天籁操控出色值得买吗_天籁操控怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.21分“优秀”

作为一辆日产天籁2021款2.0L的车主，总体而言，我对这款车的表现非常满意。 首先，我要提到的是它的省油性能。作为一名经常长途驾驶的车主，省油对我来说非常重要。我很高兴地发现，这款天籁在油耗方面表现出色。它的2.0L发动机在高速行驶时非常高效，让我可以享受更长的里程，而不必频繁加油。这对于经济实用性来说是一个巨大的优势。 此外，开着的感觉非常不错。它的悬挂系统设计得很出色，能够有效地吸收路面的颠簸，提供平稳舒适的驾驶体验。无论是在市区还是高速公路上，车辆的稳定性都非常好，给我带来了安全感。操控性也相当不错，转向灵活，容易掌控，让我在驾驶时感到轻松自如。 另外，我选择了在车顶贴上黑色悬浮车顶，这是一项可选的装饰，但我认为它为整车增添了一份时尚和个性。黑色悬浮车顶与车身的配合非常和谐，使整个车辆看起来更加动感和现代。每次停在路边，我都能感受到路人对这个细节的赞叹和注意。 然而，唯一的小缺点就是动力方面表现一般般。虽然2.0L发动机在日常使用中表现良好，但在某些情况下，例如超车或爬坡时，我会感到一些不足。我希望这款车在动力方面能够再提升一些，以满足更高的驾驶需求。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的一点就是天籁的外观不错的，车灯非常年轻犀利，车身也是十分修长，运动感十足，操控灵活，稳定。底盘非常好。跑高速时也从来不飘。整体年轻又时尚。 【最不满意】 天籁的隔音不是非常满意，在高速上有明显的噪音，胎噪和路噪都很强，也许平时开的时候不会影响说话，或者注意到。但一旦路不好，或者在高速上还是比较影响开车感受的。 【空间】 天籁的空间真的没得说，移动真皮大沙发不是盖的。整个地板很平，座椅也都是真皮包裹，坐上去非常舒服。 【动力】 动力十分优秀，家用的话足够了。60码以上感受不错。毕竟是3.0无论增压，路上见谁超谁稳稳的。 【操纵】 方向盘手感很舒服，比较轻盈，整体动力一般，涡轮增压的版本要好上不少。不过动力输出十分平顺，平时超车和爬坡也是完全放心的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

9月22号提的车，舒适版白色，17.0落地，目前一切都好。 唯一不满意的就是车漆太软，很多人说日系车漆薄，我看不是厚薄的问题，是车漆比较软，一个小树枝都能划一道痕迹。而且打蜡都处理不掉，一般看不出来，但你要细看还能看得出，但是这小划痕其实真么啥，过几天真的就想不起来了。还有就是倒车影像比较模糊，我这人技术还算凑合，所以不怎么在意，不过对于喜欢依赖倒车影像的新手司机恐怕就不那么友好了。第三个方面，行车记录仪有些模糊，原厂带的不做过多要求。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

一开始准备买丰田凯美瑞，看了内饰接受不了而且预算也不足买不了高配就没看，家里推荐去日产看看就进去做了下挺舒服的，16多买个b级车价格也行就买了，反正我又不要开多快，舒服就行了我比较佛系还有就是隔音和底盘滤震挺好的，自己后来加装了钥匙一件升窗折耳！正考虑要不要加装前雷达我毕竟新手第2天就刮了！还有操控性也不错这是没想到的！反正技术很菜这车够我摸索一震子了！你说缺点大家都说比较肉，我感觉还好只要肯给油就会往前串！还有缺点也是最大缺点！就是日产2.0Lcvt 变速器容易断了不是钢链是钢带！2.0t才是钢链！希望别出问题！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

【油耗】 刚提车市区不堵车油耗8个油吧，一直开着ECO模式。 【驾驶感受】 方向盘很轻，开起来方向感没有那么强。 【最不满意】 低速跟车有顿挫，但不是特别明显，还可以接受。但是等红绿灯停车的时候，车莫名其妙会自己抖一下，好像油箱里面在动，而且油箱里面也会有异响，有时候以为是自行车撞到了自己。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.2分“优秀”

车子好开，车机不够开放，不能自行安装app； 跑高速时开窗会因为有自动降噪的功能自动开启了，那噪音会让人十分难受； 车机自带的酷我音乐效果很好，用蓝牙放手机的歌，效果就差很远，不知道是不是故意的？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.1分“优秀”

简短说下，刚刚提车四五天。 【最不满意】 提车回去当天傍晚发现360影像右边部分为灰色（中午提车时还好好的），今天4s店给修好了。然后今天出去了趟，开了十几公里，停车时闻到有很浓的烧胶皮味儿，在前两天还啥味儿没有。 【舒适性】 不愧为日产大沙发，我和家里人坐着都感觉挺好的 【驾驶感受】 驾驶感受挺好的，很好操控，就是车身太长，拐小弯我还得倒一把（目前属于开车小白） 【动力表现】 动力我就要说说了，在没开ECO的情况下，并没像之前他们说的那么肉，不知道说肉的人在马路上想开啥车 【购车经历】 一眼相中，银色从订到提，共半个月 【提车价格】 价格是先五十。第二年后五十。落地18.1（河北保定。我在车友群居然看到北京智行白色落地17.2 今天刚贴的黑顶

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

高速超车稍微比较费劲，需要比较长的路加速，运动模式转数维持在3000转以上，虽然驾驶感受提升了不少，但是油耗偏高，普通模式一百以上超车比较吃力，不过这个价位空间舒适不是其他车可以比拟，有一点很不满意的就是，有电动后视镜折叠，但是要手动！车漆也是比较薄，隔音还不错，目前没什么毛病，倒车没啥力，不踩油门有点小坡都上不去，比较尴尬，方向盘比较轻盈，指向感觉还算不错，车窗比较容易起雾，下雨很难受，不知道各位有什么意见可以改善改善... 2.0自吸这车就是买来家用，能够满足正常出行，舒适度挺不错，变速箱平顺，弯道侧倾比较严重，喇叭也就听个响，后门两个假喇叭有点尴尬，耐不住价格比较实惠，总的来说还是挺不错，不追求性能，兜里比较少银可以入手。 动力确实拉胯，不过狠下心踩油门也不至于什么移动路障什么的，不提倡不安全的速度，但是也不能堵在路上不走，哈哈，不希望开出去别人看了就标上移动路障的标签🏷️

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢，感觉它开起来非常的省心省力，方盘设置的虚位刚好合适，既不会过于突兀，也不会感觉很虚，转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错，油门设计的高度非常好，前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的，刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显，他还配备了abs防抱死系统，自动力分配以及刹车辅助外，他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右，当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等，六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了，最后以17万的价格买了，送了膜，脚垫，靠枕啥的杂七杂八的东西，值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了，当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了，都16万左右了 ，后面转头就去日产看到天籁就说买这个车，这车空间又大后排出风口风也大，以后高速回老家坐三人都跟宽敞， 【油耗】 前两天我跑高速，我一看油耗才6.0，在这个油价飞速快涨的年代，相比之下，这车确实省油，虽然比不了电车，当时也有考虑电车，但是我有里程焦虑症，而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢？这才加多少钱？这车太大给我开了两天我才顺手，我老婆开着都不习惯她说这个车太大了，还有一个功能挺鸡肋的，明明你都配备了电动折耳功能，为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢？望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面，这车给我的感觉非常适合家用，cvt变速箱非常平顺，家里人坐在里面很舒服，我妈坐车容易晕车，前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了，2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力，后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来，最后我非常喜欢这个车，所以我接受他的不足，爱屋及乌!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

首先抱怨一下，5.29提车，直接就亏一半购置税 之前开的第一辆车是2.0的H6 大概是3月份的时候打算买个便宜B级车，看过雅阁，君威，和天籁，其实最想买的是君威，想着动力好，操控好，奈何熬不过媳妇儿喜欢大沙发，说下感受 【空间表现】 空间不用说了，我个子矮，只有差点1.7，坐在驾驶位反正顶不到头，后排也挺宽的，最主要是座椅软 【油耗】 不知道是不是因为新车的缘故，综合油耗在7个多，我平时上下班几公里而已，周末跑一跑，一周了也才跑400公里，国道最省油，能在5点几 【驾驶感受】 毕竟是轿车，操控性比h6好点，只是动力没h6好，h6在路上60的速度过弯，这个能上70过，稍微稳一点 【购车经历】 经历就有点操蛋了，之前听说过购置税减半，但是都说是针对排量1.5以下，15万以下的，想着跟我没关系，29号和媳妇儿一起看车，媳妇一看到天籁喜欢得不行了，当天下午就把车开回来了，结果购置税减半，人都麻了 【最不满意】 底盘太低了，suv开习惯了都感觉哪都能上，没几天就被挂了，心痛的哦

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

最满意 舒适。看似简单两个字，我个人理解集合空间，座椅，平顺等，重要因素于驾乘体验才能算舒适。 为什么选择这款车 我也是个车迷迷哈哈，各种汽车杂志每月必买，家里也有一辆大众整么也没想法到买它。看车之旅，从国产到合资从轿车到suv几番感受之后还决定提它，预算也是b级哈哈,175，体重160，又是家第二辆车，人口比较多哈哈、空间是我的重要需求。试过凯美瑞2.0自吸，从数据上看感觉还不如天籁，关键空间不像话😂还贵。然后继续膨胀，又试雅阁，混动香，推背感也可以不过1.5t，隔音还是差些，但是间够大所以留着备选。挺满意德系bba，但我这个预算有限不能能考虑高端品牌，😒然后试到合资君越，空间比较大外观太土个人眼光。偶然在路上看到一辆天籁，去店里看了下内饰把我惊呆，跟雅阁如出一辙，在试驾过后在君越和天籁之间纠结很久，各种对比纠结。最后还是选择了天籁。天籁每月销量1万多点大家都不是傻子，外观年轻时尚我认为哈🌝算特别优秀，也想为什么这么多人买这车？因为优惠大哈哈(便宜') 空间 空间总体来说不错，后排头部空间有点低，父母坐没问题 动力 行驶2600公里，市区没问题，就是高速超车缺乏那么点信心 操控 转向精准，手感轻盈，搓盘时候阻尼感也很棒 舒适性，油耗还行看个人驾驶习惯 天籁的强项。舒适度，隔音以及悬挂，顿错感，同级别算是佼佼者。 外观 因人而异不谈了，提的珍珠白加黑顶不要太帅自己改了些地方，17寸轮毂很合适美观，再说一遍价格美丽哈哈哈，就是您们说的穷😂😂不过我喜欢🤔

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

外观大气时尚空间挺大座椅舒适柔软 【最不满意】 起步肉，不过也能理解毕竟是自然吸气 【驾驶感受】 操控性挺好 【油耗】 城市油耗在7到8个油高速4到5个油 总体来说满足日常家用代步

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.94分“良好”

1.购车诉求：方便搭载老人孩子，所以安全，舒适是首选。其次工作较忙，也不愿折腾，要求一台可靠性和耐久性都较好的车子。在预算支出上，尽管供职单位有超低首付和低息贷款福利，但考虑仅仅是工具属性，希望最大限度压缩购车及用车成本，够用即可。 2.安全性：中保研碰撞排名前5，天籁进入购车视野。当然凯美瑞更优秀，但同配置价格贵3w＋，实在想不出有什么理由要多掏这3w 3.外观及内饰：个人对外观不是太在意，别太丑就行。不过内饰设计是我喜欢的类型，简约，质感不拉夸，但绝对算不上好 4.动力单元：2.0的发动机尽管属于老产品，但是耐用可靠，省油，至少车质网几乎看不见这台发动机的投诉；变速箱网上骂的多，但口碑并不差，而且cvt现在几乎成日系中级车标配，而日产对cvt的应用历史最长，可靠性可以信赖，退一万步说，即便遇到概率极低不良品，一方面有5年质保，另一方面不是比两田便宜3万，够换个新的波箱，不亏 5.操控：非常满意。七代天籁，更更确切的说这代日系三强操控完全进化，保留原有日系的悬挂舒适，但增加底盘韧性，同级别车里，对天籁非常满意 6.舒适：基于底盘的升级，对舒适总体是满意的，但前排座椅确实短，仅仅是勉强接受，但后排座椅舒适性很好，虽然座椅比上一代硬，但是长途支撑性好，综合场景的应用看，算是升级的。在降噪方面做的也不错，前排双层玻璃的降噪效果很明显，即便后排单层玻璃，但噪音抑制也远远强于雅阁。最后在配置方面，虽然没有一些豪华车或者华系车武装到牙齿，但该有的配置基本都有，而且几乎都能用到，配置的实用性做的非常好 7.油耗及用车成本：市区7.8左右，高速4到5升，油耗表现大幅超过预期。保养方面鉴于8次免费保养和约300％的零整比，以及适用92号油，这个用车成本我已经没有挑剔的地方 总体而言，对这条2.0L的天籁的非常满意。网上有个说法，认为买天籁都是穷，我并不完全认同该说法，毕竟从性价比，可靠性口碑，使用成本等综合方面来说，同价位的产品力都非常好，加上自己没有品牌信仰，也没有变速箱的执念，本着够用就好的理念，确实是一台最符合本人购车诉求的产品。这台车走高速巡航非常舒服，过年刚跑了1200km，长途巡航感受非常不错 另外看到有些2.0L和2.0T比较的看法：其实两个发动机都挺好，主要还是看诉求，涡轮机的加速性能毋庸置疑，但自吸机把低扭调的很大，市区加速完全没有问题，但高速上确实远不及涡轮机，但是用车成本和可靠性自吸机还是有天然优势。 不管是自吸机18万价格区间，还是涡轮机22万区间，几户都是在同价位区间产品力和性价比非常强悍的产品，如果你仅仅把车当成代步工具，不添加其他社会属性，天籁确实是不错的选择，其他德系没他舒服，两田的日系太贵，多3w所的价值看不出来的情况下。天籁就是我的首选。供各位拟购车友参考吧