领克01外观大气值得买吗_领克01外观怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 关注领克品牌好几年了，因为当时觉得车子对于自己来说还不是刚需，就一直没有去4s店谈车。平时在懂车帝等其他app平台有持续关注，线下车展也看过多次，一直挺喜欢，有过冲动想买，奈何当时价格太高了，落地19个多接近20，就放弃了。今年购车整体大环境较好，领克的优惠力度也开始加大，想着趁这个机会把它拿下。整个购车过程很快，自己不是慢性子，不喜欢和4s来回拉扯太久，进店直奔主题，1个月内提车。 【提车价格】 全款提车，裸车159800，没有附加其他什么乱七八糟的东西。 【外观】 越看越喜欢，从一开始就喜欢他的整车外观，虽然是有点像蛤蟆?，就是新款尾部没有以前好看（个人觉得）。内饰用料厚道，有高级感，配色简洁大方。 【空间表现】 前排储物空间只能说一般般吧，整车的乘坐空间我觉得还不错，网上很多说空间小，可能和身形有关吧，我用着挺好。 【舒适性】 座椅的包裹性挺好的，有多项电动调节，还有腰部支撑和座椅通风，缓解了腰部的不适，还有热天后背出汗，非常人性化。 【驾驶感受】 买车之前没有试驾就直接提车了，只能说对领克的驾驶感受迷之自信吧，使用后驾驶质感确实很好，油门的响应，刹车的力度，底盘的滤震，方向盘的转向都挺好的，就是转向后方向盘的回正稍稍差了点，这个可以改进。 【油耗】 刚提车没多久油耗显示很高，有19个吓死人，这一周跑了跑快速路，油耗目前11-12个，市区拥堵也没办法，还在磨合期吧，可能也和个人脚感也有关系吧，希望后期能到9个左右就好。 【最不满意】 也没有什么最不满意的，油耗高和加95是早就意料之中的事，硬要说可能就是车机系统的问题吧，一直被车友诟病，应用市场里也没啥可以下载的，导航只有百度，（我想要高德啊?），不过最近说8月中旬会内测，9月公测，希望能改进吧！ 目前就这些感受，希望后期和广大车友多多交流

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

关注这个车有好多年了，刚开始是因为它是吉利和沃尔沃合作的土壤成长出的产品而被吸引，然后再到高铁上频繁看到它的广告，以及各大平台展示出的十分出色的安全性能评分。当时还不懂车，只觉得这个车还蛮有个性，那是个新能源汽车还没有争奇斗艳的年代，在这样的外观以及出色的安全性能之下，领克就和我结下了不解之缘。经过后来的一系列了解，更加坚定了我要买它的决心，于是毕业后的第一辆车，几乎是一点没有犹豫就去了领克4s店。起初对象还觉得这个车样子怪怪的，有点排斥，一到店里看见蛙蛙实物，再运动模式一试驾…….真香 【外观】 讲一个两个月前的故事，当这辆车第一次进小区地下车库的时候，两个保安围过来看了很久，他们不认识这牌子，但有趣的是，他们对这辆车的价格的猜测是实际价格的好几倍。从那一刻起我就明白这个外观值了哈哈，当然他人的评价是次要，重要的是我和我对象以及家里好几位亲戚都给了好评，这就够了。 【空间表现】 说空间确实不大，但是目前小两口用用，没什么太多空间上的需求。父亲开的是cx5，用他的话说，后排比他的车实际乘坐感觉空间要大，这就够了，数据什么的都无所谓了 【驾驶感受】 这个车的三个模式定位非常清晰，经济模式下的迟滞感带来的收益是真的省油，杭州的高架可以做到6.x的油耗；舒适模式的动力已经让人感受不到任何短板，是这辆车最常规，也是最适合的模式；而运动模式则是一头即将脱缰的猛兽，经验再丰富的车手驾驭它都需要一些冷静和耐心，那种顿挫和推背感可能是我花最少的钱 享受到的和性能车最接近的感受。但对我来说只能在空旷道路上偶尔爽一下，不能贪玩 【提车价格】 裸车15.66，落地17.55➕多送一次保养（嘴皮子磨死，杭州四家4s店都去过，其中一家甚至谈到不愉快被赶出来，真的..是赶出来 【油耗】 见第六张图，经济模式下杭州紫之隧道+彩虹快速路

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.11分“优秀”

【购车经历】 选择领克还是得感谢比亚迪，一开始最想买唐，就去试驾了唐，结果后排共振严重，不是我一个人，去了三个人，一开始我在副驾驶，后排人说有共振，整个座椅在按摩，我一开始不相信，中途停车坐到后排，几分钟的路程后背都是麻麻的，后边的路程也就随便体验下，算是彻底失望了，回去后跟销售道别后，隔壁就是领克，就去了领克店里， 经过一周的时间和销售周旋，最终以164800的裸车价拿下，税是14800，保险4800，最终落地价约184400，总体来说20万以内的SUV，这配置，这性能，这安全属性，YYDS啊， 【 外观】 第一次近距离观察领克，好看，确实好看，外观大气，内饰简洁明了，该有的配置都有，现场就试驾了一圈， 【舒适性】说实话，这之前试驾了凯美瑞，奥德赛，雅阁，驾驶方面领克01和这些车型我感觉都挺舒服，具体哪一台最好感觉不出来，但是驾驶舒适性只有领克敢在那段路65码到70码的速度开启辅助驾驶，只有领克带我们体验了100码的速度一脚刹车直到刹停是怎么样的感觉，那一瞬间我爱上了曾经在懂车帝看了又看但是没有真正放在购买清单里边的车子， 【空间表现】这也是我比较纠结的地方，说她小吧，其实并不小了，车长已经快4.6米了吧，但就是总感觉差一点点， 【最不满意】车商套路一层加一层，反正以前买二手车靠嘴，我第一次买新车确实被坑了一圈，对，是坑了一圈，提醒大家，验车一定一定要请专业的，花点钱后期少麻烦，下订单前一定要先去库里看车子，库存车不能要，不管买哪个牌子的车，现在都有app活动，弄清楚活动规则，我买的时候领克有一个3000元的补偿，完全可以在商量好一切价格后，准备交钱的时候拿出来给他们看就可以直接少3000，但是我没弄明白规则，交完钱回去了才明白过来，再找销售，销售告诉我裸车价已经包含这个活动，后来领克为了避免这种问题，就是我发帖子的这个时间，新活动是5000元的现金优惠，规则里边明确写了交钱的时候拿出来直接抵用，他们这下没啥可说的了， 最后三张图，轮胎是一千公里发现的，对个人来说验车那么仔细居然没发现轮胎会因为库存六个月而老化开裂，最后轮胎店里给补偿一次保养，对我来说我啥补偿不想要，只要没毛病就行，另外一个是轮眉旁边的补漆笔可爱不，哈哈哈，这是因为我交钱后才知道自己的车子是库存了六个月，所以提车不到一个月我就打蜡了，我自己打蜡时才发现，居然有补漆笔修补，哎，店里的回答跟我猜测的是一样一样的，什么他们不可能做这种事之类的话，好在只有一厘米大小，懒得扯皮，说这么多，我还是建议大家提车找第三方公司，应该花不了多少钱，但是可以省去不少后期的麻烦。 最后还有一点要注意，提车后可以看看底盘，领克的地盘是不需要做底盘装甲的，底盘有百分之八十都是有护板的，我也是底盘装甲都到货了才发现，而且论坛有好多人车主发现喷底盘装甲后车内噪音被放大了，原理就是把车子裹的太严实，类似腰鼓那种，其实现在好多国产车底盘做的确实好，原厂出来就在比较容易生锈的地方有底盘装甲。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

4.43分“优秀”

提车已经1个月，里程1800，车显油耗8.3，小熊油耗记录显示8.31，就这段时间的感受在这里分享一下 外观：01外观设计风格突出，评论也成两极分化，不喜欢的觉得丑到极致，喜欢的觉得漂亮到不行，我觉得还是和整车设计语言有关，外观强调个性感，不追流行设计风格，一直到最新发布的领克06，全部统一设计风格，已经形成特立独行的品牌文化，而且经得起时间的考验，就像现在偶尔看到路上早已停产的双龙爱腾，还是会觉得个性十足。我个人是很喜欢这种酷酷的设计风格的，不过对耀p蓝色的轮毂颜色还是有些心存芥蒂，觉得略显杀马特。 内饰：我购买的是2019款深浅双拼色内饰，用料、材质很舒服，整体质感特别好，同时材料非常环保，我母亲作为重度晕车患者也说车子味道很小，中控采用倾向驾驶室的设计也很特别，不满的是有几片蓝色的内饰板有点杀马特，另外车机反应有些迟缓，尚在接受范围以内，据说新款已经改善，明年应该也可以付费升级硬件。 配置：配置在同价位里无可挑剔，从自动安全到被动安全，从辅助驾驶到舒适配件等都非常完善，这个真能给满分。 空间：空间在同级别的车里比较紧凑，主要体现在前排，因为车门包围较厚，中控屏幕包围较宽，手套箱向后侵占空间，所以前排空间不太理想，主要体现在副驾驶室，后排及后备箱空间尚可，及格水平。 操控：三大件和沃尔沃xc40相同，行驶质感比较板正，悬架调校偏硬，所以运动感十足，频繁加减速表现出来也挺有韧劲，变道灵活好操控，指向性不错。 动力：因为涡轮介入很早，加速能力线性，地板油不会表现出很强的背推感，但0-100成绩也很不错，高速140以上动力储备还有较大余量，感觉发动机潜力很大，6at的变速箱马马虎虎，不如双离合那么干脆利落，也不如8at那么积极敏感，整体感受是动力充沛，有余量有韧性，好驾驭。 舒适性：虽说01空间上没有优势，但后排座椅特别软，配合无横梁的全景天窗乘坐体验还是很不错的，前排两座都有同级别找不到的电动腰部支持，包裹感也很不错。不足之处就是后排地台不是全平，据说最新款已经改为全平，真是羡慕。 总结：作为一款18万左右落地的2.0t紧凑级suv，产品力很棒了，对于这个预算想要追求颜值，操控，动力，颜值的车友来说，买不买不一定，但试驾是一定要去的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.86分“良好”

总体来说绝对是好车！01七个月5000公里使用感受。外观设计仁者见仁 智者见智，萝卜白菜各有所爱。反正我是挺喜欢的。灰色典雅大气，不落俗套，还是比较颜值在线的。动力充沛，驾驶轻盈。地盘扎实，避震稍硬，内饰高级，配置齐全。油耗略高，但是还能接受。 本人32了，之前有辆小轿车上下班代步。去年家里刚刚迎来了一个小公主，前世情人。考虑到车的后排使用率会大大提高，而之前那辆小轿车后排空间实在是太局促了，加之车龄也快10年了。小毛病开始多起来了该换的地方也挺多的，所以换车就提上了日程。因为也没有定到底买轿车还是suv，所以当时考虑过很多车型。其实很早之前就一直很关注01这款车。同事也有老款的我也开过几次总体感觉还是不错的，印象挺好。正好中期改款，低配版车型加装了很多实用性的配置，换装了8AT的变速箱，发动机的调校马力更大了。可以说每一项的改动都改到了我的心坎里。挑来挑去，综合产品的整体实力配置，性价比什么的最终还是选择了01。 到4S店谈了两次，因为去年缺少芯片的原因，等了一个月来的新车。生产日期很新鲜，提车上牌一天搞定。 目前已经行驶了5000多公里，没发现有问题。非要找点的话，冬天有那么几天我们这零下20度，停车挡那个P键按下去不会弹回来了，天冷冻的……还有就是车机反应速度比较慢些，偶尔有些小卡顿，总体不是太影响使用。行驶质感比较好，车内静音效果非常满意，音响效果也挺不错的。地盘扎实过弯支撑行良好，不会侧倾。避震稍为有点硬。 【外观】 我个人认为颜值在线，灰色典雅大气，不失优雅档次。喜欢的自然喜欢 【舒适性】 配置高，性价比高。电动座椅，座椅加热通风，自适应巡航，12.7英寸屏幕，360度全景影像，电动后尾门等等舒适性配置应有尽有。开起来自然轻松得意。 【空间表现】 空间只能说刚刚够用，一家三四口中短途旅行没问题。前排是我合适的驾驶位置，后排座椅腿部空间还剩1拳半吧。本人身高176，体重142。日常使用还是够的。但是肯定不是特富裕那种。收纳空间也一般，后排门板放不下一瓶矿泉水，前排门板倒是行。希望以后设计師可以把空间方面更好的利用起来。 【驾驶感受】 搭载了Drive-E系列VEP4 2.0T的发动机，匹配8AT手自一体变速箱。动力配置不可谓不猛，加速快，后段动力充沛。高速超车自信满满。地盘平整且扎实，调教偏运动。 【油耗】 油耗大概综合9.7左右。纯高速的话将近8个。不算省油，但是也能接受。动力在那摆着呢，让马儿跑就得给马儿吃草。 【最不满意】 空间一般，车机反应速度比较慢。开机慢，不支持OTA升级。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

【外观】 外观很符合年轻人的审美，整体造型饱满有运动感，之前看过CRV真心对它的外观喜欢不起来，感觉像是过气了的明星一样。 【空间表现】 本人身高180体重170驾驶位完全够用，后排有点不足，但是无所谓我开车又不座后排哈哈哈哈 【油耗】 2.0T254的马力，10个左右的油耗完全理解，那些说油耗高的，总不能又想马儿跑得快又不给它吃草吧 【驾驶感受】 整车行驶感受还是太偏向运动的，过弯的感受吧支撑性很足，超车只要舍得给油随便超，运动模式推背感也很足 【购车经历】 因为买的是展车所以优惠力度很大，要了一张1000的油卡，外加一次保养 【最不满意】 又一次开天窗他那个密封条因为不是打胶的那总脱落过一次，去4s店看了其他01车也是这样，算是个通病了

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

外观漂亮，空间上我大多数是一个人用车够用，操控性强，路感清晰，运动十足，不满意的是储物设计太少，扶手箱太短太矮，开车时手靠不到扶手箱。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

2.5分“一般”

还行，就是太短了，车长再增加20cm左右绝对完美，车身线条更加协调，优点是外观稳重大气，内饰豪华做工精细用料考究，空间比较宽敞，配置也非常的丰富，动力非常强劲，换挡平顺，底盘扎实有韧性，隔音效果也不错，车内的音响非常的棒。 缺点这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，不明白干嘛不用马牌静音轮胎呢，后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背的中央扶手硬邦邦的，比较难受，后排出风口也比较先后突出，对中间的乘坐人还是很影响的。当时选车就是被外观所吸引，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色的拼色看上去也比较个性时尚，车身线条非常的流畅圆润，前脸的辨识度也很高，看上去,真是很不错。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.3分“优秀”

人生第一辆车，考虑了好久最终选择emf，希望别辜负我。 追加：提车五天停车被人刮了，肇事者还跑了，心疼。 目前行驶了三百多公里，高速市区都有过，讲讲感受吧。 优点：1、隔音真的好，除了高速胎噪大一点，其余控制的满分。 2、换挡平顺，急踩油门和急刹车时候几乎感觉不到顿挫。 3、底盘悬架真的舒服，过一下小坑坑洼洼的路段柔和切干脆利落。 4、动力虽然比不上燃油01，但是在油电混动车里面也是能打高分的，在舒适模式下100迈以下提速都没问题，100以上不知道，因为还没开到过，油门响应很快，运动模式还没使用过。 5、外观仁者见仁，智者见智，觉得好看的是真喜欢。内饰和油车没区别，做工用料在20万级别没有能打的。 缺点： 1，电池小 怠速开空调电池没电时候会感觉到发动机介入，能感受到抖动，但是很轻微。2，就是360全景影像出现过卡顿，需要重启车机。 油耗： 在市区路段路况好的时候，开空调行驶最低开到过百公里5.7。高速开空调行驶，一般在6.3—6.8之间，对于这个油耗比较满意了。 相比燃油01需要加95号汽油，emf只需要加92号汽油，而且15000公里一次 用车成本大大降低。 空间：空间表现不是很出众，但是也可以说够用，对于家用来说可以了，我175 140主驾驶位调到合适位置，我朋友180 180坐在后排也不会觉得挤，俩字：够用。 总得来说很满意的一款车，也是我人生第一辆车，之前也没开过或者坐什么太好的车，在我感受二十万这个价位，领克真的性价比无敌。 追加：看到很多人说三缸如何如何，有很多顾虑的，多数黑领克三缸的都是网上的一些爱带节奏的人，现实中可能都不了解没接触过，就妄加评论。 我觉得领克的三缸做的确实优秀，三缸四缸还是要自己去试试才行，毕静是给自己买车不是给别人，任何车都有缺点，但是emf的缺点绝对不是三缸发动机， 试驾后你会感觉他的三缸发动机比四缸还安静，行驶过程中根本感受不到发动机介入，更没有抖动一说。只有原地怠速开空调电池没电时候会感觉到发动机介入的轻微抖动，四缸发动机原地怠速也不是没有抖动，都是相同的抖动，而且领克的隔音控制能做到这个价位其它车达不到的水平。 追加最新油耗：昨天市区高速各一半，在堵车的情况下开空调形势跑出5.0油耗，超出预期，之前以为正常也就6.几油耗 没想到能开出5.0。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.64分“优秀”

颜值：颜值，仁者见仁智者见智，喜欢他你会很喜欢他，不喜欢的咋样都不喜欢。外表相当大气，设计独具风格，特别拥有辨识性，还有自动大灯功能，都是非常实用，而且很方便的，特别喜欢车辆后车灯，很特别。 不到19万的裸车价这个内饰还有什么说的呢。北欧风格，细节处理精细，材料考究，有种低调的奢华，内饰的设计也是很有科技感，两块大屏显示成效不错，全景天窗，孩子们是超级喜欢啊：车内的异味不算大。 空间一般，主驾驶调整后，还可以，前后左右都还行。这一块略有欠缺，储物格不够多，也不够大，本人175cm，180g，头上一拳以上，我的座位后面还能坐一个我自己，车尾箱空间较大，可以放下两个大号行李箱，另有一处小隔层。 长途驾驶也是比较舒适的。静音上一百迈后，胎噪风噪吵得慌，各位可以上全车隔音棉（不便宜），感觉上就是过减速带啥的，就震一下，比较痛快，座位坐着还可算是比较舒服的，没记错的话供应商应该是麦格纳。 当前看，从未发现动力不够的问题，前提是你舍得加油。带一个1.7吨的整车，总体来说非常轻松，换挡也没有丝毫顿挫感，噪音稍稍有些但在能接受范围之内，起步的时候动力不错，不用担心被加塞得情况。 可见驾驶感受感是多么好，还有制动性能也非常优异。平稳，紧凑，是感觉很整，不散，过烂路不用担心，转弯精确，开这车不难，掉头、过弯指哪就打哪，配合源源不断的动力，轻松超车。 结语:值得拥有，非常不错的车辆，希望开的长久！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.86分“优秀”

关注领克很久了，领克的整体设计很前卫，比较偏向于年轻人，这个大家看领克车主的年龄也都知道了，在国产里面，领克应该算国产之光了。这个价位买到的性价比，绝对是可以和25万左右的合资车掰掰手腕的。 先说外观：仁者见仁，智者见智，年轻人喜欢的还是比较多的，在图片上车身比例比较小，但是在真车面前，车身还是挺大的，尤其是黑色很大气，有点霸气侧漏，这也可能是01出暗夜版的原因了吧！车灯大家一定要去摸一摸，点亮看一看，感受一下，真的很立体，在车身上很有质感，灯光一亮，也显得车很有力量感。 空间内饰：这个绝对秒杀同级别的所有车型，那个中控大屏无敌，在车里的乐趣绝对不只是驾驶，真皮运动全包裹座椅，很舒服，不用套坐垫，方向盘也是真皮缝线，后期都很好打理。女朋友和我非常喜欢1600万色的无极流光氛围灯，很年轻，很讨喜。燕飞利仕的音箱都有英文印记在上面，感觉很时尚，全打开效果可以蹦迪没问题，平时音量真的只开一点就够用。 动力方面：绝对够用，同级别买到2.0的合资车基本不可能，更何况是沃尔沃的发动机，运动模式一开，直接一骑绝尘，甚至可以抬头弹射。但是平时基本用不到，舒适模式多一点，有点让发动机英雄无用武之地。大家一定要去试试车才知道。 安全系数：领克的安全技术全部来自于沃尔沃，沃尔沃在安全用车方面在全世界大家是有目共睹的，所以01也配备自主刹车等安全技术，虽然不希望用到这些，但是不能没有。所以有了这些，高速打开自适应巡航太让人省心了，定速，跟车、刹车自动就可以完成了。不仅是车本身技术省心，更多的是心理上也让人很踏实，毕竟开的是沃尔沃? 小缺点还是有的：大家都在说的中控台位置储物空间太小了，放不了太多随身物件。后备箱也稍微有点小，可能是之前开轿车太多了，所以不习惯。油耗还是觉得有点高，提车半个月，平时开高速比较多，1400公里了，油耗刚刚下到8.6，回到市区基本会回到9.5左右，不是跑高速考的多，估计得10个油左右，重点它还是95号的汽油，谁让它是沃尔沃的心脏呢，驾驶乐趣多，这就忍一忍吧！悬架有一点点的偏硬，可忽略不计…… 最后再说一句，提车半个月，越开越喜欢，很多功能还在摸索，慢慢送出用车体验。对比了朋友的crv等同级别的车，说一句：不后悔买领克。

点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

4.71分“优秀”

对于刚购买领克01车主来说，我最满意的地方应该是领克01的外观和油耗吧！首先外观高端大气上档次，真的堪比保时捷卡宴！自从新车开回家以后，已经有好几个人都问我这是个什么牌子，更有甚者问我这是哪款合资车……每次听到类似的问题，我都想大笑????但同时内心也很自豪，我都会告诉他们这是我们国产吉利高端品牌领克汽车！其次，我要夸夸领克的油耗，这方面确实也让我很是满意，真的有点出乎我的意料！我的爱车现在综合跑下来仪表显示油耗也就7.3左右和官方宣布的6.7差不多，（当然我也才开了一千多公里后面再开开看吧）但我估计还会再降低，这点我是很有信心的！国庆十一去了趟西安，上高速一路基本开的都是ACC自适应巡航自动刹车功能，下来仪表油耗居然显示5.4！真的让我既吃惊又满意！虽然领克加的95#汽油，比起我之前加92#的车，汽油每升贵几毛钱，但使用油量感觉下来和之前的车也差不了多少，最终下来基本都是7个左右吧！还有领克带的那个自动刹车功能，上高速简直太省心、省力了，居然我的两个脚都给解放出来了！真的都不知道脚放哪里好了哈哈……这对于经常跑远路、跑高速的司机来说确实会感觉开车是一件很轻松也很安全的事这也让我联想到了我们国家的无人驾驶技术很快可能就要落地，估计过不了多久无人驾驶车就能走进千家万户老百姓家里了，想想都很神奇！还有领克的10.2英寸的中控大屏简直帅到爆了，用“高端大气上档次”“独具一格”来形容它一点也不夸张，中控屏幕朝向主驾的设计风格，彰显了厂家对于驾驶人员方便操作和安全驾驶的良苦用心！还有领克的语音互动功能，车机反应速度确实很快，4G网络一点都不卡，很有乐趣一句“Hi LYNK&CO”唤醒语音聊天模式，很有亲切感，好像车上多了一个朋友，使一个人驾车不再孤单[色][色][色]还有很多很多功能比如领克01后排座椅放倒后与后备箱高度刚好连为一体，使后备箱空间一下子提高了好多！还有终身免流量，终身质保，终身免费道路救援等等都让我这个新车主很是欢喜也深深的感觉到了物有所值！但对于我买的这款纯pro配置来说唯一不足之处是没有自动大灯和侧气帘，但纯pro新增了360影像和ACC主动刹车LED大灯这些让这个配置的性价比一下提高了，整体对这款车和这个配置我还是比较满意的！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

3.86分“良好”

我本人身高178cm，体重为90kg，平时热爱健身，所以体型较大，家里的轿车空间对我来说太过拥挤，所以考虑换一台空间足，颜值高的国产车型，经过反复的对比，结合自己的购车预算，我决定去看领克01这款车。 领克01的外观在国产SUV中很有自己的设计语言，不会完全的照搬照抄其它品牌车型的外观，而是将其优点为我所用，车身的尺寸很大，在气势上非常足，庞大的车身与宽大的轮毂符合我这个体型，前脸的进气格栅看起来十分大气，在设计上更加注重横向距离，拉宽了视觉效果，将前脸彰显的非常有辨识度，车身修长优雅，时尚元素居多。进入内饰，中央扶手区域的设计创意性十足，很难找到类似的设计，中控大屏是我最喜欢的，在试驾时我足足操控了20分钟，我是非常喜欢这款车的内饰配置。 再说一说这款车的舒适性，这款领克01的长宽高分别为4549/1860/1698mm，轴距为2734mm，得益于不错的尺寸数据，所以内部空间十分宽敞，就我这种身材无论是坐在前排还是后排都不会拥挤，宽大的空间换来的就是满满的幸福感和舒适性，车内座椅的柔软性可以给5分，我长时间乘坐臀部与腰部也没有出现酸疼劳累的情况，座椅靠背的角度符合人体结构的设计，这一点是比较人性化的。 这款领克01搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为218匹，最大扭矩为325N•m，匹配了8挡手自一体变速箱，最快时速达到了210km/h，今天试驾领克01后，发现这款车的动力非常充足，这款车即使是变道超车的情况，也不需要将油门踩到底，同时这款车强劲的动力也反应了三大件的优秀，国产车中领克01的传统系统与动力系统真是很有竞争力。 这款领克01也存在一些缺点，几个购买了这款车的车主朋友跟我说，领克01的油箱容积比较小，所以需要经常去加油，因此续航能力不足，还有就是底盘的避震效果过于一般，途径市区减速带车内都会很颠簸，不敢想象在山路行驶这款车会有多抖动。 这款领克01的指导价格为18.38万，没有任何优惠，裸车价格就是18.38万，还有大概16265元的购置税，6569元的商业保险费，480的车船使用税等必要花费，这款车的最后落地价格为208564元。 试驾下来，我总结领克01的性价比还是很高的，高颜值的外观与内饰让车主会很有面子，20万的价格也挺良心，动力也不错，我是准备下周就来提车回家。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.57分“优秀”

人生第一辆汽车是12款的大众宝来，风风雨雨陪伴我9年，除了正常保养，换了4条轮胎，自己动手换了一个车门的限位器外，未出现其他问题，所谓人无完人、车无完车 ，随着对车辆使用，慢慢感觉到，1.6L的宝来的动力和空间对我来说不够用了，车子对于男人来说，动力可以不用但必须得有，于是就有了换车的想法。 基本条件：预算20个左右，动力2.0T、AT变速箱，紧凑级SUV，网上各种浏览，就是没有心仪的，领克品牌最初发布时关注了一下，第一印象大蛤蟆有些丑 ，后来有一天浏览网页时看到了领克05，一下惊到了我，对我来说，它可能不是最靓的，但气质一定是最独特的，看一眼就不会忘记的，于是仔细研究了一下领克05的内在，动力总成、内饰、安全配置正好符合我的需要，轿跑造型真是帅，正准备要下手时，哈哈，全新领克01来了，05的大流背家用就不如01的常规布局实用了，而且01为中期改款，早期的槽点肯定会改一改了，并且外观内饰几乎是把其它几款车的优点都融合在01身上，动力2.0T高低功率加8AT、CMA平台，从外观到内在正是我想要的，于是决定择日去试驾。 1月17日来到赤峰旭航领克4S店进行试驾，第一眼看到领克01实车 ，比在网上看到的图片霸气多了，店里的接待和销售人员细心热情??，试驾结束下定决心就它了，当日下单。 1月27日提车，型Pro灰色，验车交款，整个过程销售小哥忙前忙后，热情辛苦??，赞一个。 车开了半个多月，浅谈一下自己这段时间日常用车体会，车不管放在哪里都有气场，动力只要舍得给油，完全可以达到我心中的预期水平，深踩油门大约有0.5秒的延迟，随即就体会到推背感了，超车干脆利索，由于还处在磨合期，没敢用运动模式，估计会有惊喜，底盘质感厚重有些偏硬，路感清晰，内饰用料精致，科技感强，全景天窗打开遮阳帘舒畅（以后可千万别漏水啊?），由于领克秉承了沃尔沃的环保理念，内饰采用大量环保材料，新车味道有，不算大，两驱后排近乎纯平，得赞一个，目前油耗平均9.7L/100KM，驾乘领克01给我的感觉就是满满的高级感、科技感，动力澎湃，同价格、同级别的任何车都不敢小觑它，我完全赞同一位媒体人说过的一句话，用国人买得起的价格给了国人应该有的体验和尊严。 最大缺点就是品牌认知度有待提高，副驾腿部空间略局促（相对），常规使用够用，后车门储物格只能放一瓶水 ，擦车时发现后门车窗有轻微来回移动，播放歌曲熄火前得关闭退出，不然下次开车门就唱，倒车得关掉自动驻车，会窜的，吓一跳，在车库里熄火停车我也得锁车，不然行车记录仪一直工作，不锁车的话也不知车需要多久自行断电，中控大屏右上角用户名在等绿灯时手欠摁了一下，座椅直接自己前移升高了，此时绿灯还亮了，搞得我手忙脚乱，后车还鸣笛，只好胡乱抠了一下座椅调节按钮总算停了，趴着方向盘，低头缩腰开过路口，感觉好狼狈??，估计是系统要恢复最初设置，靠边停车一看果然是，又从新调试设置了一下，车开的时间短，公里数也不多，目前只能总结这么多，既然喜欢，优点赞?，缺点接受，希望能改进，自己的车自己开着舒服爽就得啦！最后祝愿祖国越来越强大，我们的车造的越来越好，领克品牌越来越响亮，中国汽车终会成为全球化品牌！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

之前的是19款的1.5t的君威，外观颜值都在线就是动力感觉弱了，然后一直在研究车。在我老婆耳边吹风，软磨硬泡之下终于同意换车。我一直想换SUV，看了好久对比的外观，配置和动力之后基本就确定了领克01的四驱halo，为什么选择四驱，还是动力动力动力。重要的事情说三遍，大家可能问为什么不选择05呢，因为我不喜欢溜背SUV的造型。新车现在油耗还有些高，想要马儿跑的快，哪能不给马儿吃草呢？