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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

3.0T发动机作用在这么一台大车上跑到6秒多是正常水平，处于同级别主流水平。

加速实测结果

实测油耗

能耗

省油和越野仿佛是一对“反义词”，路虎发现取得较为一般的成绩大家应该不会感到意外。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在中大型SUV车型中，路虎发现是一款比较性价比较高产品，其40.31米的刹车距离在同级产品中处于中下的水平，所以整体评价较差。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

转向精准，但底盘的操控极限有些低，电子稳定系统介入逻辑偏向于减速，会出现锁死前轮造成严重的转向不足，最终取得了同级较差的成绩。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

空间感出色，横向宽度和头部空间丰裕，二三排腿部空间够用且地板平整。五座状态下实用性出色，七座时后备厢纵深拮据。

空间实测结果

作为一款偏向越野属性的中大型SUV，公路表现自然不是它擅长的，只有加速表现优秀，这样的表现想必也是它目标客户意料之中的。

实测结果解读

基础性能

主动安全

赛道圈速

越野能力

2024款-2.0T / 300马力

亮点配置:

300PS S

2024款-3.0T / 360马力

360PS S

增加配置(4.0万):

360PS R-Dynamic SE

360PS R-Dynamic HSE

发现

各位车友，23.5款发现5，本身就是半液晶仪表怎么我的车回来是全液晶呢，怎么回事

开挖机的大平

今天去工地，出大门时保安要求检查一下后备箱。
PS:这是工地正常流程，看有没有带属于工地的东西出去。
保安走到后面，我没下车，直接按的方向盘左下方后备箱开关，后备箱慢慢的打开了，刚打开一条缝隙，保安看清后面啥都没有，两只手啪的一声给我按回去锁上了，我都没反应过来。接着心里跑过一万只曹尼玛。出了工地把车停门口边上，试着按了一下后备箱开关，果然，后备箱没反应了。接着我下车直接按了一下后备箱上的开关，能开。然后没再管，就走了
这种情况没事吧？不会烧掉后备箱电机吧？

湖南护栏网土工材料

后备箱刚打开一点，啪就给我按回去了

地点 成都
颜色 黑色
里程 99000
配置 2018款HSE
加装了电动踏板 黑色轮毂 红色卡钳
轮胎是倍耐力蝎子胎 备胎未落地
车况 全程4s保养有记录 最后一图是上月三月份才做的大保养单 替你省了5000
车子买来未爬过山涉过水
就是高速通勤 所以车况极佳 之前有车衣 内饰贴膜 看照片 内饰划痕都基本没有 车子新旧就看方向盘和驾驶座 我这个方向盘跟新车差别都不大了 座椅褶皱都没
瓜*上门评估过 官方二手也评估过
定位精品车况 上门评估师都说难得见保养这么好的车 具体自己来看 平时我偶尔还在用的 随便第三方或者4s检测 也可以打电话问我保养的4s问 车子状况店里才检测过 重点是这车延保还在期内 当时听说修不好的路虎 吓得花了几万买了延保 结果就压根没用上 但对比对二手车的 延保就意味着保障 首先买延保的车况要求高 通过才能买 再就是确保这车没有问题的真实性 否则不可能有问题我还忍着不去修对吧 所以买二手这个很重要 要么就去官二直接买 省心啊
维修状况 右前翼子板树枝划痕太多了 做了油漆未钣金 左前大灯因为隔壁车位女司机倒车刮蹭 把翼子板的卡扣给撞掉了 结果导致灯和翼子板整体更换 其实翼子板连划痕都没有 记录 4s 都查的到 其他都是原版原漆
换车理由 定了新能源 本来家里就两车位 已经两个车 没地放了 要不然真不舍得卖了 当初落地83有发票 血亏
价格 明盘了说 官方回收是33 喜欢投缘的带价说就是了

聪明咖啡alL

出2018款HSE 延保期内 精品车况

请问各位大神发现五360s宁波提车裸车贷款多少钱

用户1611530452219

3.5雅阁气门间隙稍大点开去百援精养修理厂去调一下气门间隙，不去不知道现在修理厂太坑了，故意把气门间隙调到没有间隙启动发动机456缺失火，还说发动机问题需要大修要一万多，本人对发动机比较了解，因为之前啥问题都没就是气门间隙大点能听到嗒嗒声音，开到别的修理厂花600元调好气门，现发动机稳如老狗动力非常棒，所以修车别去这种黑心店

智者船帆Z5u

车不是开坏而是修坏的，现在很多修理厂太黑

热情清风bB

坐标苏州 今天去谈的3.0S 全款落地65W 贷50W 落地62W 还有没有空间呢[捂脸]

森叔i

问一下大家 车子这个要怎么解决

用户2661131285928

老哥们求问有碰见这种情况的吗？之前一直好好的，突然就成这样了，前后各黑一块。[捂脸][捂脸][捂脸]

Zfreshz

360影像带一圈黑是啥情况

祝自己喜提24款发现5SE，在上海去上牌照的路上堵死了[酷拽]

Hardawa

心心念念终于到手

[机智]首先声明不是销售，不说价格，只谈车主使用感受及建议[祈祷] 本人从2010年进入越野圈，先后座驾小切诺基、大切诺基、牧马人JK、FJ酷路泽，家里还有一台普拉多3.5中规    从小汽车迷，随着年纪，从钢炮进入的越野圈，直到现在也未脱离学习汽车相关机械知识。选车时的需求很简单，要舒适也要穿越，要品牌也要空间。因为越野出生，能玩的车即便没拥有过，也玩过[马思纯的微笑] 备选车型：1.超霸off road越野版，2.发现5 但是试驾了多款suv（虽然不在备选车系里）  超霸是个人原因，开FJ出身的都是嫌它空间太小[敲打] 超霸不是一台好车，是特殊用途的一种车，任何硬派越野严格意义上都是特殊车型，和跑车一样，不能兼顾，为何有钱人会选择大G，1.富人的入场券，当前到了一定数额，消费者大概率只会考虑产品的体验感，不考虑性价比这是非常正常的事情。2.外形（也属于体验感）。3.才是品牌，在那个圈子里，奔驰只能说有点东西但不多的品牌效应，超霸就是一台空间越野稳定比较综合的越野车，在机场路问的价格给到了61，太吓人，我的心里价位是51[再见]，因为19年和20都是这个价，所以放弃，现在的我是不会花那么多钱买丰田，因为钱没多到只买体验感[周冬雨的凝视] 2.发现5，首先申明，外观是一个无标准的答案，众口难调，我对于发现的外观只说一句：少，即有特点。至于宝马奔驰等车，腻了乏了[吐彩虹] 讲干货，优点：1.空间巨大，不管是穿越还是城市用车，空间变化多端，同级别最优 2.二代地形，非常优秀，集合了所有越野人梦寐已久的大神经验，作为越野人，他的各种地形的电子限滑的流畅度和稳若泰山的细腻程度，高过世面所有车辆的电子限滑[赞]，不要抬杠，牧马人和LC系列或者Y61等的车，你们总是说越野比谁谁谁强，其实根本不是，那种车在于给什么人开，开什么路，爬石头和重载穿越这种运动，没有大神带，没个3、5年户外大型越野经验，相信我，开那种硬派越野和面包车的体感无意，你开不出它的实力，而它的实力也只能在那种环境下发挥，第二，关于发现的承载式车身问题，我拉起来看过，也查阅过资料，属于类似帕杰罗的内嵌结构，副车架的车梁结构非常粗壮，而且对了一根加强筋，不是普通的副车架，我相信刚性如宣发所说，强于发4数倍，（这里顺带说一嘴，承载式的刚需和安全性是忧于非承载式的，非承载式的优点在于，能变形有韧性、好修复、结构简单，在通过炮弹坑时，车架子在因为可以在正常范围值内形变，跟有利于轮胎接触面，千万不要认为非承载不变形哈，恰巧非承载的刚性远低于承载） 3.中差结构及中差锁结构，发现这套我觉得没问题，多片离合器中差➕电子锁，足以应对普通人极限的路况，再厉害的路，不会选择这些车去，就离去角接近角纵向通过角这些，都够好多车喝一壶了，现在的多片离合没有那么不堪，托森是不错，但是各大主机厂也有平替托森的方案，在我看来，托森情怀比较多 5.公路行驶及乘坐感受：静谧平稳，4个字，高速是主战场，低速由于偏越野的动力匹配调教，变速箱在1换2时有延迟，低速起步偶发有顿挫，很正常，各位可以去开一下硬派的自然吸气，不快，但是任何时候都不会有顿挫，因为和自然吸气发动机的属性与与变速箱调教有关。我可以接受发5的偶发顿挫，因为换来了公路的快速行驶，高速这车在越野属性或者硬派里面，属于第一梯队，城市拥堵路段属于第3梯队 就说这么多吧，车外观独特，产品均衡，挑不出明显的毛病，也说不上哪一点巨强（强空间和同级别越野多路况），但是就是给我感觉很值，至于电子毛病和质量问题，从7月到现在4000公里啥都没遇到，但是4000公里没问题不是常态吗[呲牙]，周边朋友20年以后买的路虎没遇到什么毛病，至于日系车，我真的接受不了它的有些不那么方便的配置，收音机确实不爱出问题，但是你为了这个错过彩电，会不会得不偿失呢[大笑] 💔爱车吐槽

一个越野人入路虎发5的全感受

金刚

外观：刚开始觉得很丑，特别是17改款后，慢慢的才发现其实很霸气！
【空间表现】
完全OK，家人个子都不大，7座满载没有问题，5座后备箱足够用，小婴儿车都不用折随便就放进去，买它就是因为有二宝需要7座车硬派越野。
【舒适性】
舒适性我觉得还是非常不错的，忽悠忽悠的感觉，像似坐船，太好的车没有开过，同级别我觉得不比gle差，gle后排中间位置谁坐谁知道，能把你憋死的感觉。
【第三排空间】
不是假7座，个子1.7以内的我认为短途完全没有问题。
【最不满意】
油箱盖锁模块都不给配一个，就怕那天油箱里多了东西，提车当天就购买模块安装上，没有座椅通风，扶手箱那么大应该配个冰箱多好
【购车经历】
目标性很强，就是7座硬派，其他的不考虑，订过坦克500，23000多号，因为迟迟不上市，所以退订了。后面一直考虑国六酷路泽，最终被价格高和上市时间妥协了，本来打算去看超霸，去看超霸的途中先看了发现，觉得完全合乎我的需求就直接订车了
【驾驶感受】
这车开起来对于我来说没有难度，可能平时小卡开的多，只是需要时间来适应一下。直线行驶够稳，因为车身高，转弯整快了侧倾还是有点严重
【油耗】
目前公里数不多，不做评价，但是考虑省油的不要考虑这车，之前的2.0T昂科威高速暴力一点轻轻松松10点几油耗，市区更是路况决定，还有一台老山猫，随随便便十七八的油耗，习惯了天天加油的日子了。
人生亦是如此，天天加油吧，骚年……
【维修成本】
买了个双保，六年内换机油的事情是解决了，如果和ssss店上单次保养价格的话，双保还是具有性价比的，就看你价格怎么谈

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路虎发现5，这情况正常吗？

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北京人，曾在英国和澳大利亚读书。爱旅行，爱自驾，爱车。从上学到现在来来回回买过40多台车，2009年开始在汽车媒体工作。欢迎大家一起交流。

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2.0T

3.0

油耗(10.7L / 10.8L)

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