点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
3.14分“良好”选择创酷,不负如来不负卿选车理由首先为什么选择这款车呢,很大原因是朋友先推荐给我的,因为自己看车也看了很大一段时间了直因为没有钱,或者看中的车型超出了预算,所以直在纠结啊,后面去第一眼就看到了黑色轮毂黑色车标的小创酷,小梁自己就深深的爱上了他的颜值,中间也因为三缸考虑了一段时间,但是后面大概试驾了几次,也上高速试过,后面就顶着那些流言蜚语买了这台车的,所以选择这款车的原因是因为自己预算不怎么多钱,小酷的颜值又高。而且也试驾了很多次,所以就买了。
空间车虽然不大,但是后排却坐得挺舒服的,而且后备箱特别能装!空间小梁我还是非常满意的!外观外观灰色车身搭配黑色轮毂,好看得,够年轻的!内饰内饰简约风,我喜欢的风格,还有换挡的位置很舒服,没有太大的异味的。功力动力跑高速的时候动力全程在线,超车没压力,加速平稳没压力,虽然是三缸,但是加速起来还是可以的。
操控方向盘的感觉很轻,我老婆打起来非常的轻松不会很重的感觉,而且高速不会太飘的,所以满分!舒适性隔音不太理想,不过这个价格的车估计都差不多的,小梁满意的是座椅的硬度刚好合适,坐得久不会太难受的。油耗油耗希望能再降低一些,因为都是工薪阶层,都希望能省油点,钱包再多点钱!
香辣鸡腿堡堡主:这一款好像是三缸
乄衏:作为小型SUV空间足够大了,乘坐的舒适性也还不错。
大铁锤锤哥哥:空间如何,大个的人儿还是比较关心空间的。习惯坐直,身高183体重75
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷Pro
4分“优秀”驾驶平顺,做工细致,功能实用,外观还可以,空间一般化,后排坐3个老爷们就挤了,后减震有点硬,那个车机屏幕一通电就哼哼一直响,声音不大但老听到挺烦人的,老车友告诉我说是直喷发动机电磁阀的声音,还有安吉星的功能很全面,但是大多都不能正常使用,比如远程定位车辆,近期路程,油耗都不显示。
创酷RS:你在我群里吗?
老鸡伏蛎:刚提车看到都在说多少有点问题,我都麻了
头条用户:买贵了,郑州普遍优惠2万了
【空间表现】
本人身高 1.79,正常驾驶坐姿,腿部头部空间表现良好,后排空间基本满意
【驾驶感受】
纯新手,驾驶视野比较开阔。提速很快,感觉不到变速箱换挡,很平顺。油门踩到大约四分之一,不知不觉舒服已经上到 80 了。 轻踩刹车就有制动力。底盘比较舒服,不是很硬的那种调教。
【购车经历】走的雪佛兰员工内部购活动,中配裸车优惠 3.3 万,贷款购车,落地 10.75 万 5 月提的车,生产日期是 22 年 12 月底。
【油耗】
目前只行驶了不到 200 公里,纯市区行驶,平均车速不到 20KM/h,平均油耗 11 升。希望首保后油耗可以降一降。
【最不满意】
再使用一段时间在做评论,暂时没有。
耳東在路上:有车友群吗?拉我一下
攮你个破伤风:内购怎么操作?有套路吗
一切顺利zym:这几张照片是在一天合照的,我也是在这买的。
点评车型:
2016款创酷 1.4T 手动两驱舒适天窗版
4分“优秀”1. 创酷的外形比较敦厚,比同平台的昂科拉有肌肉感一些。我当时是在一个小型车展一眼就相中的。本来很喜欢银色,结果16款没有这个颜色,刘选了白色。
2. 创酷的安全配置比较齐全,车身稳定系统,牵引力分配等都有,但电子设备少得可怜。就一个收音机。后来我自己安装了安卓大屏,倒车影像和倒车雷达。3. 内饰基本都是塑料,毕竟价格摆在那里。
4. 机械部分是我对这个车最喜欢的地方,1.4T的动力够用,如果舍得踩油门,加速还是可以的。春节从深圳回四川,五个大人加行李,跑起来也有劲,同时没有车身发漂的问题。
5. 我个人的习惯是用道达尔的机油,开起来比较爽,期间也用过壳牌和嘉实多的,但总觉得没有道达尔开着舒服,可能是我用习惯了吧。
用户3231355554665:你的车60以上挂空档变速箱别的地方有没有声响
有道能人传说:跟我的一样的车当是只有白的和红的,就选了白的
花开无颜:后面做三个大人? 我建议你问问后排3个大人舒服吗 这车老老实实的做4个大人 中规中矩 做5个 你自己想想是啥感觉
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.2分“良好”家用完全够用,配置在这个价位算是合资车里比较高的了,虽然这是1.3t的机子,动力完全可以,比我之前开的1.6l宝来提速快多了,驾驶感受挺不错的,只是跑长途有点废腰。
便于操控,主副驾座椅舒适,后排略紧,适合二人出游。最大的遗憾后排无空调出风孔,只能和苹果手机互联。
张潇月的爸爸:中高配也没有百度life吗?不能为这车买个苹果手机吧
用户4631597943781:后排出风口,反光镜电动折叠,这两个安排上我就买了
创酷RS:灰色真帅啊
本人女,就是喜欢suv,高大帅气,但又不想车子太长,综合各方面的考虑选择了这辆雪佛兰小型suv。1.5t cvt无极变速涡轮增压,四缸发动机92#汽油,我就是城市上下班代步,动力完全够用,超车的时候也不费力,不过内饰方面塑料感略重,可能主打运动风,内饰不会那么有质感。空间也相对没那么宽敞,毕竟小型,单身女性自驾也够用了。
尖刀刺向鬼子的心脏:单身美女车主,进创酷车友群了吗?
用户7383366479738:美女全款落地合多少钱了
宅急便11123:这不巧了嘛,我也在潍坊,开的创酷,也是单身
雪佛兰创酷在国内小型SUV市场也算是“老将”了,面对合资竞品的推新换代,以及自主品牌的强势崛起。创酷RS接棒过往辉煌,焕新出发。为了凸显其运动属性,在外观方面花了不少心思进行改装,RS专属运动套件搭配大尺寸蜂窝状前格栅,使其前脸充满侵略性。车身侧面线条紧凑干练,张力十足。车身尺寸方面,长宽高分别是4270/1791/1627mm,轴距2570mm。尾部设计基本和老款车型保持一致,造型夸张的下扰流板,增添了几分跨界属性。车内的全新布局凸显出一定运动属性,10.25英寸双联屏的搭载,紧随科技潮流。酷MAX顶配版本虽然比酷Pro只贵了5000块钱,但在配置上却多处前后排头部气囊、后视镜加热等实用装备。动力方面搭载的是1.5T四缸+CVT无级变速箱,最大马力184马力,峰值扭矩250牛·米,中后段的充沛爆发力以及出色的平顺性表现,使得创酷RS在舒适和激驾间找到很好的平衡点。
【最不满意】
6at变速箱顿挫还是有的
【空间表现】
整体空间还是可以的,就是后备箱空间有点小,但是后排可以放倒,平放。空间提升不少
【驾驶感受】
低速行驶不咋样,变速箱换挡顿挫,油门有时候加油门没反应。
【油耗】
高速6.7-7.2,街里8个左右
操控还行,高速油耗还行,市区油耗偏高。400块钱跑600公里,气囊太少,车子还是有点短。后备箱小,停车过夜后车内味道大,打开车窗5分钟后味道散去。二手车将就开两年换电车
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI
4.14分“优秀”日常用动力充份;用车成本中等,机油用量要五升,但基本保养有送的次数,基本可用到近三年;截止目前两年半,天窗开关出现过轻微异响,4S调试解决,其他没有问题。
zhurg85835964538:漏水没有,两年多保养时4S发现右前轴油封漏油,索赔换了,还有就是半年时报发动机故障灯,不影响开,检查时吹洗泵压力不足,索赔后至今正常。
安偦:有没有漏油漏水现象
【最满意】
作为家用车最主要就是空间,但是这车不管是后排还是后备箱的空间都是比较满意的,可以满足一家子的基本出行。
【最不满意】
车子的舒适性有点不好,作为家用车内饰也是比较简陋的,而且隔音效果可能有点差。
【驾驶感受】
动力提速还算可以,超车也是比较ok的,方向盘也比较顺滑,操控也比较简单,车身也不会很长,开起来没什么笨重感,作为家用车算是ok。
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI
3分“良好”优点:家用型suv,动力强劲,行驶2年也没出过毛病;
缺点:外观平平无奇,内饰不如同价位国产车
Mrtang963:还行吧,我个人更喜欢布的手感
创酷RS:原来的方向盘不舒服么?
【最满意】
最满意创酷的外观、内饰和油耗,外观比较时尚,很好看,不像别的车便宜,大多数外观都丑,前脸很帅气,看着比较的硬朗,肌肉感也非常的不错,尾部看上去干净大方,比较的秀气。内饰上配置也很不错,发动机启停技术都配了,中控采用了悬浮式8英寸触控液晶显示屏,配有GPS导航系统,支持手机互联,还配有PM2.5过滤。我使用了一年的时间现在平均油耗就6.2L/100km,非常廉价。
【最不满意】
使用创酷一年时间期间,不满意的感觉还不是那么的强烈,只是有一个小小的问题,那就是隔音效果不是那么的好吧,在这里面能听到发动机的声音,声音比较的明显,如果冬天的话会比夏天响,应该和温差关系比较大,胎噪的声音也比较大,路上行驶的时候可以听到,如果上高速哪就更大了,但整体把窗户全部关起来,在把音乐打开的话,哪就听不到那些不好听的声音了。