点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.93分“良好”【最满意】
动力表现很爽,随叫随到,四驱很稳,地盘很扎实,地盘是偏硬的,很适合跑高速
【最不满意】
车机太脑残了,流量也只送一年,这个车机系统都不配让我续费流量
【油耗】
油耗偏高,差不多要12.6个,不知道别人怎么开的能在10个以下,高速油耗大概6.5个
【空间表现】
空间还可以,中间凸起的比较高,而且还有点短
云鸢926:这个车机当他不存在就可以了,carplay还挺好用的,可以喊出来Siri
用户846727570087:我也台州的 哪个店 多少落地的
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.11分“优秀”1、 汽车底盘很硬
2、 动力充足,在 2.0T 的车里面算是非常不错的了
3、都说A4L 的内饰老,但这款内饰碳纤维的非常耐看。
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”【购车经历】
22年初开始看车
1,一开始看ct4顶配,觉得后驱,小巧灵活,bose音响,还不错。但是订车周期很长放弃了。
2,后来看到ct5铂金型,优点不说了都知道四件套。订车周期四个月,而且价格不合适落地34+。动力也差点意思。
3,接着看到a4l,觉得各方面挺均衡,动力远强于ct5
4,试驾了325实在激发不了驾驶欲望
5,c260没看
6,一切横置车型也都没看
7,电车没看,下一辆可能会买model3 p吧
【驾驶感受】
日常动力衔接平顺,几乎感受不到换挡。底盘路感清晰,过弯几乎没有侧倾,但也不是特别颠,兼顾舒适性和运动性,个人很喜欢运动化调校的底盘。四活塞刹车力度很可以,也很线性。轮胎抓地可以,打滑很难,就是贵,1400一条胎。转向比较沉和准,转向半径有点大,掉头抡方向很累。
电控四驱,出弯大脚油门,不会发生推头现象。雪地可以drift绕圈,很爽。也并不清楚动力是怎么分配的,只能说在这个动力下够用了。
【油耗】
很多人问油耗怎么样,只能说抛开路况和驾驶习惯谈油耗没有意义
我快速路和城市道路为主,偶尔去跑山(m档高转速),偶尔高速,综合油耗8.8l,平均速度35,跑了1.5w公里
另外我日常基本用动态模式+d档,随时准备挂s,基本没用过其他模式,驾驶习惯是轻易不减速。
不同的人开同一辆车的油耗可能差别也不小。
【销售态度】
结合看过的所有4儿子店,奥迪和凯迪拉克的态度是最热情的,宝马中等,本田反而是最差的
【亮点配置】
矩阵大灯很有个性,打算刷个rs动态效果
bo音响氛围感还可以,低音扎实人声清晰,适合有旋律的dj
360必不可少,建议原厂没有的花钱也得装一个,轮胎太薄停车很容易刮蹭
重点说下内饰,明明用料可以但看起来十分朴素,实体按键看似过时,其实机械质感很好,容易盲操不容易误触,比触屏式实用性强。个人虽然喜欢c级的夜店风但奥迪的实用性very good
【空间表现】
我身高181,坐姿喜欢靠后,觉得ct4的后排其实也够了
【最不满意】
还我机械四驱!!!!!
青涩星球8b2:黑色,夸戳buff叠满了
上海楼大师:恭喜做出正确选择!
爱吃春卷的小卷:油耗感人 11.8路过
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”购车计划:
用途改善用车,提升品质,能偶尔激情一把高速的感觉,不要暴力驾驶。原大众凌渡5 年开始显现换挡顿挫,提速反应迟滞,空调不制冷等感受心生换车想法。
购车过程:
原计划2023 星夜版本,预算30W内,抖音推送,中途错过一辆,隔一礼拜又有新车到店,算机缘巧合注定45,周末和同事现场看车直接全款。
车况:2022年10月份上牌,年初做的首保,行驶1.1W公里,带车衣和全包围脚垫。车辆和新车落地对比还是有性价比,和2023 星夜版本机械素质提升满满。
外观:
显的修长,长期比较耐看,19寸轮毂逼格提升不少,一看就是不一般的A4
内饰:
整体还是比较耐看,氛围灯效果还是有的,有高级车的感觉。打算再加装中控氛围灯条。
动力:
目前自动模式,动力随叫随到。
驾驶质感:
高速行驶-整体质感很有韧性,方向盘比原大众车重,感觉很稳。
乡镇道路-整体路面反馈还可以,路面反馈比较清晰。
施工路段或烂路-底盘很硬,感觉要摔起来的感觉,只能降低速度,不敢开起来,怕磕坏轮胎和轮毂。
油耗:
目前正常行驶,高架,高速通行暂60%程序,目前平均7.2-8.2之间(偶尔有堵的情况)整体油耗满意,毕竟是辆2.0 排量的车。滑行模式较多,油耗喜人。
不足:
顶配版本无直接检测胎压、变道辅助,原大众加装了胎压感觉好用。
后期加装计划:
目前计划 胎压监测、中控氛围灯条、R8按键、手缝真皮方向盘套、金属材料踏板、后视镜小方镜,隐藏功能还在收集中,看哪些实用好用的。
圈里有好的内容,圈友帮忙留言助力😀
后期有更新再发图。
励志成为滑雪高手:多少落地呀
陆同学丶:拆了有没有异响这个看改装店技术,这个确实会有异响的风险,不过中控那一条长氛围灯装了确实很好看,和原车氛围灯相当契合,根本不会有汽配城的感觉,只能说是浑然一体
nicebale11:40星夜款有的配置,这个车也有吗,360全景和bo音响这些
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”提车七天,里程七百,对这车方方面面的使用体验有了个初步结论,所以写下这篇评论,有认识不足之处请各位车友海涵,指点。
1、购车理由
本人对待事物都是始于颜值,忠于品质,A4L外观犀利大气,正中我审美,内饰实体按键操作便捷,动力在家用车中属于强劲,四驱加持雨雪天气多一份保障(老家湖北过年下雪还是常有的)。马上换代,为什么不等等?现车优惠大,想在30岁前给自己买辆车。
2、驾驶感受
目前跑了七百多公里,城区道路、快速路、高速都有,还在磨合期开得比较温柔,一直使用自动模式,还没有用过其他模式,转速不超过四千。D档油门前段较虚,踩过之后动力才来,S档动力响应会改善不少,转速相比D档会高200。底盘韧性十足,过减速带干脆利落,经过弯道或者坑洼没有多余晃动,路感清晰,我是挺喜欢的,不喜欢的就会觉得颠,胎压是推荐的前2.9后2.6。
3、油耗
目前长期油耗快12了,提车前几天高速较多,大概6点几,现在市区近距离堵车路段较多,15到20,油车在选它的时候就决定了不会过于在乎油耗,所以我都能接受。
4、内饰空间
碳纤维饰板、空调面板、中控屏这一套我个人认为是非常耐看且实用的,要吐槽的就是档把前面没有很好的能够放手机的区域。主驾座椅调节项挺多,Alcantara防滑效果很好,但是没有座椅通风是真的热。平时就我一个人用车,带过亲戚朋友,坐五个人空间也不会局促,后排中间的隆起挺高,我没坐过后面没啥感受。订车前这车在广东烈日下晒了三个月,甲醛啥的应该挥发了,也没闻到什么异味。
5、功能配置
拿得出手的就矩阵大灯,19喇叭,平时上车就连上CarPlay,所以车机这方面可以满足我的基本需求。后期打算加装胎压显示,没有360全景是个遗憾,不过并不打算加装。其他智能化就是自动泊车,必须点名批评,用了一次把我吓死,那速度嗖嗖的,不会换挡就算了,后面有车也不会刹车,不用为好。
这是本人第一次买车,拿证九年,在此之前开过家里的车(十万级合资家轿),公司的车(奔驰、日产、中华),各租车平台及共享汽车(宝马,大众,特斯拉,腾势)等,总里程大概一万公里,没有出过任何事故或违章,对于用车和驾驶需求自认为是有清晰的认知的。
其他同级或者我看过的车型也简单评价一下,基于个人感受:
奔驰C,动力不行,内饰风格不在欣赏的点上,从没考虑过;
宝马3,G20之前挺喜欢,当时的dream car,换代之后越换越感觉差点意思,可能是我老了;
其他B级车,没有考虑过,BBA的品牌价值在那,车除了实用属性还有社交属性,俗称装逼;
迈腾380,稳重过头了,智能配置严重落后于时代,即将改款;
高尔夫GTI,动力满足,外观经典,车小灵活,适合一个人爽,但是性价比不如下面说的国产家轿;
国产家轿,如领克03+,影豹R,艾瑞泽8 2.0等车型,动力强劲,但风格都偏向年轻化,国产运动型轿车还有成长空间;
汉DM-p战神版,动力强,油耗低,外观和奥迪师出同门,内饰稍显老气,底盘不太行,品牌光环太强;
其他增程车、电动车,从未考虑过,技术更新太快,可靠性、贬值率都不如油车,汽车我个人是倾向技术保守型的。
哎呦皮豆豆:没有胎压监测吗?
剩下的交给quattro:你这个真香了,又是22款优惠又这么大
机智的柑橘:我这边有一辆同款的试驾车退役下来的,目前3100KM,低价28实在谈不动了,最近旧车卖了,新车必须抓紧看,看来看去感觉还是这28W的奥迪A4不错
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.14分“优秀”婚后换车,原先开的老马六。时间2022.7月
预算30,计划在325li和A4 40豪华里选择 。
3系当时正值改款,喜欢老款外观内饰,不喜欢最新的内饰,于是看A4 。
我姐姐就是A440豪华白色,老婆想说要点不一样,并且支持我加点预算选自我喜欢的车子。于是45四驱就来到了计划内。
联系销售,一辆白色红黑拼接内饰不太喜欢犹豫了一礼拜。礼拜五联系我说来了一辆新的现车 黑内灰外,没减配感应尾门还有原装自带的自动防眩目。礼拜六直接开去看车谈价定金一个上午搞定,砍价砍的喉咙都哑了,也没 砍到理想价格???。
说下车子
优点:外观好看,天云灰配黑光很低调很帅气,黑内黑顶应该全系可选,A4能卖的更多。开了12000公里变速箱真没什么顿挫(别杠杠就是你对)并且降档迅速,但也仅仅是降档迅速。
缺点:
涡轮延迟严重,刹车降至2档在急加速,发动机就像是要喘口气一样才能来动力(个人觉得应该是涡轮泄压再起压导致的,求解)
顶配没有ACC,车道保持,变道辅助。因为是翻毛皮左右所以座椅通风也没有。大灯够亮但也没有很惊艳,实话实说矩阵大灯这个配置有点拉垮(好像有南方版本没有翻毛皮没有矩阵没有bo,有座椅通风,便宜好几个w更适合我)
空间
后排空间一般,加长后对于现在B级车来说没什么竞争力;后备箱开口不大,上面还有个低音喇叭。所以也不算很大。
轮胎
24535/19倍耐力的胎,很帅,因为公里数还不大,还没什么缺点不知道后面会怎样,再看看。为了保护轮胎,胎压前2.9后2.8
地盘
家用来说还是有点硬了,座椅也硬,但是一个人开就不一样了,地盘质感非常棒,干脆利落,配合四驱,过弯又快又稳信心十足。
星辰v7:这价位还是买x3或q5好
该用户已经存在zzz:买甄选的都是明智选择
关jian词丫:A4就得买高功率
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”试驾了才考虑,动力操控一流,油门响应迅速,变速箱顿挫在低速的时候才是存在的,后备箱空间大概可以放三个20寸➕两个24寸的行李。箱刹车是四活塞卡钳,油门响应灵敏,底盘支撑完美,对比了三系和C级,感觉A4是一台更纯粹的车,性价比较高,同等级三系和C级要贵4-5个w,不得不说19个喇叭的B&O音响真的是经验到我了,在车里享受音乐会的幸福感油然而生,30色的氛围灯应该再更新律动程序,没有奔驰和宝马那么花哨,感觉有点简单。驾驶辅助这种东西没有仔细看,有碰撞预警,22款没有360,自动泊车功能一言难尽,与其说自动还不如说半自动,而且没有车位线的情况下没法寻找车位,而且只能从右侧检测车位,综合成功率大概30%左右吧。车内甲醛严重,怪不得每次上车眼睛都干涩。
一位吃瓜群众路过:奥迪的气味为啥这么大啊奔驰宝马就不这样
335667761:这个甲醛真的是最不能忍的,哪怕他降价到白菜价。十几万买来还要受致癌物的气,哪怕你就比其他车超标5%这种水平也不能忍。只能问你凭什么?我买你的车还要承受更大的健康风险?这是底线,不可触动的。
用户1187084089254:敢称操控一流,我觉得应该要达到model3p水准
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.2分“优秀”嘎嘎好开,s档超车迅速,就是等车的时候发动机会突然抖动一下,不过也无伤大雅,悬挂也没有想象中那么硬。目前体验良好
用户2505509361262:楼主,听听对轮胎的体验,35扁平比矫情么
正直纳河2C0:上车先把自动启停关了,没遇到过抖动
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4分“优秀”今年春节后购入22款45高功率,5000公里总体感觉 脚感舒适,前4后2活塞卡钳刹车线性,方向盘偏重,油耗中等,高功率发动机252匹动力充沛,S档运动模式油门踩到底推背感极强,冲这个多付几万也值了。
外观上19寸轮毂自带红色卡钳,结合40扁平比大脚是真的帅。分段式腰线给人雷厉风行的态度,前后大灯尾灯呼应,性感小鸭尾忍不住让人多看两眼。双出真排气好评。
内饰坐进去碳纤维翻毛皮组合还是运动范儿十足。氛围灯如果再炫一点就好了。所有按键位置都刚刚好,触手可及。内饰满足不了所有人但是对目标客群来说也是杠杠的,同价位几个配置碳纤维的。
配置上太低都顶配了又不走量不能再慷慨点吗。拿得出手的只有BO音响,23款后增加了变道辅助座椅记忆还是不错的。后排座椅舒适性一般,后备箱容积一般般。
好在三大件十分优秀,基本这个价格天花板,买他买他买他不后悔
Bake001:23款高功有颗粒捕捉器,相比那点小配置,22款是最划算的
无事可乐艾:有没有买的22款a445高功率的车友,车冷启动以后高怠速会出现铁打铁的声音,就那几秒就消失了,高转低的时候没有,怠速下来就不会出现了,是哪里坏了?
励志成为滑雪高手:想问问你的门把手是塑料还是皮
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4.5分“优秀”【购车经历】
一直想买22款的,23款加了颗粒捕捉器,少了7匹马力,买45要的就是动力这个很难接受,也去问过23款的,大概34.5左右可以落地,大家可以参考一下。
【驾驶感受】
这个我可得好好说了,就是一个字猛爬坡还是超车都非常有劲,过弯的时候底盘支撑性非常好,地盘质感就是很高级,之前开的都是我爸的第9代思域,完全是两种感觉,这车就是给我的感觉就是爽操控方面真的没得说,网上说什么4-5挡会有顿挫个人觉得感知不大,40的也试驾过,强烈建议有预算直接上45 开起来是两款车。
【空间表现】
后排空间中间突起部分比较占地,后排空间不是很大,但是家用完全够了。
【不满意】
自动启停是真的不好用,每次起步车都会抖一下
【油耗】
目前200公里 长期油耗14.2个油,脚法较猛,200公里都是市区,堵车次数较多,,也才200公里这个油耗不准确,也才掉了1个半的油表,看看就好了。
【内饰外观】
个人觉得34c a4的外观是最帅的很硬朗的感觉,内饰第一眼看起来确实没什么感觉,开多了觉得越来越耐看。
【总结】
能在21岁靠自己开上自己喜欢的车,也希望网上那些喷奥迪的,可以多去试驾一下同价位的bba对比一下再敲键盘。
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2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.71分“良好”驾驶感受一流,前后空间满足。座椅、避震较硬,乘坐体验普通,长途旅行的话容易疲劳。
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4.6分“优秀”【驾驶感受】
运动底盘,前后五连杆悬挂,开起来真的和40版本的感觉不一样,韧性非常足,开起来很有信心,高速过弯显得游刃有余,基本无侧倾。
【动力表现】
Quattro的加持,起步的时候可以秒路上95%的家用车,急加速也非常给力。动力很足,只要舍得给油,推背感随叫随到。
【空间表现】
平时基本上下班代步,偶尔全家出行,对于普通家庭来说空间够够的了,后排靠背偏直,长途还是有点小累,但是还好大部分时间就自己开。算是一点小遗憾吧!
【最不满意】
这个价位了,没有ACC自适应巡航,有点心塞;还有座椅通风原厂选配有点贵。
【油耗】
上下班路上比较堵,城市开开基本在13个油左右,暂未跑过高速,高架不堵车的情况下真的很省油,百公里9个左右,对于252匹马力来说,很满意啦~
【亮点配置】
选配唐古拉白车漆,太阳光下超级闪!碳纤维内饰,免费选配岩浆红翻毛皮内饰,免费选配S4同款轮毂,真的太帅啦!!!我个人很喜欢实体按键,而且阻尼感很棒。顶配的翻毛皮手感和美观度也都是在线的!
【购车经历】
是大学毕业之后第一台车,选了心心念念的奥迪A4L,这一代属于豪华品牌同级车里性价比最高的了,打算好好保养我的小白,希望可以陪我好多好多年~
Zy先森215:这35的轮胎怎么样,害怕动不动就鼓包
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.9分“优秀”第一家4s店报价裸车32,第二天去了另一家直接报价29.1,送360、原厂记录仪、脚垫、一次常规保养,提车10天跑了1500km。
【驾驶感受】
方向盘、刹车和油门都偏硬,整体调教偏运动
用户9334597538332:这么低的裸车价,落地多少啊?
超级大火腿:现在还有22款的45A4?
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2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”红色卡钳简直美哭,动态大灯转向超酷炫。
19寸轮毂,路感清晰,减速带有些不友好。
内饰越看越好看,加勒比风格氛围灯绝美。
油耗慢慢下降,高速还没上,城市超车底气十足。
全包围脚垫驾驶位有点固定不稳,后续找个适合的换一换。
用户1209971204068:兄弟在哪买的落地多少
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”心心念念许久的奥迪双(si)钻(huan),车很好开,给油就有源源不断的动力,给人很足的信心,车开起来很整,不过颠确实颠