领克01后备厢空间小值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.9分“良好”

【购车经历】 上一辆车是思域，开了三年了，现在有娃后感觉空间不够用了，而且自己比较喜欢出去户外玩，考虑换SUV，了解过混动车，后来想了想我都是有粤B蓝牌的人，干啥去买绿牌的车，再加上前两年开过一次朋友的05跑长途，确实爽，领航辅助一开高速轻松的多。 【空间表现】 对比上一台思域来说，前排后排空间大了不少，特别是后排头部，媳妇后排带娃够宽敞了，再加上SUV高，把宝宝放安全座椅都顺手了。不过储物空间是真的小还少。USB接口放在扶手箱感觉不合理不方便使用。后备箱空间也小，一个置物箱，再加上一个婴儿车，后备箱就没啥空间了。 【外观】 喜欢的人很喜欢，不喜欢的人觉得真丑。一开始我也觉得不好看，后面越看越顺眼。侧面看起来好看。 【舒适性】 座椅偏硬，两侧包裹感好，给人支撑感比较足，开长途座椅不装头枕的话脖子还是比较累。后排媳妇说比之前的车舒服不少。前排车窗双层夹胶玻璃在没贴膜的情况下，紫外线阻隔率居然能到100，原厂配的马牌的静音轮胎能减少一些路噪。 【驾驶感受】 之前都是开日系车比较多、思域、锐志、卡罗拉啥的，隔音比日系好的多，发动机噪音很小，风噪也不明显，路噪的话有些路面噪音相对来说挺大的，路噪能明显感觉到后备箱传来的，可能是SUV后备箱连通，刚从轿车换到SUV就能感觉到特别明显，但是后备箱放满东西的话噪音就小很多。动力方面，正常开动力感觉平顺（以前开cvt的急减速到速度很低，放开刹车会有一下闯动，这at的就不会有这样的感觉），2.0t的动力上了120再加速超车依然很轻松。方向盘确实很轻，开高速手没那么累。01高速巡航开舒适感符合我的需求，支撑足没有像其他的SUV一样晃悠晃悠给人不信心不足的感觉。匝道过弯侧倾也不明显。运动模式特别不好开，踩油门涡轮迟滞严重，要等一会，然后就突然一下窜出去，松油门拽一下非常的明显。刹车时能感觉到明显的点头。 【油耗】 到手开3-4千公里了，市区油耗13-15个，高速7-8个，综合9个多，对比之前的1.5t思域大概就是高1个油，排量，车重，SUV风阻在这，也能说明日系车其实并不省油，国产车也不是油老虎，只是不同的驾驶风格油耗差距大。 【最不满意】 红绿灯起步有一点点小坡的话，松开刹车，车会让后溜，这个感觉真不好。还有AUTO HOLD驻车，起步的时候有点窜，不像其他的轻点油门慢慢走。搞得我现在都不用AUTO HOLD了。还有一个切换模式特别烦人，启停会重新打开。自动雨刮有点呆，想要它刮的时候不刮，不想要他刮的时候乱刮。雨天雷达经常莫名其妙的自己在那叫。还有车机略卡，高德版本万年不更新，应用市场少的可怜，连网抑云都没，雷达360影像有延迟，倒车有时候过了障碍物才响。影像也感觉慢一步。app功能不多，开关窗都不能实现。还有方向盘控制按钮逻辑不好，正常车左右切换是直接切换音乐的，这个得先上下切换到音乐模块，再左右才能切歌。哦对了，罗湖那个领顺的售后服务真差，因为我的是二手车，需要更换车主认证，找他们售后帮忙上传资料，过了十天半个月，还没有更新，再去问他信息都不回了。还好后面找了一家中山的德熙，让他们帮忙上传，那服务，简直一个天一个地。只能说有些店售后真不行。 【总结】 这个价位里面的，这个动力这个驾驶感受的SUV几乎找不到其他的了。人无完人，车无完车，喜欢它的优点就要接受它的缺点，空间略小，车机略卡。因为家庭需求换SUV，又不想完全没有驾驶欲望的车。01是难得的选择。除了这几个缺点，其他都还挺满意的。 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

感谢圈主推荐～ 本人毕业七年社会上班狗，今年也因为新婚，急需一台车家用了，每天上班通勤里程单边不到十公里。在长沙这座城市，说大不大说小不小的。以往都是一部小电驴走天下，夏天晒得黑不溜秋，冬天冷风吹得直哆嗦。但是现在不同了，有了夫人作为男人，还是应该给她一个遮风挡雨的地方，让她跟我出门不用风吹日晒的。 正经开始看车是在2月，陆陆续续的订了比亚迪的宋plus，但是因为来车太慢了（等车三个月，告诉我还要等三个月）就放弃了，陆陆续续又看了丰田威兰达，本田皓影，但是因为A柱或太肉的原因总是不尽人意。 直到我的同事在6月的某一天新买了一辆吉利星越L，当时真的太震惊我了，原来国产车的内饰也能做的这么精致，所以我的视野也重新拉回国产车跑道。 7月天气越来越热，也坚定了我跟老婆买车的决心，我们专门抽出一个周末去汽车城看车，陆陆续续又看了讴歌CDX，捷豹XFL和领克01。全部都进行了试驾，当时就觉得领克01给我的操控感真的震惊我，太舒服了吧，动力随叫随到那种，转向也是很轻松，这种操控感真的是日系车给不了我的。再加上它有360全景和座椅通风加热，这个配置实在是太吸引我了。 陆陆续续花了一下午的时间跟销售砍价，最终以18万落地的价格谈妥下定金（多亏了我贤惠的老婆三寸不烂之舌），周日直接提车，也看了出厂日期铭牌，是今年5月生产的现车，挺开心的，第一次开回家也是紧张的手心出汗，废了九牛二虎之力开回家，生怕刮了车子…… 现在陆续用车也一个多月了，跑了两趟高速，一共跑了1600多公里了，也算是高强度使用了吧，暂时除了车机开机的时候有点卡顿之外，没有出现过任何小毛病。 买之前，看车友圈，车友们陆续说的这个车子油耗很高，当时我心里也有点慌，但是陆续开了这一个月，综合表现高速如果开110码的话，平均下来油耗7-8个油，市区表现如果不堵车平均10个油，堵车的话12-13个油，其实也能接受，毕竟是2.0带个t，本身动力就大嘛，所以还能接受。 倒是车机这个问题，有点奇怪，有发生过车机完全卡死，完全操作不了，画面也完全卡死在那里，我想切歌和开座椅通风都没有办法，这点很恼火。。最后找了四儿子店的人，他告诉我熄火十分钟，再次启动就可以了，果然是重启解决一切毛病，之后除了开机卡顿之外，没有再出现过这个问题。 这个车辆的驾驶感受来说，我就不必多说了，懂的都懂。2.0t的动力，随叫随到，马路上面超车轻轻松松的，等红绿灯时候起步也是秒杀大部分车辆，但是车速30-40区间的时候，会有一下顿挫感，问了身边的老司机，告诉我说是涡轮增压介入，就会有一下顿挫感，这样也就没啥疑问了。 乘坐感受来说，这个赛车型包裹性座椅实在是深得我心，坐上去实在是太舒服了，本人身高175，体重180，也算是个大胖子了，坐在这个包裹性座椅里面一点也没觉得挤，包裹性很好，把座椅稍微调后一些，感觉是半躺着开车，一点也不累，超级舒服的。 车里面的内饰，我很满意，也很精致，做工确实是同价位来说，应该是最好的，品控也是最好的，真皮座椅缝线处都是很精致的，刚刚提车回来，也没有什么异味，感觉领克在内饰用料和选材上面还是很用心的，老婆还很诧异的说为啥这新车上面没啥味道，新买的碳包都没怎么用的上。 我觉得01来说，除了车机卡顿和油耗较高之外，缺点就只有后备箱空间较小这个缺点吧，确实是后备箱空间有点小，那天去火车站接老妈和她的闺蜜旅游回来，四个行李箱愣是没放得了，没得办法，只能后排抱一个，然后后备箱里面放三个后备箱也没关紧。这个缺点还是有点恼火的。其他的都较为满意，整体来说对于01这款车，还是比较满意的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

我的老车子已经12年了，所以决定换一辆车 代步，平时接触汽车的时候很少，从2021年我就开始着手准备了，在各大网站上看测评看大家的评价看中保研的安全测试，后来还专程去了好几次车展，希望多对比 一些车辆后，入手一款心仪的汽车，在车展上，我按照我的需求对比了多款车型 ，备选的车辆有：阿特兹，蒙迪欧，迈锐宝，君越，凯美瑞等，最终还是选择了领 克01，虽然我更爱自吸发动机，但是其它方面领克01更符合我的需求。 购车后，领克在售后方面带给我的惊喜真的不少，不像网上说的只要你提了车销售就不鸟你了，领克的销售在你提车后也是有问必答，有问题也很积极的帮你解决，再一个就是领克的车友的互动体验感真是不错，大家基本都是兴趣相同的年轻人，在一起有聊不完的话题，因为是新车主，有很多功能用不太明白，老车主们都会很热情的出来讲解，“有问题，找车友”这句话真不是吹的。 价格方面:我购买的是领克01型Pro，裸车价格是17.98万，落地价格是19万，其实说起买车我就是个小白，在网上做了很多的攻略，其实到最后也只能是自己多跑多看多比较，谁价格便宜就选谁，当时南通俩家领克的销售都沟通过，当时的价格还是挺满意的，唯一不足的就是最后提了个出厂4个月的车，也没啥东西送，再一个就是大家都没能逃掉的购置税减半政策，这个也是大家都想不到的了，三个月就便宜了1W多，本来也是计划六七月份提车，但是老车子真是开吐了，所以计划提前了三个月，说多了都是心疼只能安慰自己早买早享受了。 成本方面:目前来说，我还没有啥用车成本，但是想都不用想肯定是比我老车高很多的，加上在网上看的资料比较多，领克的零整比还是挺高的，但是用料也是很不错的，你总不能又要马儿跑又让马儿不吃草吧。 领克01是1万公里或1年就要保养一次，首次保养是免费。（对于大家说领克保养贵，其实我觉得不然，其它车基本都是5000公里就需要保养了而领克是1W公里保养，划下来其实是差不多的） 领克的保值率还是比较高的，现在厂家针对领克原车主还增加了置换和官方回收 的服务，基本上可以达到最高7折价格。 油耗方面:领克01在加油这块是大雨等于95号油，我每个月基本要加俩箱油，每次400元左右，平时主要加中石化的95，油箱大小是54升，平时市区的油耗肯定是要上10了，跑高速能降低到8左右（对于那些高速6个油的不是太能理解），领克01最省油的路况就是在高架桥上开80码，基本可以保持6个油左右。 缺点:领克01让我比较后悔的地方就是后备箱比较小，尤其是家人远行的时候，感受特别明显，后备箱总是装的满满当当，总是见缝插针的塞进去。 我的领克01总会莫名其妙的在车内出现异响，虽然不是很明显，对于听不得一点异响的人来说，应该是很头疼的事。（异响这个东西都是看脸，还好只是时不时有） 领克01的座椅通风我是实在感觉不到啊，风力大一点就好了。（空调也是同理，对比老车开一档风都冷得受不了，领克01我得开5档风才行） 再一个就是空调制冷问题，我都是开16.5℃最高风却没什么凉意，老车子可是一档风都要凉得顶不住了（和车友讨论后可能是制冷液有问题，不过一个三个月的新车制冷液有问题的话，怕也是太不严谨了） 在驾驶方面:领克01辅助驾驶中的车道保持对新手来说很友好，但是对老司机来说，真的是有点烦，这个和自动启停差不多吧，爱的爱死，烦的烦死，还关了经常自动又打开，真的让人头大！不过领克01的360的全景影像，确实还是比较清晰的，而且距离控制得也比较精确。这让对于新手头痛倒车入库，就能很轻松的掌握了！ 领克01的车机也不没有网上说的那么卡得离谱（可能我没用过太顺畅的车机）但是这个自动播放音乐，且音量无论你停车后多高多矮，再一次开车后音乐音量又变成默认高低了，就很让人烦！ 乘坐感受方面:领克01的内饰和外观争议很大不同，大家几乎是一致好评的，作为一辆新车，几乎没有异味，在其他品牌的车型里，还是很少见的。车的动态静谧性也是非常高的。在其他品牌的车型里，还是很少见的。 总结一下，01作为家用车还是非常不错的，随便被自己家星越L卷得半死不活了！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

【空间表现】空间够用，虽然是紧凑型但是本人个头比较矮。只有1.7。日常基本上是自己开，所以空间方面要求并不高。不过就算是结过婚有小孩的话，空间也是够用的，不过后备箱有点小。。 【外观】外观必须满分，买这车的原因主要就是看中了外观和内饰。如果10分的话就是五五开，外观5分，内饰5分。 【舒适性】由于我是新手司机也没开多少公里，但是开过同事的迈锐宝XL和名爵6。感觉在这俩车的中间把。迈锐宝第一，我第二。哈哈哈? 【最不满意】车无完车，这个车市区油耗是非常感人的。不过也不算缺点动力摆在这。还有就是现在油价太高了，一句95加满500多块没了。。肉疼???? 【购车经历】购车经历放最后是因为有点不顺，我18岁拿了驾照以后就一直在看车了，本来早就可以买了，但是家里不同意分期说我存到10万就支援我全款，没办法，只能继续存钱，然后就每天都在手机上看，懂车帝出来以后被洗脑了就下载来看看，看的车型多了去了，20万左右的我附近有4s店的全都去试驾咨询过了，销售的微信加了十几个。最后还是觉得领克01比较符合我的口味和审美，开起来的感觉是真滴爽。然后个人不太喜欢拍照，就随便放2张图吧（AWD自己粘的请忽略）

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

试驾的第一辆车就是领克，当看完领克后别的车已经没意思看了 本来当时打算选06的，后来感觉06的空间太小，就又看了领克01，领克01的各方面表现都很不错，不论是空间还是动力都没得挑 唯一的缺点感觉就是后备箱空间稍微有点小，还有车机里的应用实在太少了，其他各方面都特别满意。 现在提车已经一个月了，真的很满意，虽然说现在01的销量很低但是谁开谁知道真香，超车的时候油门随便踩一下就很好的超过去了，不过悬挂确实有点硬，路过坑坑洼洼的路面的时候，能很清晰的感受到路面的颠簸，不过动力真的很棒，内饰能看到的地方都是软包而且新车基本没有什么味道，内饰确实没什么毛病可挑。 就是新车油耗会比较高，不过后边里程数高了以后油耗就会降下来了，总体来说领克这款车还是非常值得购买的，而且再说了买车就要买自己喜欢的对吧。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

【最满意】 最满意的是车机系统的改变，它采用了双芯片智能车机，首先从实用性上来讲，它的反应速度的确提升了不少，语音系统的识别和控制都更加灵敏和精准了。其次，从视觉感受上，它的界面带给我一种高级感，分别率高。 【最不满意】 整车的空间表现并没有想象中的优秀，作为一台紧凑型SUV车型，车内空间总感觉没有想象中的宽敞，同时车内的储物空间也并不够丰富，后备箱空间也比较小。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的动力组合，可以爆发254匹马力和350N·m，动力充沛，并且它的底盘给我一种厚重的驾驶感，这点和和德系车有几分相识，过较大减速带，虽然有颠簸，但是底盘没有多余的颠簸，就是那两下，然后就结束了，转向的回弹力度优化了不少，有一定驾驶乐趣。 【乘坐体验】 它的环抱驾舱做得比较不错，兼顾了实用性和舒适性，后排空间表现一般，座椅包裹性不错，比较柔软，整体舒适性较好。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

领克01颠覆了对国产车的认知 ，配置高，动力好，功能全，市区油耗高，前排和后备箱空间略小。 购车已近半年，全球版领克01没有令我.失望。2.0T+8AT的动力组合完全够用，无论城市道路还是国道或高速都能给人信心满满的驾驶感受，车辆完全可以按照驾驶意图给出积极的响应。车辆配置更是拉满，L2级自动驾驶、全景天窗、真皮座椅无论在驾乘舒适性和便利性上都能满足我的需求。油耗我感觉完全在可接受范围，毕竟1 .7吨的车重和2.0T的动力在那放着，目前我的综合油耗是8.7,国道开启自动驾驶开过最低6.5,城市拥堵也能达到1 5个6。 这车我认为最大确定有两个，一是车机设计太不合理，打开车门就播放，还关不了；二是后备箱空间有点小且没有12V电源。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

内饰、颜值、配置没的说，20万以内，没有一个能打的，就是空间有点不足，后排有点挤，后备箱也显小，这车最大的问题就是油耗太高，我只是上下班，来回就5公里，一周加一次油，一次200，有些肉疼啊，平时开车踩油门都小心翼翼的，生怕一脚油门下去，踩出去几块钱。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

【保养】 还没保养，不过听说不便宜 对标BBA app上的300优惠券也没有了 买车的时候就应该多要几次保养 说啥都晚了。 【提车价格】 落地18.7万 送了一堆垃圾，有个大客户补贴 自己又贴了隐形车衣 换了前面两个车窗玻璃膜 四儿子送的太黑了 啥也看不见 自己又换了全包围脚垫 加一起一共19.1万 【油耗】 现在开了2400公里 表显油耗10.7 只跑过一次高速100多公里 剩下都是市区 还可以吧 没有网友说的那么夸张 【最不满意】 空间太小了 尤其是储物空间 没什么地方放东西 后排后备箱不如之前开的探岳 【舒适性】 还可以吧 韧性挺好 ，滤震一般 地盘有点硬 【最满意】 好开 动力足 【外观】 很满意越看越帅

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

4分“优秀”

买了三年了，开得比较少，目前只有1w多公里。油耗目前表显9.3.可能长期在城区开，最低是到了7.4.人机交互系统确实太糟心，唤醒词基本说了没用，语音识别差劲，有时候说半天车机都没明白，要是有别人在车里那真的是太尴尬了。乘坐空间个人感觉还是够用，就是后排中间凸起有点过高影响了体验。后备箱稍小了一些。扶手箱比较短，杯架太小而且比较浅，不太好放水杯。噪音方面胎噪比较大，特别是在烂路，基本不能开窗，不然耳朵受不了。刹车很不错，自动刹车也可以，已经帮我规避了好几次追尾风险。安全性能高，20左右的车里领克01性价比确实不错，至少我是认为值得的。乘坐空间个人感觉，除了后排中间凸起较高，后备箱偏小外，其他都还可以。真皮座椅，纯黑配色，感觉相当不错，是个人见过20左右的车中感觉最好的，没有之一。刚提车时提速反应快，随加随有，现在感觉有点慢，不知道是否跟时间有关系，偶尔也加过燃油宝，感觉跟积碳应该没关系。也有可能是去4s升级了的原因，加速反应比之前拉胯很多。不过家用感觉还不错。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

#有01说01# 领克01提车回来已经3个多月，目前行驶3500公里，上过两次高速，其余都是在市区跑，油耗在10个左右，下面分享下我的购车经历以及使用感受，有不当之处还请指正， 【购车经历】 我之前开的是哈弗H6，1.5T的，开了3年没任何毛病，就是起步太肉了，基本上给油2秒后才有反应，动力不够有点小马拉大车的感觉，换车是因为高速上被追尾了，（后车没减速怼上来，我车除了一个轻微骨裂，其他人都是擦伤，后车已经报废，司机重伤躺了一个月）出于对国产车皮实的信任，准备还是看国产车，这里说下啊，国产车已经不是十年前的国产车，技术一直在进步，合资车还是十年前的合资车了，配置反而有点倒退，这点自己在网上多对比就能发现不同。 买领克01前也去看了很多合资品牌的车，首先日韩的车不考虑， 去看了大众，由于大众途观，探岳，途岳三个车全系330 380配置都有颗粒捕捉器堵塞的问题，导致油耗爆增，厂家也不给解决方法，说是只能加98号汽油，或者经常跑高速，大众厂家说的这话我就忍不了了，“怎么的，买个车当爷一样供着？我不跑高速的不能买？”pass 然后去看了福特锐际，感觉车秀气,我坐进去头顶着车顶了，而且之前看过评测高速方向盘太灵敏，还耗油，考虑后直接放弃， 又去看了雪佛兰探界者，这车优惠幅度巨大，中控爆丑，万年不变，密密麻麻九宫格按键搞得受不了，想想可能美系车不对我的口味， 最后在预算和品牌的抉择下，我倾向于哈弗大狗四驱低配或者两驱顶配，也去试驾了，但是天天城里上下班，四驱没啥用，而且大狗的外形车灯圆灯设计是他的亮点，但是我不喜欢这个风格，档把旋钮的，驾驶体验感觉就像在家里洗衣机旋钮，受不了，纠结中我看到了领克01，说实话喜欢01和不喜欢01的，外观就是两极分化，然后抽个空去了领克4s店看了01实车，印象如下，车头有点憨，胖头胖脑的，整车看起来厚重感强，尾部辨析度高，前车灯以及尾灯看着个性好看，然后当天就试驾了领克01感觉还好，然后在第三次进店把车定下来了，当时是换购补贴了3千，厂家优惠2千，4s店优惠5千，型pro落地19万5 【亮点配置】 配置，2.0T发动机+8AT变速箱，辅助驾驶，领航辅助，车道保持，主副座椅加热，360度全车影像，赛车座椅，这个价位该有的都有了，这里要说下全车影像，真方便，遇到窄路会车或者躲避障碍物真有用，买领克还有一点就是看中它的安全性能，主动刹车技术可以不用，但是不能没有，关键时刻真能救命，这个价位的合资品牌在安全配置以及驾驶辅助上是比不上领克的。 【动力表现】 动力方面我是很满意的，发动机虽为低功率（其实218马力也不小了），但日常家用市区代步是足够的，给油就跑一点都不含糊，深踩油门发动机反应迅速，提速快，推背感强烈，试驾的时候感觉没怎么踩油门，速度已经上80了，加上8AT变速箱加持，换挡平顺没有顿挫感。 【驾驶感受】 除了上面说的给油就跑，动力强劲，车的底盘也很厚实，避震调教偏硬，过减速带颠簸小，不拖泥带水，用我媳妇的话说就是感觉很高级 在加上动力充沛，这车驾驶体验有点上瘾。 【空间表现】 空间一般，因为轴距大点的关系，后排乘坐空间还是可以的，前排稍显拥挤，后备厢小了点 【油耗】 目前3500公里，平均油耗百公里10升，最好的一次表现是高驾上跑了40分钟60码左右，6.8油耗，我觉得这个动力10个油算合适吧，很多人说国产车喝油，我觉得要分怎么个算法，总不能要让马儿跑还不给它吃草， 【最不满意】 1、目前使用有点别扭的地方，就是右腿膝盖与中控台会有接触，加油门的时候老感觉中控膈着右腿，影响不是很大，但确实会挡着 2、储物啊，储物啊，好多随身小东西没地方放，希望后期改款加强 3、遇到过很有规律的异响，但不是每次都响，是在中控台下面里面的位置，找售后问了，说是空调马达没有回正，后期频繁响可以免费更换。 4、高速跑起来的胎噪明显，即使窗户关紧，依然可以明显听到胎噪，放点歌曲声音大点可以抵消点，这个跟轮胎有关。 5，有的时候车机设定好的设置莫名其妙被重置了，登陆了账号收藏的歌曲也没了 总的来说，这次领克用车体验还是比较满意的，希望后期用车顺利，领克越来越用心?

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V

4.33分“优秀”

【舒适性】 后台空间还是不错，我一个175的180体重的人坐在后排都不显得压抑，还有多余的空间 【购车经历】 买车比较奇葩哈哈哈，上门接待我们的那个销售懵逼了，看了一下车，我们就把车订了没去看其他的。优惠了1万多，送了四次保养，一个行车记录仪。 【油耗】 市区基本是8个油，高速5个左右。 【最不满意】 最不满意的就是觉得尾箱小了一点 【最满意】 高速路加速不拖拉，响应快，超车賊舒服。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

#种草领克01:有01说01# 【购车经历】 年初开始看车，第一要求动力必须充足，家里老日系自吸超车干吼不走受够了… 老婆一开始只考虑轿车，带去东本的4S店，crv和雅阁王展车摆在一起，老婆立刻反水，只看SUV了 初步选择rav4（威兰达）混动 皓影（crv）混动 昂科威S（年初还没plus） 探界者 锐际 昂科威后排座椅角度真的反人类，锐际仪表UI无法接受，探界者顶配21+落地真香，内饰其实也还好，但是被后排中间没有头枕，后出风口顶腿，高速无法维持9档给劝退了… 两田混动进入决赛圈，皓影开起来更像电车，100以内的提速都还能接受，试驾的时候还触发了主动安全系统，外观内饰空间都很不错，但是心里还是过不去中保研这道坎，而且价格还根本谈不下来…rav4动力系统确实优秀，虽然深踩油门噪音有点那啥，但是油耗和动力真的平衡的蛮好，然而…24w的车啊！坐进车里啊！大塑料，大背投（360的效果还不如15年前的三星手机），布座椅，小天窗…别说这些不重要，买车不就是为了享受便利和舒适吗？真的下不了决心付款 至于领克，很早就了解过，不过被外观劝退了，为了打发时间没地方去了，正好领克店离得不远，自己去闲逛，发现原来01上新款了，店里展车是全黑版，卧槽好帅！前脸好看多了！内饰也简约又科技。带老婆来看，外观很喜欢，紧接着试驾，隔音比两田好太多（是不是标准有点低），配置该有的都有了，除了感觉车小点，其他都很满意，没谈太多，直接确定2驱版本，周日付款，周一提车 【驾驶感受】 2.0T+8at怎么说呢，绝对动力没问题，急加速的时候变速箱降档会有一丝迟疑，平时正常开基本上感觉不到变速箱的存在，极少数工况会有偶发顿挫，极少数极少数，基本上就是加速收油刹车立刻给油再松油门类似这种变态工况吧… 方向低速比较轻，高速情况比较稳，但是好像有点往右偏，有时候能感觉到，但有时候又没感觉?懒得去店里维修了 车确实比较小，悬挂偏硬，支撑很足，变线和过匝道不会忽忽悠悠，搭配这个动力和操控，在城市里真的很灵活，反正好开就对了 【空间表现】 乘坐空间没有问题，满员不会挤，要是后排座椅角度可以调节就完美了（8w的老款哈弗H6都可以调节），后备箱空间略小但是家用肯定够了，经常拉大件就算了… 【油耗】 正常上下班，有快速路 红绿灯 堵车，单程10km，油耗10个出头，堵车严重的话到过16个多，快速路基本上就是7-8的样子，不过有一说一，1.7吨，210多匹，at变速箱，这个油耗也不算差了 【舒适性】 我专职司机，家里人普遍反应坐着还算舒服，自己偶尔坐过几次后排，感觉靠背角度偏直。重点！提车一个月后真的没味道！当时试驾皓影，试驾车都1.7w公里了，还呛。。。 【最不满意】 最不满意…手机APP啦！打开好慢啊…冬天早晨为了远程启动，要专门在家喝口水吃口东西，APP才能醒过来啊！而且为啥不能控制车窗和空调呢？？？领克APP的开发团队出来挨打！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.06分“优秀”

【油耗】 略高，尤其是城市路段，走走停停，10个左右 【最不满意】 座椅偏硬，长时间驾驶很累 【空间表现】 后备箱略小，不能放大物件 【动力表现】 动力表现很满意，一般使用舒适模式，偶尔会使用运动模式。 【最满意】 外观，内饰，动力

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

【最满意】 颜值担当，符合年轻个性的审美标准，做工精细，轻奢感高级感到位！动力强劲，安全配置高！ 【亮点配置】 360影像，十向电动座椅！座椅加热通风！巡航定速主动安全配置！十个音响效果不错！车机不错！ 【油耗】 提车不到一个月，表显14个！上下班通勤差不多，动力足肯定2.0t油耗低不了！高速应该还好！ 【提车价格】 17.65裸车，落地分期19.95万 【最不满意】 油耗偏高，其他暂时没有发现！要求不高 【购车经历】 17年开始关注领克，今年刚好打算买车，在懂车帝一直关注领克01动态，加上今年改款，全球款领克01.全方位升级！出口欧洲，8月31号下午去看车，各当面都满意，销售带着试驾，感觉非常爽！一见钟情，直接交订金！现车选了灰色，这一系列操作就半天时间！10月12号提车，因为车管所的审核问题，足足等了一个半月，对这个很不爽，好事多磨，补了我一次保养，我也不计较！反正车子没问题就OK了！ 【驾驶感受】 目前开了一个月了，驾驶富有乐趣，路感清晰，过滤坑洼干净利落，地盘扎实！轮胎兼顾舒适和运动！被扎胎一次，补胎师傅说，这胎很硬！有点防爆胎的感觉！ 【空间表现】 对于六口之家来说，不经常长途，身材也不是太大块！日常应付完全没问题！后备箱偏小！