点评车型:
2021款天籁 2.0L XL 舒适版
4分“优秀”一开始准备买丰田凯美瑞,看了内饰接受不了而且预算也不足买不了高配就没看,家里推荐去日产看看就进去做了下挺舒服的,16多买个b级车价格也行就买了,反正我又不要开多快,舒服就行了我比较佛系还有就是隔音和底盘滤震挺好的,自己后来加装了钥匙一件升窗折耳!正考虑要不要加装前雷达我毕竟新手第2天就刮了!还有操控性也不错这是没想到的!反正技术很菜这车够我摸索一震子了!你说缺点大家都说比较肉,我感觉还好只要肯给油就会往前串!还有缺点也是最大缺点!就是日产2.0Lcvt 变速器容易断了不是钢链是钢带!2.0t才是钢链!希望别出问题!
提车快接近一个月了,整体感觉还可以。
就是新车异味有点大,销售和我说刚下线到的新车就选给我了没办法,我看了确实是下线到我去提车间隔才15天。自己开着还算舒服。2.0L也够用,刚起步会有点顿,走起来就舒坦了,超车没压力。不会软绵绵的。大沙发就是舒服,通风加热,氛围灯。我想要的都给我了整体还算不错,选车的时候同时试了凯美瑞(内饰不是我喜欢的类型),英诗派(因为朋友买的雅阁混动,极力推荐我去试这一款,说性价比比较高,但我试下来以后感觉不是很喜欢,没有喜欢的颜色,内饰塑料感太强),比亚迪汉DMI(配置各方面给到位了,可惜落地23.5,有点超预算了,还有一方面怕保险比较坑,到时候换车不保值),比亚迪宋PULS,(外观内饰还可以,就是等车需要半年+,影响我过年回家相亲没车用😂。果断放弃),迈腾,帕萨特也看了,动力没得说,就是座椅太硬了,梆硬。想着都已经20万预算了,干嘛还要为了动力舍弃舒适性呢,所以也pass掉了。
本来以为天籁会成为爆款,今天偶然刷了下B级车排名,搞不懂怎么掉到第五了。刚好推荐我写感受,就上来聊两句。好了,现在该上图了,就这样吧!
天天爱跑车520:2.0不带T动力不好吧
傲娇的驸马爷:我提的悦享版,确实前面加速有点慢,60过后就很舒服了,但那自动启停真烦
阔以669:支持苹果car嘛
外观 看着看还行 些许运动
内饰 一般般 没有滴滴打车感不错
配置 基础配置生活代步没问题 没有惊喜
空间 前排后排空间很大毕竟4.9m 完美
驾驶体验 虽然2.0自吸但是舍得给油开着还是很爽,无顿挫感。
【最满意】常年月销量都能稳定在1万辆以上。在这些卖出的天籁中,相信不用我说你也知道绝大部分都是2.0L车型,除了出色的后排舒适性外,良好的燃油经济性也是大家对它青睐有加的原因之一。
【最不满意】前排座椅对于躯干上半部分的承托支撑并不好,如果不是刻意靠着,一般状态下开车肩膀是悬空状态。
【驾驶感受】中后段加速能力是天籁的短板,这点也反映在了中途加速成绩上。日产车一贯油门初段的传统在天籁上也有体现,这倒是让它能够跟得上城市行车的节奏。悬架整体还是偏软,快速打方向时,外侧车头的下坠感在车内感觉还是比较明显的。
【乘坐体验】 座椅的填充物很厚实很软,但舒适度方面,后排座椅靠背角度合适,坐上去下陷感和包裹感比较好。
【空间表现】
不赖
【舒适性】
极佳
【购车经历】
刚开始是要去看红旗的,奈何h5新款还未上市,过日产店门口就进去看了一下,被天籁闪到了,优惠幅度大,加上团购再优惠点,就一起提了两辆!
【最不满意】
语音功能没什么用
【驾驶感受】
蛮好开的,没有顿挫感很平顺
【油耗】
还不错,7.6
【动力表现】
不激烈驾驶的,还是够用
【最满意】新款天籁的亮相着实给消费者眼前一亮,外心的外观设计并没有遵循家族化的设计,而是采用一种全新风格,讲真的,是有点像某众的一款运动轿车,但是这也不耽误我对这款车颜值上的喜爱。内饰方面倒是没有感到惊喜,已经非常熟悉,基本上和去年上市的新奇骏如出一辙,不过,很好用,物理按键与科技智能匹配度很好,对于驾驶员来讲,这是一件很好的事情,我觉得,并不是所有人都喜欢触摸屏或者语音控制。
动力方面,全新天籁有两种动力组合,2.0L和2.0T,有很多车评界的大佬说,2.0L的天籁是一台“弱鸡”,我对这种观点完全反对,156匹马力,对于一个家庭日常使用完全没有任何问题,而且,如果和同级别同价位的入门车型对比,虽然算不上强劲,但是也不算拖后腿。而2.0T动力243匹马力动力,不管是放在同级别日系德系甚至于主打肌肉运动的美系,都有剩余空间,不过,CVT变速箱确实有点拉胯,哪怕是双离合也会有更好的表现,这也许就是美中不足吧
【最不满意】对于天籁,我觉得就两点不好,第一,隔音不算优秀,特别是高速胎噪;第二就是底盘偏于柔软,和外观的运动感不符,不过,市区内开始着实比较舒服。
总结:用作为消费者的我们,是实打实的用户,不用过度听取玩家的建议,用自己有限的预算,买自己最喜欢的车,才是人间正道。
买之前不知道第二年会改款,但是现在看来 还是改款前比较对我胃口。
1.买这车第一眼的外观就吸引我了,有点小运动。有点小溜背。直接让我下定了
2.空间是真的杠杠的,不论是后排空间还是后备箱都是同级别比较靠前的了
3.买来到现在,我都没动态乘坐过后排,都是当司机,他们都说坐着还挺舒服的
4.油耗的话看脚法我最低一次开到过4.6
5.内饰的话,仁者见仁,智者见智,我个人觉得塑料感比较多,但是搭配的木纹条条还是让这车多了点其他的感觉。
6.配置中规中矩,该有的都有 像什么倒车影像,定速巡航,前排无钥匙进入,自动驻车,自动启停等都是比较常用的。
7.驾驶感受很平稳,毕竟是cvt的,运动档有点小窜,千万别开eco ,人会疯掉。
8.可靠性我觉得还是很好的,目前就发现一个小毛病,就是右侧后门板会有异响。
以上就是我的一年多的驾驶感受了,不喜勿喷
泡泡鹿0772:我也觉得这个款的外观更好看些,如果不是轩逸,这个款应该不会总被吐槽的
用户9271347003792:我喜欢新款的内饰
行走江湖1222:车头我喜欢21的,车尾我喜欢新款的
还可以吧,优惠力度挺大的,刚开始开也不知道质量之类好不好,网上很多都说日产CVT变速箱容易坏,我想应该大部分都是车评人,都被充值了,要不然大家都傻吗,还这么多人买,其实他们根本没有长期开过,乱说一通,感觉高速有点不稳,跑上120就有点开始飘了,跟我以前的吉利帝豪差不多,以前开过朋友的老款雅阁很稳,应该还是有差距的,底盘调教比较软,挺舒适的,漆太薄,太容易花了,
搞机杰:底盘调料软我赞成,这个飘???我感觉就是因为软的原因引起的错觉吧
我怎么跑140 150也没觉得飘
用户6009532114714:哪家店
suyeye7:为啥没买中期改款
【空间表现】
还算可以坐着不挤,就是我180的个子坐着低了些,后排也宽敞。
【舒适性】
不适合开长途,太舒服容易犯困。
【最不满意】
动力方面偏低,底盘偏硬。
拾肆🧸:哥们安徽的 请问裸车多少 落地多少 麻烦看到回复一下 谢谢
老罗侃剧:全款还是分期
用户650349171103:兄弟落地多少
【满意】
1,外观好看,中期改款之后的天籁外观加入更多镀铬条,让整车的档次感有了提升,尤其是进气格删位置,尺寸更大,视觉效果更有冲击力,看着就很大气。
2,油耗比较低,这样一台不算小的中型车搭载2.0L自然吸气发动机,动力输出勉强够用。如果温柔驾驶,这台车的市区油耗能够控制在8升以内。
3,舒适性高,天籁一直有日产大沙发的称号,尤其是后排座椅,无论是包裹感还是亲肤感,都很出色,跑长途的时候,坐在后排也是一种享受。
4,内饰设计感不错,悬浮式中控屏幕是我想要的感觉,整体尺寸更加扁平,比改款前的更有档次感,并且支持车机互联和车联网,大大提升科技感。
【不满意】
1,这一代天籁的隔音效果确实有所下降。
2,车漆比较薄,特别容易出现划痕,需要定期保养。
3,操控性比较差,由于底盘较为舒服,大幅度转向感觉车身明显倾斜。
4,前排空间率小一些,主要是腿部的位置。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.41升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升。
【优惠】目前现金优惠12000元。
新手车主,也不知道其他车怎么样。但是这个车我开起来感觉挺舒服的,平顺,没什么顿挫感。油耗最低到过4.3,是一半高速一半国道。
用户4301776915878:这个颜色很少啊
铁郭炖大鹅719:还是新款香啊
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.14分“优秀”整体空间宽敞,前排座椅有点短,后排坐着舒服,低速会顿挫感,车漆太薄,油耗高速5-6个,市区9-10个
今天给大家评的是全新2022款天籁2.0T入门版,基本上天籁这车入门基本上也算是高配了!
首先跟大家先讲一讲新款跟旧款的一些差异化的东西!
1、最大的变化就是全新天籁的外观部分,你像前脸部分取消了雾灯,增加了新的灯组,新的设计语言,包含镀铬式条,全新的logo,以及线条部分!以及LED前流水式转向灯!
侧边的话,就轮毂比以前看起来更加的好看时尚充满科技感!
后面部分则是把天籁ALTIMA的英文从左边放到了居中的位置,看起来更像是高端车一样!
然后排气部分,也是增加了镀铬包围了起来,看起来更加的好看!
然后后尾部的话,就是一些大灯设计的小变动了!
2、内饰方面也是有一些小改动的地方,例如增加了像64色的氛围灯,以及像一些内饰的用料也有不一样的地方!座椅设计的更加的贴近我们的生活习惯,说白了就是用料以及设计更用心了!
说一说天籁2.0T进享版这车吧,这车开起来还是非常好开的,毕竟这也是Vc-Turbo超变擎,有着243匹的马力!这动力也是顶呱呱的!然后配置也是非常的高(像日产的超智联、AR实景地图、无钥匙进入、靠近/远离车辆自动解锁/上锁)12.3寸的中控屏,看起来比老款的不知道要好多少倍!像氛围灯、全景影像、座椅通风、智能驾驶辅助系统(自动远近光、碰撞智能预警、车道偏移预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、移动物体或行人预警、油门误踩纠正、智能刹车辅助)
反正这车我觉得如果能把价格打下来,这车还不错吧!你们觉得呢?
陈3岁上线:我想知道你这台不是顶配把,不是有拨片的吗,你这台没有
虫子的克星:顶配优惠3万
个人觉得天籁的前脸比较霸气!内饰吧一般!这新车味道真的受不了!不过驾驶感受还可以!2.0自吸,我家用觉得已经够了!也没那么肉!乘坐感受吧!反正儿子跟老婆坐后排都说特别舒服!比起我以前的ATS-L舒服多了!之所以买这个车的很大原因!是因为有几个朋友他们说买这个车做网约车的!都开了二三十万公里了!也就保养做做!没啥毛病!我特别不不喜欢那种小毛小病多的!特烦!所以也就订了这车!
一水浮:Atsl换天籁?
理念572:兄弟,落地多少
Eʟɪᴀᴜᴋ379:落地多少
点评车型:
2022款天籁 2.0T XV 尊享版
4分“优秀”新款日产天籁上市了,来聊聊这台车,我看网上大家讨论的还挺多,主要都集中在设计上。变化确实还挺明显,之前大家一直天籁轩逸分不清,站在一块车主都不知道谁是大哥谁是小弟。所以,换了个前脸,不过,更尴尬,有的说“众里众气”,还有的说像是长安网约车。除此之外,后尾灯光源终于换成LED,真的双出排气。我觉得最重要的是内饰终于是变了,之前内饰简直不忍直视,新款质感、高级感确实好了不少,这个得重点表扬,还有多媒体系统也更好用了。至于三大件没变万年CVT,这也是我对天籁没啥兴趣重要的一点,2.0L配个CVT倒没什么问题,舒适嘛这就是天籁。但是你搞个这么强的2.0T,还能跑个六秒多,结果还是配CVT,这个就很搞笑,至少得给个8AT吧,悬架还特别软真的谈不上任何运动感。话说回来,不吹不黑合资B级车里要谈舒适还得是他,所以如果喜欢天籁的话,买2.0L就可以了,2.0T就别考虑了。价格还那么贵,那我个人还是怀念曾经的V6大公爵 味儿最正。至于值不值得买的问题,要舒适考虑他我觉得是没问题的,你要冲着2.0T性能、运动、年轻这些,去看看隔壁君威GS、迈腾这些。另外,新车上市价格坚挺,想买的话再等等 老款天籁要卖得好,最重要的一点就是大幅优惠,等终端优惠小两万左右吧,差不多就可以入手了。