹车好能给我很大的安全感。顿挫感好像30左右会有点，不过这次我保养后感觉好一点了，车机是看车机有点卡，能用只能说，不过我基本不用，手机好控制。 【空间表现】 空间的话，感觉有点小，后备箱每次过年都塞满了，不知道后面加长了大一点没有。还有就是后备箱门那个驼背地方，是很运动，漂亮，但是牺牲了空间，有时候大件能放进去关不上门，不知道能不能美观与空间共存。 【油耗】 油耗的话我觉得我开高速和高架多，表显7.1左右，实际相差不大，感觉还不错。最近我测试了一下，高速定速巡航比我用脚控制费油，定速110，我自己控制也在110左右。高速不敢开太快。。。 总结 用车已经三年多了，总体用车感觉不错，动力不差，当时买的时候性价比高，配置这个价格的话很给力。主要还是喜欢他的外观，感觉不会过时，现在新款也很漂亮，但是我觉得应该出一个中配的两驱，这样想我这种不需要过多辅助驾驶的人可以降低预算了。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.64分“优秀”

【最满意】领克不至于车！ 1:最满意的就是配置丰富啦，主驾驶通风加热，记忆座椅，全景倒车摄像头，L2的自动驾驶！主动刹车，后尾门还能自动开关，全车车窗一键升起降落等等！ 2:其次就是颜值高啊，撞色搭配外观我非常喜欢。 3:内饰颜值高，运动座椅，可调节颜色氛围灯，中控超大屏幕，仪表盘还是全液晶的，可以显示地图等！ 4:主驾驶位可以一键控制后尾箱开和关，完全不需要下车，非常方便！ 5:底盘够高，很多地方都可以走，完全不用担心摩擦底盘。 6:后视镜挂倒车档下翻可以自行调节，新手非常有必要，但对于我这种老司机来说反而有点碍事，可以自行调节就非常好。 7:按住钥匙锁车键可以一键关窗，再也不用担心忘记关窗啦。（而且领克APP可以查看是否关窗） 9:无钥匙进入需要感应到钥匙在附近，短按可以锁车，长按可以锁车+关窗。（反之则可以解锁+开窗） 10:语音可以控制天窗，非常方便，行驶中不需要自己手动打开！ 11:领克APP有各种积分活动可以参与，有许多礼品可以拿。 12:拥有一定积分后还可以去商城兑换货物，10Co币=1元。 13:开高速需要在路线清楚的情况下才能自动辅助驾驶，假如地面路线混乱或者很模糊的情况下是没有办法识别从而判断。 14:后车镜有检测后车标识，变道时非常实用，有时视野盲区是看不见的（或者偶尔看花眼也是有可能的），但可以检测到从而提示你，这个是非常关键的，作为老司机的我都经常被它所拯救。 15:空调可以左右分体调整温度。 16:有时前车窗起雾并不是因为你没开除雾，反而是因为你开了除雾，（特别是夏天）开雨刮刮一下就好了。除雾就相当于空调的一个出风口，夏天一般开冷气，冷气碰到车外的热气，就形成了水蒸气，是在外面的。关掉除雾后打开雨刮刮一下就好啦！ 17:音响不亏是名牌音响，音质非常好，而且还是环绕声，十个音响全车覆盖。 18:车辆开启行车记录，需要先在车机上打开行车记录，再在手机APP上打开后并可以开始记录！ 19:主驾驶位头部有一个眼镜放置盒，可以用来放墨镜🕶️，非常实用！ 20:钥匙后尾箱按钮长按可以控制后尾箱开和关。 21:手机APP远程启动后车子主要是开启了通风模式，风量默认最大，所以散热非常快，而且在车外能听到里面有“呼呼呼”的声音。 22:车衣罩可以放在后尾箱的底部，放备胎的位置，摊开的话可以完全放平，完全不会占用后备箱空间。 23:自动雨刮开关是可以调节感应灵敏度的，灵敏度越大，雨刮越频繁，灵敏度越小雨刮越迟钝。（看个人需求调节） 【最不满意】 1:最不满意的就是无线充电，没软用，充电还没用的快，而且还导致手机发烫，完全不指望。 2:其次就是副座没有座椅通风，这……区别对待啊，一般副座都是做比较亲近的人或者长辈，肯定也是希望能有一个座椅通风比较好的。 3:再其次就是领克的电瓶有待提高，用不了两三年就坏了。 4:还有就是远程启动有点摆设，不能钥匙直接启动，需要打开手机，再打开APP，再点击启动，过程过于繁琐（还需要依靠网络，地下车库基本没信号的），而且对于手机不好的用户很不友好，打开APP等半天！网络不好也不行。 5:机械钥匙非常不好使用，需要打开门把手再插入钥匙进行扭动，个人觉得不太好扭！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

车是去年提的，目前跑了八千多公里了，拖到现在才交作业，一方面是杂七杂八的事给耽搁了，另一方面正好也可以分享下我的用车体验！同时欢迎家人们一起交流，不足之处多多担待！接下来就先从选车开始说起吧！[嘻嘻] 我的需求比较简单，预算落地25w以内，有个性，动力和操控也不能太差，其它方面比如空间、油耗、实用性、保养方面都可以妥协，这么看了一圈下来就没啥可选的了。。。 之后一个朋友推荐看看领克01，说可能比较符合我的风格，结果一下就看中了，外观够个性，动力218P零百8s够用了，操控也是同级领先[嘻嘻]。4s店当时没试驾车，而我接下来出了一周差，期间4s销售不断跟我说我看中的两驱耀Pro配置和颜色马上要被别人定走了，所以我就在没试驾的情况下付钱订车了。。。现在想想也真是草率了。。。 【价格】当时买车几乎没咋谈，比较的仓促就订车了，所以也没咋便宜，裸车价格18万多点，落地价格也就20w出头，这跟我的预算还是省了一部分。 【油耗】油耗反正比较的适中，适合平常上下班代步。 【优点】1.外观够个性够骚气，回头率高。2.操控好，动力好，路感很清晰，转向精准，这辆车更适合日常代步，过减速带时候比较的有韧性。3.整车质量1710kg，后来查用户手册才知道，怪不得开起来那么轻快。 【缺点】1.空调不够凉，外面36°以上就有点吃力。2.维修保养配件贵，换个风挡1w块。。。3.空间一般，门上的储物格也就一瓶水~暂时就这些其它的以后随时再补充！ 【销售态度】反正接待我的4S店人员态度还是挺热情的，而且后期有啥问题的，随时问随时回答，并没有买完车后就人走茶凉，挺好。 性价比很高，除了一点小的细节，这款车基本上找不到任何槽点。开到现在为止，整体感觉也都不错的，虽说订车匆忙，好在领克01没让我失望。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

目前提车一个多月，21年1月提的，目前开了1900KM 外观和内饰：目前最满意的就是内饰和外观，选车的时候，媳妇就是应为外观看上了领克，本来媳妇最喜欢的蓝色，到蓝色内饰是白的，我又不太爱干净，就选了灰色，内饰是黑的。至于内饰，我母亲看了领克的内饰，就觉得其他车车的内饰都太老气了（她还看了RAVR，探界者，锐界，CX5），氛围灯也是很喜欢的地方 配置：国产车的配置不用说，肯定是该有的都有，特别是安全配置。选这个车一部分原因也是配置比较高，媳妇特别喜欢360全景，这个价位的合资车大部分都只有倒车影像。自动跟车，在堵车蠕行的时候很好用，但是只要一停下来就不会自动起步，要轻点油门才会启动，继续跟车。 空间：其实程序空间还是不错的，我183，我爸180，我前排我爸后排也没问题。但是放东西地方是真的少，扶手箱也是真的小，座椅袋换成了塑料夹板，这个是真想不通。其他的手套箱空间还可以，里面还有绒布，但是21款取消了手套箱的空调出风口，后备箱空间也还可以。 操控和动力：操控我就不做评价了，毕竟是第一辆自己的车，之前只开过家里的天籁，没得可比性。动力还是很给力的，毕竟是2.0T，加速超车这些都是一踩来，一气呵成。 舒适性：前排座椅包裹性不错，急转的时候人不会乱甩。座椅通风是真有用，这个天重庆热起来了，用了几次，是真的爽，但是座椅通风只有主架有。乘坐感受和天籁比只能说路感很清晰。新车还是有一点点气味，但是这个气味并不是那种刺鼻的气味。 油耗：看图把，坐标重庆，这个油耗还是很满意的，买车前心理预期是11个油 不满意的地方 1，车机，虽说21款升级了，但是和手机的流畅度还是有差距的。还有就是应用商店的APP太少了，就只有几个听音乐的，导航是高德，也没有百度。总的来说就是车机功能太单一。车机就是整辆车最大的败笔，只期望早日升级车机 2，雨刮，只有2档，没有间歇雨刮。下小雨的时候，要吗一直刮，要吗就是手动刮一下

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.07分“优秀”

最近一段时间，咨询领克01的人越来越多。今天我就带来了2021款 2.0TD 两驱耀Pro这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为18.38万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税16265元，车船税480元，商业险6280元，交强险950元，全款落地大约需要207775元。 【外观】 外观方面，整体设计年轻时尚，点阵样式的进气格栅，视觉效果上立体感非常强。车身侧面，大量横向线条勾勒出强烈的光影感，再配合双色车身设计，颇为时尚。车尾部分造型比较厚重，尾灯的设计十分个性，内置的灯带走向非常清晰，点亮后辨识度非常高。另外，底部双边共两出的排气布局非常明显，凸显出了强烈的运动感。 【内饰】 这款车的内饰时尚感非常不错，布局上也比较简洁，并且在用料和做工方面也非常的精细。横贯式的空调出风口在视觉上层次感十分的丰富。另外，造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配上12.3英寸的彩色液晶仪表以及12.7英寸的触控液晶屏，看上去十分的年轻时尚， 【配置】 这款车在配置方面的表现还是真心不错的，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、亲拍侧气囊、前/后 排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、疲劳加斯提示、后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助以及可开启全景天窗等都有配置，可见还是十分的丰富的。 【空间】 空间方面的表现也不错，在同级车中也是属于中上水平了，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有近一拳半的距离。另外，后备厢的空间也很大，满足日常使用以及出行的需求还是没什么问题的。 【操控】 操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，只是方向盘的转向也十分的轻盈，挡位之间切换也比较顺畅，即使是女司机驾驶，也没有问题。另外，刹车和油门的反应也是比较积极的，并且挡位之间的切换也比较顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为218Ps，峰值扭矩为325N·m。2.0T的动力还是很强劲的，不管是作为日常家用还是居家出行，几乎都可以满足，而且这款车的起步以及加速也是很快的，想超车的话，只要给油就行。偶尔想体验一下推背感，只需给油，即可享受。 【舒适性】 这款车的舒适性真心不错，座椅填充物非常的柔软，坐上去之后非常的舒服，并且座椅的包裹性很强，即使是长时间坐车也不会太劳累。另外，这款车的隔音效果以及减震效果表现的也很好，试驾的时候，在车窗全部关闭的状态下，车内还是比较安静的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

中期改款后的领克01外观总体设计和改款前区别不大，变化主要集中在前脸细节。 比如进气格栅由之前的横幅式变为点阵式，下沿收窄，变得更加细长；远近光灯体积缩小，灯组下方增加了梯形塑料饰板，并取消了前雾灯，而前包围和领克03非常相似，两边增加了通风口。 领克01中期改款后，前脸变得更加简洁，视觉重心被大幅度拉低，看起来比改款前更加扁平和宽大，也比之前更年轻和运动化。 反正我觉得改款后的领克01在设计上更加扁平化，相比于改款前，看上去会更潮了 坐进车内的第一感觉，就是它的内饰营造出了很强的视觉豪华感。而有一点非常值得表扬的是，领克01内饰覆盖面摸上去的手感非常高级，手所到之处都是皮质、翻毛皮、或是软性材质的面料，我感觉这个用料水平和BBA比都不落下风，反而是装配工艺让我有点失落，比如后视镜的天窗控制区，用力按下去有种“空心感”。 领克01车型储物空间不多。一切为了保证车内的运动感的整体性。像多数采用电子挡把的车型，在挡把区域下方会有一个很大的储物空间，领克01没有采用这个设计，目的就是为了视觉整体感和前排乘客包裹感更强，能让你坐进这个车舱，就已经有了驾驶欲望了。 今天这台中期改款的领克01是四驱版，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，最大马力254匹，匹配爱信8挡手自一体变速箱。 254匹马力，这个数字在紧凑型SUV里面可以说数一数二，甚至比之前试驾过的长安福特锐际的马力还要大。所以毫无疑问，领克01的加速推背感的很强的，在默认的舒适模式下，这台车的油门初段也非常灵敏，轻轻一点，转速就两三千了，开起来就和其它车的运动模式一样。 而运动模式就更加不用说了，整台车马上亢奋起来，转速基本都维持在3千转以上。让我在路面上看到别的车，就有种想挑衅它的心情。 反而经济模式对于日常行驶来说才是最舒服的，虽然油门会比另外两个模式更迟钝，但开起来却平顺了很多。 转向手感偏轻，但车头响应速度很快，过弯、并线干净利落。挡把就有点迷，它没有解锁键，误触会不安全；它的电子挡把没有分长短行程，进R挡需要推两下，D挡需要往后拉两下，挂挡是需要一定适应期的。 最后要提醒的是这款车加95号汽油，而且油耗相对来说比较高，百公里基本上在10个油+，激烈驾驶的情况下就更高 总结：改款后的领克01确实很适合作为年轻人的第一台座驾，设计够独特和出众，空间虽然不算大但也够用，强悍的动力也能满足年轻人躁动的心，所以有人认为领克是第一个真正受年轻人追捧的国产汽车品牌，我觉得这个说法一点也不过分。 但是两点要注意，一个后期养护成本要和沃尔沃看齐，性价比低。另一一个是外观审美争议性，两个都接受就入手吧

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

从领克上市以来一直关注01，一眼就感觉，嗯，对口，其实第一代出来的时候就想买，奈何结婚，买房，就搁浅了，买了一辆长安逸动，每次在街上看见领克就想多瞄几眼，不过现在我也成功入坑了😃。 【外观】 外观时尚，领克一直是个例独行的存在，喜欢的人喜欢，不喜欢的人看着就别扭，而我就是越看越喜欢的那种。 【空间表现】 空间表现只能说够用，内饰造型的原因导致了空间就不是很大，扶手箱很小，门板出的储物格也小，不过后备箱空间还算可以。 【舒适性】 运动型SUV，地盘紧凑，扎实，走烂路路感回馈很强，过弯支撑单位，给你很大的信心。 新车才跑500公里，最低的一次油耗7.8，我发现定速巡航比自己开油耗低的很多很多啊😂，主要还是自己控制不住自己的脚。 【最不满意】 吐槽一下，就是这个邮箱真的好小，95的油，加满用完加油卷370块钱，我家的逸动，92加满也就360左右，目前就吐槽这一个不满的。 最后来一句：垃圾领克😂😂😂

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观是我爱的蛤蟆脸，内饰给我的感觉，时尚不浮夸，低调有内涵，奢华有品味。驾驶操纵方面，开在马路上就感觉我前后左右的车都是辣鸡，看到谁都想崩他，主要咱有这实力。再写221个字很难吗？油耗方面这个没有太多可说的，高速11个左右，市区13个。可能很多车友说我开的不行，这个我承认。新人自带新手光环！！！空间的话毕竟定位紧凑型，不可否认比他空间大的车多着是，但考虑我1米9的大个开这车，后排坐个1米8的空间也是错错有余。后备箱空间也大，足够一家人出行放置行李物品的了。当初选择领克01这款车，也是走访了多家 4S店，试驾过多款车型。我觉着领克这个品牌的发展也不仅仅局限于次，对于国内市场，最主要的也是更加直观的了解用户的需求，改进并完善现有的产品，得到更多用户的认可。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

外观：毕竟买这车肯定是喜欢这个外观才买的。 内饰：看车的时候，内饰也很喜欢，所以才买。 配置：配置我觉得差前雷达和自带行车记录仪，前雷达对于新手开车还是挺重要的。 空间：空间适中，毕竟是紧凑型suv，星越L空调还是大一点。 驾驶感受：唯一缺点就是紧急刹车不太行。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱亚运版

4.8分“优秀”

外观很有气派，特别是一对北极之光的日行灯太有标志性了。内饰同样高级感满满，该简化的控制键就集中进中控屏上，不能简化的空调钮和音量键依然保留。做工等各方面简直做到了极致，加上刚刚升级完的OSN又使操控上了一个台阶。有一点小遗憾，就是驾驶舱的空间没有利用充分，可支配空间有限。驾驶感受上，让人放心、人车合一是对领克01的评价。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

六月初订的车，用了大客户和置换，18.1落地，现在七月可能还能再谈一点下来。外观比较喜欢，要是排气做成隐藏式更棒了。内饰一点异味都没有。车机体验了一周挺好的，至于网上说的风噪胎噪反正没影响到听音乐。关注领克六年了，作为四十多的人大多都是BBA，选择领克真要勇气。（原先的理想是坦克300）。希望下一代01换代车头设计得扁一点，更灵动一点就好了。既然选择了就是缘分，好好养。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观内饰这些看得到的地方自然是无可挑剔的，就是喜欢这种从内到外的设计感。空间的话不算大，但是够用了，如果轴距能再加10公分，这车能跟上一个台阶。配置方面前部没有驻车雷达，也不带行车记录仪，这个确实让我很无语，其他方面该有的配置都有。底盘很稳很扎实，开起来很爽。车内噪音控制的的很好，实测只有50多分贝。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间算一般，够用 【外观】 外观一眼就相中了，有的人说丑，我想说的是罗卜青菜各有所爱吧 【舒适性】 舒适性短途还可以的，目前没跑过长途 【最不满意】 好像没有啥不太满意的 【驾驶感受】 比我之前那个轩逸太爽了 【油耗】 油耗能接受，毕竟车重和排量在哪里

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.4分“优秀”

最满意的是暗夜版的外观，内饰除了储物空间太小了，其他没什么不满意的，第一辆车，感觉够用了 看了03 家里人觉得太小了，最后蒙迪欧01二选一，提了01，赶上了购置税减半，落地21.38