点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

这个价位好多配置没有，好烦。 但是，这个动力。杠杠的。 新车，油耗12个，高速9个，期待可以更好。 稳，是真的稳。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

底盘有点硬，不适合长距离驾驶，市区内驾驶感受还是不错的。油门加速迟滞，地板油过后一秒左右才会有反馈。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

外观内饰太老了，该换代了，动力够用，底盘很硬，家用够用，空间够用，全是够用，但是不富裕就是了，性价比之选。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

内饰本人是可以接受的，但是同级别对比宝马奔驰真的差远了，还有就是顶配的19寸轮毂和扁平胎很帅，但是坏一个轮胎要2000，哭了

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.9分“优秀”

不是啥专业人士，家里出钱买的，自己拿5000，买车的时候已经马上要出23款了，多了360还是很吸引人的，但可能会有颗粒捕捉器？我又不想要那个，就赶紧买22款，反正开多了倒车啥的慢慢就熟练了，而且外观内饰也没啥变化，早买早享受，我也不后悔。根本没去看奔驰C宝马3，钟爱奥迪。开了20多天，来聊聊感受，目前跑了521公里，轮毂就刮花了，纯新手不太会操作 等了两个月去提车，碰到一个不好的销售，很坑，裸车32.5税2.84，保险1.1，上牌500，不会砍价，全款36.8左右落地，只有两次保养，脚垫什么的。 人生第一辆车，我已经很满足了，开起来转向清晰，刹车灵敏对我这新手就够了，我是非常喜欢这外观，虽然没有溜背，但结合这19寸轮毂扁平车胎加红色卡钳，优雅外形中带着点痞帅，整体还是很耐看的，尤其是刚洗完车，真的很帅，锃亮哈哈，在路上挂D挡稍微一踩油门动力就很足，更别说S挡了，没试过，新手还得慢慢开，安全第一，车屁股还贴着实习。主要上下班通勤，根本跑不起来，油耗不是死堵那种基本都14/5个，偏高，非常堵24个，我关启停了，最不满意的就是自己的车技，对面会车路太窄控制不好马路牙子距离，把轮毂刮花了，还好不是很明显，心疼的我全车打了遍腊，给他喂饱油。 内饰虽然没有奔驰宝马好看，但相信我，45的内饰真的很有质感，可以让你感受到豪华，不会让你觉得廉价。 总之，我太爱这辆车了，祝各位也能早日开上自己的爱车，愿世间美好与你环环相扣。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 1.操控确实没得说，过弯道很有信心，侧倾幅度小，小弯可以轻点刹车，甚至不踩都行，有的大弯可以踩油门崩过去； 2.路上变道超车一气呵成，油门很跟脚，能极大地保证超车安全性； 3.直线加速确实猛，大部分情况下，标准模式都能一骑绝尘，当然了，上限还是没性能车和部分电车高的，但是日常通勤和偶尔高速是完全够用了

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

坐标山东三线小山城，夫妻二人工作稳定，没有房贷和生活的压力，在结婚前就决定丁克，并且两个人纷纷选择了在离世后做一个大体老师，将器官留给需要的人。我的第一辆车是领克03，19年8月购入，今年年后我和爱人突发奇想，想要在30岁这个年纪选择一辆自己最爱的车。一开始在325Li和A4L45做抉择，在试驾完以后果断购入了小四的顶配，很多人问我说，35w＋买个这，加点钱就330或者A6等等，但是我想说的是我就是爱这样一款45，内饰的翻毛皮➕碳纤维可以让我感受到驾驶时愉悦的心情，BO音响更是让我在驰骋时肾上腺素飙升，最重要的是，为自己的喜爱买单，不管什么我都觉得是有价值有意义的，这也是为什么我不会被别人的话语左右，坚持我们夫妻的想法。我爱小四，我爱我们的选择。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 车身33，落地接近37。 【驾驶感受】 操控性非常好，给油就走，提速非常非常快，高速过弯车身巨稳。 【油耗】 个人开车比较急油门踩得比较狠，综合油耗10个油，高速7-8个，市区10-12个，今年换国6B汽油后明显感觉油耗高了不少。 【最不满意】 内饰内饰内饰，中控台还好，副驾空调出风口那块是真的尴尬。 【购车经历】 本来打算买雅阁，但家里人认为日系车不可靠且预算可以更高点，就去看了入门级的BBA。 最早看的是奔驰C，内饰确实是高级，把妹首选，但配置动力啥的太差了，就不考虑。再后来去4s店看了几次a4l，越看越喜欢，主要外观真的太满意了，个人感觉外观方面是34c中第一（内饰确实拉胯），安排了试驾，一下就被奥迪的操控性迷住了，起步、超车、过弯、减速等等都令我十分满意。期间也试驾过3系，说实话个人感觉325的操控并没有比a4来得更好，运动操控方面不如a4l也就放弃了3系。 45TFSI的A4L绝对是值得购买的一款车，很多人认为bba中奥迪差奔驰宝马一头，但我认为45的a4l不管在价格方面亦或者动力配置方面，都不弱于3系、C级，可以称得上是“拳打3系脚踢C级”。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的就是外观，还有行驶起来很有劲，而且底盘质感很好，加速感觉能秒杀路上百分之95的油车，45的动力比40强太多太多。 还有奥迪不愧有灯厂之名，尾部的灯就如同水一般流动，前脸也十分具有运动气息。 【最不满意】 内饰确实有些有些味道，还有低速顿挫有点严重，隔音也不大好。 【空间】 空间足够，特别是后排空间和后面储备箱，空间表现很好。 【动力】 45的动力没得说，又快又刺激。油门响应极快。 【操纵】 方向盘十分精准，刹车也很灵敏，速度快点车身也稳定，底盘很好很有韧性。 【油耗】 8.5左右。堵车的话可能到9.5左右。 【舒适性】 内饰看着有点不够豪华，座椅也一般般。形成看感官上的不舒适。车机尺寸太小。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.71分“优秀”

【购车经历】 我是2022年3月底订的车，因为想要2021款的那个轮毂，所以等了3个月，一直到6月底车到的广州，其他东西都没有选配，因为害怕等车时间更久 ，反正后期完全可以加装，目前我的车只加装了座椅通风，其余都没有改动。 【外观对比】 外观白色车简直无敌好看，而且十分耐脏，当时选车的时候对比了325li运动耀夜和ct5铂金，325li外观大气价格实在太贵，落地差不多去到38万了，而且184马力，试驾首先我开sport模式加速体感都慢，其次悬架是真的软，虽然舒适，但是掉头还有变道的时候侧倾是真的晕。ct5铂金是真的这个价位颜值第一，现在我还是觉得铂金水墨灰太好看了，当时跟4s店谈好的价格是落地33.4，送2次保养和5瓶机油，可是要等6个月左右，并且我爸妈给的太多了，毕竟是奥迪A4L 45TFSI Quattro哈哈哈。 【驾驶感受】 动力没得说，我一般都用自动+D挡，平时变道超车信心满满，加速非常快，刚踩下去稍稍有一点点延迟，开始加速的那一刻推背感真的是满满，过年回家开了下家里的旧车，才知道我的这个加速多猛，一点点缝隙我都敢插，这就是高动力带给我的信心。操控底盘十分稳健，比起3系的坐船，A4L该有的支撑都有给到你，总结底盘感受ct5铂金＞A4L 45＞325li运动曜夜。 【内饰】 都说A4L内饰不如C级和3系，这个我完全同意，不过虽然没有那两个内饰豪华，但A4L的内饰很精致，加上碳纤和翻毛皮之后，整体实车的质感跟图片上还是不一样，而且实体按键好评，手感一流，声音还好听，尤其是那个档把，每次我开车右手搭在档把上，我心里可太满足了。内饰仁者见仁智者见智，虽然我买的奥迪，但我依旧觉得3系的内饰更香。 【用车成本】 目前我的车开了6600公里，平均油耗在5000公里首保之前是9.8，首保后我重置了一下，现在1600公里平均油耗是8.9，日常我上下班开车因为不堵车，12公里油耗就是7.5-8.4，很省油了，像我偶尔还喜欢弹射一下，252马力还能有这个油耗是真的低，我一般只有跑高速的时候会开到运动+S档，跑到深圳122公里平均油耗差不多6.5。一个月我差不多加两次油左右，每次到剩50公里去加油，加满差不多450块左右，至于保养目前就只换了机油差不多1300块每次。 【车辆故障】 目前我也有加各个车友群，很多人说的变速箱升档异响什么的我完全没遇到过。可能也是因为新车，之前广州疫情我被封控34天，车辆电瓶还没有亏电，美滋滋！ 综上所述，我对这个车非常满意，3月份订车，到6月份刚好还赶上国家的购置税减半政策，简直美死了好吗，购置税减了1w4，刚好我拍广州牌1w4。我朋友来开过我的车一直跟我说按照我的这种生活方式其实买电车是最划算的，确实，我买车之前看过model3p，好是好，可惜我觉得内燃机才是灵魂，我才20多岁，后面有的是机会买电车，作为我的第一辆车，我还是希望他是百分百纯正的燃油车，能让我享受到极致的机械魅力。最后附上美图，大家有什么问题可以提问~

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【提车价格】 价格落地含保险35万（含保养套餐） 【油耗】 目前2k公里，长期油耗12.5 【空间表现】 我上身有82公分，感觉头部空间有些挤，还是得上A6 【亮点配置】 自带bo和麂皮座椅以及运动感拉满的碳纤维 【乘坐体验】 开久了屁股疼

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4.1分“优秀”

【选择原因】 从22年年初就有购车打算，最开始是考虑的电车，因为身边两个玩的很好的兄弟一个买的特斯拉另外一个买的汉EV，两个车都开了几十公里，对比下来汉虽然外观大气空间也大（当然特斯拉外观也不错），但是我作为一个注重操控的人来说特斯拉还是更深得我心。最开始考虑毛豆3p后面经过多方考虑还是认为电车现在技术依旧没有到成熟阶段，于是放弃了电车转过来看油车。预算在三十多万于是也只看了这个价位操控比较好的车，3系现在偏重于舒适且烧机油，奔驰C被1.5t劝退，本来觉得CT5外观又帅配置又高完美符合我的预期，可奈何老婆被抖音洗脑说这是洗脚车极力反对只能放弃，反过头来看A445没什么大毛病且底盘优秀加速不错还有四驱加持也挺满意（只不过个人觉得没有CT5外观帅），于是决定买A4顶配。 【购车经历】 一个从小玩到大的兄弟就是干这行的也没什么好说的，我一个急性子不想等直接就帮我问了现车资源一个星期就提了车。 【最满意】 1.动力操控在这个价位绝对是第一梯队，就比330i和朱丽叶差点，但是架不住它便宜（没错我就是穷有钱我就上330，不得不说我很喜欢眼屎灯的设计，后面我会放一张我拍的别人3系），高速上动力随踩随有，超车信心十足。 2.天云灰漆面确实好看金属质感很足，等看腻了再贴黑武士。 【最不满意】 1.前脸没有以前的那么战斗了，感觉像A级车的前脸，看着一点也不大气，睫毛灯感觉有点娘炮，A5的前脸就很帅。 2.245/35R19的轮胎真的太容易破了，我提车回来两个礼拜蹭了一下马路牙子直接余额-2000。 3.夏天太阳一晒那车机卡的像我奶用的老年安卓机。 【提车价格】 因为当时22款的现车只有白色和黑色，我老婆只想要天云灰，于是买的22年生产的21款微库存车，所以也比正常价格便宜一点，时间过太久不记得具体数目了，只记得裸车30.9落地33.8，送了脚垫行车记录仪，本来送太阳膜的我没要，自己出去店里贴的龙膜。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

外观没得说 19寸轮毂加更低最小离地间隙。 内饰中规中矩碳纤维装饰点缀增加亮点。 配置稍低，并且无法选装，不然提车时间无限延长。 【亮点配置】 灯厂出品智能矩阵大灯，BO音响，252匹马力，跨戳适时四驱。 总结 这个价格，买到这个动力个人感觉比3C值 也可以理解为买不起奔驰宝马

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

2022款奥迪A4L45甄选动感型，现车现提，几乎没有犹豫就订了，一天时间所有手续全部办好，因为需要做装潢所以第二天才可以开走，素车店内加装了360，外观运动、帅气、动力充沛、四驱加持、过弯超车有足够的信心！天云灰加黑光包质感比白色好太多了，除了硬一点，其它没毛病！ 行驶质感还是可以的 路面反馈清晰，隔音效果还可以，开起来很轻盈却又很稳 唯一要注意的是这个35扁平比 路况不好 一定慢点 干废了还是挺头疼的 不过也没那么脆，帅就完了！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

油耗：上下班很近，三公里左右，车还没热，就到公司了，所以油耗比较高，长期油耗13L，均速22。上次开了个小长途，，短期一下子降到8.5左右。开车喜欢激进一点，能快的快，该慢的慢，很爽。加速超车，毫无压力。换车就是因为之前开的14款1.6T迈锐宝（8年5.7万公里）加速无力，80码以后超车，不降档，空踩油门的话，感觉脚踩油箱都不行，油耗表显也干到12多了，其实算下来一块多一公里（迈锐宝大部分时间加92号，偶尔穿插95号）。 怠速：怠速会有突然晃动（抖动）的情况。红绿灯启动不太会控制，感觉会有轻微延迟，可能是因为新车，不敢大脚踩，暂时正常起步转速控制在3000左右的时候，控制不好油门的话会往前窜一下。 倒车时，刹车松的少时候抖动比较厉害，可能与踩了刹车力度有关，离合器分离不充分。 外观：尾翼不是黑色，少了点感觉。 由于之前迈锐宝选装50周年纪念套，居然不是出厂自带，而是4S店安装，尾翼打孔漏水，迎宾灯没用多久就坏了，所以对改装比较恐惧。暂不考虑。 驾驶感受：暂时未深踩油门，未能爆发全部，已经很不错了。