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    沃尔沃S902021款B5 智远豪华版值得买吗_沃尔沃S90操控怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1066人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.65
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.65
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.21优秀

    缘起 说起来与沃沃的缘分还得是初中那会,家里大伯开了一辆s80l,因为对汽车了解甚少,误认成了尼桑。因为这次误认后来也对沃尔沃车标比较有印象。如今已经27,大学毕业也5年了,创业的积攒和如今还算稳定的工作,让我也动了买车的想法。 购买经历 心里带着30万的预算,S90智远和A640豪华动感顺利出圈,实际到店试驾对比后,最终选择了21款S90智远,定金3万,被安排十天后提车。当初八月份定的,裸车价33.4,免息政策贷款了10万,最后落地38,送了两次保养,三千维修和三千油漆基金,一万油卡,行车记录仪,脚垫,车膜等等一些小东西。 油耗 先说油耗,因为我本人性子不急,加上开车本着安全第一的原则,激烈驾驶基本没有,但是也踩过地板油,毕竟250匹的马力,在空旷的马路不感受一下,说出去多少有点浪费了日常市区通行油耗基本9-11左右,高速基本稳定在6左右。 驾驶感受 对我来说,可以说溢出了,因为平常根本用不上急加速,在路上我一直是被加塞的那辆车,可能是车技还不够熟练。常用舒适模式,动力踩多少有多少,不过停车加速过快的话有动力迟滞,个人感觉有点慢。在升档降档方面,2升3档以及3降2档有明显顿挫,不知道大家有没有这种感觉,就像我手动挡没控制好离合的那种顿挫,如今开的越来越多。油门刹车配合好,发现顿挫有所减少,也有可能是我开车的问题。对于急加速,在高速上试过,车速120后,地板油还能有些许推背感,提速对我这样没有太多驾驶经验的人而言还是很快的。 内饰 内饰可以说觉得沃尔沃的风格更适合我的日常生活方式吧,简简单单,少了奥迪的氛围科技风,但是多了简约大气的冷淡风。 安全配置 城市安全系统触发过两次,一次国道正常行驶,前面车急刹车,我也踩刹车了可能系统判定踩的不够给我一下刹停,后面的一辆宝马车估计也触发了什么安全系统,当时双闪都踩出来了,第一次触发我也是吓了一跳,还有一次高速下匝道遇到加塞,给刹停还好速度不快,感觉没有第一次明显。这两次事件让我觉得沃尔沃开着很安心。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2022-07-13

    猁昂除了座椅,我对S90什么都满意

    用户219707716779430万预算,能上A6 40豪华动感吗?

    博学多才的宇宙zg真心好车!2年半沃尔沃S90车主了,近期家庭人多换7座了,准备出手!

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.64良好

    中期改款后的沃尔沃S90最大的变化便是全系换装带48V轻混系统的动力总成,2.0T 48V轻混 爱信8AT,250马力,得益于48V轻混的加持,开起来轻快,油门足够线性,急加速时也不会有明显的不适感,爱信8AT与动力结合的很好,低速时略有顿挫,换挡速度谈不上迅速,但足够平顺,整个行程均以“舒适”为主。底盘呈现出C级车应有的高级感,柏油路面的细碎颠簸均能很好过滤,悬架支撑性和连续并线时的回弹速度一般,指向性没问题,因超五米的车身导致转向的末端不够线性。自誉安全,100-0km/h刹车距离39.54米,表现不如竞品奥迪A6L 45TFSI(38.3米)和宝马530Li(37.75米),CitySafety城市安全系统标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全科技。外观有雷神之锤大灯和维京之斧尾灯加分,简约的内饰档次感不低,高配还能看到水晶电子档杆。作为豪华C级车,轴距超三米,乘坐空间宽敞,前排调至驾驶角度后,身高180cm坐进后排可以轻松翘起二郎腿,不过座椅偏薄,后排坐垫不够长,长时间乘坐会有生硬感。中期改款后的沃尔沃S90变化并不大,如果能将饱受诟病的座椅方面进行优化,可能会更好。

    2020-11-25

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.64优秀

    首先推荐我的销售唐先生,为人客气为客户着想,也很好说话,大家有意向买车可以找他。 选车没什么,早就决定了沃尔沃,虽然父母推荐E和5,但考虑预算只有50万,还是首选S90,其实每天上下班一个人代步,单程也就7公里,S60也够了。 新车3月9号落地,3月16号到店,全新7.2公里,完美。设计很好看,符合我的审美,同时空间大,准备开始计划谈朋友,以后结婚有宝宝一步到位吧,车身39%德国克虏伯硼钢给予绝对的安全保证,绝对没有日韩车和大众这种顾虑,底盘能时刻保持稳稳的水准,同时隔音非常好,整个行程除了音乐没其它声音,就是太安静开车容易睡着。 本来考虑过保时捷macan,想着追妹子可能更有用,但想想还是努力点吧,以后一步到位买Carrera992。 感谢小黄,陪伴了我十年,同时也告诉自己:陈大叔需要努力变强,努力赚钱,毕竟男人是需要肩负整个家庭的。 开了两周了,越来越喜欢,就是什么都是进口的,真的贵,买了颈枕420,买个头枕420,都是匈牙利产,眼镜盒法国产,要360,下手真的心疼半天。 总结下21款真的是脱胎换骨的一次中期改款,虽然价格比20款贵了2万多,但升级了: 电子水晶挡吧,流水LED尾灯,瑞典产全新发动机➕48V轻混系统,氛围灯,全车双层玻璃,降噪音响…… 开着既安静又有无穷的动力,非常满意。 推荐智远,有条件就智雅,智远音响我很满意,但智雅的宝华才是我的大爱。 最后用钥匙镇楼,求版主加精 原贴有三万浏览量,为了加精没办法再写一个。 这段时间又跑了一次长途,增加了宝华中置,越来越喜欢。 虽然提车两个月就出了22款,但还是感觉手里的21款最香。 【提车价格】 36.9 【销售态度】 很好很贴心 【油耗】 长途6.1-6.5 高架7-8 市区13 【驾驶感受】 安静,完美 【最不满意】 停车太难

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
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    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
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    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 72021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 7
    2021-07-01

    Carrera992电池不用担心,8年12万公里。

    Xiao航1985液晶屏上面的导航地图是怎么弄过去的?

    头条用户估计你是第一个说用车感受先推荐销售的

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    21年7月提车,已经用车11个月,跑了10000出头,个人感觉还是挺不错的! 【空间表现】 前后排空间真的是没话说,大!舒服,毕竟轴距摆在那!!! 【舒适性】 舒适性还好,感觉悬架有点偏软(个人觉得) 【购车经历】 说到购车,11年驾照刚出来就想买车了,可是当时家里刚盖了房,又要准备结婚就没有多余的钱买车,上班又不用车就把这事放下了,一直到15年从福建来南宁,买车的事又提上日程了,兜兜转转一直到17年,为了工作需要结果买了辆黄海皮卡,那车陪伴了我近5年时光,直到去年就想着买辆车吧,想想走呗!一个人就去了4S店试驾,(没看其他的,就直接沃尔沃了)理想中的车是宝马5系(以前在宝马4 S店做售后维修的,后来腰受伤了就辞职了)去谈过价格超出计划,只能再等等看了!试驾过后感觉还是不错的,到了谈价格给的优惠力度不够理想就没定,隔了差不多一周,销售来电说店里有活动让去参加,去了谈了价格,21款智远豪华版,落地37.7(贷款含利息)看了大家的价格感觉差不多就下定了!1个月左右就提车了,没有白色的,就定了黑色的!(被销售忽悠了,没跟我说22款的要上市) 【油耗】 目前油耗8.6,市区开的比较多! 【驾驶感受】 操控真的没得说,2.0T,250的马力,动力杠杠的,高速开运动模式就是爽!!!好了文采不好就这样了!

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    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
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    2022-05-27

    用户5188125681415兄弟,噪音如何,准备下手一台。

    东莞杨朝伟那么大个车市区多才8.6?

    杰东北有没有机油问题? 谢谢

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    2021年初,因为家庭需要,所以计划购车一台,要求是B级车及以上,空间大,安全性好,油耗不要太高。 一、购车经历:最先开始去看了BBA,宝马3系和奔驰C级因为刚换代,没有什么优惠,奥迪A4试驾了,因为内饰气味太大,所以放弃,顺路刚好看到沃尔沃4S店,抱着去看看的心态进去看了,一眼就看到了S90。经过了解,价位和前面看的车同一水平,而且要高一级别,配置也相对丰富很多,经过询价、对比,最终选择下定智远豪华版。 二、外观内饰:S90现款的外观已经好多年了,但是同级别相比,看起来还是简约而不过时,内饰虽然没有电车那么花哨,但是胜在已经足够自己用,carpaly很便利; 三、配置:30多万的中大型车,已经配置了哈曼卡顿音箱,L2级别辅助驾驶,座椅加热,后排遮阳帘,四区空调,前后雷达,citysafety等配置,作为家用对我已经绰绰有余,基本碾压同级别BBA; 四、空间表现:中大型车的空间不用多说,后排随意躺起,作为一台家用车,足够大的空间能在每此旅行时装满各种想带的东西; 五:驾驶感受:开过的车不多,福克斯、思域等,感觉S90动力,灵活性方面还是不错的,转向、油门调教都很轻,方向盘指向准,虽然没有紧凑型车那么自如,但是作为一台长度超过5m的大家伙,还是可以接受。 六:油耗:首保之前,城市高速各占一半,油耗基本上7个油左右,首保之后油耗有所升高,目前大概是在8油的样子。 购车已经两年了,目前S90的各方面表现还是不错的,没有在任何时候掉链子,安全性更不用说,几次自动介入帮我避免了可能造成的事故,车辆总体表现较为满意。

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    2022-12-30

    JackGYK脚垫不错,车主在哪里买的,推荐一下

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.57优秀

    记录一下自己的对比感受,e级新款下来外观没之前的气场了,9AT换档体验有点失望。A6前脸跟尾部都好看,也很好开,驾驶体验在e之上,内饰颜色搭配个人都不太喜欢,最主要是那味道真不是盖的,家有小孩挺担忧的。5系是最好开的,很轻盈,隔音滤震应该是最优,就是价格坚挺了些,跟s90权衡了好久,最后选择了s90除了性价比之外,我的形象跟性格更适合s90..雷克萨斯ES…试驾下来,不想就因为它保值去为它买单…还是涡轮增压的爆发力更愉快点😂。ct6的通用的变速箱我是体验过了,一直印象不好。 喜欢S90绅士稳重又隐隐带点霸气的形象,雷神之锤很正派,就是大爱这两个锤子没办法,侧面看车型像鲨鱼很霸气,尾部虽然比以前好看了,但仍需进步。家里的领克两年多了,一直很满意,新增车辆必须了解它的妈妈沃尔沃呀,了解沃尔沃之后觉得它是一个很正能量的企业,我愿意为它买单点赞。车里的设计是比较简约,但温馨啊。这段时间习惯下来,今天开表弟的5系,突然发现自己不喜欢那么多按键了😂。目前3000多公里体验下来,都挺好,不太理想的是滤震过小坑比较掉档次,大坑反倒有高级感,车辆起步1升2档发动机噪音偏大点,语音控制也够笨的吧😂。领航辅助是真的香,对比那么多车,为啥消费者都忽略如此强大的功能。。

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    2021-04-14

    内拉祖里阿痴28同是领克+沃尔沃车主,来支持下,哈哈,2018年8月买的领克01,今年3月23日提的s90

    最爱心灵s90家用什么颜色最好

    昂扬的鱼我也是今天刚订的智雅。放弃了530中配,虽然它整体最优,但是90顶配性价比太好了

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    外观:车头好评,车尾略显臃肿 内饰:用料实在,环保,不过设计感一般,所以实际比照片有质感 空间:空间巨大,唯一缺点后排座椅长度略短 驾驶感受:变速箱换挡较慢,低速会顿挫,急刹车也会顿挫,刹车后立马踩油门会慢一两秒。底盘调教一般,小振动过滤不到,左右侧路况不对称下会感觉车摇摇晃晃,余震较多,容易晕车。不过好在底盘比较整,不松散。低速下动力来的比较慢,高速动力充足,随踩随有,转向手感可以,随速增益算是比较线性。 可靠性:目前除了发动机出现过两次故障符号,其他问题没遇到。发动机那个据说是通病,没管他过几天就好了。 油耗:高速油耗6左右,城市的话10左右,目前1.8万公里整体油耗9.4。 用车成本:买车的时候送的保养较多,目前两次保养除了换空滤花了几百块钱,就没花钱的地方了整体来说,这是一款优缺点都很明显的车。优点是配置,空间,做工,用料,环保,安全。缺点是底盘和变速箱导致整车的驾驶感和乘坐感非常一般,比不上5系和A6,E级没试驾过,没有发言权。

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    2022-06-13

    一凡李927试驾过56,驾驶感和乘坐感没56好,那为什么还买s90

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.93良好

    外观商务大气,内部空间很大,特别是后排,舒适性也不错,底盘偏硬,21款的双层玻璃静音性也不错,没遇到所谓的共振,但对于路面噪音过滤一般。 操控很好,动力很足,开起来还算灵活,车子较长,停车相对有难度,雷达非常灵敏,车位后轮位置的橡胶条都要报警。自适应巡航,领航辅助真香。 轻刹车在30以上点刹车会感觉轻微的停顿反馈,是回收能量,遇到几次重踩刹车稳稳停住。 48v电机最大的感受就是自动启停几乎感受不到,相对平顺,不过堵车的时候还是建议关掉,基本我上车就关。 智远的迎宾灯,门碗灯很漂亮,氛围灯比较淡可以忽略了。 音响给力,u盘无损效果很赞,声场比较偏前面,毕竟没有宝华喇叭多。 保养方面购车赠送了10次,基本不用担心费用问题。新车基本没什么味道,很满意。 配置后面加装了宝华中置和电动后备箱,属于比较性价比的加装 城市安全系统触发一次,因跟车起步前车忽然刹车,距离十米左右,没有及时收油门就听到了警报音,马上收油门踩刹车后警报声解除。 已经开了2w公里了,修改下懂车分,主页有二保总结可以参考

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    2021-01-07

    勤快的老鼠1981哪家店?

    偏未晚2021音箱不就是宝华吗,为啥没宝华喇叭多

    请叫我啊天吧那价格不错呀,我准备谈到36左右搞下来

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.93良好

    2.0T发动机 48V轻混系统 8AT变速箱的动力组合,油门响应迅速,开起来很轻快,涡轮增压的介入也很平和,整体比较舒适。地板油后的加速并不是特别猛,但是很顺畅,测试零百加速的时候前路有微弱的打滑现象,抬头动作基本没有,没什么爆发力,以平顺为主,零百成绩7.24秒。8AT变速箱的换挡速度虽然不快,但是非常的平顺,开起来非常的舒适。在拥堵的城市路段,1、2挡之间的切换会偶尔出现顿挫。9.6L的油耗相对中大型车表现不错,轻混系统和启停系统起了很大作用。 底盘偏向舒适,路上细碎的颠簸基本可以全部过滤掉,面对大起伏路段,底边表现的很沉稳,贴服感不错。除了转向后段有些沉,其他时候转向力度和回馈都很适中。悬架的支撑性一般,在麋鹿测试中,表现的不怎么灵活,车尾并不能很好的跟上车头,车身姿态有明显倾斜,毕竟车身比较长,在所难免,但车身稳定系统比较灵敏,可以及时帮你进行调整。另外轮胎的抓地力很棒,但缺点就是胎噪会比较大,最终在麋鹿测试中成绩为73.5km/h。 而在刹车测试中,悬架的支撑性同样表现不错,车辆急刹时并没有严重的点头想象,并且连续十次的刹车也没有出现热衰减,最终39.54米的刹车成绩在同级别车中表现中规中矩。

    2020-12-19

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    毕竟也是辆中大型车,一眼看去就挺气派的,前脸也设计的很霸气,凹陷式的进气格栅,加上家族的雷神之锤大灯,特别耐看。侧面的运动感很强,车身也显得很修长,还有流畅的线条,视觉效果挺好,一看就不是辆普通的车。 内饰上不愧是北欧设计风格,够简约,说实话中间的那个屏挺好用的,操控比较灵活,清晰度也比较高内饰设计整体来说挺简约,唯独比较吸引我的就是水晶挡杆儿了,同级别车型应该是就它一个配备的,显得挺上档次的 有人说s90的后排坐垫短,但可能是我身材不高,没觉得短,而且说是短,和a6l差不多,而且座椅要比奥迪的舒服。车内的储物空间还可以,手套箱里还有单独的隔层。 别看这车有五米多长,但开起来挺给力的,2.0T的发动机有250匹的马力,一般的2.0T达不到这么大的马力,所以在起步时就能感觉动力很强,上了高速也不拖泥带水,爬坡能力也很强,满载情况下也不需要担心动力不足。 方向盘很轻,不过这个轻重也是可以调的,目前我用的是默认的状态,已经习惯了这种状态。刹车很灵敏,但是不急,控制的很好,虽然我是新手,经常刹车和急刹,但是并不会让人有慌乱感,很稳重,就是能给你刹住,但是不会急躁的刹住,很棒的感觉。车道保持很好用的,至少对新手来说是一大福音。底盘烂路有点硬的,但是不是一直颠的那种,就是很干脆的邦一下,不会一直颠来颠去。 在油耗上目前这车显示的油耗是9.1L,对这个数据还是比较满意的,毕竟也有着这么大的车身,不能跟那些普通的家用车相比,何况现在车子还在磨合,没准首保以后还能降点,觉得已经不错了,但还是期待油耗能再低点。

    2021-01-14

    sy伊芙利特之祭之前开过几次21的,开了运动模式那加速真是绝了,随给随到,有一次等红绿灯碰到一台帕萨特不知道为啥一直在我旁边轰油门,然后开运动,等绿灯的时候一脚油门轰出去了,后来因为要左转所以降了速,然后等了七八秒他才过来。就是运动模式方向盘有点沉,对女司机估计不是很友好

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.79优秀

    黑色窝窝,外形大气典雅,雷神车灯亮眼。提车2年,越来越喜欢,内饰舒服、车内空间大,驾驶操控性好,安全系数高,特别惊喜的是油耗并不高(买车前很多亲友都说“沃尔沃车安全但是耗油”、亲测并非如此),水晶档,简直是神来之笔。沃尔沃的App,可以提前启动车,打开空调,以及有时候忘记锁车,App即可一件锁车。我们买了厂家延保,5年内,整车保障。活动期也是非常划算的。但唯一觉得有遗憾的是,中控屏在导航时候,并无法全屏展示,但这一问题,在2022款已经改进,用了新系统,不仅可以全屏,也更加智能。2022款轮毂也加大了尺寸。不过早买早享受,开了这两年,准备下一辆入手XC90。相信沃沃,喜欢沃沃。落地价大概37。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
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    2023-02-08

    独立行走818其实五年质保够用了

    用户9209321630885还是黑色最好看。

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.64优秀

    用车已经快2年时间了,目前接近2万公里,总体使用体验还是很不错的。 【舒适性】 空间表现很优越,后排跷二郎腿都绰绰有余,座椅支撑很Ergo,长途驾驶也不腰酸 【安全性】 最满意的就是窝窝的主被动安全了,由于上班距离远,路上难免有走神犯困的时候,领航辅助着实让我省力了很多。来回120公里基本都是高速或环线,领航辅助的适用性很高,还在地面道路帮我预防了一次鬼抬头,很赞 【驾驶感受】 驾驶感受不怎么惊艳,但也符合预期。转向手感不错,方向盘轻重合适。起步有些许涡轮迟滞,滤震有些欠缺,隔音一般般,打开音响后还可以。 【油耗】 由于一直走快速路,总体油耗大概在7-8,市区堵车得上到11-12,还算比较省油。 【购车经历】 当时已经出22新款了,21款价格还是挺优惠的,送了6年18次小保养,脚垫记录仪贴膜三件套,还有七七八八一些小东西,性价比还是很高的。 后期加了个宝华的中置,纯粹为了好看,音响效果提升微乎其微。

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    2023-05-23

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.57优秀

    易于操控,车身看着很长但是很好开,但受制于悬挂偏硬,乘客体验不会很好,座椅偏硬但是开长途不会腰酸背痛

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    2024-03-18

    工程经济不好学几个油在市区

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.43优秀

    空间大,内饰比较沉稳成熟,驾驶感受不错,发动机声音有点大,换挡有点抖动,整体感觉还是不错的

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    2022-10-30

    窝瓜不会骑车20-40换挡顿挫

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.89优秀

    外观非常喜欢,霸气耐看。车内配置也绝对够用,通过有质感的材质营造出豪华的氛围感。驾驶起来底盘平稳,过滤细小的震动,有韧性。

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    2022-09-25
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。