聪明的高山AOY点评怎么样

4S店打电话来，要行驶证车已经买了半年了，说他厂家可以申请国补，这是啥情况啊，需要配合吗？ 🚘 车辆信息 年前和老婆决定换一辆车看来看去还是选择了大众idx6Xpro7座，主要考虑后期家里有老人还有小孩饮料，五座的车已经不够坐了。骑车公开了5000公里，平均能耗17。主要是冬季提车，开空调可能受影响。电车的通病。过年开车回南京气温回升20度。续航明显增加。满电跑了500公里，还剩15%开始充电了。路过服务区，想休息，看着服务区已经饱和了，ID的电量，还是比较实在的就没有去补电，继续上路直到目的地。 🚗 外观设计 ID六的外观比较端庄稳重，符合我们35岁左右的人群。 🧮 驾驶体验 ID的操控没得说底盘，扎实稳定，到了乡村的小路上面看起来还是比较平稳的。海底的智能化虽然不怎么样，但是他的辅助驾驶还是很牛逼的。上了高速开启辅助驾驶模式，基本上全程托管。老企业的辅助驾驶这块可高兴还是比较高的遇到几次紧急刹车都是辅助驾驶，帮我提前刹车了。事出突然没有拍照前面的氛围灯直接闪红及时提醒驾驶员。 🚖 空间感受 空间真是特别的大后备箱里可以放很多东西，而且可以做到七个人。过年回家之后带上父母小孩可以到处游玩。一辆车带着一家人可以游遍老家。辅助停车和火车入味，以及辅助使出车位，这个功能确实很实用。 📉 续航/油耗 ID的能耗还是比较不错的。过完年之后气温明显回升，续航也跟着上来了。最低的开过百公里14度。 补能：在快充在冲过一次嗯用的快充大概1分钟，一度电特别快饿，30分钟，已经冲到80%。如果还想继续用快充的话，就需要把电池优化模式给关掉。不然的话快充是没法充电的。 总结：ID六，这款车的话还是非常好的之前看过，特斯拉、理想、小鹏等。最终还是选择了ID六。使用起来并不后悔。辅助驾驶智能化这¥1够用了，关键是大众的安全性，高底盘扎实，开起来电耗后的话也比较稳定。最大的最大的优点就是空间真的特别大，全景天窗¥1整玻璃非常的漂亮，而且全系标配的是20寸轮毂其他心思你的电车，想要升级20寸，轮毂都得五六千，尤其是汽车的H ARHUD真的非常好用，而且涉及的布局合理。电车真的比优车好开。