逍客后排空间小值得买吗_逍客怎么样

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.1分“良好”

经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款，去年12月25订车，27号提车，全款落地10.6万，对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好，否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里，算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适，方向盘也很精准，就是底盘稍微硬一点，但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版（因为省油又好开，加上国产车强势崛起），落地价格要近13万元，次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版，宋Pro与丰田某兰达都试驾了，比亚迪宋Pro确实不错，动力非常强劲，非常省油，也没有行使焦虑，配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了，而且什么配置都没有，连个后排出风口都没有，全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车)，所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款，底盘比经典的轩逸要舒适一点，在两个4s店了解了实车以后，出价10.88万价格谈都不下来，立刻就打电话到本地的汽贸公司，以10.6万果断的订车，包300万全险，送了精品脚垫，尾箱垫，挡泥板，一次首保，免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车，23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派，当时的落地价是17万不到，这个在紧要的关头，一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus，这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠，就打算年底购买，结果是英仕派换代老款没有了，新款预算又不够而且前脸奇丑无比，再加上夫人坚决不同意预算超过12万，最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货，最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程，是因为每一年的6月20号以前，12月20号以前是价格最优惠的时间，最好不要超过25，买车的朋友如果想购买一款非常满意的车，就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候，店家老板向我推荐逍客，我才匆匆忙忙了解的，我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了，如果有时间的话，我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议，家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色，颜色非常耐脏，因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了，行驶了2700多公里了，油耗算下来实际是七毛钱一公里，本来非常不喜欢小日本的车，我非常排斥小日本的车，因为上有老下有小，不得不向现实低头，这是中年人的悲哀。 重点来了，我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的，我记得当时很多直播间报的裸车价是九万，我就按九万去谈的裸车价，通常十万元的汽车保险是4500元以下，购置税应该是12000不到，去4s店没谈下来，最终在汽贸公司订的，合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来，希望对大家有用。 其他都好，就是是后排腿部空间小了点，刚刚坐下一个人，不过主要是夫人和小孩坐，刚刚合适，我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.79分“良好”

车子入手将近一年了，作为一个刚刚大学毕业的我，对于车子的要求并没有那么高，想买那种省油又平顺好开的车，家里人就觉得日本车一般都比较省油吧，后来去4s店看，一开始选择的是轩逸，由于本人较胖，感觉有点压抑，后来还是选择了逍客的次顶配，也就是豪华版，有大天幕，主动刹车，led大灯，也就不用详细介绍了，对于逍客，我在20年十月份提的车，也快将近一年了，现在跑了快两万公里了，以下说说我的体验 【动力方面】逍客这款车是2.0L自然吸气的小排量车，起步对于我们这种年轻人来说挺肉的，起步真的难，不过我还行吧，毕竟人生第一辆车，也就佛系的开开，对于变速箱我不是太懂cvt的变速箱，有的说暴力驾驶，变速箱受不了，几万公里就大修，不知道是真是假，反正小心翼翼的开着。 【油耗】还是那句话，日本车油耗都还算可以，但是速度提上去了，油耗也就那样了，目前在市区7.2个油，高速上一般六点几个油，这个作为逍客车主还是可以接受的 【舒适性】不得不说日产大沙发是真的软，坐着挺舒服的，不过逍客的后排空间真的小，一米8的人坐进来，直接顶到头，前排驾驶位置还行 【性价比】在买车的时候，当时是表哥，陪同一起去的，落地十六万零八百，还送了五年八次保养，15万公里延长保修，送了12000的厂家积分，最后喜提新车，后面这12000的厂家积分，后面机油保养的时候升级成了全合成机油 作为一个刚毕业的学生来说，选择车子的一大要求就是要开个七年八年不用操什么心，保养省心不贵，质量稳定，保有量大，技术可靠，那么选择逍客，感觉真心符合自己的要求。也希望逍客以后能把内饰调整一下，不得不在这里吐槽，逍客的内饰，和国产的领克，长安相比，简直不在同一个世纪，最后还是那句话，皮实耐用，省油省心的选择逍客就没错了！

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.36分“良好”

【购车经历】 本人在深圳上班，由于没有深圳指标不得已到东莞买车，18年就计划买车，不想在老家上牌，就在东莞办理居住证。 2019年满了半年之后成功拿到居住证19年6月正式开始看车，第一次买车也不是很懂，就让懂车的亲戚带着一起去看，他之前开的是日产骊威，也推荐我看逍客。 由于那时候本田缤智是国五、国六还没上，日产上了部分车型了，就直接pass其他车型，直接去4S店看逍客，本人97年对车也不是很了解，也没有指定哪款，看了逍客外观还可以，然后也没考虑太多，就跟着亲戚就去砍价，当天就拿下。 【提车价格】 当时有17国五款，由于新款19款改款外观刚上市价格优惠幅度不是很大，就对比了几家大小型4s店，也试驾了感觉都还不错，总共看了四家，已经确定19款智享版，前面三家落地珍珠白➕2000都不低于15，已经跟几家4s销售说了合适就拍板敲定，后面从上午看到下午，中午吃饭的时候还有一家4S电话打过来回去谈价格，以为是忽悠就没回去，然后去往下一家，最后看这一家的时候基本不看车，直接白色智享版问落地多少钱，看他给的价格比前面几家要低一点，问了销售刚好有白色现车，然后就在这边直接14.8落地直接全款定了，送了行李架，全车贴膜，头枕，还有地毯，直接刷卡付款，然后再去看一下车，等了一个星期提车。 【驾驶感受】 逍客给我的感受是整体还是蛮不错的，缺点自然也少不了，首先起步如果不是深踩一点油门，起步是比较慢，那后面的车喇叭声就会在你耳边想起，正常城市公路开起来除了起步中间加速还是很给力的，油门一踩就到，高速上加速也快油门深踩一下就120了这点是不错的，车子的隔音效果也不是很好，胎噪声，风噪声，还有车轮的噪音，我个人驾车都是习惯性打开手机蓝牙配对然后播放音乐，音乐声可以掩盖住它的噪音。 【空间表现】 我一米八的身高开车头离车顶还剩个两公分左右，前排调好座椅后空间非常不错，后排空间相对来说比较小，坐两边还好，特别是中间凸起部分坐个小女生还行，后面如果坐三个大男人就有点憋屈，后备箱空间不是很大，稍稍有点不满意，必须要把后备箱中间的板子拿掉，不然放啥都不好放，但是日常生活用品、出行必备行李还是够用的。 【油耗】 我的个人油耗城市道路7.0-10.3 国道公路6.0-8.0 高速公路4.8-5.8 城市走走停停难免油耗会高，国道保持60码左右的速度不停车还是很省油的，高速我基本上都是用油门控制车速，很少用刹车减速，除非特殊情况用到刹车。 【亮点配置】 我的车是智享版，我觉得车子的外观我非常喜欢，特别是前脸非常霸气，内饰比较简单，中规中矩吧，车机屏幕也够大，看看导航完全够了。我觉得有两个功能实用，坡道辅助，倒车影像，这两个实用的还是可以的，它的优点主要是省油，还有电瓶是真的耐用，我目前才两万多公里，平时一个月开一两次，但是目前电瓶还是没有更换，这点必须点个赞。 【最不满意】 流量只有2G，用完了就没了，还需要用钱购买，最不满意的地方就是智享轮毂真丑，隔音不好噪音大、19智享原车织布座椅夏天难受，卤素灯晚上根本看不清，车子整体做工方面缝隙大，异响很多。 【动力表现】 2.0L的动力总体来说不错，起步不踩到2000转可能起步比较慢，快加速时的声音昂昂昂的很大声，中间上了40码以上踩油门响应加速比较快，一下子就给到了，高速开起来动力好，2000多转120的时速，超车要踩到3000-4000转可以快速超车，一下就超过去了。 【乘坐体验】 日产大沙发名不虚传，前后独悬，乘坐舒适感YYDS，我个人喜欢胎压四个轮胎240，这个胎压适中，坐起来很舒服。胎压太高的话。车子里面坐起来不舒服，我基本上每年从深圳开回四川，1700公里，调好座椅到最适合自己也是最舒服的位置，坐起来稳稳当当的，开起来也可以，我的朋友坐了我的车跟他自己的车之后，都觉得我这个比他的车还舒服，无论坐前排也好，坐后排也好，坐过的都说这个车同比其他车要舒适很多，这点毋庸置疑的。 感谢圈主XA逍遥侠客指导

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.93分“良好”

开了一年多19款逍客豪华版，现在简单评价一下这款车。 外观上，19款改款后的外观确实好看了点多，这是吸引我买它的基础，特别是车头的V字往下拉了不少，明显更显年轻化，配上蓝色，年轻运动风范就出来了。不推荐白色，我见过白色变黄后超难看，且无法处理。 内饰上，中规中矩，谈不上惊艳，手能触碰的地方基本都软包，D字型方向盘必须好评，以前的内裤方向盘实在难看。 配置上，日产比较保守，仍然是一套保守实用稳定为主的配置，前后独立悬挂的专业SUV底盘好评，我个人觉得豪华版性价比高，不足的地方还是相当明显，比如天窗无法打开，说实话，有时候我真的很想打开天窗，却无能为力。另外，后视镜无法自动折叠，每次我都需要跑到2边分别折叠和打开，让我觉得烦躁。没有电动尾门，单手放东西不方便，真的。 空间上，我170cm身高，坐上去头顶仍有2拳距离，前排较为舒适，后排空间略显不足，胖的人坐在后排可能膝盖只能有一拳距离，明显跟轿车比会显得局促。 操控上，这辆车配的是8速cvt，平顺为主，没有太多操控亮点，这既是优点也是缺点。2.0L自吸，个人是比较认可的，起步不太肉，前段加速尚可，满足了我对城市动力的需求。 最后说说舒适性，对于开车人来说，是非常舒适的，包括刹车的调教，都让你舒适到没有顿挫，但是后排乘客并不友好，后排座椅太直，不能调节，也是一大缺点，另外，底盘调教硬朗，也对后排乘客不友好。 总之，我认为，这个价格里面最适合的家用SUV就是它。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.86分“良好”

买这辆车，目前为止也没觉得有踩多大雷，就简单说一说目前行驶下来的优点和不足吧。 优点：它的配置真的很齐全了已经，安全系统配备很到位，什么并线辅助、车道预警、主动刹车；我买的这辆仅仅是次配，相比其他多数同级车来说真的很良心了，前后驻车雷达和360度全景影像，这该是“大户人家”才有的配置了吧。车内的软包也很多，虽然设计不咋新颖，但质感还是在这的；座位的包裹性蛮强的，屁股底下也很舒服。 缺点：平时开会有车身共振的现象出现，看着台面在狂抖就很不舒服；内饰风格有点年代感了，特别是那个炮筒仪表和那个小屏幕，总体没有能很吸人眼球的地方；相对其他同级的SUV来说，它后排的空间大小不太理想，但是主要不坐180有啥的大块头可能就没多大影响，还有中间的地台也凸起真的很影响中间的舒适性；动力的话座位家用或者市区代步是够用的，如果是常开高速的话就不建议如来，它的加速虽然线性也舒服，刚开始提速也快，就是到后期高速是开不动，它的速度就卡在那了。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.44分“良好”

新逍客是我第一辆入手汽车，从外观、内饰、配置等方面都比较满意，只是到后面觉得动力有点弱，但肯给油还是够用的，下面我从不同角度谈谈自己的用车感受。 外观方面：是日产经典外观，个人觉得线条等各方面比较好看，尤其是大灯配细眉日间行车灯，比较好看。 配置方面：新逍客有一键启动、主驾驶电动座椅调节、主副驾驶无钥匙进入等基础配置，比较喜欢18寸大脚和日产智联系统，唯一的遗憾就是19款车型日产智联不支持远程启动。 油耗方面：由于本人开车比较佛系，目前表显油耗5.8l/100km，实际略高，主要看个人驾驶习惯，总体还行，比较省油。 动力方面：作为一款2.0LCVT，前期较肉，等速度达到50以上时感觉还行，总体不是太给力，但够用，另外只要舍得给油，也不是什么大问题。 空间方面：前排没什么，就是后排有点挤，毕竟车不是很长。 以上是本人的一些用车感受，请大家理想参考。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

3.5分“良好”

【空间表现】后排空间小，车辆的整体空间比较小。不过还好，家里人个头都不是很高。所以空间整体表现一般吧。 【最不满意】主要还是内饰，内饰有点老气。 【驾驶感受】没有太大的驾驶乐趣，很平稳，日常代步够用， 【油耗】市区开8个油左右，高速开的话，6个油左右。综合油耗在7.7~8左右。总体来说还可以。 【保养】送了五年十次保养，其他的还没发生什么保养费用。 【动力表现】只要舍得给油动力还是可以的。本人开车习惯比较平稳，没有暴力开车习惯。所以在动力表现上比较中规中矩。 【乘坐体验】座椅还可以，挺软的，做久了也不会很累。 【提车价格】讲价给低了2000块钱。通过网络一查，基本上全国的成交价格都在这个区间范围之内。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

外观还行， 第一眼看见很丑， 后面越来越耐看 ，配置够用。 唯一觉得缺的是， 外后视镜锁车自动折叠 ，每次都要自己手动掰🙃 天幕的话， 下雨不用担心密封性。 后排空间略小 ，感觉有点不够用 。 三月份买的裸车14.73 ，分期落地接近17。 市区油耗 7.5左右， 隔音不太好， 车漆有点薄。 动力方面， 如果不是急性子的人开的话还蛮OK的。😁 平顺性比较好， 提速不行， 一脚油门下去， 只能缓慢加速。 最近发现跑快了以后， 减速到二三十码快站住的时候 ，车子就像是走在了不平的路面似的！ 一顿一顿的！😡 不知道是不是你们说的顿挫感 。不知道所有这个车都这样还是我的车出毛病了， 希望哪个大神给我指点一下😬 还有爬坡的时候明显感觉无力😤 买车之前逛了好多4s店， 最后在途岳和逍客之间选了逍客☺️ 因为途岳只能加95 ，还有听说途岳发动机后期保养维修之类的较逍客费的多。 其次途岳是21款， 逍客是22款。 有一说一外观上途岳比逍客确实好很多😀 这是用车三个多月的一些体会，希望能对即将购买逍客的一些用户提供一点有用的帮助😘

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

人生中第一辆车 其实一开始根本没想过会买东风日产一开始想入手一台轿车，外观会好看些，去看了现代伊兰特，标致408，长安逸动，大众朗逸和斯柯达明锐RS这些只有标致408没现车试驾， 看来看去还是选择买合资车了最后也没想到买了台逍客 对比下来性价比还挺高的价格也香。 【购车经历】 半年的选车了解过程，终于在2022年2月28日签下了合同！ 选车过程真的很艰辛，对车子不了解，而且超级纠结，这半年试驾了很多轿车，也在网上看了很多相关信息，最终选择逍客，由于家里老人算了提车日子在3.14号提车，刚好泉州3.13号下午来了疫情封控，所以提车日子一拖再拖， 在5月8日提车顺利提车，刚好那天是母亲节泉州汇京银河专营店刚好有在举办活动（花束相框大比拼）最终拿下三等奖。 【颜值方面】比较符合我的审美要求挺好看的！内饰也不错虽然没有高科技，但是机械按键看起来比较舒服！ 【空间表现】 先说前排吧！本人个子不高前排副驾驶都体验过使用空间挺宽敞的。 后排的话后座位太小了，感觉做两个人还行坐三个会很拥挤，还有座位靠背太直了，虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服，而且后排中间的凸起部位坐起来不太舒服。 后备箱空间就显得得稍微有点小，不过也够用了。 车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。 空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常不错了。 【驾驶感受】 舒适性：如今逍客也陪伴我快1年了，虽然平时较少开但已经行驶了6000多公里了，给我最大感受是驾驶的舒适性很高，开过大众的途岳，长安CS85，cs75PULS……感觉在城市道路上还是我的逍客更上一筹！ 动力： 动力上2.0Lcvt动力是挺不错的，就是超车加速不太行（可能我还是新手的原因吧） 操控性： 道客的操控性还是可圈可点的，方向盘操控灵敏，转向也很及时，对于大 S 转弯也能轻松灵活控制，但安全起见速度还是要控制在60以下稳妥。它的底盘高，底盘调教得不错，在城乡道路开起来都很方便。 【功能方面】自带行车记录仪，360全景影像，倒车影像，前后雷达，主动刹车，并线辅助，上坡辅助，定速巡航，胎压监测等等… 【最不满意】 后排座椅太直，日产虽然出名是大沙发，久坐也是坐的不舒服。 隔音方面还不错关上门基本没什么噪音了，就是胎噪上在高速上80码以后感觉很吵。 【最满意】 最满意的还是他的油耗，平均油耗在6.3，个人在城市道路油耗跑的比高速还低一般在5.6—5.8用车成本大大降低了。 总结：作为新手司机的我人生中第一辆车，它给我的感觉是很不错的，各种配置该有的都有，主动刹车和360全景影像最好用了，在各种路段行驶起来毫无压力！对于不追求特大动力追求舒适性的很推荐这款车当然买车得买自己喜欢的。

点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V

3.86分“良好”

【最满意】 2018年买的车，目前3年多车没有任何小毛病，油耗也非常低，日产买沙发厂的名号真的不是吹的，而且我的车还不是全真皮的，是皮和织物混搭的，但乘坐舒适性真的非常好，另外车的轮眉是用硬塑料材质，还有前后包围，碰了擦了几次，不仅看上去不明显，就算坏了裂了，送修也不是很贵 【保养】 说到售后也是非常满意，感觉售后都非常专业，而且并不坑你钱，小保养明明白白，费用也不贵，省心省力 【驾驶感受】 逍客给人感觉就是动力不足，很肉的车，这也是为什么当时没有买1.2T的原因，2.0L还是当时的销售主力，日常开下来的感觉是起步肯定是肉的，加上CVT变速箱，但其中开过几次超过1000公里的长途，在高速上不仅省油，而且开到100公里以上的时候 就非常轻松，只要速度上来，再加速也并没有想象中那么弱 【乘坐体验】 乘坐就不用多说了，肯定是舒适的，但说实话，紧凑型SUV，又是日系车，空间确实不大，基本上我是把副驾驶的位子移到最后的，就算是驾驶席位置正常，我做到驾驶席后排的位置上，都会觉得比较局促，包括改款后的逍客，空间依旧并没有提升，这是美中不足的一点吧。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.57分“良好”

后排空间表现差，地板中间凸起高，座椅填充物也比较硬，中间位置不适合长途乘坐。全景天窗虽大，但是不可开启。中控上整体风格更年轻化，与现款车型一致。整体空间、配置表现中规中矩。2.0L发动机最大154匹马力，也足够日常使用。性价比尚可。

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

4.5分“优秀”

三十而立，成家立业，尤其是有了二胎以后，加上疫情的原因，出行的不便，购车需求逐渐提上日程。作为人生中的第一辆车，选择的过程也是纠结万分的。 购车历程： 驾照至今已5年，虽然偶尔开开朋友和公司的车，是一个名副其实的“新”司机。考虑到广州上牌难，开始的时候看了混动版本雷凌，卡罗拉，发觉后排空间偏小，不适合家用代步，后来就决定选择SUV。对比参考了缤智，Xrv,荣放，crv等车型，刚开始手里的预算也是15万左右，所以经过朋友的介绍就去看了日产逍客这款车子，看到它第一眼就被吸引了，流线型的车身，霸气侧漏的前脸很符合我的身份啊，试驾了一圈，动力操控什么的都是非常的满意，转向很轻盈，底盘也高，通过性非常好，很容易就上手了，最终选择了它：逍客。 车辆介绍：选择的是2019款豪华版逍客，落地大概16.8W，LED大灯，主动刹车、电子手刹，偏航预警、倒车预警、定速巡航、360倒车影像，等多项该有的配置都有。 要说到满意的地方就数它的操控性能了，CVT的缓和加速过渡，让你在驾驶操控时很享受，由于是电子助力，方向盘转向很轻盈，驾驶位的视野也是非常的宽阔，前方的路况更是尽收眼底，SUV的一些基本性能还是有的，内饰的布局相比上一代车型来说有所改善，细节上很明显就能看出来，做工进步了，日常使用的油耗也是相当的低，高速平均油耗是6个油，当然我这还算带一点激烈驾驶，在市区加上堵车也不过是9个油，燃油经济性相当满意。特别是在城市里作为代步工具，居家必备之选。 提车经历：6月初下定，然后选好车的颜色（白色），验车，一个星期后提车，4S送防爆膜，脚垫，底盘装甲，行车记录仪，后车雷达等等。买好保险，办好临牌当天就提车回家了。 车辆优缺点： 现在开了4000多公里，，对于动力，油耗，空间外观等跟网友评论的情况差不多，日系车主要以耐用省油出名，经过一段时间使用主要感受如下： 优点1：外观造型好看，尤其是日行行车LED灯，独立悬挂，底盘高，通过性好，主动刹车、倒车预警、定速巡航配合辅助驾驶（新手很实用）。 优点2：2.0L自吸加上CVT变速箱，驾驶很平稳，省油，目前油耗8.5L/100KM，没有很强的推背感，转弯转向反应灵敏。 缺点1：那个扶手箱空间太小，设计位置不好，总觉得有点影响驾驶，还有就是车内内饰一般，新车塑料异味太大，3个星期了，异味还是很大，都不敢让孩子坐，买回来没几天就去贴了窗膜，2天不能开窗通风，尤其是大太阳的一晒车内的味很大。 缺点2：全车就一个点烟器接口一个USB，豪华款以上车型带有全景天窗，但是打不开，就是一块大玻璃，不实用，广东一年四季无冬天，夏天时间长，基本没打开天窗，只能晚上带着大宝贝，小宝贝看看星星，还有就是内饰的用料硬塑料较多，材质太差，悬挂减震偏硬，过不平道路，沙井盖，泥坑路面，颠簸厉害。 缺点3：360全景影像，分辨率不高，倒车时要特别注意，尤其是雨天的时候，基本看不清，只能完全靠后视镜。 最后总结，日产虽然技术日产日益落后其它两田，但整体的车况稳定耐用省油，还是具备，作为家用代步，动力适中，空间一般，在合资车中同级别同价位还是很有竞争力的。当然有米的话加点价入手CRV，汉兰达也是不错的选择。?

点评车型: 2023款逍客 1.3T 豪华版

3分“良好”

【购车经历】 刚上市的时候没有优惠，国庆过完之后才买的车，价格优惠一般般，试驾车是顶配车，因为没有领航版，所以买的豪华版，因为自己的服务费是5000，还有买日产车必须买双保2400，总的感觉来被4s店坑了 【空间表现】 空间表现一般，一米七八的个子刚刚好，前排有点挤，后排也有点挤， 【最不满意】 就是这个油耗开了将近2500多公里，油耗就没有从9.5下来过，不管是跑高速低速还是市区，这个油耗高的离谱，还有就是车漆太薄了，轻轻一刮漆都没有，感觉树叶一挂漆就掉了，跑高速和跑低速发动机胎噪声音太大，自己买了个隔音条声音还是太大，还有就是副驾驶放倒和往前的声音就跟大排量摩托车一样，特别特别难听。还有就是跑高速时候远光灯太低，影响视线，十几万的车，就感觉跟七八万的车的灯光一样，又低又暗，影响安全，中控一般般，尤其是没有车辆合作的一些东西

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.29分“优秀”

本人97年，为了上班出去玩方便，决定买车，但由于刚毕业没多久，只能父母买，由于现在只一个人开最多拉个女朋友，所以买车没考虑太大的，自己开车少，技术不太好，最终选了逍客，本身自己不喜欢日系，总感觉那么小气，但是奈何家长买个年纪喜欢日系车，因为家里有辆卡罗拉，已经16年了，没坏过。家里人拿钱我就没有话语权了，只能买什么开什么，空间比较小，不过家人说结婚后给我换辆crv或者荣放，又是日系，听到都头疼。我个人目标是途昂，奥迪a4l。大家一起加油，希望大家都能早日开上自己喜欢的车。 内饰：一般，凑合着看吧，代步工具而已，不过方向盘和座椅是皮质 配置：配置对于其它日系车来说，算是优势，挺丰富。 动力：超车有点吃力，但是在高速上一点都不慢，轻松上120，只是0-100有点慢。 舒适性：很不错，只是后排空间有点小，座椅有点直上直下得感觉，其实座椅本事挺舒适， 缺点：高速上风燥，胎噪，那叫一个大。80以下噪音不大，80以上，我觉得瞬间感觉好廉价。日系得特性吧。 对于咱们这种普通家庭，买个车日常家用，值得推荐的，因为后排小，挤点也可以接受，毕竟囊中羞涩，途昂买不起