领克01整体空间出色值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

对于不追求大空间的人够用，油耗表显9.0跟动力匹配，刚开始中控会有异响，跑了七八千公里后基本没了。遇到过一次GPS没信号，两次断网。除了提车及上牌过程4S店让我窝火，车没啥毛病。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

【空间表现】 乘坐的空间挺大的，满足家用一点问题都没有，只是前排储物空间相对较少，感觉是为了追求个性而做出的取舍，我个人觉得愿意付出这些空间得到个性。 【外观】 还是相当帅气的，有鲜明的特点，不随大流 【舒适性】 座椅舒适性也挺好，驾驶感受也不错，运动和家用是有兼顾的。 【最不满意】 没啥 【驾驶感受】 操控性不错，悬架韧性十足，加速畅快，领航辅助和自适应巡航特别好用。 【油耗】 目前平均油耗在9.8，可以接受，到底是台1.7吨的车子

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.07分“优秀”

外观上21改款我认为很不错，标配2.0T加8At在当时紧凑suv 市场其实很能打，操控驾驶层面近乎完美。空间表现是短板，在同级车是靠后位置，但入手这台01证明我更在乎驾驶感受，我是一个偏向激烈驾驶的人，该快就要快，该慢时候就要慢，一般情况下都会压限速加百分十行驶，对预判比较敏感，因此4万公里油耗一直在8以下，上一台是紧凑轿车，儿童座椅装上后宝宝上车确实不如suv方便，加上旧车毕业后买了7年了，便目标为紧凑suv身上，在试过几乎同级车车型后，还是01更符合我的要求，对于一家三口，小朋友才刚上幼儿园的情况下，我认为空间目前完全够用，而更短的车身在日常市区无论行驶或者停车都更具优势。说到不足的话，内饰的多种用料混搭在三年车后热胀冷缩依旧，夏天冬天都容易发出吱吱作响。后排靠背还是过于平直，不适合长途。前置车道保持摄像头在雨雾天容易报错。自动雨刮不如手动这些小问题为主。总的来说在驾驶层面这个基础上还是值得推荐的一台车。不过在电动化时代突飞猛进的情况下，我个人认为领克在上几年吸收沃尔沃技术的优势已经逐渐弱化，加上吉利集团资源较为分散，导致售后维护方面已经跟不上当前环境，至少比起上一台大众是如此，对于老用户的维护认为还需加强。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

第一辆车，外观见仁见智，个人很喜欢。 内饰高级感精致感很强，远胜星越L。 配置该有的都有，比较好用的是全景影像和领航辅助，从来没卡过，高速高架开领航辅助省心省力非常智能，但要想自动驾驶还是买电车吧。最满意的当然是动力和驾驶感受，我一个新手，都能想超谁超谁。 大屏幕升级到osn后再也不卡了，其实用处也不大，习惯用手机导航更精准。燕飞利仕音响听着还行，没那么的惊艳。 空间个人感觉够用了，不能算小吧，毕竟紧凑型。 油耗确实比较高，平时堵车加高架路况10个油左右肯定要的，高速最低开到过6.7，如果平时经常跑高速，这车挺合适的，平时跑的少那点油钱也多不到哪里去。 保养确实比较贵，撞一点点就要小2000维修。 总结：你买我推荐，我买我真买。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国V

4.14分“优秀”

外观不错，当时的配置很齐全，还有ACC自适应巡航，大灯转向随动。底盘悬挂支撑感很强，侧倾小，就是过沟坎的颠簸感比较重。车内空间不错，后备箱也挺大的。开了四年了，从未有过故障。市区上下班高峰期油耗比较高，百公里基本在12L左右，高速油耗很低，百公里只有6L左右。就是保养有些贵。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

3.8分“良好”

#用车心得 感谢圈主（星巴克在逃星选美式）推荐 【个人情况介绍】 我的蛤蟆（19款型PRO版）已经陪伴了我2年351日了，目前行驶了24974km，刚做完三保，目前毛病是一点没有，还是让我比较省心的，因为都是日常通勤以及周末去玩，比较少走高速，平均油耗在11个油左右，还是在预想之内吧，还是可以接受的。 【购买历程】 说实话当我第一眼看到01的时候就感觉这车并不符合我的审美，同价位的车型也看了很多（个人比较偏向SUV多点），当时在标志4008和01之间考虑，但4008的座椅实在是太硬了，坐上去没有舒适感可言，突然感觉01外观好像挺不错的，是越看越喜欢的那种，而且后排对比舒适度好太多了，再深入对比之后，个人发现配置和安全方面都比前车要好些，当时看上的是沃尔沃同款发动机，6AT变速箱搭配2.0的发动机，所以就毫不犹豫的选了领克01。 【用车油耗】 我已经使用这辆车快接近三年了，目前行驶了24974km。平时，我主要用它上下班通勤，还会在周末用它去逛街和玩耍。虽然在高速上的行驶并不频繁，但在市区行驶的平均油耗大约是11个左右，高速油耗大约在8-9个油左右，一箱油加满大概在四百块钱左右，市区能跑个450公里左右，高速能跑五六百公里左右吧。毕竟是2.0t的发动机，还是可以接受的（市区真的太拥堵了，平均大约要1元/公里） 【外观内饰】 外观这块就不用多说啦，蛤蟆标志性的车灯和车尾灯识别度很高，特别是尾灯，真的很帅。内饰方面的话，该有的配置也有了，全车真皮座椅+燕飞利仕音响，座椅通风、座椅加热、记忆座椅还有一些安全配置变道提醒以及道路保持功能，日常通勤基本上满足了。特别是变道提醒功能，下大雨在看不清的情况下真的深有体会。 【空间大小】 前排座椅比后排偏硬一点，空间来说不是特别的大，扶手箱这块虽然比上一代升级了拉伸设计，但是这样杯架只剩下一个了，额..........，还有就是副驾驶的腿部空间是真的小啊，腿不能很舒展的打开，算是缺点吧这个。后排的空间是比较满意的，腿部空间很足，座椅比前排软很多，坐起来很舒服，不过后排加装儿童座椅后再坐两个成人空间就显得局促了，后尾箱空间这块挺大的，能放下3-4个20寸左右的行李箱和一些杂七杂八的东西，掀开后备箱挡板下面还能放一些水喝一些零食什么的，平常出去露营野炊什么的足够了，整体空间算可以吧。（重点再说一下，副驾的腿部空间太小了，太小了！） 【舒适度】 关于舒适度，我想分享一些我对这辆偏运动型SUV的体验。前排的运动座椅确实有点硬，特别是长时间驾驶时可能会稍感不舒服。不过底盘悬挂的调校相当不错，让我在驾驶时感到稳定而安心。无论是在高速公路上还是在市区的道路，配备了19寸的固特异轮胎，虽然在路况不佳的时候会有些胎噪，但整体表现还是相当不错的。至于中控台的实体按键设计，我个人非常喜欢。现在很多车都采用触屏控制，但实际使用起来却并不方便。而这款车的按键布局，使我在驾驶过程中能够更加便捷地操作各项功能。总体而言，尽管舒适度存在一些小瑕疵，但这辆车给我带来的驾驶愉悦感和操作便利性让我对它始终怀有好感。 【驾驶体验】 分享一下我驾驶这款搭载6AT+2.0T发动机的车的体验。整体配置是相当不错的，发动机的动力表现和换挡的平顺性在高速行驶中表现得非常出色。唯一的小瑕疵是在低速行驶时换挡有明显的顿挫感，不过一旦速度上来后就没有了。底盘的调校非常好，即使在坑洼的路面上行驶也能感到相对轻松。发动机的反应速度也很快，超车时只需轻轻加油就能轻松完成，非常方便。由于我大多数时间都是在市区驾驶，对定速巡航的使用不多，因此不做过多的评论。总的来说，这款车的驾驶体验给我留下了深刻的印象，它的动力和平顺性让我享受到了驾驶的乐趣。 【异味】 我对这辆新车的异味方面非常满意。它几乎没有任何奇怪的气味，我听说这些车都采用了环保材料，这让我感到非常放心。在车上，我家人和小孩都没有觉得任何不适感，这一点让我非常满意。味道的问题本身可能被视为微小，但对于舒适的乘坐体验来说，它却非常关键。所以，我真的很高兴能够选择这辆车，因为它让我和我的家人可以安心地坐车出行，这是我非常满意的一点。 【隔音】 在隔音方面，除了在路况不佳的情况下轮胎噪音稍微大一点外，风噪方面还是可以接受的。总体来说，我觉得这款车的隔音表现还算不错。当然，轮胎噪音会在特定路况下稍微显著一些，但风噪方面相对较好，没有给我带来太大的困扰。 【车机】 车机这个就不说了，C11车机是真的卡！！！虽然平常都只是听音乐和导航，用的并不多，而且地图是几年前的版本，很多道路都没更新，不过花几百块外接一个车载carplay就完美解决了。 【总结】 作为一个老车主总的来说，虽然缺点不少，但是优点也是有的，我对这台蛤蟆还是算比较满意的，喜欢的朋友可以去试驾入手

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

因为上一个懂车帝账号注销了，这次重新添加一下，21年上半年提车，用了两年半了。 先说最大感受： 得再添一辆纯电老头乐市区上下通勤才行，纯燃油还是经济型不太理想，这车适合中长途场景使用对于我来说。 【外观】 从17款开始关注领克01，那会儿中国车精品还不多，喜欢白色老款，日行灯很精致，尾部能量晶体灯很有精致感，蛤蟆大嘴前脸也喜欢，本来打算买19款回来添加个mini那种拉力灯在中网，可以规避一点大嘴的突兀感，后来有改款消息了再等等，21做了前脸Facelift，稍微协调一点点。但还是感觉并没有十分协调，并且我认为一代的大嘴才是彼得霍布里设计师正统，后面改的似乎是打补丁的纠正性修改。顺便提一下08最新一代设计语言估计和彼得关系不大了，我个人还是喜欢第一次的设计。 【购车经历】 主要说当年对比的车型，1.途观L，同学买了一辆，嗯，挺中庸的，适合做点小生意谈客户；2.福特锐际，像个大号福克斯，驾驶感受还不错，但是看小熊油耗劝退我了，美系嘛；3.大狗，还不错，价位低但精致感不足，内饰跟日系塑料感偏多，屏幕熄灭看到跟边框颜色分明，感觉像廉价的平板，其他没多看了，对了，后备箱里面还往上凸起；4.雪铁龙天逸C5aircross，没什么亮点，只是喜欢胖吨吨的样子，感觉柔软舒适；感觉当年真没多少车可看的这个价位对于我个人。 【驾驶感受】 放在今天2023应该还挺能打的吧，很喜欢这辆车的驾驶感受，油门响应快，有劲，平顺，关上窗很安静，尤其是换了两条御乘二代前轮之后😭 【油耗】 市区……你懂的。综合油耗不高，目前两年多8.7。只是两年多前油价超级低，买了车就开始涨，有被针对到的感觉。 【空间表现】 偶尔会去野餐露营，不要怪车子不够装，只怪我这种露营新手买的装备都没考虑好轻量化（穷人露营⛺️）。日常带娃和老婆出门逛街完全胜任，节假日也都是大家都有车，不需要塞满人，这空间很合适我的使用场景。不接受他人对空间的各种.PUA 、.CPU、.WMV、.QVOD 【最不满意】 EM混动版怎么不早点出，三不三缸的无所谓。 说这么多对于购买这辆车的朋友意义不大，毕竟新能源的时代到来，只当是这个日记吧，对这辆车已久喜欢。感谢它陪我走过美好时光^_^

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V

4.5分“优秀”

#领克01车友圈 时间过得真快，一晃就是四年了 01用了这么久到现在不满意的还是颜色了，当时脑壳昏怎么选了这么个颜色?一直想改一直没改…各位同门选色需谨慎啊。。。 【空间表现】 领克01最不满意的地方就是后备箱空间太小了点，出个远门老是要塞得满满的。不过乘坐空间还是很可观的。 【油耗】 以前在云南高速跑的多油耗8个左右，现在么在江浙沪跑8.6了，可能车子也有4年了。 【舒适性】 个人觉得3年是车子的一道坎，头三年觉得车子噪音还挺不错能接受，现在开起来噪音比以前高了些，胎噪可比发动机噪音大多了，可能跟轮胎磨损了有关，毕竟7万多公里的原车马牌轮胎已经平安全线了，该换了。。以前在4s见过领克的隔音棉白色的觉得用料很好很环保，只是区域小（正常范围）要不然早就拉去做全车隔音了。。颜色一直想去改，而不是想换车，因为这车好开，跑高速稳妥妥的，油门一点就来，变速箱与发动机搭配的挺完美。但是保养贵了点，进了4s店三五百你是出不来的。毕竟在4s免费吃喝玩乐还挺舒服。。。以上纯属个人用车感受，非喜勿喷，感谢各位同仁。不说了，打螺丝去了

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

3.79分“良好”

空间呢够用、一般来说很少有满座的时候对于173的我来说前排足够、后排坐着距离膝盖还有两拳的距离完全够用、后备箱不是很大、放大件可能不是很充足，除非把后排座椅放倒、因为后面流线型的设计牺牲了后备箱空间，这点也无可厚非、油耗呢表现还可以，对于我来说温柔驾驶油耗还行、百公里计算下来8.5到9升左右稍微脚重一点油耗肯定要高一点，对于SUV这个排量来说不算很费油、车子操控很不错、地盘扎实地盘稍硬也彰显了运动基因，开过很多车01的操控完全不输合资车同价位对比甚至要甩很多合资车型一条街、内饰用料也很足、真皮座椅，随处可以见的软性包裹、唯一不足可能是牺牲了空间换取更运动和安全性吧，外观呢仁者见仁 智者见智，喜欢的好喜欢不喜欢的很丑反正我是看着顺眼。保养维修呢，为了终身质保全程4s保养10000公里一次的保养价位呢可能稍贵点、我对领克01的评价是这样 外观：4分 操控：5 分油耗：3.5 分 内饰：4分

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.9分“优秀”

看了很久，最终下决心买了，外观这个仁者见仁，自己喜欢😍就行，一开始去第一家4s店说是有一辆白色的3月份的库存车，价格可以再优惠，但总感觉跟心理预期有些差距，就放弃了，还是选了黑色，动力上没的说，作为一个不怎么成熟的老司机，从西安开回去的一路轻轻一踩就150，而且用的还是舒适模式，至于油耗这个在买之前已经有了心理预期，但是真的不低，从西安走的时候加满显示续航640，到铜川150公里续航已经掉到420，好在我平时用车不是很多，倒也可以接受，空间上我觉得足够用，目前一家三口，后备箱也可以放着儿童用品，价格的话第一家4s店谈了很久谈到17.4落地，第二家去了直接给我报17.2，再加上我有个亲友券，另外加1000贴了个膜也就17.1草草落地了，现在想想说不定还能继续谈，其他功能还正在摸索中，另外车机的话，说是新系统不卡，我感觉也就那样，能换壁纸还是不错的，就这样吧，有什么大家一块交流。app截图是开回来以后再没动过车统计的，油耗有点可怕。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.93分“优秀”

【空间表现】 宽敞是我选择的重要因素，坐起来并不会感觉狭窄，犹豫减少了机械按键，车上的功能都集成在了车机中，少一排又一排密密麻麻的按键区，大大提升了整个空间的宽敞，坐在其中毫无拥挤感，开起车来更为放松。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.7分“优秀”

【空间表现】不错，没有网上说的那么不足，家庭用很合适不大不小。 【外观】个人特别喜欢，年轻化运动化，黑色真帅就是不耐脏。 【舒适性】音响满意，隔音还不错，不过路躁开窗有点大，关上窗户明显不一样，就是20寸的轮毂确实在不好的路面有点颠，不喜欢过减速带😂 【驾驶感受】开起来操纵感相当可以，加速够猛平时市区都不太敢踩油门，只能轻点，上过高速，120稳如老狗。过弯精准，有次没注意进辅道360度的大弯，限速40我90进弯，反应过来吓得赶紧踩刹车打方向完美控制住了😭 还有两次倒车突然窜出老年人，车子雷达识别自动给我踩停了，还不错！ 【油耗】油耗就不提了，老城区一路红绿灯斑马线，开的受罪，没有地板油能开到14-16个😓 郊区跑跑10个左右，上过高速还挺满意，7.5-8个左右。 【最满意】配置香，这个价格这个配置，虽然很多人说这个车在国产里面比较贵，个人觉得还是有性价比的，反正别的很多车子感觉真的很一般。质感不一样。日系滚蛋！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

买车九月有余，行驶1.3wkm，总体比较满意。 【空间表现】 作为一台紧凑级suv，空间表现能够满足一般家庭需要。个人平时使用对空间需求没那么大，能装三个拉杆箱，后排放倒后储物空间明显增大。 【外观】 外观很满意，01的外观还是设计在了我的审美点上。外形偏年轻化，青春有活力。附上一张提车时灰蛤蟆的靓照😉 【驾驶感受】 动力充沛，嗷嗷猛。主动安全配置表现不错，中等灵敏度下基本不虚警。大部分控制都可以通过语音交互完成，避免行驶过程中手忙脚乱，同时01还保留了一些实体按键，人车交互性良好。 【油耗】 堵车油耗十一左右，高速一般在7个左右。限速八十的路上不堵车基本六个以下。表显油耗和app显示油耗基本一致。目前万公里平均油耗七八个，平时上班比较早，路况较好，给众车友做个参考。 【保养】 一万公里/一年保养一次，可以在app上选择适合的门店预约保养，保养可以在app上领抵用券，抵用券不怎么难抢，省起来。app上平时活动和优惠券蛮多，轮胎电池抵扣都有。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.29分“优秀”

开了将近四千公里了谈点感受: 1.空间三口之家基本够用,喜欢的是后排座椅放倒后和后备箱基本持平,放个垫子就可以当床车了^O^ 2.动力十足，舒适模式就已经很澎湃了，超车很是自信哈！调到动力模式，引擎的轰鸣声很是悦耳,当然平时也就用舒适，经济模式了!平时高速较多,从最初的综合油耗9.1到现在的7.7,作为四驱而且这么大的自重，这个表现也还不错！ 3.内饰精致，质感十足，液晶屏很大，全显仪表盘也很漂亮！ 4.领航辅助系统超棒，作为L2级的自动驾驶,可以实现自动跟车加减速，转弯等动作,高速和拥堵路段优选！当然拥堵路段由于车距设置,容易被加塞，一百二十公里下正常情况得山区高速公路弯道也可实现自动转弯，当然急还是不太好，也没敢试，总之高速跑的不要太安逸呦! 5.360全景影像，清晰度高，窄道、倒库、会车等场景下使用起来很方便！ 6.主动刹车系统让人放心,有一次一车突然加塞，触发了主动刹车，仪表盘全红，abs防抱死也激活了，让人不禁后怕！不过没有安全带收紧功能！ 7.车机导航投射到仪表盘上，还是很方便的！ 8.燕飞利仕音响的音质还不错,和Bose音响是一家公司的，如果放无损音乐的话效果相当赞,当然比顶级的可能略有不如！ 9.底盘扎实,用料足,车门一体成形，还有后座钢板，底盘装甲平整，安全到家！ 10.全景天窗很大,空间亮堂，家人都很喜欧！ 11.并线辅助功能很是实用，左右后视镜能够预警后车距离远近,距离近了，亮灯闪烁！ 最不满意 1.选装的20寸的固特异轮胎好看固然好看了,但是路噪也是真的大,低速时车内静音效果不错,但是一上一百后就有点大了,只好开着音乐压压了! 2.储物空间偏少! 3.车机可下载软件太少,只有喜马拉雅、qq音乐，下载了qq音乐后，感觉与领克音乐不协调，音响效果不太好，就删了,不过与售后沟通,车机尽量干净,东西多了会影响干扰到正常使用，安全第一嘛！！ 4.感应尾门时临时不灵,刚开始不会,整个车底横扫,打不开，后来请教专业人士,只需在左边领克下边摄像头下踢脚就可以了，踢脚比横扫更优雅哈，虽然准确率高了，但仍偶然出现踢脚不开门现象！ 5.夜间或刚进隧道后，对车道识别有时不稳定! 6.车内还是有味道,虽然除了跑高速每次都是开窗开车,但是三个月了味道还是那么大,希望账厂家所说的这是厂商环保材质的本味，没有有毒有害物质挥发，倒也能接受! 7.APP功能太少,只能启动发动机,闪灯,开门,不能调温度,开窗,尤其是夏天，感觉尤为重要！ 8.副驾驶座没有通风和腰托，老婆大人不是满意！ 9.没有像05那样的有领克标迎宾灯！ 10.没有抬头显,不知道为什么老01有而21款01却没有,感觉这个功能很实用的，动力好带来的不便就是很容易超速，老看仪表盘也不安全，只能以后自己加装了！ 11.自动启停功能不能默认关闭，每次都得手动关闭! 12.开车门默认放音乐,不爽,希望以后车机升级能设置,毕竟每个人喜好不同,喜欢自己的事情自己做主,哈哈哈!!! 13.领航辅助退出警示不够,手离方向盘后仪表盘只有几次小范围的红区红字警示,但是司机精力大部分都在前方路况,没什么感觉,领航辅助就取消了,很是突兀，也不安全,建议加大警示力度，比如声音加大、方向盘震动等!

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.29分“优秀”

【空间表现】对于两口之家来说01空间非常充裕，后备箱拓展性不错， 【外观】 仁者见仁 【舒适性】 底盘调教一向是柔中带刚，缓震初段柔软，当车身重心快速转移时还能提供不错的支撑性。 【最不满意】 中配没有前雷达。 【购车经历】 18年购入领克03，4年5万公里的使用令我非常满意，后面需要再添置一辆车的时候，毫不犹豫再次选择领克 【驾驶感受】 虽然发动机的动力只有150P马力但在电机的加持下，踩下油门的瞬间，能明显感觉到540牛米的综合扭矩带来的强大推背感，动力释放非常直接迅速，其配备的固特异suv胎很容易突破抓地极限，奉劝各位雨雪天气谨慎控制油门。3档DHT变速箱在大多数时间能保持不错的平顺性，但时做不到无感，你依然能清晰感受到他在换挡或者进行驱动形式之间的切换。 【最满意】 新能源时代，01emf是少数配备备胎的车型。 可以加92号油，保养周期哪怕首保也是15000公里一次，油耗除了寒冷冬季都在6.0以内。