不知不觉01伴我4个月5000公里了,谈谈使用感受吧,车很好上手,第一次开就觉得方向盘比较轻,开了一天后反到觉的很舒服,再去开老车反道觉的很重。高速巡航很轻松定个110码解放双脚了,悬架开起来偏硬,但支撑很棒,高速过弯很有信心,动力很棒,刚开的时候感觉动不动就超速了,座椅包裹性不错,主副驾都有腰部调节,长时间驾驶对腰部支撑到位,配置就不多说了,很齐全,新车基本没味道,我都没开窗通风过,油耗还满意,买前想十个油能接受,现在表显8.4,主要每天早晚各开1公里多些,开长些距离的话现在这天气路还有些堵能开到7.6表显,不开空调正常开,主动刹车刹停过两次,都是红绿灯起步跟车前车急刹,然后主动刹车刹停,都有记录仪记录下来,平时误报也有,比如过桥桥和路面有些坡度的,速度快些会有警报,反正我觉得值了,救你一次就值了,空间也可以,我1.8的身高,胖子,坐在车上还很宽裕,车机网上说卡,个人觉的还好,音响特别棒,我都是下无损U盘播放,如果让我说点不满意的地方就是360,不是说不好,就是比起当下的新车型来说不够好,360不能打转向灯启动,360交接的也不是很好,希望厂家通过车机升级改正,车目前开的很满意,厂家的服务也很到位,App还能叁加各种活动,奥力给!
被淹死的鱼23907422:领克app你没吗
用户9478597475787:手机下载的那个是什么软件
【外观】领克01的外观是激进的,都市对立美学还是有些车友不能接受,但是青菜萝卜各有所爱,久了也就习惯了。
【内饰】对驾驶舱非常有好感,中控屏向驾驶侧倾斜17°,很好的照顾了司机,作为喜欢驾驶的我,肯定很喜欢,只是对副驾驶有点不友好,脚部空间有点点影响。
【配置】配置是丰富的,在上市之际,同等价位无对手。L2级智能辅助驾驶最开始的车型,开车变成了很轻松的事情,解放双脚,谁开车谁知道。
【空间】紧凑型SUV的标准空间,01的用料很厚实,整体感觉车内空间利用率较低,但必备的空间使用还是有的,例如门边的杯架,中控的储物柜等等,一有尽有。
【操控】01的操控是车友们公认的不错,190马力,沃尔沃T4发动机,爱信6AT变速箱,匹配到位,无论是城市道路,还是高速,都游刃有余,动力储备很充分。转向精准,手感很好,随着车速变化,方向盘力度也在变化,这种驾驶的高级感只有体验过才会懂哦。
【舒适性】总体舒适性还是可以的。只是6AT变速箱在30-40的时速会有顿挫感,如果操控技术好,这个问题就不大了。
【总结】我的01开了50000多公里,整体感觉是可以的。对于01的安全性我从来没有质疑,这有很多数据可以对比。买车就是买安全,买01就是5星+的安全,只为这一点,我就选择了领克01。
用车一年,跑了一万三千公里,现在表显油耗7.2,整体用车体验非常好,但也有不开心的地方。
优点:虽然发布三年的车型了,外观颜值和内饰依旧认为是同级前列,没有过时的感觉。动力可以说家用非常够,高速超车一点不虚,关键是油耗也很满意(可能是我跑高速多一些)。舒适型不错,和家人自驾游一次,满载不觉得空间不够,长途乘坐舒适性也满意,走盘山路既不颠又不是特别软,至于操控性没有特别激烈驾驶过不发表意见。
问题:1.车机系统真的是影响领克整体使用感受的一点,没升级老系统时出现了无限重启的情况,持续了三天(无声开车的感觉真的太无聊了),三天后自己又恢复了。后来为了彻底解决问题去升级了新系统,结果车机变砖了。好在领克终身质保派上了用场,更换新车机后彻底解决了,为领克的售后点赞。2.车挡风玻璃真的不是很结实,不知道啥时候被石子蹦了一个坑,虽然没有裂开,应该石子冲击不大,要不怎么可能都没发现。3.车机升级反应速度快了很多,但换成百度地图不好用,用手机高德验证了一次测速提醒有的没有,而且语音还破音,希望能及时升级。手机app升级现在反应快了一些,但希望能把手机控制车窗升降这个功能给恢复了,这么好用的功能怎么给阉割了呢。
有激情不服就干:钥匙是这样的?
王彦龙2:车机我升级了一次,换了百度导航,多了qq音乐🎶
Zan:01怎么升级百度导航?还有同问钥匙怎么这种,买的壳吗,比原装的酷很多哦
从2018年9月到目前为止,领克01已经陪伴我整整两年时间。总体来说还不错,虽然当时购车时一分钱优惠都没有,但从车辆整体性能、驾驶体验上来说还是物有所值的。从上面对它的打分上来看,我还是比较理性对待,下面从以下几点来阐述下我的观点,如有不同的看法希望广大车友多提宝贵意见,共同交流用车感受。
首先,从外观上来看领克01还是具有独特个性化的设计,开在路上回头率还是蛮高的,人们议论较多的就是前车大灯的设计风格,有人说像两只青蛙眼,但就是这两只竖立的大灯才别具一格,具有很强的的辨识度,整车的线条饱满,虽然车体不算太大,但我觉得比例协调,前后呼应。外观造型有人喜欢有人不喜欢,领克01的问世就是打造年轻、有个性在我眼里也不算特别难看,甚至有点中规中矩吧,因此我给它打了4.5分,希望以后再改款的车型设计上更加时尚、前卫更加合理。
其次,内饰上来看我觉得还算说得过去,因为在三年前内饰方面也是符合当时的流行潮流,但是在现在而言不算突出了,需要改进的地方很多,17款的方向盘我觉得还是有点大,说白了又大又圆有点蠢,若是女性司机开有点大不协调。如果能换成时下流行的上下扁平化、个头略微小一点会更好看。另外就是左右两侧功能音量增加键用料是塑胶的,档次低。仪表盘显示屏如果带有3D的数字化效果会更好,现款显得有点简单。进入车内,从整体上看内饰的设计属于年轻化,做工用料方面符合同级别应有的水平,中控台采用大面积搪塑软质材料覆盖,触感不错。座椅采用打孔皮+alcantara材质,包裹性极强。但是17款的座椅我个人觉得偏短,并且两边上翘,对于体型偏胖的驾驶者来说不太舒服有点格大腿外侧。还好19款座椅已经改善了,比17款加长了,舒适度提升了不少。所以内饰上我打了4.5分。
从配置上来看,我的这款型pro对于我来说足够用,该有的各种配置都有了,例如美中不足的是没有360度全景,对于老司机来说还能接受,但对于新手司机来说如果有了全景影像会更加安全,19款01就增加了360度全景影像了。还增加了座椅通风设计,以及座椅记忆功能,双麦克风设计进一步提升了语音识别能力。另外增加了中央滑动扶手、后备箱伸缩式置物架、usb充电口和无线电增加了照明功能,车机功能上也优化了许多,这些都是同价位品牌中少见的配置。
操控性上,方向盘虽然很轻,但是指向性很强,基本上不需要修正,开着不累就是最大的感受。
从空间上来说,我认为领克01只能算紧凑型suv,后排空间宽敞,只是17款后排中间有凸起设计,显得有些紧。另外就是副驾驶区域个人觉得有点挤,可能是中控台偏向驾驶者的原因吧。超大尺寸的天窗设计还是不错的,打开天幕非常敞亮。后备箱说实在的不算大,除非把遮挡帘摘下来还能装,大号的行李箱最多装两到三个。这个空间不算满意,家用只能凑合用。总之,这款领克01满意的地方:整体性能优越,外观时尚大气,三大件技术过硬,动力强劲,随叫随到没有超车压力。不满意的地方:发动机噪音偏大、高速上胎2噪风噪大。有时车尾灯有雾气。电子信息误告警偏多,语音识别能力偏差、运动座椅偏硬长途开车累人。
动力上来说,很满意。2.0T涡轮增压的发动机十分给力,动力强劲。以前第一辆车1.6升三箱轿车每到夏季,开启空调车内坐满人动力明小不足,现在不用担心了,里边坐满了开启空调也是很强劲十足,这项我给了满分5分。
舒适度方面,底盘调教偏硬,如果在市区过较高路间会显得有点颠簸感,不过在高速上还是行驶还是很稳定,车速120到150之间也非常稳。
CLAMYI:这坐椅套挺好的,哪买的。
我是路人LLL:这个座椅套是为数不多的看着好看的
不囍日系:帅不是哥的错