舒适性绝对是逍客的一大卖点,第一感觉,逍客的座椅就能够给你留下很深的影响。日产的座椅舒适性是有口皆碑的,即使到了逍客这款车型也是如此,良好的3D人体工程学座椅和厚道用料还是非常明显的,全车的高档轻奢软质材料覆盖面积比例超过55%。坐上逍客的座椅,舒服得就好像被自动吸进去一般,无论是坐垫还是靠背,都能很好的贴合。
其次,在空间上,逍客的车身尺寸为4401/1837/1611mm,178cm的人坐进去,后排还能有一个宽敞的活动空间,加上SUV原本视野就高,整体的开扬感也都不错。
不足的地方在于,搭载了2.0L自然吸气发动机,动力加速性欠佳,缺少爆发性,但换来的,会是出色的平顺性。另外,车内的配置较为落后,车机系统的界面以及功能性,都做得较为一般,有一定的年代感。
点评车型:
2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版
3.93分“良好”外形设计,日产家族脸谱设计动感时尚的造型,修长凌厉的全LED大灯,集成了日行灯、转向灯和示廓灯。侧面造型流畅动感营造出不错的光影效果与肌肉线条感。
内饰方面,对称式内饰设计,美观大方,视觉观感与品质感优秀。接触较多的区域也均采用了软质材料包裹,带来更得体的亲肤感。仪表盘采用双炮筒式设计。中间为LCD彩色行车电脑显示屏,显示信息丰富,包含胎压监测、驾驶辅助功能、底盘控制以及电动助力转向等常用功能。平底式三辐方向盘采用皮质包裹,握感出色。多功能按键集成了多媒体控制、蓝牙电话、自适应巡航、一键启动ProPILOT 超智驾功能等常用功能,提升便利性与安全性。
真皮座椅支撑性与包裹性都非常出色。
驾驶感受,平顺的动力输出让驾驶变得温和、舒适。较软的悬架与不太精准的转向系统。
配置:日产逍客是合资品牌紧凑级SUV车型中极富竞争力的一款车型。它有着年轻动感的外观设计以及时尚又不失运动感的内饰造型。目前在售的逍客全系均搭载2.0升自然吸气发动机最大功率111千瓦,最大扭矩194牛米,变速箱为模拟7档的CVT无极变速箱。
优劣势:外观设计是很多车主满意的地方,即便放在今天来看逍客的外观设计依旧不过时,在乘坐舒适性方面逍客也有很棒的表现,软和厚实的日产大沙发在逍客上也没有缺席。逍客的另外一个优势则是油耗表现了,百公里平均油耗只有7.8升,跑高速油耗还能达到5.6升,属实省油。逍客在车机方面的表现就比较一般了,车机UI设计老旧,并且使用起来还存在卡顿现象,并且逍客的车机并不支持手机互联功能,使用导航并不方便。逍客的内饰异味比较大,行程码回来需要较长的时间进行通风来减少异味的现象。
通病:逍客最大的一个通病就是防冻液副水壶漏水。解决方法时保持防冻液低位,经常跑短途的定时放气。另外如果车辆还在质保期内,可以对防冻液副水壶进行索赔。随着行驶里程的增加,逍客还可能出现避震漏油的通病。对此如果在质保期内,车主可以免费更换避震器,如果超出质保的话,可以花500元左右买一套KYB的避震器。
保养:逍客在2500公里时需要进行全车检查的免费保养,在5000公里时厂家赠送逍客更换机油和机滤的免费2保。在此之后,逍客的保养周期为每5000公里保养一次,正常更换机油和机滤的小保养价格为每次300元。逍客的CVT变速箱油,汽油滤清器,正时链条以及电子助力都是免维护的。正常行驶6万公里,逍客保养总费用为5310元左右。
银抢小霸王:感谢分享
用户9456394528712: