领克01动力十足值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.2分“优秀”

领克上市就开始关注01，三年后最终选择01 emf，加入电机后更安静，动力家用足够，底盘质感不错。 目前开了3000多公里，不停的尝试各种路况和各种动力组合，经仔细观察发现经济模式+动能回收中最省油(适合城市综合路况)，也好开；如果调成动能回收高会导致滑行距离过短反而能量回收不足，需要持续给油。调成自动能量回收也跑一段距离也会发现小计里程油耗会慢慢增加。准备用经济模式+动能回收中试一段时间后再测试舒适模式+自动能量回收，到时候再向大家汇报油耗。而且这段时间发现经济模式+能量回收中等起步时和经济模式+能量回收高感觉不同，不需要那么深踩油门

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.6分“优秀”

看了一年的车，最后终于到手了领克01。还记得最开始看到领克这个品牌的时候，觉得外观很有新意，但是第一眼并没有喜欢上，结果后来越看越顺眼，期间也经历了别人推荐什么CRV、途观L之类的，但是除了空间大一点之外，其他的都喜欢不来，还是定了这个暗夜大蛤蟆。 【外观】 23款暗夜大蛤蟆！对于领克的外观，不用多说，真的是越看越喜欢，纯黑色真的很帅气，缺点就是太容易脏了😤，得勤快点洗洗车才行。 【内饰】 无可挑剔！在用料方面，基本上摸到的地方都是软性材料，新车还是稍微有一点点味道的，开了几天之后味道少了很多；真皮+反绒皮的座椅很舒服，加个头枕就完美了。 【配置】 暗夜版作为顶配车型，各种配置样样齐全，目前使用过领航辅助，开着轻松很多；让我意外的是，最近有点冷，开车的时候它自动把方向盘加热打开了，还有个语音提示！没想到这么贴心🤣。 【空间表现】 同级别中01的空间不算大，毕竟定位就是紧凑型的SUV，我看中的也并不是空间这一点，够用就行了。 【油耗】 目前第一箱油还没跑完，油耗到了11.1了，刚提车那会儿19.9来着😵，2.0T+四驱+爱信8AT的动力总成，油耗再低也低不到哪儿去呀。 【驾驶感受】 以前开的车不多，不好和其他车对比，有误解请大家及时指出来哈。首先是动力强劲，运动模式下动力响应速度很快，加速很猛，四驱系统在雨雪天气给人的信心很足；其次底盘很紧致，悬架调教较硬，偏运动，过弯时的支撑力很给力；最后…AUTOHOLD真的好好用啊，取消了实体按键，集成在踏板上，很方便啊！ 【总结】 领克的外观内饰和配置真的会把一个人变得很挑剔，当你开习惯了领克的时候，再去开其他同级别的车，总觉得哪儿哪儿不得劲儿，还是不如自己的宝贝领克，哈哈！希望这台暗夜大蛤蟆能平平安安陪伴我度过以后的美好时光！💕💕

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

进圈一年，从关注到购买也快一年，第一台车，在生日当天下午就去订车了，总共进店到谈下来不到一个小时??，最后谈的17.88落地，送的东西不多，店里的膜，首次保养，雨伞，行车记录仪，反正觉得大差不差，然后问了当月能不能提，因为是十月底了，店里冲业绩，因为是请了假但是没请几天，我就说可以不可以这两天提，后天他去看了一下就说明天提了???，当天下午就交完首付了，第二天也是下午去的店里提车。 现在想来比较梦幻，终于实现自己三十岁之前买车的目标（94），纯个人存钱购买，因为请了几天假，提车第二天就干了两百多公里，跑到南沙区耍了，基本都是高速，油耗跑到8-9，动力没得话说，车内空间看个人，人各有异，自己170-140觉得还行，就是还是要习惯suv的坐姿，原来一直开的别人的轿车，本来也是纠结想买03的，奈何03没有免息十万的政策，就搞了01，店里组织去上牌的时候基本都是03-06??。 刚提车也没开多久，激情兴奋以后也会慢慢冷却，以后如果没有发财的话，估计就是一直开这台车了，希望都顺顺利利平平安安！祝大家也是！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

【路况油耗】 提车5个月9990公里，快一万了，刚做完首保， 高速油耗，我脚法比较重，喜欢开快车，也得8-9，最低开过6.5 市区油耗，短途5-6公里11个起步 市区+郊区路况好的话9多吧，整体挺满意，毕竟A级车B级的重量（1.7吨）2.0t高功率发动机，油耗也低不了，什么车都一样。 【驾驶感受】 运动型车，走好路的话自然是平顺的， 走颠簸路段，车身支撑不够但是底盘够稳， 轮胎和底盘石子掠过的声音很清晰，说好听点是因为路感强，个人能接受， 高速驾驶时遇到过一次110+车速，个人紧急避让很稳一点都不慌。 【选车理由】 20万预算，日系不考虑，之前开的轿车，但是对suv更有好感，所以选择就是suv很确定，可能视野好一点吧，但要说乘坐的舒适感还是轿车最好 选车德系同级别看了大众的途观L也试驾了380高配，开起来是很丝滑，不过价格比领克贵点，而且用料不觉得比领克好到哪里去，感觉塑料感太强，日系也是。 最后还是在领克系列的领克05和领克01之间选，05适合自己开着爽动力没得说，轻踩就能往前串，但是后排坐着很压抑，个人不喜欢，如果一个人开车时间多可以闭眼选。 01的空间适合家用，但是一个人时又可以人车合一，所以选择01，该有的都有，动力系统，安全配置，内饰的颜值，外观颜值分人看，喜欢的非常顺眼，不喜欢的就是觉得丑，个人能接受 我开车就是一个安全性，驾驶感受，其他的油耗那些无所谓也不重要。轻点踩不要地板油，不要频繁刹车油耗自然不会高，像我喜欢开快车，油耗肯定少不了。 总的来说，23款领克01型pro 该有的安全配置都有，动力也给够，用料很厚道，试驾时开车门的重量就能感受到。但是什么东西都没有十全十美的，人是这样，车也一样，最后祝愿国产车能越做越好😁

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.9分“优秀”

人生第一辆车，很满意 【空间表现】 一般是一个人开车上下班，感觉完全够用 【外观】 外观家人和自己都很喜欢 【舒适性】 因为是第一辆车，个人感觉还可以 【购车经历】 因为口罩原因等车半年，没赶上购置税减半，这个算是一个遗憾吧，1月中旬提车，但是铭牌上是去年8月份的车，一开始也纠结过算不算库存车，但是后面也不想了，总体来说用车体验是不错的 【驾驶感受】 因为是去年12月底才拿的驾照1月份提的车，感觉动力很充沛，油门很跟脚 【油耗】 怎么说呢，一个月半跑了1400公里，加油花了1300左右感觉还是可以的，没有想象中的油耗没有想象中的那么高，还是在可以接受的范围内 【提车价格】 车价优惠3000，因为是贷款的然后销售说在利息里厂家优惠7000，然后金融服务的优惠2000算的1000，还送了个360软包加3W的车窗膜，保险5700，购置税1.7不到1.8，最后算下来22.75落地 总的来说还算满意，看过好几个帖子，我估计是买贵了应该……

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

23款领克01提车一年 关注领克也很久了，八月去看车试驾的时候，刚好听到有23款01发布的消息，我秉持着买新不买旧的理念，直接就订了23款的领克01，等了大半个月终于提车了，来说一下23款领克01的使用感受。 就外观来说，我个人是订的黑色的，确实看到车的时候也没有辜负我的期待，亮黑的颜色也确实帅，尾灯也变成了贯穿式的尾灯，相对于老款有一定的区别。 车里的空间对于我这个大个子来说也完全够用，后排空间朋友坐了都很满意。车机比老款升级了芯片，更加的流畅了，没有感觉到卡顿。座椅也有加热和通风，氛围灯也是有的相当于加量不加价。 驾驶感受也是非常的nice！动力非常充沛，平时舒适模式就完全够用了。也有尝试运动模式，加速稍微有一点的延迟。我朋友这几天刚好也开了我的车，可能跟他本来的车不一样，说我的这个刹车有点软，要踩到底才能刹住车，如果遇到需要紧急刹车的地方，可能会不安全。 目前531km，目前油耗是11.7L，还是有一点偏高的，可能是新车的原因，后期多跑跑应该就会下降。 总结下来，除了车辆行驶过程中，胎噪比较大，其他还是挺满意的。 看图如下

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.3分“优秀”

领克01暗夜2023款3100+公里用车使用报告 大学毕业工作3年赚取的第一桶金，自己的第一辆车 本人坚定的唯物主义者不在乎品牌效应，只在乎机械素质和配置 本报告分为购前心得及价格篇，内饰及乘坐篇，空间篇，驾驶篇，车机篇，用车成本篇来阐述 购前心得及价格：作为家里的第一台车，考虑到电车里程的达成率，里程焦虑，保险的费用，电池每年的迭代速度，二手的折价率（虽然我也不会去卖车），自家无法安装充电桩，第三方充电桩的价格以及不便，最终在这个油电混战的关口，选择了油车 大学期间也一直在看车（18年），wey vv7 vv5 vv7gt 以及领克01或02，最后vv系列的停产坚定了购买领克的决定。因为想上HUD，最后选择了暗夜版 2月20订车，3月底到车，浙江台州 车价：200100（原价206800） 购置税：17708 保险：5500 上牌费：330 按揭服务费：1800 首付：131638 贷款24期免息：93800（每期3908） 合计: 225438 内饰：暗夜版全车黑化，顶棚为全黑，不开遮阳帘略显压抑，主驾驶座椅左边屁股的真皮包围容易因为上下车压到出折痕。后座座椅相比老款01（21款之前的）坐垫更长更舒适，屁股正对的真皮如果长时间坐会有凹陷痕迹，不过可以自修复，一晚上会恢复变平。 后空调出风口下方的类肤质饰板实属反人类，4驱版本地台又高，左边从右门下车换位置，一抬脚就是一道划痕（类肤质图层最容易被划伤） 内饰包括门板层次件很多，镀铬亮条，皮质，绒面各种元素交织在一块很有设计感，看过拆车视频内部也有各种塑料支架，不会出现类似凯美瑞，亚洲龙左腿能把车门饰板压凹进去的廉价感。 多层次设计感的代价：因为塑料层次件过多，但是太阳暴晒后，开空调遇冷，会因为热胀冷缩而啪啪响（同一部位响过一次就不响了），以及空调旋钮捏住两边也会响，偶尔过减速带也会响，本人能接受 空间篇：作为天天被诟病的短胖短胖的蛤蟆，我要为01澄清一次，车长，轴距长，哪一个才是真正最影响乘坐空间，和储物空间 1.车宽不是问题，中规中矩的水平，车高也是。为人诟病的车长4.5+米的车长下，轴距为2734，查阅了一下和一众A级轿车基本一致例如领克03，uni-v。相比于其他suv。例如crv，4.7的车长轴距仅2701，奥迪Q3轴距2680甚至还略胜，做了一张图，两辆相同轴距车缩放到相同大小，对齐轴距，从车门判断乘坐空间基本无异，影响视觉观感上差异的部分来来自于，机头和后备箱的长度。以丰田第八代凯美瑞为例（朋友的车，打开过机盖观察过），发动机和主驾防火墙（可能叫这个也可能叫隔热板），有一段距离的空腔。而01的空腔比较短，可能是日厂车对碰撞时馈缩的优化和妥协？01cma车架前梁粗壮但短。 2.乘坐时对空间的感受，以我170的身高，前排调整至合适位置，后排距离为一圈半，空间良好，但主驾右腿副仪表越往前越粗，侵占了部分主驾右腿的空间，后排过高的地台，副仪表水杯架的空间，综合上面几点才导致乘坐时对空间的不满 驾驶篇： 吉利产改进生产的T5发动机 254匹的动力没的说，给油就走，低速换挡偶尔顿挫，地板油因为AT变速箱液力变矩器的特性会延迟半秒，性能模式推动这个1.7吨重的车身（丰田第八代凯美瑞4.8米的车长重量比01轻120多KG）7秒出头的成绩很满意 转向灵敏没有虚位，转向阻尼车机可调，悬挂偏硬，斜着过停车场减速带时车身晃动明显 朋友开的时候（19款凯美瑞车主）：“底盘整体性很好，没有松散感，路面反馈清晰，不会侧倾，刹车方面凯美瑞比01前段虚很多要重踩” 车机篇：不想说太多，无非是喷一喷99个领导使唤一个实习生写代码的一卡通，23款为8155芯片，只遇到过一次车机死机重启，和3次老款osy 百度导航漂移，除了封闭了些没啥毛病，导航，听歌，够用 关于carplay，我个人的理解，早期车企对于车机芯片算力不够的妥协，是一种减少研发成本的方式，毕竟运算都交给手机了，车机上只是个映射，虽然我用iphone，但是对carplay无感。至于抖音上各种“云车主”，领克不止于车，止于车机，动不动这一句，如果你是23款之前的或者06车主，我的意见是骂，尽管骂，网曝它，如果是23款还能用还凑合，没那么不堪 用车成本篇：网上误解保养贵，官方要求1w公里或一年 以先到的为准，相较于日系半年或5000公里的保养标准，加上我购车时赠送的一次保养，首年赠送的保养，app领取的保养券，保养部分的花费很低 油耗参考图片记录，表现目前10.1升/百公里，高速5人坐满油耗7.6，一级公路高架国道等混合路段8.8-10，城区短途均速20以下13or15or18or19.9又有可能（取决于你的均速和里程），再次强调，suv的风阻，1.7吨的裸车重 总结：我依然会为身边的亲戚或朋友推荐这个品牌，它的配置动力底盘

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.64分“优秀”

优点:1、2.0T+8at，254马力，四驱，动力系统这个价位顶级了，拍车牌的时候正好遇见尾数254的号，这个号与这个车绝对有缘，好不犹豫就拍下了。 2、舒适模式适合市区开，得稍微深踩油门，动力马上来了，提速抢红灯十分有信心。上高速使用运动模式，才能发挥这个车的潜力。 3，刹车非常不错，行程我的福克斯还短，上一个车是福克斯，陪了我十年，现在依然服役，1.6手波，操控感非常强，开这个车是个享受，奈何有停产的消息，唉。 4.外观这个见仁见智，我个人非常喜欢，特别这个车的车漆必须赞一下，近看过去就有一种高级感，灰色里有布灵布灵的亮点闪耀。有一次在停车场路被堵了，只有一车距离宽，过于自信就开过去了，但是左边还是挂了旁边低的的铁栏杆，栏杆的那个凸角都磨光了，车身留下一道约一米办的白印，从左后门到车位，但是，擦掉白印，只是漆面留点凹痕，底漆感觉还得使劲再刮一下才能露。 5.智能驾驶方面，这个车功能基本全了了，毕竟是L2级别的，但是什么车道保持，自动启停都让我关了，有的东西实际是在限制它。但是它的雷达非常好用，有两次避免了我倒车时候的事故。360影像也非常不错，我的老福克斯和它毕竟是间隔十年的产品，能够感觉到巨大的不同。 大家关注的油耗，我在基本都是在市区开的，均速17km/h，确实开不起来，没走多远就又一个红灯，唉，开出了纯市区的14多油耗，这个车上高速的机会不多，总共也就500+公里，上高速会忍不住用运动模式，运动模式高速油耗得八九个。但是也给了非常棒的驾驶乐趣，具体我能开多少就不方便透露了，总之很快^-^。所以这个车油耗肯定不是缺点，但是不能让他和1.6的自吸比较，人不能既要又要。现在开了一年整，柏56000公里，确实基本都在市区代步。现在纯电车，插混，油混，车型选择多了，丰田的油混家里也有，虽然省油但是驾驶感受和它不是一个级别的。 缺点：车无完车，说一说这个车的小毛病，你能容忍它，就说明它有你其它不能割舍的喜欢。 1.车里无故重启了两次，但是没影响使用。 2.据说有后备箱门感应开启，但是没有成功过 #-#。 3.主驾驶的迎宾座椅，有时候不能回到原来位置，可能是今年冬天太冷的关系，赤峰这个冬天气温很多时候都在零下十几度甚至二十多度，可能是车冻的。去了一次4s解决这个，到了地方又好了，潇洒走了一回。 3.储物空间略站不够。 就说这些吧，这可能是我的最后一个油车了，且开且珍惜吧。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

【外观】 外观没的说，大蛤蟆造型真是喜欢的不得了。不过仁者见仁，智者见智，有人就不那么喜欢。 【空间表现】 空间表现，不能算得上优秀，我一米八三的身高，只能说勉强够用，但是如果个子稍微矮一点，我觉得这个空间完全是OK的。 【舒适性】 整体舒适性还可以，除了感觉座椅稍微有一点点硬，其他的方面，比如座椅的支撑性以及车内高级感的营造，和使用的便捷性都非常的OK。 【油耗】 短途的话，油耗还是挺高的。我从家到单位大概五公里的距离油耗都能保持在十三四个左右，但是跑一跑高速马上就能降下来，综合油耗在八九个左右。 【提车价格】 裸车优惠，一万块钱，加上大客户补贴3000，最终开票价166800，年底享受了一波购置税补贴，贷款服务费1000，最后落地18.0。南京市政府给了3000块钱的购车消费券，不过是用于后消费。整体算下来的话，17.7。 【最满意】 动力足够强，内饰感营造的非常的高级，车机系统使用也非常的方便，虽然有时有那么一点点卡，但整体还OK。 【驾驶感受】 中后段加速非常的有力，毕竟2.0t的发动机，感觉像洪水猛兽一般。好话就不多说了，网上有一堆吹捧的帖子。我感觉他们说的都还挺客观。 【最不满意】 但是最不满意的地方，是低速起步的时候。在自动启停，和自动驻车关闭的情况下，低速起步有明显的顿挫感，这会给乘坐和驾驶带来些许的不适。再有一个就是自动启停，不能永久的关闭，每次上车后都要手动关闭一下，自动启停，非常的麻烦，希望后期ota升级的时候能把这个部分的功能加上。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱亚运版

4.7分“优秀”

上个月底提的车为了上1月份的牌照一直等，今天刚刚办完上牌流程拿到行驶证终于可以认证车主啦😂 【购车经历】 本人毕业两年某县医院上班，周末要去市里找女朋友没有车非常不方便，尤其过年过节去她老家拜访更是寸步难行，经历过的兄弟应该都懂，潜伏懂车帝近两年，刚毕业看五菱星辰，囊中羞涩贷款利息太高放弃继续忍耐。 第二年纠结哈弗h6和领克06，就在我决定拿下领克06时又决定去外省外公家过年又搁置再等等，争取搞个免息少贷点。 然后到23年的年底，一路对比了星越l，03，01，充分考虑通过性以及品牌以及预算，当然最主要自己喜欢，最终决定拿下01亚运！ 【提车价格】 年底裸车价优惠21500，问了才发现11月底优惠22500😂难受，经过我潜伏在01车友圈一年的经验，同时用上了大客户补贴3k亲友券2k以及CO客券1k，裸车价相当于优惠了27500😁达到13.84w，保险0.5w，购置税1.2w，全部落地在15.5w左右（大客户补贴还在审核没到账😅）走的两年免息 【外观】 老实说我之前认为06比01好看👀，01之前的前脸进气格栅太粗了，不过23款的变细了好多，瞬间颜值拉满😁就是稀罕这个蛤蟆脸！还有内饰很有高级感精致感。 【空间表现】 之所以放弃06的原因还是空间问题，短时间内不会换车，考虑家用性还得是01，考虑过星越l车身有点太大了，对于我这种新手来说01刚刚好。 【舒适性】 舒适性确实一般😭主驾坐久了腰痛，准备在商城搞一个腰靠，有没有车友推荐一下。副驾后排倒是没听到反应说不舒服。 【驾驶感受】 动力杠杠的，底盘整整的，驾驶起来还是很有感觉，就是老是不自觉的轰油门，走国道一不小心要超速。 【油耗】 高速7个，市区10个，国道8.5个，大概是这样 【最不满意】 没啥不满意，但是提车第三天，不知道自动驻车这玩意，停车场出来松刹车不走，一脚油门哄一下直接干别人车上了😭直接一血出险，难受死我了难受，还有什么发动机起停，我全给关了。大家记得整伙伴计划哈，5000积分白嫖一个行车记录仪一个号码牌还是很香的 在这里实名感谢圈主的耐心解答关于出险维修的问题，最后，有没有车友群啊拉我一个啊😁祝大家身体健康万事如意！！！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

首先感谢同城的领克车友“科技小墨菲”的推荐，让我在01跟crv之间最终选择了领克。 买车理由:有小孩了，原来的福克斯空间太小。21款领克01上的时候，我跟太太就去看过，我立马就被科技感的中控台和内饰吸引了。（可能是开了8年美系车的缘故吧。。。）当时还不是特别需求换车，直到有了孩子。 目前开了1个月，中长途2次，说说感受: 优点:1性能，2.0t的推背感十足，舒适模式下加速反应灵敏，运动模式下不敢踩，感觉提速太快控制不住。。最喜欢低速时踩油门有一种“咻”的声音，很爽。 这里可能要黑一下crv了，两台车试驾过，crv确实要柔一些。 2.中控台，内饰:鸡腿档把，大触屏，横拉丝的空调口显得科技感十足，目前载过身边同事和朋友，都感叹现在国产车的内饰设计感真好，这也是我第一次见领克的感受。这里也要夸一下新款crv，改了传统的内饰风格，这也是让我一直在两者间犹豫的原因之一，毕竟比起车外观来说，内饰对于司机来说平时看的更久一些（个人感觉）。 3.安全驾驶:重点是要夸一下自带的自适应巡航及车道保持功能。异地篮球比赛两天，结束后当天开车回家，高速全程自适应巡航模式，真的tmd太舒适了，解放了快要抽筋的右腿，安全的到家！Ps:进匝道的时候一定要关闭车道保持，不然一直纠正一直抖。。。 4.小细节:前玻璃车顶加了一个usb专供行驶记录仪供电，终于不用绕半个车抠车皮走线了！ 缺点:1.车机:一直被吐槽的，虽然23款升级了。但是app依旧少的可怜，百度地图根本无法与手机高德相提并论。 2.空间:同级别车辆里空间较小，前排由于中控台较大，挤压油门与刹车的空间，踩油门时能碰到旁边中控侧板，当然跟驾驶习惯有关；后排有宝宝座椅的情况下，能坐下一胖一瘦两个大人，但是比起crv的空间还是差了很多，有空间需求的家庭需要酌情考虑。 有待商榷的一点保养贵:车圈公认的，20万的车享受了BBA级别的保养及零配件价格。个人觉得既然享受了领克的驾驶感，就得舍得花这个钱做维护，不过设置的“新车主享受终身质保”条件是必须在4s保养，难免有点销售策略的味道。 总结:选车前后犹豫了半个月，归结一点，买自己最喜欢的就对了，人无完人，车无完车，既然选择了领克就要放弃空间，忽视油耗（95#。。），为了家人的安全，相信沃尔沃的技术没毛病！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.1分“优秀”

1.外观：喜欢的人喜欢地不得了，不喜欢的觉得贼丑，不过确实很有辨识度，园区里边还有一个06phev，晚上它从远处开来老远就能通过灯光认出是那辆06。因为订的暗夜版，所以只有黑色外观可选，除了不耐脏其他都满意； 2.内饰：内饰很满意，虽然是人生中第一辆车，但是和同事朋友们近几年买的的日系车对比一下还是可以的，就是这翻毛皮好像不好打理的样子； 3.配置：四驱8AT254马力，足够我这个新手造了，能下乡能进城；上了几次高速开到120挺稳的。 4.空间：载了几次同事，不得不说后排空间捉鸡，不过我爽就够了，前排很舒服，唯一让我也不爽的就是储物空间太少，东西都没地方放； 5.驾驶感受：现在跑了1000+km了，以前除了驾校的手动挡捷达其他车也没开过，但是据坐我副驾的十年老司机来说，比他的车还是要好的。特别是有了HUD加成，感觉开车也是一种享受。所以开的也比较随意，综合油耗差不多9个，高速的话大概6-7个吧。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

【空间表现】我178cm 80KG 有些胖 前排空间够用，驾驶座调好座椅，后排还有一拳多的距离，还是蛮宽敞的，坐着还是比较舒服的，腰托很到位，后期自己在商城买个头枕就完美啦 后备箱不算大，对比昂科威p小一些，如果空间在大些就好了，储物空间是真少 特别是前排，一些小东西很快就把扶手箱塞满了，咋不能把中控台下面掏空呢 想不通，我爸妈坐后排说很舒服，要是腿部空间在大些就好了 对比urv的后排空间还是比较小的 那个能翘二郎腿 希望坐垫能在软一点就好了 喜欢沙发的那种感觉 【外观】 蛤蟆大灯 仁者见仁，智者见智吧 我个人非常喜欢，23款还升级了北极之光行车灯，后面贯穿尾灯也是非常帅 流水转向灯，非常具有科技感，爱了爱了，一开始就被这双青蛙大灯吸引了，越看越喜欢，丑帅丑帅的 喜欢的特别喜欢 不喜欢的也有很多 【舒适性】 主驾驶腰托舒服，可以让我的腰椎有很好的支撑，为啥副驾驶不给一个呢 后排座椅中间地台微微一点点凸起，自己装了个脚垫后还是有一些凸起的，个人能接受 中间有出风口可以照顾后排温度问题，方向盘加热和座椅加热真的是冬天的救星啊 让我不舒服的是怎么不给副驾驶配一个通风呢？夏天的副驾驶后背不配散热吗？ 【购车经历】 看了很多车来对比，昂科威P，CRV，RV4，星越L，昂科威p父母不满意，说是车子不好看，看上去跟臃肿，副驾驶手动座椅 灵魂BOSE也减配 按键换挡我很不适应 前排杯架固定的阻尼都没有 直接pass 去看了CRV，内饰真的满满的塑料感，门板 中控 仪表台全是硬塑料 低配没有真皮座椅，给个布的座椅，中控像是上世纪的产品 连个品牌音响也不给配 直接pass，去看了RV4，整体和CRV差不多，没什么亮点 也是全是硬塑料 空间倒是不错 性价比太低直接pass，看了星越L，中控三连屏欣赏不来 想买两驱的 不过是是双离合 8AT要上到次顶配才有 可惜没有现车，年底将近，着急提车回家过年，销售态度也是非常差，好像不愁卖似的，鼻孔朝天，不惯着你 直接走，还想加我联系方式，想屁吃！刚好旁边就是领克，就拉着爸妈进去看看的，销售态度很好，给我们推荐了领克01，介绍了领克的配置，发动机2.0T配爱信8AT变速箱，燕飞利仕音响，座椅加热，座椅通风，方向盘加热 内饰几乎全是真皮包裹，仪表台上全是环保材料 坐进去一点异味也没有 L2级别的辅助驾驶 主动刹车 我不太懂，爸妈也是听的一知半解，销售热情的带我们试驾，音响的低音真好 轰的我头痛 动力十足，推背感很强，销售说领克的安全性是很好的，还有主动刹车，通过了啥啥认证，带有主动刹车 首任车主终身质保 车子遇到问题有紧急呼叫按钮 终身免费流量 免费道路救援 安全气囊也有很多 完美保护乘客 试驾完就回去跟爸妈商量一下，家里一致同意买领克01，爸妈都满意，本来是去苏州买的，跟销售了解到没有白色的了，还剩一台灰色的，不想要 我想要白色的，但是没有白色的现车，销售说尽力帮我调车，让我们等等，可是年关将近，等不了那么久，就闲着在家里刷抖音，偶然在抖音刷到嘉兴的领克四s店，发现距离很近，就预约了一下，销售很热情，第一次带妈妈去，销售姐姐啥话都没说，直接带我们去吃中午饭，味道还很不错，去一次吃一次，去了3次，吃了3次，我都不好意思了，也没别的聊的，就问有没有白色现车就直接提了，销售姐姐也很爽快直接带我们去看了车，白色现车 家里满意，聊了一下细节就直接提了。 【驾驶感受】 动力非常好，还是235的胎宽，坑坑洼洼的过的很干脆，开起来很平稳，爸妈坐着很安心，过弯很有信心，侧向支撑到位，给了我充足的信心，总体来说很棒，家里也都满意，自适应巡航不错 设置最大跟车距离解放双脚 不好的是插队车辆无法识别 需人工干预 开久了要微动方向盘 一直不动车辆会发出警告 并退出自适应巡航 退出只需要踩脚刹车就行 或者方向盘左边的X键 盲区检测很好用 新车高速回家救了我一次 后视镜没看到车 变道的一瞬间领克发出滴滴的警告 自动把方向给拉回原车道 避免了一次事故 吓死我了 自动刹车有些灵敏 拐弯的电瓶车靠的有些近 我正常直行领克觉得有危险一脚刹车给我定住了 脚踏板一下空了 深踩一脚刹车才解除 吓死了 自动刹车有些神经 设置最低灵敏度才好一些 地库坡太陡都能触发自动刹车 我也是醉了 【油耗】 目前跑了2400多公里，平均油耗9个，城市道路居多，走走停停的 没用智能启停 天气热了开空调 发动机关闭连空调也给我关了 所以没开，而且停车起步会冲一下 不舒服 【最不满意】智能启停不能永久关闭，每次都要手动关闭，中控台的空调旋钮有时候会有嘎吱嘎吱的声音，不知道是不是热胀冷缩导致的，希望后续升级系统能永久关闭智能启停，前排储物空间不够 多给些储物空间就好了 后备箱不够大 还是喜欢昂科威p的后备箱空间 就写到这里啦，希望能帮到你们，祝你们早日成为尊敬的领克车主

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

一直在琢磨各种车型想换一辆车，犹豫许久3月份终于喜提新车，虽然合资都在降价，买车之前一直纠结了好久，看了很多车，参考了很多数据，听了很多建议，最后还是选择了领克。 【外观】 外观上个性独特，令人眼前一亮，一开始吸引我的就是它的外观，看了第一眼当然就被深深吸引，因为之前看过好多车没有这么过目不忘，很多人不喜欢它的外形，但对我来说很满意。 【舒适性】 领克的座椅很舒服很扎实，坐在上边有很强的包裹感，尤其是运动风的座椅很炫酷，非常与众不同，支持多向调节，尤其腰部支撑很给力，开车的时候腰的部分没有支持就很不舒服，开久了腰会很酸，现在就没有这种问题了。 丰富的配置让我对这款车有着另一份喜欢，运动式方向盘、大尺寸中控显示屏、科幻气息的档杆、全液晶仪表、哈曼音响等等，各种配置相当丰富，同价位的合资车几乎挑不出来能和领克比较的内饰。不仅如此，在内饰的材料应用上，中控台面以及两侧的扶手都是选用的软性材料，手感非常好，并且很上档次。同时座椅、方向盘也都是采用真皮面料，不仅让车内显得更加高档，并且非常的耐用、实用。同时在内饰做工上，领克01也相比同级别其他车型的内饰做工要更为细致，不管是台面连接的地方，还是座椅拼接缝线的地方，都能充分体现出领克01做工的不一般。 氛围灯也很漂亮，多色调节，既有单色模式也有呼吸模式，到了晚上非常炫酷！ 后备箱空间也足够使用，放倒也很平整，而且现在后排中间鼓起的一块很矮，基本持平了，不妨碍中间坐人！ 【驾驶感受】 让我决定买下领克的还是因为驾驶感受，试驾了几款车，还是领克开起来随心所欲，非常爽！操控感很强，一脚下去的推背感非常nice，提速很快，把控也很舒服，轻轻一转就可以改变方向很轻盈，试驾完就决定是领克了！ 【油耗】 目前开的还不是很多，油耗还不太准确，刚上车时候19.9，开了一段之后现在是11个多，等以后磨合出来再看表现！ 【空间表现】 领克确实不是以空间取胜的，相对于其他车型确实空间不占优势，但是我一个人开的时候居多，对我来说完全足够，另外后排其实空间够用，只是相对于空间很大的车来说有点小，但是居家用完全够用！对我来说更不是问题了！ 【最不满意】 车机功能仍然欠缺很多，刚买新车就出了08魅族系统，也不知道能不能赶上魅族系统更新，看着人家车机好眼馋，目前却只有qq音乐和爱奇艺，想看别的也没有?，就算登录网易云音乐，如果听歌的过程中想拍照或者录视频，音乐就会停止，不能边听边拍??！而且驾驶模式每次上车都要切换，不能默认上次的驾驶模式，每次都要现调，有点心累！ 【提车价格】 提车的时候用了很多补贴，大客户，置换还有这政府消费券等等，加来加去就算18落地吧，也不知道算贵还是便宜！ 总之既然买了就没有后悔，各方面还是比较满意的，满足我的驾驶欲望，开起来很爽，尤其是等红绿灯第一个窜出去感觉很棒，瞬间加速很轻松，轻轻一点就破百！ 春天到了，我也可以开着“垃圾领克”出去逛了，朋友开了一下也觉得非常好，很喜欢，听到夸赞心里还是美滋滋的！ 趁着春色正好，阳光正暖，开上领克，带上朋友家人，一起出去走走看看玩玩，享受美好时光吧！