点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

作为一个职业车评人，今天要跟大家评测的车型是沃尔沃S90 2021款 B5 智远豪华版。这款车型的车身尺寸为5090×1879×1450mm，轴距为3061mm，定位于4门5座中大型三厢车，主打高端商务用户。这款车型的厂商指导价格为44.59万元，目前济南地区的优惠幅度比较可观，达到了8万元现金优惠，裸车购车价格为36.59万元，购置税32381元，保险全险费用11394元，上牌费用500元，车船使用费480元。如果预算不是很充足，还可以选择贷款方式购车，因为车价较高，我们以首付30%，贷款5年，贷款利率4.75%来计算，首付需要154525元，每个月的月供为4804元，贷款购车总共花费442765元，比全款多花费32110元。厂家为这款车型提供了3年不限公里的整车保修期限。 加速性：2021款S90全系搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，最大功率250马力，最大扭矩350N.m，传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱。48V轻混系统的加入，增加了车辆行驶的平顺性，日常驾驶起来非常轻快，油门调校得比较轻盈，深踩油门也不会有涡轮介入的突兀感。加速测试起步阶段前轮有轻微打滑，悬架的支撑性很好，车身姿态控制的不错，加速一气呵成，实测0-100km/h加速成绩为7.3秒。 刹车：全力制动时，悬架提供了足够的支撑力，点头现象不明显，车身姿态控制的很好，刹车的脚感也非常线性，能够给驾驶者提供充足的信心。从实测数据来看，100-0km/h的刹车距离为39.4米。 油耗：这款车型工信部提供的百公里油耗为6.6L，从官方数据来看，日常使用经济性还是不错的。不过车型实际的油耗是消费者更加关心的，本人一共实测了128km的路程，其中城市拥堵路段、高架桥通畅路段和高速路段个站三分之一，全程平均时速为31km/h，实测的百公里油耗为9.3L。 噪音：这款车型对于发动机的噪音抑制是比较出色的，全系标配的双侧隔音玻璃起到了不小的作用。从实测的数据来看，怠速时我们实测噪音值为40.5分贝，以60km/h速度行驶时，实测噪音值为56.7分贝，以80km/h速度行驶时，实测噪音值为58.7分贝，以120km/h速度行驶时，实测噪音值为63.9分贝。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.57分“良好”

说起车辆“安全”二字，相信各位脑海里一定会浮现出长得很像安全带的沃尔沃车标。诚然，作为将安全放在首位的车企，沃尔沃在车辆安全方面无人能出其右，无论在美国IIHS亦或是国内中保研碰撞测试中，它都能坐拥榜单首位。但正所谓鱼与熊掌不可兼得，在某一方面做到极致的话必然要牺牲它的对立面，正因为沃尔沃安全性能过于出色，所以才导致消费者在买车时往往会忽略掉它是来自北欧瑞典的一个豪华品牌。如果你想要花30多万买-款豪华品牌C级车，这一级别的BBA价格都普遍接近40万左右，而凯迪拉克的CT6油耗又太高。既然如此，那不妨以沃尔沃刚刚完成中期改款的S90为例，来看看安全之外，沃尔沃还有什么？ 外观部分，如果将新老两款沃尔沃S90放在一起，外行人很难将它们区分开来，因为新款车型变化均集中在细节位置。直瀑式中网饰条变得更加富有质感，同时气场更足；两侧大灯依然是极具辨识度的雷神之锤样式，并且由于内部腔体采用熏黑设计，使得大灯点亮后更显晶莹剔透的效果，下方保险杠处增加一段粗壮镀铬饰条，使得整台车看起来更加稳重、端庄。除此之外，为覆盖更多消费群体，沃尔沃S90还新增R-Design运动套件，中网样式换装为熏黑点阵样式，同时下方保险杠造型更为复杂，运动氛围格外浓郁。新款侧面造型更多集中在豪华版和运动版两者之间，其中豪华版窗线和侧裙位置都加入镀铬元素点缀，而运动版车型则在相同位置换装熏黑窗线并加入亮黑后视镜，营造出别样的运动视觉。新车长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。 内饰的话虽然相比奔驰的豪华、奥迪的科技会有些许差距，但是低调奢华的氛围还是有的，中期改款S90内饰造型没有变化，依然是浓郁的北欧气息，大面积木纹饰板配合上皮革材质，进入车内宛如置身于北欧森林，能使身心得到充分放松。12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控显示屏的组合虽然已经在沃尔沃车上使用多年，但显示清晰度、系统响应速度依然处于同级第一梯队，用起来非常顺手。值得一提的是，原来T8车型专属的水晶档把得到下方，不过仅限高配车型。 乘坐起来对于C级车的S90空间表现完全不必要担心，处于这一级别主流水平，但相比较前排，后排座椅舒适性大打折扣，首先内部填充物较硬，其次由于地板高度过高和坐垫较短的缘故，导致身高较高的乘客坐在后排有种坐小板凳的感觉，大腿悬空感严重，长时间乘坐腰部能明显感受到压力。需要批评的是第二排座椅角度不可调，且不支持放倒。 动力总成是此次改款的重点，新车全系在2.0T汽油机基础上加入48V轻混系统，同时尾标T5也更换为B5。最大马力250匹，峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱。S90的操控是我比较意外的，虽然是大轴距前驱，但是前双叉臂独立悬挂对于侧倾的抑制比较不错，得益于48V轻混系统加入，每次发动机启停动静变得温柔许多，而且在红绿灯起步前20米，由于是由驱动电机提供动力，所以动力响应速度很快，几乎等同于电动车，随着速度增加，发动机开始接管动力输出，期间切换过程非常平顺，没有任何突兀感。还可以应付-定的激烈驾驶，想要动力的话只需要深踩油门或者打开运动模式，这款车就会变得比较暴躁，油耗的话百公里保持在8.5到10.5个左右，对于一款C级车已经算是不错了，最重要的一点还是S90的优惠大，30多万买台豪华品牌C级车，还是比较具有性价比的。 当然S90的不足之处也有: 1、悬挂偏硬，没有像其它豪华品牌那样舒适; 2高速时的隔音降噪水平一般; 3 油箱比较小。 一分价钱一分货，任何商品的定价都会遵循行业标准，对于豪华品牌来说尤其如此，如果从官方指导价来看这款车，那么其展现出来的产品力明显不配拥有那么高的售价，因为同等价格能买到外形、动力、品牌都比它优秀的德系三强，沃尔沃S90在它们面前毫无竞争力。事实上如果不下调终端售价，消费者会毫不犹豫的选择品牌影响力更足的5系、E级。所以厂家逼于无奈，只能采取以价换量策略，拿C级车身份与BBA旗下中型轿车竞争，从结果来看，这种策略确实奏效，不过这会严重伤害自身品牌形象，消费者对于沃尔沃豪华品牌的印象也会越来越模糊。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.79分“良好”

作为中大型豪华轿车，沃尔沃S90的表现总体来说还是不错的，对于纠结买沃尔沃S90还是雷克萨斯ES的人来说，希望我的建议能给你们提供一些帮助。 先说优点： 1.环保性强 在安全性方面，沃尔沃一直是行家，这点是不用怀疑的，这款车的做工非常精致，而且在车里没有什么明显的异味，很多同级别车里面有一股说不出的味道，买新车之后还要开天窗，但朋友这车买回来之后就没有特地通过风，车内的味道非常舒适，足以看得出来，沃尔沃真的是非常注重环保，这才是消费者真正需要的车子。 2.外观讨喜 我感觉沃尔沃的北欧风格还是挺讨喜的，朋友刚买这车的时候就跟我炫耀，我本来还觉得没什么呢，但是看到这款车的时候还是被惊艳到了，尤其是雷神之锤大灯确实是独一无二的，以前在网上看的时候没有觉得这么好看，果然还是实车更能代表一辆车子的门面。而尾灯同样非常好看，在晚上点亮之后辨识度是非常高的，老远就能认出来这是沃尔沃的车子，雷神之锤前大灯以及维京之斧的后尾灯果然是名不虚传的。 再说缺点： 1.油耗高 要说这车的最大缺点应该就算得上是油耗高了，朋友开这车两个多月了，油耗大约在11升左右，虽然出了磨合期可能会低一些，但是要是平时路况再堵一点的话，估计油耗还会高。看过很多同级别的中大型豪华轿车，感觉油耗都比这个车更有优势，所以在油耗方面，这款车是不能让我满意的。 2.舒适性不好 这车在舒适性上也做的不是很好，悬架软，上次开朋友的车在市区过减速带的时候就能觉得非常颠，尤其坐在后排颠簸感比前排要大多了。另外隔音也不是很好，每次跑高速的时候风噪和胎噪都很明显，要是急加速的话，发动机的声音也比较大，朋友也跟我抱怨好几次这个问题了。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

毕竟也是辆中大型车，一眼看去就挺气派的，前脸也设计的很霸气，凹陷式的进气格栅，加上家族的雷神之锤大灯，特别耐看。侧面的运动感很强，车身也显得很修长，还有流畅的线条，视觉效果挺好，一看就不是辆普通的车。 内饰上不愧是北欧设计风格，够简约，说实话中间的那个屏挺好用的，操控比较灵活，清晰度也比较高内饰设计整体来说挺简约，唯独比较吸引我的就是水晶挡杆儿了，同级别车型应该是就它一个配备的，显得挺上档次的 有人说s90的后排坐垫短，但可能是我身材不高，没觉得短，而且说是短，和a6l差不多，而且座椅要比奥迪的舒服。车内的储物空间还可以，手套箱里还有单独的隔层。 别看这车有五米多长，但开起来挺给力的，2.0T的发动机有250匹的马力，一般的2.0T达不到这么大的马力，所以在起步时就能感觉动力很强，上了高速也不拖泥带水，爬坡能力也很强，满载情况下也不需要担心动力不足。 方向盘很轻，不过这个轻重也是可以调的，目前我用的是默认的状态，已经习惯了这种状态。刹车很灵敏，但是不急，控制的很好，虽然我是新手，经常刹车和急刹，但是并不会让人有慌乱感，很稳重，就是能给你刹住，但是不会急躁的刹住，很棒的感觉。车道保持很好用的，至少对新手来说是一大福音。底盘烂路有点硬的，但是不是一直颠的那种，就是很干脆的邦一下，不会一直颠来颠去。 在油耗上目前这车显示的油耗是9.1L，对这个数据还是比较满意的，毕竟也有着这么大的车身，不能跟那些普通的家用车相比，何况现在车子还在磨合，没准首保以后还能降点，觉得已经不错了，但还是期待油耗能再低点。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

安全才是最重要的，其他都是浮云。这是我的第二辆s90。2019年购买的第一辆，2021年4月1日在高速匝道上被对向货车逆行正面冲撞，气囊全开，人未伤，车报废。处理完报废后，又提了一辆s90，过命的交情，现在已开第三年。于2022年加入沃尔沃生命奇迹俱乐部。 【空间表现】 这是辆轴距超3米的C级轿车，后排翘二郎腿是一点问题没有，非常宽敞，就是坐垫有点短，后排中央扶手架比19款、20款减配了。 【舒适性】 总体来说挺好的，有人说s90的悬挂偏硬，这个有一说一确实是，舒适度上比BBA的C级车差些意思。但是很整，悬挂硬带来的优势就是过弯支撑比较强，很有信心。 【安全性】 这个就不说了，毕竟是过命的交情，没谁比我更能体会安全的重要性了。 【最不满意】 不满意倒谈不上，仪表台上没有水温显示算不算不满意啊？以至于冬天不知道啥时候开暖风…另外，因为21款开始B5系列增加了48v轻混，占用了后备箱的位置，以至于21款开始不配备胎了，改充气棒配补胎液了，这个操作有点膈应人。 【最满意】 满意就不说了，这品牌主打就是安全和环保，不论是主动安全还是被动安全，从2018年开始全系标配L2级辅助驾驶（ACC和车道保持），这点在那个年代，其他品牌基本都没有全系标配。这一点非常良心。 【驾驶感受】 现在是2.0T加48v轻混动力，配爱信8AT，不下赛道的话，这马力是足够了。虽然这发动机技术一直没有更新，但胜在稳定，毛病不多。倒是这个48v轻混，从21款开始配备，还不知道能用多久，耐不耐造，听说换这玩意挺贵的…

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4.5分“优秀”

我买的是21款志远，提车到现在已经有两年了。价格就别问了，反正我吃什么都不会吃亏。下面从几个方面来谈谈我对这台车的感受。 空间感受 车身长度五米一，对于我一个一米五的女孩子来说，后排可以睡觉。反正这车买来都有司机开，所以后排空间大成了我选择它的一个很重要的理由。我可以躺椅子上睡，也可以躺后排地板上睡。反正就是大，大到夸张的大。 外观感受 作为一个厂崽，s90的外观非常符合我的气质。雷神之锤的大灯非常霸气，就像我在厂里挥动的那把锤子一样。唯一不同的是我厂里的锤子不会发光。这车的屁股在我看来也非常性感，反正这车并不像大家说的那么老气。 用车成本 成本真心不高，因为我不怎么开车，出了不小心撞了两下报了保险，其他就没什么花销了。车是好车，油不是好油，现在油价太高了呜呜呜。我的用车花销基本都在保险上。希望明年的保费能便宜一点。 驾驶感受 作为一个女生，本来我以为能动的车就是好车。知道我开上了s90。开起来就是莫名得自信，不怕别人撞我了，反正大部分车都撞不赢我。除此之外动力感觉也不错，起码比我两条腿跑得快。方向盘也不重，底盘也比较高，又没啥异味，啥都挺好的。另外，48V启停感受非常不明显，开不开对我来说一个样。唯一不满的就是24志远没有电尾门！！！对我这种矮个子非常不友好！！！希望有谁能送我一个。总的来说，这车我很喜欢。

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4.29分“优秀”

主动安全很到位，新车夏天暴晒也一点异味也没有。48v轻混不是很喜欢总怕坏。右前轮偶发异响，至今没找到原因。目前已经开了4.9万公里，暂时没发现其他问题

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4.86分“优秀”

车型整体颜值很喜欢，前脸没得说，颜值要真说缺点的话，屁股确实差强人意了些。整体5.09m的长度，部分窄一点的停车场倒车入库有点麻烦，有点怕刮蹭。 油耗的话，开了7000公里的样子，高速平均5个多油，市区8个油，综合油耗六到七个油的样子。 我入手的是致远豪华版，哈曼卡顿的音响，不是音乐发烧友的话肯定是够用的。至于开起来的噪音会有一些，4s店讲的是为了环保，没采用那种有污染的材料进行隔音。 保养的话还好，送了几次保养还没去。贵的是维修，600多的零整比维修起来还是有点肉疼的，4s店一个面划痕维修就是1500，下面汽修店300多的样子。 操控的话，250多的马力，超车加速家用肯定都够了，但刚起步的话，加速会有一些肉，车速稍微起来的加速就很快了。 安全性，没啥讲的，沃尔沃就是安全。

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4.21分“优秀”

提的蝶贝灰，外观十分满意，后排空间是亮点，绝对同级别第一。动力十分强劲，新车无味，配置也可以。隔音十分不错，共振什么的也没遇到，音乐都不敢开大怕听不见别人喇叭。 缺点:1.方向盘刹车异响，加油润滑后缓解 2.低速状态下先减速后加速有明显顿挫 3.后排坐垫略短 4.底盘滤震一般，操控一般 5.油耗略高，市区10～15个，不过这么大的车也正常

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4.43分“优秀”

【提车价格】 裸车34+购置税30088+保险8900，政府补贴8k+油卡返现2w，送原厂脚垫、尾垫、车窗膜、行车记录仪、电动尾门、儿童座椅，贷款十万，三年利息好像是两千，分期逐年递减，落地大概35左右。 【驾驶感受】 应该是48V轻混的缘故低速感觉有些顿挫，特别时速30公里左右，不知道其他车友是否有同感，21款隔音做的还是不错的，油门响应还算可以，整体满意。 【舒适性】 除了减震相对硬了些，其他还是不错的，朋友坐我车都感觉挺舒服，后排空间真心大，躺着二郎腿都没问题。 【油耗】 一般吧，毕竟车重在，十个左右都能接受。 【安全性】 触动了两次警报，第一次雨天前面两三辆车交汇加上有行人警报响了，第二次前车路口刹车，应该是系统感应到我没有踩刹车做出了警报，还是很灵敏的，第一次不知道啥情况还怪吓人的。 家用来讲还是不错的，越看越喜欢，越看越爱哈哈哈。

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4.36分“优秀”

8000公里完整评价 优点： 空间大 动力好 车内没味道 有电瓶加持省油 音质好 四区空调，遮阳帘高级 领航辅助不错 缺点： 车机系统差，语音识别堪称弱智级 雨刮声音大，特别掉档次 油门太灵敏，加速有点顿挫 开久了脚酸 车门储物差 没有备胎 没有电动尾门 后排座椅偏短 油箱偏小

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4.14分“优秀”

98年生人，大四的时候买了第一辆帕萨特330，后期结婚了想买个再大一点安全点的车，不太喜欢bba56E感觉有点高调所以购入了s90 ，之前家里让买s60。但是感觉太年轻了所以还是入手s90志远豪华，外观大气空间也大，油耗偏高市区油耗12，高速8个综合9.8。比帕萨特开的舒服，但是掉头窄道倒车入库比较难。木饰板一年就有点开裂划痕。车机不多说了，副驾驶后排遮阳帘第一个月就被掰断了修的话要3000 有点贵。维修确实也是不便宜但是也没网上说的这么贵，主要还是销量少，保养送了基础四次，外面保养1000不到。综合下来可以。油门响应一般，但是减速减档顿挫感太严重影响体验也不知道为什么。总的来说车还是好车。备用钥匙比主钥匙好看太多了哈哈哈。第一次写 ，手笔不好大家见谅。

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4.14分“优秀”

比较符合我的用车定位，工作需求+家用保障。行政级别的外观和配置，不输BBA同级别，撑得起职场身份和期许，稳重大气，低调内敛，安全第一的理念和我个人价值观不谋而合；全系标配的安全驾驶系统和环保用材，承担了我对家庭的责任和家人的嘱托。 改进建议：1、胎噪是个大问题，让原本营造的豪华感瞬间机击的荡然无存～ 2、后排座椅短了，这么大的空间，座椅却做的这么短，即影响后排乘坐舒适型，也浪费轴距空间； 3、前排座椅头枕异响，连接部位的塑料件有活动间隙，颠簸路面时常异响～白瞎了好音响。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.44分“优秀”

1.外观内饰非常满意。 2.动力很足，油耗的话高速非常省油，市内拥堵油耗略高。 3.最满意的就是新车没有味道，对于有娃的家庭来说真的非常重要。环保做的很好，空间方面也是无可挑剔，不管是座位还是后备箱。 4，安全方面，本人高速比较多，好几次的预警帮我躲过了很多危险，这方面很满意，安全第一。 5.可靠性方面，大问题暂时没有。总体来说满意。 6.售后服务方面，近期去过几次4s店，发现整体服务都在提升，还算满意。 5.养车成本方面，保养价格是这个价位车里正常水平，沃尔沃也经常搞活动，保养成本我觉得还是比较低的。 总之来说，选择他是性价比之选，也不会烂大街，安全环保，这些就足够了，希望能我的s90能一直安静的陪我走下去。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

黑色窝窝，外形大气典雅，雷神车灯亮眼。提车2年，越来越喜欢，内饰舒服、车内空间大，驾驶操控性好，安全系数高，特别惊喜的是油耗并不高（买车前很多亲友都说“沃尔沃车安全但是耗油”、亲测并非如此），水晶档，简直是神来之笔。沃尔沃的App，可以提前启动车，打开空调，以及有时候忘记锁车，App即可一件锁车。我们买了厂家延保，5年内，整车保障。活动期也是非常划算的。但唯一觉得有遗憾的是，中控屏在导航时候，并无法全屏展示，但这一问题，在2022款已经改进，用了新系统，不仅可以全屏，也更加智能。2022款轮毂也加大了尺寸。不过早买早享受，开了这两年，准备下一辆入手XC90。相信沃沃，喜欢沃沃。落地价大概37。