点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱精英型 5座
4分“优秀”喜欢H9的人相信对它的外观肯定会有所倾心,H9的样子非常大气,不单是车身非常大,很多地方的设计都很显大气,特别是车身这里,三段车窗把车身的视觉效果拉伸了很多,再就是车身的腰线也让车身看着还舒展,所以整体造型看就很 宽大。
中控设计四平八稳,不说有多炫酷,但也挑不出什么毛病。它在用料方面的材质搭配花了一些心思,有木纹饰板以及皮质的包裏,仪表也是液晶显示,相比传统的机械表盘,能够有更多的行车信息,显示内容很丰富。另外哈弗H9的空间就更不用说了,2800mm的轴距表现,空间也不小,我身调是178cm,测试了一下空间,第二排这里最大腿部空间有2拳还多一些的空间,第三排最大腿部空间还有近1拳,空间方面还是比较大的,而且头部余留出来的空间也不小,别第三排有3指空间外,其它地方都在1拳以上了。
哈弗H9全系都是2.0T的发动机,最大224匹马力,传动上匹配8AT变速箱,原来我也担心过他的加速性能,不过通过试驾,感觉比我预期还是要好不少的。在市区里,面驾驶它的提速很轻快,超车不吃力,整个动力响应也非常快速,高速上面转速拉高以后,动力能获得一定的爆发 ,并不会出现明显的衰减。
缺点:1.方向盘直径有些大,转向的圈数也偏多,和一些注重城市性能的SUV比起来,操控上没那么灵活好开。这款最低配的车型,一些功能该有的还是配备了,比如自动驻车、上坡辅助、 陡坡缓降、倒车影响等等,基本的出行便利性都能保障,只是缺少了一些高科技配置。2.再就是胎噪有点大,跑过一些沙石路面的时候,下方的沙粒感的声音很清晰,平时在铺装路面跑的话,车底也能传进来轮胎挤压地面的那种沉闷声。3.车机系统有点慢,而且有时候会卡住死机,死机的机率不是太高,不过经常会卡一下,车机系统应该再优化一下。
配置:哈弗H9是哈弗旗下的真正的硬派越野车,非承载式车身、适时四驱、具有坦克掉头、三把可锁止的差速锁,博格华纳四驱系统和采埃孚8AT变速箱等,目前20款指导价为20.98-36.88万元,最低配置入门版车型优惠完售价只需18.3万元,在性价比上哈弗H9虽然有很大的优势。
优势:性价比高,20万元的售价可以买到一台真正意义上的7座大越野车;配置高。
劣势:油耗较高,市区驾驶可以达到14个油,毕竟2吨多的车重;市区驾驶操控性差,指向模糊;车内异响不断。
保养:厂家为哈弗H9提供了4次免费保养的机会,当里程超过35000公里后,也就是第5次保养时,就需要车主自费了,首保里程为5000公里,主要进行机油机滤的更换,之后每隔750公里保养一次,每次保养时都需要进行机油机滤的更换,共需机油5.5L,5W-20半合成机油价格380元,机油滤清器1个40元,工时费100元,共计520元。值得注意的是哈弗H9需要在行驶里程达到42500公里时更换汽油滤清器,之后每隔15000公里更换一次。车主可根据实际情况,以自身用车情况为准。
常见故障:哈弗H9整体质量还算稳定,通病主要集中在发动机漏油和影音系统故障上,发动机漏油情况并不是每台车都会有机会发生,属于少数情况,不过我们店里依然有部分车主运气不好遇到了发动机漏油的情况,其主要问题还是在于油底壳密封性不佳导致的,需要将机油放干净,把油底壳拆下,重新打胶密封并紧固,问题就可以解决。哈弗H9的中控车机在行驶过程中有一定概率出现黑屏的现象,随后整个车机系统都无法控制,这个时候就要重新启动车机系统,如果无反应,就要熄火,重新启动。
综合:哈弗H9自从2015年上市之后,都经过了6年的时间验证,哈弗H9确实是国产越野车的希望,值得考虑。
四季优果:坦克掉头是什么意思?
city51343054:750公里保养一次有点夸张嘛
用户2257881331789:山东厉害,宋四次保养
2020款H9相比上两代产品在三大件上和操控上做了很大改进主要就是发动机相比上代改进了发动机气门室盖结构更改PCV阀结构,改善发动机机油消耗量过大问题,然后国六发动机增加了GPF颗粒捕集器,后桥差速锁从老款电子差速锁(老款的是电子控制多片离合器结构)改成电控式差速锁(电控的这个是电磁控制凸轮盘压住半轴齿实现齿对齿硬连接齿轮可以承受400N/M的力矩),还可以选装中锁和前锁(前差速锁和后差速锁一样的原理结构),并且配备了坦克掉头和越野儒行模式。方向助力由原来的液压助力改成电子助力,并且电子助力模式会跟随驾驶模式的改变而改变。20款还改进了发动机悬置和车辆后传动轴结构(老款后传动轴有过桥轴承,新款取消了),新款车型目前出故障率多的就是多媒体主机触屏不灵敏、行驶中多媒体屏幕和组合仪表偶发性黑屏,目前厂家处理方法是出现故障后刷写多媒体主机软件系统和组合仪表软件系统。保养周期首保过后每7500KM保养一次,基础保养费用700左右,大保养费用2000左右。厂家建议每20000KM做一次,根据个人维修经验建议车主40000KM做一次大保养。该车使用的道达尔GF-5 SAE 5W30全合成机油,后期车主外面更换机油要注意机油使用的型号。该车大保养保养项目:清洗发动燃烧室积碳、进气歧管内部积碳、节气门清洗、更换火花塞,更换火花塞的时候必须在火花塞和点火线圈连接杆的接触的地方涂抹绝缘膏防止接触部位漏电导致发动机点火弱动力变差。噪音方面主要有:车辆锁块和锁扣使用时间长了干涉在车辆过颠簸路面可以听到“咯噔”异响,后视镜折叠处由于灰层粘在上面在车速超过80KM左右有口哨声音,处理办法用表板蜡清洗后视镜和后视镜底座缝隙灰层即可,然后由于国六发动机排气管上有GPF颗粒捕集器,导致车辆在等红绿灯时车窗打开的情况下可以听到排气管哗啦啦的声音,但是车窗升起就几乎听不到了。如果你不能接受这个声音那就不建议购买该车。
成杰索隆恩尼:为啥这段时间这个价格又上涨了呢?
白日梦想家NO1:智享版踏板可以拆掉吗,拆掉后影不影响美观及整体性
丿丶倾城丶丶笑笑:写的不错