领克01动力十足值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

在动力方面，这款车采用2.0T发动机，拥有254马力，能够发出187千瓦的功率。高配的哈弗H6拥有224马力，而254马力显然算是较好的动力，加上这款车拥有适时四驱功能，使得这款SUV能够拥有较好的加速和爬坡性能。 在配置方面，这款车是领克01的高配车型，采用了8挡手自一体变速器，也就是所谓的8AT，8AT是这款车的一个加分项。这款车配有6个安全气囊，并有主动刹车、自动驻车、车道偏离预警等配置，安全性达到了中高端车的要求。 在操纵方面，自动泊车入位、感应后尾门、大灯随动转向等配置，可以有效简化驾驶员的操作，这些配置算是中高端车的标配。总体而言，这款SUV的配置较好，这也符合领克01的中高端产品的定位。 在尺寸方面，这款车的长度为4.549米，第三代哈弗H6的长度为4.653米，故这款SUV的长度略微有些不足，不过这也使得这款SUV看起来轻便、时尚。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.21分“优秀”

领克01是我非常喜欢的一款车，偏欧化的设计非常适合我这种年轻人，走入内饰之后，我确实可感受到他的豪华感，真皮包裹的方向盘支持上下、前后调节，触摸感确实不错，12.3英寸的全液晶仪表整体的显示非常的细腻，直接通过方向盘上的多功能按键来调节，挺方便使用的。12.7英寸的中控屏我真的是爱了，非常的顺滑，开空调、天窗等就是一句话的事，非常的方便，内饰触手可及的地方都采用了软性材质或皮质材质进行包裹，这质感我真的是爱了。 2.0T的发动机就拥有沃尔沃技术的加持，变速箱8AT，城市行驶中是非常容易驾驶的，他并不会显得突兀，城市行驶中，动力输出是非常平顺的，8AT升挡悄无声息的，平顺性很高。这款车真真正正释放天性的地方是在高速上，时速90之后，一脚油门下去都有推背感。开这款车最轻松惬意的时候是在高速中，开着巡航，享受着lnfinity音响放出的美妙音乐，感受着本身的一些路感，这就是豪车的体验感。 作为一款紧凑型SUV，他的通过性确实不错，R19的轮胎配上四独悬，有时开车到乡下来说，他的通过性确实不错，城市行驶的舒适度来说，细碎的颠婆以及经过减速带等时带来的振动，基本上底盘是可过滤干净的，乘坐的舒适度确实有保证，我认为丝毫不逊色于一些豪车。 对于领克01，我个人确实是非常喜欢的，本身价格就厚道，享受度、性能等确实可达到豪车级别，我认为还是值得入手的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.36分“优秀”

外观初看有些突兀，看习惯了越看越帅。 内饰媲美三四十万的合资车，用料环保 配置很高，特别是安全配置，做的特别棒。 空间一般，本人身高178，前排调整到位后，坐后排感觉腿离前排座椅只有一拳距离，只能说够用。不过一般都是老婆孩子坐后排，并且后排地板中间是平的，完全够用，评分低是和哈弗h6跟b级车对比得出的。 操控很好，指向精准。方向盘低速转动轻松，速度起来了会有增加阻力，避免跑方向。 动力强劲，两驱的跑到一百二感觉还有源源不断的动力，还能再快，超车时动力也是随叫随到。四驱的也试驾过，动力完全过剩。 舒适性在suv里算好的，过坑洼路面和减速带很干脆，啪的一下就过去了，后排没有鼓包，坐三个人也会很舒服。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

这台领克01诞生于吉利和沃尔沃CMA架构之下，有时下最为流行的平台化造车理念加持，这款有沃尔沃影子的车型，能够给你带来足够多的惊喜。 在外观上，领克01已结延续了以往的风格，主要变化存在前格栅由原来的多条幅造型变成了多网格的造型，前格栅的面积有所减少，整体上来更精致、更运动；而尾部的变化主要是包围中央增加了一处光源、增加的双边排气口的造型，整体来说在上一代的基础上进行了调整，更符合领克01现在的调性。 新一代的领克01最大的变化大还是在内饰上，相信熟悉领克05的朋友对这套内饰很眼熟，相比于上一代，现在的它更强调了运动的风格。中控台出风口调整成贯穿式、电子档位区域也进行了重新规划，整体看来更显运动和便利。匹配的12.3吋全液晶仪表盘和12.7吋的中控大屏，集合了很多影音功能和人机互动的科技配置，更强调了这台车的年轻人喜好的科技范儿。在材质用料和氛围营造方面，领克01也下足了功夫，软质的材料触手可碰，尤其是中控位置采用了质地和触感更好的材质，满满的豪华感。 空间方面，175cm的成年人在前排没有压力；后排乘客进入其中，腿部距离前排有最少两拳的距离，头部空间也有货3指以上，后排乘客也显得很从容。 当然，这是一台拥有沃尔沃基因的运动车型，2.0T发动机分为高低功率版本，分别为218Ps和254Ps，匹配了8AT的变速器。这套组合动力表现非常喜人，起步响应积极，动力表现很直接，在中段和后段能够带来非常畅快的加速度，变速器的表现非常顺畅，也非常的聪明，可以看出这是一个充满激情的动力组合。同时，四驱车型拥有适时四驱功能、多片离合器中央差速锁，在213mm的离地间隙帮助下，能够具备一定的轻度越野的能力。 领克01在底盘的调教上非常出色，在欧洲工程师的帮助下，这个底盘拥有了非常不错的韧性和支撑性，其在前后独立悬架表现也非常运动，整体的机械素质比同级车型要更出色；同时，可以感受到这台车的NVH方面也下了一定功夫，在较高速度时它的胎噪和风噪控制控制的不错。 不足之处 1、新车异味比较大，需要多通风； 2、工信部百公里综合油耗7.8L，实际在9个以上，吃的95号的油； 3、车机方面有优化空间，部分功能逻辑需要改进。 整体来说，领克01经过了这一次的改款是带着诚意而来，在内饰和动力方面都听到了市场的声音，进而进行了调整，整体来说这台车表现不错，值得推荐。

点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

4.07分“优秀”

领克01是领克家族首款车型，该车无论外观还是内饰都很有设计感， 空间方面2734mm的轴距完全符合一台紧凑型SUV应有的水平，并且底盘给人的感觉较为厚实，遇到坑洼路面的时候悬挂支撑性很好。动力层面搭载2.0T发动机，动力输出较为强劲。

点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

4分“优秀”

领克01我觉得这款车的竞争力挺强的，他的外在设计就是是偏向于欧化的设计，挺有个性的，年轻人应该会更喜欢这样的设计。内饰整体的豪华度挺高的，他的方向盘就采用了真皮进行包裹，整体的握感确实是十分舒服的，10.25英寸的全液晶仪表配上10.2英寸的中控屏，整体的观感确实是挺看好的，看上去挺高级的，点赞。他的后排也拥有USB/Type-C接口和后座出风口，并支持温度分区控制，对于后排用户确实是挺友好的，点赞。 拥有沃尔沃技术的2.0T发动机匹配的是6AT，这套动力系统在紧凑型SUV中优势是较为明显的，城市行驶中并不会显得突兀，反而他的动力输于是较为线性的，6AT整体的平顺性也高，城市行驶还是很好开的。跑高速的时候，提速能力确实不错，性能很强。对于领克01来说，我确实是觉得这款车的竞争力非常强大，我是挺喜欢的。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V

3.64分“良好”

个人感觉领克的LED头灯会把整个车头视觉感受拉高，又失运动感。驾控表现、动力响应丝毫不输一线合资品牌，在沃尔沃作为技术后台的领克汽车是其他自主品牌所无法睥睨的优势所在。空间方面够用，没有过分强调宽敞阔绰，日常家用基本与荣放、CR--V相差无几。配置方面如L2自动驾驶、车道偏离提醒、车道保持、主动刹车功能介入非常灵敏，全景影像分辨率很高，智能语音识别系统可以帮车主解决很多烦恼，无聊时还可实现跟电脑胡侃一番，相同问题也能给到不同的回复。油耗方面，需加注95号燃油，市区百公里油耗9L左右，相比省油车型领克01油耗略微偏高，不过动力表现更好，温柔驾驶油耗表现差距不大。缺点是4S店维修保养费用过高，没到豪华品牌的调性，却得了豪华品牌才有的贵病。不在意二手车保值率，具备合资车调校水平，又能体验到超出该价格合资车更多的配置，综合性价比值得肯定。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

3.79分“良好”

暗夜版车型采用全黑色漆面，就连轮圈和行李架都是全黑色，整体视觉效果确实非常冷酷，绝对是年轻小伙子最爱的模样。内饰的配色和用料都非常讲究，形成了新时代的豪华感。甚至有一些当下最流行的夜店风或是电竞风格，都是年轻人最喜爱也是最容易接受的。动力方面，暗夜版搭载Drive-E系列2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩为350Nm，属于相当强劲的动力储备，最高车速可达220km/h，带来更刺激畅快的操控体验。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.71分“优秀”

先来说说优点：1、内饰方面用料非常讲究，做工精细，相比同价位的合资车来说领克的内饰完胜。看了同事的宝马3系的内饰，感觉3系的内饰真不如领克做得好。有兴趣的可以去对比下。2、该车静音效果还是不错的，相比老款车型静音效果更好。3、领克的安全配置方面做的很好十分的实用，给日常驾驶提升了安全系数。360全景给广大新司机倒车入库的带来了福音。从这一点来说，同价位的很多车都没有这些主动安全配置。安全方面给领克点赞了。4、外观设计方面各有所爱吧，我就挺喜欢这样的设计风格。5、动力方面看你怎么选择了，运动模式动力强劲，舒适模式日常使用刚好，经济模式就感觉启动缓慢了。再说说缺点吧。1、车机系统可下载的APP太少了，希望以后能有更多的APP可下载；2、相比日系车油耗确实会高一点，不过车身重也是一方面的原因吧。3、中控放杯子的孔太小了，中控台储物空间小，有待进一步优化。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.71分“良好”

1. 客户的这台领克01 2.0TD采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，提供了最大254匹马力，最大扭矩350N/M的动力输出，车主表示这台车的动力非常充沛，各方面的需求都可以得到满足。 2. 客户遇到的问题是，仪表盘提示发动机进入保护模式，性能减弱，请安全停车休眠，经过检测后发现是发动机无法读取电机电压，解决方法是更换逆电器，驱动电机控制器，还需要通过厂家进行代码调教。于是我们建议车主前往4s店进行免费索赔，该问题得到了解决。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常运动硬朗，同时具有不错的舒适度，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收也很干脆，尤其是过弯时底盘可以提供不错的横向刚性，有着不错的驾驶体验。 4. 这台车的内饰方面采用了不少了软性材质进行包裹，提高了内饰的档次感。同时座椅的包裹性也非常不错。乘坐空间方面表现优秀，完全可以满足车主日常家庭出行的需求。美中不足的是后排中央地板凸起较高，影响力后排乘坐空间。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右，换算为5000公里保养仅需500元，与同级别竞争车型相比有着不小的优势。 6. 总体来说，这台车有着时尚个性的外观，内饰档次感也非常不错，对于喜欢运动注重驾驶同时又有空间需求的车友来说还是非常不错的选择。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.79分“良好”

领克汽车是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，领克01是针对年轻族群量身打造的新一代SUV，集成了先进的技术和符合当代年轻人审美的设计，车内装设了多色氛围灯，大尺寸仪表盘和中控屏，外突的功能键和触屏更是使得操作十分便利，真皮座椅的配置更是直接使车辆的舒适程度上升了一个档次。2.0T 218马力 L4发动机搭配8挡手自一体变速箱的强劲动力系统更是让整个车的性价比有所提升，能够满足更多追求驾驶操作感的年轻人的心理。整车更是集成了多项主动安全与被动安全系统，除了车辆常见的安全系统外还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警以及后方交通预警系统，甚至还加入了道路交通标识识别系统为您的旅途保驾护航。 该款车型并没有大的通病，但是存在一些细小问题，最常见的是脱胶问题，可能出现在车门窗、内饰、座椅等位置，其原因主要是使用一段时间后胶粘不牢固造成脱落，到4S店重新粘牢即可，不影响驾驶安全，修理费用大概在200元左右。也有车主反馈17款的领克01车型存在系统升级后发动机动力一直下降的现象，造成该现象的原因可能是节气门太脏、汽油质量差、油路堵塞、汽车胎压不良等，但是气门和进气管积碳过多，是汽车动力下降的最为常见的原因，解决办法是去专业的4S店找汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火咀是否需要更换，更换的费用为200元左右。而21款领克01车型该情况已经得到明显改善，车主可以放心使用。 领克2021款 2.0TD 两驱型Pro车型的首次保养为行驶10000公里或用车1年，首次保养时建议更换发动机机油、机油滤清器以及空调滤清器芯，配件费加工时费在1000元左右，保养周期为正常行驶10000公里或用车12个月，20000公里或用车两年时建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及最关键的制动液，整体算下来在1600元左右。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

配置：领克01是领克品牌的第一款车型，它可以说是吉利集团走向高端化的一步重要棋子，如今领克01也刚进行中期改款，在外形变化不大的情况下，对内饰进行了较大的升级，同时在动力方面也有一定的提升，由此前全系低功率2.0T变成了小幅升级的低功率2.0T以及高功率2.0T车型。搭载低功率2.0T发动机的领克01发动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米。而搭载高功率2.0T发动机的领克01最大功率达到了187千瓦，最大扭矩350牛米。同时变速箱也由老款的7档双离合便成了现在8档手自一体变速箱。 优势：动力强，内饰精致，配置高是领克01的三大优势。领克01两款2.0T涡轮增压发动机的参数非常亮眼，并且也使用了同级别少有的8速手自一体变速箱，可以说领克01的动力总成是同级别非常先进的。改款之后的领克01将部分功能挪到了中控屏内，同时中控屏也升级到了12.7英寸，因此整体的内饰变得更简洁，也更有科技感，并且领克01的内饰用料非常上档次，触感极佳。领克01还有质保，流量，道路救援，三大终身免费的优势。 劣势：领克01的后排中间地板凸起较大，中间乘客乘坐舒适性因此会受到影响，另外由于领克01使用19寸的大轮毂，因此胎躁也更大。在油耗方面领克01的表现也没有那么亮眼。在市区开百公里油耗在10升左右，并且由于领克01要加95号燃油，加油费用要比其他车型更多。 通病：领克01的生锈问题非常严重，出现生锈的位置五花八门，车轮固定轴，转向柱，甚至底盘都有生锈现象。而4S店针对目前车主遇到的生锈问题一直采取消极的处理态度，拒绝为车主免费更换零件，因此我建议各位车主可以给爱车花1000元左右做一套底盘装甲，并喷涂防锈漆，以延缓生锈问题。 保养：领克01赠送车主在1万公里时更换机油机滤的首保，在此之后，领克01的保养间隔是每1万公里进行一次保养，正常更换机油机滤的小保养，每次成本为1099元，这个价格在同级别非常高。领克01行驶6万公里，常规保养成本在7300元左右。而且需要注意的是虽然领克官方称赠送终身保修和道路救援服务，但是该服务只绑定第一任车主，一旦过户后就不再享受该服务。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

3.93分“良好”

1，领克01作为领克品牌的第一款车，作为主流价位的SUV车型受众群体还是蛮大的，很多年轻的消费者都很喜欢01。领克01有目前全系都是2.0T发动机，分为218匹和254匹的两种动力配置，我遇见的比较多的是218匹的车型，218匹的动力参数对于一台紧凑级的SUV车型来说是非常澎湃了，或许强劲的动力也是很多人选择01的原因。 2，领克01的这台2.0T发动机是吉利和沃尔沃共同研发的产品，虽然代号不同，不过基本可以看做沃尔沃的T4发动机，动力参数还是很不错，相当于大众的380车型了，毕竟在前期开发上和技术调校上有沃尔沃的帮助；这台发动机的稳定性还算不错的，目前在我的工作中没遇见过这台发动机出现什么机械故障。搭配8AT的变速箱，整个动力总成在同级别还是非常优秀的，不管是质感还是平顺度都很不错。 3.01的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆，领克品牌整体的底盘调校在中国品牌的车型中无疑是处在第一梯队的；01作为领克的首款车型调校水平自然也不低，整体的底盘非常扎实，开起来也是运动中不乏舒适感，底盘的厚重感和NVH也很让人满意。01整体的底盘表现也是很多人最满意01 的一点了。 4.虽然01整体的质是不错，但是有一些小问题会非常影响体验。第一就是内饰异响，虽然01 的装配工艺在同级别还是很好的，但是我们还是遇见过几次中控出现异响的问题，一般都是内饰板的固定卡扣导致的，拆卸调整可以解决。再有就是前期的车型车机的卡顿问题，目前最新的车型已经不太存在这个问题了，不过还是会有车主反映前排的喇叭有电流声，不过不是很频繁，我们排查之后也没发现有硬件问题，应该后期通过软件更新可以解决。再有就是很多车主反映大灯密封不严，大灯内部会出现雾气。这个我们遇见的不多，可能是某一批次的配件问题，近期的车型不太会出现这个问题。 5.01的保养手册建议是每10000公里进行一次保养，单次只更换机油机滤的保养价格在1000元左右，20000公里更换刹车油和空滤等的价格在1500元左右。40000公里更换火花塞的保养的费用更是在2000元左右。作为非豪华品牌，01的保养说不上便宜，再加上建议使用标号较高的油品和燃油添加剂，整体来说01的后期使用费用在同价位算是比较偏高的了。 6，01作为这个价位整体最年轻的选择，凭借优秀的营销和特立独行的外观自上市以来就受到了很多年轻人的青睐，再加上01出色的动力水平和优秀的底盘质感，虽然存在空间表现一般，有一些小问题影响体验，后期使用费用较高等问题，但是01依旧是年轻人紧凑级SUV的首选。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.57分“良好”

1领克这个品牌我个人还是很喜欢的，个性有活力，而且这个品牌旗下的产品确实比较靠谱，市场口碑一直都比较不错。领克作为一款国产新式力品牌，虽然成立时间还比较短，但是这几年一直都在脚踏实地的做车，是个信的过的牌子。 2领克01作为领克品牌的首款车型，在刚上市时热度还是挺高的，设计风格比较前卫，看着还是挺个性的，所以这款车的消费群体年龄都不高，比较受年轻人喜欢。但是也有部分人认为领克01的造型设计的比较极端，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人也非常不喜欢，比较两极化，但是我个人觉得这个造型还是挺好看的。 3领克01目前在售的车型为21款，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但是分成高低两个功率，其中高功率车型全部搭载四驱系统。领克这个牌子使用了一点沃尔沃的技术，比如这款发动机，在同级别中这个发动机技术还是挺领先的，动力表现比较好，而且质量上也靠谱。 4吉利旗下的车质量上还是可以的，大毛病几乎很少，但是也是存在一些小毛病的，比如部分车主在使用中遇到过大灯进水的问题，领克01的大灯在下雨后会有雨水渗透到灯罩内部，时间长了灯罩里会有水蒸气，对照明效果是有影响的。造成这种故障的原因可能是因为某个批次的大灯配件存在质量上的问题导致，比如密封不严。如果大家也遇到这种情况一定要及时跟4s店索赔，更换新的大灯总成。 5领克01这款车因为采用了沃尔沃的技术，所以在保养上自然是要稍微高一些的。这款车的首保在10000公里时进行，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的，往后每10000公里进行一次保养，虽然保养周期相对较长，但是一些配件的价格还是不便宜的，这也导致了这辆车的售后保养价格会有点高。 6总的来说领克01这款车还是有很多亮点的，比如个性的外观，而且采用沃尔沃的技术，诱惑力还是挺高的。比较适合年轻人人开，还是值得推荐的。