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2024款-1.5T / 167马力 / 插电式混动

亮点配置:

Hi4 102km 潮电版Plus

2023款-1.5T / 154马力 / 插电式混动

DHT-PHEV 50km 潮电版

增加配置(0.3万):

DHT-PHEV 105km 潮电版

+1.0万即可升级为「潮电版Plus」

增加配置(1.0万):

DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

哈弗二代大狗PHEV

在日照住的民宿靠海边，在当地的几天没用车，完全步行，任家台，森林公园等地。
回程前充电充到83%（当地充电贼贵1.5一度还是慢充），油没加app显示27l，一路回来也没加油，离家还有28公里油箱--了（--之前看过一眼显示能跑45公里），电还能跑12公里，就赌不会趴窝，其实就算没油靠12公里的电足够找个加油站，但还是很忐忑，最后正点到家。[耶]
总结一下
去程：满油满电，南京-日照，堵车绕路一共开了530公里
回程：出发前补一次电（到83%），日照-南京，正常路线，463公里。
全程25度空调，智能混动，三人。
一共993公里路程，消耗一箱油，1.8次充电，到家后油箱依然有油，但已经不知道多少升了。估计还能再干15-20公里

顶级魔幻鱼

2024.5提的车，狗子的第一次远门-下

坐标云南昆明，二代大狗phev hi4版本，裸车价179800，加科技包3000，现金优惠15500，保险落户5500，贷款10W，分5年还，两年还完相当于免利息，相当于到手是179800＋3000－15500＋5500＝172800，送脚垫，膜，钢的挺薄的一款发动机护板。另外因为没有旧车，找人帮忙弄云南的18000的置换补贴，得给人家3000，也就是能再少15000

00小新

这价格如何

满油满电出发，全程高速居多，前段高速缓行居多，后段畅通；
到目的地后电量还有 23km，行驶过程中观察，车速超过 90 左右才用油，90 以下都用的电；
智能混动模式，没有强制保电，平均电耗 3.9，平均能耗 5.5，大家觉得怎么样？

minn168

混动模式，正常驾驶发动机突然不介入，导致电量过低趴窝，车友们有类似的情况吗？

准备养二狗子

二狗趴窝了

有没有Hi4的全款报价单可以分享一下嘛？15w可以搞下来吗？裸车不算别的包

充满元气的快乐画板19

#买了新车你会炫耀吗

车友们，我也就刚提车不到一个月，我觉得买了新车没啥可炫耀的！
快一个月了，各种装备才买齐，国庆假期出去玩儿一圈儿；
车友们，路上遇到了滴滴我[呲牙]

我也刚提车不到一个月，没啥可炫耀的

我已经买了一年的时间了，我的感觉就是这款车子真是物超所值，功能全面，性价比很高，确实买了这车以后让我感受到了更多的惊喜。      相比同样配置的合资车，价格低了一倍。我买的这款是插混高配版，几乎该有的配置都有了，包括：感应雨刷，雷达，后电动尾门，抬头显示，L2级辅助驾驶，自适应巡航，双层隔音玻璃等。      关键是已经开了5万多公里了，车子一点毛病没有。车子在城市和野外都可以通行，适合轻度越野，底盘偏软，过沟坎减震很明显，几乎感觉不到颠簸。      动力方面，车子本身就重达2.1吨，但是1.5T带电驱系统的插混，起步和加速很给力，综合油耗5个左右。买车的时候还送了一个充电桩，他们已经帮我免费安装在家里自己使用了。所以我的用车成本就低了很多，平时就放在家里充电，如果短途出行或者代步买菜就用纯电行驶，这种小成本感觉可以忽略不计了。      这车正面看上去霸气侧漏，我本人是很喜欢的，非常符合我的审美。       侧身线条修长，典型的方盒子造型。再加上轮眉上的铆钉设计，简直就是肌肉感爆棚。       说一下这个充放电功能，真的是太实用了。支持外放220V电压，郊野也好都有很大的作用。可以用它来连接个小电器。       车身很多处的线条凹凸感真的很明显，也很有特色        底盘做的很平整，这样就保证了通过性能很顺畅，避免磕磕碰碰。       说到轮胎，当初买的时候知道用的是国产锦湖19寸的轮胎，还以为质量会不怎么好，可是我现在已经开了5万多公里了，轮胎磨损度并不高，质量还是不错的。       自从车机OTA系统更新，能升级后，车机系统越来越好用了，还会新增很多app。       车子虽然很高大，可是前面视野也很开阔。       一年的时间感觉这车很全能，我的用车频率很高了，但是它没有出过一点问题，质量真不错。

坤广谢

全能的二狗混动

二狗用车一年半，行程25000+。之前家里车位有充电桩，每天充电对市区油耗没太关注，一直都关注的高速油耗。 最近搬家充电不方便了，最近正好也忙，就一直用混动跑，而且是比较低的电量跑。没想到油耗还行，比高速还低2个油。   早知道混动的卡罗拉也就4个油，二狗子能跑到5个多一点对于一个SUV来说已经很可以了。不用跟我杠，杠就是你对，我没见过世面。   那些说混动没电是条虫的可以歇歇了，至少对二狗混动版的不适用。   长城的混动方案是PHEV+DHT PHEV是插混，DHT是类似丰田的油混方案，所以就算是亏电状态二狗的油耗也比单插混的要低得多。 满油满电的续航基本跑到800也问题不大，并没有多少虚标。有点理解为啥长城对自己的技术这么有信心这么有底气了，在纸面数据可能不会有多大的感受，真正开起来用起来才知道有多好。

二狗子是大橘

二狗混动的市区油耗

#汽车观察员

1、顶配续航增加至145公里纯电续航。
2、黑棕内饰取代黑色成为主流内饰。
3、官方宣传像猛龙一样出改装件和贴膜。
4、能像大狗一样猛降2w5。
5、月销量上万不成问题[耶]
二狗，我的梦中情车！

小屁孩飘飘1998

二狗，成爆品吧！

各位哈弗二代大狗的车主你们好，都提车了吧，还有那些在选购哈弗二代大狗的车主，给你们讲讲哈弗二代大狗车上的一下隐藏的实用的一些小功能看看你们发现了没有。       第一个就是我们车上后排B柱下面有个拉手，因为哈弗二代大狗的车也比较高，所以这个地方有个拉手很方便小朋友上车。        第二个就是我们副驾驶位腿左侧有个按钮， 这个按钮摁一下打开就会有个挂钩，方便我们挂一下带汤的饭菜或者一些别的物品，这样就不会担心汤汤水水撒到车里了。而且这个挂钩后排也有，在后排车窗玻璃上面拉手那里，也可以挂挂一些东西。       还有我们的反光镜折叠，车内反光镜按钮两侧一起摁，就可以使两侧后视镜折叠。这个功能非常实用如果在狭窄路段会车，折叠一下反光镜也是非常实用的，看着也比较高级。       再一个就是我们哈弗二代大狗的车机功能也是非常丰富，比方说我们要打开前引擎机盖，可以说：你好小哈打开前引擎机盖就可以打开，还有车窗升降，空调风量，后尾门打开，等等很多功能都可以指挥小哈操作，真的是你能说出来的功能车机操作都能做到。

百善HAVAL

二代大狗phev的隐藏小功能

JCHONTO

迷途小书童0801

饱览祖国瑰丽河山，哈弗二代大狗国庆自驾游记

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都在提轻越野，为什么说哈弗二代大狗Hi4版仍是首选？

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1.5T四驱，油耗5.98L，轴距超2米8，二排大沙发，这才是完全体！

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2024成都车展 哈弗二代大狗Hi4，混动四驱，性能更上一层楼！

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探店哈弗汽车经销店，哈弗二代大狗PHEV的优惠价格值得入手吗？

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轮语时刻

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钟叔驾道

轻越野 真全能 哈弗二代大狗 Hi4 版开拓多元驾趣

嘉车传媒

能跑烂路能省油 实测哈弗二代大狗Hi4馈电油耗与纯电续航

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多元实力者 试驾哈弗二代大狗Hi4版

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告别选择焦虑，长城Hi4技术实现燃油、纯电、插混三合一

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开哈弗二代大狗Hi4版的五一自驾游报告，给全家人的出行好车

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分秒汽车

二代大狗Hi4版 老省钱了 #哈弗二代大狗Hi4版   #可城可电可野

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哈弗二代大狗PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航43KM

续航80KM

续航81KM

操控

前置前驱

前置四驱

安全配置

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