逍客后备厢空间小值得买吗_逍客怎么样

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

4分“优秀”

综合来说这个车我买的很满意，性价比很高，虽然我买的不算很便宜，但也很可以了 外观：逍客高度底，显得车比较低趴，外观还是很不错的，个子高的人开的话就显得车比较小。车身短，也能看的过去，虽然短，但是好开，转弯倒车什么的的好开多了， 【空间表现】逍客184的宽度是我很满意的一个地方了，比肩b级车的车宽了，车宽了坐进去很舒服的，一点不显拥挤。前排宽宽敞敞，后排坐3个成年男人没那么舒服，3个女的就基本没问题，后备箱是真的不大，装一些东西就满了，不像我同事的途观L，就跟宽敞，哈哈 【购车经历】网上看车看了有5个月吧，直到今年6月份购置税减半的时候才决定要买，一开始就没想的买国产，我和我爸就在10～15之间看合资车，我爸给我看的老款轩逸、雷凌，本身我是喜欢SUV的，自己之前给领导开车来的就是SUV，来过之后，就发现SUV大，宽敞，舒服，上马路牙子不担心底盘被蹭等这些优点，所以不想买轿车，但是SUV贵啊那会逍客还没有优惠，一直就没看，看的是锋兰达、锐放，到6月买的时候这俩车是没现车还卖的贵，果断不看了，来到日产店里看轩逸，我实在是觉得老款轩逸外观、内饰都不太好看，不想要，回头一看逍客就顺嘴问了下，优惠3万，算了下，和14代轩逸中配差不多了，就定下了买逍客 【最不满意】 低配嘛，有些许东西是比较欠缺的，比如卤素灯（真的不如led的好，我已经自己网上买的灯换掉了），铝合金17寸轮毂（跟不上时代的那种，我感觉丑丑的），没天窗（朋友说天窗基本没用，但我感觉有天窗还是亮快些啊），没电动座椅（因人而异吧，我很想要，手动的总感觉要坏的那种感觉），不通电就不能关窗（我真的无法忍受），也不能常按锁车键关车窗，雷达一个也没，倒车影像夜晚太不清楚了（挺考验技术的，我也不打算装那些了，慢慢的就习惯了，驾照学车的那会啥也没有，照样开），没有L2驾驶，自我觉得没什么用，主要不敢用，不敢把自己的安全放心的交给这些产品。哈哈，这么多缺点，所以，有条件还是买中配的吧 【提车价格】裸车12.48万，优惠3万，保险3500，购置税5500多，减去政府补贴3000，下来13.1 【驾驶感受】 日产大沙发还是很舒服的呀！座椅调到最低，把靠背调到让手可以刚刚搭在方向盘底下，开起来那叫一个舒服，和开轿车没两样，虽然视野会差一点，开久了慢慢掌握好车头长宽，还是一点问题没有的。 动力虽然151，但是自吸的和带T的还是不能比啊，起步一下子就看出来了，逍客起步也可以很有力，但转速得高，油门好大声，不适合飙车，坏变速箱，所以这个车真很适合佛系车主，真到应急情况，也能做到紧急避险。轻踩油门慢给油，会获得很舒适的驾驶感受 车机系统，导航很好用，智能语音也挺方便，出行基本不用手机导航。听歌手机连蓝牙听，也没问题。切歌有延迟，这是个小缺点 【油耗】 我开车比较省油吧，平均6个油，高速5个，市区7个多点，主要得会开，佛系一点，没什么不好，有急事就开快点，没事就慢点，安全又省油（慢点不是指车速慢，是指不加塞不超车，和前车保持距离，刹车少踩，学会用油门控制车速），那些其他逍客车主开出8，9个油耗的我也能知道他们是怎么开车的，在市区不看下个路口是什么灯，一股油门把速度提起来了，车还没怎么走呢，一脚刹车就又得停车等红灯，一脚刹车就浪费一脚油，这样下来油耗肯定高啊，我在市区开车经过的红绿灯路口，80%全是绿灯，不用刹车基本不用刹车匀速通过路口。一个冷知识：按照市区道路的限速速度行驶，是可以做到到哪个路口都是绿灯的情况的 【保养】 4S店送的首保二保，2500就到首保了

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4分“优秀”

【驾驶感受】现在开这车开了9000多公里，感觉车子还是不错的，小巧、好停车，坐着舒服，底盘出乎我的意料，非常整，比缤智好太多。动力稍微肉了一点，只能佛系开车。发动机噪音很大，特别是冷车的时候。 【空间表现】 整体空间还是稍微小了一点。买车的时候考虑过了，家用第二台车，不买太长的，空间够用就行。前后排内部空间，乘坐空间刚刚好够用。内部储物空间还行，电子手刹替代了机械手刹释，放了一些位置，放水杯什么的还是有的。前排驾驶位，可以上下调节座椅，方向盘四向调节，找到舒适的位置很方便。后排地板隆起很小，比大众好。后备箱空间，真的有点小了，放不了多少东西，尤其是地台比较高。 【油耗表现】油耗8L左右，还行。比我的奇瑞车子重了300公斤，轮胎宽了30mm，油耗多了1L/百公里，我觉得还是不错的。 【最不满意】 动力响应比较慢，注意我说的是响应性，不是绝对的动力。深踩油门基本要过1秒后才有加速力度，刚开始开的时候很不适应，后来慢慢习惯了才好点。也可能这就是CVT的特性吧。只能说想要动力好点的，还是选AT或者双离合。后排座椅没有钢板，感觉很不安全。车没到手就在某宝上买了铝合金钢板，一提车就去装底盘装甲和后排座椅钢板了。自动启停非常鸡肋，上车必关，不但没用，还碍事，真多余。     【选车经历】我的第一辆车是国产手动，超十万公里了。现在买第二辆车，很简单，就是合资SUV。本来我的想法是很简单的，就是在缤智和X-RV里面，二选一，经济实惠，油耗低，保养便宜，不爱坏。先看的缤智，各方面都挺满意，1.5L舒适版，座椅皮织物混搭，天窗、倒车影像这些都有，落地价大概13.8万。1.5T舒适版，大概14.8万。前前后后试驾了三回，1.5T的确实动力挺猛的，响应性也挺好的。当时心里想，就它了。想下定1.5T的，被告知，1.5T车型厂家现在不生产，没车，下定后也不知道什么时候有车。好吧，既然没车，就看看X-RV去。来到东本，看了X-RV，和缤智其实差不多，就是配置有小小差别，落地价也差不多。也是没有1.5T的车型。东风本田旁边有个东风日产，老婆说去那看看吧，去就去咯。结果一去，老婆就看上逍客了。尺寸和缤智两兄弟差不多，逍客稍大一点，配置高很多。外观感觉以前的逍客很丑的，现在这个改款还行，日行灯比较有个性。坐进车内，各方面感觉还OK。试驾了两圈，老婆坐后排，说这个车比旁边的X-RV舒服太多了吧，手摸到的地方都是皮的，而且安静很多，X-RV刚试驾的车子，窗户玻璃下面都是绒面的，很容易脏，逍客是皮的很舒服。好吧，转向逍客，问了价格，低配大概15万少点，和缤智1.5T低配差不多。中间还去看了C-RV和皓影，皓影刚出来，太贵，中保研撞过感觉不太安全。C-RV感觉布座椅落地都要19万多，不是很值。也看过奇骏，整体造型太肥大，太油腻，也pass了。最后，选1.5T缤智，动力足、魔术座椅、空间大、油耗低，还是要逍客，座椅舒适、安静、底盘舒服？答案很明显了，我选了逍客。主要还是考虑家里人的感受吧，家里人舒服才是最重要的，反正日常上下班还有手动可以耍，这台车就安安心心为家人服务好了。 现在就是这变速箱不知道是不是定时炸弹，投诉的特别多。有朋友是在加特可工作的，说没问题。可是群里确实有说变速箱出问题的。不管它了，反正有五年双保。选逍客感觉没后悔，但现在如果让我重新选，我可能会选择把手动车子卖掉，买一台C-RV，家里一台车就行了。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.64分“良好”

【购车经历】 坐标武汉，第一辆车，前后大概看了一个月，预算在20w左右，最后定在荣放和逍客里面选（别问为啥是2个级别不同的车🤷♂️）。10月份去店里逍客聊到落地16.8，荣放聊到21.9，就各种撩不动了🙄后面销售说23.24号在汉阳国博有车展，到时候优惠更大一些。 【提车价格】 然后去车展，逍客聊到16.6，荣放21.8什么都不送，销售就很坚定😐其实冲着荣放去的，后来逍客聊的很爽快，5分钟直接订车。 等了一周过去验车，签合同，办保险，全款落地148800+13136+4015，送了双保和车膜和一些其他基本脚垫啥的 【驾驶感受】 提车开回家21km，油门一点就有反馈，因为在这个APP也看了大半个月，并没有水友说的那么肉😂可能是没开eco，也可能是第一辆车没有对比感，超车是完全没问题的 【油耗】 开到家看了眼仪表，8.1，没有高速，没开eco，全程市区，第一次开着算是惊喜吧 【空间表现】 我182/70，没觉得挤，后排没体验过3个人的时候，后备箱确实有点小，但是把遮挡板拆了感觉也还可以 【最不满意】 目前还没感觉到，毕竟刚提，后面再补上，总的来说整个过程还是可以的，车膜还没贴，车展卖太多4儿子店在排队贴膜，后面去补个膜基本就完美了😎 另外想问问装鲨鱼鳍影响信号么？🤓

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 空间够用。对比之前开的那辆日产老车，两辆车车长差不多，逍客车内空间给人感觉比较大（可能是因为比较宽），不过就是后备箱小了一点。 【驾驶感受】 不追求刺激，佛系开车，2.0L151马力够用。不足的是不知道是因为还在磨合期还是什么原因，低速的时候总有一种要窜出去的感觉，而且速度上来后胎噪有点明显。 【油耗】 开了100公里，刚拿到车显示28L，期间跑了下班高峰期城市道路+高速，降到10.3L，后来跑了50km山路，现在显示8.3L，最佳6.5L，总体油耗过得去。 【购车经历】 20年毕业上班，因工作刚需就想着买车，看了逍客豪华版，琥珀金16+落地，太贵没下手，开家里的老车，期间一直有关注，刚好今年购置税减半加老车车龄到了大大小小问题不少想着换车，考虑锋兰达、锐放、逍客三款车，匹配配置、销量后觉得逍客，花了两个周末跑了三个城市四家4s店就订车了，最终豪华白落地14.7。 【最不满意】 没有carplay真的是败笔。近期去4s店贴膜打算加装后视镜折叠（带升降窗）。 【咨询】 最后问一下大家觉得有没有必要装挡泥板、侧踏板、全包脚垫。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.36分“良好”

【购车经历】 准备买车前关注了几款意向车型，目标是15-20万的SUV，关注了RAV4风尚版，逍客豪华领航版，探界者智能拓界版，GS4 PLUS自动星际版，经过反复的对比配置和网评，最张终将探界者列为首选，在微信上4S销售说报价19多到店还可以谈，结果去了直接给我报20.5，谈的空间还小，果断走人，回来经过日产4S店顺便去看看逍客，结果小姐姐太热情了，直接交了定金。 【提车价格】 不算利息16.9，免息额度只有4W，没用上：应该买贵了，所以后面没再看过价格相关的免得影响心情。 【驾驶感受】 新手，不多评价，满意。 【空间表现】 小了点，尺寸介于小型和紧凑型之间，前排调好后后排腿部空间略有不足；后备箱空间觉得还可以，还没装过东西一直空着，看起来应该够用了。 【最满意】 并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，停车时防油门刹车误踩，特别是360影像对新手太重要了。 【油耗】 目前刚跑了300公里，刚开始都是爬行的，从14到目前的9.1还在下降中，不清楚实际能到多少。 【乘坐体验】 舒适性感觉良好。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.5分“良好”

对比过几款日系和国产车型，外观同等级车算是比较好看的，朋友半个月前提了一辆crv，对比下来还是对逍客感觉和感受好一些，内饰中规中矩，偏生硬，没有什么亮点，舒适度什么的还是很不错的，豪华版各方面配置该有的都有，也没什么更高的要求，空间略小，开了十天，后排空间不大但够用，后备箱是真的小了点，放个大点的收纳箱或者纸箱都够呛，提车就窜上了高速，然后回广州，开了一千多公里，加速度一般，要推背感的绕道，舍得给油的话超车也还行，够用，新车目前高速油耗7-8个（开空调，很少堵车，车速基本100-120），到广州开了一周市区，油耗感人，9-15不等。整体感受：家用够用，外观满意，比较舒适，空间较小，毕竟买了就没必要后悔。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.6分“良好”

【空间表现】 家用小两口的话刚好够用，后排座椅比较小偶尔坐人可以接受的了，长途的话后排不是很舒服！后备箱空间相对较小！ 【驾驶感受】 转向存在很小的转向空隙，做不到像马自达那样指哪打哪，座椅真皮相对舒适，但是长途的话后背不怎么透气！ 【动力表现】 动力可谓是中规中矩，2.0l只能说够用，高速超车相对有点吃力，特别是在服务区出来提速的时候！城市通勤是可以的，只要不是特别暴力驾驶变速箱都能造得住 【最不满意】 车子刚启动行驶时刹车盘吱吱响特别大很难听，4s店说正常，跑高速超过110时速出现抖动，过120抖动增加！隔音的话真得很差！胎噪大！空调异味和车内气味大！原厂的LED并不是很亮、自动大灯也比较鸡肋！ 【保养】 五年十五万公里，首二保+套餐8次基本保！基本没啥了！

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.3分“良好”

整体外观还行，开了4600公里，首保免费，下次保养里程是12000公里。平均8.4L百公里（油耗还是算高的，平时市区油耗就挺高的） 【空间表现】 内饰中规中矩，没啥说的，后排靠背比较直，车尾箱比较小，很多东西就不够放了。坐垫也没感觉很舒服，坐久了屁股也会痛😣 【最不满意】 市区开耗油比较高14以上，高速省油能开到5。没有电尾门，可能考虑安装。方向盘不重也不轻，希望更轻一点，开标准模式还可以，开经济模式就很肉。 【购车经历】 车出产日期为22年9月，超半年以上，感觉价格还是买贵了一点。 夏天全景天窗很热，买了一个防晒垫，感觉还是比较热🥵车机正常吧，没有买流量，平时用手机导航，前排只有一个usb，插了u盘就不能充电了，只能用后排的充电

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

3.57分“良好”

1.外观感受:从外观来说我特别喜欢逍客的外观，样子也很好看。但是车辆缝隙过大，车漆较薄。 2.驾驶体验来讲舒适性很好，比较适合性格温和一点的人开。我自己属于那种比较急的，CVT不能猛踩油门，追求很快的加速度，不建议，加速有点肉，推荐但是有时候超车加速难免，偶尔可以猛一下。红绿灯站第一个容易让后车失望😔 3.油耗表现，也就是经济性来说可以说非常省油，我嫩一块好多朋友额车都10个左右油耗，我的冬天雪地胎天天市区，油耗最多也就8个多。可以负责人的讲非常省油。 4.内饰空间:内饰来说日产的内饰相比较同价位的本田XRv和丰田奕泽来说是比较好的，最起码有点软人造革，也该镀铬镀铬了，比较高大上。空间后排想对较小，空间不大，但对三口之家来说绰绰有余，日产的座椅比较舒服，后备箱空间比较小，日常代步，顾家够了。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版

3.21分“良好”

【空间表现】 后排空间基本够用，坐三个成人就比较拥挤。后尾箱空间偏小，装载能力一般，过年拉东西不够用。 【最不满意】 21款豪华领航次顶配也不配自动空调，22款全系标配，实属无奈。空间比较小吧，毕竟车长才4.4米，逍客入门紧凑其实跟小型SUV差不多，只是视觉效果偏大。 【驾驶感受】 目前行驶2.8万公里，视野开阔，操控感一般，过弯倾斜角度偏大，高速上120就比较飘，总体来说中规中矩吧。 【油耗】 市区走走停停不省油的，10到14个油。市郊7.0到8.0 高速6.个油左右。 【动力表现】 0到80加速舍得踩油还是有推背感。80以后加速就十分平顺。高速正常超车基本可以。 【购车经历】 买得比较着急，虽然当时候觉得很不错了，但随着时间长了，慢慢觉得应该买更大空间的适合家用。 【亮点配置】 有L2级别的自动驾驶辅助，在高速上车流量少使用，大大缓解疲劳。经常跑高速十分推荐买这个配置。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.86分“优秀”

新车很喜欢，比较省油，内饰也很到位，总体比较满意，性价比很高。 【购车经历】 这车是22年3月份提的，是我换的第N台车了，本来也没想买逍客，奈何公司硬性规定，非日产车不能开进公司停车场，最主要是别的品牌没有车补（不要问为什么，我是做汽车的，不用说也知道做什么）那就只能买日产了，至于为什么选逍客，那就是因为别的车型真心看不上，唯一是逍客能入我的眼了。 【空间表现】 空间表现还行吧，平时基本上都一个人开，后排座坐的少，家用基本足够了，就是后备箱稍微有点小，经常去露营，钓鱼啥的，装备不够塞 【最不满意】 最不满意的地方应该就是要改装的东西太多了，我先说一下我改的东西吧，改了后视镜折叠，一键升窗，还下了血本花了大几千去升级了一套丹拿音响和四门三层隔音，没办法，因为兴趣这东西是无价的，改了就好好享受吧。 【提车价格】 好像下地花16万吧，不过补贴了几个W.还有每个月的车补.基本问题不大 【驾驶感受】 虽然是2.0升，感觉家用完全没问题，完全满足日常驾驶需求，内饰方面还是很给力，日产大沙发不是浪得虚名。 【油耗】 油耗6.5～7.5左右吧，妥妥的省油砖家，非常满意 【销售态度】 销售是朋友介绍的，服务很好，无可挑剔，日产的服务态度还是很给力的 【最满意】 最满意的就是整车的外观，霸气侧漏，驾驶舒适性啥的不用多说，满意。 【维修成本】 开了一年1.3W公里，什么都没修过，质量方面还是杠杠的，没得问题，优秀！ 最后 感谢圈主XA逍遥侠客指导

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.21分“优秀”

购车定位家用省油，后期保养省事便宜。 行驶2000多公里，天津市区郊区55开，在拥堵路段8个油，郊区6个，综合7.5个，油耗方面满意。 动力及驾驶方面： 1、飙车不可能 2、拥堵路段这车也不会被欺负 3、方向盘很轻，女生来驾驶毫无压力 4、行驶换挡没有顿挫 5、刹车偏软 空间方面： 1、前排180cm驾驶员坐着舒服情况下，后排再坐一位同身高无压力，翘二郎腿是不行🤣 2、后备箱非常小，放两个旅行箱也就没啥地方 3、吐槽一下没有电动后尾门很不方便 这款车同级别，能看到的地方用料，合资车最好、给的配置也最高。一台适合三口之家代步短途游的车。 个人对日产变速箱自己的一点看法，网评日产变速箱不耐用，质量不过关，我身边的邻居开老款没有听说过，但不代表它耐造。这个变速箱，需要车主爱护，早换变速箱油，不要驾驶激烈驾驶，D R挡切换2秒钟后再行驶，把它理解成打扑克的明牌吧，知道有不足，咱车主多加关注。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.43分“优秀”

第一次写这个，2020年10月买的这款车，车已经开了一年半了，已经跑了3万多公里，每天上班下班，岛内岛外的跑，一天都要跑四五十公里。总体感觉车子还行，起步有点慢，油耗还算比较省，平均7.5吧！只有过年的时候感觉后备箱很小，现在有个宝宝了，每次回老家家里父母都给很多特产带回城（回老家会带行李箱衣服这些，后备箱基本没空间了）。后备箱太小了，装不了多少，很可惜！！！有家庭和宝宝的人这款车还是偏小了点。开了一年多目前出现的问题就是倒车的时候，偶尔底盘会有咯噔咯噔的声音，问过四儿子，他们说是刹车片的原因，总感觉有点扯淡了，后来问过很多车友，他们说这是逍客的通病，找不出是啥问题。不出事，我也懒得理它。个人觉得逍客最好的功能是，主动刹车以及车侧预警，主动刹车救过我三次，有次是倒车的时候，在菜市场周围人很多，来来回回走，后面有个老奶奶站在路中间不走了，后备箱塞满了东西后视镜看不到，自带那个后视摄像头看后面又很模糊，在菜市场周围人又挨着雷达滴滴滴响个不停，根本没注意站车子正后面的老奶奶，差点把她给撞到了，好险给我刹停了。要不然三辆车都不够陪的。 【驾驶感受】 开过朋友们的车，虽然我这个车没有他们的贵，但是总感觉开车很顺，前面比较短。看着比较开阔，视线好。 【油耗】刚刚开始对她很温柔，6.5—7.5左右，市区堵车的时候有9—10个。现在是狠踩油门，基本都到8—9。现在自己创业，天天到处跑业务一个月要1300的油。 【乘坐体验】 真皮大沙发，坐着还很舒适，我们家的人身高都不高，坐在后排也还行，除了我弟，坐满之后他说就是膝盖有点不好安放。他有一米七六。 【最不满意】 就是空间不够用，太小了，现在后备箱都塞的满满当当的，后排座椅也要带行李。。。然后现在风噪很大，高速上一定要开音乐，老是被我老婆嫌弃。这车也是她自己选的。女人啊。。。 【动力表现】 一般般吧！只要没有急事，我开车还是悠哉悠哉的。偶尔等红灯急加速转速跑到4了，速度还没提到80。。。高速开到160也是有，不过有点点飘。

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

3.43分“良好”

【座椅】日产对于座椅方面的造诣一直很出众，在舒适性方面的表现一直给人留下深刻的印象。坐垫的填充物非常充足，宽大的椅背，也更适合身材较为魁梧的驾乘人员，对臀部的舒适性有保障，不过靠背的包裹性一般。 【空间】逍客空间表现不错，前排乘坐空间宽敞，舒适度较高。本人身高176cm，乘坐主驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳3指的距离，保持前排座椅不动，后排头部空间有1拳1指的距离，腿部有1拳左右的活动空间。由于尺寸限制，后备箱的容积并不大，可放置一些小件行李。 【动力】起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受，但是中后段的爆发力有些不足，时速达到100km/h以上，中后段爆发能力稍显逊色，所以想要完成快速的超车必须要深踩油门，或多或少会降低驾驶的顺畅度。 【转向】转向手感偏轻，而且缺乏细腻的指向回馈，但是避震器提供了出色的支撑性，在重心转换之间能够让驾驶员很好地掌握车头的循迹能力。当然，与轮胎也有一定关系，配备19英寸轮圈，较低的轮胎扁平比，在连续变线时，胎壁出现扭曲的情况下，更硬的胎壁能提供更好的侧向支撑性。 【底盘】日常驾驶，偏向运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航，底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力，稳定性令人放心 【噪音】主要噪音来源还是底盘部分，最为明显的地方是胎噪，整体控制的比较到位，属于同级别中游水准，而风噪被最大程度上隔绝，所以整体驾乘氛围相对比较安静。