点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.93分“良好”

1、考虑家里俩娃，七座是刚需，所以放弃了X5、选择了Q7，七座可以不用，但不能没有。 2、用车快三年，各方面感觉还是比较满意的，稍有遗憾的是当时听了销售的忽悠，当时没买顶配，缺失了高级音响、激光大灯及按摩座椅等功能。 3、一直很喜欢奥迪，这是买第三辆奥迪（之前买了两部A6），但感觉简配越来越严重了，非常伤奥迪粉的心，不知道下一步车能否还坚持奥迪……

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.2分“优秀”

前排储物空间少，没有备胎。驾乘舒适，外观低调。配置丰富。期待车友遇到的故障我都不会遇到，什么缺缸，黑屏，都不要。买的不后悔。

点评车型: 2018款奥迪Q7 45 TFSI 技术型

4.79分“优秀”

大空间七座，高通过性，大油箱，3.0t机增配机械Quattro，可以说Q7确实就是那一辆可以带你一家人去任何地方的车。 换代后这车曾经争议很大，但看看如今改款的样子，很像6肉的加大版，大家也都习惯了。 Q7应该是这个档位最均衡的suv，要啥有啥，动态模式开起来也蛮开心，舒适模式坐的人也蛮舒服。确实也没有哪个方面很顶尖，即便是超强的四驱也不能和硬派越野比，但是这种中庸之道自然有一种强者风范。 机增的837那叫一个丝滑，动力非常充足，城市超车各种抬头，当然抬头也没啥可骄傲的，原厂避震偏舒适嘛。为了控制预算，家里合计着也没选空悬（现在老人家上车不太方便，考虑装个踏板。）至于油耗嘛，真是神了，和我的一阶半破a4一样综合都是11点几?但是这车油箱大，一箱油差不多九百公里，真是毫无里程焦虑，长途我和老爸轮流开，跨两个省才加油。 前些天看到一台ABT套件的，真是帅爆。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.36分“优秀”

1，空间没得说非常好。 2，整体舒适感中等（就是座椅的舒适性不好），第三排座椅就是应急使用。 3，驾驶感受中等（因为起步行驶时换挡不流畅，不够平顺）。 4，油耗这个级别的车已经很好了，可以接受。 5，配套的音响效果我不喜欢，我对音响的音质很不满意。

点评车型: 2021款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.14分“优秀”

外观上S Line运动外观套件是全系标配，所以你很难看出奥迪Q7低配和高配车型的差距，六边形镀铬中网看上去很具有力量感，前包围的银色装饰也让它看起来更精致，论玩灯，奥迪就没输过，设计感非常的强，不过想要激光大灯是需要选装的，价格是10900元。侧面奥迪Q7的最低配版轮圈尺寸最小，样式也不如中高配精致。不过像无钥匙进入这种对于日常用车便利性有很大提升的功能Q7自然是全系标配的。来到车尾，下方依旧是排气装饰，真正的排气隐藏在下方，近期奥迪经常采用这种设计。后备箱配备有感应开启的功能，比如说购物完，手提重物，走进后备箱，这个时候它会自动开启，非常方便，也可以避免雨天开启后备箱弄脏衣物。那开启之后它的高度也是可以记忆的，那可以根据自己的身高设定一个比较合适的高度。打开后备箱，里边十分宽敞，装载能力非常不错，同时还有第三排座椅的电动放倒按键，放倒第二排以及第三排之后，可以形成一个非常巨大的接近纯平的空间，不过日常使用中二三排座椅均放倒这种情况比较少，放倒第三排已经可以实现非常多的使用场景了。 坐进车内，最直观的就是这两块中控屏，带来了很强的科技感，使用起来都很好上手，菜单逻辑很清晰，下边的主要用来控制空调，也可以当手写板，还支持连续手写功能，识别度非常的高。前排空间很宽敞，可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。那座椅呢低配和中配相同，真皮仿皮拼接的材质，并且支持座椅加热。来到第二排，座椅填充物软硬适中，承托性较好。地台高度适中，而且采用三个独立座椅，且他们可以分别进行角度调节及前后滑动。所以第二排坐满三人时中间乘客舒适度也能得到保障。不过代价就是如果两名乘客乘坐的话，两侧的坐垫比较窄。第二排配备独立空调，后排也可以选装座椅加热，价格是5900，但是我觉得没什么必要，因为后排配备有独立空调，而且5900的价格并不低。第三排空间表现不算充裕。不过座椅本身的舒适性还不错，座垫对大腿有相对较好的承托，中短途乘坐不会疲劳。 动力方面，奥迪Q7的最低配搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。在没有选装的情况下，最低配车型和中配车型的配置几乎相同，最主要差别集中在发动机上。售价66.88万元，外观没有特别明显的低配车特征，2.0T也能基本满足日常家用，终端售价方面现在有大概三万块左右优惠，综合看的话还是比较值得入手的。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.14分“优秀”

21年底落地80。55运动。现在应该降价了。外观差评。不比q5好多少。实用好评。没有阉割的夸戳配合8at舒服的很！

点评车型: 2022款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.5分“优秀”

【空间表现】 很大，很舒服 【第三排空间】 将就孩子做，正常也没有人做，放平后备箱超大 【驾驶感受】 2.0自己用没问题，只要舍得给油，推背感还是很好的 【油耗】 国道正常在10.5-11左右，如果高速匀速应该在10以内 【最不满意】 还是中间扶手箱放手机杂物没地方，不过买了手机支架和拓展包，也没有问题了

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.21分“优秀”

作为中大型豪华SUV市场中的一员，奥迪Q7无论外观设计还是配置性能，都有它独特的魅力与优势。而2021年度改款的奥迪Q7更是在原有基础上，对外观、内饰、动力等方面进行了全面升级，进一步提高了核心竞争力。今天玩车弟就带大家来看看21款的奥迪Q7究竟有什么变化。 首先来看看前脸部分，"罗马立柱式"的经典造型是不少奥迪铁粉熟悉的配方，家族式的中网轮廓，再搭配纵向的线条，显得十分大气，极具辨识度。车身是横向线条，给人以流畅之感，贯穿车尾的镀铬条与车身完美融合，首尾呼应，立体感呼之欲出。矩阵式LED大灯是奥迪Q7的标配，造型犀利，凸显了整车的精致感与时尚感。此外，它还全系标配了S Line运动套件以及新增的双五辐造型轮毂律动感十足，彰显了奥迪Q7不错的运动感。 内饰方面，21款奥迪Q7提供多种内饰选择，其中采用全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条，非常特别，进一步点缀了车内，豪华气息扑之而来。另外，新升级的MIB3娱乐系统性能出众，全方位满足驾驶员的日常需求，再搭配高品质的B&O 3D高级音响，很好地体现出了奥迪家族所注重的科技感。 动力部分，21款继续搭载直列四缸2.0TFSI和V型六缸3.0TFSI发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370N·m和500N·m。传动部分，两款动力都匹配8速手自一体变速箱，以及quarrto四驱系统。 2021款奥迪Q7是同级别中唯一标配7座的，尤其是专为国内设计的第三排空间大大延展了车内空间，配合2999mm的轴距，让坐在车内的乘客可以享受到不错的乘坐舒适性。 整体来看，21款Q7增加了不少配置，且还对部分车型下调了价格，用“加量减价”的方式，来和老对手X5和GLE竞争。那么奥迪究竟能否靠21款Q7剑挑宝马与奔驰呢？我们拭目以待。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.14分“优秀”

外观在高一点就好了，内饰太简陋了，仪表盘门板自己包了下皮。新车空调感应不管用，车库或者非常暗的地方启动车空调不制冷。夏天很尴尬。开起来整体不错。配置有点低了。

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.33分“良好”

目前使用里程17000公里，选装：喜欢的方向盘加热、前后座椅加热，冬天开车乘车非常舒服；改装：大嘴黑化，感觉年轻了不少；行车自启动影像，停车影像更直观；迎宾电动踏板，上车更友好。使用整体感受， 优点：动力非常棒随叫随到，隔音很不错，比之前的E300要好，空气悬挂很舒适，7座可满足一家人短途出行； 缺点：手套箱、小储物盒居然没有阻尼，开合是咔咔的塑料碰撞声；第三排空间比较鸡肋。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.4分“优秀”

22款55运动只减配了矩阵大灯少了1.4W。 【空间表现】中规中矩，第三排鸡肋。因为上一任是18款至尊奥德赛 【舒适性】科技感十足，动力没的说，加速滞后感有待调整，只要舍得踩油门，推背感十足。 【最不满意】 大灯大灯大灯减配

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.93分“优秀”

【舒适性】很好，空间大，第二排座椅可调节，很舒服，还有空气悬架。 【第三排空间】这个应急可以的，身高180就不考虑坐第三排，也能坐，不过不舒服。 【油耗】 4000公里了，大概13油吧 【最不满意】 没有顶配的车，定也定不了。前几天看销售卖了个顶配，不知道怎么就有了，这个可遇而不可求吧。没有Bo音响也没啥吧，感觉也不会差，起码比老迈强 第二个图片是座椅360包裹弄得，无伤大雅哈哈

点评车型: 2021款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.14分“优秀”

进行过改款，内饰能够符合奥迪科技豪华的理念，同价位来说，3.0T发动机可谓是大大增加了性价比。Q7开起来特别有传统德系车的感觉，特别紧致，特别细腻。对于冰雪路面，除了P Zero轮胎过于运动，雪地抓地一般以外，其他部分相当不错。如果雪地驾驶，主要看轮胎，大家千万不要有误区，感觉四驱够强哪都敢去，一切的一切都是要以能抓住地为根本。最后说这车一个特别大的优点，就是隔音相当不错，尤其对于欧洲车不太在意的轮胎噪音，隔绝得相当到位。总体，性价比高，动力强劲且平顺，空气悬挂支撑和过滤都不错，空间在现在拿出来看，没有之前那么惊艳，但是也有不错的水平。如果自动驾驶辅助能够标配就更好了，而且主动刹车偶尔有误报的情况，有点吓人。

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.56分“良好”

可靠性具差！发动机故障灯频频爆灯，不只是个别车问题，10台车有67台有这问题，很多车友反馈，新车就出问题，半年时间4S店厂家找不出原因，各种推脱！1.4W开始，截止到1.5W公里爆灯7次，全部是发动机却缸，天天往4S店跑！浪费时间！卖的不好是有原因的，其他的都还可以，有这个缺岗问题！实属没什么性价比

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.21分“良好”

我是因为双胞胎才买的，不然我就买奔驰gle了，奥迪Q7高速行驶还是很稳，但是过减速带就不太稳，而且48v轻混基本上没用，音响效果一般，介意各位要买，直接上顶配还划得来些，我是音响在外面改花了3万