天籁转向手感出色值得买吗_天籁操控怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

目前国内汽车市场打起了价格战，对许多准备换车或新购车的准车主来说是个利好消息，那么作为入门B级车的七代改款天籁是否是个好的选择，话不多说，直接上干货： 【购车经历】 本次是换购，之前开的是韩系A级车，在考虑换车期间看过同级车的雅阁，凯美瑞，蒙迪欧，对比了价格和外观及内饰，最终选择了性价比较高的天籁，确定了车型后，对比了3家4S店，1家汽贸，最后在4S定的车，考虑的是无论是价格还是后续保障都更稳定； 【价格和赠品】 1月初定的车，选择的是标价18.88的悦享版黑外黑内，落地15.35，现金优惠5.2，4S店赠送底盘装甲，全车贴膜，皮质脚垫 ； 【外观内饰】 从外观说起，七代改款天籁更显年轻与运动感，同时不失沉稳大气，外观还是比较满意的，就是黑色漆容易有小划痕 ，不耐脏（强迫症慎入），不介意颜色加价的话推荐晨曦银，棕内，内饰和车机相对其他B级车来说中规中矩，简洁够用； 【驾驶感受】 说到这个不得不提舒服度了，日产大沙发名不虚传，人体工学的座椅设计完美，无论是驾驶还是乘坐，体验都很棒，主副驾玻璃使用的双层隔音玻璃，在高架和高速的噪音隔离效果都挺好，动力方面在起步阶段确实表现较差，特别是出车库上坡时，有时候感觉要上不去似的，但是中后期给油提速反馈都挺好，开起来转向灵敏度，实际用车比网评更好些，从家用角度来说是够的； 【最满意的地方】 总体来说这款车性价比较高，外观大气，家用的话，主要考虑驾乘的舒服度还有油耗； 【最不满意的地方】 1） 起步提速慢，特别是时候上坡无力感明显； 2）车漆薄，黑色车小划痕明显。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.2分“优秀”

平民玩家谈天籁 【购车经历】 工作十余年了，回望一下大家年轻时的校园生活，期间盼望着何时能毕业不遭罪了，转眼毕业了这一晃十几年，结婚生子，这生活的压力与日俱增，年轻时的那一股傲气，被岁月的杀猪刀无情的蹂躏。只有头顶那点稀稀拉拉的头发在风中摇曳，仿佛在对生活说，我还能战斗！不会砍价，本来打算提迈腾的，九点到的一汽大众，21.3没谈下来，下午3点出了大众去看的天籁，媳妇也看中了，销售啰里啰嗦的一个多小时，最后我直接报了一口价，17.9，能成交钱，不成走人，就成了。越是痛快越是安觉有点亏，无所谓了。 买个车就是最近的想法，考虑到购置税减半，消费补贴等等的，之前应该比平时便宜点。回想15年的第一辆车，也是减免购置税，想一想不禁感慨一下此生无悔入华夏！ 看过，迈腾330豪华，雅阁幻夜尊贵，凯美瑞2.0，君越625豪华，自己总结了一下，选车基本看两类1.动力，操控，2.空间，舒适性，年轻追求动力选第一种，家用为主第二种。并且家用的话还要考虑用车成本包括油耗保养故障率保值率等。最后选了天籁，不为别的因为这个最便宜。 【动力表现】 1，动力这块，考虑到主要家用上班代步，用车绝大多数为本市，基本不出远门，动力上额没有做过多讲究。试驾过2.0T顶配和2.0L舒适，感觉的话动力相差没有多少，网上说的同级最肉和同级最强，可能就是在数据上，实际开起来我感觉差的不明显，2.0T在深踩油门的时候，也没啥强烈的推背感。只能说也够用，夏天全程空调，80KM超车也很轻松，操控的话就不谈了，开起来方向盘很轻，有种电车的感觉，发动机可能因为是自吸，这几款我看过的车都有试驾，天籁是发动机声音最小的。 【空间表现】 2，雅阁迈腾最大的，比较不出来谁更大，但是迈腾感觉空间更规整简洁，翻毛皮座椅更有豪华的感觉。这车咱也没买（买不起），不谈了，空间的话肯定是够用，同级排中上吧，后排坐下本人175，还有三拳，几乎可以翘起来二郎腿，大沙发的名头不是白来的，座椅是最舒服的，比大君越还要舒服。 【油耗】 3，油耗的话，从4S出来加了100，（4S旁边加油站8.6有点贵），跑了40多公里跳表了，出厂大概6公里，大概在50公里左右跳表的记不太清了，跳表后加了150块，目前310公里，应该马上跳了，等于150元跑了260公里了。一公里大概6毛的样子。具体的应该首保之后还降点。 其他的不谈了吧，这个应该是2.0L高配，带那个自适应巡航，开过一次，车道保持也很稳，经常跑长途的话真的是好帮手，车侧预警，这几个功能感觉很实用，主动刹车太灵敏了，还有一米就停，小区车位紧张，不太友好 【最不满意】 360全影像素还不如诺基亚，这个价位的车了，屏幕真是个鸡肋。 轮毂17寸的，同级那几个大哥都是18的。 后备箱太浅，放不了多少东西 【提车价格】 真实落地价17.9，含置换。购置税7000保险4600裸车多少钱不太会算。 【最满意】 最满意肯定是沙发，毕竟车是送的，沙发才是真爱。 油耗表现也还行吧，用车成本应该比较低。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

【舒适性】 满意，悬挂比较软，后排前排座椅舒适性也比较可观，一切都刚刚好 【最不满意】 音响质量差一点，门框和仪表盘好多都是硬塑料，但是这个价位也没什么好挑剔的了 【驾驶感受】 油门方向盘都很轻起步慢一点，但是后劲足，方向盘指向准确，就是转弯的时候因为悬挂比较软的缘故，车身的侧倾会比较明显，不过隔音确实不错 【油耗】 目前一半是市区一半是城郊快速外环线，平均油耗不到七个，一辆B级车，油耗表现特别满意 【空间表现】后排空间比较大，有个中央扶手箱可以直接从后备箱拿东西也比较方便，因为车头是像下倾斜的缘故，前排视野也还不错，天籁嘛，什么都刚刚好，也说不上优秀，各方面表现也游刃有余，代代步偶尔跑跑高速还是很不错的

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

外观跟轩逸很像😂不过挺好看的，个人喜欢就好。就是车漆很薄，轻轻很轻碰到就很容易掉皮，要是大力一点我感觉都要不得了。配置简简单单没有国产配置丰富，比国产车配置差一大堆，差太多，也就能说刚刚好够用就行。内饰嘛就座椅舒服，日产大沙发名不虚传😂空间可以，不挤，不能算很大，后排感觉跟轩逸差不多😂家用肯定够用。方向盘轻容易操控，起步肉，得要超两千转才有速度。后备箱空间挺大的，装两个大行李箱绰绰有余。还有就是车机没有想象的那么顺从丝滑，偶尔也会反应迟钝，但是还好也不会很慢，说得过去。唯一吐槽的缺点就是车漆很薄很薄很薄！！！真的薄！！！油耗忘记说了，目前7.3个。价格的话全部落地17.15白色全包。保险第三者两百万，送前后行车记录仪，全车玻璃膜，地盘装甲，全车地毯，头枕，终身免费机油。总体来说家用可以，这个2.0自吸给不了你想要的快感。不过自吸的高速上超个车还是很OK的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

3月中旬提车的，开的不多目前才313km，大体讲下我的感受吧? 【空间表现】 空间很大，4m9车长还是可以的 【舒适性】 总体上后排要比前排的座椅更软，电动调节很友好，开起来很平稳，加速响应也挺快的 【最不满意】 100km/h速度后，胎躁声很大，车身长不好停车，买的舒适版没有前车雷达很难受。 【油耗】 目前油耗8.3l百公里，不算多也不算少，平时市区和高速五五开 【最满意】 最满意的地方还是舒适性，开起来很舒服，加速响应很快，虽然等红灯时候起步会感觉有点肉，但我也不着急，慢慢开就是了 【驾驶感受】 高速100马，一点不感觉到漂，转向也很清晰。 有一点：上车就会关闭自动启停功能（这个功能每次都要手动关闭），启停和驻车同时开启的时候，停车等待会出现咯噔咯噔的异响，关掉后就好了，这个功能个人感觉很鸡肋 【质量】 新车提了1个月，停车时候前轮直接越过台阶，腾空了，轰的一声，底盘直接砸到水泥地上，拉出来去4s店检查一点问题没有，只有些许划痕，底盘还是很硬的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

日系三剑客都看了，天籁雅阁凯美瑞，销量最好的还是凯美瑞🤤，雅阁销量也不错，但是都没吸引我，每个品牌每一量车都有自己的优缺点，车也不是十全十美的，主要还是看每个人的用车需求，我买车就是追求舒适省油经济实用还有性价比，那非天籁莫属🤒，虽然雅阁和凯美瑞也省油但是按照整体表现来说还是天籁有优势的，同样的配置雅阁比我高两万多凯美瑞2.0比我高两万多，而且天籁的舒适度和简单大方的内饰设计都是这两款车型给不了我的，总而言之，车就是个代步工具，自己开着喜欢就好，天籁在B级车里不是最好的但却是我最喜欢的，买车就像娶媳妇一样喜欢它就要接受它的缺点，任何一款车都有它的优缺点，还是那句话车只是代步工具自己开着舒服就好! 后排空间不是同级最大的，但空间却完全够用，中央扶手箱很宽平时开车两个人胳膊放在上面很舒服不会感觉很拥挤，2.0自吸动力数据表现还不错，匹配CVT，加速平顺线性，不会有太明显顿挫，天籁转向系统是车速感应式的，通俗来说就是车速越快方向盘越稳，反之车速越慢方向盘越轻巧，而且转向很精准，指哪打哪过弯感觉底盘很扎实，我平时上下班开不到七个油，高速6个左右，确实是省油啊😈!!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

【最满意】 优点是这款车就非常的时尚、大气，整车的车身线条十分的流畅，车身腰线也是很优美，整车看起来颜值非常的高，很深受年轻人的喜爱。空间也是值得夸赞的地方，空间非常的宽敞，不管是前排还是后排都足够大，后备箱也能放下很多东西，还有车子的经济性能也挺好的，操控起来也比较的方便，方向盘很轻盈，转向很精准，驾驶起来很顺畅，整体的性价比还是挺高的。 【最不满意】 缺点是这个车子动力方面有点问题，起步的时候会稍微有一点点肉，有点迟缓，这一点之前我也知道，但是当时想应该不会影影响日常的使用，后来发觉还是有一点影响的，因为在市区内的时候堵车非常的厉害，起步的快慢，这个问题也直接影响了你驾驶的感受。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4分“优秀”

作为日系B级车，其实优点很明显，声名在外的就是舒适度，而2021款的天籁在用下来发现，还有很多点。首先是外观，作为B级车，颇有大将风范，大气有力量，其次外观设计所呈现出来的运动感也更加适合我们年轻一代。内饰方面舒适度不用说，皮质座椅，前后排都很舒适。而且内部空间的应用也很出色，特意尝试了一下，5个成年人丝毫不显拥挤，腿部空间也很宽敞。其次后背箱空间也很大，一家人出门自驾也绰绰有余。但很可惜的一点是，用的材质气味较浓，异味需要后期加强处理，也希望天籁官方可以解决这一问题。当然配置方面还是足够匹配这个级别的车型的，驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、8英寸的中控显示屏，应有尽有。动力部分，2.0T的车型，用起来感受还是十分不错的，其实比较迅速，超车过程也很顺畅，稳重有序，加速时的推背感比较明显。另外在陡坡路段，动力强劲更明显，稍微给点油就能感受到澎湃的动力。另外方向盘因为比较轻很好掌控，而且底盘很稳，如此一来，整车的稳定性、安全性都是有保障的，另外这款车还有车道保持、并线辅助、主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助功能，就我个人来说其在驾驶质感方面的表现是认可的。当然作为日系车其实油耗本来是优势，不过天籁稍微有点超出预期，日常使用9个左右了，不过可能后续磨合会降低，毕竟是日系车啊。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.29分“良好”

买了现在快两年了，主要买它是因为便宜，出门跑不心疼，反正就是单纯的家用而已。我买的时候这款外观的变化就已经很大了，比像以前的款那么老气，这款明显年轻化多了，更加时尚一些。内饰的也还行，起码是皮质的，多的我也不追求了哈哈哈，不过座椅还是蛮舒服的。配置很齐全，定速巡航，大后备箱，倒车影像加雷达基本家用的都有，倒车影像也清晰，绝对ok。动力的话对于家用来说就是够用，加速平顺稳定，在急加速的情况下还会有些推背感，但是隔音不行，那是真的太不行了，大的脑仁难受，还有就是车身抖动有点厉害，副驾驶会跟着一起抖。转弯半径小，转起弯来不费劲，最后就是油耗，油耗还是很满意的，高速5个多，市区6个多。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

个人感觉天籁外观，越看越好看，属于耐看型的，内饰也很不错，没有说全是塑料感，有的是更多的皮质包裹感，空间方面不用说了，很不错了，我个人买的舒适版，就感觉配置完全够用了，不经常跑高速，更多的在市区跑。提车有三四天了，个人感觉驾驶感觉还是很不错的，转向很精准，动力跟脚，加速我反正没有感觉到变速箱的顿挫感。我感觉，经常在市区跑，代步，对速度没有多大要求的，可以考虑尼桑天籁，为什么推荐呢？第一：现在优惠幅度大，第二：日系车省油，第三：后期保养费用低，第四：总价是B级车里最低的。相对于本田雅阁豪华来说，价格在20.8左右，而天籁落地不到18（地区不同价格不同）差了不是一点半点呀，而且雅阁只有豪华有车，配置相对于天籁舒适还少了十几个配置，当时我就被雅阁给迷住了，不得不说雅阁的营销做的确实好，也确实好看，速度也快。不过我个人认为，只单纯为了好看，为了前期等红绿灯第一，不值当的，只是我的个人建议，分享给大家，希望能给各位朋友，在看车，准备候车的一个建议，希望能帮助到大家，谢谢🙏🙏🙏

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.36分“良好”

【最不满意】 感觉自己被套路了，谈价格的时候没说一些其他费用，交首付的时候出来一些之前没说的费用，应该也是自己第一次买车吧不懂啊 【油耗】 油耗还行吧，对于一辆中型车来说，这个油耗还是比较满意的，平时跑市区比较多，高速上肯定更省油一点，买这个车也是考虑到了油耗这方面的 【空间表现】 空间不错，后排挺宽敞的，就是主驾驶位座椅短了一点 舒适性没的说，毕竟是日产大沙发，坐后排很舒服，而且很软比同事的红旗座椅舒服多了 【驾驶感受】 还是挺有操控感的，方向很准确，让人忍不住想操作一番 【购车经历】 其实一开始也看过很多车，看过红旗 吉利 雅阁，没去看凯美瑞感觉太贵了，一开始最先中意的是雅阁，但是本田搞饥饿营销，要加钱才能提车，让我一下子就没有想买的心情了，而且本田的销售态度没法说，后来在同事的提议下去看了天籁，因为他买的是轩逸就推荐我去看看日产，最后一对比感觉还是天籁性价比高一些，就果断放弃雅阁转卖天籁，毕竟车是一个消耗品，还是要考虑其他因素和性价比的，总之买了就不后悔！

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

3.78分“良好”

入手一年三个月，跑了七万公里，没啥大问题，倒车影像黑屏，4S检查是摄像头问题，质保换新，正常保养，机油机滤，空滤，油耗最低4.1升。平均7升左右。 外观中规中矩，耐看，LED大灯，晚上很亮，雨天，雾天就和瞎子差不多！ 黑色内饰简洁，易打理，缺点爱落灰尘； 配置一般，什么功能也没有，空间可以，家用够了； 操控还行，方向盘指向精准，悬挂软，地盘太低，走烂路要十分小心。 2.0动力，配CVT差点意思，日常代步够了，高速信心不足； 舒适性挺好，坐着舒服，开着也还好！但偶尔中控有异响或油箱咚咚声，没有呼唤语音助手，自己突然弹出来！后门喇叭简配了差评！七万公里只有倒车影像有问题，质保索赔！ 用车成本不高，就平时加油，保养！

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

家里有两台车，一台天籁是我自己在用，一台骐达是老婆在用，偶尔也会根据场合换着开一下，今天要谈的是我的天籁，20款舒适版，去年5月买的，这一年多以来，有好的地方也有坏的地方，跟大家分享一下吧。 【最不满意】 开了不到半年，中控开始有异响，到现在还是没解决，去检查总是说找不到问题，一而再再而三的检查不出来，心里怨气很深，但也无可奈何，将就着用吧，好在声音不大，现在觉得日产的品控真的需要再提升一下了。 【驾驶感受】 动力不强，上地库的陡坡有点吃力，起步的时候油门踩大一点会窜一下，方向盘的力度比较轻，指向性还不错，整个驾驶感比较中庸吧。 【乘坐体验】 乘坐感受倒是没话说，前排是双层隔音玻璃，车内的静谧性还是有保障的，其他的无论是座椅的柔软度还是避震的反馈，都还算出色。 【保养】 除了首保，后面都是在外面的修理厂保养了，在4S保养价格比在外面要贵将近一半，我可不做这个冤大头。 【油耗】 油耗还是保持得很好，表显7.3,。

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

2.61分“一般”

从2019款开始的天籁外观趋向年轻运动化定位，方向盘转向较轻，2.0L自吸发动机搭配cvt变速箱油门起步反应迟缓，相对AT变速箱动力性能匹配较差，国六环保标准下发动机需加颗粒捕捉器减少有害气体排放，同时发动机动力输出减弱，另外原车漆太薄剐蹭容易损伤底漆，后排腿部和头部空间相对2009款轩逸略显拥挤。

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XE 时尚版

4.21分“优秀”

在很多人心中，都会有自己喜欢的那辆车，不时会拿起手机看看，看看它的一些外观内饰图 感觉都很不错。现在还没有能力购买，但是喜欢还是要看看的，在我需要一辆车的时候，我也只能从实际的角度出发，在自己的预算范围内进行选择，目前我还没有购买，但是前几天开我姐夫的车去买东西让我对这车有了很大的感触。这车的颜值高，做工方面也挺好的，车身外观看上去很清丽，线条都不错，我很欣赏它的外观设计。车的用料有讲究，里面的设计感也不错，直观的感觉就是有档次。 车的空间充足，非常够用，坐在车上不会觉得很拥挤，而且后备箱还能放很多东西，我觉得非常不错。至于它的动力，我觉得这车非常的适合新手，因为非常好操控，而且动力非常的充足，只要你舍得给油，就会有很足的推背感，尤其是超车和加速的时候。操控的话就更不错了，方向盘指向精准，而且很容易操作，非常的轻便，很上手，我很满意。