啊表车评点评怎么样

喜欢H9的人相信对它的外观肯定会有所倾心，H9的样子非常大气，不单是车身非常大，很多地方的设计都很显大气，特别是车身这里，三段车窗把车身的视觉效果拉伸了很多，再就是车身的腰线也让车身看着还舒展，所以整体造型看就很 宽大。 中控设计四平八稳,不说有多炫酷，但也挑不出什么毛病。它在用料方面的材质搭配花了一些心思，有木纹饰板以及皮质的包裏，仪表也是液晶显示，相比传统的机械表盘，能够有更多的行车信息，显示内容很丰富。另外哈弗H9的空间就更不用说了，2800mm的轴距表现，空间也不小，我身调是178cm，测试了一下空间，第二排这里最大腿部空间有2拳还多一些的空间，第三排最大腿部空间还有近1拳，空间方面还是比较大的，而且头部余留出来的空间也不小，别第三排有3指空间外，其它地方都在1拳以上了。 哈弗H9全系都是2.0T的发动机，最大224匹马力，传动上匹配8AT变速箱，原来我也担心过他的加速性能，不过通过试驾，感觉比我预期还是要好不少的。在市区里，面驾驶它的提速很轻快，超车不吃力，整个动力响应也非常快速，高速上面转速拉高以后，动力能获得一定的爆发 ，并不会出现明显的衰减。 缺点：1.方向盘直径有些大，转向的圈数也偏多，和一些注重城市性能的SUV比起来，操控上没那么灵活好开。这款最低配的车型，一些功能该有的还是配备了，比如自动驻车、上坡辅助、 陡坡缓降、倒车影响等等，基本的出行便利性都能保障，只是缺少了一些高科技配置。2.再就是胎噪有点大，跑过一些沙石路面的时候，下方的沙粒感的声音很清晰，平时在铺装路面跑的话，车底也能传进来轮胎挤压地面的那种沉闷声。3.车机系统有点慢，而且有时候会卡住死机，死机的机率不是太高，不过经常会卡一下，车机系统应该再优化一下。