【空间表现】
毕竟是5米多的车长,无论是前排,还是后排只能说比中规中矩好一点。主要是后排中间隆起偏高。后备箱空间比较满意,如果再把后排放倒,就是一个移动的车床。唯一就是前排的储物空间不是太理想,杂物箱小,扶手箱也不大。
【舒适性】
不带空气悬挂的行驶起来的'质感要比带空气悬挂的差很多,在非铺装路面行驶最为明显。可以升降的底盘,应对复杂路况,多了几分自信,大大提高了通过能力。当然两者有利有弊,空气悬挂后期的维护成本要比普通悬挂高很多。
【最不满意】
车子使用几年后,会出现天窗异响,后排异响,其实个人认为全景天窗的实用性几乎没有。反而增加了后期的故障和维护成本。低速转弯底盘有振动。油嘴和油泵耐用性比较欠缺,12万公里时换过油嘴和油泵。
【购车经历】
看过很多车,当初比较偏向MPV,因为家里
人口比较多。不过当看到实车后,可以说是被它的外观征服了,所以快刀斩乱麻的做了决定,选择了它SUV。更是选择了柴油版。
【提车价格】
当时可不比现在,车子基本没有什么太多的优惠,大概记得车价是87左右,加上保险,上牌,购置税等七七八八的,最终到了100出头。
【驾驶感受】
首先:是行驶中视线比较好,这是轿车感受不到的。虽然谈不上高高在上,也有种君临天下的感觉。
其次:此车在操控还是信心十足的,中速转弯,高速变道都是轻松惬意的,虽然车高,车长会略有不足,总体是较为不错的。雨雪天气,非铺装路面行驶,信心十足,不会太多担心,车子打滑,通不过等问题。不能说它可以把你从任何地方安全的带回来,只能说它可以应对一切不是极限的路况,尽管踩油门,剩下的交给它的四驱,安全放心的通过所行驶的道路。
【油耗】
我的是柴油版的,油耗这一块从不担心,加满一箱油行驶一千公里,在高速上我不止一次的验证过。但是车速不能太快,合法的车速。下面道路去年开过300元的油,行驶了730公里。也许和个人驾驶习惯有关。仅代表个人看法。至于汽油版的,油耗应该是柴油版的一倍多点。具体只有汽油版的车主朋友最有发言权。
【保养】前期保养价格稍微偏高,毕竟选择的地方不一样。一直使用金美孚机油,一直坚持7500公里更换机油,虽说是全合成机油,提前点更换还是不错的。柴滤两次保养换一下,毕竟国内的柴油还是有点担心的。
武昌小青年:老款Q7还是大气,现在的Q7改的小家子气了点
醉百苏:柴油版的,只有在发动机怠速时可以感受到。真正在行驶中,和汽油版几乎接近。
Cyberpunk3099:Q7 是我开过车里面后排是最恶心的 太小了
四驱强大,夸戳加持,纯个人感受:提速一般,没有3.0T机械增压该有的样子,可能自重太沉,转弯半径大,空间一般,驾驶感受调成舒适还可以,自动模式油门太沉,不舒服,油耗不算低,刹车盘长期异响,更换三次还是响,外观没有老款霸气,但因为是机械拖森夸戳,泥地和雪地脱困能力很强,总的来说还是非常喜欢!
快码士:我22款55运动,开了3000km,其它都满意,但起步轻踩油门还是感觉偏肉,但深踩油门动力源源不断,但油门太重
发动机静音效果好,整车风噪胎噪都控制的非常好,天窗异响,后座异响,烧机油,内饰简陋。
点评车型:
2020款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.21分“优秀”总体来说很不错的一款车,优点很多。说几个不足:1,中控扶手箱很小,不好放东西。
2,外观没有一代好看,比二代强一些。
3,黑色车不耐脏,太原市外面放两天灰土明显。手印清晰。
4,操控方向盘虚位偏大,走颠簸路面触屏处有异响。
总体评价:是台好车,里子面子都有。值得推荐。
雨落倾城门失火:哥们太原哪里买的 我也太原的 方便告诉一下吗
ohmymy158:
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4分“优秀”汽车的驾驶还是很舒服的,就是时间长了变速箱异响,到4s店检查,也没查出来其他问题,总之整体还是不错的。
点评车型:
2020款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型
3.93分“良好”1.客户这款奥迪Q7在动力方面,搭载一台全新的3.0T涡轮增压发动机,并带有48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱。最大马力可达到340马力,最大扭矩500牛·米。8AT变速箱在行进过程中保证了动力输出的绝对平顺,在急加速时,变速箱的表现仍旧不温不火,它的响应并不算快。
2.用户反映,车辆打死方向低速转弯时,车辆后部共振明显,并伴有异响。我们的维修人员接车后首先检查了检查中间差速器和后差速器油质油位,无异常。又调整传动轴、轮胎,故障仍然存在,更换中间差速器油还有异响,最后将中间差速器更换后,试车检查,异响消失,故障排除。
3.底盘方面,采用的是前多连杆式独立悬架+后多连杆式独立悬架。该车在低速特别是原地打方向时会有一定阻尼感,悬架较为厚重,在平路上会觉得颇具高级感和隔绝感,空气悬架本身滤振性能出色,既足够柔韧又不失干脆。
4.内饰方面,12.3英寸全液晶仪表是当今兼顾实用性、美观性、科技感最好的液晶仪表之一,采用了哑光木质饰条,质感很不错,虽然哑光比较上档次,但难免偏老气。
5.车辆保养方面,首保一般1年或者10000公里保养一次,里程和时间两个指标,看哪个先到以先到为准,首保一般就更换机油机滤。检查下发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保一般10000km保养一次,每次保养都需更换机油机滤,检查车的基本车况,小保一次一般在2000元左右。
6.总的来说,该车外形更讨巧,内饰更潮流,动力总成也是与时俱进的升级,驾驶感受也提升了不少,总之,这次的改款还是相对于来说比较成功的。
wy蓝蓝天空:高速120多少个油?
潇洒的吉普车:据说途锐中差跟Q7是一样的通病
波哥不是我:BBA现在还有5000公里一次保养的?