点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

3.86分“良好”

#提车作业 先说车：21款A6L 45动感两驱 裸车价36.8万购置税3.35万，保险1.1万，加20寸轮毂3200，无装潢，3年质保+3年延保+8次保养（含工时费）套餐8800 最终落地：42.3万 25岁，坐标河南，因为去年通过不懈的努力终于考上了公职，所以父母很开心就打算给我换辆车，给了50万预算，但当时车对我来说并不是刚需，大学毕业后一直开着家里老爸淘汰下来的小破车足够通勤，所以就想观望一下先。 【购车经历】 这应该算是人生中第一辆属于自己的车。事实上预先选车的时候没有考虑过A6L，刻板印象里认为A6L太老气，甚至都没有考虑过奥迪，因为除了三联屏内饰，奥迪的其他内饰设计真的不太符合我的审美。所以最开始看的是新4系，因为觉得外观够酷够帅够年轻😆，倒没怎么研究车的综合情况，价钱的话在预算范围内就好。但后来去宝马4S店了解了一下，新4系压根就没车，等车周期动则四个月到半年，所以pass。又看了五系和老款四系，宝马略显圆润的外观越看越觉得不喜欢。 后来出门拐了个弯儿就顺路去了奥迪，一进门就被停在门口的一辆A8展车拴住眼球走不动路了，再往后看一辆香槟色的A7和一辆绿色的A5可真是帅呆了，新款的A6L怎么看都不老气啊，而且内饰是三联屏，虽然我看起来比奔驰和宝马内饰素一点，但科技感加持也是一样好看的🤩…… 就这样一路看下去，奥迪车的凌厉车身线条太流畅太好看了，最后跟父母商量了一下，因为工作性质和预算，锁定了A6L。 随后跟销售谈价钱，直截了当的跟他讲不要磨叽不要试探，各地方车价现在已经很透明，我刚才已经在网上查了，心里也有一个预期价位，谈好了马上交钱，首先保险不能算太高，不要装潢，膜我自己贴，脚垫我自己买，行车记录仪我自己买，你只管最后落地价给我能省多少钱就省多少钱就行了。销售小哥人也挺爽快，最后谈到了一个自己满意的价钱，愉快的交了定金回家等车。 三个礼拜后到店提车，付尾款，缴税，上牌，过程一切顺利，只是出门首次加油的时候跳了好几次枪，也不知道啥原因，后面开着也都好好的，至今一切正常。 【最满意】 最满意的当然还是外观啦，新款的A6L是绝对的耐看型，稳重厚实，又线条凌厉。内饰因人而异吧，我比较喜欢简约一点的风格，三联屏比较符合我的审美。 动力的话45的日常足够用。 【最不满意】 1.内饰异响确实存在，但不刻意去听也不太能听得到，在可承受范围之内，或者上车打开音乐就听不到了。 2.有一点硬伤：中控那个凸出的面版，在阳光直射的时候会反射到副驾后视镜，这点属实很尴尬。 3.怠速起步打转向或者倒车打转向的时候底盘会传来咯咯咯的声音，头一次我听到还以为是车子刮到哪里了呢，后来问车行师傅，说是防抱死的原因，正常。 4.20寸轮毂好看是真的，胎噪大也是真的，特别是路不好的时候，那声音简直了。 才开了一个月，其他的以后发现了再说。 【驾驶感受】 1.动力足够用，超车轻松。 2.加速线性，转向稳，方向盘会随着车速变重或者变轻。 3.车身有点长，停车不好停，掉头得经常回一把方向。 【乘坐体验】 只开过没坐过hahahaha 后排空间足够大了，除非你180➕的身高。 其他：氛围灯好看，不晃眼。 空调制冷效果挺好的。 音响调成前排模式，音质算是不错了。 个人添加配件，给车友做个参考： 1.贴了3M的窗膜。 2.前后杠和门把手的外观饰条 3.脚垫星空全包。 4.装了原厂电尾电吸。 5.买了海康威视的行车记录仪。 6.配了一些品质好的车载消防器材和自其救工具。 7.后备箱里面有一块隔音板是缺失的，淘宝一百多块买了一块自己装上了。 8.前后自己贴了夸戳标，淘宝买的，几十块钱，这个倒不是因为虚荣，当初想买的其实是45四驱的，奈何等车周期销售说加大轮毂的四驱估计要两个月，等不了就选了45两驱。说实话街面上没几个人在乎别人的车到底是不是四驱，但作为车主个人觉得没有夸戳标总觉得车子少点灵魂hahaha。 9.外置空调滤芯也没有，自己买来装上了。 10.装了迎宾灯。 11.车载空气过滤和雾化香氛。 这些杂七杂八的东西下来大概两万块钱，但都属于不必要的和不那么鸡肋的东西。 【油耗】 磨合期12.5，也可能我脚法不行。 有些坑需注意： 个人意见：1.360全景没必要加装，倒车影像足够用。加装了可能会造成中控故障。 2.中控最好不要贴膜，会影响散热，也会导致高温天气中控出现故障。（奥迪中控太脆弱了） 3.一汽奥迪的手机APP挺鸡肋的，没必要用。 4.记得给钥匙买个壳，最好是防摔防水带电话号码牌的那种，重新配钥匙挺贵的。 总之，以上。

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4.22分“优秀”

我是95年的，这台A6L C8是我人生中的第一台车。 购车原因：三年前大学毕业的时候本来想买一辆雅阁，等结婚了再换好点，但是无奈杭州摇号太难了。算上大学两年，我足足摇了4年才摇到，买车的预算也越来越高，想着一步到位了，明年去丈母娘家也有面子点，于是准备在5系和A6L之间选择（E级没考虑过，因为我大伯开的GLC，我表哥是C级，亲戚里好几辆奔驰，所以我不想买了），最后选奥迪其实是因为我们公司是4S店的大客户，可以送5000块油卡哈哈哈哈。 外观内饰：运动版+天云灰+20寸轮毂，不用我多说了，帅得不要不要，个人认为是BBA三家C级车里最高的颜值。 内饰用我的话来说就是赛博朋克，是我喜欢的风格，个人不喜欢奔驰那种花里胡哨的，喜欢暗黑极简风格，可能跟职业有关？ 行驶表现：我开的车不多，可能不够专业，仅谈个人看法。动力我觉得挺好，可能由于之前一直开家里的普拉多（我爸的车，他做工程的经常跑烂路），虽然是3.5 V6，但是起步很肉，这辆A6L不论是加速还是刹车都更优秀。 22年2月，行驶一年后补充下油耗表现：市区正常开（自动模式）差不多夏天10～11、冬天12～13个油，高速7、8个油，8000公里长期综合油耗9.5左右，毕竟小两吨的车，这个油耗还算满意吧，比我同事的530省一些，他要11个油。 空间表现：驾驶座包裹性很好，头部空间也不错，后座大概有3拳的腿部空间，后备箱很深，但是高度一般。 缺点简述：储物空间太少了，中央扶手箱贼浅（除了驾驶证这些基本啥也放不了）。后排座椅太直，人有点儿陷进去，不过放一个小靠垫就可以解决这个问题。另外最后一个车门会很难关上，要非常用力，销售的解释是密封性太好了。还有就是后尾门的一脚踢很难用，踢十次可能只有一两次可以成功，销售给我试这个功能的时候翻车了好几次，尬住了……

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4.29分“优秀”

购买时间：2021.1.26 已行驶：7300KM 购买原因： 人生第一辆车真正属于自己的车，压根没有考虑过宝马奔驰，原因我觉得我就是喜欢奥迪的那个气质，宝马和奔驰也很好，但是感觉能让人很快摸清底细，但是奥迪是一种让人对你摸不清上限，摸不透深浅的感觉。平时绝不张扬，内心深处却充斥着澎湃动力，在需要的那一刻，毫不犹豫，汹涌而出。我喜欢看《教父》，奥迪A6L，就是一个我无法拒绝的的条件。它积累了官车的底蕴，蜕变成了年轻蓬勃的形象，在车里听着《以父之名》，那是一种内心渴望的蠢蠢欲动，那是一种猎手的本能，这个气质，具有让别人崇拜的潜力。 优点：运动款外形年轻化，45的动力也充沛，虽然55的动力更加强劲，但是45绝对是随叫随到，充满潜能，就看你是否能放肆驾驭你的油门（行车注意安全）。 内饰改款后科技感爆炸，三大屏非常香，年轻人可以豪华，可以科技，各有所爱。 底盘感觉调教不错，我开过最好的车是新款A8，所以评论这一点并不专业，但是底盘就像有一层厚毛毯帮你过滤路上的颠簸，操控灵敏，转向清晰，高速上要超车，永远具备信心，永远加满肾上腺素！ 油耗很友好，我长期油耗7.9！ 缺点：第一异响，曾经我里程在5000公里的时候，信誓旦旦给别人说我的车没有异响！啪一个脸给我打的好响，7000公里的时候异响不停，从最左边灯光开关键一路响到最右边副驾，嘎吱嘎吱嘎吱，一走稍微不平的路，响个不停，我很难相信是个四十多万的车（写下评论的今天我已经去4S免费处理了，拆开中控，卡子上已经有磨损痕迹，缠胶带，重新安装，目前暂时消除了）。 第二配置低，40几万没有电尾，没有转向辅助，没有电动方向调节，最基础的定速巡航。跟别的平价合资或者二线豪华一比，配置被吊打，当初销售告诉我随便一选配就要等四五个月，实在等不起，只能将就了，后期新加贵不说了，还不是原厂，还担心质保，一堆烦心事。 第三音响不行，我就是原车音响，声音小，没什么包裹感，很平很淡。 建议： 上Quattro，当时考虑到南方用四驱没用，现在有点后悔了。配置选装双层隔音玻璃，电动尾门，座椅记忆（不知道能不能选）另外，车友群里被讨论最多的升级是五道杠大灯，所以有条件的可以直接上！ 总结：7000多公里开下来，异响让人心烦，但是让我重新选，我仍然热爱A6，只是这一次，我会选45四驱！

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4分“优秀”

本人97年，算是人生中第一辆车吧。56E最后还是选择了A6。 【舒适性】 这个车开起来还是非常舒服的后排空间也还可以，座椅和方向盘的调节肯定可以找到自己最舒服的角度。自己刷了车道保持陡坡缓降等等，还是对长途驾驶非常友好的。 【油耗】 综合油耗7.7市区9-11市郊7-9高速6.6左右（定速巡航）一箱油大约550元，能跑1120km，个人觉得非常省油了。 【空间表现】 个人认为后备箱的空间完全可以给后排让出来15cm那样就更完美了。 【最不满意】 自动启停很烦，车子整个前台会异响，没有储物空间，手机和墨镜都没地方放。大灯会起雾，售后说正常。没办法，谁让喜欢呢！ 【提车价格】 当时找了朋友，价格上可能稍微便宜点裸车35.5，送了全车隔热膜和电动尾门。我的价格可能算是抄底了吧，7.27看车交定金，7.28提车29号上牌。昨天去店里保养听销售说价格一路飙升，我现在卖的话是要赚钱的，虽然我已经开了7400km了。 【购车经历】 在网上对比了一下56E，也到店看过。当我到奥迪看A6的时候进店到交定金也就是半个小时吧，效率还是杠杠的。 【销售态度】 对于销售我只想呵呵，买车时候笑脸相迎，买完了我给打电话不接，发微信让他回电话，就在微信反问我什么事，也没给我回电话。 【驾驶感受】 总体还是比较满意，毕竟这款车子这么多年了，还是很可靠的。 【额外花费】 车衣10000.航空脚垫2480.换了个后排充电口280.后备箱隔音棉160.脚踏板150+.前唇装饰条200+.驾驶室头部扶手换成了眼镜盒60等等，其他的暂时没想起来。 综合来说的话，这个车还是比较适合年轻人开的一款轿车，不张扬不浮躁很稳重。

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4.14分“优秀”

95年外贸从业者，奥迪是人生梦想，这次喜提人生第一台车，父母资助了十万。4儿子店不贷不卖，象征性地贷了十万。听说刚订车不久就降低了优惠幅度，算非常幸运了。购买了奥迪的八年二十公里延保，不知道实惠与否，望大家解惑。以下写一点用车一个月以来的体验： ①空间够大，操控精准，座椅舒适，动力充足，后悔当初没有咬咬牙上四驱，夸戳的精髓没能体验到。 ②减配了360影像，但是熟悉后并没有影响实际驾驶，听说有360影像的车机会经常出现卡机。我实际使用一个月并没有出现。 ③中控有流水声/电流声，还能接受，毕竟上车就连Carplay开始动次打次了。 ④选装了20寸轮毂，胎噪确实是大，不得不把动次打次的音量开的更高些。 ⑤降档的逻辑我觉得比较迷，远远的看到红灯后就松油门想溜过去，能量回收和降档逻辑经常会造成顿挫，一顿一顿的，不知道是不是因为没过磨合期的缘故。 ⑥南京市区上下班单程不到十公里，油耗13 14个，高速油耗7个。 总体而言对这辆车还是非常满意的，有些小问题但是瑕不掩瑜吧。愿四环星辉佑我前程，生命不停，奋斗不止。 10.03用车体验补充： ①前排储物空间实在是一言难尽，外部空间只有俩杯架，手扶箱也比较浅。 ②座椅偏硬，再加上包裹性比较强的运动座椅，比较胖的朋友坐着“挤屁股” ③悬挂的调教偏硬（也有可能是轮胎的原因？)，在省道 国道行驶，路况一般的时候咯噔咯噔的 ④开了一段时间后低速降档的顿挫感明显降低 ⑤没有座椅通风，夏天开着真心捂的慌，明年夏天前去加装一个。 ⑥黑色车身水渍明显，易脏

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4.5分“优秀”

97年刚毕业打工小伙，上一台座驾是母亲手里退役的一台荣威550。1.8L，开了12年了也该换个车。宝马奔驰没感觉，压根看就没看（说白了还是穷）考虑过迈腾380旗舰，去了几个店都说没有车，也不会生产，只卖330豪华，销售也对咱们不感冒，汉兰达也看过，当时临近换代，买车不加价，但是还要等3个月，就直接看A6L了。 感觉这代A6L挺适合年轻人的，无论是外观还是有科技感的内饰，都已经脱离了官车的形象，2.0T高功率发动机提速感觉一般，但在市区跑完完全全的够用，甚至有些过剩的感觉，脚底下老实些油耗可以控制在8个油以内，现在长期油耗8.6感觉已经很好了，加满一箱油表显1010公里，对于这样的一台车来说我感觉已经很知足了。双离合的变速箱很聪明，知道我想干什么，顿挫感是有的，没有到接受不了的地步，堵车我经常用手动模式，没有感受过堵车的顿挫。 选装了20寸轮毂+双层隔音玻璃+座椅方向盘加热一些性价比较高的便宜配置，不要看裸车价，各种费用杂七杂八加起来低才是真的低，裸车落地41+8700选装+1万（六年保养和六年3大件质保）=428700这代A6最喜欢的就是他这个20寸轮毂，毫不犹豫的就选上了，但相反的胎璧薄轮毂大，噪音也是绝了，隔音玻璃也只能隔绝一些外界的噪音和风噪，胎噪还是白搭，考虑跑一段时间换米其林静音胎吧。 最后祝大家都能开上自己喜欢的爱车，希望这是我的起点，争取30岁之前换陆地巡洋舰

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4.21分“优秀”

车辆驾驶感受和操控性非常不错，我个人非常喜欢，最不满意的就是车内储物空间，基本上无法满足正常的小零碎东西的存放。 油耗表现也很满意，一个人开车长途高速120km/h可以控制5升左右，市区10个。 宝马530非常喜欢，主要是家里大舅哥前两个月提车，我就放弃了转而重新选择，奔驰E300我和老婆都无感他的外观内饰，主要是奔驰从A-S确实开的比较多，所以也没有多少感觉。 从小在大院里长大，见过了当年霸道4000，巡洋舰，A6大多数挂着小号段或军牌的感觉，他们的后备箱里出现些什么烟酒茶都不算啥，后座或是后备箱里有从长到短的烧火棍😂 所以我还算是有点情结的，哈哈，主要是我和老婆都看中了C8这代A6的外观，当试驾过后更是非常感兴趣。 广州和东莞对比了几家店的报价后马上下订，车是个好车它有它的不完美，但对于我来说他是对我人生一个阶段的肯定和奖励。

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4.5分“优秀”

8月初订车9月18号提车，提车时间还是比较满意的，当天到四儿子店听说整个9月份只到了两台这个车型（窃喜）。当天远远就看到了我的大A6子矗在停车场了，没有任何交车仪式，办理好保险、验车、开车走人。 漫长的选车开始选车看了顶配A4比较满意有订车的冲动预算也够，就是味道大地盘太硬，开起来像玩具车确实快…看完A4紧接着去看了宝马3M运动耀夜，看完瞬间感觉A4不香了。回家纠结一周之后考虑到价位有去看了A6总感觉跟之前买帕萨特的感觉很像，自己开起来像个司机（今年25岁，买帕萨特的时候21岁）虽然有点老气但是确实帅、有气场！纠结好久好久最后还是想买三系，去问了销售说三系估计要等半年还定不了耀夜版，颜色也不能选，一怒之下直接定A6，交定金、等车。订车结束… 目前开了3000公里左右，整体还是比较满意的，除了中控总是死机别的没毛病。油耗高速多目前百公里7.5左右，提速也比较满意，高速上看到中配A4和3系反正是见到就崩一点不用怂，动力充沛。 内饰个人感觉很喜欢，虽然没有朋友的e300看起来骚，但是够用比之前帕萨特强多了，反正目前还没看腻。 操控方面开过朋友的e300感觉很笨很重，特别是烂路的时候整个车跟个船似的，而A6开起来车身比较紧实反应灵敏。 整体还是比较满意的，最后配上几张大A6子的图片。

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4.14分“优秀”

外观：我认为眼光不一样，但是45动感原厂轮毂太丑了，反正我觉着稍微收拾一下巨帅哈哈。 内饰：车友们都反应内饰异响，我就基本没听到过只是偶尔，很少很少，内饰我觉着一般有点老气但是稍微收拾一下还是不错的哈哈。隔壁宝马内饰我认为就不错！ 配置：对我来说没太大关系用不着那么多配置，以现在来看我老婆也经常开这个车，我特别需要座椅记忆，但是没有😭。补充一个就是没有胎压数字显示，虽然说后期可以安装，我觉着这个东西没多少钱厂家大佬没必要这么抠搜。 空间：没话说大就完了我178座后排完全是没压力，就是后排中间鼓包真的难受，鼓包太高了。 操控：可能是我没开过太好的车，我觉着操控挺好的！ 动力：我当初真的后悔没买四驱，前驱起步时稍微踩深点就打滑心态崩了呀！但是日常代步完完全全够用，高速上超车没压力。 舒适性：隔音不算好，其它都ok！方向盘不重挺舒服的。 油耗我没仔细算过基本上就是11.0个油左右。 高速上油耗是个惊喜基本上表显就是7.5-8.0 就这些吧最后在这里祝各位车友用车愉快。 最后附上鄙人的自恋照哈哈。

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4.44分“优秀”

最满意的是这代外观和内饰确实不错，个人感觉尤其内饰超越5系存在。但是有一点不太好，过颠簸路段中控有点异响，时有时无的，有点烦人。 【最不满意】配置有点低，落地40w多的车，配置连10w左右的国产车都不如。没有方向盘加热，座椅通风热都没有，座椅记忆也没有，后排遮阳帘没有，l2辅助驾驶都没有，就一个定速…配置太低了，钱都买标了。 【动力表现】224马力的动力还是很不错的，s档一踩就来，舍得踩油门，还是能给你推背感。尤其跑高速还是很舒服的。 【乘坐体验】前排比后排舒服，后排靠背太陡，角度也不能调节，5和e后排都配软头枕，a6就没有，无语。 【油耗】油耗还是有惊喜的，高速巡航最低表显5.5，还是很给力的，市区开的不多，一般9.5左右吧，还能接受。 【驾驶感受】动力足够，转向精准，刹车线性，总体感觉不像一部5米大车，很灵活。

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3.86分“良好”

1.外观依然的大气稳重，又有年轻人追求的时尚活力元素，符合中国人审美观。但屁股不够圆润，从后面看，不够大气，显得比较小，黑色还好，其他颜色的从后面看的视觉效果很一般，侧面最耐看。 2.内饰很多人说的三连屏，科技感，其实是瞎起哄。空调触摸比较鸡肋，大屏容易死机，经常登不上远程系统，语音助手更是不好用，后排座椅偏短不舒服。但整体比较和谐，耐看。 3.45没啥配置，像360映像，座椅记忆，方向盘加热等都没有，后尾门的开门感应更是鸡肋，基本就没起过作用，感应很不灵敏。 4.动力妥妥的，起步，超车，推背感十足尤其是s档时候，嗖嗖嗖。 5.油耗不高，高速上经常是6个油多，平均下来目前1万公里，平均9.5个油。平时主要是上班开，比较堵车，所以油耗还真不错。 6.空间妥妥的，后排空间很大，舒适型很好。 7.其他毛病：空调滋滋声音，一直没好，去了4儿子说是通病。冷车启动发动机抖动。冷车转弯有嗡嗡嗡声音响。下坡刹车，刹车有异响等，大毛病没有，小毛病不少哈。

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4.07分“优秀”

买车也有三年了，对于车辆使用也想评论下。 【驾驶感受】 主要起步和低速时会有些顿挫感，油门深踩加速还是可以的，转向感觉还是比较准的。速度上去了车辆还是很稳的。 【油耗】 油耗我是没想到的，可能不常在拥堵路段使用（就是不怎么在市区那鸟地方开），综合油耗8l很经济了。当然拥堵起来或者红绿灯多了，差不多要12左右。 【空间表现】 空间是最满意的，无论前后排都是足够大的，但后来中轴的那个突起有点影响乘坐。 【舒适性】 前排坐的没啥毛病，后排可能比较直长时间会有点不舒服，但我也不坐不太在意。但翻毛皮和真皮的搭配需要吐槽下，时间久了翻毛皮就容易脏明显就暗了好几度。 【其他表现】 车机中规中矩，但车载流量贵的一逼，还好有carplay可以用。选配的360全景时不时会黑一下屏，还好倒车侧方水平还可以，虽然去店里升级了下系统，但感受确实不舒服。 【外观】 外观仁者见仁 智者见智了，说实话看久了都想换车，没办法审美疲劳了，总体动感型相比还算没这么正式吧

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3.86分“良好”

【舒适性】 运动版座椅有些硬，4s店赠送的坐垫说是给的好的，但是坐起来并没有感到很舒适，过一段时间可能会换一套。 【驾驶感受】 开起来才能感觉出来是运动版，试驾的时候开的是致雅版的，换挡不太明显，运动版的挂上s档提速感觉实在是太棒了，开去海边公路试了一下，3档4档直接开到6000转，换挡的感觉直接传导到座椅下面，也算是给这辆车开到了一个极致！ 【提车价格】 裸车37.4，保险1.1，购置税3.2，装饰5000，总计42w多一点，售后总监是认识的，这个价格我感觉也没算太贵。 【油耗】 目前开了3000公里，油耗8.6l，这个级别的车，我感觉就不算太高了，不怎么深踩油门的话我感觉还可以再低。 【配置】 配置说实话减配太严重了，360环影没有了，座椅加热通风，座椅记忆全都没有，如果不是喜欢这辆车的整体感觉，这些缺点都不能接受！ 就说这么多吧。必须让配图，车还没洗，太脏了🙉🙉

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4.71分“优秀”

走非铺装路面时中控异响有些严重，听着有些糟心，逼近落地都超过40个W的车了，前排储物空间真的相当尴尬，太少了太少了，整体来说悬架还是有些硬了；跑高速很省油，城市市区行驶也不是那么省油……配置稍微有点寒碜，360这种费钱高成本的配置就不说了，没有就没有吧，像前座加热、双层玻璃这些不费钱的配置应该搞成标配……反正最让我糟心烦躁的就是中控异响，又解决不了，其它的都还好……再说三遍：中控异响很糟心、中控异响很糟心、中控异响很糟心……

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4.79分“优秀”

【购车经历】 这是我人生中第一辆属于自己的车，买车的计划在上一年年底就提上了日程。因为家里有三辆奥迪了，我本来就只想买A4L凑个3456😄，但是我家里人一直给我洗脑让我买奔驰C或者看一下3系，说奔驰质量好😒。后来去了宝马和奔驰的4s店，感觉奔驰就是个老头乐。宝马的话老感觉哪里怪怪的，没有想要的激情，于是兜兜转转又回到了奥迪，但是我要定的黑色A4L加装bo得半年，于是就瞄上了一直想要小六。 【驾驶感受】 不得不说45的动力家用已经挺充沛了，油门基本上踩一点就有了，转向还是一如既往的精准。 【最满意】 空间贼大，后排葛优躺都可以，尤其晚上三块屏幕加上氛围灯还有矩阵试大灯直接科技感拉满，毕竟从小就迷奥迪的大灯。 【最不满意】 太阳晒过之后，仪表这里会有轻微的声音，不过德系车从小坐到大已经习惯，但是还是要吐槽一下。