点评车型: 2024款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.8分“良好”

胖嘟嘟的挺可爱，钱不够只能走可爱路线，除了座椅有点硬驾驶体验还不错。车机偶尔卡，听蓝牙音乐也会卡，油耗13个我也没看懂，城区国道都是13+。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

外观看着还有那么大，就是内部空间比较紧凑，后排空间相对较小，后备箱还算大，能满足日常需求。驾驶感还不错，动力方面也都还行，油耗个人感觉偏高，也可能与我平时驾驶习惯有关，起步喜欢给重油，我的油耗基本上都十个油以上了🌚🌚，安全性也可以，之前在高速上下着雨变道没注意侧方来车，我方向稍微打了一下就给我拉回来了，当时吓得要死，总体来说这款车还是不错的，值得推荐。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.8分“优秀”

【空间表现】 驾乘空间宽敞，因为我喜欢自驾游，后备箱会放一些装备，所以后备箱稍显局促。 【外观】 大气上档次。 【舒适性】 静谧性很好。减震偏硬，操控性和加速性很好，符合该车的调性。 【最不满意】 95号燃油和稍显费油。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

本来想着入手长安CS75的，去了店里对比后还是选择了领克01。内饰做工真的很不错，驾驶感受非常棒！ 目前市内通勤大概11个油，高架上跑到过9.5个油，综合看油耗还能接受！ 这里要吐糟一下4S店（苏州领之星），从别的优惠渠道搞的保养券尽然不给核销使用！真是让人太失望了！大家有什么好的投诉渠道吗？

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

3.64分“良好”

外观人见人爱，内饰还可以，小毛病有，发动机动力足，调教一般，响应比较快，油门刹车调教的好。车机不太行

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.64分“优秀”

优点:1、2.0T+8at，254马力，四驱，动力系统这个价位顶级了，拍车牌的时候正好遇见尾数254的号，这个号与这个车绝对有缘，好不犹豫就拍下了。 2、舒适模式适合市区开，得稍微深踩油门，动力马上来了，提速抢红灯十分有信心。上高速使用运动模式，才能发挥这个车的潜力。 3，刹车非常不错，行程我的福克斯还短，上一个车是福克斯，陪了我十年，现在依然服役，1.6手波，操控感非常强，开这个车是个享受，奈何有停产的消息，唉。 4.外观这个见仁见智，我个人非常喜欢，特别这个车的车漆必须赞一下，近看过去就有一种高级感，灰色里有布灵布灵的亮点闪耀。有一次在停车场路被堵了，只有一车距离宽，过于自信就开过去了，但是左边还是挂了旁边低的的铁栏杆，栏杆的那个凸角都磨光了，车身留下一道约一米办的白印，从左后门到车位，但是，擦掉白印，只是漆面留点凹痕，底漆感觉还得使劲再刮一下才能露。 5.智能驾驶方面，这个车功能基本全了了，毕竟是L2级别的，但是什么车道保持，自动启停都让我关了，有的东西实际是在限制它。但是它的雷达非常好用，有两次避免了我倒车时候的事故。360影像也非常不错，我的老福克斯和它毕竟是间隔十年的产品，能够感觉到巨大的不同。 大家关注的油耗，我在基本都是在市区开的，均速17km/h，确实开不起来，没走多远就又一个红灯，唉，开出了纯市区的14多油耗，这个车上高速的机会不多，总共也就500+公里，上高速会忍不住用运动模式，运动模式高速油耗得八九个。但是也给了非常棒的驾驶乐趣，具体我能开多少就不方便透露了，总之很快^-^。所以这个车油耗肯定不是缺点，但是不能让他和1.6的自吸比较，人不能既要又要。现在开了一年整，柏56000公里，确实基本都在市区代步。现在纯电车，插混，油混，车型选择多了，丰田的油混家里也有，虽然省油但是驾驶感受和它不是一个级别的。 缺点：车无完车，说一说这个车的小毛病，你能容忍它，就说明它有你其它不能割舍的喜欢。 1.车里无故重启了两次，但是没影响使用。 2.据说有后备箱门感应开启，但是没有成功过 #-#。 3.主驾驶的迎宾座椅，有时候不能回到原来位置，可能是今年冬天太冷的关系，赤峰这个冬天气温很多时候都在零下十几度甚至二十多度，可能是车冻的。去了一次4s解决这个，到了地方又好了，潇洒走了一回。 3.储物空间略站不够。 就说这些吧，这可能是我的最后一个油车了，且开且珍惜吧。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，平时都是一个人开，还行 【外观】 比较独特，也是吸引我购买的一点 【舒适性】 还是不错的，比同价位的驾驶感受要好不少，尤其底盘操控跟高端合资还要好些 【油耗】 我比较佛系 高速喜欢90km领航辅助 7.8/百公里 还能接受 【最不满意】 车机开机比较久，还比不上驱逐舰的流畅度 【最满意】 整体机械素质还是可以的，用料也扎实，

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

【路况油耗】 提车5个月9990公里，快一万了，刚做完首保， 高速油耗，我脚法比较重，喜欢开快车，也得8-9，最低开过6.5 市区油耗，短途5-6公里11个起步 市区+郊区路况好的话9多吧，整体挺满意，毕竟A级车B级的重量（1.7吨）2.0t高功率发动机，油耗也低不了，什么车都一样。 【驾驶感受】 运动型车，走好路的话自然是平顺的， 走颠簸路段，车身支撑不够但是底盘够稳， 轮胎和底盘石子掠过的声音很清晰，说好听点是因为路感强，个人能接受， 高速驾驶时遇到过一次110+车速，个人紧急避让很稳一点都不慌。 【选车理由】 20万预算，日系不考虑，之前开的轿车，但是对suv更有好感，所以选择就是suv很确定，可能视野好一点吧，但要说乘坐的舒适感还是轿车最好 选车德系同级别看了大众的途观L也试驾了380高配，开起来是很丝滑，不过价格比领克贵点，而且用料不觉得比领克好到哪里去，感觉塑料感太强，日系也是。 最后还是在领克系列的领克05和领克01之间选，05适合自己开着爽动力没得说，轻踩就能往前串，但是后排坐着很压抑，个人不喜欢，如果一个人开车时间多可以闭眼选。 01的空间适合家用，但是一个人时又可以人车合一，所以选择01，该有的都有，动力系统，安全配置，内饰的颜值，外观颜值分人看，喜欢的非常顺眼，不喜欢的就是觉得丑，个人能接受 我开车就是一个安全性，驾驶感受，其他的油耗那些无所谓也不重要。轻点踩不要地板油，不要频繁刹车油耗自然不会高，像我喜欢开快车，油耗肯定少不了。 总的来说，23款领克01型pro 该有的安全配置都有，动力也给够，用料很厚道，试驾时开车门的重量就能感受到。但是什么东西都没有十全十美的，人是这样，车也一样，最后祝愿国产车能越做越好😁

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.2分“优秀”

自己的第一辆车，只开过捷达、伊兰特、rav4。 很喜欢这个有辨识度的外观。 内饰也很不错，没有异味，该有的实体按键都有。 配置够用，行车记录仪都自带了，省心。 空间足够，就一个人开。 驾驶感受个人不太懂，就是感觉入弯的时候侧倾比轿车明显一点儿，但是比荣放强多了，底盘滤震很不错，动力足，超车挺干脆的，变速箱比较聪明，低速行驶也没有顿挫感，运动模式换挡很积极，提速超级快。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.07分“优秀”

外观上21改款我认为很不错，标配2.0T加8At在当时紧凑suv 市场其实很能打，操控驾驶层面近乎完美。空间表现是短板，在同级车是靠后位置，但入手这台01证明我更在乎驾驶感受，我是一个偏向激烈驾驶的人，该快就要快，该慢时候就要慢，一般情况下都会压限速加百分十行驶，对预判比较敏感，因此4万公里油耗一直在8以下，上一台是紧凑轿车，儿童座椅装上后宝宝上车确实不如suv方便，加上旧车毕业后买了7年了，便目标为紧凑suv身上，在试过几乎同级车车型后，还是01更符合我的要求，对于一家三口，小朋友才刚上幼儿园的情况下，我认为空间目前完全够用，而更短的车身在日常市区无论行驶或者停车都更具优势。说到不足的话，内饰的多种用料混搭在三年车后热胀冷缩依旧，夏天冬天都容易发出吱吱作响。后排靠背还是过于平直，不适合长途。前置车道保持摄像头在雨雾天容易报错。自动雨刮不如手动这些小问题为主。总的来说在驾驶层面这个基础上还是值得推荐的一台车。不过在电动化时代突飞猛进的情况下，我个人认为领克在上几年吸收沃尔沃技术的优势已经逐渐弱化，加上吉利集团资源较为分散，导致售后维护方面已经跟不上当前环境，至少比起上一台大众是如此，对于老用户的维护认为还需加强。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【外观】个人比较喜欢，反正个人喜欢统一点的造型，传统汽车，车灯和中网的区域很多设计很碎，我喜欢领克这种统一一点的。 【空间表现】不知道什么时候起，国人喜欢越来越大的，自己不是很理解，我最喜欢还是02hb这种比例合适，大小适宜，可惜没有了。 【舒适性】开车挺好的，底盘感觉比坐过很多同价位的车要好。 【最不满意】内饰颜色的选择性，跑起来噪音有点大，其他都还好。 【购车经历】没有看其他品牌，就是把本地的4s店都跑了一趟，一直看的是02hb和05，最后选择01。（外观对我来说基本是第一考虑因素）其他车系一看就是上个世纪的车型设计，新能源除外。 【提车价格】裸车15多点，落地不到17。有大客户有co券。 【驾驶感受】动力强，底盘过滤好，转向也精准。 不是很懂车，但是也查阅了很多资料，请大家多包涵。哈哈哈

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

空间没有想的那么小，家庭型绝对够用。驾驶操控性没得说，性能感强。 【外观】 整体外观科技，运动，现代，欧式风格，青蛙灯设计与众不同，轮毂颜值逼格高，喜欢特立独行的应该很喜爱。 【内饰】 内饰科技感强烈，用料讲究，不过还有提升的空间。 车机系统流畅，不间断升级后实用性大大增加，新车无异味 【空间表现】 主副驾电动座椅可调，通风加热都有，前排驾乘感都很出色，后排虽说因为轴距有一些限制，但180大个腿部还有两拳，家庭用绝对没有问题。后备箱空间可以，同级车抗打，不过放东西要有整理规划，就可以放的更多。 【舒适性】 都说舒适性一般，其实在驾乘方面实力感受还可以，至少没有生硬的感受，包裹性也过关，因为性能绝对杠杠的，咱不能硬要求舒适性和mpv比对吧？所以还是值得的！

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

4.36分“优秀”

当时买领克，领克车还不算多，就是冲着他的外观看上领克的，结果一了解发现捡到宝了。无论是车身大小还是动力配置都很合我意。人称小沃尔沃，我也看过了，这台发动机确实也是长春沃尔沃场出产的。 这台车唯一的一个缺点就是冷场启动声音太大了。不过过个10秒就好了。 给我最大的感触就是可靠。目前已经行驶了5.8万公里，除了轮胎和电瓶没有任何问题。 保养不仅不贵，反而便宜，因为是一年或一万公里保养一次，其实保养周期并不短，这样可以省去保养的时间成本。我觉得比一些半年或5000公里的车子要好。 车子开起来非常有质感，跟同事的gla相比不相上下，比gla更紧致。 另外就是我一般是乡镇道路，所以油耗不算高，最低可以开到6.8，综合在8不到一点，算省油的了。 【空间表现】 空间只能说合格吧，因为造型的缘故顶部空间有限，紧凑级里算合格吧。 【亮点配置】 预碰撞报警和干预。 这个真的蛮好用，因为报警和干预起码让我少了三次交通事故。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.6分“优秀”

驾驶感非常好的车，对空间要求小的小两口之车～外观个性内饰漂亮。 内饰长在我的心坎里，部分机械按钮旋钮手感极好。个人比较钟爱机械按键，可以以后车越来越少了。 购买的是官方二手车，行驶一千公里，终身质保终身免费流量终身免费救援。和新车待遇一样～ 平时一个人驾驶，有电机辅助起步动力非常顺畅，体感和2.0t机头无差异甚至更好。100以上动力就不如燃油版了。 转向轻松，车尺寸不大，非常适合车多时辗转腾挪。但空间确实差一点点。但我俩两口人没啥问题。 LED大灯氛围灯辅助驾驶全景影像座椅通风加热方向盘加热，舒适配置拉满～小小缺憾就是副驾驶没有通风，只能主驾驶单独享用了 油耗春秋平均百公里7个油左右，前提是我的上下班往返十公里，迅速不到15? 冬季油耗9个左右，因为需要暖风，发动机基本一直启动，相当于油车状态。 总体来说很满意，瑕不掩瑜～

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

4.71分“优秀”

操控好，质感好，主要没啥异味，除了车机，基本没啥故障，就是每次保养都要去4S店，保养偏贵